Stradalno je mesto v Okrožje Laois. Stalni zmagovalec na državnem tekmovanju Tidy Town. Lokalne plaže vključujejo zaliv Stradbally in zaliv Ballyvooney, ki se nahajajo na obali Copper, s čudovito obalno pokrajino in ozadjem gora Comeragh. V vasi sta lokalna trgovina in dva puba, ki strežejo tudi preprosto hrano in so odprti ves dan. Dungarvan je imenovan. 15 minut in Waterford City 30 minut vožnje.
Razumeti
V četrtek, 2. julija 1903, je Gordon Bennett Cup potekal skozi Stradbally. Bila je to prva mednarodna avtomobilska dirka na Irskem, ki je bila čast Selwynu Edgeju, ki je leta 1902 v Parizu zmagal na vožnji z Napierjem. Avtomobilski klub Velike Britanije in Irske si je želel, da bi dirko gostili na Britanskih otokih, njihov tajnik Claude Johnson pa je Irsko predlagal za prizorišče, ker je bilo dirkanje na britanskih cestah nezakonito. Urednik Dublin Motor News Richard Mecredy je predlagal območje v okrožju Kildare, pisma pa so poslali 102 irskim poslancem, 90 irskim vrstnikom, 300 časopisom, 34 predsednikom okrožnih in lokalnih svetov, 34 sekretarjem okrožij, 26 županom, 41 železniške družbe, 460 hotelirjev, 13 PP, plus škof iz Kildareja in Leighlina Patrick Foley, ki se je zavzel. Lokalne zakone je bilo treba prilagoditi, zato je bil 27. marca 1903 sprejet zakon o lahkih lokomotivah (Irska). Kildare in drugi lokalni sveti so opozorili na svoja območja, medtem ko je okrožje Queen's izjavilo, da bodo vsi objekti dana in ceste postavljene na odstranjevanje motoristov med predlagano dirko. Sčasoma so izbrali Kildare, delno z utemeljitvijo, da bi bila naravnost cest varnostna korist. Kot kompliment Irski se je britanska ekipa odločila za dirko v zeleni Shamrock [a], ki je tako postala znana kot britanska dirkaško zelena, čeprav je bil zmagovalni Napier leta 1902 pobarvan v olivno zeleno. [2] [3] [4] [5] Pot je bila sestavljena iz dveh zank, ki sta vsebovali osmico, prva je bila 52-miljska zanka, ki je vključevala Kilcullen, The Curragh, Kildare, Monasterevin, Stradbally, Athy, čemur je sledila 40-miljska zanka skozi Castledermot, Carlow in Athy ponovno. Dirka se je začela na križišču Ballyshannon (53,0853 ° S 6,82 ° Z) v bližini Calverstowna na sodobnem N78, ki se je usmeril proti severu, nato je sledila N9 proti severu; N7 zahod; N80 jug; spet sever N78; jug N9; sever N80; spet sever N78. Tekmovalci so štartali v sedemminutnih presledkih in morali so slediti kolesom skozi "nadzorna območja" v vsakem mestu. Na dirki v dolžini 528 km je zmagala slavna Belgijka Camille Jenatzy, ki je vozila Mercedes v nemških barvah.
Vstopi
Obiti
Sprehod / kolesarjenje
Glej
- Hiša Stradbally, Stradalno.
- Vrtovi Ballintubbert, Ballintubbert.
Ležeče besedilo== Ali ==
- Parni reli. Stradbally je znan po svojem parnem reliju, letnem srečanju navdušencev vozil na parni pogon, ki poteka na posestvu Cosby v dvorani Stradbally. Vlečni motorji in druga vozila na parni pogon se pripeljejo do relija, prikažejo in prikažejo, parna železnica pa ponuja vožnjo po kratki progi. V samem mestu Stradbally je tudi muzej pare. Eden izmed ustanoviteljev je bil Harold Condell, ki je bil navdušen navdušenec in lastnik Steama. Skupaj s soustanovitelji je ustanovil irsko združenje za ohranjanje pare. Prav tako upravlja ozkotirno parno železnico na območju Stradbally Hall. Stradbally je zakorakal v zgodovino pare od postindustrijske revolucije. Domačin ima zelo bogato vulkansko zemljo, ki slovi kot najboljša zemlja na Irskem in morda tudi po svetu, saj so bili tu v začetku 2000-ih zabeleženi visoki donosi ječmena in pšenice na svetu. Parnih vlečnih motorjev je bilo po prelomu prejšnjega stoletja v Stradbalu v izobilju. Družine, ki so imele mlatilnice in parne stroje, so bile družina Fennelly s trga Market Square, družina Farrelly, Cole's of Riverside, Condell's of Old Mills (Whitefields) in ena družina, ki še vedno ohranja nostalgično tradicijo, so Deeganovi iz Kylebega in zdaj Brockley ki še danes izvajajo letno mlačenje na parnem reliju.
- Svetovno in državno prvenstvo v oranju bodo naslednjič v Ratheniski, 3 km zahodno od Stradballa, od 15. do 18. septembra 2021.