Danes ima veliko mest popolne, učinkovite in priročne železniške tranzitne sisteme, vključno s tramvaji, podzemnimi železnicami in lahkimi tirnicami. Vendar se v večini sistemov iste platforme in vlaki vedno znova ustavijo in odidejo, kar dolgočasnemu potovanju ne more dodati barve. Izbrano v tem vnosuZnačilen mestni železniški tranzitV nekaterih pogledih so izjemni. Potnikom in potnikom lahko prinesejo drugačno izkušnjo. Lahko rečemo, da so ti železniški tranzitni sistemi same po sebi slikovite točke, celo značilne slikovite točke mesta.
učiti
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,1,25,15,520x340.png?lang=zh&domain=zh.wikivoyage.org&title=特色城市轨道交通&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Mesta z značilnim železniškim tranzitom se nahajajo po vsem svetu. Na srečo je večina železniškega tranzita zgrajena v velikih mestih za obvladovanje velikega prometa. Zato vam ni treba porabiti truda za prestop na slikovite kraje. Spoštovanje teh železniških tranzitov poteka skozi celoten postopek brskanja po mestu. Pot in postaje, ki jih želite doživeti, lahko oblikujete celo kot prevozno sredstvo, ki povezuje dve razgledni točki.
živahno
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Ochanomizu_station_river.jpg/300px-Ochanomizu_station_river.jpg)
1 TokioIma neverjeten železniški tranzitni sistem, njegova podzemna železnica pa je dolga 326 kilometrov in je na petem mestu na svetu. Če pa štejemo vse železnice, bo njegova dolžina dosegla 2623 kilometrov, kar je več kotHongkongprispetiPekingRazdalja je še dolga. Z železniškim tranzitom lahko pridete do skoraj vsakega kotička Tokija. Hiter in počasen sistem vlakov je hiter kot taksi. V času največjega časa je prihajajoči vlaki in pretok ljudi zelo spektakularen. Med vožnjo po tleh s stoletno zgodovino lahko uživate v uspešnem prizoru te metropolePostaja TokioIn LinhaiYurikamomePokrajina je zelo dobra, vendar morate pot preveriti vnaprej.Postaja ShinjukuČe ste izgubljeni, se morate izogibati tudi največjemu času.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Clapham_Common_Tube_Station_Platforms_-_Oct_2007.jpg/300px-Clapham_Common_Tube_Station_Platforms_-_Oct_2007.jpg)
2 LondonPodzemno železnico zaradi oblike predora imenujejo tudi "cev". "Cev", odprta 10. januarja 1863, je ena najstarejših podzemnih železnic na svetu in trenutno upravlja 270 postaj. Kot pionirsko mesto podzemne železnice sta logotip londonskega podzemlja in večkratna oddaja na postaji podzemne železnice ljudi opominjala, naj bodita pozorna na vrzel med platformami in njene ganljive zgodbe, postala londonska vizitka. Če ste navdušenec po potovanju po sveti zemlji,Postaja Aldwych(Aldwych) se pogosto uporablja v kadriranju filmov in televizije, kot sta "V for Vendetta" in "Detective Sherlock". Ta opuščena postaja je odprta za ogled ob določenih urah.
Posebna arhitektura
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Wuppertal-100508-12833-Uferstraße.jpg/300px-Wuppertal-100508-12833-Uferstraße.jpg)
Nemčijamesto3 WuppertalZnan je po najstarejši viseči enotirnici, ki se je odprla leta 1901. Vlakovna proga je dolga 13,3 kilometra, vlak pa poganja elektrika in večino časa vozi po reki Wupper. To je vsekakor čudovito doživetje, ki vam omogoča, da stojite z ramo ob rami s pticami, medtem ko doživljate navdušenje, ki ga prinašajo spuščena tla pod nogami. Tovrstna oprema za proge je zelo varna in zaradi zasnove ni prišlo do nesreče . Razen Wuppertala na Japonskem4 Prefektura ChibaUpravljanje najdaljše viseče enotirne proge in dostop do njePrefektura KanagawaTuristična znamenitostEnoshimaod5 Enotirna železnica Shonan。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Carmelit.jpg/300px-Carmelit.jpg)
6 HaifaPodzemna železnica je trenutno eden najmanjših sistemov MRT na svetu s samo šestimi postajami na celotni poti. Ker se velik del Haife nahaja na gori Karmel, podzemna železnica od ploščadi, proge do vlaka ima velik naklon ali lestev. Večina notranjosti postaje je okrašena v mozaičnem stilu s svetlimi barvami, in ker so nakloni vseh postaj različni, so bili relativni koti med vagoni in postajo vedno različni, zaradi česar bodo potniki tudi izgubili občutek za raven do zmede referenčnega sistema Zanimive izkušnje.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/MogantownPRT.jpg/300px-MogantownPRT.jpg)
AmerikaZahodna VirginijaMestece7 Osebni hitri tranzitni sistem MorgantownaPovezuje kampuse Univerze West Virginia v mestu in njegovem urbanem območju. Ta sistem je kot poskusni projekt z vladnimi sredstvi zgradil Boeing, njegov voziček je podoben taksiju in je dolg le 4 metre. V času, ko ni prometne konice, lahko vlak pokličete prek gumba za klic na postaji, na poti do cilja pa ne bo postankov, kar bi lahko rekli, da je na progi "taksi". Če je Morgantown preveč pusto za turiste,London8 Letališče HeathrowObstaja tudi podoben sistem, ki povezuje potniški terminal 5 z oddaljenim parkiriščem in ni vidne tirnice, ki jo poganja magnetizem.
Umetniško oblikovanje
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Rådhuset_metro_station_June_2015.jpg/300px-Rådhuset_metro_station_June_2015.jpg)
9 StockholmPodzemna železnica je po vsem svetu znana po svojih dekoracijah, med 100 postajami podzemne železnice jih je več kot 90 različnih umetniških okraskov. Več kot 150 umetnikov je sodelovalo pri velikem umetniškem ustvarjanju, zaradi česar slovi kot "najdaljši umetniški muzej na svetu". Za umetniškimi deli vsake postaje se skrivajo različni pomeni, od poziva k miru, feminizmu in varstvu okolja do izražanja kulturne raznolikosti Stockholma, obstajajo pa tudi "domišljijska dela", zasnovana izključno na podlagi posebne zgodovine določene postaje. Na modri črti je največ umetniških postaj, lahko se obrnete tudi na uradni seznam Stockholma"Seznam postaj, ki jih je treba obiskati"。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Museum_train_on_the_Moscow_Metro.jpg/300px-Museum_train_on_the_Moscow_Metro.jpg)
10 MoskvaPodzemna železnica je podzemna umetniška palača, ki združuje arhitekturo, slikarstvo in kiparstvo. V slogu in slogu je vsaka postaja drugačna, vendar so vse edinstvene, krasne in elegantne, polne bogate kulture in vzdušja različnih časov. Ko je bilo načrtovano moskovsko metro, je dobilo drugo poslanstvo kot prevozno sredstvo, to je »skupino podzemnih palač podobnih stavb, ki so velikega arhitekturnega pomena«. Podzemna železnica široko uporablja različne minerale, mozaike, keramiko in večbarvno steklo iz več kot 20 različnih izvorov za okrasitev obsežnih fresk in različnih reliefov z različnimi umetniškimi slogi, ki jih spremlja raznolika edinstvena in sijoča razsvetljava, kot čudovita palača , In kot umetniški muzej. Nekatere proge podzemne železnice so starejše in obstaja poseben vlak z naslovom "Moskva, ki rada bere". Seznam podzemnih postaj v Moskvi vam lahko pomaga pri izbiri postaj za obisk.
Mestna pokrajina
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/HongKongDoubledeckerTram.jpg/300px-HongKongDoubledeckerTram.jpg)
11 HongkongTramvaj ljubkovalno imenujejo tudi "ding-ding". Hitrost avtomobila je zelo počasna, celo počasnejša kot vožnja ob prometnih konicah, zaradi česar je odlična izbira za udobno uživanje v majhni pokrajini velikega mesta Hong Kong. Tramvaj potuje vzdolž severne obale otoka Hong Kong v in iz Shau Kei Wan ter mesta Kennedy v zahodnem okrožju. Obstaja tudi krožna proga do in iz Happy Valley, ki lahko v povprečju prepelje 240.000 potnikov na dan. Hong Kong Tramvaj je edini obstoječi tramvajski sistem na svetu, ki uporablja dvonadstropne tramvaje, in je tudi eden najstarejših tramvajev na svetu.
12 MelbourneLahka tirnica je vir sistema lahkih tirnic in največji tramvajski sistem na svetu z 1.813 postajami in skupno dolžino več kot 200 kilometrov. Silhuete lahke železnice so raztresene po vsem urbanem območju, z različnimi oblikami, ki prehajajo med stavbami in postajajo okras lepih stavb. Brezplačna tramvajska pot Circle Line 35 lahko pokriva številne mestne znamenitosti, vsaka atrakcija pa ima ustrezne kitajske in angleške razlage. To je odlično orodje za mestne ture. Ne stane denarja, če vzamete Light Rail v prosti coni Light Rail. Melbourne ima tudi edinstven tramvaj z jedilnim avtomobilom na svetu, ki je drag in ga je treba rezervirati vnaprej.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/San_Francisco_Cable_Car_MC.jpg/300px-San_Francisco_Cable_Car_MC.jpg)
13 San FranciscoŽičnica je bila zgrajena leta 1873 in je znana tudi kot "dangdang car". Postala je lokalni simbol, globoko zasajen v srcih sveta. Za vleko kočije uporablja kabelsko tehnologijo, potniki pa lahko izberejo zanimiv "viseči" način vožnje z avtomobilom. Na voljo so le še 3 žičnice, ki vodijo skozi trg Union Square, Fisherman's Wharf, Jiuquhua Street, Nob Hill, Chinatown, Financial District in druga razgledna mesta. V počitnicah bo v avtu potovalo več ljudi, vsak potnik jih bo morda potreboval. Do ene ure in pol.
zgodovino
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Puhung_Metro_Station,_Pyongyang_(6074546779).jpg/300px-Puhung_Metro_Station,_Pyongyang_(6074546779).jpg)
14 PjongčangPodzemna železnica je bila zgrajena v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, uradno pa je začela obratovati septembra 1973. Predor podzemne železnice je zavetišče za zračne napade, ki ga je Severna Koreja izkopala med vojno. Globina je na splošno med 22 in 100 metri, nekateri gorski odseki pa so globlji od 150 metrov. Kartice podzemne železnice, čakalnice in dvigala so vse slike ali freske, povezane z laburistično stranko in severnokorejsko zgodovino. Imena postaj podzemne železnice v Pjongčangu so povezana z zgodovino korejske revolucije, na primer postaja Rongguang, postaja Bonghuo in postaja Gexin. Visoki rimski stebri in zapleteno oblikovani lestenci na postaji naredijo ploščad zelo razkošno. Ne glede na to, kateri del je, lahko občutite močno vzdušje sovjetskega obdobja.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Blue_Tram-Alexandria.jpg/300px-Blue_Tram-Alexandria.jpg)
15 Aleksandrova vrataTramvaj je začel obratovati leta 1860 in je najstarejši lahki železniški prometni sistem v Afriki in na svetu. Tramvajsko omrežje v Aleksandriji je v osnovi vzporedno z obalo. Na poti si lahko ogledate veliko mestnih pokrajin. Upoštevajte, da čisto modri tramvaj v prvi liniji služi samo ženskam. Je star, počasen, a zelo poceni, z enosmerno vozovnico 25 pesosov (0,05 USD).