Ibrāhīmīya Channel - Ibrāhīmīya-Kanal

Weir v Dairutu, ki med drugim deli kanal Ibrāhīmīya na kanal Baḥr-Yūsuf in Ibrāhīmīya
Ibrāhīmīya Channel ·الترعة الإبراهيمية
dolžina350 km
lokacijo
Lokacijski zemljevid Egipta
Ibrāhīmīya Channel
Ibrāhīmīya Channel

The Kanal Ibrahimija (Arabsko:الترعة الإبراهيمية‎, at-Turʿat / at-Tirʿat al-Ibrāhīmīya) je namakalni kanal v Ljubljani Srednji Egipt na levi Nilska strankdo je notri Asyūṭ začne. Kanal, ki je dolg približno 350 kilometrov in je bil dokončan leta 1873, je eden najdaljših umetnih kanalov.

ozadje

Kanal Ibrāhīmīya predstavlja velik infrastrukturni projekt v Ljubljani Egipt ki je služil za namakanje in povečanje območja gojenja levo od Nila. Kanal sicer poteka bolj ali manj vzporedno z Nilom, a od reke ni oddaljen več kot štiri do pet kilometrov. Začelo se je leta 1867 in leta 1873, v času Khedivi (Podkralj) Ismāʿīl Pasha, dokončan kanal se je nekoč v glavnem uporabljal za celoletno namakanje polj sladkornega trsa. Včasih je bilo pri gradnji kanala zaposlenih do 100.000 delavcev.

Pred gradnjo Asuanskega jezu pa je pretok kanala poleti nihal med 30 do 80 kubičnih metrov na sekundo in 500 do 900 kubičnih metrov v času poplave Nila. Namaknjeno območje je približno 2.300 km2. Z zaključkom britanskega gradbenega inženirja William Willcocks (1852–1932), ki so jo leta 1901 zgradili v Asuju, pretok kanala bi lahko bolje regulirali.

Kanal se začne s prelivom kanala v Asyūṭu in traja več kot 60 kilometrov Deirūṭ, kjer je kanal Ibrāhīmīya razdeljen na Jožefov kanal, Balicherr Yūsuf na zahodu in Ibrāhīmīya kanal na vzhodu, naprej nad Mallawī pri km 90, el-Minyā na kilometru 120, Maṭāi na kilometru 160, Maghāgha na kilometru 190, el-Sharāhna na kilometru 210 in Beni Suefdokler se ne vrne v el-ʿAyāṭ na 350 km Nil odteče.

Z Nilskim prelivom v Asyūṭ Zaradi zdaj višje gladine Nila se je povečal tudi možni dotok vode za kanal Ibrāhīmīya.

priti tja

Kanalski preliv za kanal Ibrāhīmīya v Asyuṭu
Kanal Ibrāhīmīya v guvernerstvu el-Minyā

Prihod je običajno mogoč le z avtomobilom ali taksijem, na kraju samem pa tudi peš. Podeželske ceste potekajo na obeh straneh kanala. Na desni strani kanala poteka železniška proga od bolj ali manj velike razdalje Kairo do Asuan. Preko kanala so mostovi, zlasti v mestih in vaseh na kanalu.

Turistične atrakcije

  • 1  Kanalski preliv v Asyuṭu (كوبري الترعة الإبراهيمية, Kūbrī at-Turʿat al-Ibrāhīmīya). Kanalski prepad v Asyuṭu v imeniku medijev Wikimedia CommonsKanalski prepad v mestu Asyūṭ (Q67180173) v zbirki podatkov Wikidata.Vrtača, ki se nahaja 500 metrov južno od starega vrta Asyūṭ, je dolga približno 100 metrov in ima devet pet metrov široke odprtine. Na severu pregrade je zapornica.(27 ° 11 '44 "S.31 ° 11 '8 "V)
  • 2  Deirūṭ weir (قناطر ديروط, Qanāṭir Dairūṭ). Deirūṭ weir v imeniku medijev Wikimedia CommonsDeirūṭ weir (Q66776578) v zbirki podatkov Wikidata.Vrtača, ki je bila zgrajena leta 1870 in je dolga približno 170 metrov, deli kanal Ibrāhīmīya na šest posamičnih prepadov, vključno z Baḥr Yūsuf in kanal Ibrāhīmīya. Gre za tehnično najzahtevnejši prerez vzdolž kanala Ibrāhīmīya.(27 ° 33 '32 "S.30 ° 48 ′ 41 ″ V)
  • Še več prepadov je Mallawī, v el-Minyā, v Maṭāi, v Maghāgha in v esch-Sharāhni.

kuhinjo

V sosednjih prestolnicah najdete restavracije, vmes pa tudi stojnice s hrano.

nastanitev

Nastanitev je na voljo v sosednjih prestolnicah provinc.

literatura

  • Willcocks, W [illiam]; Craig, J [ames] I [dežela]: Egiptovsko namakanje. London, New York: Spon, 1913 (3. izdaja), Pp.434-441 (1. zvezek), str.554-556 (2. zvezek). 2 zvezka.
  • Barois, J [ulien]; Miller, A [leksander] M [acomb] (prevod): Namakanje v Egiptu. Washington: Vladna tiskarna, 1889, Str. 38 f.
Uporabni članekTo je koristen članek. Še vedno obstajajo kraji, kjer manjkajo informacije. Če imate kaj dodati Bodi pogumen in jih dopolnite.