Dalmacija je regija na hrvaškem Jadranu.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Split.jpg/290px-Split.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Croatia-Dalmatia.png/290px-Croatia-Dalmatia.png)
Regije
Okrožja:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Dubrovnik_Altstadt_Dia_0004.jpg/300px-Dubrovnik_Altstadt_Dia_0004.jpg)
krajih
- Split - Dioklecijanova palača je na Unescovem seznamu svetovne dediščine
- Zadar - Očarljivo staro mestno jedro se nahaja na polotoku pred mestom v pristanišču. Utrdbe so na Unescovem seznamu svetovne dediščine
- Šibenik - Tako katedrala svetega Jakoba kot utrdbe so na Unescovem seznamu svetovne dediščine
- Dubrovnik - srednjeveško mesto s svojim zgodovinskim središčem je na Unescovem seznamu svetovne dediščine
- Kaštela
- Sinj
- Solin
- Okrug Donji
- Omiš
- Knin
- Metković
- Makarska - on daje Riviera Makarska njihovo ime, ozek obalni pas med Biokovskim kraškim gorom in Jadranskim morjem.
- Trogir - Unesco je celotno staro mestno jedro razglasil za svetovno dediščino
- Ploče
- Trilj
- Imotski
- Starigrad Paklenica - v neposredni bližini je Narodni park Paklenica
Otoki
- Brač
- Hvar
- Korčula
- Kornatski otoki - Deli arhipelaga so zaščiteni kot narodni park
- Lastovo
- Lopud
- Mljet
- Murter
- Pag
- Šolta
- Vis
ozadje
jezik
priti tja
Z letalom
Dve največji letališči v regiji sta Dubrovnik in Split. Obema - vsaj sezonsko - ponujajo številne neposredne povezave z letališč v nemško govorečih državah. Letališče je v zadnjih letih postalo bolj pomembno Zadar tudi v severni Dalmaciji različna podjetja v poletnem polletju ponujajo neposredne lete iz Nemčije in Švice. Letalo iz Frankfurta do Splita traja približno 1:45 ure in tam in nazaj običajno plača približno 200 EUR; z Dunaja 1:15 ure in 170 €; iz Züricha 1½ ure in 260 €. Let od Frankfurta do Dubrovnika traja približno 2 uri in običajno stane 300 EUR; z Dunaja nekaj manj kot 1,5 ure in 200 EUR.
Z vlakom
Dva vlaka vozita vsak dan iz Zagreba preko Ogulina, poleti pa trije poleti, vključno z nočnim vlakom s spalnimi vagoni in kavči. Dnevni vlaki zahtevajo rezervacijo. Iz Münchna, Salzburga ali Beljaka (in vmes manjše železniške postaje) vozi nočni vlak (EuroNight) do Zagreba; iz Frankfurta a. M./Stuttgart/München/Salzburg/Villach (in nekaj železniških postaj vmes) ali od Dunaja / Gradca je tudi Eurocity do Zagreba enkrat na dan; z glavne avtobusne postaje v Münchnu vozi tudi avtobus IC. Najhitrejša vlakovna povezava od Münchna do Splita traja približno 18½ ure; z Dunaja (tudi z eno menjavo v Zagrebu) slabih 15 ur.
Z avtobusom
Eurolines ponuja vsakodnevne avtobusne povezave na dolge razdalje iz več nemških mest, ne da bi se pripeljali do Splita (s postanki v Zadru, Šibeniku, Trogirju). Na primer iz Münchna traja dobrih 14 ur, v eno smer običajno stane 74 € (promocijske cene so lahko bistveno cenejše); iz Stuttgarta približno 18 ur (99 €); iz Frankfurta a. M. 22½ ure (114 €).
Na ulici
Najpomembnejša prometna os za posamezni promet v Dalmacijo je hrvaška avtocesta A1 (imenovana "Dalmatina"), ki se začne v Zagrebu in poteka skozi večji del Dalmacije. Prihajate iz nemško govorečega območja in se peljete skozi Slovenijo. Tako na Hrvaškem kot v Sloveniji (in seveda v Avstriji) se za uporabo avtoceste plačuje cestnina. Od Dunaja do Splita je na primer 760 kilometrov po cesti, za kar morate načrtovati čisti čas vožnje nekaj več kot 7 ur; od Münchna 870 kilometrov (slabih 9 ur). Lahko pa se peljete tudi po slikoviti obalni cesti na Jadranu (državna cesta D 8 / "Jadranska Magistrala"), kar pa pomeni več kot dve uri zamude v primerjavi z avtocesto na poti do Splita. Lahko pa vozite tudi mešanico avtoceste in obalne ceste, tako da na primer "izgubite" samo eno uro, a pridobite veliko čudovitih pogledov na obalo in morje.
Ko potujete na območje Dubrovnika, je treba omeniti, da gre za hrvaško eksklavo, do katere je mogoče priti le po kopnem Bosna in Hercegovina dosegljiv. Čeprav čez ozemlje te države prepeljete le 9 kilometrov, morate zunanjo mejo EU vsakič prečkati dvakrat z ustreznimi potnimi in carinskimi kontrolami. Tranzitna avtocesta do Dubrovnika, katere uporaba ne bi štela za vstop v Bosno in Hercegovino, je še v fazi načrtovanja. Prehodu skozi Bosno in Hercegovino se je mogoče izogniti s trajektno povezavo Ploče - Trpanj.
S kolesom
Evropska kolesarska pot na dolge razdalje poteka po celotni dolžini dalmatinske obale Eurovelo 8 (Mediteransko morje).
mobilnost
Turistične atrakcije
- Dubrovnik je obiskan predvsem zaradi čudovitega starega mestnega jedra, ki je na Unescovem seznamu svetovne dediščine.
- Pred mestnim obzidjem Dubrovnika je impresivno Trdnjava Lovrijenac.
dejavnosti
kuhinjo
nočno življenje
varnost
podnebje
literatura
- Baedeker hrvaška jadranska obala Dalmacija