Ozkotirna železnica Rogów - Rawa - Biała
Ozkotirna železnica Rogów – Rawa Mazowiecka – Bela (Rogowska ozkotirna železnica), pogovorno včasih imenovana Rogowska železnica-prva in edina muzejska ozkotirna železnica v vojvodstvo Lodz, v Poljska.
Geografske koordinate: 51 ° 48′48,09 ″ S 19 ° 52′52,40 ″ V
Med prvo svetovno vojno, od 28. februarja 1915, so Nemci zgradili ozkotirno železnico, da bi izboljšali oskrbo svojih vojakov (hrane, orožja, streliva, vojaške opreme) na fronti okoli Rave Mazowiecke in doline Rawki. Železniška proga je potekala od običajnega tira v Rogovu proti Rawa Mazowiecka in Biała Rawska. Premik fronte proti vzhodu je spremenil namen proge, začeli so jo uporabljati za prevoz kmetijskih pridelkov (vključno s peso v sladkorne tovarne) in lesa. Vendar je bil leta 1917 uveden tudi prevoz potnikov na poti od Rogówa do Białe Rawske. Po osamosvojitvi Poljske je bila vključena v strukture novonastalih Poljskih državnih železnic, pod katerimi je delovala do konca 20. stoletja.
Leta 2001 je bila sprejeta odločitev o njeni likvidaciji. Takrat se je skupina mladih železniških navdušencev odločila ustanoviti poljsko fundacijo za ozkotirne železnice, rešiti železnico pred razgradnjo in ohraniti potniški turistični promet v poletnih mesecih. Zahvaljujoč podpori pobude Poviat Starosty v Rawa Mazowiecki (ki je prevzela progo in tirna vozila od Poljskih državnih železnic) jim je to uspelo, od leta 2002 pa je Fundacija polnopravni upravljavec ozkotirne. Železniška proga Rogów - Rawa Mazowiecka - Biała Rawska, ki so jo organizirale organizirane skupine, kot novost pa so uvedli redne tečaje za posamezne turiste. Železnica teče praktično od konca aprila do oktobra vsako leto po različnih odsekih 50 km dolge železniške proge.
Isti navdušenci v družbeno ustvarjenem muzeju ozkotirnih železnic na prostem v Rogówu na železniški postaji so ustvarili muzejsko zbirko ozkotirnih voznih sredstev, ki jih sestavlja več kot 50 predmetov, kar je največ po številu vozil na Poljskem in eden največjih v Evropi.
Glede na register spomenikov Inštitut za narodno dediščino (NID), so od leta 1996 na seznam spomenikov vpisani naslednji predmeti (reg. Št .: 1000 A z dne 31. decembra 1996):
- tirnica na odseku Rogów - Rawa Mazowiecka - Biała Rawska
- jekleni most čez reko Rawka, 1928
- stavba železniške uprave v Rogówu, 1924
- stavba železniške postaje v Rawa Mazowiecka, 1922
- stavba elektrarne, 1915
Poleg tega so bila v register premičnih spomenikov od 15. oktobra 2004 vpisana naslednja vozila:
- Parna lokomotiva ozkotirne Px48-1911
- 3 pokrita ozkotirna avtomobila - Kddxz
- premog za premog ozkega profila - Wddxh
Ogledi: Turistični vlaki vozijo v poletni sezoni (maj-oktober). Trenutni vozni red je na voljo na spletni strani Rogowska Koleje, ul. Dworcowa 37, Rogów Tel. 46 874 80 23, email: [email protected] www.kolejrogowska.pl Pot žičnice vodi skozi slikovita, hribovita območja Mazovija s postanki v:
- Rogów-dve postaji: manjša, ozkotirna Rogów Osobowy in večja (največja vzdolž celotne proge), ozkotirna Rogów Towarowy z zgodovinskimi stavbami in zelo bogato razstavo zgodovinskega voznega parka. Poleg čakalne vrste je v vasi eden najdragocenejših arboretumov v Evropi.
- Jeżów (železniška postaja)
- Białynin (postajališče vlaka)
- Głuchów (železniška postaja)
- Złota (postajališče vlaka)
- Zawady (postajališče vlaka)
- Boguszyce (železniška postaja) - v kateri stoji lesena cerkev sv st. Stanisław Biskupa, eden najdragocenejših spomenikov lesene sakralne arhitekture na Poljskem v letih 1550-1558
- Rawa Mazowiecka - v mestu je postaja Rawa Mazowiecka in postajališče Zamkowa Wola; okrajno mesto
- Podskarbice Szlacheckie (postajališče vlaka)
- Regnów (postajališče vlaka)
- Annosław (postajališče vlaka)
- Pągów (postajališče vlaka)
- Biała Rawska - zadnja postaja Rogowske železnice (Biała Rawska Wąskotorowa), enega najstarejših naselijskih središč v Mazoviji.
Ilustracije v skupnih virih: Kategorija: Rogowska Railway Commons, Kategorija: Rogów železniški muzej.
 |