Po vsem svetu je veliko letališč, vendar se je skoraj nemogoče spomniti imen vseh letališč. V ta namen sta se odločila IATA (Mednarodno združenje za zračni promet) in ICAO (Mednarodna organizacija civilnega letalstva)Koda letališča, Ni samo priročno zapomniti, ampak je tudi priročno prikazati na zaslonu za vozovnice in letališča.
Koda IATA
Mednarodno združenje za zračni promet(Mednarodno združenje za zračni promet) je imenovalo aTričrkovna koda, Zaradi lažje identifikacije je ta koda edinstvena na svetu. Te kode se običajno uporabljajo pri rezervaciji letalskih vozovnic in oddane prtljage. Pred potovanjem je zelo pomembno vedeti kodo letališča vašega cilja, ker:
- Nekatera velika mesta imajo več letališč in vsako letališče je lahko daleč narazen. Poznavanje kode vas lahko reši pred nepotrebnimi udarci. V Šanghaju obstajata dve mednarodni letališči (Mednarodno letališče PudonginMednarodno letališče Hongqiao), v Londonu so trije, če ne ločite jasno, bo zelo težavno.
- Nekateri letalski prevozniki namesto kode letališča dejanskega cilja uporabljajo letališko kodo velikega mesta. Hahn v Nemčiji je na primer obskurno majhno mesto, vendar vam bo letalski prevoznik povedal, da je zelo blizu Frankfurta. Če želite iti v Hahn, boste naročili letalsko karto, kar je enako povečanju prihodkov letalske družbe .
- Nekatera mesta imajo isto ime. Na primer, Oregon in Maine v Združenih državah imata Portland. Če ne ločite kode letališča, boste morali celo prečkati Združene države, da boste našli pravi cilj.
- Imena nekaterih mest niso povsem enaka imenom letališč, kot nprMednarodno letališče Shijiazhuang Zhengding. Zhengding County LiShijiazhuangMesto je zelo daleč in morda ga boste morali najti nekaj časa, če ne poznate ceste.
- Nekatera avtobusna postajališča so včasih poimenovana po oznaki letališča. obstajajoBerlin, TXL lahko celo rečete neposredno taksistu, druga stran pa bo razumela, da greste na lokalno letališče Tegel.
- Če si zapomnite kodo letališča, si olajšate rezervacijo vstopnic na spletu in nalepke na oddano prtljago.
Razporeditev kod IATA ni nepravilna. Romanizirano ime mesta, kjer se nahaja letališče, se uporablja kot koda za prvi dve števki, zadnja številka pa kot abeceda za razvrščanje. Letalske družbe imajo tudi svoje dvočrkovne kode (na primer: CA = Air China). Nekateri objekti, ki niso povezani z navigacijo (na primer železniške postaje brez intermodalnega prevoza letalskega železnice), imajo lahko kode, vendar se običajno začnejo z Q, X ali Z.
Celoten seznam kod IATA je na voljo naSorodni vnosi na Wikipediji。
Koda ICAO
Mednarodna organizacija civilnega letalstva(Mednarodna organizacija za civilno letalstvo) je pridružena organizacija Združenih narodov, ki ponuja štiričrkovne kode za identifikacijo letališč za civilno letalstvo. Kode ICAO običajno uporabljajo piloti za izdelavo načrtov letov in navigacijo, medtem ko se kode IATA običajno uporabljajo na civilnih območjih, kot so urniki letov in nalepke za pošiljke. Kot turist boste bolj verjetno videli trimestno kodo IATA.
Celoten kodni seznam ICAO najdete naSorodni vnosi na Wikipediji。
Razlika in povezanost
Kot je navedeno zgoraj, so kode IATA običajno označene z imeni mest, kode ICAO pa po regijah. Ta metoda poimenovanja lahko popotnike zmede, ker koda ICAO ni koda na vozovnici, turisti brez usposabljanja pilotov pa iz kode ICAO ne morejo uganiti mesta, kjer se nahaja letališče. Kode ICAO se včasih uporabljajo tudi na železniških postajah, kar lahko poglobi dvome turistov.
Koda IATA se običajno skoraj ne spremeni, včasih pa se tudi, če se rimski črkovanje imena mesta spremeni, koda ne spremeni.Mednarodno letališče Peking CapitalKoda IATA jePEKTo izhaja iz poštnega pinjina Peking besede "Peking", vendar se je rimski črkovanje "Peking" zdaj spremenilo v kitajski pinjin iz Pekinga. Koda ICAO se lahko spremeni zaradi sprememb političnih razmer. Koda IATA na letališču Berlin-Schonefeld je bila vedno SXF, vendar se je njena koda ICAO zaradi ponovne združitve Nemčije spremenila iz ETBS v EDDB.
V redkih primerih imajo nekatera civilna letališča brez oznak IATA kode ICAO, na primer vojaško letališče območja 51 v Rachelu v Nevadi, katerega koda ICAO je KXTA, zaradi svoje vojaške narave nima kode IATA.
Področna koda
Dva zgoraj omenjena kodna sistema sta univerzalni identifikacijski oznaki, v državi ali celo prevozniku obstajajo preproste preproste kode, ki so jih naredili sami. Že dolgo je znano, da Amtrak interno uporablja nestandardne kode za sklicevanje na postaje na samovozečih železnicah. Ustrezni oddelki v nekaterih državah bodo dodelili oznake za pristajalne pasove tako majhne kot zasebno letališče-očitno. Letališče ne bo imelo potnikov , terminali, vozovnice ali kode IATA.
V nujnih primerih ali za nekatere pustolovce je pristanek na vodi dobra izbira. Čeprav IATA in ICAO ne določata kode za vodno površino, ki je na voljo za zasilni pristanek, lahko včasih nekoliko večja jezerska površina (imenovana "vodno pristajalno polje", vodno letališče) letalu omogoči nemoten pristanek. Nekateri letalski prevozniki tem površinam dodelijo kode, ko pa jim ni treba več pristajati tukaj, ta koda postane neveljavna.