Avtostop v Franciji - Wikivoyage, brezplačni skupni turistični in turistični vodnik - Auto-stop en France — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Theavtostop je izraziti ob cesti avtomobilistom željo, da bi se odpravili na kraj in za to zahtevali, da zasedejo prosto mesto v vozilu, ki vseeno opravlja pot, z ali brez avtostopa na robu ceste cesta.

Avtostop je dober način potovanja, če se vam nikamor ne mudi. Čakalna doba je dejansko lahko dolga in težko je reči, koliko časa bo trajalo potovanje, ki ga bomo opravili (štejemo približno 3-krat več kot običajno z avtom). Za optimizacijo čakalne dobe je pomembno, da izberete kraj, kjer sedite. Ne pozabite stati na mestu, kjer vozila ne vozijo s preveliko hitrostjo, da vas imajo čas za ogled (nujno se je treba izogibati zasilnemu pasu 4 pasu ali avtoceste) in se boste imeli prostora ustaviti, da vas bodo pripeljali. Pomaga lahko tudi znak, ki omenja ime mesta, zlasti na glavnih cestah. Tako vozniki vedo, v katero smer greste. Ne omenjajte predaleč mesta. Če je vaš cilj predaleč, omenite vmesno mesto (npr. Če ste v Toulouseu in želite iti v Brest, omenite Bordeaux in ne Brest). Določili boste, da se med vožnjo vozite dlje z avtomobilistom. Ne pozabite, da morate imeti s seboj vedno načrt poti

Samo potovanje je lahko strašljivo in res je, da samska ženska, ki stopira, tvega veliko več kot samski moški. Po drugi strani pa je čakalna doba žensk na splošno dvakrat krajša od moške ... Potovanje v paru z osebo nasprotnega spola ostaja najbolj miren način potovanja s štopom, saj je navor slike (tudi oseba, s katero ste stopirali, ni vaš zakonec) ima za strašljivega voznika nekaj pomirjujočega in voznik, ki ima kakšno idejo na napačnem mestu, se ne ustavi. Vendar to ne bi smelo odvrniti tistih, ki potujejo sami, ker tudi sam deluje. Manj verjetno je, da bosta ujeta dva fanta, kot en sam, kot par ali dve ženski skupaj, vendar to tudi deluje. Nad 2 postane zelo težko. Pomislite, da je v spremstvu psa tudi zapleteno.

Avtostopiranje po avtocesti avtomobilom omogoča, da se nanjo vkrcajo na dolge poti. Vendar pa podajanje palcev na zasilni pas res ni priporočljivo. Postavite se na priključek na avtocesti ali pri samih cestninskih postajah. Res je, da je v mestih z obvoznico, kot so Pariz, Lyon, Bordeaux, Toulouse ... vstop na avtocesto zapleten. Ko vstopite na avtocesto, vas lahko pustijo bodisi na cestninskih ograjah (dober načrt) bodisi na počivališčih (slab načrt, če gre za zapuščena območja, načrtujte pa tako dobro kot cestnina, če je območje grobo. Veliko avtomobilov)

Pomislite, da je videz (tako vizualni kot verbalni), kako »žalosten«, pomemben za avtostopiranje. Ne da bi šli tako daleč, da bi sprejeli videz in način razmišljanja, ki bi bil čim bolj običajen, je pomembno, da ne izražate slabe podobe o sebi. Vaša prisotnost ne sme motiti voznika in ne sme obžalovati, da vam je pomagal. In vedno imejte v mislih, da boste vi tisti, ki boste voznika prepričali, da nato pobere še druge avtostope.

Na splošno avtostopa deluje netržno. Tudi če se zgodi (redko), da voznik potnika prosi, naj sodeluje pri stroških bencina in / ali cestnine, to ni običajno. Še posebej, ker se avtostopec pogosto odloči za avtoštop, ker nima sredstev za vzdrževanje avtomobila ali javni prevoz. Prav tako ni običajno, da stopar zahteva kaj več (denar, hrano, obvoz ...), kot da se odpravi na pot. Avtostop ne gre za to, da bi naredili rokav.

Določena mesta, kam se odpraviti na avtostop, odvisno od mesta

To poglavje članka mora izpolniti vsak, ki ima izkušnje s stopiranjem. Ne oklevajte in navedite podrobnosti, dodajte mesta itd. Tu omenjeni kraji so testirani in morda so drugi kraji bolj naklonjeni avtostopiranju. Ne oklevajte in prispevajte s svojimi izkušnjami.

Vzemite cestni zemljevid, da poiščete navedena mesta.

Mesta so navedena po abecednem vrstnem redu. Pri dodajanju mest upoštevajte abecedni vrstni red.

Albi

smer Toulouse (N88)

Dosezite avenijo François Verdier zahodno od mesta. To vodi naravnost do vhoda na N88 proti Toulouseu. Rešitev s palcem navzgor med hojo proti vhodu v N88 je bila precej prepričljiva. Ne pozabite si ogledati avtomobilov, ki prihajajo ...

(po izkušnjah: sam, 15 min čakanje med sprehodom proti vhodu v N88 z napisom TOULOUSE)

Arras

smer Bapaume - Pariz (D917)

Zapustite mesto Arras (približno h peš) in pojdite do krožišča, ki križa D60 in D917. Pojdite iz krožišča v smeri D917 [Bapaume]. Kraj ne vari zelo velikega števila avtomobilov.

(po izkušnjah, sam, čakalna doba: 1/4 ure z napisom BAPAUME)

Auxerre

Smer Pariz

Iz središča Auxerreja je najlažje iti do pariškega krožišča in se sprehoditi po Avenue du Général de Gaulle z napisom "Pariz" in s palcem navzgor. Če pridete do obvoznice in vas ni nihče ujel, se ustavite, ker je cesta prehitra. Počakajte pri vhodu v obvoznico.

Bordeaux

[najboljša mesta so v vodniku "le petit altern'actif" v bordoju]

Za Libourne je Périgueux => razširitev avenije Thiers.

Smer proti severu (Pariz, libourne, Nantes ...)

Peljite se s tramvajem A do postaje Butinière. Hodite naravnost proti avtocesti (1,5 km) na aveniji Carnot. Na avtocesti je samo bencinska črpalka, ki vas bo rešila 100 m !

Brest

Smer Rennes: na krožišču Pen Ar Ch'leuz severno od Bresta. Kraj je idealen in zaščiten!

Smer Quimper, Nantes: v krožišču pri trgovskem pristanišču.

Caen

smer Bayeux - Valognes - Cherbourg (N13)

Iz središča mesta pridemo na Rue de Bayeux, povzpnemo se na Rue du Général Moulin in se povzpnemo na Rue du Général Moulin do Route de Bayeux (ali D9a). Pojdite na Route de Bayeux in se sprehodite do vhoda na 4 pasove (N13), kjer je tik pred drsnikom dolga ravna črta, vozniki imajo dovolj prostora, da se ustavijo. V okolici je kar nekaj avtomobilov, vendar mnogi med njimi ne vozijo po N13, temveč le po obvoznici.

(po izkušnjah sam, čakalna doba: h z napisom, ki omenja CHERBOURG)

smer St Lô - Coutance / Avranche - Rennes (A84)

Izstopite iz Caena in pridite do Bretville sur Odon (približno h sprehod). Pojdite na priključek 9 du perif 'de Caen, ki je hkrati tudi vhod na brezplačno avtocesto A84 (Caen-Rennes). Krožišče "centralizira" vstop in izstop na notranjem pasu oboda, pa tudi vstop in izstop z A84. Stojte na izhodu iz krožišča, zaradi katerega je vhod v A84, vozniki se lahko ustavijo na izvozu iz krožišča. Kraj pripravi povprečno število avtomobilov (zaradi drugih vhodov na obvoznico Caen).

(po izkušnjah sam, čakalna doba: približno 1/4 ure z napisom, ki omenja AVRANCHE)

Carcassonne

smer Castelnaudary - Toulouse / Narbonne - Montpelliers po avtocesti (A61)

Pridite do cestninske postaje Carcassonne-Ouest. Ta se nahaja med Maquensom in industrijskim ter komercialnim območjem. Stojte sto metrov pred cestnino. Avtomobili vozijo počasi, ker je kraj med krožiščem in cestninsko cesto in je prostora za ustavitev dovolj. V kraju je kar nekaj avtomobilov in na splošno vsaj neposredno dosežejo Toulouse ali Narbonne.

(po izkušnjah sam, čakalna doba: 20 min približno z znakom, ki omenja NARBONNE)

(Iz izkušenj, fant s partnerjem, čakalna doba: 10 min približno z znakom, ki omenja TOULOUSE)

(Iz izkušenj, deklica, čakalna doba: 10 min približno v smeri NARBONNE, brez znaka)

(po izkušnjah sam, čakalna doba: h približno z napisom, ki omenja perpignan s strani slabosti, ki ga je moj deponiral pred mojo hišo ...)

smer Limoux - Quillan (D118)

Na D118 na izvozu Carcassonne, po rdeči luči v križišču med D118 in D6161 (obvoz zahodno od Carcassonne). Avtomobili, ki se znova zaženejo od požara, počasi minevajo in imajo čas, da vas vidijo. Poleg tega jim širok pas na spodnji strani omogoča, da se ustavijo. V kraju se skuha veliko avtomobilov, mnogi pa se povzpnejo v dolino Aude, nekateri celo do Quillana.

(po izkušnjah sam, čakalna doba: 05 min z napisom, ki omenja LIMOUX

smer Caunes Minervois / Mazamet (D149)

Pridite do Pont-Rouge Z.I. (severovzhodno od mesta). Po avtobusnem postajališču Teissier in križišču z Route Minervoise, tik pred zaporo na Canal du Midi, se cesta dovolj razširi, da se avtomobili lahko ustavijo in ti, ki zapustijo krožišče, vozijo z zmernim tempom. V kraju se skuha veliko avtomobilov, tok pa se deli z dvema kilometroma naprej med avtomobili, ki gredo v Minervoisu, in tistimi, ki gredo v smeri Tarna.

(po izkušnjah: fant s partnerjem, 10 min čakalna doba z napisom, ki omenja VILLENEUVE MINERVOIS)

Cherbourg

smer Valognes - Bayeux - Caen (N13)

Dostopite do Z.A.Clauda Chappeja, ki je mimogrede daleč od mesta. Pojdite iz krožišča André Malraux na N13 proti približno 100 metrov oddaljenemu mestu Valogne. Avtomobili se lahko ustavijo in še vedno vozijo z zmerno hitrostjo in imajo čas, da vas vidijo.

(po izkušnjah: sam, 20 min čakanje z napisom, ki omenja CAEN)

Maščoba

smer Digne-Les-Bains z D6085 (ex N85)

V Grassu je težava v tem, da je teren zelo razgiban in če ga želite peš izstopiti iz mesta, ga ni nujno videti na zemljevidu, je pa dolg in gre precej gor.

Ena od rešitev je sprehod po Boulevard G. Clémenceau. 50 oz 100 metrov pred začetkom 3-pasovnega odseka ceste je avtobusno postajališče, kjer se lahko avtomobilisti ustavijo. Pred tem krajem je cesta prestrma in celo pešec ima komaj dovolj prostora za hojo (zato ustavite avto ...)

Iz izkušenj: Sam, praktično h čaka brez znaka.

Druga enostavnejša rešitev bi bila, če bi Grasse zapustili Boulevard de Bellevue, vendar Bodite previdni, rešitev avtor ni preizkusil. Če je kdo preizkusil, se lahko o tem pogovori.

Grenoble

smer Lyon ali Valence

Pojdite na Porte de France (Esplanade). Pojdite na semafor, tik pred vhodom na avtocesto, od tam pa je dobra rešitev znak "Cestnina", nato pa stopirajte na cestnini Voreppe, je zelo učinkovito.

Lézignan-Corbières

smer Carcassonne-Toulouse z A61 / Narbonne-Montpellier z A61 / Fabrezan - Lagrasse / Mouthoumet (D611)

Zelo preprosto, stojte na Avenue des Corbières pri super U. Vozniki vas dobro vidijo in lahko parkirajo

(iz izkušenj, fant s partnerjem, 1/4 ure čakanja brez znaka)

Lille

smer Pariz-Orléan z A1

Zelo slab načrt, osebno smo se zataknili h (chtits niso tako lepi: p) Imam prijatelja, ki mu je bilo pred časom tudi težko. Če se tam znajdete, se oborožite s potrpljenjem.

smer Pariz-Orléan z A1

Ni nujno slabo: ustavite se s podzemno postajo na Porte de Douai, tik ob smeri Pariz A1 je vhod na avtocesto, promet je tudi, če se ljudem mudi, to deluje, za enega samega moškega štejte približno pol ure. Ne pozabite stati pred vhodom na avtocesto, da se avtomobili ustavijo.

smer Belgija Tournai-Bruselj

Postanek pri metroju 4 kantoni (terminalna črta 1), po katerem hodite 15 min približno tako, da sledite oznakam proti Bruslju, pridete do krožišča z dostopom do avtoceste (zdi se izgubljeno, vendar boste seveda naleteli na ljudi z univerze, ki gredo proti Belgiji;)

Lyon

smer Grenoble ali Chambéry

Pojdite do Mermoz Pinel (postaja podzemne železnice). Nato stopiramo na avenijo Jean Mermoz, ki se priključi na avtocesto. Avtomobili, ki vas poberejo, se lahko enostavno ustavijo na avtobusnem pasu.

smer Dijon ali Pariz

Pojdite na postajo Perrache, prečkamo Saôno in ne oklevajte in potrkajte na okna avtomobilov, ki se ustavljajo pri rdečih lučeh, še posebej tistega, ki voznike pošilja neposredno na avtocestni križišče. Cestnina Villefranche-Sur-Saône, od koder bo lažje ustaviti (ljudje se med Lyonom in okolico veliko gibljejo: služba, družina, prijatelji ...).

proti Grand Sudu: Valence / Marseille / Montpellier

Pojdite do izvoza iz predora Fourvière Na A6 so avtomobili v predoru omejeni na 70, rama v sili pa omogoča avtomobilom, da ustavijo kraj, ki je lahko dostopen, vendar avtomobili začnejo pospeševati (nevarno, ker je preveč prometa in očitno prepovedano). Druga možnost je na pomolih polotoka Quai du Docteur Gailleton na semaforju na vogalu ulice Rue de Condé. V obeh primerih vas ne oklevajte, če vas pripeljejo do cestninske postaje Dunaj A7 in počakajte, da bo avto odšel v želeno smer (križišče A7 / A9 bolj proti jugu).

Mende

Smer Puy en Velay, Aubenas, Saint-Etienne, Lyon

Pojdite v smeri prvih dveh omenjenih mest, ki sta označeni na številnih tablah. Sledite N88, ki gre naravnost skozi Mende. Ko prispete do pekarne "La Bête", ki se nahaja na vaši desni, pojdite naravnost v krožišče (še vedno v smeri Puy en Velay in Aubenas). Takoj po tem krožišču imate na voljo avtobusno postajališče, kjer lahko stojite. Avtomobili imajo čas, da vas vidijo in se zlahka ustavijo. Ne boste dolgo čakali, Lozerci dobro sprejemajo avtoštope.

Smer Montpellier, Millau, A75

Sledite N88, ki gre desno skozi Mende, vendar v smeri Montpellier, Millau. Prišli boste do krožišča, ki vodi do Hyper U, McDonalds ali Montpellier in Millau. Pojdite naravnost naprej, še vedno po N88 in v smeri Montpellierja in Millaua. Po prehodu tega krožišča lahko stojite ob cesti, avtomobili vas bodo imeli čas videti in se bodo lahko ustavili.

Nancy

Smer Épinal / Metz

Stojte za zadnjo postajo tramvaja (CHU Brabois) vzdolž pasu zemljišča, ki se uporablja kot parkirišče (vendar omogoča, da se avtostopi zlahka ustavijo). Tudi ne stojte predaleč, avtomobili bi prišli prehitro.

Dajte prednost znaku, cesta lahko pripelje do toliko krajev, da nihče ne ve, kam greste.

Iz izkušenj lahko z znakom Épinal počakate največ eno uro.

Smer Pariz (preko N4)

Pojdite po trgovini "Auchan" La Sapinière v kraju Laxou (lahko dostopna z mestnimi avtobusi iz Nancyja) proti krožišču na A31. Med Auchan in krožiščem boste našli več parkirnih mest, ki vam omogočajo, da se ustavite s tablo in olajšate ustavljanje.

Druga zelo učinkovita metoda je, da se ustavimo brez znaka in prosimo za izstop s pomočjo Toul-Dommartemont, 15 km nadalje, če oseba ne gre v Pariz. Ko pridete na območje, počakajte približno eno uro.

Nantes

Smer Rennes

Iz mestnih središč (Commerce) zavijte linijo 2 proti Orvault Grand val, ustavite se: Le Cardo (predzadnja postaja na progi) na izvozu tramvajske poti boste videli krožišče, izhod iz tega krožišča je začetek 4 pas v smeri Rennesa vas postavi na izhodu iz krožišča. (po izkušnjah 20 min v povprečju h največ)

Smer la Roche Sur Yon

Od postajališča Duchesse Anne zapeljite na Busway do Bourdonnièresa, se vrnite na cesto, ki jo je avtobus ravnokar zapustil, in za krožiščem stojte ob cesti.

Pariz

Smer Metz / Nemčija (A4)

Končano enkrat, odhod RER Noisy le-Grand Mont d 'Est. Prvi vhod je na krožišču na D30A, zato se je treba izogniti veliko hitrem prehodu, drug vhod je na naslovu 2 km naprej. Avenue du fort, ta naslov je boljši.

Veliko ljudi namreč hodi v Disney. In veliko ljudi natoči gorivo na avtocesti. Ko ste enkrat na avtocesti, brez skrbi.

Severni jeleni

smer Pariz (N136)

Klančina 5 na južni obvoznici (N136) na nivoju poterije, dostopna po 5-10 minutah hoje od podzemne postaje La Poterie. Na izvozu krožišča imajo avtomobili dovolj časa, da se ustavijo ob strani. Ostanite bolj proti krožišču kot na drsni cesti, avtomobili nato pospešijo.

Iz izkušenj čakanje manj kot eno uro v nedeljo opoldne (izven konice!) S pariškim napisom.

smer Brest, Saint Malo, Vannes in drugi ...

Blizu postaje podzemne železnice (Kennedy) se sprehodite 500 m proti zahodu in takoj za krožiščem je čudovito območje avtostopa, kot da je namenjeno! Panel je zelo priporočljivo, ker je možnih veliko smeri. Vljudnost nastavitve: zato vogal dobro obiskujejo zamaški. Čakanje na Brest: 20 min (za samsko žensko)

smer Nantes

Z metrojem zapeljite do Henrija Frevillea, na izhodu prečkajte ulico d'Espagne, nato nadaljujte naravnost (v smeri proti jugu), prišli boste do krožišča (5min od podzemne železnice), čez most nad obvoznico nato izstopno rampo za prehod, stojite ob strani vhodne klančine takoj za tem. h)

Narbonne

smer Perpignan-Španija / Montpelliers-Nîmes (A9) / Toulouse (A61)

Zdi se, da je cestnina Narbonne-Sud (izhod 38 iz A9) dobro mesto. Vendar je Narbonni precej izmaknjen. Dostopna je peš. Ko prispete, morate le stati na eni od mediane.

Kraj pripravi veliko avtomobilov (tako ali tako sredi dneva) in imajo dovolj časa, da vas vidijo, ko se ustavijo pri cestnini

(po izkušnjah: sam, 30 min čakalna doba z napisom, ki omenja PERPIGNAN)

Quimper

smer Nantes ali Brest: zelo enostavno, če ste na severnem izhodu iz quimperja, na koncu "route de brest", poleg trgovine "Fly", na 200 m du Leclerc. Pojdite na priključek na hitro cesto in vam ne bo treba dolgo čakati!

Rodez

smer Albi - Toulouse (N88)

Ena od rešitev je doseči krožišče St Félix, severozahodno od Rodeza (križišče med N88 in D840). To krožišče označuje vhod na N88 proti Albiju in Toulouseu. Izhod iz krožišča proti Albiju je dovolj širok pas, da se voznik ustavi.

(Iz izkušenj: sam, 15 min čakalna doba z napisom, ki omenja ALBI)

Sveti Brieuc

smer Rennes (N12)

Na ulici Ampère, ki vodi do priključka N12. Ena od rešitev je stati tik za semaforjem pred priključkom. Takoj zadaj je prostor, ki omogoča, da se avtomobili dokaj enostavno ustavljajo.

(po izkušnjah: sam, med 10 min in h z znakom RENNES)

Toulouse

smer Castelnaudary - Carcassonne - Narbonne (A61 / D813)

Pridite do južne cestnine Toulouse. Če želite to narediti, morate biti pripeljani ali začeti avtostopirati na enem od obrobnih drsnih poti v Toulousu (težko izbrati katero). Ko se znajdete na cestnini, pred cestninsko postajo s svojim znakom stojte v navadnem pogledu na mediano. Ne hodite po avtocesti ali Perifu. Kraj je zaseden z avtomobili in vozniki imajo čas, da vas vidijo in se odločijo glede na to, da se morajo ustaviti na cestninski postaji.

(iz izkušenj: fant s prijateljem, h čakanje z napisom, ki omenja MONTPELLIERS)

Druga rešitev, veliko hitrejša: do postaje podzemne železnice "Ramonville" pojdite tam, kjer sledite tablam, ki označujejo avtocesto A61. Velika cestninska vrata se nahajajo na 15 min hodi po avtocesti. VSI vozniki, ki se odpeljejo v Andoro, Carcassonne, Narbonne, Montpellier, gredo tja. Zato nas sprejmejo zelo hitro.

Do Castanet-Tolosane pridite z avtobusom 62 mestnega omrežja Toulouse. Avtobus 62 je na postaji podzemne železnice B. Pojdite na postajo avtobusne linije 62, ki je na izvozu Castanet-Tolosane. Tam se na izhodu iz Castaneta nedaleč od avtobusne postaje vzdolž D813 (ex N113) cesta spodaj razširi, kar avtomobilom pušča prostor, da se ustavijo. V kraju se naredi malo avtomobilov in le redki so tisti, ki pokrivajo velike razdalje. Večina se ustavi v bližnji vasi.

(po izkušnjah: sam, h 30 čakanje z napisom, v katerem je omenjena KARCASONNA) (po izkušnjah: par, 10 min čakanje brez znaka)

V smeri Revel zapeljite na avtobusno linijo 78 v smeri "St Orens Lycée", da prispete do postaje, stopirate v krožišče v smeri Revel: po izkušnjah, samo čakalna doba: 05 min vsakič največ! (znak priporočljiv)


Iz izkušenj je rampa 19 zelo slab kraj za začetek.

Ogledi

Tours je za avtostoparja pekel. Mesto je dejansko na križišču dveh avtocest (A85 Bourges-Nantes in A10 Poitiers-Orléans). Zelo težko je spremeniti avtocesto pred Toursom, če ne grete v smeri voznika, prav tako pa je težko zapustiti Tours, ko vstopite v središče mesta. Na koncu je obvoznica še posebej dolga. Tu je edini dober načrt, ki sem ga našel:

smer Saumur - Nantes (A85)

Iz središča Toursa se lahko po državni cesti, ki sledi Loari, vendar ljudje navadno potujejo na majhne razdalje, in če pristanete na obvoznici, da pridete do avtoceste, vas lahko pusti obesiti več ur (že sem rekel h Najbolje je, da se na postaji Tours odpeljete z vlakom TER proti Saumurju. Postanek na postaji Port-Boulet (25 min vlak). Od tam sledite oznakam A85, cestnina je na 1 km približno. Stopite in vprašajte TURE (ja, zdi se nesmiselno se ustaviti proti kraju, od koder prihajate ... toda: zelo enostavno vas bodo ujeli in 5 km od tam je proti Toursu sredi avtoceste velika cestninska pregrada. Prosite avtomobilista, da vas tam pristane. Prečkamo cestnino in se ustavimo v drugo smer! Vsi ljudje, ki gredo v Nantes, gredo tja, vas bodo zlahka prijeli. V bistvu lahko iz središča Toursa plačate mimo h - h 30. Hladneje kot se boriti na stari obvoznici!

smer Poitiers-Bordeaux (A10)

Nikoli ga nisem preizkusil, vendar obstaja možnost, da zapustite Tours in se priključite avtocesti A10 (spet nikoli ne ostanite zaljubljeni v središču Toursa, da se odpravite na daljše potovanje: to vas lahko pripelje do samomora! Lahko dosežete veliko oviro Sorigny, južno od Toursa, z vlakom TER proti Poitiersu. Ustaviti se morate na Villeperdueju in peš 4 km, proti severu. Tam se je mogoče srečati na cestninski ograji. Zahteve: imeti minimalni občutek za smer, motivacijo za enourni sprehod in jasno prepoznati pot peš v Google Zemljevidih! Toda to področje so mi priporočili ...

Valenca

smer Lyon

Pojdite na cestnino North v bourg-les-valence, z znakom je precej enostavno stopirati 15 min okolice za enega samega moškega) do tega kraja, da gre gor proti severu. Vzajemna pomoč običajno razvije območje za združevanje avtomobilov z brezplačnim parkiranjem, v bližini pa je postavljeno celo spremljanje (vendar na tem mestu ni priporočljivo dvigniti palca).

proti Grand SUD

Pojdite do cestninske postaje Jug in se običajno pripeljete z ravnice Valence in Grenoble (A48). štetje od 15 min v eni uri za enega samega moškega) cestnino, ki je bila posodobljena, je težko priti na čolne, raje del trave, ki se nahaja prej.

smer Grenoble

Tri možnosti, izhodi s cestninjenega severa in cestninskega juga, vendar se ljudje ne ustavijo prav pogosto. Tretja rešitev je plačilo cestnine A48 pri Rimljanih / Isère na približno tridesetih kilometrih.

Valogne

smer Cherbourg

Zelo preprosto, postavite se na izstopni znak za Valognes na Boulevard Felix Buhot. V mestu se sicer kuha zelo malo avtomobilov, a mnogi se odpravijo v Cherbourg.

(po izkušnjah: sam, 10 min čakalna doba z napisom, ki omenja CHERBOURG)

smer Bayeux - Caen (N13)

Hodite po Route de Montebourg (D902) (lahko začnete dvigovati palec med hojo), dokler ne pridete do vhoda na N13. Ko prečkate most N13, pojdite do konca ovinka.

Ta kraj ni grozno grozen, vendar avtomobili vozijo z majhno hitrostjo in imajo zato čas, da vas vidijo. Po drugi strani je v vašem interesu, da vas dobro vidijo, tako da ima voznik čas, da se pravilno ustavi, kraj pa ni zelo ugoden za ustavitev.

(po izkušnjah: sam, h 30 počakajte tako, da začnete dvigovati palec na poti z napisom, ki omenja CAEN)

Logotip, ki predstavlja 1 zvezdico, polovico zlate in sive ter 2 sivi zvezdi
Ti nasveti za potovanje so groba skica in potrebujejo več vsebine. Članek je strukturiran v skladu s priporočili Stilnega priročnika, vendar nima dovolj informacij, da bi bil resnično koristen. Potrebuje vašo pomoč. Pojdi naprej in ga izboljšaj!
Popoln seznam drugih člankov v temi: Avtostop v Evropi