Pjongčang | |
Informacije | |
Država | Severna Koreja |
Regija | P'yŏngyang Chikhalsi |
Površina | 2653 km² |
Višina | 85 m nad morjem |
Prebivalstvo | 3 255 388 |
Poštna številka |
Pjongčang - glavno mesto in največje mesto Severna Koreja nahaja v zahodnem delu države, na obalni nižini, na nadmorski višini približno 85 m nad morjem. Je glavno gospodarsko, znanstveno in kulturno središče države.
Značilno
Geografija
Pjongčang se nahaja v zahodnem delu Severne Koreje na reki Taedong-band, približno 50 km od ustja do Rumenega morja (natančneje Zahodnokorejskega zaliva). Mesto leži na ravnini, ki meji na severovzhodu s hribi, kjer se kopa premog in zlato.
Zgodovina
Mesto je bilo ustanovljeno v drugem ali prvem tisočletju pred našim štetjem. Tako je eno najstarejših mest na Korejskem polotoku. Prve omembe Pjongjanga prihajajo iz leta 108 pred našim štetjem, ko je bilo v bližini ustanovljeno kitajsko poveljstvo (provinca) - Lelang, mesto pa je bilo utrjeno. Leta 247 so okoli mesta postavili obrambni zid. Leta 313 je Lelang osvojilo kraljestvo Goguryeo in Kitajci so zapustili Severno Korejo. V 4. stoletju so v mestu postavili številne stavbe, vklj. okoli 300 palača Anhak, ki se ni ohranila in je danes arheološko najdišče. Leta 427 je Pjongčang postal glavno mesto kraljestva Goguryeo. Leta 552 je bilo mesto ponovno utrjeno. Leta 598–668 so Kitajci večkrat poskušali vdreti v Korejo, zadnji je bil uspešen leta 668 po Kr, in zavzeti Pjongčang, ki je bil zdaj zapuščen.
Leta 918 je dinastija Koryo ustanovila Pjongčang kot svojo "zahodno prestolnico" in mesto je spet zaživelo. Leta 1011 je bil Pjongčang ponovno ujet Kitajski leta 1018 pa vojska Liao. Leta 1135 je Myo Cheong vodil vstajo z namenom ustanovitve neodvisne države v Pjongčangu, ki pa se je končala s porazom.
V letih 1592–1593 so ga med japonsko invazijo začasno zasedli Japonci. Stoletja, politično in kulturno središče severozahodne Koreje. Leta 1627 so ga spet zajeli in požgali Mandžuji, ki so leta 1637 znova napadli. Leta 1700 je mesto zajel velik požar. V začetku 18. stoletja so mesto obnovili.
Pjongjang je bil med kitajsko-japonsko vojno 1894–1895 resno poškodovan. Po sovražnostih je mesto uničila kolera.
Med japonsko okupacijo (1910–1945) je bilo mesto obnovljeno in postalo pomembno industrijsko središče. Rdeča armada jo je leta 1945 zasedla. Leta 1948 je bil razglašen za "začasno prestolnico" Koreje.
Med korejsko vojno (1950–1953) je mesto zamenjalo lastnika in končna invazija kitajske ljudskoosvobodilne vojske se je odločila, da mesto Pjongčang podeli Severni Koreji. Vojska je mesto večkrat bombardirala Združenih držav. Hudo uničenje stavb, skupaj z ustreznimi političnimi dejavniki, je privedlo do načrta Kim Il-sunga za izgradnjo vzornega socialističnega mesta Pjongčanga.
Gospodarstvo
Pjongčang je glavno gospodarsko središče države z dobro razvito industrijo (stroji, transport, kemična in petrokemikalija, tekstil, gradbeni materiali, porcelan in hrana).
Je dom največje predilnice bombaža v Koreji, rafinerije, ki se z oljem dobavlja iz bližnjega pristanišča Namp'o, termo in jedrska elektrarna. Železovo rudo kopajo v bližnjem mestu Kangsŏ in tam se nahaja talilnica železa
Vozi
Z letalom
V bližini mesta je mednarodno letališče Sunan (oznaka: FNJ). Nahaja se približno 30 km od središča prestolnice. Na to letališče lahko letite le z nekaj letališč, vklj. Z Moskva, Vladivostok, Peking, Macau in Shenyang. V bližini terminala teče reka, za katero sta dve železniški postaji in križišče na cesti AH1 (to je najdaljša cesta v Aziji).
Po železnici
Do Pjongjanga obstajata dve mednarodni železniški povezavi. Prva povezuje mesto s Pekingom (poteka skozi Dandong in Sinuiju), druga pa povezuje Moskvo (delno prek kitajskega ozemlja).
Za to obliko prihoda se turisti redko odločijo zaradi težav na meji in dolgega časa potovanja. Poleg tega lahko nekatere uvožene predmete carina zaseže v državi. Za zbiranje in shranjevanje zaseženega premoženja ni pristojbin.
Komunikacija
Mesto je precej dobro povezano. Ima avtobuse, trolejbuse in tramvaje. Ker so avtomobili pri nas redki (na 1.000 prebivalcev sta 2 vozila), je promet zelo tekoč in zanemarljiv. Podzemni promet je na žalost lahko obiskovalcem težava, saj kljub razmeroma dobri kakovosti prevoza ne vozi v najbolj privlačnem delu Pjongjanga (vozi v severnem delu mesta). Omeniti velja, da uporaba metroja brez posebnega vodnika ni dovoljena.
Vredno ogleda
- Zgodovinske mestne utrdbe
- Grobnica kralja Dongmyeong
- Kvadrat zanje. Kim Il Sena
- Spomenik Ch'ŏllim na hribu Mansu
- Tempelj Sungin in Sungnjong
- Stadion 1. maj
- Ljudska palača kulture
- Ideja stolpa Juche
- Hotel Ryugyŏng
- Slavolok
- Palača Kŭmsusan
- Palača mladih
- Vodni park Munsu
Najbližja soseska
- Namp'o
- Sariwŏn
- Anju
- Tokchon
delo
Znanost
Nakupovanje
Gastronomija
Festivali, zabave
Namestitev
stik
Varnost
Turistične informacije
Izlet
To je oris Članek. Za zdaj vključuje shemo člankov in nič več. Pomagate si lahko tako, da članek dopolnite z vsaj osnovnimi informacijami, zaradi česar je koristen. |