The Top Gear: Vietnam Special, predvajana na koncu serije 12, so nastopili voditelji Jeremy Clarkson, Richard Hammond in James May, ki kupujejo rabljene motorje in jih vozijo z juga Vietnam na severu.
Razumeti
Proizvajalci so bolj kot avtomobilski saloni želeli priznati vietnamsko vojno, hkrati pa državo prikazati kot več kot "le kraj, kjer se je zgodila vojna".
Glavne destinacije, ki Najboljša oprema ustavil na so:
Pripravite se
| “ | Ker lahko tukaj kupite Rolexe za petkrat in kosilo za 50 p, stojite v največji funtni trgovini na svetu. Zato ne bi smeli imeti nobenih težav z nakupom nekaterih koles za 15 milijonov dongov. | ” |
Navidezno je trio sam kupoval motorje od koder koli je našel okoli Saigona. V resnici je kolesa dobavljal organizator motociklističnih potovanj (čeprav so vozila vendarle kupili in pozneje dve uvozili v Britanijo za spomin).
Vozila, uporabljena v epizodi, so bila:
- Hammond: 125 cm3 Minsk
- Maj: Honda Super Cub
- Clarkson: zelena 1967 Piaggio Vespa
Pametno bi bilo, da bi dobili boljše vozilo, saj so bili vsi trije nekoliko podhranjeni, pogosto so se spopadali s številnimi vietnamskimi gorami in se pogosto pokvarili in potrebovali improvizirana popravila.
Uporabljenih je bilo nekaj dodatnih vozil, ki pa niso bila vedno vidna:
- Rezervno vozilo je bilo leta 1973 Honda Chaly naslikan v livrejo Stars and Stripes in opremljen z iPodom, ki je igral samo "Rojen v ZDA".
- Za snemanje je posadka uporabila tri Ural brez stranskih prikolic, ki jih vozi osebje za izlete z motornimi kolesi; snemalci in tonski mojstri so se vozili kot milijarda potnikov, obrnjenih nazaj.
Kljub temu pa dobite svoja kolesa, za dodatno pristnosti, najprej poskrbite za denar v veliko majhnih računih in ga nosite v stari škatli za čevlje.
Licence
Za vožnjo motornega kolesa v Vietnamu potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje z veljavno licenco za motorno kolo ali pa morate dobiti začasno vietnamsko motorno dovoljenje. Preverite, ali imate za potovanje v Vietnamu zavarovanje bodisi iz zavarovanja potnikov (mnogi nimajo) bodisi iz zavarovanja motornih koles.
Vstopi
Izhodišče je mestni trg nekje v Saigonu. Pred tem se lahko ustavite na 1 Muzej vojnih ostankov. 
Vozi
| “ | Zdaj boste poskušali v osmih dneh doseči tisto, kar Američanom v desetih letih ni uspelo: priti z juga Vietnama na sever. Od tu v Saigonu se boste pripeljali do mesta Ha Long blizu kitajske meje, ki je oddaljena 1000 milj. | ” |
1. del: Saigon do Da Lat
Ko prispete pozno ponoči, poiščite lokalni bar, kjer lahko nekaj poskusite rắn (kača), vključno rượu rắn (kačje vino) in druge zmrznjene kače.
2. del: Da Lat proti Nha Trangu
Predogled serije je pokazal kratek posnetek "Stigovega komunističnega bratranca". Ta segment ni bil dokončno urejen, vendar je bil kasneje vključen na DVD. Posnet je bil v nekdanji ameriški letalski bazi blizu mesta Da Lat.
3. del: Nha Trang v Hoi An
Iti skozi Tuy Hoa, Qui Nhon, Quang Ngai, in Tam Ky.
Nakupovanje oblačil
Ko ste prišli tako daleč, si zaslužite odmor! Vzemite si prost dan in si naredite nekaj po meri narejenih oblačil. Sprostite se v luksuznem hotelu ali preživite nekaj časa na plaži in preverite, ali morda srečate prijaznega domačina.
Noga 4: Hoi An proti Hueju
Peljite se po prelazu Hai Van po gorah in uživajte v veličastnih razgledih. Do zdaj bi lahko tudi najbolj mrzljiva oseba v vaši skupini začela uživati.
5. noga: odtenek do Hanoja ali Ha Longa
Zjutraj bi se lahko ustavili Dong Ha poskusiti narediti vietnamski vozniški izpit (čeprav se niste predhodno dogovorili za uprizoritev in snemanje, verjetno jih bo bolj motilo, če boste zapravljali čas in ne zabavali). Obiščite trdnjavo Hue in razmislite o tem glavnem bojišču Tet ofenzive 1968.
Od tu so se voditelji z vlakom odpeljali v Hanoj (domnevno po pomoti). Za verodostojnost bi lahko storili enako, vendar če imate čas, potem ni razloga, da se preprosto ne odpeljete do Hanoja, ali če želite, preskočite Hanoj in se namesto tega odpeljete neposredno do Hạ Long.
6. del: Hanoj do Ha Longa
Ha Long do bara Ba Hàng
| “ | Nisi še končal. The dejansko končna točka je v baru Ba Hàng v zalivu Ha Long. Ker je dostopno samo po vodi, je verjetno dobro, da spremenite kolesa, da lahko plavajo. | ” |
Razen če za vas dela ekipa inženirjev (kot Najboljša oprema najbolje), pozabite, da bi poskušali to natančno poustvariti, in preprosto najemite prevoz s čolnom do bara.
Ostani varen
Čeprav se igra v smeh, motociklizem v Vietnamu ni za neizkušene. (Clarksonova nezmožnost vožnje je bila zaradi zgodbe popolnoma ponarejena; ne samo, da je lastnik motocikla, v programu iz leta 1995 je zelo kompetentno vozil motorno kolo v Vietnamu!) Promet v mestih je kaotičen, na podeželju pa polno hitrih turističnih avtobusov, ki kolesarjem puščajo malo prostora.
Čelade zahteva zakon, in to bi morala biti ustrezna čelada in ne smešen upognjen kos pločevine.