Pirej (Πειραιάς) je starodavno pristanišče v Atenah in še vedno deluje kot glavna točka odhoda iz mesta po morju za destinacije med egejskimi otoki in drugimi lokacijami v vzhodnem Sredozemlju. Domače destinacije vključujejo vse egejske otoke, razen sporadskih in nekatere manjše otoke v Kikladih in Dodekanezu, ki zahtevajo povezavo. Mednarodne destinacije (razen križarjenj) vključujejo Ciper in Bližnji vzhod.
Razumeti
Pirej zaseda ogromno ozemlje. Vnaprej preverite številko vrat za vkrcanje, da boste vedeli, kam iti. Do enega konca pristanišča z drugega lahko vzamete 15 minut z avtomobilom ali 30 minut peš.
Od privatizacije pristaniške uprave Pirej so se potniški objekti močno izboljšali. Na izhodnih točkah pristanišča so postavili klimatizirane šotore in zdaj je na voljo brezplačen dostop do brezžičnega interneta.
Prihodi in odhodi ladij so objavljeni pred stavbo obalne straže na Karaiskaki trgu, glavnem avtobusnem terminalu v Pireju.
Območje je lahko zelo zasedeno, zlasti poleti, zato si morate vzeti veliko časa, da pridete do pravilnega izhodišča.
Zgodovina
Pirej je bil ustanovljen v začetku 5. stoletja pred našim štetjem in je kot novo pristanišče klasičnih Aten pridobil velik pomen. Zgrajeno kot prototipno pristanišče s tremi globokomorskimi pristanišči, glavnim v Cantharusu in dvema manjšima v Zei in Münchnu, je koncentriralo vso uvozno in tranzitno trgovino v Atenah ter nadomeščalo starejše in plitvo pristanišče Faleron. , ki je postajala vse bolj neuporabna. V zlati dobi Aten (480–343 pr. N. Št.) Je bil Pirej obnovljen po znamenitem mrežnem načrtu arhitekta Hipodamusa iz Mileta, znanem kot Hipodamski načrt, njegova glavna agora pa je bila poimenovana v njegovo čast. Posledično je Pirej uspeval in postal zelo varno in komercialno aktivno pristanišče, dolgi zidovi pa so bili zgrajeni, da bi utrdili pot od glavnega mesta do pristanišča in ustvarili grozljivo pomorsko trdnjavo.
To je vzbudilo pomisleke v Sparti in po besedah Tukidida »vojno naredilo neizogibno«. Po tej vojni (431–404 pr. N. Št.) Je pristanišče postopoma upadalo in v 19. stoletju po razglasitvi Aten za glavno mesto Grčije ponovno raslo. Pirej zaseda ogromno ozemlje.
Dobiti
Večina potnikov, ki prihajajo v Pirej iz osrednjih Aten, uporablja podzemno železnico. Linija 1 se konča v pristanišču, od koder so trajekti, hidrogliserji in katamarani v Saronskem zalivu dostopni peš ali pa čolni plujejo proti Kreti in Dodekanezu z brezplačnim avtobusom. Centralni kikladski trajekti odhajajo od postaje podzemne železnice. Podzemna vozovnica stane 1,20 evra in omogoča neomejene povezave v vseh prevoznih sredstvih v 90 minutah.
Neposredni avtobusi z letališča delujejo 24 ur med pristaniščem Pirej in mednarodnim letališčem v Atenah. Potovanje traja 90 minut. Do letališča je mogoče priti tudi z metrojem, povezava pa je v Monastirakih. Avtobusne vozovnice do letališča, ki jih lahko povprašate pri vozniku, stanejo 5,50 evra; tisti podzemne železnice do letališča, 9 evrov.
Drugi javni avtobusi povezujejo Pirej z drugimi predmestji, južnim obalnim območjem in središčem Aten. Avtobusne in trolejbusne vozovnice stanejo 1,20 evra in veljajo za neomejene povezave (vključno z metrojem) v 90 minutah. Kupiti jih je treba vnaprej (običajno na kioskih ali v postajah metroja).
V visoki sezoni se tu ustavi lepo število križarjenj. Skromne ladje pristanejo na kratki razdalji od potniškega terminala (približno miljo južno od podzemne postaje). Velike ladje pristanejo 2-300 metrov dlje, bližje prometnemu vhodu v to pristanišče. S terminala se lahko odpeljete s taksijem ali pa poiščete mestni avtobus, ki vozi do terminala Metro (povprašajte na terminalu); sicer se soočite s sprehajališčem z vhodi na trajektne in tovorne pristanišča na obali in različnimi poslovnimi in civilnimi stavbami na drugi strani zelo prometne ulice. Pohodniki, ki bivajo na pristanišču, lahko uporabljajo most za pešce čez cesto v bližini metro postaje.
Potovanje
Središče Pireja in pristanišče lahko enostavno obiščete peš, če ne nosite prtljage. Trolejbusi (Št. 20) so uporabne za potovanje od pristanišča do Passalimanija, nato pa sledite zelo slikoviti poti okoli hriba Castella, ki se konča pri podzemni postaji Faliro line 1, v bližini stadionov La Paz in La Amistad. In Karaiskaki.
Brezplačni avtobusi v pristanišču vozijo z druge strani terminalne postaje Metro Line 1, okoli severne strani pristanišča, do ladij, ki plujejo proti Kreti, vzhodnemu Egeju in Dodekanezu.
Pazi
- Arheološki muzej v Pireju, 31 pogl. Ulica Trikoupi. Muzej Pirej, ustanovljen leta 1935 in razširjen leta 1966, je majhen, vendar ima v svoji zbirki številne pomembne predmete. Ti vključujejo bronasta kipa Apolona in Atene iz arhaičnih in klasičnih obdobij grške umetnosti, pa tudi lepo zbirko pogrebnih stel. '.
- Mestno gledališče Pirej, Avenue Iroon Polytechniou 34. Mestno gledališče (grško: Δημοτικό Θέατρο, Dimotiko Theatro), ki je bilo dokončano leta 1895, je že več kot stoletje znak Pireja. V svoji dolgi zgodovini ni gostil le iger s priznanimi igralci in glasbenih koncertov velikih skladateljev (Manos Hatzidakis, Mikis Theodorakis in drugi), temveč tudi Mestno občino Pirej in Zgodovinski arhiv. Restavratorska dela so bila zaključena leta 2013 in gledališče je zdaj posvečeno svojemu prvotnemu namenu gostovanja predstav.
- Piraeus terminal station. Je ena najstarejših v Grčiji, zgrajena na mestu prve konvencionalne železniške postaje v Pireju in dokončana leta 1929. Prvotna obokana notranja zasnova in zunanja arhitektura sta bili obnovljeni pred olimpijskimi igrami leta 2004. Od leta 2005 je v njej tudi električna železnica Muzej.
- Zea Marina.
Naredi
Najpomembneje je, da se s trajektom odpravite na grške otoke. Lahko se tudi lepo sprehodite po območju Pasalimani / Mikrolimano in si ogledate številne neverjetne jahte in čolne.
Druga pomembna možnost je, da se z metrojem odpravite v različne dele Aten. Stroški so zelo skromni, storitev pa zelo pogosta.
- Plaža Votsalakia.
- Plaža Freatida.
- Stadion Karaiskakis. Olympiacos je eden najuspešnejših klubov v grškem nogometu, saj je bil grški prvak večkrat kot kateri koli drug klub. Njihovo rivalstvo s Panathinaikosom, derbi sovražnikov, velja za enega najbolj intenzivnih na svetu.
Kupiti
Glavna ulica za nakup oblačil v Pireju je Bog Sotiros, večinoma pešcev in zelo prijetno hoditi navzgor od pristanišča in navzdol proti Marini. Ob pristanišču je tudi veliko trgovin in kavarn, zlasti proti terminalu za križarjenja in v bližini podzemne postaje.
Jesti
Restavracija Delfino[1] 60, Akti Koumoundourou, Mikrolimano, Pirej, tel. 302104120388. Nahaja se v Mikrolimanu, prijetnem zalivu s stotinami jadrnic. Odlična restavracija z morskimi sadeži - poskusite sveže ribe na žaru in jastoga z jezikom. Topla in profesionalna storitev. Čudoviti notranji in zunanji prostori. Za proračun srednjega / visokega tona.
Pojdi ven in pij
Dobre kave v pristanišču je zelo malo, vendar obstaja nekaj možnosti, kot so:
- Desna kavarna : poleg postaje podzemne železnice, blizu Pirejskih vrat E8. Priporočajo ga zaposleni v pristanišču. Prijetno mesto, slastne torte in kava, a neprijetno in včasih preveč zapleteno. Le nekateri govorijo angleško, strežejo kavo in pecivo.
- Bouboulina. Na koncu marine ima Bouboulina veliko teraso s pogledom na odprto morje. Storitev je sproščena, a precej vrhunska in prijazna. V meniju s hrano in pijačo je na izbiro veliko možnosti, in čeprav bi kdo prišel sem pogledat bolj zaradi kulinaričnih dobrot, Bouboulina tudi na tem področju ne razočara.
Spite
- Ionion hotel. Hotel upravlja gospod A. Saxionis Takis, ki osebno odgovarja na e -poštna sporočila. Hotel je le kratek sprehod od avtobusa X96 Delivery in blizu trajektov, ki odhajajo. Hotel je odličen kraj za prenočevanje, če se odpravite na zgodnji trajekt. Cena sobe je približno 50 € na noč za sobo za dve osebi (kopalnica z lastno kopalnico). Večina sob ima klimatsko napravo in balkon.
- Hotel Savoy.
- Hotel Phidias Pirej.
- Piraeus Dream Hotel.
- Hotel Piraeus Theoxenia. Najbolj luksuzen hotel v Pireju s petimi zvezdicami.
- Hotel Lilia.
- Hotel Scorpios.
- Hotel Faros, Notara 140, 30 210 42 95 171. Soba z zakonsko ali enojnima posteljama z ločenimi ležišči. Tuš, klima, centralno ogrevanje, barvna TV, telefon in Wi-Fi internet. Samski 30 €, dvojni 40 €.
Ostani varen
Pirej je precej kaotičen kraj z grozljivim prometom celo za Grčijo. Še posebej previdni morate biti pri prečkanju ulice ali pri hoji po pločniku ob pristaniščih za trajekte, kjer avtomobili, taksiji in tovornjaki naključno krožijo med množico potnikov, ki prihajajo in odhajajo s čolnov.
Pirej je ogromno pristanišče, polno mornarjev, nekateri deli pa so tako grobi, kot bi pričakovali od takega kraja. Območja ob pristaniščih za trajekte so precej varna, vendar se izogibajte hoji po preostalem delu Pireja, zlasti ponoči, razen če poznate pot.
Na prihajajoče trajekte pogosto naletijo taksisti brez licence. Za razliko od nekaterih držav, Ti taksiji imajo slab ugled in jih ne bi smeli obravnavati kot poceni alternativo taksijem z licenco.
Poročali so o obstoj tolp žeparjev, ki delajo na avtobusu letališče Pirej.
Ena od prevar, ki jih lahko najdemo v Pireju, je precej subtilna. Moški se vam bo približal, medtem ko čakate s prtljago v vrsti, da se vkrcate na trajekt. Ta človek je vrhunski igralec: čeprav v resnici ne trdi, da dela za ladjo ali pristanišče, njegovo vedenje in vedenje kažejo, da to počne. Zbral bo vašo prtljago, pri čemer ne bo upošteval nobenih ugovorov, in vas odpeljal s seboj na čelo linije, nato pa bo zahteval veliko napitnino. V enem primeru je bil ugriz 7,00 evrov (naš vprašani se je odločil, da je predstava vredna 2,00 evra).
Obiščite kasneje
Pirej je največje pristanišče v Grčiji, kar pomeni, da imate na izbiro široko paleto destinacij. Leteči delfini in čolni od tu odhajajo na otoke Saronskega zaliva (vrata Ε8), hitri katamarani in običajni trajekti na egejske otoke (vrata E6, E7, E9, E10), trajekti in križarjenja na Kreto, Lezbos, Chios in Dodekanez (vrata E3, E2 oziroma vrata E1) in večje ladje na Ciper in Bližnji vzhod (vrata E11, E12). Večina večjih grških pomorskih podjetij ima tu agencije.