The Centralna železniška pot Otago vodi na trasi nekdanje železniške proge iz Ljubljane Clyde nad Aleksandra in Ranfurly do Middlemarch.
Profil poti
- Dolžina: 150 km
- Kažipot:
- Pobočja:
- Stanje poti:
- Prometna obremenitev:
- Primerno kolo:
- Primernost za družino:
- Primernost:
ozadje
Pot do Centralna železnica Otago je bil načrtovan za sobo Dunedin za povezavo z zahodno obalo Nove Zelandije. Železniška proga je bila zgrajena od leta 1879, progo pa je dosegla leta 1907 Clyde. Z gradnjo jezu za Jezero Dunstan je moral premagati razdaljo od Cromwell po zaprtju Clydea je bila operacija od leta 1990 popolnoma ustavljena. Odsek od Dunedin do Middlemarch deluje kot muzejska železnica od leta 1991 pod imenom "Železnica Taieri Gorge delujejo.
Preostali del poti se že od leta 2000 uporablja kot kolesarska pot, prav tako je odprt za pešce in kolesarje. Šteje AA Potovanja do 101-must-do-Aktivnosti.
priprava
Pot lahko dejansko peljete kadar koli v letu, pri čemer sta spomlad in jesen najbolj prijetni temperaturi. Kolesa lahko najamete za 35 NZ $ na dan. Treba je razjasniti vprašanje trajanja in s tem povezane nastanitve. Skupno razdaljo 150 km je treba razdeliti na 3 - 4 dnevne etape, priporočljiv je večinoma začetek ture v Clydeu, v nadaljevanju se to domneva tukaj. Preobrat smeri je možen posamično.
Načeloma se po poti lahko peljete brezplačno in na lastno odgovornost, vendar je udeležba v organizirani skupini možna in koristna. V tem primeru bo organizator poskrbel za prevoz do dogodka in z njega ter za nastanitev, na voljo pa bodo tudi dodatne aktivnosti.
Prihod in odhod
Javni prevoz
- Z avtobus če prihajate npr Dunedin v približno 3 urah za 38 NZ $ do Clydea.
- Middlemarch je iz Ujeti avtobus Ko se lahko približate, lahko kolesa prevažate tudi za 10 NZ $.
Na ulici
Clyde leži vmes Cromwell in Aleksandra na SH 8 in je zato lahko dostopen z obeh Dunedin pa tudi od Queenstown. Ker se proga običajno vozi samo v eno smer, se morate po potrebi vrniti z avtobusom. To velja tudi analogno za Middlemarch.
Opis poti z znamenitostmi
Predviden je štiridnevni ogled z dovolj časa za raziskovanje pokrajine ob poti.
Clyde - Omakau: 35 km
Ogled se začne v Clyde, (170 m). Na stari postaji je majhen muzej v skladu s prejšnjimi železniškimi operacijami. Gre 7 km Reka Clyde dolvodno do pozneje Aleksandra. Nato pot nadaljuje v dolino Reka Manuherikia, za območje so značilna prizadevanja izkopavalcev zlata okoli leta 1860. Pri potoku Chatto (224 m) se je železnica morala povzpeti na Tiger Hill doseg, tu je najstrmejši vzpon celotne poti. Nato pridete do Omakaua.
Obstajajo prenočišča v Komercialni hotel Omakau ali v Omakau postelja.
Omakau - Wedderburn: 30 milj
Iz Omakaua nadaljujemo dolino doline Reka Manuherikia gorvodno do Lauderja (333 m), naprej pri Soteska Poolburn vlak je moral skozi tunel Raggety Range prečkati. v Ida Valley eden pride prvi po Auripo, vožnja gre mimo Idaburnski jez, končno pridete do Oturehua (501 m). Zdaj gre do najvišje točke poti na 618 m. Do Wedderburna je nato le še nekaj kilometrov.
The Počitniške hiše Wedderburn in Gostilna Wedderburn.
Wedderburn - Hyde: 46 km
Od Wedderburna gre skozi Maniototo Plains navzdol po Ranfurly (423 m), tu se lahko sprehodite po mestu z zgradbami v slogu Art Deco. Nadaljuje se po Waipiata in majhnih mestih Kokonga in Tiroiti, potem gre za to Most Cap Burn, Cene Viadukt Creek in 152 m dolg Cene tunela Creek naprej proti Hyde. Tu se je nekoč zgodila huda železniška nesreča pri Hyde katastrofa leta 1943 je življenje izgubilo 21 ljudi.
Nočitev: Otago Central Hotel Hyde
Hyde - Middlemarch: 27 km
Zadnja stopnja vodi od Hyde nad Kamen in steber skozi dolino reke Taieri do Middlemarch.
Lahko prenočite v Hotel Strath Taieri in v Slepi Billy's Holiday Camp & Motel
Drugi kraji za bivanje
varnost
potovanja
Sklici na literaturo in zemljevide
Spletne povezave
- Domača stran poti
- Potovalna potovanja oddaja kolesa in organizira skupinske ture
- Izven tirov, drugega ponudnika vodenih ogledov
- Pot na Bikemap.Net
- Konservatorski oddelek, pot je opisana kot proga pri Otagu
