Nieuwe Maas - Nieuwe Maas

Pri Nieuwe Maas leži mesto Rotterdam. Reka je nastala pri Slikkerveerju iz sotočja Lek in sever in se konča 24 km zahodneje pri Vlaardingenu, kjer se pridruži Oude Maas srečuje in konča Het Scheur in končno Nieuwe Waterweg teče naprej v Severno morje.

ozadje

Prvotno je Nieuwe Maas tekel od Oude Maas skozi današnjo regijo Botlek, mimo Brielle do Severnega morja. Ker oba usta Het Scheur ko je Nieuwe Maas zamul, je bil Nieuwe Waterweg izkopan med letoma 1866 in 1872. Prvotna ustja Nieuwe Maas (tam tudi Brielse Maas je bil leta 1950 ograjen blizu mesta Oostvoorne. Nekdanji tok reke je še vedno mogoče videti v Botleku ter Brielse in Oostvoornse Meer.

Het Scheur nekoč obračal proti jugu v višini pregrade za nevihte Maeslant, da bi se skozi današnji Oostvoornse Meer izlival v morje. Med gradnjo vodnega jezera Nieuwe je bil približno 4,3 km dolg prehod skozi sipine Het Scheur prekleti.

Glavni pritok je Hollandse IJsselki se izliva v NIeuwe Maas približno 4 km po začetku Nieuwe Maas pri Kralingseveerju. Pridejo bolj zahodno Rotte in Ustreli dodano.

Mesta

• Rotterdam
• Schiedam
• Vlaardingen

Trajekti

• Vodni avtobus Dordrecht - Rotterdam (Katamaranski peš / kolesarski trajekt) Tel: 0900-8998998 www.waterbus.nl

Čas trajekta: Skozi vse leto. Vsake pol ure vsak dan. Od ponedeljka do petka od 7. do 19.30, od 9.30 do 19.30, od 11.30 do 18.30

Pristajalne točke: Rotterdam Erasmusbrug, Krimpen a / d IJssel Stormpolder, Ridderkerk De Schans, Alblasserdam Kade, Hendrik-Ido-Ambacht Veerweg, Papendrecht Westeind, Dordrecht Merwekade.

• Rotterdam Willemskade - Heijplaat (Katamaranski peš / kolesarski trajekt) Tel: 036-5359600 (ladjarska družba Aqualiner).

Čas trajekta: Skozi vse leto. Vsak dan. Ponedeljek-ned 10.00-17.00.

• Zapelje se tudi v mesto Rotterdam Vodni taksi. Tel: 010-4030303. www.watertaxirotterdam.nl

Čas delovanja: Od ponedeljka do četrtka od 7. do 24. ure; Petek od 7.00 do 13.00 sobota od 8:00 do 13:00; Nedelja 9.00-24.00 h.

Pristajalne točke:

Severni breg: Vodni stolp De Esch, Maasboulevard Kralingen Oost, Admiraliteit Kralingen West, Metro Oostplein Kralingen West, postaja Boompjes Station Blaak, Leuvehaven Centrum, Veerhaven Wereldmuseum, Euromast Park, Mullerpier Lloydkwartier, Schiemond Delfshaven, Schiedamen Vlahen Zhang Zhang, Schiemond, Zhengensen

Južni breg: Stadion Feyenoord De Veranda, postaja Zuid Oranjeboomstraat, potniško pristanišče Feyenoord, Feyenoord, Maaskade Noordereiland, van der Takstraat Noordereiland, Entrepot Kop van Zuid, Luxor Wilhelminaplein, Hotel New York Wilhelminapier, Katawissoferts, Katendrechtsewan Hoof, Maofen, Mawk Oud Charlois, pomol Smit 3 Wielewaal, Heyplaat Heyplaat, pristanišče Spijkenisse;

zunaj Rotterdama: IJsselmondse Hoofd, Kinderdijk Windmühlen, trajekt za pešce Krimpen aan de Lek, hitri trajekt Ridderkerk, hitri trajekt Stormpolder.

Mostovi in ​​predori

Nieuwe Maas prečka eno najgosteje poseljenih območij Nizozemske in je zato marsikje opremljen z mostovi ali predori. Obstaja obsežno pristaniško in industrijsko območje, zlasti na južni strani. Najpomembnejši mostovi in ​​predori vključujejo:

• Van Brienenoordbrug pomemben most na A16 (Rotterdam - Antwerpen). Njegova skupna dolžina je 1320 m, nadmorska višina pa približno 24 m. Most je sestavljen iz dveh obokanih mostov drug ob drugem in treh mostov v njihovem podaljšku. S šestimi pasovi v vsako smer in več kot četrt milijona vozil na dan je ena najširših in najbolj prometnih cest v državi. Zunaj lokov je na vzhodni strani tudi dvotirna kolesarska pot.
• Willemsspoortunnel Leta 1993 se je namesto 116 let starega odprl 2796 m dolg štirikolesni železniški predor Willemsspoorbrug. Glavna težava tega mostu je bil premični dvižni del, ki ga je bilo treba redno odpirati in s tem bistveno omejevati železniški promet v Rotterdam in iz njega. Most je bil porušen po zaključku predora, dvižni del (De Hef), vendar levo kot navedena stavba.
• Willemsbrug 318 m dolg kabelski most, ki stoji na dveh pilonih, ki je bil odprt leta 1981 in je bil dolgo znan kot "Zlata vrata" v Rotterdamu. K temu je pripomogla njegova rdeča barva, pa tudi dejstvo, da je bil zadnji most pred izlivom Nieuwe Maas v Severno morje, dokler ni bil zgrajen most Erasmus. Most povezuje središče Rotterdama z Noordereilandom. To se naredi prek Koninginnebrug povezan z okrožjem Feijenoord.
• Erasmusbrug 802 m dolg in 1996 dokončan most, ki se razteza čez novo četrt Kop van Zuid s središčem mesta na severni strani Nieuwe Maas. Kablovski most je naslonjen na asimetrični steber iz jekla, iz katerega most nosi vzdevek "Labod". Med Kop van Zuid in pilon je 89 m dolg most, ki je največji in najtežji most v zahodni Evropi.
• Predor Meuse Predor je sestavljen iz štirih cevi: dve za avtomobile, ena za kolesarje in ena za pešce, gradnja se je začela leta 1937 in je bila končana leta 1942 - v času nemške okupacije. Predor vsak dan uporablja okoli 75.000 vozil in veliko število kolesarjev in pešcev.
• Beneluški predor Odprt leta 1967 in 713 m dolg predor med Vlaardingenom in Hoogvlietom. Skozi ta predor poteka avtocesta A4. Leta 2002 je bil odprt drugi predor Beneluksa, ki vključuje tudi cevi za kolesarski predor in podzemni predor.

Spletne povezave