Madang in Morobe sta dve provinci Papua Nova Gvineja.
Mesta
- 1 Madang - trdi, da je najlepše mesto v južnem Tihem oceanu, vendar ga je treba sprejeti s kančkom soli; kljub temu ima nekaj lepih potapljanj, privlačne rezbarije za nakup, slikovito pristanišče in kakovostno nastanitev
- 2 Bulolo - predvojno zlato mesto. Še vedno lahko iščete zlato. Osem rečnih strgač, ki so jih uporabljali za iskanje, je bilo opuščenih, nekatere pa je še mogoče videti. Zdaj glavno gozdarsko središče.
- Finschhafen - prej del nemške Nove Gvineje, je bila zaradi malarije večinoma opuščena, vendar so jo Japonci prevzeli leta 1942 in jo nato Avstralci leta 1943 ponovno ujeli; majhno pristanišče z omejeno gospodarsko aktivnostjo
- 3 Lae - drugo mesto in glavno gospodarsko središče Papue Nove Gvineje; začetek Highlands Highway
- 4 Wau - drugo mesto zlatih ščetk, ki je bilo leta 1943 pomembna bitka druge svetovne vojne; dom Ekološkega inštituta Wau in začetek poti Črne mačke do Salamaua
Druge destinacije
Razumeti
Madang ima veliko stvari za početi in videti in je nedvomno glavna turistična destinacija PNG. V provinci živi več kot 365.000 prebivalcev. Ima gorske verige, ki jih prekinjajo rečne doline in rodovitne ravnice. Od maja do septembra je sušna sezona, vendar mokra sezona ne zatira. Na obali se temperature gibljejo do 35 ° C, v gorah pa je veliko hladneje.
Gora Wilhelm, najvišja gora v državi, leži na meji provinc Madang in Chimbu. Skozi provinco potekajo gorski verigi, slapovi pa se stopijo na stotine metrov. Kljub sečnji in kmetijstvu (sladkor, živina, kakav in kopra) je še vedno veliko neokrnjenega pragozda. Glavna reka je Ramu, ki je plovna po zemeljskih ali motoriziranih kanujih. Rudnik niklja RamuNico je s svojimi načrti za odlaganje velikih količin jalovine v morje pritegnil precejšnje polemike.
Obala Madanga je vulkansko aktivna. Otok Manam je izbruhnil od leta 2004 do 2020. Obisk kraterja impozantnega otoka Karkar je možen. V Madangu najdemo številne vrste ptic, vključno z rajskimi pticami. Pokrajina ima tudi ogromne metulje. Madang gosti veliko različnih plemen in govori do 200 različnih narečij.
Morobe
Zaliv Huon je območje na severni obali Papue Nove Gvineje, ki ga zaseda provinca Morobe s približno 600.000 prebivalci. Pokrajina, ki jo odvaja reka Markham, ima 171 jezikov. Tok Pisin (pidgin) je lingua franca. Pokrajina dobi velik del dohodka od pomena Laeja kot pristanišča, ki izvaža pridelke z visokogorja, vendar je dolina Markham v provinci tudi pomembno kmetijsko območje. Raziskovanje in pridobivanje nafte postajata vse bolj pomembna, na območju Bulolo pa obstaja lesna industrija.
Zaliv Huon ponuja spektakularne pokrajine, dostopna potapljaška mesta in vrsto podnebja od subalpskih in alpskih do tropskih. Džungle in gozdovi province ponujajo več kot 1.000 vrst ptic in sesalcev, vključno z rajsko ptico Raggiana, kazuarjem, neletečim emu podobnim pticam in drevesnim kengurujem. Ugotovljeno je bilo več kot 15.000 vrst rastlin, morda pa jih je še veliko več.
V provinci je veliko relikvij bojišč iz druge svetovne vojne s potopljenimi brodolomi, letali in topništvom. Sprejema veliko obiskovalcev z Japonske.
Vstopi
Madang
Obalne ceste potekajo severno in južno od Madanga, vendar je edina cesta, ki omogoča dostop do preostale države, avtocesta Ramu, ki se povezuje z Highlands Highway, ki povezuje Lae s Goroka.
- Air Niugini ima dnevne lete do Madang iz prestolnice Pristanišče Moresby, pa tudi leti iz več drugih središč v PNG.
- Letalski prevozniki PNG ima lete iz Mt. Hagen in Wewak.
Morobe
- Air Niugini ima več dnevnih letov v Lae iz prestolnice Pristanišče Moresby, pa tudi leti iz več drugih središč v PNG.
- Letalski prevozniki PNG leti iz Port Moresbyja, Mt. Hagen in Goroka v Lae in tri tedenske lete iz Port Moresbyja v Bulolo.
Do Laeja je mogoče doseči iz visokogorja PNG po visokogorski avtocesti Highlands. Obalnih cest ni, lahko pa se pride tudi do mesta Lae Madang z avtocesto Ramu, ki sledi reki Ramu in se poveže z Highlands Highway, da sledi reki Markham navzdol do Lae.
Obiti
Morobe
Poleg Highlands Highway so cestne povezave v Morobeu omejene, razen ceste, ki se od Highlands Highway odcepi levo in se povzpne do Wau in Bulolo. Cesta je dobra od Lae do letališča Nadzab. Javna motorna vozila vozijo po avtocesti Highlands in cesti Wau-Bulolo in so razmeroma poceni, čeprav ne posebej varna oblika prevoza.
Glej
Madang
- Projekt ohranjanja metuljev Ohu. 45 minut od Madanga v notranjost. Lahko se prosto sprehajate po ohranjevalnem območju. Posadili so ga cvetoče grmičevje, da bi pritegnili metulje in jih spodbudili k razmnoževanju. Obstaja tudi dobro opazovanje ptic in impresivni slapovi. Obiskovalcem je na voljo en bungalov za goste.
- Zavetišče za divjad Balek. To je 20 minut vzdolž avtoceste Ramu od mesta Madang. Poleg divjih živali je znan tudi kot prizorišče filma Robinson Crusoe. Središče je okrog žveplovega izvira, ki se v apnenčastem obrobju iz jame izpihne in je gnezdišče ali gojišče najrazličnejših ptic, živali, jegulj in rib. Tam je tropski deževni gozd, pa tudi lokalne rastline in cvetje.
- Otok Kar Kar. 30 km od obale in 60 km severovzhodno od Madanga je to impresiven vulkanski otok ovalne oblike s približno 50.000 prebivalci. Vulkan je še vedno aktiven, zadnji izbruhi pa so se zgodili leta 1978. Ima dve ugnezdeni kalderi, notranja pa še vedno kadi. Stožec je mogoče obiskati. Čeprav otok ni turistična destinacija, se spektakularno potaplja in privlači potapljaške izlete iz Madanga. Edina komercialna nastanitev, Kar Kar Island Hideaway, ima dva bungalova na plaži sredi delujočega nasada. Telefon: 853 7481; Faks: 853 7473.
- Otok Manam. 200 km severozahodno od Madanga je bil ta otok evakuiran po vulkanskih izbruhih leta 2004. Izbruhi so se nadaljevali do leta 2020, vendar so se ljudje zdaj vrnili.
Morobe
- Kenguru Huon Tree. Polotok Huon (geologi so ga poimenovali kot pluta za šampanjec zaradi stopnje rasti gora) je dom ene od sedmih vrst drevesnih kengurujev PNG. Znan tudi kot Matschie's Tree Kangaroo, nekatere je mogoče videti v Habitatu deževnega gozda v Ljubljani Lae. Če jih želite videti v naravi, bo potreben pohod na 2000 m. Leta 2009 je bilo za zaščito habitata kenguruja na severnem delu polotoka Huon ustanovljeno ohranitveno območje YUS. YUS vključuje tri reke, Yopno, Uruwa in Som, po katerih je dobila ime.
- Salamaua. - obalno območje 35 km južno od Lae, ki vključuje enourni izlet z ladjo, ki je bilo med izseljenci priljubljeno že pred drugo svetovno vojno, ko je bilo cvetoče pristanišče. Čudovito mesto, ki samo čaka, da nekdo zgradi hotel. Trenutno je le majhna gostilna, Salamaua Haus Kibung. Zaliv ima tropske grebene in nekaj razbitin iz druge svetovne vojne blizu obale, ki omogočajo odlično potapljanje.
Ali
Madang
- Potapljanje. Neodkrito območje, kar zadeva potapljanje. Med majem in novembrom je vidljivost običajno zelo dobra. V zalivu Hansa so razbitine 35 japonskih ladij, nekatere v precej plitvi vodi.
- Vaška bivanja V bližini Madanga je več vasi, ki imajo penzione. Hobe Village in Haya Village ponujata 25 nočitev na Kitajsko. Za več informacij se obrnite na urad za obiskovalce in kulturo Madang. Za vas Hobe Village, ki je od Madanga oddaljena 30 minut vožnje z minibusom, se obrnite na Joela Lalega 7692-4039 ali Rassol Laleg 7271-7987. Bivanje v vasi vključuje opazovanje ptic in japonska skrivališča iz druge svetovne vojne.
Morobe
- Pot črne mačke. To izhaja iz Wau do Salamaua. Uporabljali so ga pred drugo svetovno vojno med zlato ščetko in med vojno so se ob njej vodile nekatere najbolj krvave bitke. Brazgotine vojne ostajajo in vidne so žive minometi, strelivo, razbitine letal in ogromni kraterji bomb. Pohod bi moral trajati od štiri do pet dni. Vsak dan je težko sprehoditi 8-9 ur hoje, gostoljubnost pa je v vaseh, ki imajo malo drugih stikov z zunanjim svetom. Obstaja obilo divjih živali in čudovite flore in favne. Pot se skoraj vedno vodi od Wau do Salamaua, kar vam omogoča, da zadnji dan pridete do Salamaua z rekuperativnim splavarjenjem po reki Francisco. Trekinge organizira PNG Trekking [1].
- Buldogova pot. Čeprav je ta pot bogata z zgodovino, je šele komercialno razvita, vaščani ob poti pa do danes niso bili izpostavljeni pohodnikom. Po porazih na Buni in Kokoda, Japonske sile so padle nazaj v Lae. Nato so se podali na jug proti Wauju in iskali drugo pot do Port Moresbyja. Med Laejem in Waujem je prišlo do ostrih spopadov z avstralskimi vojaki, ki so jih vratarji, ki so prevažali hrano in strelivo v Wau iz Port Moresbyja po Buldogovi poti. Ta pohod je namenjen samo strokovnjakom in ga lahko organizira PNG Trekking [2].
Pojdi naprej
 |
|