Kitajska železnica - 中国铁路

Kitajska železnicananašati se naLjudska republika KitajskaNacionalni železniški sistem. Konec leta 2015 je kitajska železniška kilometrina dosegla 120.000 kilometrov, zaostala je le za ZDA, prevožena hitrostna železnica pa 19.000 kilometrov, kar je preseglo skupno kilometrino drugih držav na svetu. Poceni in zaupanja vreden železniški potniški promet je eden najpomembnejših načinov prevoza med potovanjem po Kitajski.

Železniška potovanja lahko hkrati doživijo lepoto narave in človeško inženirsko modrost. Ne glede na to, ali radi potujete po železnici, uživate v počasnem umiku gora in vasi pred oknom ali vam je všeč lepota strojev, radi uporabite kamero za zamrzovanje mostov, predorov, razstavnih linij, lokomotiv, vodnih znakov , obiščite neznane postaje, zberite vozovnice za vlak in vozovnice za perone. Kitajska ima drugo največje železniško omrežje na svetu, v katerem delujejo tako železniška proga za visoke hitrosti kot sodobna prometna vozlišča, pa tudi klasične železniške postaje, ozkotirne železnice in celo parne lokomotive, kar je za potnike v železniškem prometu neskončen zaklad.

pot

Kitajski železniški potniški promet pokriva večino mest, vendar številne majhne postaje po povečanju hitrosti železnice nimajo potniškega prometa, zato morajo preiti na druga prevozna sredstva. Hitra železnica pokriva predvsemVzhodna KitajskainOsrednja KitajskazseverovzhodNa nekaterih področjih.

Shematski diagram kitajskega železniškega prometa. Modra črta lahko vozi vlake EMU s hitrostjo 300 km/h ali več; oranžna črta lahko vozi vlake EMU s hitrostjo od 200 do 300 km/h; zelena črta je proga, ki je bila elektrificirana na podlagi navadne železnice in lahko vozijo tudi z vlaki skupine EMU; sive črte so splošne črte.

Vrsta vlaka

Železniške vlake, ki trenutno delujejo na Kitajskem, lahko razdelimo na:

• G (visoka) hitra tirnica, ki vozi s hitrostjo več kot 300 km/h.
• C (Mesto) -Mesto, ki lahko doseže tudi 300 km/h, pri čemer se obrne na mesta, ki so si blizu.
• D (dinamično) -EMU, ki teče s hitrostjo 200 ~ 300 km/h.
• Z (neposredno) -smerno, hitrost do 160 km/h, manj postankov, na splošno se ustavi le v bližini začetne postaje in končne postaje.
• T (ekstra) -izraz, hitrost lahko doseže 160 km/h, vendar je postankov več, zato je čas daljši.
• K (hiter)-hiter, s hitrostjo do 120 km/h, kar je trenutno največji tip potniškega vlaka v celinski Kitajski.
• Y (tour) -potovanje, hitrost lahko doseže tudi 120KM/H, ki se običajno uporablja za turizem v provinci.
• Vlaki brez črk in samo s štirimi številkami: navadni vlaki, od 1001 do 5999 so navadni hitri vlaki, nad 6001 pa so lokalni vlaki, ki se ustavijo na vseh ali večini postaj na poti.
• L (Pro)-Začasno, običajno se začasno poveča v času največjih obremenitev, kot sta spomladanski festival in november, hitrost je počasna in avto je pogosto podarjen. Glavna funkcija je pošiljanje ljudi na cilj, ne glede na to, ali so pravočasno.

Na splošno velja, da za isti sedež, višja kot je hitrost vožnje vlaka, višja je cena vozovnice.

Sedeži

Kitajska železnica je v istem vlaku razdeljena na različne sedeže, cena visokih sedežev pa je višja od cene nizkih sedežev. Treba je opozoriti, da vsak vlak ne vključuje vsakega sedeža.

Sedeži EMU

EMU (G, C, D) vključujejo naslednje sedeže, razporejene od najvišjega do najnižjega:

• Poslovni sedež: trije sedeži v vsaki vrsti, sedež je mogoče zasukati, kot naslonjala je nastavljiv, podobno kot poslovni razred na letalu
• Vrhunski sedež: trije sedeži v vsaki vrsti, sedež je mogoče zasukati, naslon nastaviti, le spredaj pri nekaterih vlakih so sedeži enaki kot prvorazredni sedeži
• Prvorazredni sedeži: štirje sedeži v vsaki vrsti, sedež je mogoče zasukati, nastaviti kot naslonjala
• Sedeži drugega razreda: pet sedežev v vsaki vrsti, sedež je mogoče zasukati, nastaviti kot naslonjala, vendar upoštevajte občutke potnikov zadaj

Nekateri vlaki EMU (D), ki vozijo ponoči, ponujajo tudi pragove, ki so dražji od sedežev drugega razreda. Ti vlaki včasih prodajajo vozovnice z ležišči namesto sedežev.

Navadni sedeži za vlak

Navadni vlaki vsebujejo naslednje sedeže, razporejene od najvišjega do najnižjega:

• Vrhunska mehka spalnica (visok paket): dve postelji v vsaki škatli, vključno s kavčem, garderobno omaro, neodvisno kopalnico (nekatere s prho) in drugimi vsebinami
• Mehka postelja: vsaka škatla ima štiri postelje, razdeljene na zgornje in spodnje pograde, vključno z neodvisnimi lučkami za branje
• Trdo ležišče: šest postelj v vsakem predelnem prostoru, razdeljenih na zgornje, srednje in spodnje ležišča
• Mehki sedež: 4 položaji zapored, nekateri vlaki so razdeljeni na sedeže prvega in drugega razreda
• Trdi sedež: 5 položajev zapored
• Brez sedeža: nekateri vlaki bodo prodajali vozovnice brez sedeža, cena je enaka najnižji

Včasih lahko zaradi pomanjkanja sedežev ali povečane uporabe vozil nekateri vlaki prodajajo vozovnice za nadomestne sedeže za spalnice.

Kupite vstopnice

Na Kitajskem lahko vozovnice za železnico kupite na postajah ali na prodajnih mestihŽelezniški center za pomoč strankamKupljeno. Vstopnice, kupljene na postajah in prodajalcih vozovnic, so papirnate, tiste, kupljene v železniškem servisnem centru, pa elektronske. Če morate zamenjati papirnate vozovnice, jih morate zamenjati na postaji ali prodajalcu vozovnic. Poleg študentskih vstopnic zastopniki za prodajo vstopnic zaračunajo pristojbino v višini 5 RMB za nakup vstopnic in menjavo papirnih vstopnic. Kitajske železniške vozovnice so vozovnice s pravim imenom in jih morate kupiti na podlagi veljavnih osebnih dokumentov, kot so osebne izkaznice ali potni listi.

Načrtovanje poti

Pred nakupom vstopnic,

Poleg tega obstaja nekaj nasvetov pri načrtovanju poti:

Ko China Railway prodaja vozovnice, je več vozovnic rezerviranih za glavne postaje. Na primer, če začnete odZhong XiangOdpravite se, prispejte z avtomobilomHangzhou, Obstaja samo en razred K530/1. Če ugotovite, da je bila vozovnica Zhongxianga za spanje v Hangzhou tisti dan razprodana, ko načrtujete svojo pot, ne bodite razočarani, ker gre za isti avtobus.Postaja WuchangprispetiHangzhouSpalnik ima morda še vedno vstopnice. V tem primeru lahko, če imate dva veljavna dokumenta, uporabite enega za nakup trdega sedeža od Zhong Xianga do Wuchanga, drugega pa za nakup spalnice od Wuchang do Hangzhou. Zato, če pogosto potujete z vlakom na Kitajskem, je najbolje, da potni list čim prej odnesete na železniško postajo za preverjanje identitete in preverjanje, da boste lahko imeli dva veljavna dokumenta o nakupu vozovnice, osebno izkaznico in potni list, in se lahko spopade z nekaterimi zapletenimi situacijami.

Nekateri zeleni usnjeni avtomobili bodo mimo vstopnih in pristajalnih postaj, to je postaj, ki so vse leto brez nadzora. Na splošno so postaje za vkrcanje in pristajanje postavljene tako, da olajšajo vožnjo lokalnim prebivalcem, včasih pa jih lahko uporabljajo tudi popotniki. Na primer, čeNotranja MongolijaMesto ChifengPotujte, pojdite prviBalinzuoqiObiščite spletno mesto in muzej Liao Shangjing, nato pa pojditePasica Keshiketeng, Želim živeti v mestu Hot Water Town, da se ponoči namakam v vročih vrelcih. V tem času lahko popotniki razmislijo o tem, da od postaje Lindong do postaje Jingpeng vzamejo K898 krat ali 6038 krat, nato pa se s taksijem ali avtobusom od mesta Jingpeng do mesta Shuei; je nekakšna postaja za vkrcanje in pristajanje. Treba je opozoriti, da če se določen vlak ustavi na postaji za vkrcanje in pristajanje, je mogoče informacije o voznem redu poizvedovati na spletni strani 12306, vendar ni mogoče kupiti vozovnic s postajo za vkrcanje kot izhodiščno ali končno točko. V prejšnjem primeru bi moral biti pravilen pristop nakup vozovnice od postaje Lindong do postaje Linxi, nato pa se po vstopu na vlak obrnite na kondukterja, da vozovnico ponovno izdate za preostalo razdaljo.

Vozi

Prijava

Ko spletno vozovnico rezervirate, jo lahko prevzamete na nakupovalnem mestu ali postaji s potrdilom, uporabljenim pri nakupu vozovnice. Za nakup vstopnic je treba plačati 5 ¥, študentske vstopnice pa so brezplačne. Na postajah lahko vstopnice prevzamete na ročnem oknu za vstopnice, nekatere postaje pa bodo imele tudi posebno okno za zbiranje vozovnic; vstopnice, kupljene z osebno izkaznico druge generacije, lahko prevzamete tudi na avtomatskem avtomatu za zbiranje vstopnic. Avtomatski avtomat za zbiranje vstopnic se običajno nahaja v dvorani za vstopnice. Ko prevzamete vozovnico, najprej kliknite »Prevzem interneta«, povlecite osebno izkaznico druge generacije na določenem območju (študentske vozovnice je treba potegniti tudi na določenem območju za študentske kartice s popustom), nato pa preverite vstopnico, ki jo želite prevzeti, pritisnite "Natisni".

Večina postaj v velikih mestih je že opremljenih z avtomatskimi vrati za vstopnice, zato ne potrebujete papirnatih vstopnic, samo povlecite svojo osebno izkaznico in pojdite skozi vrata. Vendar pa morajo nekatere majhne postaje, ki še niso opremljene z avtomatskimi stroji za preverjanje vozovnic, ali nekatere postaje, ki imajo še posebej stroge zahteve za pregled vozovnic, še vedno vnaprej vzeti papirnate vozovnice, da opravijo ročni pregled. Ker so posebni pogoji delovanja vsake postaje drugačni, je bolje, da vstopnico vzamete vnaprej, ko se vkrcate na neznano postajo.

Poleg tega, če je z osebno izkaznico rezerviranih več kot deset vstopnic, se lahko avtomatska vrata za vozovnice povečajo in vsi podatki o vstopnicah bodo prikazani kot odvzeti. V tem primeru nemudoma prijavite stanje v okno postaje in obnovite podatke. Čeprav je verjetnost, da se bo kaj takega zgodilo, zelo majhna, bo, ko se to zgodi, zlahka povzročila verižno reakcijo in povzročila neprijetnosti na celotnem potovanju. Zato je pri rezervaciji več vstopnic najbolje rezervirati čas, vstopnice prevzeti v vnaprej ali pojdite na ročno zbiranje vstopnic na oknu.

Pregled in varnost

Pred vstopom v čakalnico morajo potniki opraviti inšpekcijske preglede in varnostne preglede. Pregled pomeni preverjanje skladnosti vozovnice, potrdila o nakupu vozovnice in osebnih podatkov. Osebna izkaznica druge generacije lahko prikaže podatke o kupljeni vozovnici, tako da lahko opravi pregled, ne da bi morali vzeti vozovnico.

Varnostni pregled je opraviti varnostni pregled prtljage. V zvezi s prepovedanimi in omejenimi predmeti je pomembno, da so popotniki pozorni na: krogle, vključno z naboji krogel in praznimi naboji, ki nimajo smodnika, v skladu s predpisi ni mogoče nositi v avtu; noži, loki itd. nekatera turistična območja Prepovedani so tudi spominki; ženske razpršilce proti volku in naprave za zaščito pred volkom zaradi električnega udara se lahko uporabijo za ogrožanje osebne varnosti drugih, zato jih ni dovoljeno nositi v avtu; predmeti z ostrim vonjem ali izrazitimi posebnostmi tudi vonji niso dovoljeni. Živali ne smejo prevažati na avtobusu; razen psov vodnikov mora lastnik s seboj prinesti osebno izkaznico, potrdilo o invalidu in dovoljenje za delo psa vodnika, uporabljeno pri nakupu vozovnice (ki vsebuje podatke uporabnika vodnika psa in žigosano) z uradnim pečatom oddelka za javno varnost ali Zveze invalidov) ali z logotipom Mednarodne zveze psov vodnikov "IGDF") in potrdilom o imunizaciji živali za pregled. Laki za nohte, barvanje las itd. Ne smejo presegati 20 ml, pena, razpršilo za lase, insekticid, osvežilec zraka itd., Nameščeni v posodi za brizganje, ne smejo presegati 120 ml, varnostne tekme so omejene na 2 majhni škatli, navadni vžigalniki pa so omejeni na 2; na osebo; Predmeti, ki jih je treba nositi, ne smejo presegati 20 kg, vsota dolžine, širine in višine vsakega predmeta ne sme presegati 160 cm, predmeti v obliki palice pa ne smejo presegati 200 cm (invalidski vozički, ki jih uporabljajo starejši, invalidi itd. se ne štejejo).

Seveda lahko varnostni uslužbenci v dejanskem procesu sprostijo standarde. Na primer, "Pravilnik o upravljanju varnosti na železnici" določa, da etanola (alkohola) ni mogoče prevažati v avtomobilu, v resnici pa lahko ena ali dve steklenici običajnega, neodprtega alkohola, prestaneta varnostni pregled in le malo osebja jih dejansko pride ravnilo Vsota dolžine, širine in višine, vključene v meritev. Na splošno so inšpekcijski pregledi varnosti vlakov v Xinjiangu strožji. Železniške postaje v velikih mestih, kot sta Peking in Šanghaj, so bolj standardizirane, medtem ko so varnostni inšpekcijski pregledi na majhnih železniških postajah ohlapnejši, inšpekcijski pregledi predmetov z razmeroma nejasnimi predpisi pa niso tako strogi. Poleg tega bo v nekaterih posebnih obdobjih varnostni pregled zelo strog. Na primer, med olimpijskimi igrami, APEC in državnim ljudskim kongresom bodo turisti, ki vstopajo v Peking, večkrat podvrženi varnostnim pregledom. V tem primeru morate ne imej sreče.

Čakanje, preverjanje vozovnic in vkrcanje

Razen nekaterih zelo majhnih železniških postaj ima večina postaj več kot eno vstopnico. Velik zaslon na postaji se bo pomikal skozi vozovnice/čakalnice, ki ustrezajo vsakemu vlaku (po času odhoda); nekatere vozovnice bodo tudi označene. Staromodne železniške postaje so običajno razdeljene v več čakalnic, vsaka čakalnica je opremljena s menzo, sanitarijami in več vrati za vozovnice. Železniška postaja novega sloga ima samo eno veliko čakalno površino, na obeh straneh so urejena vrata za vstopnice in trgovine.

V čakalnici bo nekaj trgovin. Pogosto so na večjih železniških postajah verige hitre hrane v kitajskem in zahodnem slogu, trgovine z blagom in nekatere trgovine, ki prodajajo lokalne znane in posebne izdelke, nekatere pa imajo tudi knjigarne. Nekatera čakalna območja bodo zagotovila plačljive samopostrežne polnilnike. Na majhnih železniških postajah bodo tudi majhne trgovine, kjer bodo prodajali pijače, prigrizke, instant rezance, spominke, časopise in knjige itd. Morda sta ena ali dve majhni restavraciji.

Čistoča stranišč v čakalnici je običajno obratno sorazmerna s časom, ko je postaja dana v uporabo. Najslabše je, da se ta stranišča pogosto obravnavajo kot neformalne kadilnice, pogosto napolnjene z dimom. Če vam je vonj dima zelo odvraten, lahko tudi zdržite vlak in ga nato rešite (še posebej, če vzamete Vlak EMU). Številne železniške postaje bodo nudile brezplačno kuhano vodo, običajno v bližini stranišča.

Na splošno bodo uslužbenci na postajah začeli preverjati vozovnice 15 minut pred vožnjo ali celo prej, če gre za odhodno postajo, ljudje pa pogosto začnejo čakati v vrsti pred preverjanjem vozovnic. Vrsta je običajno zelo dolga, spremljajo jo skoki in odrivi. Če ste prispeli v čakalnico pred prijavo vozovnic, je skoraj nemogoče znova zamuditi vlak, zato vam ni treba nestrpno stiskati naprej pri vratih za vozovnice. Lahko bi tudi sedeli za nekaj časa na stolu in počakajte, da večina ljudi mine. Preverite vozovnico. Razen če imate pri sebi veliko stvari, je v tem primeru najbolje, da greste na vrsto zgodaj in hitro poiščete prostor za svojo veliko prtljago, ko na vlaku ni ljudi. Če so v potovalni skupini starejši, nosečnice, invalidi ali dojenčki in majhni otroci, se lahko pred začetkom preverjanja vozovnic obrnete na osebje. Korak čakalne vrste lahko preskočite in najprej vstopite na avtobus.

Večina majhnih železniških postaj še vedno uporablja ročno preverjanje vozovnic. Velike železniške postaje so v osnovi opremljene z avtomatskimi vrati za vozovnice. Način uporabe je podoben vratom podzemne železnice. Ko stojite na rumeni črti, vstavite modro vozovnico v vrata za vozovnice. Ko se vrata odprejo, vzemite vozovnico nazaj in pojdite; potniki, ki niso prevzeli vozovnice, lahko spremenijo svojo identiteto. Položite vozovnico v krožno območje na stroju in jo odprite po odprtju vrat; če je težava, se vrnite na rumeno črto na tleh in poskusite znova. Če se še vedno zmotite, se lahko obrnete na osebje ali greste skozi ročna vrata. Če imate rdečo vozovnico, ne boste mogli skozi avtomatska vrata za vstopnice in morate iti skozi ročna vrata. Po pregledu ne hitite z zbiranjem vozovnic, saj nekateri vlaki-zlasti vlaki, ki niso EMU-ob prehodu na vlak običajno preverijo, ali vozovnica in vagon ustrezata drug drugemu.

Zapiralni čas vrat za vozovnice bo prej kot čas vožnje na vozovnici, običajno 3 do 5 minut vnaprej (predpisi so različni za vsako postajo), zato ne imejte "zadnjega trenutka" napak in pustite dovolj časa čas. Še posebej, ko se z vlakom odpravite na neznano postajo, poskusite čim prej priti na postajo in počakati na vlak. Celoten postopek zbiranja vozovnic, varnostnega pregleda in pregleda vozovnic je običajno treba rezervirati za 20 minut. V primeru praznikov, vikendov, potovanj spomladanskega festivala, študentskih počitnic/vrnitve v šolo, ni pretiravanje pri prihodu na postajo 40 minut vnaprej.

Na nekaterih novejših velikih postajah vrata za vstopnice ustrezajo ploščadi ena za drugo. Ko preverite vozovnico, se po tekočih stopnicah spustite do perona. Za več postaj morate po preverjanju vozovnice slediti navodilom, da poiščete postajo, na kateri je vlak; oddajanje, signalizacija in osebje vam lahko pomagajo najti pravo postajo. Če ne deluje, sledite toku ljudi.

Potovanje

prispeti

Pojdi gledat znamenitosti

Varnost

• Zaradi vaše varnosti prtljago odložite tako, da si jo ogledate, in imejte svoje stvari s seboj
• Če se z vlakom odpeljete na oddaljeno območje ali z vlakom za spanje, ki se počuti slabo, ali potujete sami, po vsakem izletu odcedite vodo v skodelici in sperite skodelico, da nekomu ne bi na skrivaj vbrizgali strupa ali drog, izkoristite priložnost oropati

Odhodni