obstajajoRusijavozitiTo je lahko dobra izbira. Za avanturistične ljudi vožnja ne more samo obiskati ruske podeželje, ampak tudi potovati po največji državi na svetu s svojim tempom. Vendar se vozni pogoji v mnogih delih Rusije bistveno razlikujejo od tistih v zahodnih državah.
učiti
Če niste vajeni lokalnih cestnih razmer in kulture vožnje in ne razumeteRuski, Potem je lahko samo potovanje z avtomobilom zahtevno in celo nevarno. Cestni znaki so lahko slabi (če obstajajo) in slabo vzdrževani, zlasti zunaj mest. Znaki oštevilčevanja cest niso jasni, smerni znaki pa so običajno le v ruščini (v zahodni Rusiji se včasih uporabljajo tudi latinični znaki).
avtocesta
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Russian_federal_highways.svg/501px-Russian_federal_highways.svg.png)
Najpomembnejša avtocesta v Rusiji je zvezna avtocesta. Sem spadajo glavne ceste (z oznako "М") iz Moskve, pa tudi ceste v mednarodnem cestnem omrežju v Evropi ali Aziji. Poleg tega obstaja veliko cest med upravnimi središči (označenimi s cirilsko črko "Р", kar v angleščini pomeni "R") in drugimi pomembnimi prehodi (označenimi z "A"). Ti so glavno ogrodje ruskega cestnega omrežja. Ne samo, da so najbolje vzdrževani, ampak so nekateri odseki na novo asfaltirane ceste. Vendar pa so nekatere ceste, zlasti v vzhodni Rusiji, še vedno makadamske ali mešane makadamske (npr.Avtocesta Kolyma)。Sibirska avtocestaCesta je bila leta 2015 popolnoma asfaltirana.
Podeželske ceste so običajno sestavljene iz dveh pasov, med katerimi ni ovir; v velikih mestih pa imajo številne ceste več kot dva pasova, npr.MoskvaObstaja 10 obvoznic (Московская кольцевая автомобильная дорога, imenovana МКАД).
Pripravite se
Če se želite sami odpeljati v Rusijo, prinesite naslednje predmete in podatke:
dokument
- vozniško dovoljenje
- Mednarodno vozniško dovoljenje ni obvezno, vendar ga močno priporočamo
- Dokumenti o registraciji vozila, če niste označeni kot lastnik avtomobila, morate predložiti tudi pooblastilo
- Potrdilo o zavarovanju vozila "Zelena karta"
- Dva obrazca carinske deklaracije, ki sta uporabna na meji, toda zaradi prihranka časa lahko tudi vnaprej natisnete in izpolnite
- Klic v sili
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Venäläinen_nastarenkaasta_varoittava_merkki_auton_perässä..jpg/220px-Venäläinen_nastarenkaasta_varoittava_merkki_auton_perässä..jpg)
- obstajajozima, Če je vaš avto opremljen s pnevmatikami s čepi, rdeč trikotnikшOpozorilna nalepka z besedami opozarja voznika, ki se vozi za vašim avtomobilom, da se lahko hitreje ustavite, če zdrsnete na cesto. Tako kot tovrstne nalepke lahko to nalepko kupite na nekaterih finskih bencinskih črpalkah v bližini meje.
- Po poročilih obstaja tudi ločena nalepka, ki označuje državljanstvo vašega vozila (odEvropska unijaModra oznaka na levi strani registrske tablice držav in večine drugih evropskih držav ni dovolj)
Opremljeno
- Gasilni aparat
- Prva pomoč
- Opozorilni trikotnik
Morda bo koristno
- Rezervne pnevmatike in orodja za zamenjavo prašnih pnevmatik. Če je vaše kolo žal poškodovano, je običajno težko najti novo trgovino s kolesi v lokalnem okolju.Na splošno se večina lokalnih prodajaln pnevmatik običajno osredotoči na popravila.
- Vlečna vrv
- Rezervoar za gorivo
- orodje
- Rezervni avtomobilski ključ
- lopato
- Mostični kabel
- Rezervni deli za potovanja na dolge razdalje
Kot pri vseh potovanjih z dolgotrajno vožnjo je treba avto pred potovanjem vzdrževati, da se prepriča, da je v dobrem stanju. Poleg tega izključite stvari, ki so med potovanjem nepotrebne in nepotrebne.
Uporaba
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Luhamaa_piiripunkt.jpg/220px-Luhamaa_piiripunkt.jpg)
Poleg tega glejRusija#prihodVizumski postopki.
Priporočljivo je, da imate mednarodno vozniško dovoljenje; to je potreben dokument za običajno vozniško dovoljenje in ga običajno lahko dobite pri javni avtomobilski agenciji v vaši državi/regiji.
avtomobilsko zavarovanje
Predložiti morate "zeleno karto", ki je pomemben dokument za zavarovanje vozila pri zavarovalnici. V preteklosti ste morali kupiti avtomobilsko zavarovanje pri ruski zavarovalnici na meji.
V primeru nesreče morate obvestiti osebje Generalne uprave za varnost prometa (rusko: Государственная инспекция безопасности дорожнего движения, kratica: ГИБДД, prvotno ГААИ) in pridobiti kopijo poročila o pregledu. Pri poslovanju z vami ali zavarovalnico druge stranke je potrebno poročilo o inšpekcijskem pregledu (torej, če ste vi povzročitelj prometne nesreče ali ste žrtev, je poročilo o pregledu zelo pomembno).
Carinska deklaracija
Na meji morate izpolniti dveCarinska deklaracija(Tamoženna deklaracija). Carinski uradnik bo vzel en obrazec carinske deklaracije, drugega pa žig in vam ga vrnil. Ko zapustite Rusijo, bo obrazec carinske deklaracije z žigom predan mejni postaji. Ko avto vstopi v lokalno območje, morate pridobiti tudi začasno dovoljenje za uvoz vozila ali pa ga pridobite najprej, ko se odpravite na pot. Nikoli ne izgubite teh datotek!
Prometna pravila
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Baikal_magistral.jpg/220px-Baikal_magistral.jpg)
Omejitev hitrosti je 60 kilometrov na uro v naseljenih območjih, 90 kilometrov na uro na hitrih cestah in 110 kilometrov na uro na nadzornih cestah. Na avtocestah, čeprav razmere na cestah ne omogočajo vedno visoke hitrosti vožnje, ni redkost, da avtomobili potujejo s hitrostjo 120 kilometrov na uro. Navadni avtomobili se lahko vozijo po neasfaltiranih cestah, vendar je bolj primerno voziti s štirikolesnim pogonom.
Promet v Rusiji je nepredvidljiv, prometne nesreče pa so pogosto zelo velike. Nekateri ruski vozniki pa bodo upoštevali prometna pravila in upoštevali druge voznike ter druge prometne razmere, vendar je to le majhno število ljudi. Kar je znano, je, da domačini neredko naletijo na prehitro vožnjo, nevarno prehitevanje in vožnjo v izredno slabih razmerah ter celo na hitro vožnjo v mestnih območjih. Poleg tega je avtocestni promet v nekaterih mestnih območjih zelo obremenjen. Žarometi se običajno uporabljajo le v temi; v najslabšem primeru, čeprav zakon od voznikov zahteva, da žaromete prižgejo tudi podnevi, mnogi ruski vozniki podnevi ne uporabljajo žarometov. Število smrtnih žrtev v cestnem prometu na 100.000 prebivalcev je 18,9; to je dvakrat več kot v ZDA, štirikrat več kot v Nemčiji in Franciji ter primerljivo s Kitajsko in nekaterimi državami Bližnjega vzhoda in Latinske Amerike.
Z drugimi besedami, če imate svoje talente in uporabljate zdravo pamet, ste morda v redu. Zlasti v sosednjih državah ni nenavadno, da se v Rusijo pripeljejo brez nesreč, seveda pa Rusi neredko hodijo po cesti.
Vožnja po avtocesti
Pri vožnji po avtocestah bodite previdni in več pozornosti posvetite prometni varnosti. Zaradi velike temperaturne razlike in prometnih zastojev marsikje skozi leto, skupaj z omejenimi sredstvi lokalnih vlad, je na cestah veliko razpok in udarnih jam, ki so pogoste tudi na večjih avtocestah, zato se morate med vožnjo več voziti med mesti. Bodite pozorni na razmere na cestah.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Lumber_transport_in_Yurty.jpg/220px-Lumber_transport_in_Yurty.jpg)
Ko na cesti ugotovite, da vas želi nekdo prehiteti, avto premaknite na desno stran ceste, upočasnite in enkrat prižgite desno luč, da odstopite avtomobilu, ki vas želi prehiteti. Zaradi širokih avtocest prihajajoče prehitevanje na dvopasovnih avtocestah ni redkost. Poleg tega vozniki običajno prečkajo drug pas, da bi se izognili odseku ceste z razpokami in luknjami, zato lahko vidite nasprotne avtomobile, ki vozijo na vozni pas, ki ga vozite brez očitnega razloga; v takih situacijah morate biti bolj previdni in zavedati. Druga nevarnost je tovornjak za sečnjo, ki prevaža celo drevo (tovornjak ni razrezan na koščke kot v nordijskih državah), tovornjak bo zavzel celotno cesto.
Nekateri vogali se lahko nagibajo proti zunanjemu robu, zato če voziteSpolzka cestaZa prehod notranje ovinke boste včasih morali prečkati drug pas. Nekatere ceste morda nimajo dovolj zmogljivosti za vzdrževanje, pozimi pa so nekatere ceste običajno polirane, da se zmanjša možnost zdrsa.
Če morate vprašati za navodila in je na cesti malo vozil, lahko utripate z lučmi pred nasproti vozečimi avtomobili in nato upočasnite sredi ceste; običajno se prihajajoči avtomobili ustavijo. Če prihajajoči avto na vas utripa z žarometi, vendar se ne upočasni, vam običajno pove, da je prometna policija v vaši smeri vožnje postavila merilnik hitrosti ali kontrolno točko; večina lokalnih prometnih policistov bo to storila na vhodu v mesto. Če vas ustavi prometna policija, razen če vozite prehitro ali storite kakšne druge prometne kršitve, vas bodo od vas zahtevali le, da pokažete vozniško dovoljenje in potrdilo o registraciji vozila za pregled.
V Rusiji veliko ljudi vozi pod vplivom, zato bodite previdni; ne priporočamo, da pijete in vozite, ker lahko pride do prometnih nesreč.
Vse avtoceste v Rusiji niso brezplačne: na nekaterih avtocestah bo postavljena cestninska postaja, zato bodo potniki morda morali plačati vsako cestnino20 do 60 rubljev(Plačate lahko s kreditno kartico).
Mestna vožnja
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Тула._Проспект_Ленина_-_20-05-2003_г._-_panoramio.jpg/220px-Тула._Проспект_Ленина_-_20-05-2003_г._-_panoramio.jpg)
Večina lokalnih voznikov je tega navajenih, se pravi, da nekatere ceste v mestu niso označene s črtami voznega pasu, bodo pa ohranile razdaljo med vožnjo, kot da so že označene proge.
Vendar pri nekaterih ročajih v Rusiji ne upoštevajo vedno prometnih pravil, zato morate prižgati smernik, da pokažete, da zapuščate zavoj (tako kot vožnja po Evropi).
Upoštevajte navodila za prometni signal. Običajno se semaforji zelo hitro zamenjajo in ko bo luč kmalu zelena, se bodo avtomobili v drugo smer takoj premaknili, ne glede na to, ali so v križišču drugi avtomobili.
Tudi pri prihajajočih avtomobilih pešci pogosto pogumno hodijo čez prehod zebra. Po drugi strani pa avtomobili ne spoštujejo pešcev, kot bi si mislili. Če se ustavite in pustite pešcem, da prečkajo cesto, ne bodite presenečeni, ko boste mimo mimo prišli na drugem pasu. Lokalni vozniki prečkajo cesto. sploh ne upočasni.
oblasti
Večino zveznih avtocest (označenih kot M-1, M-2 itd.) Nadzorujejo avtomatizirani sistemi, vendar bo prometna policija patruljirala po sekundarnih cestah. Uradna enota se imenuje Generalna uprava za varnost prometa (ГИБДД). Zapori Generalne uprave za varnost prometa se nahajajo znotraj meja vsakega zveznega okrožja (približno vsakih 200 kilometrov). Zelo koristno je imeti v avtomobilu radarski zapisovalnik hitrosti in snemalnik vožnje; v vseh problematičnih primerih Splošne uprave za varnost prometa je podoba zapisovalnika vaš najboljši vir obrambe, ker rusko sodišče sprejme vožnjo snemalnik kot dokaz.
Če ste v prometni nesreči kot voznik, glavno pravilo ni, da premaknete avto ali zapustite kraj nesreče, dokler Zvezni avtomobilski inšpektorat ne nariše listke o prometni nesreči in vam ga podpiše. Vsaka kršitev tega pravila bo povzročila izgubo 15 dni prostega časa. Vsa druga vprašanja se obrnite neposredno na vašo zavarovalnico.
Podkupovanje s strani prometne policije ni tako pogosto, kot je bilo včasih, vendar po lokalnih poročilih podkupovanje še vedno obstaja in je pogostejše, ko se peljete proti vzhodu. Morda boste naleteli tudi na ponarejeno policijo, ki vas prosi za podkupnino.
V Rusiji obstajajo tri vrste policije: prometna policija, patruljna policija in varnostna policija (Вневедомственная охрана). Le prometna policija ima pravico, da vam izda prometno karto. Avtomobile Splošne uprave za varnost prometa lahko ločite od običajnih avtomobilov, tako da opazujete svetlobno črto. Vozila Splošne uprave za varnost prometa imajo rdeče in modre luči, preostali del policije in reševalne službe pa običajno uporabljajo modro barvo. Pokrov in prtljažnik vozila prometne policije sta označena tudi z "ДПС", kar pomeni "Дорожно-патрульная служба" (prometna policija).
Kurilno olje
Podobno kot v ZDA je cena bencina in dizelskega goriva približno 0,60 evra za liter, kar je precej nižje od skupne cene v Evropi.
Ko je daleč na podeželju, je težko najti neosvinčeni bencin, kjer je kakovost morda slaba. Zato poskusite uporabljati samo bencinske črpalke blagovnih znamk. Dizel je mogoče najti povsod, lahko pa je tudi slabe kakovosti, kar lahko zamaši filter za gorivo.
parkiranje
Pri parkiranju ne postavljajte dragocenosti na vidno mesto. Pri parkiranju čez noč je najbolje uporabiti varovano parkirišče, da zagotovite varnost. Običajno jih najdete v restavracijah ali bližnjih restavracijah. Druga možnost je, da domačine vprašate, ali lahko avto parkirajo na svojem dvorišču čez noč.
Ob avtocesti so tudi uradni kampi, divje kampiranje je dovoljeno skoraj povsod. Če kampirate v bližini naselja, bi morali vljudno vprašati domačine, ali lahko tam kampirajo. Ponekod ni zakonov in predpisov, ki bi prepovedovali kresove, seveda pa morate razumeti zdravo pamet kresov. Če je lokalno območje na suhem, tega ne storite.
Avtomobil morate čim bolj parkirati na parkirnem mestu, kajti če se zapeljete v parkirno mesto, ko pozneje zapustite avto, lahko nekdo ponaredi prometno nesrečo ali se opraska in od vas poskuša zaslužiti nepričakovano. To je tako imenovana "avtopodstava". Zaradi tega je priporočljivo, da s snemalnikom vožnje dokažete svojo nedolžnost. Običajno je na tem mestu varneje zapeljati avto na parkirno mesto.
Prometni znaki na cesti
Cestni znaki v Rusiji so skoraj enaki prometnim znakom v Evropi. Obstaja 8 vrst prometnih znakov, in sicer: opozorilni znaki, prednostni znaki, prepovedi, nadzorni znaki, posebni nadzorni znaki, znaki sporočil in servisni znaki ter dodatni informacijski znaki (na kratko imenovani znaki).
opozorilni znakTo je trikotnik, ki voznika opozori na nevarnost pred nami. Najpogostejši opozorilni znak, ki ga boste videli, je "Jelen ali los sta morda na križišču naprej", sestavljen iz trikotnih jelenov. Drugi pogosti znaki so znaki, ki vas opozarjajo na nevarne ostre ovinke ali ovinke.
Prednostni znakObstajajo različne oblike. Ti znaki so postavljeni na križiščih s signalnimi lučmi, na teh križiščih pa bodo ponoči prikazane "oranžne utripajoče luči". Videli boste, da je najpogostejši znak prednosti "odstopi". Prednostni znak "odstopi" je znak, sestavljen iz rdeče obrobe in praznega obrnjenega trikotnika, podobnega opozorilnemu znaku, vendar le rdeče obrobe in prazno se prikaže obrnjen trikotnik. Drug pogost znak, ki ga lahko najdete, je znak "Prednostna cesta". "Prednostna cesta" je rahlo zasukan kvadrat z rumeno in debelo belo obrobo na sredini. Ta znak pomeni, da ima cesta, na kateri se nahajate, prednost in bi morala dati prednost voznikom na cesti, ki jo peljete. Drug pogost znak je znak "stop". Če ga želite uporabiti, ko je vidnost križišča strogo omejena, se morate popolnoma ustaviti in opazovati v obe smeri; znak "stop" je nastavljen tudi na nivojskem prehodu, v tem primeru Ustaviti se morate in opazovati v obe smeri ter se prepričati, da se ne približuje noben vlak. Lahko se ustavite tako, da na cesti napišete STOP, če ne, boste morda morali biti pred znakom.
Ne zamenjujte simbola STOP z belim pravokotnim "znakom zaustavitvene črte". "Znak zaustavitvene črte" ni prednostni znak, ampak je označen na zaustavitveni črti.
Prepovedni znakZ rdečo obrobo, najpogostejša med njimi je "znak za vstop"; "znak za vstop" je sestavljen iz rdečega kroga z belo pisavo na sredini. "Na koncu ali vhodu v enosmerne ceste ne bodo postavljeni" znaki za vstop ", ki označujejo prepoved vstopa v vozila. Drugi je znak "Prepovedana vozila". "Prepovedana vozila" je sestavljen iz avtomobila z rdečo obrobo in belim notranjim krogom. Vozilom je prepovedan vstop v vse smeri, ne le v eno smer. Običajno so znaki, kot so ti "znaki za prepoved vstopa" in "prepoved vozil", večinoma postavljeni na območjih za pešce, vendar se na te "znake za vstop" ne da vnesti s kolesom. Znak bo postavljen tudi na vhodu na parkirišče samo za osebje; v tem primeru bo spodaj napis, ki označuje, katera vrsta avtomobila lahko vstopi. Ta znak ne velja za javni prevoz in vozila, ki vsebujejo kategorijo II ali kategorijo I "invalidi".
Regulativni znakiJe modra. Eden od njih je omejitev najmanjše hitrosti. Kontrolni znak je modri krog z belo številko na sredini. To je najmanjša omejitev hitrosti; ne smete pasti pod to številko, sicer bo kršila zakon. Kontrolni znak je lahko tudi puščica, ki vsebuje enosmerno ulico; ne smete kršiti smeri puščice kontrolnega znaka na razcepu ceste.
Posebni nadzorni znakiObičajno modra, avtocestne oznake pa zelene. "Začetek zazidanega območja" je poseben kontrolni znak, ki je sestavljen iz modrega (ali avtocestnega zelenega) pravokotnika in notranjega belega ruskega imena kraja; pomeni, da se boste odpravili v mesto. priporočamo, da upočasnite na vsakih 90 kilometrov na uro. Ko najdete znak »pozidano območje«, ste v bistvu prišli do občinskega mesta, znak je običajno sestavljen iz belega pravokotnika in črnih ruskih krajevnih imen v notranjosti ali druge vrste stavbne skupine z belim pravokotnikom in črnim v notranjosti. Upoštevajte znak in upočasnite do 60 kilometrov na uro, da se izognete globi zaradi prehitre vožnje. Obstaja tudi poseben kontrolni znak, imenovan "Pešce", ki je modri kvadrat z belim trikotnikom na sredini in križanjem zebre ter vzorcem ljudi; ta znak se lahko nastavi, ko je signalna lučka ali ne Na pločniku s signalnimi lučmi; tudi na pločniku brez znakov imajo pešci prednost.
5.25 Vhodna tabla "Začetek zazidanega območja"
5.26 Izhodni znak "Začetek zazidanega območja"
5.23.1 Vhodni znak "Zazidano območje"
5.24.1 Izhodni znaki za "pozidano območje"
5.23.2 Vhodni znak "Zazidano območje"
5.24.2 Izhodni znaki za "pozidana območja"
Sporočilo znakModrega ozadja je več, zelenega pa bolj na avtocesti. Nekateri od teh znakov bodo kazali številke, ki vam povedo, kako daleč ste od kraja.
Servisna oznakaTo je dolg modri pravokotnik z belim vrhom. Eden od teh znakov je znak "Postaja prometne policije", ki je sestavljen iz dolgega modrega pravokotnika z belim vrhom in belega vrha s črkami "ДПС" na sredini; ta znak vam pove, da obstaja prometna policija postaja naprej. Poleg tega lahko na sredini belega vrha najdete tudi tablo z napisom "ПОЛИЦИЯ"; ta znak vam pove, da je pred nami policijska postaja. In če so v dolgem modrem pravokotniku smeri in številke, predstavlja smer in razdaljo.