Parni vlak v Zürichu Oberland - Dampfbahn Zürcher Oberland

The Parni vlak v Zürichu Oberland je muzejska železnica, ki pripada združenju parnih železnic Zürich Oberland pripada.

Potniški vlak združenja parne železnice Zürcher Oberland pri postaji Bauma.

ozadje

Parna železnica Zürcher Oberland je pooblaščeno podjetje za železniški prevoz s svojo progo. Ima tudi dovoljenje za uporabo drugih poti pri brezplačnem dostopu do omrežja, ki se prav tako pogosto uporablja za dodatna potovanja. Ima obsežen popis voznega parka, v katerem je Uster skladišče lokomotiv izvede se glavno vzdrževanje.

V lasti imajo 6 km dolgo nekdanjo železniško progo Uerikon-Bauma od BaumaBäretswil. Pot od Bäretswila do Hinwil uporablja, vendar še vedno pripada SBB. proga je enotirna in elektrificirana pri 15 kV 16,7 Hz.

priprava

Ker so parne lokomotive vozila na premog, ki lahko za sabo puščajo saje in drugo umazanijo, je bolj povpraševanje po praktičnih in pralnih oblačilih.

priti tja

Izhodna postaja Bauma je vsaj vsako uro s S26 od Winterthur ali Rapperswil-Jona dosegljiv iz. V Hinwilu je polurna povezava do S14 do Züricha. Od Baume preko Bäretswila do Wetzikon Avtobus ZVV vozi vsako uro.

vožnja z vlakom

Pot vodi od Baume navkreber čez viadukt Wissenbach am Nevtalni industrijski ansambel in postajališče Neuental, da pridete do križarske železniške postaje Bäretswil na precej ravni podlagi. Od tam vodi pot navzdol do Hinvila.

Bauma - Hinwil

Muzejski vlak običajno vozi prvo parno vožnjo prvo in tretjo nedeljo poleti. Te poteze so zapisane v učbeniku v polju 742.

2013 operativni dnevi: 5. in 19. maja, 2. in 16. junija, 7. in 21. julija, 4. in 18. avgusta, 1. in 15. septembra, 6. in 20. oktobra

Cene: Pot od Baume do Hinvila stane 20 frankov, povratek 35 frankov, odseki od 5 frankov, vozovnice so na voljo na postajah in na vlaku.

Če obstaja nevarnost gozdnih požarov, lahko namesto lastnih parnih lokomotiv podjetja uporabite lastno električno lokomotivo Be 4/4 ali druge zgodovinske lokomotive na električni pogon.

varnost

Upoštevajte varnostna navodila vlakovnega osebja. Skladb ni dovoljeno vnašati brez soglasja. Kontaktne črte so pod visoko napetostjo in ob približevanju lahko pride do smrtonosnega električnega loka.

literatura

Spletne povezave

Spletna stran kluba parne železnice Zürcher Oberland

Osnutek člankaGlavni deli tega članka so še vedno zelo kratki, številni deli pa so še v fazi priprave. Če kaj veste o tej temi Bodi pogumen ter ga uredite in razširite, da dobite dober članek. Če članek trenutno v veliki meri pišejo drugi avtorji, ne odlašajte in samo pomagajte.