A fjord je dolg in globok iztok oceana. Čeprav je fjorde mogoče najti v mnogih državah, so fjordi Norveška so še posebej znani, številni in lahko dostopni.
Pokrajina, v kateri prevladujejo fjordi, poteka kot trak po vsej norveški obali. Na zahodni in severni Norveški, kjer se fjordi globoko zarežejo v deželo, je ta pas širok več kot 200 km. Na velikih delih Norveške fjordi ustvarjajo posebno vrsto pokrajine, širok preplet otokov in polotokov, jezer in dolin. Ob južni obali (Agder in Telemark) fjordi so kratki in "fjord-dežela" je široka le 30 km. Obstaja več kot 1000 imenovanih fjordov. Geirangerfjord in Nærøyfjord sta vpisana na Unescov seznam svetovne dediščine.
Vsa večja mesta sedijo na obali fjorda. Čeprav so najbolj slikoviti fjordi manj obljudeni, so do večine lahko dostopni po cesti. Fjordi povečajo obalo Norveške s skromnih 3000 km na 30.000 km, otoki dodajo še 70.000 km - skupaj ustvarijo najbolj zapleteno obalo na svetu. Norveška fjordska regija pokriva 10–20-krat širše območje od novozelandske Fiordland. The Sognefjord sam ima obalo približno 500 km, več kot Francosko in Italijanska riviera kombinirano. Norveški fjordi so bili pri National Geographic Traveler dvakrat ocenjeni za najboljšo destinacijo na svetu. Tipični norveški fjord je bil ustvarjen z delom ledenikov v tisočih ali milijonih let.
Regije
- 1 Zahodni fjordi : Najbolj dramatični in najslavnejši fjordi so večinoma na Zahodni Norveški, približno od Stavanger do Molde. Čeprav se zahodni fjordi po videzu nekoliko razlikujejo, so na splošno razmeroma ozki, obdani s strmimi skalnimi stenami, visokimi gorami in izredno globoko (zlasti srednji in najbolj notranji del). Te značilne značilnosti zahodnih fjordov so najbolj izrazite na najbolj vzhodnem delu, kjer se fjordi križajo z najvišjimi gorami (kot npr. Jotunheimen). Stopljena voda iz ledenikov se steka v večje fjorde, kot so Sognefjorden. Fjordi na zahodu Norveške (predstavljeni s fjordi iz Geiranger in Nærøy) je Unescova svetovna dediščina. Nekaj glavnih fjordov:
- 2 Romsdalsfjord
- slikovit fjord z znamenitimi alpskimi vrhovi naokoli Åndalsnes, nekaj lepih otokov, Molde na severni obali - 3 Nordfjord - glavni fjord, obdan z ledeniki in slikovitimi jezeri Stryn in Ostari vasi (Sogn og Fjordane okrožje)
- 4 Hjørundfjord - slikovit fjord, obdan z osupljivimi vrhovi
- 5 Geirangerfjord - najbolj znan in najbolj obiskan
- 6 Sognefjord - najdaljši in najgloblji fjord
- 7 Hardangerfjord - romantični sadni vrtovi
- Sunnhordland fjordi, predvsem veliki Åkrafjord, Hardangerfjordov mlajši brat
- 8 Lysefjorden - najbolj dramatične stene, vključno s prižnico
- 2 Romsdalsfjord
- 9 Nordland , Troms in zahodni Finnmark: V teh okrožjih živijo tudi divje pokrajine z alpskimi vrhovi, otoki in impresivnimi fjordi. Ozka ožina v Skjerstadfjorden pri Bodø ustvarja najmočnejši plimski tok na svetu, Saltstraumen. Nekaj pomembnih fjordov in področij:
- 10 Lyngen fjord zareže globoko v celino, obkrožen z Lyngenskimi Alpami
- 11 Senja otok je mini Norveška z divjimi fjordi in nežnimi plažami
- 12 Lofoten in Vesterålen arhipelag vključuje številne fjorde, ki jih pogosto obkrožajo spektakularne alpske gore
- 13 Narvik sedi na skrajnem koncu velikega Ofotfjordena z več pritrjenimi kraki in jezeri, obdan z alpskimi gorami
- 14 Bodø sedi ob izlivu Saltfjordna, ki je s Skjerstadfjordenom povezan z neverjetnim tokom Saltstraumen
- 15 Mo i Rana je povezan z Atlantikom preko velikega Ranfjordena
- 16 Srednja Norveška : Fjordi Trøndelaga, zlasti velik Trondheimsfjord, so manj dramatični, vendar še vedno prevladujejo nad pokrajino.
- 17 Vzhodna Norveška : Drammensfjord je pomemben del velikega Oslofjorda. V notranjosti Ljubljane ni morskih fjordov Vzhodna Norveška, vendar je nešteto jezer, od katerih so številna podobna zahodnim fjordom in se v resnici imenujejo "fjord", na primer dolgi ozki Randsfjorden je jezero.
- 18 Južna Norveška ima nekaj raztresenih fjordov, vendar majhnih v primerjavi z divjimi fjordi na zahodu in širokim Trondheimsfjordom.
- 19 Finnmark Fjordi vzhodni Finnmark so precej manj dramatični, vendar ti dolgi in široki fjordi prevladujejo nad pokrajino.
Razumeti
Na Norveškem je več kot 1000 različnih (imenovanih) fjordov. Približno 10-15 glavnih fjordov je od oceana do skrajnega konca oddaljenih 100 km ali več. Ogromno Sognefjord je približno 200 km do skrajnega konca in vključuje številne roke, približno vsake velikosti Milford Sound. Fjordi so globoki nekaj sto metrov, najgloblji pa 700 do 1300 metrov. Nekateri fjordi so značilno ozki, na primer Geirangerfjord in Nærøyfjord, drugi so široki kot zalivi ali zaprti oceani, na primer Boknafjord ali Trondheimsfjord.
V večini delov norveških fjordov so prevladujoče krajinske značilnosti, tradicionalna okrožja se pogosto prepoznajo v bližini večjega fjorda, okrožje ali regija pa ima pogosto isto ime kot prevladujoči fjord. Na primer Nordfjord je okrožje, ki obkroža Nordfjord, Sogn je okolica Sognefjord. Usmerjenost je prav tako običajno povezana s tem, kako daleč je nekdo oddaljen od odprtega oceana vzdolž fjorda, ključni besedi sta "notranji" in "zunanji" fjord. Fjordi so pogosto tako globoki in / ali široki (zlasti na zahodu Norveške), da jih lahko prečka le trajekt (zgrajenih je nekaj drznih mostov ali predorov).
Tradicionalno so bili fjordi avtoceste večjih delov Norveške, ker je bil kopenski prevoz pogosto težaven, počasen ali skoraj nemogoč. Danes fjordi ostajajo ovire za ceste in železnice, le potniki na križarjenju potujejo po teh prostranih hodnikih. Beseda "fjord" pravzaprav izvira iz norveške besede za potovanje ali prečkanje. "Trajekt", "vozovnica" in "ford" imajo isti izvor. Angleščina in škotščina "firth" je sprejeta iz stare norveščine, medtem ko je "fjord" mednarodna beseda, sprejeta iz moderne norveščine.
Na velikih delih Norveške fjordi ustvarjajo posebno vrsto razdrobljene in zapletene pokrajine. Pogosto je v zelo malo neprekinjenih kopnih, namesto tega je širok splet otokov in polotokov. Ti polotoki so pogosto povezani s celino (ozko) isthmuses (običajno ga prepozna norveško ime "eid"). Takšni prelivi so bližnjice med fjordi in so bili vedno pomembni prometni koridorji. Na primer, Vikingi so v isthmuse vlekli svoje ladje po kopnem, da bi se izognili zahrbtnemu delu obale. Še danes pogosto vodijo glavne ceste čez te tovrstne pregrade. V nenavadnem primeru otoka Osterøy (blizu Bergena) ni preseka prevlade s celino in je tako Osterøy postal otok brez izhoda na morje.
V mnogih primerih taki prepadi ležijo med morskim fjordom in sladkovodnim jezerom (dejansko podaljšanje jezera), na primer pri Nordfjordeidu ("Nordfjord isthmus") med Nordfjordom in jezerom Hornindal ali vasi Eidfjord med Eidfjordom in Eidfjordom. jezero. Takšna zemlja med fjordom in jezerom je pogosto najboljše kmetijsko zemljišče, pa tudi tam, kjer se nahajajo številne vasi in mesta. Nenavaden primer je Mofjorden med Bergenom in Vossom. Ta fjord je bil sladkovodno jezero do leta 1743, ko je poplava erodirala strugo in omogočila, da je morska voda tekla ob plimi. Sčasoma je jezero postalo morski fjord skozi ozek kanal Mostraumen ki ga lahko obišče ogledni čoln iz Bergena.
Več fjordov ima ozke ožine ali vhode, ki ustvarjajo močne plimovalne tokove, na primer najmočnejši vrtinec na svetu pri Saltstraumenu (Bodø). V bližini Ørlanda ob ustju Trondheimsfjorda je močan tok, ki ustvarja dober ribolov. Borgenfjorden v notranjem delu Trondheimsfjorda je z glavnim fjordom povezan z zelo ozkim tokom.
Sosednja pokrajina
.jpeg/220px-Blick_Vom_Skylift_Loen_(229108063).jpeg)
Sosednje doline in jezera so deli zapletene fjordovske pokrajine. Največje doline se običajno začnejo na notranjem koncu fjordov. Tam, kjer se glavne reke teh dolin izlivajo v globoke fjorde, nastanejo značilne delte. Takšne delte ponujajo nekaj najboljših površin za kmetovanje, uživajo blago podnebje in so bile tradicionalne točke za prenos med kopenskim in morskim prometom. V teh krajih so se razvile ključne vasi in mesta, kot so Åndalsnes, Lærdal in Trondheim. Doline so v bistvu podaljški fjordov naprej v celino. V mnogih dolinah so ljubka fjordom podobna jezera, kot sta jezero Jølster ali Sandvin (pri Oddi). Doline so običajno ločene na dva ali več odsekov ali nivojev s pragovi, kjer reke kopljejo globoke soteske, take soteske je mogoče videti v bližini cerkve Borgund v Lærdalu ali pri Gudbrandsjuvetu v Valldal. Najbolj alpske gore najdemo v povezavi s fjordi, na primer na Hjørundfjord ali Lyngen. Doline, ki se raztezajo od Sognefjorda, so se v resnici zarezale globoko v podlago na zahodu Jotunheimen. Skupaj te pokrajinske značilnosti tvorijo fascinanten in včasih zmeden labirint daleč dlje od samega fjorda in pokrivajo večino območja fjorda.
Norveška je prizadeta post-ledeniški odboj (kopnega), zaradi česar se zemlja v primerjavi z gladino morja dvigne celo 5 milimetrov na leto. Post-ledeniški odboj je kompenziral dvig morske gladine v zadnjih 100 letih. Poglej tudi Nordijske države # Razumeti.
Podnebje
Podnebje na Norveškem je zaradi visoke zemljepisne širine zelo milo, predvsem zaradi zalivskega toka. Zlasti razmeroma topel ocean ohranja območje fjorda vso zimo razmeroma toplo. Fjordi pozimi praviloma ne zmrznejo. Najbolj notranji deli nekaterih fjordov, na primer Oslofjord ali fjordi vzhodnega Finnmarka, lahko v določenih okoliščinah zmrznejo. Poletne temperature so odvisne tudi od oddaljenosti od večjega oceana, zunanji deli in otoški pas imajo poleti zmerne temperature, medtem ko notranji, zaščiteni deli pogosto uživajo razmeroma dolga in topla poletja. Ta povezava blagega Atlantika in zaščitenih polj notranjih fjordov omogoča komercialno gojenje sadja in jagodičja daleč na severu. Večina norveških jabolk je dejansko pridelanih na pobočjih Hardangerfjorda, tik pod večnim ledom ledenika Folgefonna.
Zunanji del zahodno Norveških fjordov ima januarja povprečno temperaturo nad 0 ° C (zmrzal), medtem ko imajo notranji deli povprečne januarske temperature blizu ledišča. Zunanji del fjordov Nordland in Troms ima januarske temperature pod 0 ° C (okoli -3 ° C), medtem ko so notranji deli v dolino razmeroma hladni, običajno okoli -6 ° C ali hladnejši.
Julijsko povprečje v notranjosti zahodno Norveških fjordov je običajno okoli 14 ° C, vendar s precejšnjimi razlikami. Poletja so v notranjih delih fjordov Nordland in Troms razmeroma topla, julijsko povprečje je okoli 13 ° C, s precejšnjimi razlikami, v redkih primerih tudi nad 30 ° C.
Tudi glede na padavine ima območje fjordov na Norveškem izrazito podnebje. Zaradi prevladujočega jugozahodnega vetra iz Atlantika in visokogorja, ki se dviga okoli večine fjordov, večina dežja pade na zunanjih ali vmesnih območjih fjordov. Na primer zunanji del Sognefjorda letno pade skoraj 4000 mm (3 do 4 metre) dežja v primerjavi s samo 500 mm na Lærdal na notranjem delu fjorda. Najbolj notranji del fjordov ima običajno zmerne padavine ali je celo suh, na primer Lærdal. Fjordi Finnmarka in Vzhodne Norveške na splošno padajo zmerno.
Ledenik
Na Norveškem je nešteto ledenikov, večinoma ledenikov majhnih dolin ali ledenikov s cirki. Veliki ledeniki, kot so Jostedalsbreen so planotni ali listnati ledeniki, ki počivajo na gorski planoti. Večino ledenikov najdemo v gorah, ki mejijo na fjorde (napajajo jih močni snežni padci), vendar ti ledeniki ne dosežejo samega fjorda kot ledeniki v Svalbard in Grenlandije. Izjema je ledenik Engabreen ledenikov Svartisen v okrožju Nordland, ki skoraj doseže morsko gladino. Bližino fjorda do ledenika lahko vidimo po smaragdno-turkizni barvi, običajno na Ostari ali Sijaj.
Najdaljši in najgloblji
- Sognefjorden - 204 km
- Hardangerfjorden - 183 km
- Trondheimsfjorden - 126 km
- Porsangerfjorden - 123 km
- Lyngen - 121 km
- Oslofjorden - 118 km
- Kvænangen - 117 km
- Ullsfjorden - 110 km
- Nordfjord - 106 km
- Zelo globoki fjordi
- Sognefjorden 1308 m
- Tysfjorden 725 m
- Hardangerfjorden 860 m
- Bindalsfjorden 724 m
- Boknafjorden 719 m
- Storfjorden 672 m
- Trondheimsfjorden 617 m
Fjord-jezera
Veliko sladkovodnih jezer v notranjosti se imenuje fjordi, na primer Randsfjorden in Tyrifjorden, celo jezero Mjøsa domačini imenujejo "fjord". Ta jezera so zelo podobna fjordom s slano vodo s tipično podolgovato obliko in tudi večinoma globoko. Mjøsa je na primer globoka 450 metrov, tako da je večina jezera dejansko pod morsko gladino, četudi je vodna površina 120 metrov. Več jezer na Zahodni Norveški je v resnici podaljšek glavnega fjorda, nekatera pa so bila v geološkem prazgodovinskem delu samega fjorda s slano vodo. Tako je na primer površina zelo globokega jezera Hornindal le 50 metrov nad morjem in je od Nordfjorda ločena z nizkim prevlakom. Ta zahodna jezera so pogosto tako podobna fjordu, da le pomanjkanje soli razkrije, da gre res za jezero.
Zabavna dejstva
Norveška beseda fjord je bila sprejeta na mednarodni ravni. Stari nordijski izvor pomeni "potovati z ene obale na drugo" ali "kraj za potovanje", kar pomeni, da so bili fjordi avtoceste za stare Nordijce in Vikinge, medtem ko so bila zemlja in gore ovire. Beseda je povezana tudi s škotsko livada, Švedščina fjärd in islandski fjörður. Nemško Furt in angleščina ford (plitvo prečkanje reke) so istega izvora. Stari norveški jezik je tudi z besedo ali predpono "-angr" (sodobni "-anger") označeval fjord ali ozek zaliv. Zaradi tega ima veliko norveških krajev ali območij predpono "-anger", na primer Stavanger, Hardanger, Geiranger in Varanger - ta imena za fjorde so dala imena mestom in celotnim regijam.
Slartibartfast, oblikovalec planetov v znanstveno-fantastičnem romanu Štoparski vodič po galaksiji, je o svoji zasnovi Norveške dejal, "da je bila ena izmed mojih. Veš, dobil sem nagrado. Čudoviti škrlatni robovi ... mi je bilo najljubše delati obale. Včasih sem se neskončno zabaval pri drobcenju v fjordih." Norveški fjordi in okoliška naselja so navdihnili Disneyev film Zamrznjeno. Indijski film Maattrraan je bil deloma ustreljen na lokaciji v Aurlandu, Geirangerju in Trollstigenu. Film Chevy Chase Vohuni, kot smo mi je bil delno ustreljen na lokaciji v Sognefjord območje.
Vstopi
Ker so fjordi povsod po Norveški, je malo splošnih nasvetov glede vstopnih točk ali načina vstopa, večinoma je odvisno od regije fjorda. The Hurtigruten ponuja prevoz iz regije fjord v regijo fjordov večinoma ob sami obali. Številni obiskovalci prispejo s potniškimi ladjami, ki odhajajo iz Danske, Nizozemske ali Velike Britanije, križarka lahko pluje po celotnem fjordu in tako ponuja neposreden prevoz do ikoničnih notranjih delov najbolj priljubljenih fjordov.
Železnica
Zaradi težke pokrajine ni železniških prog čez veliki fjordi. Težka je tudi gradnja železnic v smeri vzhod-zahod, le gora Bergenba (Bergensbanen) poteka skozi gore in fjorde do oceana. Železnica Bergen je bila inženirski dosežek, ko je bila zgrajena okoli leta 1900. Stavangerjeva proga (Sørlandsbanen) zaobide osrednje gore in se konča v Stavangerju, južno od velikih zahodnih fjordov. Železnica Rauma (Raumabanen) se konča na Åndalsnes, konec Romsdalsfjorda, nadaljnji prevoz po vodi ali po cesti. Tudi linija železne rude (Ofotbanen / Malmbanan) teče po težkem terenu, da bi prišla do fjorda Narvik pristanišče.
Zahodni fjordi
- Po zraku: mednarodna letališča Stavanger, Haugesund, Bergen, Ålesund in Molde so priročna vstopna mesta.
- Z avtom: Ceste E39, E16, E136, 55, 15, E134
- Po železnici: Iz vzhodne Norveške potekajo tri železniške proge:
- Moj čoln:
- Redne ladje (trajekti) iz Danske v Stavanger in Bergen
- Potniške ladje - zahodni fjordi so priljubljena destinacija za večdnevna križarjenja, ki pogosto zaplujejo iz tujih pristanišč
Fjordi Nordland in Troms
- Po zraku: Bodø, Evenes (Narvik / Harstad) in Tromsø so priročna vstopna mesta (več sekundarnih letališč za regionalni in domači promet)
- Po železnici:
- Z avtom: to območje se razteza približno 1000 km južno proti severu, vožnja je koristna, a zamudna
- cesta E6 poteka južno-severno
- več vstopnih točk s Švedske
- Moj čoln: Hurtigruten pokriva obalo
Srednje Norveški fjordi
Ključna dostopna točka je mesto Trondheim.
- Po zraku: mednarodno letališče Trondheim v Værnesu, majhno letališče Namsos.
- Po cesti:
- E6 povezuje Trondheim in Oslo ter se nadaljuje proti severu vzdolž Trondheimsfjorda
- cesta E14 s Švedske
- Po železnici: proga Dovre iz Osla in Lillehammerja, proga Nordland (Bodø) s severa
Finnmark fjordi
Zaradi dolgih razdalj je zračni prevoz pogosto priporočljiv za najsevernejša območja. Cestni dostop je pogosto najhitrejši in najlažji prek Švedske ali Finske. Železnice ni.
- Po zraku: Alta in Kirkenes imata notranje povezave na dolge razdalje, več več sekundarnih letališč za regionalni promet
- Po cesti:
- E6, glavna cesta na Norveškem, vodi do Kirkenesa
- Dostop skozi notranjost s Finske
- Dostop iz Rusije
- Moj čoln: Hurtigruten pokriva norveško obalo od Bergna preko Trondheima, Bodøja in Tromsøja do Kirkenes
Obiti
V preteklosti je bil prevoz z ladjami edini možen prevoz na številnih območjih fjordov. Tudi po uvedbi avtomobilov je bilo po celotni regiji fjordov nekaj sto trajektnih prehodov, samo Møre og Romsdal je imel približno 50 trajektnih prehodov na cestnem omrežju. Po izgradnji številnih novih cest v zadnjih 50 letih ostajajo večinoma trajektni prehodi na najbolj ozkih točkah. Trajekti in prehodi se pogosto nahajajo v oddaljenih krajih, kjer ni nič drugega kot pristanišče in avto.
- Moj čoln:
- Hurtigruten teče vzdolž obale, kjer se večina fjordov sreča z oceanom. Hurtigruten pa ne obiskuje notranjega dela fjordov, temveč ladja večinoma teče čez usta fjordov. Izjema tega pravila so obiski Geirangerfjorda (poletna sezona) in redni klici v Moldeju in Trondheimu.
- Avto trajekti (ferje / ferge) so del cestnega sistema in niso samostojno prevozno sredstvo.
- Hitri potniški čolni (hurtigbåt) potuje kot avtobusi na nekaterih območjih fjordov z omejenim cestnim prometom
- Z zasebnim čolnom. Motorni čoln je običajno najlažji. Jadra je lahko težko uporabljati, ker je v teh večinoma zaščitenih vodah veter nepredvidljiv ali ga sploh ni. Kajak je lep in miren način prevoza, vendar bi morali biti kajakaši večinoma previdni pri strmih pečinah, saj se kamenje lahko spušča do fjorda.
- Z avtomobilom: Vožnja je (na presenečenje številnih prvič obiskovalcev) odličen način za prevoz in hkrati ogled znamenitosti. Številne ceste potekajo ob obalah ali na "policah" (strmih kornih) ob strmih skalnih stenah, ki ponujajo čudovite in nenehno spreminjajoče se panorame. Avto trajekti ponujajo prijeten oddih in mini križarjenje 10, 20 ali 30 minut čez vodo. Avto trajekti (ferje / ferge) so del cestnega sistema in niso samostojno prevozno sredstvo, na glavnih cestah te trajekte vozijo tako pogosto, da načrtovanje skorajda ni potrebno.
- Po železnici: zaradi zapletene topografije železnica na splošno ni mogoča, razen odseka Bergenske proge z znamenitim krakom do Flåm, in Bodø vrstica (Nordlandsbanen), ki poteka od Trondheima do Bodøja.
- S kolesom. Kolo je prijeten in prijazen način prevoza. Kolesarji pa se morajo zavedati, da na območjih fjordov ceste pogosto vključujejo gorske prehode s strmimi in dolgimi vzponi, vodoravne ceste pa pogosto potekajo skozi dolge predore, kjer kolesarjenje ni priporočljivo ali prepovedano. Natančno preberite zemljevide in preverite, ali obstajajo predori na vsakem kraku. V mnogih primerih je predore mogoče obiti po starih cestah.
- Peš: Regija fjord ponuja odlično priložnost za pohodniške počitnice. Gora Skåla ponuja čudovit razgled na osupljive ledenike in fjorde.
Ali
Območja fjordov pokrivajo velike dele Norveške. Dejavnosti, značilne za fjorde, vključujejo kajak in druge športe z ladjo. Fjordi so na splošno zaščiteni, valovi pa zmerni in redki, v vročih poletnih dneh lahko nastane morski vetrič. Fjordi so na splošno zelo globoki in na nekaterih območjih morda ni plaž, le strme pečine se dvigajo neposredno iz vode. Fjordi se poleti praviloma ne segrejejo bistveno, čeprav so nekateri plitvi zalivi morda dovolj topli za prijetno kopanje. Reke večino poletja v osrednje in notranje dele fjordov prelivajo hladno stopljeno vodo.