Kolesarjenje vam omogoča, da obiščete kraj od blizu in počasi. Omogoča vam, da vedno pogledate okoli in doživite kraj bolj intimno kot z avtobusom ali taksijem. Ogledate si lahko več uličnega življenja in doživite vsakodnevno izkušnjo ljudi. To je tudi ustreznejši in bolj zdrav način, da se ljudje po praznikih vrnejo.
Kolesarjenje je postalo priročen način potovanja po mestih ali dolgih razdaljah v številnih zahodnih državah. V Evropi, Kanadi in ZDA ljudje vlagajo v obnovo starih železnic, gradnjo kolesarskih stez in risanje kolesarskih stez na prometnih cestah. V Aziji in Afriki je situacija popolnoma drugačna. Na Kitajskem, v Vietnamu in Indiji so kolesa običajno prevozno sredstvo. Kolesarjenje v teh krajih se je zmanjšalo in velja za obnašanje preteklega obdobja gospodarske revščine. Kolesarjenje v teh državah se je zaradi prometnih zastojev in zdravstvenih prednosti znova okrepilo. Še posebej na Kitajskem. Tudi v Indiji kolesarjenje začenja sprejemati del srednjega razreda.
V Afriki so kolesa že dolgo izločena, čeprav so postala poceni način lokalnega potovanja.
Za turiste in raziskovalce obstaja nekaj primernih ali neprimernih krajev za vožnjo, vendar številna mesta niso dostopna s kolesi.
učiti
Potovalna pot
Potujete lahko sami ali sledite komercialnemu vodniku. Ti imajo vse prednosti ureditve logistike in prenočišča. Običajno lahko prtljago pospravimo ločeno v dostavnem kombiju, vendar je cena draga.
Ogled mestnih znamenitosti
gorsko kolo
gorsko koloObstajajo ločeni vnosi. V gorskih in nedostopnih krajih so možne vznemirljive vožnje, vendar morate pripraviti primerna kolesa.
Zemljevidi in poti
Kolesarske informacije in poti običajno najdete na internetu, običajno na lokalnih spletnih mestih. OpenStreetMap ima individualno večplastne kolesarske poti, ki jih uporabniki zberejo v svojihGlavno spletno mesto, In kolesarski zemljevid lahko preidePrenesite v napravo GarminPridite in ga namestite na svoje kolo. Številne aplikacije za pametne telefone lahko izkoristijo OSM.
Google Zemljevidi imajo tudi ločeno večplastno kolesarsko pot, ki jo pridobijo telefoni Android.
Priporočila za kolesarjenje
Tukaj je čas, ko nameravate potovati dlje časaNasveti in predlogi。
cilj
S kolesom se lahko vozite kjer koli, ponekod pa je primernejše ali priročnejše za vožnjo s kolesom. Tu je še nekaj bolj priljubljenih destinacij in poti za referenco.
Afriki
Kolesa v Afriki niso več uspešna. Zdi se, da je to posledica slabo zasnovane infrastrukture v večini mest in dojemanja, da kolesa domačinom predstavljajo nevarnost ali revščino, je tesno povezano. Tudi v bolj razvitihJužna AfrikaEnako velja, samoCape TownZgrajenih je bilo nekaj kolesarskih stez.
Kolesarjenje po afriški celini je zelo zahtevno. Vročinski valovi, bolezni in grožnje prosto živečih živali, cestne ovire ter težave pri vzdrževanju in obnavljanju koles prinašajo negotovosti pri doživljanju obsežne in izjemne kulturne krajine.
Azija
Kitajska
Kolesa še vedno zasedajo določen delež kitajskih cest, vendar je zaradi kaotičnega prometa vedno treba biti pozoren na razmere na cesti. Nekatera mesta, nprPeking、ShanghaizSuzhouImeti popolno infrastrukturo za kolesaShanghaiinSuzhouVmes je 70 kilometrov kolesarskih stez. Kar zadevaHongkongKer se kolesa v primerjavi s celinsko Kitajsko ne štejejo za orodje za redno vožnjo, jih je manj, vendar lokalna vlada trenutno gradi mrežo kolesarskih stez po novih ozemljih.MakaoKer kolesa med polotokom Macau in Taipa Colo ne morejo potovati po kopnem, jih za potovanje uporablja manj ljudi, vendar lahko kljub temu razmislite o uporabi koles za gostovanje po Taipa Colou ali polotoku Macau.
Avtocesta Yunnan-TibetV zadnjih letih je bil še posebej priljubljen med kolesarji in je postal vroča točka za kolesarski turizem. Ker pa Kitajska določa, da morajo biti za državljane, ki nimajo dovoljenja za vstop v Tibet, tudi državljani (vključno s Tajvanom), vstopiti v Tibet, imajo lahko tisti, ki nimajo dovoljenja, omejitve dostopa na koncu poti.
Japonska
Japonska je kraj, ki ga je vredno potovati z železnim konjem. Vozniki so na splošno bolj vljudni kot druge države ali regije in se v nekaterih mestih vozijo s kolesi (na primer:Kjoto、OsakaItd.) Zelo pogosti.
Shimanami KaidoTo je znana kolesarska pot, ki povezuje Honshu, Japonsko in Shikoku, ki se začne od mesta Imabari do mesta Onomichi. Celotna pot je dolga približno 80 kilometrov.
Tajvan
TajvanPremika se k kolesu prijaznem okolju. Z okroglo otoško progo 1, ki povezuje različne kolesarske steze, je otoško kolesarsko cestno omrežje preseglo 7000 kilometrov, vendar je še vedno treba biti pozoren na slabe lokalne prometne navade. TrenutnoTaipei、Novi Tajpej、Breskov sadovnjak、Hsinchu、Miaoli、Taichung、Changhua、Tainan、Kaohsiung、Pingtungtako dobro, kotzlata vrataObstajajo javni sistemi za izposojo koles, kolesa pa si lahko izposodite z e-vstopnicami ali kreditnimi karticami.
S kolesom po otoku, Dongjin Wuling (New City-Hehuan Mountain, s kumulativnim vzponom približno 3.500 metrov) in North High Twin Towers (Svetilnik Fuguijiao Lighthouse-Eluanbi Lighthouse, približno 520 kilometrov) sta priljubljeni poti za potovanje z železnimi konji. Poleg tega različne skupine vsako leto organizirajo visoko intenzivne izzive na lokalnem območju, na primer: "Mednarodna dirka za brezplačne avtomobile na Tajvanu」、「Taiwan KOM Challenge」、「Serija NeverStop-Never Give Up"Počakaj.
Tajska
Shamon LoopJe jazChiang MaiPot iz mestnega območja proti zahodu v gorsko območje in nato nazaj v urbano območje je dolga približno 100 kilometrov in je zelo priljubljena med kolesarji in ljubitelji motorjev.
Oprema
Osnovna oprema za kolesarjenje je razdeljena v tri kategorije: zaščitna oprema, kolesarska orodja in orodja za vzdrževanje. Opremljena so glede na vrsto vadbe, razdaljo in kolesarsko okolje. Najosnovnejša oprema vključuje črpalke, rokavice, dežne plašče, pannierje, in steklenice za vodo. Za šport na dolge razdalje morate v celoti obvladati vzdrževalne sposobnosti, biti opremljeni z vzdrževalnimi kompleti, rezervnimi zavornimi čeljustmi in notranjimi cevmi ter nositi orodja za popravilo pnevmatik, črpalke in zavorne žice.
- Zaščitna orodja: osnovna orodja vključujejo sončne kape, dežne plašče, steklenice z vodo, rokavice, sončna očala, ščitnike za kolena in komolce ter drugo opremo, vključno s prevlekami za dežne čevlje, rezervnimi gumijastimi čevlji, zaščitnimi čeladami, nepremočljivimi vrečkami itd. Pomožni aparati vključujejo ročno torbo, raztegljivo vrv, dežno prevleko za nahrbtnik in plastično krpo.
- Kolesarska oprema: osnovna oprema je nahrbtnik in torbica. Drugi vključujejo orodja za nočna potovanja, kot so avtomobilske luči in druga svetlobna oprema. Druga oprema vključuje merilnik hitrosti. Glede na dejanske potrebe so opremljene torba za zadnjo stojalo, torba za sprednji nosilec in torba za sprednji ročaj ...
- Orodja za vzdrževanje: Osnovna oprema je zračna črpalka. Športi na dolge razdalje morajo biti opremljeni tudi z orodji za popravilo pnevmatik, maščobo, zadnjo in sprednjo os, jeklenimi kroglicami, ročnimi kleščami, ključi za kolesa, celotnim kompletom Torx in odprtimi izvijači , in različni vijaki in matice., Zavorni trakovi, zavorne ploščice, notranje cevi, menjalniki, avtomobilske verige.
Kolesarska potovanja na dolge razdalje morajo biti opremljena tudi z zdravili, posodo za pranje in nositi oblačila, dokumente itd. Poleg tega se glede na dejanske potrebe odločite za opremljanje opreme za kampiranje, vključno s šotori, spalnimi vrečami, blazinami, odpornimi proti vlagi, zračnimi blazinami, svetlobnimi napravami, kuhinjskimi in jedilnimi napravami, komunikacijsko, video in fotografsko opremo, zemljevidi in drugimi materiali za snemanje.