Patras - Πάτρα

^{Kliknite tukaj, če si želite ogledati zemljevid območja v celozaslonskem načinu}.

THE Patras (starogrščina: Patras) je glavno mesto prefekture Ahaia, regije Zahodne Grčije in največje urbano središče in pristanišče Peloponeza s 213.984 prebivalci po uradnem popisu leta 2011. To je tretje največje mesto v Grčiji po Atena in Solun. Patras je glavno mesto regionalne enote Ahaia, regije Zahodna Grčija, pa tudi sedež istoimenske občine, določen pa je bil tudi sedež decentralizirane uprave Peloponeza, Zahodne Grčije in Jonskega morja.

Je pomembno mestno središče in ima eno največjih pristanišč v Grčiji, ki je zelo pomemben kanal komunikacije z Italijo in zahodno Evropo, pomembno tako v smislu prometa kot trgovine. Skozi njo je celinska Grčija povezana tako z jonskimi otoki (npr. Cefalonijo, Itako, Krfom in redkeje z Zakintosom) kot tudi z italijanskimi pristanišči, kot so Bari, Brindisi, Ancona, Benetke in Trst.

Na pogled

Idealno obdobje obiska januar -marec

Patras je največje gospodarsko, trgovsko in kulturno središče Peloponeza in zahodne Grčije.

V času rimskega obdobja, ko je mesto cvetelo, je bil Patras svetovljansko središče Sredozemlja.

Po krščanski tradiciji je to mesto mučeništva svetega Andreja, ki je tudi zavetnik mesta. Tudi v Patrasu dominira impozantna cerkev Agios Andreas, ki je največja cerkev v Grčiji in ena največjih na Balkanu, kjer se hranijo tudi relikvije svetnika in majhni deli križa, ki jih je mučen, skupaj s starejšimi sosednjimi in istoimenska manjša cerkev predstavlja pomemben kraj čaščenja pravoslavnih kristjanov iz Grčije in po svetu.

Se imenuje Grška vrata proti zahodu, saj je mednarodno trgovsko središče, glavno pristanišče in središče za trgovino in komunikacijo z Italijo in zahodno Evropo nasploh.

Most Rio-Antirrio "Charilaos Trikoupis", ki so ga odprli in začeli obratovati leta 2004, povezuje predmestje Patras Rio z vasjo Antirrio v Etoloakarnaniji in tako povezuje Peloponez z zahodno osrednjo Grčijo. Most je tudi del Jonske ceste (A5) in Evropske ceste 55 (E55).

Mesto se ponaša in slovi po enem največjih evropskih karnevalov, karnevalu Patras, z množico dogodkov, katerih glavne značilnosti so spektakularni plesi, velike parade in impresivni vozovi, od katerih imajo mnogi pogosto satirični značaj .

Mesto Patras je bilo leta 2006 tudi evropska prestolnica kulture.

Patras in širša regija imata dolgo tradicijo v političnih zadevah države, saj sta v grški zgodovini izpostavila veliko predsednikov vlad: družina Papandreou (trije premierji, George, Andreas, George), Dimitrios Gounaris, Panagiotis Kanellopoulos so nekaj znanih primerov. Nekdanji predsednik Helenske republike Kostis Stefanopoulos je bil tudi iz Patrasa.

The Pustni karneval je največji in najstarejši pustni dogodek v Grčiji in eden največjih na svetu po udeležbi na pustu in njegovi zgodovini. Ima 190 let zgodovine. Karneval v Patrasu ni posamičen dogodek, ampak niz dogodkov, ki vključuje plese, parade, lov na skrite zaklade, karneval najmlajših itd. Dogodki se začnejo 17. januarja in trajajo do pustnega ponedeljka. Vrhunec zadnjega vikenda karnevala z sobotno nočno parado posadk v soboto, spektakularno veliko parado vozov in posadk v nedeljo in nazadnje ritualnim sežiganjem pustnega kralja na pomolu Agios Nikolaos v severnem pristanišču Port. Njegova značilna načela so spontanost, improvizacija, vir navdiha in prostovoljstvo.

Kako priti do tja

Po zraku

Patras je z evropskimi destinacijami povezan z letališčem Araxos, ki je od središča mesta oddaljeno približno 45 km. Za poletno sezono redno letijo Ryanair v in iz Londona (Stansted), Paphosa in Milana (Bergamo) ter leti drugih podjetij v in iz Švice in Nemčije ter čarterski leti. Dostop do letališča je izključno po cesti, prevoz do mesta Patras pa poteka z avtobusom podjetja KTEL Achaia, s taksijem ali zasebno. Časovna razdalja med Patrasom in letališčem je približno 40 minut.

Z vlakom

Patras je z nacionalnim železniškim omrežjem povezan z avtobusno linijo OSE "Patra-Aigio-Diakopto-Kiato", ki povezuje Patras z železniško postajo Kiato, ki je terminal primestne železnice v Atenah. V preteklosti je bil Patras po železnici povezan z Atenami, Korintom, Pirgosom, Kyparisio in Kalamato prek starih metričnih železniških prog Pirej-Patras in Patras-Pirgos-Kalamata, ki so bile zdaj ukinjene. Načrtuje se, da se Patras ponovno poveže s stolpom z odprtjem metrične črte. Prav tako se gradi nova dvojna železniška proga, ki bo povezovala novo pristanišče Patras in Patras z Atenami in letališčem "Eleftherios Venizelos". Proga je dokončana na odseku Letališče-Kiato, odsek Kiato-Aigio naj bi bil dokončan leta 2019, odsek Aigio-Rio je v izgradnji, odsek Rio-pristanišče Patras pa manjka. Na odseku Letališče-Kiato ima linija električni pogon.

Patras, tramvaj, 1920

Od leta 1902-1917 je bil v Patrasu električni tramvaj, prvi v Grčiji z dvema progama: a) Prvi, "Kato Poli", je začel iz okrožja Agios Dionysios, sledil po ulici Agios Andreou in končal v Ities. Njegova dolžina je bila 5,3 km. B) Druga pot, "Ano Polis", se je prav tako začela iz okrožja Agios Dionysios, sledila je ulici Agiou Andreou in zavila na ulico D. Gounari, nato na ulico Agiou Georgiou in P.P. Germanouja in končal na trgu Tabahanon (na mestu, kjer je danes šolski kompleks Georgiosa Glarakisa). Njegova dolžina je bila 1,7 km.

Po cesti

Patras je križišče treh glavnih cest. Vzhodno od mesta je Olimpija Odos, ki povezuje mesto z Atenami, Korintom in mesti severnega Peloponeza. Na severu sta most Rio-Antirrio in Jonska cesta, ki mesto povezuje s Srednjo Grčijo in Epirom, na jugu pa je nacionalna cesta 9, ki povezuje mesto s Pirgosom in Kalamato ter drugimi mesti in lokacije na zahodnem Peloponezu. V izgradnji je tudi nova avtocesta Patras - Pyrgos - Tsakona.

Moj čoln

Pristanišče je vedno imelo pomembno vlogo v gospodarskem, družbenem in političnem življenju mesta in širše regije. V zadnjem stoletju je doživel obdobje velikega razcveta kot središče trgovine z rozinami. Prednosti njegove geografske lege so zadrževale dolgo obdobje blaginje, ki je zaznamovala življenje Patrasa in v veliki meri oblikovala značilnosti lokalnega gospodarstva.

Nato sta upad in upad trgovine z rozinami pristanišče vlekla v obdobje stagnacije in poznejšega upada, ki je v prvih povojnih letih postal še posebej intenziven. Vendar je razvoj trajektnega prometa pripeljal do novega obdobja blaginje, ki se je začelo v šestdesetih letih prejšnjega stoletja in se nadaljuje danes z zelo pozitivnimi obeti.

Značilnosti pristanišča med medvojnim obdobjem do začetka druge svetovne vojne opredeljujejo robustno pristanišče z intenzivno komercialno dejavnostjo. Patras je imel pomorsko povezavo s skoraj vso zahodno Grčijo, pa tudi z Italijo in Albanijo.

Druga svetovna vojna ustvarja prelomnico, ki ji sledi faza neaktivnosti in reorganizacije po osvoboditvi. V letih 1951–52 začne ponovno pridobivati ​​pomembno komercialno aktivnost v kontekstu spremenjenih povojnih razmer. Pogoji, ki so določali trenutni značaj pristanišča, trajajo od konca 50. let.

V zadnjih 30 letih sta se Patras in njeno pristanišče dramatično spremenila. Posebne spremembe v značaju pristanišča so se v zadnjih treh letih zgodile predvsem zaradi nedavne krize na Balkanu, kjer so se spremenile preference turističnih in tovornih tokov.

Zaradi radikalnih razlik zaradi lokalnih razmer in splošnejših vsehelenskih evolucijskih trendov je bilo pristanišče res neprepoznavno. Leto 1960 lahko označimo kot mejnik, saj je to leto, ko je na linijo Grčija - Italija izstreljen prvi trajekt. To je bil trajekt "Egnatia", njegovo prvo potovanje pa so pozdravili z glasbo in ognjemetom. Ta linija se je začela s sodelovanjem med grškim ELMES (Hellenic Mediterranean Letters SA) in italijanskim Adriatica di Navigazione S.p.A., ki je naslednje leto predstavilo novo zgrajeno "Appio".

Lokacija Patrasa kot najbližjega kopnega pristanišča v zahodni Evropi kot mestnega središča nad lokalnega obsega in prometnega vozlišča je turistom naklonila njegovo uporabo bodisi kot vstopno-izstopno točko ali kot prehodno točko. To dejstvo je še posebej pomembno za njegov urbani razvoj, saj pristanišče, železniška proga in postaja zasedajo pomemben, če ne celoten del mestne plaže in ki v kombinaciji z obstojem industrij na jugozahodni obali ( Akti Dymaion) naredi Patras "obmorsko mesto brez morja".

Danes je pristanišče najpomembnejši pomorski prometni terminal zahodne Grčije in najpomembnejša trajektna povezava države z Italijo, njegova vloga v omrežju notranjih trajektnih povezav z Jonskimi otoki pa se je po razvoju pristanišče Kyllini kot glavna povezava Zakintosa in Kefalonije.

Usmerite se

Patras se nahaja na severni obali Peloponeza. Razteza se od zahodnih koncev gore Panacheikos (največja nadmorska višina: 1.928 metrov) do obale Patraškega zaliva, ki je v bistvu sotočje Jonskega morja.

Osrednja značilnost mestne geografije Patras je njena razdelitev na mesta Ano in Kato, ki sta med seboj povezana s stopnicami. To je rezultat interakcije med naravno geografijo območja in modelom bivanja ljudi. Spodnje mesto, ki vključuje mestno jedro iz 19. stoletja in pristanišče, se nahaja ob morju in se razteza med ustjem rek Glafkos in Haradros in je zgrajeno na prvotno rečnih in močvirnatih tleh, zgornje mesto pa pokriva območje starejša naselja, okoli trdnjave in širše, na zahodnem vznožju gore Panacheikos pred zalivom Patras.

Največja reka na tem območju je Glafkos, ki teče južno od Patrasa in izvira iz Panachaikosa. Njegove vode se od leta 1925 zbirajo v majhnem gorskem rezervoarju v bližini vasi Souli, nato pa jih po cevovodih usmerjajo v pridobivanje energije na hidroelektrarni Glafkos, najstarejši hidroelektrarni v Grčiji. Vode se uporabljajo tudi za namakanje sadovnjakov Eglykada in za oskrbo mesta z vodo. Druge reke so Charadros, Meilichos in hiter hudournik Diakoniaris.

Za biotsko raznovrstnost območja in ohranitev njegove klime je zelo pomembno močvirje Agyia, majhen in obalni vodni ekosistem, le 30 hektarjev severno od središča mesta. Glavne značilnosti mokrišča so navidezna redkost njegovega reševanja v osrčju gosto poseljenega mestnega središča z razmeroma sušnim podnebjem in visoko stopnjo biotske raznovrstnosti z več kot 90 vrstami ptic na tem območju do začetka devetdesetih let 20. stoletja. po študiji urada Patras Helenskega ornitološkega društva (EOE)

Kako se premakniti

Kabina

Taksiji mesta so škrlatne barve in našli jih boste na številnih trgih v središču mesta. Stroški prevoza se začnejo od 3,70 € za mestne poti in dosežejo približno 8 - 15 € približno za Rio, Ag. Basil, Vrachneika itd. Za klic radijskega taksija Taxi Express Patras 2610 450000 deluje 24 ur na dan.

Po cesti

V Patrasu obstaja več podjetij za najem avtomobilov, kot sta Hertz,Proračun,Cesarske Patre, Europcar.

Kaj videti

Dobrodošli v Patras V mestu, kjer zabavno, zgodovina in kultura ustvarjata čudovito destinacijo za vse starosti in vse okuse!

Med hojo odkrijte vse, kar niste vedeli o mestu. Začnite svojo turnejo od Ulica Agiou Nikolaou, najbolj znana cesta Patras, ki se začne od Ano Poli in konča na pomolu Agios Nikolaos. 192 stopnic ulice (od slednje lahko celo pogledate mesto od zgoraj) so "meja" sodobnega središča z Staro mestno jedro, ki je zgrajena okoli nje Grad.

Sprehodite se po uličicah z impresivnimi neoklasičnimi in starimi dvorci s pisanimi fasadami ali se sprehodite po obzidju trdnjave. Nato pojdite na grad, da občudujete shranjene dele (glavna vrata, obzidje, osmerokotne stolpe in majhno gledališče) in se sprostite ob romantičnem sončnem zahodu z obzidja.

Sprehod v Δασύλλιο, na borovem pobočju ob Trdnjavi, vas bo osvežilo! Povzpnite se na vrh, kjer boste našli občinsko okrepčevalnico in uživali v kavi s panoramskim razgledom na mesto, pristanišče in zaliv. Patras je znan tudi po svojih trgih, ki so ves dan polni življenja. Ponoči utrip nočne zabave utripa! Zato se sprehodite naprej Georgiou AD na trgu Olgas ali na Psili Alonia, občudujte njihove neoklasične zgradbe ali se sprostite v eni izmed neštetih kavarn, ouzov in restavracij! Zvečer se sprehodite po slikovitih Hefestovih uličicah s številnimi ouzo bari in bari.

Pomembne znamenitosti mesta so tudi Cerkev sv. Andreja na istoimenski obalni cesti, prava arhitekturna mojstrovina z edinstvenimi hagiografijami. Osrednja kupola 46 m. ​​Vidna je celo iz pristanišča!

The Mestno gledališče Apollo na trgu Georgiou, miniatura La Scale v Milanu, vas lahko samo navduši! Zillerta je zasnoval leta 1872 in je bil ena prvih opernih hiš v Evropi, danes pa v njem domuje DI.PE.THE. Patras. Ne pozabite ga obiskati Rimski konservatorij, za trgom 25. marca v Ano Poliju, ki je celo starejši od Odeona Heroda Atika. Odkrijte tudi zanimive mestne muzeje, kot so Novi arheološki muzej, tiskovni muzej itd. Če pripadate romantičnim dušam, jo ​​poiščite Svetilnik (natančna kopija Starega), simbol Patrasa, nasproti cerkve Agios Andreas.

Ko zapustite mesto, obiščite njegovo klet KLAUSI ACHAIA. Na zelenem hribu, 8 km JV od središča Patrasa, njegovi objekti izstopajo kot ena najpomembnejših turističnih znamenitosti na tem območju. Pobrskajte po kamnitih zgradbah, odkrijte, kje se hranijo veliki izrezljani hrastovi sodi z mavrodafni stoletja, in ugotovite, kaj je očaralo bavarskega Gustava Klausa in odločil se je, da bo tukaj skuhal svoje vino!

Zabava

Mesto slovi po karneval ki poteka vsak februar. Mladi v Patrasu skupaj z mladimi Univerze so organizirani v skupine, oblečeni v pustne noše, plešejo po ulicah, se zabavajo in sodelujejo na prireditvah in veliki pustni povorki. Na tem spektakularnem festivalu vsako leto sodeluje na tisoče ljudi.

Mesto ponuja številne možnosti za zabavo in šport. Skupine, orkestri in umetniki pogosto nastopajo, na občinski slikarski razstavi in ​​v zasebnih galerijah so razstave znanih domačih in mednarodnih slikarjev in kiparjev. Obstajajo tudi nogometna igrišča in telovadnice v zaprtih prostorih, ki skrbijo za veliko število ekip. Nazadnje, Patras slovi po nočnem življenju in številnih možnostih zabave, ki jih ponuja.

Pomembne znamenitosti mesta so Stara in nova cerkev Agios Andreas,Novi arheološki muzej Patras, arheološko najdišče Voudeni, rimski spomeniki (Konservatorij, akvadukt, amfiteater, most), bizantinski grad, občinsko gledališče "Apollo", občinska knjižnica, občinska galerija, stara občinska bolnišnica, AchaiaClauss, svetilnik in gozd.Poleg tega ima prefektura Ahaia templji in samostani z zgodovinsko težo in slikovite vasice vreden obiska.

Študije

Šole in oddelki Univerze v Patrasu in Univerze na Peloponezu delujejo v Patrasu, v skladu z zakonom 4610/2019 (Ur. L. 70 A / 19), ki ga je TEI Zahodne Grčije odpravil (nekdanji TEI Patras in TEI iz Messolonghija, kjer sta se združila). leta 2013 z uradnim listom A '132 / 5-6-2013) in svoje šole in oddelke integriral v obe instituciji. VŠI ki delujejo v Patrasu, so neločljivo povezani z raziskovalnimi inštituti, zaradi česar je mesto pomembno znanstveno središče z izjemnimi dosežki v tehničnem izobraževanju.

Visokošolske ustanove Patras so naslednje:

• Hellenic Open University: Upravne stavbe itd. se nahajajo na območju Perivola, zelo blizu notranje telovadnice Apolla Patrasa, pa tudi reke Glafkos in na razdalji 6½ jugozahodno od središča mesta. Od marca 2016 je knjižnica E.A.P. se nahaja v hiši v okrožju Koukouli (naslov: Patron-Klaus 183), relativno blizu upravnih stavb.
• Univerza v Patrasu: Ustanovljena leta 1964. Glavni objekti univerze se nahajajo v Riu, predmestju mesta, 7 km severovzhodno od središča Patrasa. Nekateri oddelki ustanove so nastanjeni v prostorih nekdanjega TEI zahodne Grčije.
• Univerza na Peloponezu: Institucija s sedežem v Tripoliju v Arkadiji ima podružnico v Patrasu. V prostorih nekdanjega TEI v zahodni Grčiji je inženirska šola in trije oddelki.

Objekti nekdanjega TEI zahodne Grčije se nahajajo v okrožju Koukouli in na mejah okrožij Taraboura in Begoulaki, na razdalji 4½ km jugovzhodno od središča mesta. Zdaj te ustanove skupaj uporabljata za svoje izobraževalne potrebe.

Univerza v Patrasu je med drugimi grškimi univerzami na tretjem mestu po številu študentskega osebja, učnega, administrativnega in drugega osebja, številu oddelkov in podeljenih diplom. Poleg tega je bil v mednarodni skupnosti priznan zaradi svojih pionirskih raziskav na področjih znanosti, kot so okolje, zdravje, biotehnologija, inženiring, elektronika, kmetijstvo, informatika in temeljne vede, pa tudi na področjih humanistike in družboslovja kot so dialektologija, filozofija, pedagoške vede in kmetijske vede. Končno so številni oddelki, laboratoriji in klinike mednarodni odbori priznali kot centre odličnosti.

Možnosti za zaposlitev

Kaj boste kupili

Patrina Turkish Delights, Mavrodafni, Tentura

Kje boste jedli?

Ekonomske možnosti

Srednji razred

Visoke koristi

Kam na kavo - pijačo

Na trgu Georgiou, v mestu Agios Nikolaos in v Rigi Fereou, v Hefestovih uličicah in na Vrachneiki za pijačo in hrano ob morju, ki gledajo v edinstven sončni zahod.

Kje boste ostali?

Ekonomske možnosti

Srednji razred

• Pameten hotel.  (posodobljeno aprila 2017)
• Achaia Beach Hotel.  (posodobljeno aprila 2017)

Visoke koristi

Ostani varen

Zdravje in previdnostni ukrepi

V mestu so naslednje javne bolnišnice:

• Splošna bolnišnica Patras "O Agios Andreas"
• Univerzitetna splošna bolnišnica Patras "Panagia i Voitheia" (Rio)
• Splošna otroška bolnišnica Karamandaneio

Komunikacije

Majhne težave

Geofizikalna značilnost območja je njegova močna potresnost, ki je bila zabeležena že od zgodovinskih časov in je do nedavnega povzročala pogoste škode, zlasti junija 2008 s potresom magnitude 6,5 (7,1 po Geodinamičnem inštitutu Italije) po Richterju, 1993 s potresom magnitude 5,0 v središču blizu Patrasa in potresom Aegio leta 1995. V antiki je bil najbolj znan primer potresnega uničenja na tem območju potop ahajskega mesta Eliki.

Bližnji cilji

Nafpaktos, Kalavrita (smučarsko središče), starodavna Olimpija.

Vodnik je kontura in potrebuje več vsebine. Ima podobne standarde, vendar ne vsebujejo dovolj informacij. Prosim, pomagajte dokončati!