Si Phan Don (Štiri tisoč otokov, Lao: ສີ ພັນ ດອນ) je skupina otokov v reki Mekong v Ljubljani Južni Laos.
Otoki
Razumeti
Otoki Four Thousand imajo tri glavne cilje za popotnike:Don Khong (ດອນ ໂຂງ) je največji, toda razen običajnega mraza in videza tam ni kaj početi. Večina ljudi se odpravi na Don Det (ດອນ ເດດ) oz Don Khon/ Don Khone (ດອນ ຄອນ), kjer je nastanitev cenejša, se lahko sami sprehodite do enega od velikih slapov Mekong, kolesarjenje in sprehajanje ter plavanje v reki pa je enako kot v Don Khongu.
Droge, kot so marihuana in gobe, so na voljo v Don Detu in jih nekatere restavracije na terasi ob reki dopuščajo. A čeprav v nekaterih restavracijah pogosto opazimo ljudi, ki se mimogrede sprehajajo, ne domnevajte samo, da je marihuana kjerkoli v redu.
Vstopi
Z avtobusom se peljite po Rte 13 proti kamboški meji, na primer od Pakse do Ban Nakasangin se peljite z rečnim trajektom pri Ban Nakasang, ki prečka do Don Khong in Don Det. "Džambo" od Pakseja do Ban Nakasanga stane 70.000 kipov, trajekt od Ban Nakasanga do Don Det pa 15.000 kipov na osebo, če gre več ljudi, ali 30.000 kipov za samo eno vozovnico. Za primerjavo, skupne vozovnice, vključno z vožnjo z minibusom od Pakse do Ban Nakasang in trajektno vozovnico do Don Det, stanejo 65.000 kipov.
Prihajajo iz Kambodža lahko vzamete kombi Kratie (USD15) ali Stung Treng (USD12), ki vključuje izlet z ladjo do Don Det ali Don Khong. Nekateri penzioni v kraju Kratie vam bodo morda prodali vstopnico za 50 USD. Mejni prehod je sredi gozda in tam ni skoraj nič drugega kot nekaj carinikov in slaba cesta na laoški strani. Torej si vsekakor želite prevoziti se vse do Štiri tisoč otokov. Na meji morda ne boste našli nobenega prevoza, če pa ga najdete, bo verjetno prišlo do kraje.
Iz Phnom Penha vozi avtobus, ki zjutraj odpelje v Don Det. Pot traja približno 7 ur z minimalnimi postanki na VIP avtobusu (enkrat v Kratieju in enkrat za kosilo). V bližini laoške meje bo uslužbenec avtobusa prosil za potne liste in pristojbino za vizum za Laos. Ni treba stopiti iz avtobusa za priseljevanje, delavec poskrbi za vse. Don Det je oddaljen še 30 minut. Večina jih dobi za 30–35 USD, državljani nekaterih držav pa morajo plačati več. Nenavadno je za Kanadčane 42 USD.
Lahko se pripeljete tudi z ladjo od Uboden Treng. Čolni zapustijo zjutraj. Številni turisti so morali plačati približno 50 USD po meji za prevoz na otoke Four Thousand. Torej je spet najbolje, če si je mogoče rezervirati potovanje vse do cilja.
Bodi previden: Potovalni agenti vam bodo dali denar za plačilo vožnje z ladjo od Ban Nakasang do Don Det. Lahko vam dajo le 5000 kip. Cena vozovnice je najmanj 15.000 kip (odvisno od števila ljudi, ki gredo).
Obiti
To je večinoma moč ljudi. Otoki so dovolj majhni, da lahko hodite peš, čeprav boste s kolesom prišli do nekaterih bolj oddaljenih destinacij. Lahko jih najamete povsod. Če se počutite super leno, boste morda prepričali lokalnega prebivalca, da vas za majhno plačilo popelje na zadnji del kolesa. Obstaja en Britanec z Laoško ženo in sinom, ki za 24 ur najame 100-kubično motorno kolo za 90.000 kipov (2012), potreben potni list. Cesta v Don Detu je na nekaterih območjih zelo razbrazdana in blatna, zato bodite previdni bodisi na kolesu bodisi z motorjem.
Glej
Čudovit niz otokov, postavljen ob lenem in vijugastem delu Mekonga. Oglejte si največji slap v jugovzhodni Aziji in se pogovorite s prijaznimi domačini. Zunaj turističnega mesta lahko opazite lokalno prebivalstvo, riževe farme in veliko rejnih živali, vključno z veliko kravami in piščanci ter nekaterimi racami, prašiči in vodnimi bivoli. Obstaja tudi več templjev približno povprečne kakovosti, vendar je zanimivo pobegniti se od turistov, da bi videli domačine in njihovo življenje. Ne pozabite sezuti čevljev, tako kot v preostalem Laosu.
Ali
Ni kaj dosti naredi v Si Phan Donu, ampak to je bistvo. Otoki so umirjeni, majhne koče se mešajo z gostišči ob bregovih Mekonga. Če pa postanete nekoliko nemirni, poskusite naslednje:
- Izposodite kolo za približno 1,50 USD in s pedalom zapeljite oba glavna otoka, ki sta povezana z mostom, ki stane 20.000 kipov.
- Slapovi Li Phi (vstopnina) so lahko dostopni na Don Khonu.
- Slapovi Khon Phapheng (20.000 kip), največji slapovi v jugovzhodni Aziji, so dostopni s tuk-tukom iz mesta Ban Nakasang na celini.
- Oglejte si čoln po okolici. Te se začnejo pri približno 5 USD ali pa preprosto vprašajte lokalnega čolnarja, če želite iti nekam točno.
- Nekateri obiskovalci odpeljejo sveče, kitare in bobne na severno plažo (pristanek čolna) na Don Detu za zabave na plaži. Te stranke se z malo navdušenja srečujejo s strani oblasti, domačinov in drugih obiskovalcev. Gostišče vam lahko ponudi alternativne zabave ob sončnem zahodu na bolj oddaljenih lokacijah, do katerih lahko pridete s čolnom.
- Pink Dolphin Tours so zelo priljubljeni enodnevni izleti na otoku. Za približno 10 USD se z avtobusom in čolnom pripeljete do majhnega peska, ki je v Kambodži. Tam pijete pivo - Angkor, ne Beer Lao - in opazujete majhne rožnate pikice, ki se skočijo v daljavi. Ni slabo in običajno vključuje postanek pri bližnjem slapu, ki zaokroži popoldan.
Nakup
Ne preveč. Zaloge v Pakse ali če ste kaj pozabili, se pred vkrcanjem na čoln na otoke poglejte v Nakasang. To je vaša zadnja priložnost za pozabljene predmete. Na otokih lahko kupite nekaj izdelkov, vključno s kremo za sončenje in drugimi predmeti. Don Det ima tudi majhne trge z drugimi predmeti
Jej
Običajno je na vrhu standardni meni laoške hrane in priljubljenih napitkov (palačinke z bananami, česnov kruh, tajska blazinica). Nekateri se poskušajo domisliti posebnih pic in eksotičnih smutijev. Zelo je zadetek, vendar nikoli grozno in storitev je prijazna. Tukaj bi težko porabili več kot 3 USD za obrok.
Jejte laoško hrano. Okusno je in vse je ročno izdelano. Hrana je zelo začinjena, zato, če ne marate začinjene hrane, lahko poskusite zahtevati manj paprike. Poskusite se izogibati "zahodnjaški" hrani, ker bo kakovost nižja. Ne jejte pice, srečni ali ne.
Pijte
Beerlao na Mekongu. Na voljo približno vsakih 200 m na otoku, velike steklenice za 10.000 kipov. Odpravite se proti zahodnemu delu otoka (kjer je le nekaj penzionov) za čudovit razgled na sončni zahod.
Sadni napitki v vsakem meniju. Približno 5000 kip.
Skupnost Don Det, tako kot večina Laosa, se zapre okoli 23:00. Običajno obstaja kraj, ki se lahko ziba še kakšno uro.
Spi
Gostišč na pretek, po cenah, ki so poceni tudi po JV azijskih standardih. Večina gostišč ima bungalove ob reki in vključuje mrežo proti komarjem, zakonsko posteljo in verando. Stranišča in tuši so večinoma skupni. Obstaja električna energija, čeprav se lahko občasno izklopi. Večina možnosti stane približno 50.000 kipov na noč. Na voljo so vrhunski bungalovi s tuši s toplo vodo in klimatsko napravo, ki seveda stanejo veliko več.
Don Det: Izberite med več desetimi možnostmi, ki so bolj ali manj enake - lahko pa obstajajo nekatere razlike pri stvareh, kot so vzmetnice in stanje komarnikov.
Pojdi naprej
Kambodža
Tisti, ki bodo Kambodža lahko kupite avtobusne vozovnice na vseh otokih. Cene se morda zdijo nekoliko dražje, vendar je to posledica dejstva, da je potovanje v Kambodži dražje kot v Laos.
Dve podjetji ponujata prevoz v Siem Reap, Kratie ali Phnom Penh. Mednarodni avtobus od Pakse do Phnom Penha vas bo brez večjih težav pripeljal naravnost do cilja (odhod ob Ban Nakasang okoli 9:45, prihod ob 19:30, odvisno od vremena, stane približno 14 USD), za Siem Reap se prestavite v manj udoben avtobus nekje 70 km severno od Phnom Penha (prihod okoli 21:30). Drugo podjetje, katerega vstopnice se prodajajo povsod v vseh hostlih in restavracijah na Don Detu, vas z majhnim kombijem ali avtobusom pripelje do meje, kjer se po še eni uri ali dveh čakanja v vročini prestavite na drug avtobus ali enoprostorec . Kasneje za Siem Reap ponovno preklopite na avtobus ali kombi. Turisti, ki so se napolnili v enoprostorec na meji, so morali kasneje sedeti v avtobusnem prehodu na plastičnih stolih ali pa so morali le stati pol ure. Cene tega potovanja so navadno 2 USD nižje pri rezervaciji z meje, vsekakor pa se ne splača čakati, spreminjati in nelagodno. Pazite, da se ne peljete z običajnim turističnim avtobusom. Če tega mednarodnega avtobusa ne najdete, se raje vrnite v Pakse in se od tam odpeljite z avtobusom. Najbolje je, če letite iz Pakseja.
Cena vozovnice mora vključevati tudi ceno čolna. Naj vas ne mika, da bi kupili vozovnico samo do meje, saj se je od tam zelo težko peljati.
Avtobusi odhajajo zgodaj zjutraj čez reko. Do meje je približno eno uro, a to je šele prva stopnja, ki bo zagotovo dolg dan potovanja. Po plačilu 1 USD davka na znamko na laoški in na kamboški strani še 23 USD za vizum in 1 USD za „obdelavo“ (in 2 USD, če ste pozabili fotografijo). Obstaja tudi zdravstveni pregled v višini 2 USD, kar je težava. Nekateri lahko to preskočijo, ker kasneje ni preverjanja. Običajno se na meji odpelje "VIP" (turistični minibus), vendar je bolje, da je to že organizirano, saj meja ni le več kot ulica, dve pregradi in nekaj dolgočasnih stražarjev sredi džungle. Če želite prekiniti potovanje, se ustavite pri Kratie, ki je lepo mestece na Mekongu.
Če se res želite peljati z avtobusom do Kambodže, si potovanje do Siem Reapa razdelite in počivajte v kraju Kratie, kamor boste prispeli zgodaj zvečer. Po Kratieju se vožnja z rednimi avtobusi poslabša, saj se sredi ničesar ustavijo, pijača in hrana pa sta na teh postajališčih zelo draga. Po čakanju še eno uro boste približno ob 22:00 spet zamenjali avtobus. Potem se spet natlačite v prepoln avtobus, kjer ne bo več prostora. V Siem Reap boste prispeli med 01: 00-02: 00, kar pomeni, da je čas potovanja 18 ur in ne 12, kot je navedeno na plakatih.
Zavedajte se, da čas tukaj nima velikega pomena, zato zapusti pristanišče ob 11:00 pomeni, da gremo približno ob 11:30 ali ko je naslednja jadrnica polna. Nekateri čolni so boljši od drugih, slabši pa so dolgi kanuji. Ko pridete do "celine", je treba s skupino drugih tujcev počakati, da se prevoz odpelje, pri čemer šef stisne čim več ljudi. Zapust Don Det zahteva potrpljenje in hladno glavo. Dajte si dovolj časa.
Pakse in Champasak
Vstopnice, prodane na otoku, za enodnevne odhode ob 11:00, znašajo 60.000 kipov, vključno z avtobusom in čolnom.