Quezon (provinca) - Quezon (province)

Pogosto poklican Provinca Quezon da bi ga ločili od Quezon City, Quezon je provinca v Calabarzon ki je bogata s kulturo in naravo. Ima slab sloves deževnega gozda vzdolž avtoceste do Bicola, toda njegovi festivali, skrite plaže in zgodovinski spomeniki so stvari, ki jih je vredno obiskati.

Glavni žreb province Quezon je Gora Banahaw, gora in izumrli vulkan, ki je svet starodavne tagaloške religije. Poleg tega ima provinca tudi pisane festivale, kot je Pahija festival v Ljubljani Lucban, skrite deviške plaže, očarljiva stara mesta s starimi domovi in ​​baročnimi cerkvami v Ljubljani Lucban, Sariaya in Tayabas.

Regije

Provinca Quezon je običajno razdeljena na te štiri tradicionalne regije, ločnica med njimi pa je Sierra Madre.

  • Zahodni Quezon (Lucena, Tayabas, Kandelarija, Lucban, Mauban, Pagbilao, Sampaloc, Sariaya, Tiaong) - Najbolj naseljena in urbanizirana regija Quezon, ima zgodovinska mestna središča, pisane festivale in kulturo ter nekaj delcev narave.
  • Vzhodni Quezon (Otok Alabat, Atimonan, Calauag, Guinayangan, Gumaca, Lopez, Tagkawayan) - bolj deževen del province Quezon vzhodno od Sierre Madre, to je večinoma območje, ki je odvisno od sečnje, ribolova in kmetijstva, vendar se počasi odpira ekoturizmu.
  • Severni Quezon (General Nakar, Infanta, Otok Polillo, Real) - deževno, gozdnato območje zaledja ob strani Sierre Madre, obrnjene proti Tihemu oceanu. Izoliran od preostale pokrajine, je edini način, da pridete skozi vzhodno Laguno do zaključka obalne ceste iz Maubana.
  • Polotok Bondoc - (Agdangan, Buenavista, Catanauan, General Luna, Macalelon, Mulanay, Padre Burgos, Pitogo, San Andres, San Francisco, San Narciso, Unisan) - Lokalno znano kot BonPenje gorati polotok, posejan z majhnimi mesti, in ima prepoznavno identiteto kot preostali del pokrajine.

Mesta

Zemljevid Quezona (provinca)

Ker je Quezon večinoma podeželska pokrajina, ima le dve mesti, večina drugih lokacij, ki so enaka mestom drugje v provinci, pa bodo mesta, ki so bila stara že pred stoletji.

  • 1 Lucena - Deželna prestolnica, vendar je upravno samostojno mesto. Ima malo znamenitosti (na primer cerkev in deželni kapital), ima pa dobro avtobusno postajo, nekaj hotelov in pristanišče Marinduque
  • 2 Atimonan - podeželska občina ob vznožju mogočne Sierre Madre z majhnim mestnim središčem ob obali. To je vrata v bolj deževno podeželsko vzhodno od province.
  • 3 Lucban - Občina ob vznožju gore Banahaw z očarljivim mestecem, ki je dom festivala Pahiyas, in katoliškim romarskim krajem Kamay ni Hesus.
  • 4 Sariaya - podeželska občina, z a mesto dediščine stanovanja mnogih Umetniška dekoracija zgradb in morja z naraščajočim številom letovišč na plaži.
  • 5 Tayabas- Nekdanja prestolnica province je svoje ime dala tudi nekdanjemu imenu province. V tem mestu se nahaja dediščina v središču mesta, ki tekmuje Vigan ali Taal.

Druge destinacije

  • 1 Jomalig Jomalig na Wikipediji - Bele peščene plaže s pogledom na Tihi ocean, ki jih znova odkrijejo popotniki.
  • 2 Gora Banahaw - Najvišja gora v Quezonu in regija CALABARZON. Za planince je zaprt od leta 2004 da se omogoči ponovni razvoj lokalne flore.
  • 3 Otok Polillo - Tropski otok ob pacifiški obali severnega Quezona.

Razumeti

Quezon je enako znan kot destinacija za ljubitelje narave in zaledje južnega Luzona, saj je provinca deževnih gozdov, majhnih mest in nasadov kokosa. Večina Quezona je za večino popotnikov, razen v delu pokrajine okoli gore Banahaw, neznana in provinca precej zasenčena s svojimi uspešnejšimi in pogosto obiskanimi sosedi, Batangas in Laguna. Preostali del pokrajine boste verjetno videli le v tranzitu: skozi okna avtobusa na dolge razdalje, ki vozi iz Manile proti jugu.

Pokličejo se krajani Quezona Quezeños (ali tudi "Quezonians" v angleščini), pogosto negativno stereotipizirani kot leni in nezahtevni podeželski ljudje. Večinoma govorijo tagalog, obstajajo pa tudi Visayans in Bicolanos, prvi so koncentrirani v Luceni, drugi pa na mejah z Bicolom. Od leta 2015 je prebivalcev približno 1.800.000.

Quezon je večinoma podeželska provinca z gospodarstvom, ki je odvisno od kmetijstva, ribištva, gozdarstva, proizvodnje električne energije in turizma. V zahodnem Quezonu je veliko riževih polj, večina deževnega gozda pa je posekana, da bi zagotovila prostor za nasade kokosa, ki prevladujejo nad pokrajino nižin in gričev v večini pokrajine. V preostalih gozdovih poteka sečnja, včasih gre za nezakonite posege. V provinci sta dve glavni elektrarni, ena v Pagbilau in druga v Maubanu; oba uporabljata premog, ki ga domačini zelo sovražijo, pa tudi kritične rešilne točke za Luzonovo oskrbo z električno energijo. Turizem je že uveljavljen v zahodnem Quezonu, vendar ostaja večinoma neznan drugod po provinci.

Zgodovina

Zdaj je Quezon nekoč del sedanjih provinc Batangas, Laguna in Nueva Ecija. Meja sedanje province je formalno opredeljena, ko so Španci pod Juanom Salcedo vstopili na Filipine. Pokrajina, prvotno poimenovana Kalilayan, ima prvo provincialno prestolnico v današnjem mestu Unisan, vendar se preseli v notranjost Pagbilao po uničenju in ropanju piratov Moro. Leta 1749 se glavno mesto preseli v Tayabas, ki je prav tako postalo njegovo ime do njegovega preimenovanja leta 1946.

Zaradi zatiralne vladavine Špancev je bil Tayabas priča tudi vstajam proti kolonialnim oblastem, predvsem uporu, ki ga je vodil mistik Hermano Pule (pravo ime, Apolinario de la Cruz). Konec 19. stoletja je ena izmed osmih provinc, ki so vodile revolucija proti španskim oblastem.

Ameriško civilno vlado vzpostavijo leta 1901 in prestolnica se preseli Lucena. Američani so zatrli preostale upore, ki so jih vodili Filipini v Quezonu, saj je provinca služila kot oskrbovalno mesto za upornike v Batangasu in Laguni. Marinduque postali del Tajab med letoma 1902 in 1920. Decembra 1941 so Japonci prispeli v Quezon in ostali do predaje leta 1945.

Današnje ime Quezon dobi po tem, ko je bil leta 1946 sprejet zakon o njegovem poimenovanju po Manuelu Quezonu. Aurora je izklesan kot manjša provinca v Quezonu, dokler ni bila uradno ločena leta 1979. Razpravlja se o vprašanju delitve province na dve leta 2007, vendar je bila z veliko večino poražena.

Podnebje

V Quezonu je podnebje na splošno značilno za skoraj enako porazdelitev padavin skozi vse leto, toda ker je provinca prostrana, obstajajo razlike, zahodni deli imajo suho in mokro sezono, vzhodni pa deževno gozdno podnebje. Pokrajine pogosto prizadenejo tajfuni, vzhodni deli pa so najbolj ranljivi zaradi nerazvite infrastrukture.

Politika

Quezon je v politiki precej konservativen, bolj pa vzhodno od Sierre Madre. To se kaže v kulturnih razlikah med bolj urbaniziranim zahodom (Pagbilao, Lucena, Tayabas Sariaya, Candelaria, Tiaong in San Antonio), ki so odprti za razvoj, in podeželskim vzhodom, kjer si domačini prizadevajo zaščititi svoj tradicionalni življenjski slog, odvisen od ribolova, kmetijstvo in gozdarstvo.

Zaradi geografskih ovir, razlik v življenjskem slogu in političnih preferenc so prebivalci Quezona vse bolj polarizirani, regionalizem pa se je povečal, zlasti na goratem polotoku Bondoc, kjer deluje aktivno regionalistično gibanje, ki zahteva ustanovitev lastne province. Leta 2008 je potekal plebiscit za razdelitev Quezona, ki pa ga velika večina prebivalcev province zavrne.

Kot je običajno pri prebivalcih CALABARZONA, so Quezeños prepričani okoljevarstveniki. Glavni okoljski izzivi vključujejo zaščito preostalih deževnih gozdov v provinci, nasprotovanje gradnji novih elektrarn na fosilna goriva in nadzor nad razvojem zemljišč.

Govori

Quezon je Tagalog-govoreča provinca, vendar ima značilno narečje, imenovano Tayabas tagalog ali Tayabasin. Tayabasin je v bistvu podoben Batangas Tagalog po svojem poudarku in besedišču, vendar ima besednjak z veliko izposojami iz drugih filipinskih jezikov, kot je Ilocano, Bikol in Cebuano. Medtem ko se v urbaniziranem zahodnem Quezonu najpogosteje uporablja tagalog ali Batangas tagalog, boste verjetno naleteli na Tayabasin v najbolj podeželskih predelih province.

Tudi Tayabasin ima svoj izrazit izraz hane (huh-NEH '), ki se uporablja kot Batangas ala eh.

Vstopi

Z avtobusom

Glavne destinacije v provinci Quezon redno vozijo avtobusi iz Metro Manila in tudi Batangas. Največ avtobusnega prometa skozi provinco je usmerjeno proti Bicolu, Vzhodnim Visayam in Mindanau.

  • AB Liner. Redni avtobusni prevoz iz Manile (Alabang ali Sampaloc, Manila) do Guinayangana in Tagkawayana preko Lucene in Calauaga.
  • DLTBo.. Storitve od Manile do Lucene in naprej do Bicola s postanki v mestih v vzhodnem Quezonu. Vstopnice lahko kupite na krovu pri dirigentu na službah Manila-Lucena, vendar za storitve, ki se ustavijo v vzhodnem Quezonu, je potrebna rezervacija, če prihajajo z večjih postajališč.
  • JAC Liner in LLi. Pogoste avtobusne povezave od Manile do Lucene (Grand Terminal, SM City Lucena in pristanišče Dalahican), ustavljajo se v večini krajev od Calambe.
  • Podloga JAM. Pogosti redni avtobusni prevozi iz Manile do terminala Lucena in vsakodnevni avtobusni prevoz do Mauban prek Tayabas Ustavi se na Tiaong, Candelaria, Sariaya in Tayabas (Calumpang). Avtobusi, ki vozijo do Mauban, se ustavljajo pri Gulang-Gulangu (pri Luceni) in Tayabasu poblacion.
  • P&O prevoz. Klimatizirani avtobusi vozijo od Manile (Alabang) do Tagkawayana in Guinayangana po avtocesti Maharlika in mestu Batangas do Tagkawayana preko San Juana in ceste ekološkega turizma.
  • Vrhovni. Med Batangas Cityjem in lastnim terminalom v Luceni vozijo redni avtobusi AC in non AC, s postanki v Candelariji, Sariayi in Calumpangu (Tayabas).
  • Superline. Vsak dan vozi od Manile do Catanauana in San Francisca preko Pagbilaa in Padre Burgosa, s postankom v Luceni. Avtobusi bodisi izmenični bodisi neaktivni, s sanitarijami na krovu. Rezervacije so obvezne, če potujete z avtobusnih postaj v Manili ali Calambi.

Z avtom

Avtocesta Maharlika (Manila South Road, oz Pot 1) prehaja skozi Quezon in služi kot glavna prometna hrbtenica. Večina avtomobilskega prometa v provinci je potekala po avtocesti Maharlika, vendar je imela v najpomembnejših mestih velika ozka grla, kar je povzročilo gradnjo obvoznic. Druge vstopne točke pri potovanju z avtomobilom so nova cesta za eko-turizem Quezon (Cesta 422), cesta Batangas-Quezon (Cesta 435) in cesti Pagsanjan-Lucban (Cesta 605).

Severni Quezon bo povezan z Provinca Aurora in Nueva Ecija skozi cesto skozi vzhodno Sierro Madre od Dingalan, od trenutka pa bo dolga vožnja skozi Manilo (enako velja za preostali del Aurore).

Z vlakom

Vlaki iz Manile ali Bicola so začasno ustavljeni.

S trajektom

Povežejo se trajekti RORO Marinduque s pristaniščem Dalahican v Luceni, na liniji Avios Lines, Črne gore (z M / V Marie Kristina) in Starhorse Lines (z M / V Virgen de Peñafrancia).

Obiti

Pokrajina je prostrana in razdalje so lahko precej varljive. Brez hitre ceste do zaključka podaljšanja avtoceste South Luzon Express (SLEX) do Lucene do leta 2022 lahko potovanje po cesti traja dolgo, saj številne glavne avtoceste služijo tudi kot glavne ulice v mestih, ki jih uporabljajo. Kljub temu imajo številna velika mesta zgrajene obvoznice, kar bi moralo nekoliko skrajšati čas potovanja, dokler se ne odprejo hitre ceste.

Severni Quezon (Infanta, Real, General Nakar) je dosegljiv le iz preostalega dela province skozi vzhod Laguna. Ob vzhodni obali je avtocesta, ki pa ni popolna; od leta 2020 se preostali del poti še vedno gradi po težkem terenu v Sierri Madre s pogledom na Tihi ocean.

Z avtobusom

Medtem ko se večina avtobusnih prevozov, ki prečkajo provinco, po avtocesti Maharlika usmerja proti Manili ali Bicolu, obstajajo tudi lokalna avtobusna podjetja, ki vodijo iz Lucene do točk znotraj province, običajno do mest na polotoku Bondoc in severnem Quezonu.

  • Prevoz FOC. Prevozi med Luceno in Severnim Quezonom preko Tayabas, Lucban in vzhodne Lagune.
  • Linije NCR-Rienton. Minibusi brez izmeničnega toka med Luceno, Tayabasom in Maubanom.

Storitve na polotoku Bondoc opravlja podjetje AB Liner (do Guinayangana preko Gumace, Lopeza in Calauaga), Superline (do Mulanaya in San Francisca preko Pagbilao) ter manjša podjetja, ki upravljajo minibuse. Tisti, ki jih izvajata AB in Superlines, so običajno nadaljevanje storitev iz Manile, ki ima na postanku Lucena.

Z Jeepneyem

Jeepneys povezuje Luceno z Lucbanom in Pagbilaom, Gumaca z mesti v BonPenu ter Lopez in Calauag (z nadaljnjo storitvijo do Santa Elene v Camarines Norte). Lucena City ima lastno mrežo jeepney. Druge poti bodo bolj verjetno vodile nelicencirane (npr. Lucena-Sariaya), izogibati pa se jim je treba v prid ali avtobusom, ki prav tako služijo ciljnim parom in krajem vmes.

Moj čoln

Čolni in trajekti povezujejo otok Polillo s celino; enako velja tudi za Alabat in Jomalig.

Glej

Ali

Jej

Lokalna kuhinja pokrajine Quezon je tagalog, a kot stičišče kultur Ilocano in Bicolano lahko najdete tudi jedi iz njihovih regij.

Quezonove jedi pogosto vključujejo kokos (gata), kar se odraža v veliki kokosovi industriji v provinci in njenih vplivih Bicolano. Drugi, ki izvirajo iz Quezona, so:

  • Longanisa - Mesto Lucban je znano tudi po raznolikosti te klobase.
  • Pancit habhab - ocvrti rezanci, postreženi v bananinem listu in postreženi brez pribora. Lokalna posebnost mesta Lucban.

Quezon je znan tudi po pecivu in prigrizkih bonete, kruhki, kalamay in yema torta.

Pijte

Ostani varen

Pojdi naprej

Lahko se odpraviš naprej Bicol, ki le meji na provinco na vzhodu. Na jug se lahko s trajektom odpeljete do otoške province Marinduque.

Ta turistični vodnik po regiji Quezon je oris in morda potrebuje več vsebine. Ima predlogo, vendar ni na voljo dovolj informacij. Če obstajajo Mesta in Druge destinacije morda niso vsi na seznamu uporabno status ali pa ne obstaja veljavna regionalna struktura in razdelek »Vstopi«, ki opisuje vse tipične načine, kako priti sem. Potopite se naprej in mu pomagajte, da raste!