Vrsta - Specjo

Vrste
Vrste
Spezia gledano z vzhodnih hribov
DržavaItalija
RegijaLigurija
Prebivalstvo92230
Visoko3 m

Vrste je mesto v regiji Ligurija sl Italija.

Razumeti

Vrste (Italijansko La Spezia elp. La Specja), (v Liguriji Spesa, elp. spezza), je italijanska občina, glavno mesto istoimenske pokrajine, najbolj vzhodne Ligurije, nekaj kilometrov od regionalne meje s Toskano.

Mesto se nahaja v središču zaliva La Spezia, znanega tudi kot Zaliv pesnikov. Zaliv je obdan z verigo hribov, katerih najvišja vrha, Mount Verrugoli (749 m) in Mount Parodi (673 m), se nahajata zahodno od mesta.

Ozemlje občine je večinoma v medregijskem porečju reke Magra, razen manjšega dela, vasi Sončni zahodi in sosednji hrib, ki je del Narodni park Cinque Terre.

Zgodovina

Regija Spezia je bila naseljena že v prazgodovini, kar dokazujejo številne najdbe v visokogorju zaliva in v okoliških dolinah. Kasneje, v zgodovinskih časih, se je na ozemlju naselilo Ligursko prebivalstvo, podrejeno leta 155 pr. konzula Marca Claudiusa Marcella.

Takrat je bil najpomembnejši center v celotni regiji Luni.

S padcem rimskega cesarstva so po petem stoletju Goti uničili, s koncem gotske vojne pa je ozemlje Lunija in zalivske regije prišlo pod bizantinsko oblast.

Leta 642 so Longobardi kralja Rotarija osvojili Ligurijo, leta 773 pa je regija prešla pod frankovsko vladavino Karla Velikega.

Leta 860 so regijo oropali Vikingi in v istem stoletju začeli trpeti napade Saracenskih piratov, stoletje pozneje pa je njihovo nenehno ropanje in uničenje privedlo do dokončnega propada Lunija.

V 9. stoletju je bilo glavno središče zalivske regije Vesigna, ki je stala na hribu Marinasco.

V začetku dvanajstega stoletja je Genova kupila vas Porto Venere in nekaj let kasneje tudi Lerici ter tako povečala svoj vpliv na vzhodni ligurski obali. Takrat je Spezia že dosegla določen pomen in je dejansko omenjena v nekaterih komercialnih dokumentih iz leta 1160.

Med 13. in 14. stoletjem se je mesto razvilo dokaj neprekinjeno in se je tako začelo uveljavljati kot glavno središče Zaliva.

S padcem Napoleona in obnovo je bila Ligurija priključena Sardinijskemu kraljestvu, La Spezia pa je postala glavno mesto province Levant.

Obale Zaliva so postale tarča izobraženih popotnikov, umetnikov, slikarjev, glasbenikov in pesnikov, očaranih z blagim podnebjem in lepoto pokrajine.

S kraljevskim odlokom iz leta 1849 se je piemontska vlada odločila, da bo v La Speziji zgradila vojaški pomorski arzenal, leta 1857 pa je Cavour, takratni premier in minister mornarice, poskrbel za iskanje potrebnih sredstev in zaupal Domenicu Chiodu, častniku Vojni inženirji, s skrbjo za gradnjo nove pomorske baze. To je prineslo globoke in radikalne spremembe v mestu, ki pa je tudi v 19. stoletju ohranilo močan turistični značaj in je bilo večkrat izbrano kot počitniška destinacija italijanske kraljeve družine.

Leta 1864 je bila odprta železniška povezava s Pizo, leta 1874 pa so bila zaključena dela na progi proti Genovi.

Arsenal, ki je bil zgrajen med letoma 1862 in 1869, je pritegnil močno priseljence in mesto Spezia, ki je leta 1861 (ob razglasitvi Kraljevine Italije) imelo 5.964 prebivalcev], se je leta 1884 povečalo na približno 37.000 ljudi.

Med letoma 1873 in 1879 je bil zgrajen jez za zavetje in obrambo zaliva. Kasneje je bilo odločeno, da se zgradi trgovsko pristanišče (katerega dela so se začela leta 1891) in železniška proga, ki bo povezovala s Parmo (Pontremolese, ki je bila dokončana leta 1892).

Leta 1901 je imela Spezia približno 73.000 prebivalcev. Novo stoletje se je pokazalo s konstruktivnim spodbujanjem oblik svobode ter z rastjo kulturnih in družbenih pobud. Leta 1923 se je mesto, ki je postalo glavno mesto istoimenske pokrajine, razširilo.

Med drugo svetovno vojno je mesto zaradi svojega industrijskega in vojaškega pomena utrpelo številne zračne napade zavezniških sil, zlasti leta 1943, ko so ti napadi povzročili znatno škodo vojaškemu arzenalu, industrijskim zgradbam in različnim mestnim zgradbam.

Po ustanovitvi Italijanske socialne republike je junija Valerio Borghese obnovil oddelke 10. flote MAS, ne le kot mornariško enoto, ampak s kopenskimi oddelki, ki se ukvarjajo z okroglimi operacijami lokalnih partizanov. Odpor se razvija tako na okoliških ozemljih kot tudi v mestu: v dneh po 8. septembru se ustanovi vojaški odbor CLN, v katerem sodelujejo Renato Jacopini (predstavnik PCI), liberalni Rodolfo Ghironi, delničar Mario Da Pozzo, krščanski demokrata Isio Matazzoni, socialist Mario Fontana. Poleg vodstvene ekipe so v naslednjih mesecih za delo v mestu oblikovane domoljubne akcijske skupine (GAP) in domoljubne akcijske skupine (SAP) z informacijami, sabotažami in logističnimi akcijami.

Spezia je med mesti, ki so bila med osvobodilno vojno posvečena za vojaški pogum, saj je prejela srebrno medaljo za vojaški pogum za žrtve svojega prebivalstva in za nastop v partizanskem boju med drugo svetovno vojno. V noči na 23. april 1945 so lokalne partizanske formacije premagale zadnjo nacistično-fašistično obrambo in prevzele živčna središča mesta ter ga razglasile za svobodnega.

Konec druge svetovne vojne, leta 1946, so na treh ladjah - Savonska vera (preimenovana v Dov Oz), motorna ladja Fenice (preimenovana v Eljahu Golomb) in Exodus - preživeli judovski holokavst iz leta 1914 odpluli iz mestnega pristanišča v Palestino. Zato je La Spezia v Izraelu in na izraelskih zemljevidih ​​znana kot "Schàar Zion" (Sionska vrata). Tudi v zvezi z operacijo Izhod in "Sionskimi vrati" je predsednik Ciampi mestu leta 2006 podelil zlato medaljo za civilne zasluge.

Povojna obnova je privedla do precejšnje prenove stavb mesta, ki pogosto ni spoštovalo njegove identitete, pridobljene v prejšnjih stoletjih. Vojaška baza La Spezia je postopoma izgubljala pomen v primerjavi s Tarantom, bolj osrednjim v sredozemskem gledališču, zato so vojaški ukazi in z njimi povezane dejavnosti postale manj pomembne za gospodarstvo mesta. Po demografskem upadu, ki se je v sedemdesetih letih začel zaradi gospodarske krize in emigracije, se je v osemdesetih in devetdesetih letih 20. stoletja začel proces industrijske preusmeritve, namenjen razvoju dejavnosti, povezanih z ladjedelništvom, čolnarjenjem in turizmom.

Leta 2001 je bilo mesto s svojimi 91.400 prebivalci petdeseto italijansko mesto po velikosti in med promotorji Mreže strateških mest.

Podnebje

Spezia na splošno uživa v blagem sredozemskem podnebju, vendar se lahko vdori hladnega zraka balkanskega porekla (ki prihajajo iz prehodov, ki komunicirajo s Pada ravnino za mestom) redko pojavijo in znižajo temperaturo na skoraj, če ne dejansko, na nič.

Povprečna temperatura najhladnejšega meseca (januar) je 7,6 ° C. Za poletja so značilne precej visoke temperature s povprečji najtoplejšega meseca (julija) nad 24 ° C.

Padavine so velike, tako zaradi vlažnosti v celotnem Ligurskem loku, kot tudi zaradi pokritosti Apeninov. Povprečno število padavin je 1.343 mm dežja na leto, največje vrhove pa jesen (večje) in spomladi. Dolgotrajna deževna obdobja, zlasti jeseni / pozimi, se pojavljajo pogosto, vendar ne letno.

Čeprav zelo redko, se lahko v nekaj letih v mestu pojavi sneg, ki lahko ostane v hribovitih predelih mestnega zaledja.

Vnesite

Enire avie

Pojdi na vlak

Vstopite v avtobus

Za prevoz

Za prevoz peš

Javni prevoz

Prevoz z avtomobilom

Glej

Fari

Nauči se

Delo

Nakup

Trgovine

Jejte

Pijte

Živeti

Esperanto stanovanje

Kampi

Hostli

Hoteli

Varnost

Esperanto

Lokalni esperantisti

Konzulati

Obiščite še naprej

Opombe

skica
Ta članek je še vedno skica in potrebuje vašo pozornost.
Že vsebuje skico, vendar ne veliko dodatne vsebine. Bodite pogumni in ga izboljšajte.