Sofija - Sofia

Sofija (София) je glavno mesto Bolgarija in z več kot 1.200.000 prebivalci največje mesto v državi in ​​eno od 28 upravnih okrožij (Oblasti). Po arheoloških najdbah je Sofija stara vsaj 5000 let, a je mesto le v zadnjih sto letih preskočilo z 20.000 na več kot milijon prebivalcev. To ustreza tudi geslu prestolnice: "Raste, a se ne stara" (Расте, но не старее).

Okrožja

1. Banka da (Банкя)
2. Isgrev (Изгрев)
3. Ilinden (Илинден)
4. Iskar (Искър)
5. Krasna polyana (Красна поляна)
6. Krasno selo (Красно село)
7. Kremikovtsi (Кремиковци)
8. Ohlapne garniture (Лозенец)
9. Lyulin (Люлин)
10. Mladost (Младост)
11. Nadežda (Надежда)
12. Novi Iskar (Нови Искър)
13. Ovcha kupel (Овча купел)
14. Oborishte (Оборище)
15. Pantscharevo (Панчарево)
16. Podujane (Подуяне)
17. Serdika (Сердика)
18. Slatina (Слатина)
19. Študentski grad (Студентски град)
20. Sredets (Средец)
21. Triaditsa (Триадица)
22. Vitoša (Витоша)
23. Vrabnitsa (Връбница)
24. Vasrazhdane (Vzraždanje)

ozadje

Sosednja mesta Sofija so Ankara, Atene, Madrid, FrancijaPariz, Pittsburg in Tel Aviv.

priti tja

Z letalom

The Letališče Sofija je približno 10 km vzhodno od središča mesta. Do središča mesta lahko pridete s taksijem (pod 10 €), podzemno železnico (glej spodaj) ali avtobusom. Avtobus številka 84 ustavlja pred terminaloma 1 (nizkocenovni letalski prevozniki) in 2. Vožnja traja približno 20 minut in vas popelje skozi Zarigradsko Chaussee do Orlov most in naprej do Univerza v Sofiji (natančneje: do njegove zgodovinske glavne stavbe, "Dekanata"). Vozovnice za avtobus lahko voznik kupi le, če ima čas. Na letališču se na prodajalni časopisov na območju prihodov prodajajo vozovnice: "Bilet" (velja za avtobuse, tramvaje in metro). Za večje kose prtljage (nad 60/40/40 cm) je treba kupiti dodatne vozovnice (sicer je cena 10-krat večja od cene vozovnice). Vozovnica stane 1,60 leva (od novembra 2019; množina: lev; 1,60 leva = približno 0,80 evra), velja samo za eno pot (v eno smer, brez menjave vlakov, ne kot v mnogih nemških mestih 2 uri) . Vozovnice je treba na avtobusu prebiti (= potrditi). Po prestopu na drug avtobus, tramvaj ali podzemno železnico je treba potrditi nove vozovnice. Nadaljevati z javnim prevozom od univerze do "Chahlite" (Hallen = Central Market Hall Sofia), neposrednem središču, v neposredni bližini katerega so številni turistični hoteli, morate prestopiti do podzemne železnice ali tramvaja.

Metro linija 1 vozi do letališča od 2. aprila 2015 - vendar le do terminala 2. Ryanair in Co. včasih pristaneta na terminalu 1. V takem primeru lahko med terminalom 1 in terminalom 2 uporabljate brezplačen prevoz. Do centra ("Serdika") je enostavno doseči podzemno železnico. Če želite na glavno železniško postajo, se v "Serdika" prestavite na linijo 2 do "Zentralna Gara". Kot v avtobusu je tudi voznina 1,60 leva.

Zaradi zmernih cen taksijev (približno 0,30 evra / km) je priporočljivo, da se s taksijem pripeljete z letališča. Potovanje v center stane manj kot 10 €. Vsi taksiji v Sofiji so rumene barve, večinoma z velikim logotipom podjetja. Lahko pa se odpeljete s taksijem v Adlerbrücke (do centra je le pol manj kilometrov).

Vendar pa obstaja močno opozorilo pred prevaro na letališču, ki naj bi zvabila nevedne turiste, da jih tihotapijo v taksije s predragimi cenami. Tihotapci se takoj po prehodu carine aktivno obrnejo na prihajajoče turiste. Vedeti morate, da ima letališče uradno pogodbo o prevozu potnikov z enim samim taksi prevoznikom (od približno 10 taksi družb v Sofiji), ki imajo zelo zmerno ceno (na primer 95% vseh sofijskih taksijev): 0,30 € (V nasprotju s "predragimi" taksiji z 0,65 EUR / km).

Najbolje je, da se odpravite do taksi postaje, ki se nahaja v vhodni dvorani v neposredni bližini vstopne površine. Na tej jasno označeni stojnici poimenujete natančen cilj in dodelite vam taksi. Ti "običajni" taksiji so v čakalnici taksijev ob terminalu (50-100 taksijev). Medtem ko "predragi" taksiji na tem velikem taksi postajališču ne smejo stati - stojijo pred (ne ob terminalu) skupaj na kratkoročnem parkirišču z zasebnimi avtomobili.

• 

  Diagram terminala 2 (razlaga številk na strani z opisom slike; tja prispejo skoraj vsi mednarodni leti; na terminal 1 včasih prispejo tudi nizkocenovni letalski prevozniki)

• 

  na desni (rdeče-modra tabla) prispejo potniki, na levi (za stojnico za najem avtomobilov Hertz in Budget) je uradna taksi postaja v območju prihodov; naravnost pred vrati je 50 - 100 uradnih taksijev (glej naslednjo sliko)

• 

  pot do uradnih taksi postaj je dobro označena (če želite prihraniti denar, ne nasedajte tihotapcem, ki na poti do taksi postaj nagovarjajo neukega turista)

• 

  uradna in poceni taksi postaja na letališču (kot na sliki prej, vendar tukaj večja in fotografirana iz druge smeri)

• 

  taksi stoji ob stojnicah za najem avtomobilov

• 

  tam so navedene tudi cene obeh uradnih podjetij (angleščina in bolgarščina)

• 

  in cene sosednjega podjetja (vendar to nič ne stane, če ne ujamete dragih taksijev za 1,30 leva)

• 

  če zapustite dvorano prihodov skozi vrata (kot je prikazano na prejšnji sliki), ste tik pred čakalnico za uradne letališke takse

• 

  Še enkrat (fotografirano z druge strani): čakalnica za uradne letališke takse (te so cenejše od neuradnih); prihajajoči potniki pridejo skozi zadnja vrata na desni

• 

  Kiosk - za avtobusne vozovnice

• 

  avtobusno postajališče za 84 je tik ob uradnem čakalnem prostoru za taksije

• 

  pot avtobusne proge 84 (velika zavoja v središču)

• 

  Kartografski udarec (na avtobusu)

• 

  naravnost (levo območje slike) je območje prihoda; dva posamezna taksija (rumena) na območju kratkoročnega parkiranja v ospredju bi lahko imela tako drage tarife

• 

  Bolje je, da se ne vstopate v takšne individualno čakajoče taksije na letališču, razen če predhodno zelo natančno preučite ceno.

• 

  Lokalni prebivalci prepoznajo zmerne in predrage cene na logotipih podjetij (vendar so logotipi pogosto zmedeno podobni)

Z vlakom

Poleti neposredni mednarodni vlaki:

• Balkan Express ven Beograd Topcide
• Sofija-Istanbul Express (Nočni vlak) iz Istanbula-Halkali (avtobusni prevoz do Istanbula-Sirkeci)

Zime:

• iz Beograda s spremembami v Nišu in Dimitrovgradu
• iz Istanbula 3 ure daljše vožnje

Z avtobusom

Osrednja avtobusna postaja (Centralna avtogara) se nahaja severno od središča mesta, v bližini glavne železniške postaje. Od tu so avtobusne linije do številnih mest v Bolgariji in nekatere mednarodne povezave, večina mednarodnih avtobusnih povezav pa se že vrsto let konča na avtobusni postaji "Serdika" (Автогара "Сердика"), ki se nahaja med avtobusno postajo in železniško postajo. ta avtobusna postaja je bila znana kot "Prometna tržnica", staro ime je še vedno mogoče najti v številnih vodnikih in navodilih za vožnjo).

• Spletna stran avtobusne postaje
• Spletna stran avtobusne postaje Serdika

Na ulici

Moj čoln

mobilnost

Taksiji

V Sofiji je veliko taksijev. Razlog je v tem, da gre za eno redkih mest v Bolgariji, kjer pristojni organi ne omejujejo števila dovoljenih taksijev. Taksiji v Sofiji so rumene barve z velikimi logotipi podjetij in napisom na strehi, ki v cirilici piše "ТАКСИ" (govori se: Taksi). Ko so zasedeni, v vetrobranskem steklu zasveti rdeča lučka. Tako kot število taksijev še pred nekaj leti pristojbine niso urejale oblasti. Najvišja dovoljena cena prevoza je bila določena na 6 levov (približno 3 EUR) na kilometer, pri čemer je večina taksi prevoznikov sprejela vozovnico od 0,50 EUR do 0,60 EUR na kilometer. Od približno leta 2010 so sofijske oblasti najvišjo ceno vozovnice omejile na 1,30 leva na kilometer. Nekaj ​​majhnih podjetij zaračunava to vozovnico, vseh ostalih 95% davka pa še vedno plačuje 0,50 - 0,60 leva.

Turisti so še posebej radi teh predragih taksijev, saj se ti nahajajo tik ob pasti za turiste: v središču, pred hoteli, v muzejih. Preden vstopite, imejte oči olupljene in na hitro si oglejte cenik, da vidite, ali je tam znanih 0,57 (včasih 0,52 ali 0,59 leva). Predragi taksiji ne ponujajo dodane vrednosti, na primer, da so čistejši ali večji ali imajo klimatsko napravo.

Nato imajo nekateri taksiji še vedno trik, da z majhnim dodatnim stikalom povečajo ceno: elektronske škatle, ki prikazujejo ceno, so načeloma zaščitene pred nedovoljenimi posegi (tudi državni organi za promet redno preverjajo, ali se upoštevajo vozni časi ). Manipulacija se torej začne pri samem avtomobilu: vklopi se majhna črpalka, ki podvoji prikaz na merilniku hitrosti in tako ponaredi elektronsko vozovnico, da prevozi še eno razdaljo. Hiter pogled na merilnik hitrosti med vožnjo razkrije takšne trike: pri umirjenih 50 km / h v mestnem prometu merilnik hitrosti nato pokaže 100 km / h. To lahko opazi tudi pozoren nemški turist, ki sicer nima občutka, koliko lahko stane potovanje v Sofiji. A tudi ob vseh prevarah skupaj (1,30 leva na km, to pa se je s "črpalko" podvojilo na 2,60!) Cena, ki je nastala, bi bila še vedno daleč pod nemškimi cenami taksijev.

Poleg tega mora vsak taksist na armaturni plošči vidno pred potnikom (s fotografijo potnega lista in imenom v bolgarščini) razstaviti svojo taksi kartico. Če se vam zdi, da nekaj ni v redu (na armaturni plošči ste videli samo ceno 1,30 leva ali merilnik hitrosti kaže izredno visoke hitrosti ali osebna izkaznica ni prikazana), potem se ustavite (plačajte nastalo ceno) in pojdite ven. Naslednji taksi bo zagotovo čez 2 minuti.

Klic za taksi je lahko težaven. Kljub jasno vidni telefonski številki taksijev številni nadzorni centri blokirajo klice z mobilnih telefonov, ki v Bolgariji niso registrirani. Ni nujno, da taksist obvlada tuje jezike. Zato je dobro, če vam Bolgari pokličejo taksi: npr. Na recepciji hotela (cilj morate navesti pri telefonskem naročilu). Sicer se po vsej Sofiji obrača nešteto taksijev. Včasih pa voznik noče potovanja: ko je blizu službe in se želi premakniti le v določeno smer, namesto v napačen konec mesta. Čeprav obstaja uradna obveznost prenašanja, se praktično ne izvaja. Tudi taksisti pogosto zavračajo potovanja, če je po njihovem mnenju cilj "za vogalom", kar pomeni, da na poti ne morejo zaslužiti dovolj. Nato bo pred začetkom potovanja pogosto zahteval vozovnico v višini 5 levov, namesto pričakovane nižje cene v skladu z uradno tarifo. Kdorkoli se to splača strinjati. Potnik (če ga taksist dejansko ne želi prepeljati) lahko sam ponudi 5 ali 10 levov, če se mu to splača.

Uradnih taksi postaj ni, se pa marsikje oblikujejo čakalne vrste. Potnik ni dolžan vzeti prvega taksija v čakalni vrsti (lahko bi bil premajhen ali predrag zanj, ali bi moral to storiti predaleč, ali pa se običajno vozi z drugo taksi družbo). Prvi taksi v čakalni vrsti je seveda čakal nekaj časa in voznik lahko zavrne potovanje, če je cilj "tik za vogalom". V tem primeru je zadnji taksi boljši kandidat, ker ni čakal tako dolgo in se ne odreče dragocenemu čakalnemu mestu pred čakalno vrsto.

Zato je priporočljivo poimenovati destinacijo po signalizaciji taksija in počakati na odobritev voznika (pozornost: naključno kimanje glave pomeni "ne" in ne "da", kot v Nemčiji), da ne bi takoj ponižano pobegniti, da moram.

Le malo taksistov govori tuji jezik na razumljivi ravni.

Bolgarski davčni zakoni zahtevajo (podobno kot v Italiji in Grčiji), da je treba vsakemu kupcu izdati potrdilo: na koncu vsakega potovanja se potrdilo natisne v taksi in izda potniku. Račun vsebuje tudi številko taksija in telefonsko številko pripadajočega taksi urada (morda ste pozabili dežnik v taksiju - taksiji zelo pravilno skrbijo za takšne težave).

Kraje ni mogoče izključiti v nobeni državi. Taksista, ki zasluži razmeroma malo (300 evrov povprečne plače v Bolgariji - za vse poklice; Bolgarija je veliko revnejša od Grčije), seveda zamika, če potnik v taksiju pusti blago visoke vrednosti, voznik pa počaka pred naslednjim trgovski listi. Potem je za nekatere voznike treba samo pretehtati, ali se želijo odreči izjemni ceni in se raje odločijo za drag nakup. Kasnejša dodelitev voznika taksiju se lahko izkaže za težko, če je bil taksi podnajet. Kupec ima nekoliko večjo varnost, ko taksi naroči po telefonu, kajti takrat lahko taksi nadzorni center tudi za nazaj vidi, kateri taksi je potnika prepeljal (navesti morate le, kdaj ste taksi naročili od kod do kam).

Po drugi strani pa je običajno, da taksi čaka. Za to ima svojo običajno tarifo (večinoma 0,19 leva na minuto; tj. Približno 0,10 €; tj. 6 € na uro). Zaradi nizkih cen taksijev je taksi postal mestno sredstvo množičnega prevoza, kot so avtobusi in tramvaji. Napitnina ni obvezna, vsekakor pa je 10% (ali več).

Potnik ima pravico, da voznik na njegovo zahtevo ne kadi, potnik pa lahko izbere tudi radijsko postajo.

Za turiste, ki ne načrtujejo popolnoma poceni počitnic v Sofiji, je taksi najbolj priročno in poceni prevozno sredstvo.

potovanja

V Nemčiji si nepredstavljivo, a tudi v Bolgariji priporočajo enodnevne izlete s taksijem. Na primer do samostana Rila (tam približno 130 km). Za več ljudi skupaj so takšni izleti pogosto cenejši kot pri turističnih podjetjih. Na primer, potovanje z avtobusom do samostana Rila so leta 2010 ponudila turistična podjetja za 60 EUR. Taksist za to vzame 130 €. Z dvema osebama ni več razlike v ceni glede na izlet z avtobusom in imate brezplačno delitev poti in čas odhoda ter čas vrnitve. Izbirate lahko med odmori (postanek za fotografije, prigrizek, odmor za lulanje, kratki ogledi do mest na poti, ki se nenadoma zdijo zanimivi, spremembe načrta zaradi vremenskih težav). To je povsem drugačna vožnja s taksijem kot z avtobusom. Če ujamete tudi voznika, ki govori malo nemško ali angleško, potem imate vsaj nekaj stikov z domačini. Seveda nimate sopotnikov in nobenega turističnega vodiča, kar ima prednosti in slabosti. Lahko pa plačate tudi 3-urno čakalno dobo v Rilskem samostanu (notranji nasvet: 20 km pred samostanom Rila zavijte desno in se kratko odpravite do formacije peščenjaka Stobske piramide marka - približno 3 km hoje v eno smer). Pred začetkom potovanja je seveda treba pojasniti ceno: vozniki so zelo veseli tako dolgih izletov in imajo s seboj seznam ustreznih vozovnic. Vendar pa ni uradne obveznosti prevoza na dolge razdalje. Tako je težko vstopiti v taksi in vztrajati, da dobri mož opravi 7-urno turo. A verjetno nima nič proti takšnim spontanim dodelitvam. Priporočljivo pa je, da voznika preverite dan prej, ko vzamete taksi (ali več voženj s taksijem v Sofiji) (je prijazen, je avto čist, razume nekaj "našega jezika") in z njim za naslednji dan ali dan za tem, da se dogovorimo za ogled in ceno. Morda bi radi bili na varnem, če bi zapisali svojo številko avtomobila in številko mobilnega telefona ("GSM" - [Dzhi Es Em] - izgovarja se v angleščini - je bolgarska beseda za "mobilni telefon") in jih pustili na kos papirja v hotelu. Taksist ima tudi veliko boljše jezikovne možnosti, da organizira kosilo v vaški restavraciji na poti (ne bo izbral nobene turistične pasti kot nekatera potovalna podjetja, pozna nekaj dobrih krajev, lahko naroči originalne bolgarske specialitete). Ker hrana v preprostih restavracijah v državi ni draga, mu jo lahko plačate. Vožnja s taksijem se običajno plača, ko se vrnete v Sofijo.

• 

  Taksiji v Sofiji so rumene barve in imajo znak "ТАКСИ"

• 

  Po naključju na tem običajnem križišču čaka več taksijev kot zasebnih avtomobilov

• 

  Cene taksijev: 0,59 leva (zgoraj levo; za 1 km potovanje podnevi od 6:00 do 22:00), 0,70 leva (zgoraj desno: za 1 km potovanja ponoči od 22:00 do 6:00); 0,60 leva (enkratno doplačilo, ob naročilu po telefonu); 0,60 leva (enkrat kot osnovna pavšalna stopnja za vsako potovanje); 0,18 leva (za vsako minuto čakalne dobe med ustavljanjem - tudi v zastojih in ob čakanju na križiščih)

• 

  ti ceniki so jasno čitljivi na obeh straneh in v notranjosti (to je zakon)

• 

  Te cenike je treba pritrditi tudi na vetrobransko steklo

• 

  V nekaterih taksi prevoznikih cen niso napisani samo v bolgarščini, temveč tudi v angleščini (tukaj: modra in malo manjša)

Javni prevoz

V Sofiji od 5. do 23.30 vozijo številni avtobusi, tramvaji, električni avtobusi, minibusi in dve metro liniji. Cena vozovnice je 1,60 leva (od oktobra 2016), če vozovnico kupite v kiosku, in 1,60 leva, če jo kupite od voznika. Vstopnice veljajo za eno potovanje brez Menjava (razen v metroju, kjer lahko preklapljate med obema linijama) - dnevna vozovnica je zato hitro donosna. Če kupite 10 vstopnic (bolgarski "Talon"), stanejo skupaj 12 levov, torej 1,20 leva na vstopnico. Dnevne vozovnice (karta za edin den) so na voljo za 4 leve, veljajo za vse linije (tramvaj, avtobus, trolejbus in metro) in niso prilagojene. Vendar pa se te dnevne vozovnice izdajo samo na 18 lokacijah v Sofiji ([1]). Na primer:

• Na avtobusni postaji v hotelu Pliska (tam se lahko enostavno ustavite, če se od letališča do središča mesta peljete z avtobusom 84, nato pa lahko nadaljujete s katero koli avtobusno linijo v smeri Orlov most (Orlov most)
• v osrednji mineralni kopeli (nasproti Chalite) - najbolj osrednja za turiste (kamniti paviljon 5x10 m na tramvajski postaji, kjer tamkajšnji upokojenci svojo toplo mineralno vodo polnijo v steklenice in kanistere, ki so jih prinesli s seboj)
• Metro postaja "Serdika" (prav tako je zelo osrednja; tik ob zlatem "kipu Sofije"; tu se križata dve liniji podzemne železnice)
• Univerzitetna podzemna postaja (uradno ime: Sofijsi Universitet "Kliment Ochridski")
• Podzemna postaja "Kulturpalast" (NDK - beri: [EnDeKa])

Datum veljavnosti dnevne vozovnice je na hrbtni strani dnevne vozovnice odtisnjen s preprostim datumskim žigom ob nakupu. To je treba navesti pri nakupu dneva, za katerega naj bi veljala dnevna vozovnica. Če imate težave z jezikom, lahko na list papirja napišete tudi želeni datum izteka in ga oddate na pult (pozornost: v Bolgariji so imena mesecev bolj verjetno napisana z rimskimi številkami). Torej ste lahko predali list papirja brez besede, na primer z naslednjimi 4 vrsticami in enako količino denarja:

• 3x 4. VI. 2013 = 12 levov
• 3x 5. VI. 2013 = 12 levov
• 3x 6. VI. 2013 = 12 levov
• 36 levov

Nato morajo dame nekaj časa žigosati za svojim pultom in znova preveriti, da ne bi slučajno izdale ene karte preveč, vendar bi to moralo uspeti. Na splošno ni zelo priročno, vendar vam ni treba iti vsak dan do okenca. S temi dnevnimi vozovnicami lahko pridete na ves javni prevoz (razen rednih taksijev / marshrutk in taksijev). Pri vkrcanju ga ni treba pokazati ali zadržati. Vseeno je, ali prideš spredaj ali zadaj. V metroju se z dnevnimi vozovnicami nekoliko zaplete: medtem ko drugi potniki potisnejo svojo enkratno vozovnico v turnejo, mora turist dnevne karte iti do pulta ob turneji. Dama za steklom (skoraj izključno ženske) na hitro pogleda zadnji del dnevne vozovnice, da ugotovi, ali je odtisnjen datum pravilen za ta dan, in nato odklene najbližji vrtljiv stol, da ga potnik lahko zavrti brez, vstaviti kartico - vse je hitro in enostavno, če veste.

Izmikanje stane 20 levov (od januarja 2013) - vendar nekateri inšpektorji tujcem zaračunavajo višje cene (vendar jih ne bi smeli plačati). Po plačilu kazni lahko pot nadaljujete - kazenska karta je nato veljavna kot vozovnica . Osebni podatki niso ugotovljeni, zato potnega lista nikoli ne delite ali pokažite - vsaj ne pregledovalcu vozovnic. Če pa zavrnete plačilo te uradne odkupnine (20-krat več kot običajna vozovnica), se v skladu s tarifo plača kazen v višini 70 ali 100 levov (za ponarejeno ali ponarejeno vozovnico). Uradno je treba vozovnico kupiti tudi za večjo prtljago (nad 60/40/40 cm), vendar se to dosledno izvaja le na avtobusu do / z letališča.

Potovanje z minibusom (marshrutki / linijski taksi) stane 1,50 leva. Če želite to narediti, morate vedeti njihovo pot, medtem ko lahko enostavno vstopite na vlak in avtobus, če gresta le približno v pravo smer.

Vstopnice morajo biti potrjene na avtobusih in vlakih. To so zelo preproste luknje: vozovnico potisnete noter in pritisnete sprednji rob "naprave" navzgor. Ker udarci niso zelo ostri, je priporočljivo, da kartice udarite posamezno in ne več hkrati.

Kar zadeva ceno, elektronske naročninske kartice za turiste niso več na voljo; zanje obstajajo ločeni sistemi za registracijo v avtobusih in vlakih.

Tedenske vozovnice niso več na voljo. Mesečna vozovnica za vsa prevozna sredstva stane 50 levov (po meri) ali 60 levov (po meri). Letna vozovnica stane 500 ali 600 levov. Za središče mesta in zunanje območje ni različnih tarifnih con (na primer za mestno železniško progo v Berlinu: cone A, B in C).

Ljudje, stari 69 let in več, lahko mesečno vozovnico (za vsa prevozna sredstva) kupijo za 8 levov. Otroci do 6. leta potujejo brezplačno.

Turistične atrakcije

Cerkve

• Katedrala Aleksandra Nevskega (Храм-паметник Свети Александър Невски), Trg Aleksandra Nevskega. Znak Sofije.Odprto: vsak dan od 7. do 19. urezadnja sprememba: ni določeno

• Cerkev svete Sofije (Базиликата Света София), Trg Aleksandra Nevskega. Druga najstarejša še obstoječa cerkev v prestolnici.zadnja sprememba: ni določeno

• Rotunda svetega Jurija (Ротондата Свети Георги), Bulevar Aleksandra Stambolijskega. Je najstarejša zgradba v mestu in je iz 4. ali 5. stoletja našega štetja, pred tem pa je svoje mesto postavila rimska kopel, kasneje pa je bila pod turško oblastjo mošeja. Cerkev se nahaja na dvorišču hotela Sheraton.zadnja sprememba: ni določeno

• Cerkev čudežnega delavca, Boulevard Tzar Osvoboditel 3. Pravzaprav se imenuje cerkev svetega Nikolaja ali pa tudi ruska cerkev (Руската църква Свети Николай): Cerkev v moskovskem slogu s petimi pozlačenimi čebulnimi kupolami.zadnja sprememba: ni določeno

Muzeji

• Nacionalni arheološki muzej (Национален археологически музей), Sabornastr. 2 (ул. Съборна. Odprto: odpiralni čas poleti od 10. do 18. ure pozimi od 10.30 do 15.30 z odmorom za kosilo; Ponedeljek je prost dan.zadnja sprememba: ni določeno

• Etnografski muzej (Етнографски музей), Batenbergov trg (пл. Батенберг). Nahaja se v stavbi nekdanje carske palače. Prikazane so zbirke del bolgarskih tradicionalnih obrti, oblek, tkanin, nakita in glasbil.Odprto: Odpiralni čas: poleti od 10. do 17. ure pozimi od 11. do 16. ure; Ponedeljek je prost dan.zadnja sprememba: ni določeno

• The Narodni zgodovinski muzej (Национален исторически музей) v rezidiani Boyana 42.65497523.270803Narodni zgodovinski muzej1 Tip je oznaka skupine prikazuje pregled bolgarske zgodovine od antičnih časov do danes. Glavna atrakcija so verjetno zlate ali srebrne posode in nakit iz traških (približno 4. stoletje pred našim štetjem) in rimskih časov. Naslov: Vitoshko Lale 16 (ул. Витошко лале 16)

• Nacionalni znanstveni muzej (Национален природонаучен музей), Boulevard Car Osvoboditel št. 1 (бул. Цар Освободител 1 ). Odprto: odpiralni čas: vsak dan od 10. do 18. ure.zadnja sprememba: ni določeno

Ogled mesta

"Brezplačna turneja po Sofiji" - ponuja 2-urni voden ogled mesta po središču mesta. Ogled vodijo študentje, ki dobro obvladajo angleščino; pojasnila so v angleščini. Brezplačno - na koncu ture se seveda z veseljem namigne, saj je to edini način financiranja ogledov. Izhodišče ogleda je Palača pravičnosti 42.69497923.320784Palača pravičnosti2 Tip je oznaka skupine, monumentalna zgradba z velikimi stebri in dvema levjima spomenikoma pred seboj, naravnost v središču na vogalu Boulevard Vitosha in Ulica Alabin v neposredni bližini cerkve Svete Nedelje - tiste sredi ulice. Ogledi potekajo vsak dan (od ponedeljka do nedelje), začnejo se ob 11. in 18. uri, prijava pa ni potrebna. Pot: Palača pravičnosti, cerkev Svete Nedelje, ZUM, mošeja, osrednja mineralna kopel, nato nazaj do avenije Car Osvoboditel, Velika mošeja Sofije, centralna banka, gledališče Ivana Vazova, ruska cerkev, cerkev Sveta Sofija, katedrala Aleksandra Nevskega, parlament Ogled se konča v parlamentu. Obisk posameznih znamenitosti ni predviden, saj je premalo časa. Na splošno zelo priporočljivo.

Ogledi znamenitosti so v Sofiji zelo skopi. Osrednja odhodna točka za avtobuse za oglede mesta je neposredno pri katedrali Aleksandra Nevskega. V večjih hotelih se oglašujejo za turistične oglede mesta, večinoma pa ponujajo enodnevne izlete na širše območje Sofije (samostan Rila, Koprivchitsa, Plovdiv).

dejavnosti

Sofija po dejavnostih nikakor ni slabša od drugih prestolnic. Kino, koncerti, gledališče, zimski športi na Vitoši ... - vse je mogoče. Brezplačni kulturni vodnik ponuja zelo dober pregled Programata. Na domači strani so informacije v bolgarskem in angleškem jeziku o vseh dogodkih v večjih mestih in v številnih restavracijah, kinodvoranah in hotelih lahko s seboj vzamete ažurno knjižico.

trgovina

V Sofiji je več večjih, modernih nakupovalnih središč. V teh centrih so pretežno zastopane večje mednarodne blagovne znamke.

• Mall of Sofia (skoraj v središču; Bulevar Aleksandra Stambolijskega in ulica Opalchenska)
• City Center Sofia (Boulevard Cherni vrach vogal Boulevards Arsenalski; gledano z Boulevard Vitosha za palačo kulture "NDK"; na podzemni postaji "European Union"; diagonalno nasproti velikega hotela Hemus)
• Trgovski center (Tsarigradsko Chaussee 115; malo naprej od središča; največji nakupovalni center na Balkanu)
• Serdika Center Sofia (malo naprej od središča; Bulevar Sitnjakovo in ulica Oborishte)
• Nakupovalni center Sky City (nedaleč od hotela Pliska)
• Bolgarski center (Boulevard Bulgaria in vogal Boulevard Kableshkov)

Zanimiva mesta za nakupovanje:

• Centralna tržnica (supermarket v kleti, tam poleg kavarne tudi arheološko obdelani ostanki trdnjave Serdica)
• Tedenska tržnica "Frauenmarkt" (Schenski pasar) - začne se pri Levjem mostu; odprt vsak dan; Sadje in zelenjava in še veliko več
• ZUM (stara državna veleblagovnica v središču mesta - v notranjosti je videti nekoliko slabo osvetljena in zastarela; tam lahko še vedno ugibamo ostanke starega socialističnega duha)

kuhinjo

Sofija ima številne restavracije, ki gostom ponujajo nacionalne in mednarodne jedi. Posebnosti vključujejo kebaptscheta, zvitki na žaru iz začinjenega mletega mesa. Ponavadi jih postrežemo s pomfrijem in mešano solato. Tarator je osvežilna hladna skleda, narejena iz drobno sesekljanih kumar, mletih orehov, kopra in jogurta, pomešanih z vodo in solatnim oljem.

Priljubljena je tudi škopska solata, solata iz kumar, paradižnika in paprike, posuta z naribanim ovčjim sirom in sesekljanim peteršiljem. Gjuwetsch ist ein gemischtes Gemüse, meist aus Paprikaschoten, Tomaten, Aubergine, Zwiebeln, Kartoffeln, grünen Erbsen, grünen Bohnen und Petersilie, das mit oder ohne Fleisch im Tontopf gebacken wird. Beliebt ist auch Baniza, eine Art ungesüßter Käsestrudel.

Nachtleben

Unterkunft

Lernen

Arbeiten

Sicherheit

Gesundheit

Besondere Krankheiten gibt es nicht in Bulgarien. Auf Grund der verbreiteten Armut im ehemaligen Ostblock gibt es eine erhöhte Rate von Hepatitis A.

Das Wasser kann aus der Leitung getrunken werden. Es kommt über Fernleitungen zu einem großen Teil aus dem Rilagebirge und schmeckt vielerorts nach frischem Gebirgswasser. Bulgaren trinken sehr viel Wasser. Es gibt in der Stadt an zahlreichen Stellen kleine Trinkbrunnen (Tscheschma), aus denen man bedenkenlos trinken kann, auch wenn unmittelbar davor dreckig wirkende Personen davon getrunken haben. Das Problem besteht eher darin, Bulgaren in Deutschland zu erklären, dass sie nicht einfach aus jedem Marktbrunnen trinken sollen.

Ein medizinische Behandlung ist in Bulgarien billiger als in Westeuropa. Bei Zahnersatz, kleiner oder größerer kosmetischer Chirurgie oder Kuren empfiehlt sich eine vorherige Terminabstimmung per e-mail, noch bevor man nach Bulgarien reist. Viele Ärzte haben sich auch auf die Behandlung von Ausländern spezialisiert. Bereits zu sozialistischen Zeiten gab es einen staatlich organisierten Medizintourismus nach Bulgarien, der besonders stark von Patienten aus dem Nahen Osten (Arabern) genutzt wurde.

Praktische Hinweise

Briefmarken sind in der Stadt außerhalb der Postämter schwer zu finden. Briefkästen sind in vielen Straßenbahnen - der Einwurfschlitze ist neben der vorderen Tür von außen angebracht (bitte nur an den Haltestellen einwerfen).

Die Handynummer und das Handy wird als "GSM" (sprich: [Dzhi Es Em]) bezeichnet. Ein Telefonbuch für Sofia gibt es nicht.

Ausflüge

• Die Kirche von Bojana befindet sich 8 Kilometer südlich des Stadtzentrums von Sofia am Fuße des Berges Vitoscha und wurde 1979 in die UNESCO-Liste des Weltkulturerbes aufgenommenen. Ursprünglich als Festung konzipiert, handelt es sich nach Erweiterungen heute um einen dreiteiligen Kirchenkomplex, der für ein Fresko aus dem Jahre 1259 bekannt ist. Dieses ist eines der wichtigsten Beispiele für mittelalterliche osteuropäische Malerei.
• Das Thermalbad Bankja (Банкя), mit Mineralquellen und Sanatorien, liegt 17 km südöstlich von Sofia, auf 630 Meter Höhe an den Hängen des Ljulin-Gebirges.

Literatur

Weblinks

http://www.sofia.bg/en/index_en.asp (en) – Offizielle Webseite von Sofia