Kolesarjenje po Rügenu - Radfahren auf Rügen

Kolesarjenje naprej opomin je priporočljivo - pod pogojem, da poznate prave načine.

S pedelekom proti vetru?

Medtem lahko pri mnogih najetih koles na otoku najamete priljubljena kolesa z električno pomočjo do 25 km / h. Cena dnevnega najema je običajno okoli 20 €.
Nevarnost: Poskrbite, da boste pri najemniškem podjetju dobili informacije o kolesu. Težjega Pedeleca s praznim akumulatorjem je dvakrat težje voziti! Bistveno je, da se pozanimate o dosegu akumulatorja in ture načrtujete v kilometrih, tako da je v akumulatorju še vedno dovolj zaloge energije kot varnost (prazen pedelec je dvakrat težje voziti!). Kolesa z električnim pogonom imajo praviloma tudi različne vrste nosilcev, kot so. B. ECO, standardni in napajalni način. Na začetku je najbolje varčevati z elektriko in uporabljati samo najnujnejšo podporo (npr. Na hribu ali v močnem vetru).

Če ste že utrujeni, lahko proti koncu ture v načinu za vklop "praznite" baterijo.

Vseeno pa je za krajše razdalje v radiju od 10 do 20 km od nastanitve vsekakor priporočljivo, da kolo vključite kot poceni in zdravo alternativo pri načrtovanju potovanja. Tisti, ki so zelo športni, lahko seveda s kolesom opravijo tudi 100 do 150 km izletov.

A previdno: ne podcenjujte vetra! Tudi Rügen je delno hribovit.

Mreža kolesarskih poti na Rügenu

Žal je otok še vedno v lasti ni obsežne mreže kolesarskih poti. Na žalost še vedno obstajajo težave z zapolnitvijo vrzeli na ključnih točkah ali na ključnih poteh. Zato se lahko zgodi, da na poti, ki jo osebno želite kolesariti, še vedno manjka dobra, razvita, neposredna pot. Vendar je treba ta problematična področja nenehno reševati (npr. Z gradnjo kolesarskih poti ob cesti). V nekaterih primerih pa se zamenjujejo številne privlačne poti stran od cest tako na obalah kot v gozdovih in travnikih. Na teh poteh stran od hrupa prometa je kolesarjenje seveda veliko bolj zabavno. Večino nevarnih cestnih odsekov je običajno mogoče obiti z obvozi.

Pozor: Številni zemljevidi kolesarskih poti na žalost kažejo nekatere nevarne poti, ki se jim je treba za vsako ceno izogniti kot premostitvene vrzeli v omrežju zemljevidov. Tu nikakor ne smete slediti najkrajši poti na zemljevidu, ampak raje poiščite varne nadomestne poti tukaj. Ti bolj slikoviti obvozi pogosto vodijo tudi mimo znamenitosti, ki bi jih sicer vozili mimo. Včasih morate sprejeti slabše cestne površine. Primer je odsek Rügener Radrundweg med Altefährom in Rambinom nad Selliner Haken, vključno s prehodnim mestom v Altefähru. Toda s temi površinskimi problemi se postopoma lotevamo tudi strukturno. Torej je treba še veliko izboljšati. Rügen je le velik otok.

Novo vodenje kolesarske poti:Do leta 2014 Rügen ni imel celovite, sistematične oznake kolesarske poti v enem kosu. Po sporočilu za javnost na vladnem portalu Mecklenburg-Zahodno Pomorje od pomladi 2014 je bil na celotnem otoku vzpostavljen enoten sistem označevanja kolesarskih in pohodniških poti (info). Kljub temu je seveda še vedno koristno imeti s seboj kolesarski zemljevid.

Oznaka kolesarske poti Baltskega morja nad Vittom, skladna s standardi.

Seznam prometnih cest brez kolesarske poti

Tu je seznam nevarni, močno prevoženi cestni odsekida se v sezoni, če je le mogoče, izogibajte kot kolesar. Pozor: z. Nekatere poti so na zemljevidih ​​za kolesarske ture prikazano skrajno napačno (kot priporočena pot ali ceste z le zmernim prometom). Za ta izčrpen seznam je bil trenutni zemljevid obsega prometa primerjan z OpenStreetMap. [1]

  • B 96 Samtens - Bergen (vključno z vzhodno obvoznico Bergen): Da vozite to pot popolnoma izogniti Načeloma nastane sama od sebe. Proga na jug skozi Garz in Putbus (bistveno daljša, vendar zelo privlačna za turiste) ali pa obiti sever proti Güttinu. Odsek nekdanjega B 96 med Altefährom in Samtensom je zdaj dobil asfaltno kolesarsko pot. To ni posebej privlačno zaradi poti ob stari zvezni cesti in sosednji novi zvezni cesti, vendar je varno in lahko hitro napredujete. Prehod iz Stralsunda na koncu jezu Rügen v kolesarske steze na otoku je nekoliko zmeden.
  • B 96 Sagard - Sassnitz: popolnoma se izogibajte, saj je zelo nevarno! Vzporedna pot na železniškem območju proti severu ni več neprekinjena! To je napaka na številnih kolesarskih zemljevidih. Za več informacij glejte tukaj v članku Sassnitz
  • 1 Razmik kolesarske poti B 196 Zirkow - Serams (4 km, popolnoma izogibajte se) Kolesarska pot ob B 96 proti Göhrenu ima skoraj 4 km razmika. Izogibajte se zapolnitvi vrzeli! Pot iz Bergena na poti proti jugovzhodnemu Rügenu je najbolje obiti večje območje preko Putbusa in privlačne poti pri Greifwalder Bodden preko Groß-Stresow.
  • L 303 Sassnitz - Hagen: Podeželska cesta im Narodni park Jasmund je zelo zaseden, saj je vhod na Königsstuhl (veliko parkirišče Hagen). Izogibajte se poti, če je mogoče. Vzhodno od avtoceste (v bližini 2 Kolesarska pot Sassnitz - Königsstuhl (na novo razširjena na 12 km) ) v narodnem parku je od pomladi 2019 na novo razvita alternativna proga brez prometa. Zaradi lege v narodnem parku je 2 m široka pot po poročanju Opensstreetmap izdelana iz vodoprepustnega posebnega betona. Opozorilo: Tu se je treba osredotočiti na prihajajoči promet! Širina 2 m je dejansko preozka za varen prihajajoči promet - še posebej, ker ima pot krivulje in naklone v skladu z zemljevidom ("tehnični predpisi" ERA zagotavlja minimalno širino 2,5 m za samostojno vodene dvosmerne kolesarske steze.). Od tega minimuma je prihajajoči promet sproščen in varen. Mimogrede, kolesarjenje po visoki brežni poti na obali krede ni dovoljeno.
  • 1 L 293 Landstrasse Karow - Prora (6 km, zelo prometno)
  • L 30 Glowe - kleklja - Sagard približno 8,5 km: Na vzhodu je varna in slikovita pot do Gloweja skozi Polchow in jezovo pot "Mittelseebrücke" (delno neravnata gramozna pot, vendar čudovit razgled na Bodden to nadomesti) za to).
  • L 30 / L 303 Glowe - Nardevitz - Hagen čez približno 9 km: varna, enostavna za vožnjo in vedno privlačnejša alternativna pot: Glowe - Dammweg "Mittelseebrücke" - grad Spyker - kolesarska pot ob cesti proti Neddevitz (muzej krede) - stran ulice do Nardevitza - kmetijska pot po Nipmerowu, kmalu od Hagena.
  • Glavna cesta Altenkirchen - Putgarden približno 6 km: vzhodno od ozke ceste je veliko lepša razgledna in v glavnem prosta prometna alternativna pot - in sicer dobro razvita visoka nabrežna pot skozi Nobbin do Vitta oz. Rt Arkona.
  • L30 / L301 Trent - Bergen čez približno 15 km: na žalost je to najprimernejša pot do trajekta za Hiddensee iz Schaprode, celo z juga. Alternativo med Silenzom in Trentom je mogoče najti le z dolgimi obvozi in neasfaltiranimi, neoznačenimi potmi.
  • L 29 (Deutsche Alleenstrasse) od jezu Rügen prek Poseritz-Garza do Kasnevitza pred Putbusom približno 21 km: Uporabite označeno Rügenovo krožno pot / kolesarsko pot Baltskega morja med Altefährom in Putbusom.
  • L 29 (Deutsche Alleenstraße) od Putbusa do odcepa na B 196 vzhodno od Seramsa nad 9 km: Tu v smeri proti jugovzhodu Rügena uporabite pot proti jugu vzdolž Boddena skozi Lauterbach - Urwald Goor in Groß-Stresow.
  • L 30 Samtens - Gingst - Kluis približno 16 km

Predlogi za ogled

  • Ogled poti Sassnitz - Rt Arkona: prijetna tura s približno 40-45 km enostavno. Povratna pot je možna z avtobusom s kolesarsko prikolico. Sassnitz - Mukran (mimo nevarne zvezne ceste Sagard-Sassnitz) - čudovita pokrajina ob zalivu prek Polcheja do Glowe (delno neravne makadamske poti) - kolesarska pot po Schaabeju do Juliusruha (na območju podeželske ceste, delno nekoliko ločeno od ceste v gozdu, tako da je hrup v prometu v mejah) - Od Juiusruha dobro razvita visoka nabrežna pot skozi Vitte do rta Arkona Povratek avtobusa je mogoč z velikega parkirišča Kap Arkona.
  • Ogled poti Sassnitz - jugovzhodni greben
  • Okoli majhnega Jasmunderja Boddena z Greifswalderjem Boddenom
  • Okoli Velikega Jasmunderja Boddena
  • Krožno potovanje proti jugovzhodu Rügen

literatura

Kot počitniška regija obstajajo številni kolesarski in pohodniški zemljevidi otoka. Skoraj vsi znani založniki, ki so dejavni v zvezi s tem, imajo v svojem programu ustrezno kartico. Za pregled založnikov, ki izdajajo kolesarske zemljevide, si oglejte članek v temi "Radwanderliteratur po vsej Nemčiji - pregled založnika".

Posamezni dokazi

  1. Primerjava karte obsega prometa za leto 2012 in raziskave obcestnih kolesarskih poti v OpenStreetMap od 05-2012
Osnutek člankaGlavni deli tega članka so še vedno zelo kratki, številni deli pa so še v fazi priprave. Če kaj veste o tej temi Bodi pogumen ter ga uredite in razširite, da dobite dober članek. Če članek trenutno v veliki meri pišejo drugi avtorji, ne odlašajte in samo pomagajte.