Trinidad (Trinidad in Tobago) - Trinidad (Trinidad und Tobago)

Trinidad je otok v Trinidad in Tobago.

Regije

Politična delitev

Trinidad in Tobago je razdeljen na enajst regijah, tri okrožja in dva mesta. A regiji je primerljiva z zvezno državo, a občina samostojno mesto in a Mesto mesto-država, kot sta Hamburg ali Berlin, pri čemer je konstrukt Ljubljane občina prihaja iz angleškega pravnega območja in je na nemško govorečem območju neznan. mesta so Pristanišče Španija in San Fernando, okrožja so Arima, Chaguanas in Točka Fortin.

Geografska razčlenitev

  • Severna veriga: Ta gorska veriga se razteza v dolžini 65 km vzdolž severne obale. Severna obala je strma in skalnata. Tam ni neprekinjene, prehodne ceste. Celotno območje je sploh malo razvito, zato je pravi raj za živalski svet. Cestne povezave do severne obale so na voljo le iz pristanišča Španija in vzdolž vzhodne obale. Iz Arime lahko po zelo slabih cestah pridete proti severu. Najvišji višini sta gora "El Tucuche" z 936 m in "El Corre de Aripo" z 940 m. Severozahodno od Arime je veliko jam.
  • Vzhodno-zahodni koridor je ravnina ob vznožju severne verige. Je najgosteje zgrajeno in naseljeno območje na otoku. Ravnina se razteza od zaliva Matura na vzhodu do glavnega mesta Port of Spain na zahodu. Od pristanišča Španija lahko zlahka pridete do mest San Juan, St. Joseph, Curepe (z okrožjem sv. Avguština in univerzo), Tunapuna, Arouca (z mednarodnim letališčem Piarco na jugu), Valencia in Sangre Grande. Zazidano območje je široko med dva in sedem kilometrov. Na severni poti so vse lokacije dosežene po vzhodni glavni cesti. Bolj ali manj vzporedno s tem je bila nekoč železniška proga od pristanišča Španija do Arime. Nekdanji tirni sistemi so umaknili ulico, rezervirano za avtobusni promet, "Prednostna avtobusna pot". Na južni poti je bila avtocestna "avtocesta Churchill Roosevelt" zgrajena kot reliefna cesta.
  • Osrednje območje: Ta greben je precej bolj položen, sega nekoliko poševno, severno od San Fernanda na zahodu do Manzanille na vzhodu.
  • Na jugu osrednje verige lahko spet najdete ravno zemljo, povsod je vonj po olju. Zemeljski plin in nafta se proizvajata povsod. Med San Fernandom in Point Fortinom je eno od treh znanih katranskih jezer na zemlji. Blatovi vulkani so zelo razširjeni.
  • Južno pogorje, imenovano tudi "globoki jug", zato globoki jug tvori konec kot raven greben.

krajih

ozadje

Opis države

Geologi in faunisti Trinidad in Tobago štejejo za Južno Ameriko in ne za karibske otoke. Pred približno 10.000 leti so bili otoki povezani z južnoameriško celino. Danes je otok Trinidad od Venezuele ločen s 11 km široko ožino.

Otok Trinidad je približno pravokotne oblike, katerega zahodno obalo globoko prereže Parijski zaliv. Podaljšanje sever-jug je 83 km. Ob severni obali teče ravno pogorje, ki se dviga do 940 m visoko, Severno pogorje. Tam najdete različne jame in slapove. Geografsko je to najbolj vzhodna veja južnoameriških Andov. Tam ima otok širino 86 km, od Parijskega zaliva do vzhodne obale je le 48 km na najožji točki, medtem ko na južni obali meri 104 km. Na vzhodni obali so se leta 1783 francoski naseljenci naselili južno od Manzanille, kjer so posadili dvanajst sosednjih nasadov kokosa, ki še danes zaznamujejo pokrajino. Severna in južna obala sta slabo razviti. Tam ni neprekinjenih cestnih povezav. Poleg hitrih cest Churchill Roosevelt in Uriah Butler tudi vse druge cestne povezave na otoku niso zelo dobre. Do leta 1957 je bila južna glavna cesta glavna cesta med severom in jugom. Potem je bila avtocesta princese Margaret zgrajena kot hitra cesta med pristaniščem Spain in Chaguanas. Od takrat se je ulica preimenovala v avtocesto Uriah Butler. V času prvega razcveta nafte v sedemdesetih letih je bila ta hitra cesta razširjena na San Fernando kot avtocesto Sir Solomon Hochoy. Zdaj se načrtuje razširitev na Point Fortin. V smeri zahod-vzhod avtocesta Beetham povezuje pristanišče Španija z avtocesto Uriah Butler. Od tam se avtocesta Churchill Roosevelt nadaljuje do sedanjega konca, tri kilometre naprej od Arime. Več kot polovica prebivalstva otoka živi v tem tako imenovanem vzhodno-zahodnem koridorju, ki se razteza od Chguaramasa do Arime ob vznožju hribov Severnega pasu.

Skoraj polovica Trinidada je še vedno gozdnata. Vendar otok nima razvite turistične industrije. Trinidad ima v zameno edine večje zaloge zemeljskega plina in nafte na vseh karibskih otokih. Pred Point Lisas so v morju velika polja zemeljskega plina. Zato boste tam našli največjo industrijsko kopičenje. Poleg železa in jekla imamo štiri proizvajalce metanola in šest obratov za proizvodnjo amonija. Leta 1999 se je začela gradnja tovarne aluminija. V Galeota Point in Pointe a Pierre obstajajo rafinerije nafte. Naftna družba Amoco Trinidad je šele leta 1998 našla velika nova naftna polja ob obali Trinidada. Olje se proizvaja po vsem južnem delu otoka. Tam je tudi več blatnih vulkanov.

Ob severozahodni obali je več otokov, ki pripadajo ozemlju Trinidada in Toabaga.

  • Otoki Diego: Diegovi otoki vključujejo otoke Carrera in Cronstad. Od polotoka Point Gourde so oddaljeni nekaj več kot 500 m. Otok Carrera ima površino 420 x 270 metrov in je od leta 1877 otok v zaporu. Menda je tako varen kot ameriški Alcatraz.
  • Pet otokov: Pet otokov sestavlja pet otokov Kaledonija, Craig, Lenagan, Nelson in Rock.
  • Otok Chacachacare: Otok je skoraj na polovici poti do Venezuele. Tok v ožini je močan in se ga boji. Pomorci prehod imenujejo Boca del Drago ali "zmajeva usta". Otok ima 15 km dolžino in 3 km širino, od Trinidada je oddaljen 8 km.
Prehod iz Chaguaramasa traja približno eno uro, odvisno od vremena. Gobava kolonija je na otoku od leta 1877, od leta 1984 pa je nenaseljena.
Leta 1885 je bil v bližini zaliva Perruquier na najvišji točki otoka, 818 m, zgrajen svetilnik, ki še vedno deluje. Na vzhodni strani je globoko zarezan zaliv Chacachacare. Na nasprotni strani otoka je zaliv La Tinta. Ima črne peščene plaže in se že leta uporablja kot skrivališče za tihotapljeno blago.
V zalivu Chapelle je slano jezero.
  • Otok Gaspar Grande: Otok je dolg približno 2 km in širok 800 m, znan je tudi kot otok Gasparee. Njegovo ime sega do prejšnjega lastnika Don Gasparja de Percina. Od obale je le en kilometer. Čolni so oddaljeni 20 minut vožnje od hotela Crews Inn Marina v mestu Chaguaramas. Prehod iz Chaguanas na južno stran stane 40 TT, na vzhodno 30 TT. Na splošno gredo čolni v Point Baleine, kjer je bila v začetku 20. stoletja kitolovska postaja. Danes je tam majhna marina in prostor za piknike.
Na otoku so v 19. stoletju še vedno gojili bombaž.
Majhen zaliv Bombshell na vzhodnem koncu je primeren za kopanje. Na Bombshell Hillu je bila utrdba.
Jame Gasparee so mreža kapniških jam, tam je celo majhno jezero. Dostop je mogoč le z odobritvijo razvojnega organa Chaguaranas in pod vodstvom registriranega organizatorja potovanj. Odprti so vsak dan od 9. do 15. ure, vstopnina: 10 TT USD.
V 25 minutah se lahko sprehodite na drugo stran otoka, kjer boste našli orožje iz druge svetovne vojne.
Od osemdesetih let se tam nahaja tudi letovišče Fantasy Island z restavracijo, kavarno in bazenom. Tel. 678-9001.
Bayview Beach Resort & Marina, telefon 678-9001-02
  • Otok Huevos: Majhen, podolgovat, ozek otok Huevos je v zasebni lasti. Je nenaseljeno in gojišče morskih ptic.
  • Otok Monos: Monos je oddaljen le 650 m od točke Entrada in ima dva pomola v zalivih Morris Bay in Grand Fond Bay. Je gosto gozdnato in ni stalno naseljeno. Vendar pa je tam vse več počitniških domov iz premožnih Trinisov. V Turtle's Bayu je bila nekoč kitolovka. Eden od bakrenih kotličkov, v katerih se je kuhala kitova maščoba, je še vedno tam.

zgodovino

O prvih otoških prebivalcih ni nič znanega, vendar se domneva, da so indijska plemena iz Južne Amerike živela na Trinidadu in Tobagu že 5000 let pred Kristusom.

Na poti proti severu so Indijanci Ciboney verjetno najprej naselili otok Trinidad kot nabiralci in lovci. Med letoma 100 in 1000 našega štetja so jim sledili bolj razviti Ignerie Indijanci in Taino Indijanci iz plemena Arawak iz regije Orinoco, ki so že kmetovali. V 13. stoletju so vojaški indijski Indijanci napadli mirne Arawake, ubili moške in odpeljali ženske.

Odkril na svojem tretjem potovanju Krištof Kolumb jadranje na južni poti tega otoka poleti 1498. Otok je poimenoval La Isla de la Trinidad , Otok Trojice in ga obkrožil v smeri urnega kazalca. Dan pozneje jo je zapustil po otoku Grenada doseči. Takrat je na obeh otokih živelo približno 35.000 Indijancev; Arawaki na jugovzhodu in indijanski karibi na severu in zahodu na območju Arime, Mucurapa in Port of Spain.

Šele leta 1532 Don Antonio Sedeno v ribiški vasici Cumucarapo, ki se danes imenuje Mucarapo, kot prvi španski raziskovalec otoka. Petdeset let kasneje je prišla večja skupina naseljencev z voditelji španskih vojakov Don Antonio de Berrio y Oruna in njegov poročnik Domingo de Vera v iskanju slavnega zlata od El Dorada do otoka. Na vzhodni obali so zgradili naselje San José de Oruna, današnji sveti Jožef, kjer je bila naseljena tudi otoška uprava. V indijskem jeziku se je kraj imenoval Caroni. Leta 1595 ga je izdelal britanski navigator Sir Walter Raleigh uničen, Berrio y Oruna je bil ujet. Ohranjena je najstarejša cerkev na otoku, katoliška cerkev sv. Jožefa iz leta 1593. To je tudi najstarejša cerkvena stavba v Trinidadu.

Leta 1699 so se Indijanci uprli španskim poskusom prozelitizma. Pri tem so bili ubiti misijonarji in guverner. Proti Indijancem so uporabili vojake. Vojska je Indijance pregnala do severovzhodne konice otoka. Številni Indijanci so padli v morje v bližini mesta Toco. Deset let kasneje so bile misijonske postaje ukinjene.

Leta 1739 je bila na otoku epidemija črnih koz, od katerih je umrl velik del prebivalstva. Po večkratnih napadih piratov na mesto San José de Oruna, zdaj sveti Jožef, Guverner Pedro de la Moneda sedež vlade leta 1757 v Puerto de Espana, današnji Pristanišče Španija. Ker je bil otok le redko naseljen in se je Španija bala, da bi ga Anglija zlahka zavzela, so Španci zvabili Guverner Manuel Falques 1776 katoliški naseljenci so v državo vstopili z davčnimi olajšavami. Otok je prinesel nekaj gospodarskega preobrata in spodbudil ustanovitev mesta San Fernando. S pomočjo suženjskega dela so nastale plantaže sladkornega trsa in bombaža. Leta 1784 je Španija poslala svojega najbolj sposobnega guvernerja, Don José Maria Chacon, na otoku. Pod njegovim vodstvom je prebivalstvo naraslo na skoraj 18.000 ljudi. Od tega je bilo le 2.000 belcev, več kot 10.000 afriških sužnjev in nekaj manj kot 1.000 Indijancev, ostalo so sestavljali prosti mešanci.

Leta 1795 je izbruhnila vojna med Španijo in Anglijo. Maja 1796 je britanska ladja „H. M. S. Lebra "pod vodstvom Sir Ralph Abercromby v Chaguaramasu na otoku. Španci Admiral Don Sebastian Ruiz de Apodaca je v pristanišču požgal vse španske ladje in Guverner Chacon predala Trinidad Angležem brez boja. Sir Abercromby je imenoval enega od svojih častnikov, Thomas Picton, prvemu guvernerju. Imenovanje se je izkazalo za absolutno napako. Picton je na sužnje in mešano raso gledal kot na agitatorje. Lastniki barvnih nasadov in sužnji so bili podvrženi stalnim represalijam. Leta 1802 je moral oditi iz Thomas Hislop zamenjati.

Istega leta je bilo na otoku 150 nasadov, vsi pa so bili v lasti Francozov. Do leta 1808 se je število sužnjev povečalo na 20.000. Takratni strokovnjaki so prišli do zaključka, da bi bilo za pretvorbo otoka v donosno posest sladkornega trsa potrebno vsaj 250.000 sužnjev. Takrat je otok tako ali tako postal kronska kolonija. Sestava prebivalstva otoka v očeh britanske vlade ni omogočala volitev. Število brezplačno obarvanih ljudi je bilo dvakrat večje od števila belcev in niti polovica bele populacije ni bila Anglež. Otoku je vladalo neposredno iz Londona, guverner pa izvršilni organ. Ko je bila trgovina s sužnji leta 1807 uradno ustavljena, se je nezakonit uvoz sužnjev nadaljeval leta.

Ukinitev suženjstva leta 1834 je na otoku privedla do dolgotrajnega zmede glede tega, kakšna bi morala biti prihodnost brez sužnjev. Tudi parlament v Londonu se je večkrat ukvarjal s tem vprašanjem. Različni načrti so bili razviti in nato zavrnjeni. Na otok so kot delavce pripeljali ljudi različnih narodnosti: Irce, Škote, Kitajce, Portugalce z Madeire, evropske emigrante, delavce z drugih karibskih otokov, osvobojene sužnje iz Sierre Leone in Svete Helene, večina se jih je kmalu vrnila v domovino. Navsezadnje naj bi Indijanci spremenili prebivalstvo otoka. Med letoma 1845 in 1917 je 144.000 Indijancev prišlo v državo kot poceni delovna sila. Pogodbe so sklenili za pet ali deset let in so se lahko pozneje vrnili. Toda mnogi izmed njih so ostali v Trinidadu, kupili košček zemlje za svoje riževe rastline ali kakavove drevje in odprli majhne trgovine. Leta 1871 je bilo indijanskega prebivalstva že 25% celotnega prebivalstva. Družinski klani so se ohranili do danes in indijska družba v Trinidadu je še vedno skoraj "zaprta družba".

Leta 1847 je orkan povzročil veliko škodo. Leta 1857 je Merrimac Oil Company prvo naftno vrtino v La Brea, a le 50 let kasneje so to bogastvo znali pravilno uporabiti.

Na prelomu stoletja je nadaljnje obubožanje množic privedlo do ustanovitve več političnih in družbenih interesnih skupin. Leta 1897 je bilo ustanovljeno Trinidadsko združenje delavcev. Istega leta je bilo ustanovljeno vzhodnoindijsko nacionalno združenje, štiri leta pozneje pa je sledilo še vseafriško združenje in združenje plačnikov, združitev plačnikov vodnih pristojbin.

Leta 1889 sta bila Trinidad in Tobago združena v zvezo.

Prva rafinerija nafte je bila zgrajena v bližini Pointe-A-Pierre leta 1914.

Kot posledica svetovne gospodarske krize so se v Trinidadu v tridesetih letih 20. stoletja pojavile tudi gospodarske težave, ki so povzročile vse večje vstaje in ustanavljanje delavskih gibanj. Leta 1937 je nastal v vasi Fyzabad pod vodstvom Uriah Butler na vstajo naftnih delavcev. Leta 1938 je bila povprečna dnevna plača 35 centov. Te nizke plače so že leta 1935 privedle do pohoda lakote in leta 1937 do večkratnih stavk na naftnih poljih.

Leta 1941 je vlada to območje ponovno oddala v najem Chaguaramas in Waller Field ameriški vojski. Američani so zgradili veliko pomorsko in letalsko bazo. To je državi nekaj let prinašalo dobro plačana delovna mesta. Američani so se po večjih protestih umaknili iz prebivalstva šele leta 1960.

Po vojni in uvedbi splošnega volilnega prava se je pojavilo nešteto strank in posledično so bili ustanovljeni sindikati. Visoki prihodki iz naftne industrije so bili v nasprotju z le nekaj delovnimi mesti.

Ustanovljeno leta 1956 Dr. Eric Williams stranka Ljudsko narodno gibanje.

31. avgusta 1962, približno tri tedne po tem, ko so Angleži Trinidad in Tobago neodvisni. Eric Williams je postal prvi premier. To funkcijo je opravljal do svoje smrti leta 1981. Z neodvisnostjo je izdatna finančna podpora iz Anglije prenehala. Namesto tega je vlada "povabila", da se naselijo na otoku. Do leta 1966 se je tu lahko naselilo 169 industrijskih podjetij. Pridobivanje nafte so si delile Amoco, Shell in Texaco, sladkorno industrijo pa so nadzorovali Tate & Lyle.

V sedemdesetih letih je Trinidad zaradi zalog nafte in zemeljskega plina še vedno lahko zabeležil pomembno gospodarsko rast. To je v veliki meri posledica odločitev OPEC o cenah iz leta 1973. Ta povišanja cen so nenadoma potrojila devizni dohodek v državi. Po drugem pomembnem podražitvi nafte v letih 1979 in 1980 se je ta dohodek celo povečal desetkrat. S temi sredstvi je premier Williams kupil večinski delež v državnih Shell in BP, podržavil sladkorno industrijo, letalsko družbo BWIA ter telefonske in televizijske družbe. Zgradil je tudi jeklarno za 460 milijonov ameriških dolarjev.

Na začetku osemdesetih let se je ob koncu naftnega razcveta in drugih političnih napak zgodila globoka strukturna kriza, ki je nastala zlasti zaradi osebe Erica Williamsa, ki vlada že 25 let. Če se je pred osamosvojitvijo boril z belim srednjim slojem kot upravičenec kolonialne vladavine, si je prav s to skupino zagotovil svojo moč. Očitali so mu korupcijo in resne pomanjkljivosti v zdravstveni, prometni in gradbeni politiki. Marca 1981 Williamsove nenadne smrti ni bilo mogoče jasno razjasniti. Na parlamentarnih volitvah novembra istega leta bi lahko njegov naslednik George Chambers še vedno dosegli večino, vendar je na lokalnih volitvah leta 1983 prišlo do grenkega poraza. Od leta 1974 je naftna industrija ustvarila 50 milijard petdolarjev. Ko je padec cen nafte privedel do recesije, je bilo ugotovljeno, da je bila večina denarja zapravljena za slabo upravljanje in slabo načrtovanje. Dolar TT je bilo treba večkrat razvrednotiti, v javni službi so bila odpuščanja, privatizirana so bila donosna državna podjetja. Do leta 1990 se je brezposelnost v državi povečala na 27%.

27. julija 1990 je zasedla majhna, radikalna muslimanska skupina Džemat al muslimani pod vodstvom Yasin Abu Bakr stavba parlamenta. Za talce je bilo vzetih 45 poslancev, vključno s premierjem A. N. R. Robinsonom. Robinsona so pozvali, naj odstopi in v 90 dneh razpiše nove volitve. Potem ko tega ni hotel storiti, je prišlo do izmenjave ognja, v katerem je bil premier ustreljen v nogo. Uporniki so obupali šele po petih dneh. V teh izgredih je bilo skupno ubitih 30 ljudi, še 500 pa ranjenih. 114 upornikov je bilo po dolgih sodnih obravnavah, ki so vključevale tudi tajni svet v Londonu, amnestirano. Ta poskus državnega udara je razumljivo prestrašil tuje vlagatelje. Šele leta 1994 je država zabeležila upad brezposelnosti in povečanje bruto domače produktivnosti.

V naslednjih letih je vlada začela program modernizacije naftnega sektorja. Hkrati je ustvaril drugi gospodarski steber s spodbujanjem razvoja zalog zemeljskega plina na morju.

mineralno olje in zemeljski plin

Leta 1906 je prišel geolog Arthur Beeby Thompson do točke Fortin. Prejel je odobritev vlade za nakup zemlje in vrtanje nafte. Za gradnjo rastlin je kupil nasade Adventure in La Fortunée. Maja 1907 so našli nafto na globini 210 m. Dve leti kasneje je Trinidad Oil Company ustanovljeno. 1913 prevzel Združena britanska naftna polja Trinidada objektov. Leta 1957 se je lastništvo spremenilo Školjka. Po dolgih protestih prebivalstva v šestdesetih in sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je neodvisna država Trinidad in Tobago, zdaj ločena od Anglije, prevzela Shell in podjetje se imenuje od leta 1974 Naftna družba Trinidad in Tobago (TRINTOC).

Leta 1993 je država ustanovila Naftna družba Trinidada in Tobaga (PETROTRIN) s sedežem v Pointe-a-Pierre in s ciljem centralizacije celotne proizvodnje, predelave in prodaje naftnih derivatov. Leta 2000 je PETROTRIN nato v sodelovanju s TRINMAR prevzel vse premoženje TEXACO. PETROTRIN ima največje operativne baze v Fyzabadu, Guayaguayareju, Marabelli, Penalu in Point Fortinu.

Nov visokotlačni cevovod je bil položen od jugovzhodne konice otoka (Guayaguayare) do Point Fortina, ob poti pa je več črpališč.

Edina rafinerija nafte v državi je v Pointe-a-Pierre. Objekt obsega 809 hektarjev. Dnevna proizvodnja je 160.000 sodčkov, od tega je 70.000 namenjenih za lokalni trg, večji del se izvozi v Brazilijo, Ekvador, Kolumbijo, Venezuelo in Zahodno Afriko. Tam proizvajajo letalsko gorivo, neosvinčeni bencin, dizelsko gorivo, maziva in bitumen.

TRINMAR, Trinidad Marine, upravlja 23 naftnih ploščadi in 238 samostoječih vrtalnih ploščadi na morskem območju Trinidada in Tobaga.

Prispevek PETROTRINA k socialnim zadevam v Trinidadu je gradnja cest in mostov, pomoč pri popravilu šol, gradnja igrišč in zagotavljanje računalnikov.

Duhovi, vera v duhove

Kot na vseh drugih karibskih otokih imajo prebivalci Trinidada in Tobaga živahno domišljijo, poznajo vse vrste strašljivih zgodb in verjamejo v dobro in slabo voljo. Mnogi od teh duhov in zgodb o duhovih izvirajo iz Afrike.

The Dup (na otoku Jamajka: Duppy) je znan na vseh otokih. Skupaj z Jumbies je eden neškodljivih duhov. Duhi mrtvih so tisti, ki se ponoči dvignejo iz grobov, se motijo ​​po temnih krajih in radi prestrašijo žive.

Belarivoist duh Joachima Belariva. Mali nadarjeni čarovnik je hotel obuditi tega duha in mu delovati. Znanje je zadoščalo za vstajenje, ne pa tudi za kaj drugega. Namesto tega se je duh pojavil na neštetih poročnih sprejemih in prestrašil goste. Na koncu so ga morali zapreti v svinčeno krsto in ga pokopati pod velikim kupom kamenja.

Najpomembnejši duh Trinidada in Tobaga je Papa Bois, zaščitnik gozda. Ima rogove, krzno in harfo, mama je bila srna, oče lovec, večinoma se pojavlja v obliki starca z brado in dolgimi lasmi. Prav tako se lahko spremeni v žival in vabi lovce globoko v gozd, da se izgubijo. Ima tudi ljubimca Mama Dlo ali Mama d l‘eau, pol ženska, pol kača. Je zaščitnica rek.

Od La Diablesse rečeno je, da je čudovita kravonoga, ki jo pogosto najdemo na velikih praznovanjih. Tam bi morala zapeljati moške. Kdor se zaplete z njo, ne bo nikoli več takšen kot prej ali po kratkem času umrl. Če jo srečate, si slecite obleko in jo oblecite z levo stranjo navzven, tako da vam ne morejo več škodovati.

Douens in Douennes so duhovi majhnih otrok, ki umrejo nekrščeni. Nosijo velike slamnate kape, nimajo obrazov in stopala so obrnjena nazaj.

Obstajajo tudi sirene, vile in vampirji. Rečeno je, da se osamljeni in neljubljeni ljudje spremenijo v vampirje, tako imenovane Sousouyants se lahko preoblikuje. Slečejo kožo in jo pustijo na pragu, nato pa se spremenijo v ognjene krogle, ki letijo po zraku. Potem pridejo k ljudem in jim sesajo kri. Pred njimi se lahko zaščitite s posipom riža ali soli okoli postelje. Vampir mora prešteti vsako zrno, preden bo lahko sesal kri, dokler z njim ne konča, spet bo jutri in se bo moral umakniti, ne da bi karkoli dosegel.

karneval

Francoski priseljenci so karneval prinesli na Karibe v 18. stoletju. V Franciji je bil pust pred začetkom postnega časa velika gurmanska in kostumska zabava. Francoski veliki posestniki na Karibih so ta festival praznovali med seboj in brez sužnjev so bili k sodelovanju povabljeni le brezplačni mulati.

Po osvoboditvi sužnjev leta 1834 so želeli svoj praznik proslaviti tudi barvni ljudje. Tradicionalni praznik žetve Canboulay je bil prestavljen na pustno nedeljo. Organizirali so ulične parade z bobnarsko glasbo, borbami s palicami in pesmimi posmehovanja belcev ter se oblekli v elegantna oblačila kot njihovi beli mojstri. Hitro so se počutili užaljene in šele pozneje praznovali v svojih domovih. Leta 1883 je bilo barvistom prepovedano, da bi s seboj nosili bobne, leto kasneje so parade potekale šele na pustni ponedeljek v spremstvu policije. Tako se je pojavil prvi v predmestju španskega pristanišča Mas kampi - kostumske skupine. Namesto bobnov so za utrip uporabili koščke bambusa, v času druge svetovne vojne pa so izumili nova glasbila: kozarce za piškote in prazne bobne za olje.

1894 prišel k trgovcu Ingnatius Bodu ideja, da karneval spremenimo v tekmovanje. 1921 sodil Poglavar Douglas biti prvi Šotor Calypso tisti, ki je v pustni sezoni neprestano pel.

Danes obstaja Nacionalni karnevalski odbor (NCC), je nastal od ustanovitve leta 1957 Komisija za razvoj karnevala. Ta organ nadzoruje celoten karneval, oglašuje tekmovanja, določa prizorišča, organizira predstave, imenuje sodnike in zahteva donacije, s katerimi lahko zmagovalci dobijo visoke denarne nagrade.

Žirija izbere zmagovalce. Sestavljajo ga uslužbenci ministrstev, NCC in člani plesnih, jeklenih godb in pevskih skupin. Izbrani so najboljši kostumi kraljev in kraljic, najboljši kostumograf, pustna pesem leta in glasbena zasedba leta. Glasbena skupina lahko šteje med 3000 in 9000 članov.

Za uradnike se pustna sezona začne dan po pepelnici. Šotori kalipso se odprejo januarja. Nato se začnejo predhodne odločitve za monarhe Calypso in Soca, za karnevalskega kralja in kraljico. Vroča faza veselice se začne tik pred začetkom postnega obdobja z otroškim karnevalom. Na pustni ponedeljek se parade začnejo zgodaj zjutraj proti središču mesta. Parade mask potekajo v času kosila. Na pustni torek se množice zgrnejo na glavni dogodek v Queen's Parku, ki traja do pozne noči. V sredo je vsega konec in otočani se spet lotijo ​​svojih poslov.

glasba

  • Kalipso: Kalipso izvira iz obal Zahodne Afrike, v državo pa so ga pripeljali sužnji. "Izvirna beseda" je kaiso in prihaja iz Nigerije, tam se kaisos posmehujejo pesmim. Te pesmi so sužnji prepevali med delom na polju, da so boleče delo nekoliko olajšali. Hkrati je bil to edini način pritožbe ali norčevanja iz pravila v šifrirani obliki.
Od ukinitve suženjstva to praznujejo njihovi potomci. Od takrat postajajo besedila vedno bolj živahna. Ob takem dogodku leta 1881 so barvni ljudje grajali vlado in politične zlorabe so se tako norčevale, da so bile parade in skandiranja prepovedane. V naslednjih letih so pevci, Calypsonians, še naprej pisali v undergroundu. Od takrat se prepevajo trenutni zasebni in predvsem politični dogodki, ki nadomeščajo dnevni časopis za tisti del prebivalstva, ki ne zna brati. Rečeno je tudi, da kalipso ponuja priložnost, da v obliki pesmi povemo nekaj, česar v boljši družbi ni mogoče reči.
Na začetku 20. stoletja je bil kalipso spet dovoljen, a spremljanje pesmi z bobni in bambusovimi palicami je bilo prepovedano.
Med obema vojnama je bil Calypso mednarodno priznan s pesmijo "Rum in Coca Cola"znano. Napisal jo je Lord Invader, izdale so jo sestre Andrew v ZDA, rekord pa so prodali pet milijonov.
Leta 1978 je Calypso Rose postala prva ženska, ki je bila okronana za vsakoletnega kralja Calypso.
Skoraj vsi pevci imajo izjemno presenetljiva imena: Atilla the Hun, Growling Tiger, Mighty Chalkdust, Roaring Lion, Valentino ali Black Stalin. Med najbolj znanimi na svetu Lord Kitchener (* 1922, † 2000) in Mogočni vrabec.
V zadnjem času je tudi Calypso izjemno komercializiran.
  • Indijska glasba: Z okoli 40-odstotnim prebivalstvom Indijanci prevladujejo tudi nad velikim delom glasbene scene. Skozi desetletja se je prvotno verska glasba delno prilagodila zahtevam mladih poslušalcev. Chutney ist eine dieser neuen Musikrichtungen, heute mit schnellerem Rhythmus und tanzbar, hat sie sich aus hinduistischen Folkloreliedern entwickelt. Chutney ist auch ein Teil des Trinidad-Karnevals geworden und für die Musikgruppen werden Preise vergeben. Pantar ist die Fusion von Pan-Musik und Sitar, eines der schönsten und ältesten indischen Musikinstrumente. Mit dieser Kombination lassen sich alle Arten von Calypsomusik bis zu indischer Ragmusik spielen. Einer der bekanntesten Pantar Interpreten ist Sitarist Mungal Patasar und seine Gruppe.
  • Panmusik und Steelbands: Am Anfang des 20. Jahrhunderts wurde Calypso wieder erlaubt, die Begleitung der Lieder mit Trommeln und Bambusstöcken blieb aber verboten. Ab 1935 begannen die Musiker deshalb, auf Dosen, Fässern und Benzinkanistern zu trommeln. Ein Jahr später gelang es dem Musiker Ellie Mannette ein Ölfaß so zu manipulieren, daß man ihm verschiedene Töne entlocken konnte. 1939 spielte die John John Band zum ersten Mal des amerikanische Kinderlied „Mary had a little lamb“ auf gestimmten Ölfässern. Seit 1945 erschienen abgeschnittene und gestimmte Ölfässer, die Pans, in der Öffentlichkeit. Heute ist der Beruf des Ölfaßstimmers sehr geachtet. Man unterscheidet die Pans nach Größe und Klangfarbe. Bass Pans verfügen über 5-7 Töne, sie werden auf etwa 7,5 cm Höhe zusammengeschnitten. Cello Pans haben 10 Töne und werden bei 35 cm abgeschnitten. Die Tenor Pans verfügen über 26-32 Töne und werden auf eine Länge von 15-18 cm geschnitten.
Die Pans werden blank geschliffen, verchromt, poliert und auf Gerüste montiert, damit der Musiker Bewegungsfreiheit hat. Die Tonfelder werden mit unterschiedlich großen Klöppeln geschlagen. Die Pans können von einem Solomusiker bearbeitet werden oder als Band können bis zu 100 Personen zusammen musizieren. Auf Trinidad soll es über 100.000 Ölfaß-Spieler geben.
  • Parang: Besonders in der Weihnachtszeit beherrscht Parang die Musikszene. Diese Musikrichtung leitet sich aus venezuelanischen Weihnachtsliedern ab und den damit verbundenen Haus-zu-Haus besuchen und -feiern. Zu spanischen Texten mit religiösem Inhalt kommen südamerikanische Rhythmen mit Violine, Gitarre, Baß, Cuatro und Maracas. Einige Gruppen spielen die traditionellen Weisen, andere mixen es mit Soca, so daß Soca Parang entsteht.
  • Rapso: Eine weitere Fortsetzung von der afrikanischen Tradition des Geschichtenerzählens führte zur Entwicklung des Rapso, einer Mischung von amerikanischem Rap mit Calypso. Hier wird Sprechgesang in Versen vom Rhythmus großer, schwerer Trommeln untermalt. Zwei der bedeutendsten Künstlergruppen sind Brother Resistance und Network Rapso Riddum.
  • Soca: Diese flottere Art des Calypso wurde 1970 geboren, als die Elektronik Einzug in die Musikszene hielt. Diese neue Form wird dem Musiker zugesprochen, der sich damals Lord Shorty nannte und heute unter dem Namen Ras Shorty I Musik produziert. Der Soca-Rhythmus läßt sich leicht mit anderen Musikformen verbinden. So findet man auf Trinidad den Soca heute als Bestandteil von Reggae, Jazz, Rythem & Blues als auch mit indischer Musik. Auch die im Lande lebenden Inder fanden an diesem Musikstil gefallen, verbanden den Rhythmus mit Hinditexten und so wurde der Chutney-Soca geboren.

Pflanzen- und Tierwelt

Trinidad und Tobago zählen zu den zehn führenden Ländern bei der Anzahl von Vogelarten pro Qaudratmeile. Auf beiden Inseln findet man auf Grund der Nähe zu Südamerika eine größere Anzahl von Pflanzen und Tieren als auf den anderen Karibischen Inseln. Man kennt 2.300 verschiedene, blühende Pflanzen, davon sind alleine 700 Orchideen.

Die Nationalblume von Trinidad ist die Chaconia, englisch: Wild Poinsettia. Ein Strauchgewächs von 2-3 m Höhe, es ähnelt dem Weihnachtsstern.

Den „Buffalypso“ gibt es nur auf der Insel Trinidad. Er ist das Ergebnis intensiver Zuchtversuche aus den 1960-er Jahren. Fünf auf Trinidad heimische Wasserbüffel Rassen wurden gekreuzt. Das Ergebnis ist ein friedfertiges Tier, daß tropische Hitze gut verträgt, mit schmackhaftem Fleisch.

Es gibt 620 verschiedene Arten von Schmetterlingen. Von den 433 verschiedene Vogelarten brüten 250 auf der Insel, es gibt 41 verschiedene Kolibriarten. Den blinden Ölvogel findet man nur in Trinidad, es ist der größte Vogel, der sich von Früchten ernährt, aber nur nachts auf Futtersuche geht und selbst ein Amazonas-Papagei ist auf Trinidad zu finden.

108 verschiedene Säugetiere sind vertreten, dazu zählen 57 Fledermausarten und es gibt 70 verschiedene Arten von Kriechtieren. Die einzigen giftigen Schlangen sind die Far de Lance und der Buschmeister.

Die Morocoy ist eine kleine Landschildkröte, die früher als Delikatesse gejagt wurde und fast ausgerottet war, heute wurd sie vielerorts als Haustier und Spielgefährte der Kinder gehalten.

Verschiedene Strände von Trinidad und Tobago werden in den Monaten März bis Juli von Meeresschildkröten zur Eiablage aufgesucht. Der Besuch von Strandabschnitten, die von Schildkröten zur Eiablage aufgesucht werden, unterliegt einer Genehmigung durch die Forstverwaltung. The Forest Division, Long Circular Road, Port of Spain, Tel. 622-7476. The Forest Division, San Fernando, Tel. 657-8391, 657-7256.

Den Schmetterling „89“, er hat eine schwarz-beigene Markierung auf der Flügelunterseite, die wie eine 89 aussieht, findet man nur auf Trinidad.

Der Pauis ist ein großer truthahnartiger Vogel, der früher viel gejagt wurde und dadurch sehr selten geworden ist. Es gibt ihn nur auf Trinidad, nirgendwo sonst auf der Welt, er steht unter Schutz.

Einzigartig auf der Welt ist auch der Fisch Cascadura. Diese Welsart ist ein Urtier aus dem Silur-Zeitalter. Sein Lebensraum sind zahlreiche schlammige Gewässer an der Südküste Trinidads. Ebenso selten sind die Reiherarten Agami, Blongios und Crabier Bec, die es nur auf Trinidad gibt. Weitere Vogelarten, die es in der Karibik nur auf Trinidad gibt sind Eisvögel, Pirol und Tukane.

Das größte wilde Tier auf Trinidad ist der Braune Waldmazama, eine Hirschart. Das Halsband-Pekari wird von den Einheimischen Quenk genannt, es ist eine Wildschweinart. Auf der Insel gibt es verschiedene Opossumarten, die auch Manicou genannt werden, Waschbären, das hasengroße Agouti und den größeren Gefleckten Paka. Das gepanzerte Gürteltier, Armadillo oder Tatu genannt, und die seltenen Ozelote bekommt man kaum zu sehen. In einigen Flüssen und Sümpfen lebt der bis zu 2 m lange Kaiman.

Plantagenwirtschaft

Die Landfläche von Trinidad und Tobago umfasst 513.000 Ha, weniger als ein Drittel davon ist Ackerfläche, 45 % sind als Waldflächen ausgewiesen. Nur 13 % des pflügbaren Landes ist bewässert. Es gibt aber eine Vielzahl von kleinen und großen Flüssen, Überflutungen in der Regenzeit sind normal. Die letzte umfassende Erhebung aus den 1970-er Jahren zählt 35.000 Farmen mit einer Gesamtfläche von etwa 130.000 Ha. Die Durchschnittsgröße einer Farm wurde mit 6 Ha angegeben, aber die 40 größten Plantagen hatten alle eine Größe über 400 Ha.

Die landwirtschaftlichen Ernteerträge der 1970-er und 1980-er Jahre in Trinidad stehen in einem engen Zusammenhang mit der Ölindustrie. Dieser Trend begann Anfang der 1970-er mit dem starken Anstieg des Ölpreises. Löhne in der Landwirtschaft waren erheblich niedriger als in der Ölindustrie, der Geldreichtum führte zu größeren Importen von landwirtschaftlichen Produkten. Die Zahl der Landarbeiter sank um 50 %. Die Ernteerträge bei Zitrusfrüchten sanken um 75 %, bei Kakao waren es 61 %, bei Kokosprodukten 56 % und bei Kaffee immer noch 15 %. Der Zuwachs von landwirtschaftlichen Produkten in den 1980-er Jahren wurde von Kleinstfarmern erwirtschaftet, die ihre Produkte oft in gartenähnlichen Familienbetrieben anbauten.

Die Viehzucht im Land hat keine große Bedeutung. Es gibt nur rund 30.000 Rinder. Rindfleisch wird überwiegend aus Australien un Neuseeland importiert. Milch und Milchprodukte werden zu 90 % von der Firma Nestlé eingeführt. Seit den späten 1980-er Jahren gibt es Zuchtversuche von Kühen und Indischen Wasserbüffeln, die man im Lande „Buffalyso” nennt. Bedeutender ist die Aufzucht von Hühnern und Schweinen.

Kaffee wird in Trinidad verstärkt seit 1930 angepflanzt. Die Produktion sank von den späten 1960-er Jahren bis Mitte der 1980-er Jahre aber um rund 50 %. 1984 konnte zum ersten Mal kein Kaffee exportiert werden. Ein Jahr später betrug die Ernte wieder 2,1 Millionen KG, von denen 35 % exportiert wurden.

Zitrusfrüchte hatten in den 1950-er Jahren einen Boom. Man erntete zu der Zeit über 90.000 Tonnen pro Jahr, 1982 waren es nur noch 4.700 Tonnen.

Kakaoplantagen: Kakao war von den späten 1880-er Jahren bis in die 1930-er Jahre die wichtigste Anbaufrucht auf Trinidad und Tobago. Auf Tobago war sie dies sogar bis in die späten 1980-er Jahre. Kakao war schon im 18. Jahrhundert durch die Spanier nach Trinidad gekommen. Zeitweise war die Insel der zweitgrößte Kakaolieferant auf der Erde. Verschiedene Krankheiten haben der Fucht aber sehr zugesetzt. So sank die Jahresernte von 2.600 Tonnen im Jahre 1981 auf unter 1.300 Tonnen in 1985. Seit den 1970-er Jahren ist das Land nicht mehr in der Lage den Bedarf von Kokosöl und Seife mit den Ernten aus dem eigenen Land zu befriedigen.

  • Lopinot Estate. In Arouca führt die Lopinot Road nach Norden in die Northern Range. Um 1800 legte der Franzose Charles Joseph Comte de Lopinot dort eine 193 Ha große Kakaoplantage an. Der Graf war ein Offizier der französischen Armee in Haiti. Nach der Ausrufung der Unabhängigkeit und der damit verbundenen Freilassung der Sklaven in Haiti verließ er das Land und brachte seine 100 Sklaven mit nach Trinidad. Er nannte die Plantage „La Reconnaissance“. Das Herrenhaus, die Stallgebäude, die Sklavenunterkünfte und das Gefängnis wurden restauriert und können heute besichtigt werden. Im Herrenhaus wurde ein kleines Museum eingerichtet. Öffnungszeiten: täglich von 8-18 Uhr, Eintritt frei, Führungen finden zwischen 10 und 18 Uhr statt.

Zuckerplantagen: Im 19. Jahrhundert war Zucker trotz der überwältigenden Probleme noch immer die bedeutendste Einnahmequelle der Insel Trinidad. In den 1880-er Jahren gab es noch über 300 selbstständige Zuckerrohrplantagen. Ein Jahrhundert hatte die staatliche Carioni Gesellschaft hier das Monopol, nachdem man im Jahre 1971 51 % der Aktien von Tate and Lyle zurückgekauft hatte.

In den 1980-er Jahren wurde Zuckerrohr auf knapp 20.000 Ha angepflanzt, 20.000 Arbeitskräfte wurden in der Industrie gezählt. Die Jahresproduktion von Zucker lag zwischen 70.000 und 80.000 Tonnen.

  • Caroni Estate and Sugar Factory, Couva, Tel. 636-2371. Die Zuckerfabrik und die Distillerie liegen fast 40 Km voneinander entfernt. Seit 1918 wird dort Rum destilliert. 1957 übernahm Caroni die Esperanza Estate. Deren Destillieranlagen wurden nach Caroni gebracht. 1980 wurde die Produktion ausgebaut. Neben eigenen Anbauflächen erhält Caroni Zuckerrohr von 6.000 unabhängigen Kleinfarmern. Seit 2003 wir die Caroni Gesellschaft umstrukturiert. Die Zuckerfabrik von Caroni wird geschlossen, die Fabrik von Sainte Madeleine bleibt bestehen. Der Landbesitz von Caroni, etwa 30.000 Ha geht in Staatsbesitz über und wird von einer neugegründten Agentur verwaltet, der Estate Management and Business Development Company. Das Ziel ist, statt Rohzucker Zitrusfrüchte und Reis anzupflanzen und Milchviehzucht zu betreiben.
Der Rum wird unter den Markennamen Caroni Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, als Stallion Puncheon Rum mit 78 % Alkohol, als Felicite Gold, White Magic Light und Special Old Cask Rum mit jeweils 43 % Alkohol abgefüllt. Nur die leichten Rumsorten werden nach Kanada und Europa exportiert.
  • Champs Elysée Estate, Maraval Tal, Port of Spain. Um 1785 führte die Einwanderungspolitik des Franzosen Roumé de St. Laurent unter dem Gouverneur Don José Chacon viele französische Siedler mitsamt ihren Sklaven auf die Insel. Im fruchtbaren Maraval Tal bauten sie Baumwolle, Kaffee und Zuckerrohr an. Die Mehrheit der dort lebenden Menschen konnte kein englisch, fast alle gehörten der römisch-katholischen Kirche an. Im Jahre 1881 lebten dort 1.480 Menschen, davon waren 88 Plantagenbesitzer oder -verwalter.
Roumé de St. Laurent erwarb selbst ein großes Stück Land am Taleingang, aus dem die Champs Elysée Plantage entstand. Aufgrund von finanziellen Schwierigkeiten musste seine Familie die Plantage schon bald verpfänden, später ging sie in den Besitz eines Pflanzers mit Namen Boissiere über. 1849 fasste man das ganze Tal zum Stadtbezirk Maraval zusammen. Gegen Ende des Jahrhunderts waren viele der kleinen Plantagen verschwunden. Auf den verbliebenen größeren Ländereien Champs Elysée, Moka, Haleland Park und Val de Oro wurde weiter Landwirtschaft betrieben. Heute werden nur noch auf der Paramin Plantage, westlich von Maraval, Gemüse und Gewürze angepflanzt.
  • Diego Martin River Estate, am Diego Martin Fluß. Direkt neben der Hauptstraße steht noch das 150 Jahre alte und 12 m hohe Wasserrad der Zuckerplantage. Die Plantage fiel im Jahre 1897 in den Besitz der Regierung. Weitere historische Gebäude sind nicht erhalten, das einfache Plantagenhaus wurde aber wieder hergestellt. Es gibt aber noch einen Park mit Picknickplätzen und ein Mini-Museum. Das Museum ist täglich von 10-18 Uhr geöffnet. Der Eintritt ist frei.
  • Spring Hill Estate. Um 1900 gründetet der in Frankfurt geborene Friedrich Wilhelm Mayer im fruchtbaren Arimatal in einer Höhe von etwa 400 Metern diese Plantage, um Kaffee, Kakao und Zitrusfrüchte anzupflanzen. 1908 wurde das Haupthaus fertig gestellt. Sohn Charles Mayer bewirtschaftete das Anwesen bis 1925, dann gab er auf, weil ihm der Gewinn zu gering war. 1932 kaufte der amerikanische Geologe Joseph Holmes das Land auf. Er brachte einen Stromgenerator dorthin und ließ einen Pool bauen. 1947 kauften Dr. Newcome Wright und seine Frau Asa Wright die 74 Ha große Plantage. Drei Jahre später richtete Dr. William Bebe von der New Yorker Zoologischen Gesellschaft dort eine Forschungsstation zum Studium tropischer Pflanzen und Tiere ein. 1955 verstarb Asa Wright. 1967 verkaufte ihr Mann das Gelände an die Forschungsstation. Im gleichen Jahr wurde das Herrenhaus in ein Gästehaus umgewandelt. Unter finanzieller Mithilfe der Bank of Nova Scotia wurde das Asa Wright Naturschutzgebiet eingerichtet.
  • Woodbrook Estate, Port of Spain. Nachdem die Siegert Familie 1875 (siehe unten) Venezuela verlassen hatte entstand in Port of Spain am Marina Square Ecke Charlotte Street die neue Angostura Fabrik. Die gleichbleibende Qualität und der weltweite Erfolg der Firma erlaubte es der Familie 1899 die 140 Ha große Woodbrook Estate zu kaufen. Die drei Brüder Alfredo, Carlos und Luis Siegert kultivierten ein Teil des Landes, zugleich planten sie eine Wohnsiedlung. Der Bau von 11 Straßen wurde in Angriff genommen, jede wurde nach einem Familienmitglied und nach Mitarbeitern des Projektes benannt. Nach dem Tod der Brüder Carlos und Luis verkaufte Alleinerbe Alfredo das Land 1911 an die Stadt Port of Spain.
  • Angostura Bitters Limited, Rumdistillerie, Eastern Main Road, Tel. 623-1845, Fax 623-1847. Im Jahre 1820 wanderte der preussische Chirurg Dr. Johann Gottlieb Benjamin Siegert nach Venezuela aus. Er wollte mit Simon Bolivar gegen die Spanier kämpfen. Vier Jahre später, als Leiter des Militärhospitals im Ort Angostura, am Ufer des Orinoco Flusses, entwickelte er eine Mischung aus tropischen Heilpflanzen, Gewürzen und Alkohol. Dieses Mittel „Siegert´s Aromatic Bitters“ sollte den von Tropenkrankheiten geschwächten Soldaten zu neuer Kraft verhelfen. Soldaten und Schiffsbesatzungen machten die Tinktur auf der ganzen Welt bekannt. 1850 verließ Dr. Siegert die Armee um sich vollständig der Produktion seines gefragten Elixiers zu widmen. 1875 verließ die Siegert Familie das krisengeschüttelte Venezuela wo ein politischer Diktator auf den anderen folgte und ließ sich in Trinidad nieder.
Im Jahre 1903 starb Carlos Siegert, zwei Jahre später sein Bruder Luis. Alfredo Siegert war nun einziger Kenner der geheimen Formel für Angostura. In der Folgezeit spekulierte er mit großen Geldmengen in verschiedenen Sektoren, verlor das Geld und auch die Firma. Amerikanische und kanadische Geschäftsleute versuchten erfolglos, die Fabrik im Ausland anzusiedeln.
1936 begann die Firma Angostura Bitters unter der Leitung von Robert W. Siegert, einem Enkel des Gründers, Alkohol zu brennen, dazu wurde eine Tochtergesellschaft, die Trinidad Distillers Ltd. gegründet und die Fernandes Rumbrennerei aufgekauft. Das Rezept für Angostura Bitters ist eines der bestgehüteten Geheimnisse der Karibik. 1960 wurden die Produkte von Angostura bereits in 140 Länder exportiert. Die Jahresproduktion von 1.3 Millionen Liter wurde bis 1998 auf 20 Millionen Liter gesteigert.
Das Besucherzentrum, Tel. 623-1841 im Ortsteil Laventille in Port of Spain ist geöffnet. Führungen finden dort montags bis freitags um 9.30, 13.30 und 14 Uhr statt, Führungen kosten 8 US $.
Die Distillerie kauft ihre Melasse von verschiedenen Zuckermühlen im Lande und vergärt und destilliert den Rohstoff in einer eigenen Brennerei. Der Rum wird unter dem Markennamen Royal Oak als 43 %-iger Rum verkauft. Weitere Markennamen sind Old Oak White und Old Oak Gold. 1973 erwarb man die auf der gegenüberliegenden Straßenseite befindliche Distillerie Fernandes. Der Rum von dieser Destille wird unter den Markennamen Forres Park Puncheon Rum mit 75 % Alkohol, Fernandes Vat 19, Fernandes Black Label, Ferdi´s Premium Rum und Crystal White Rum mit jeweils 43 % Alkohol vertrieben. Daneben werden leichtere Mischgetränke hergestellt: Caribbean Club Rum Punch, Limbo Drummer, Lemon Lime & Bitters, Blu Vodka und Correla´s.
Das Grundprodukt Angostura Bitters ist eine aromatische Lösung mit 44,7 % Akoholanteil. Man verwendet es hauptsächlich zur Verfeinerung von Mixgetränken, aber auch in Fisch- und Fleischgerichten, für Gemüse, Kuchen, Marmelade, Pudding, in Salaten und Suppen.
  • Fernandes Distillers, Fernandes Industrial Centre, Eastern Main Road, Laventille, Tel. 623-2101, 623-2501, Fax 623-1847. Als das Trinidad & Tobago Rum Bond Lager im Jahre 1932 abbrannte, nutzte der Besitzer der Fernandes Distillery, Joseph Bento Fernandes, die Gunst der Stunde. Er kaufte die angesengten Rumfässer günstig auf stellte fest, daß der Rum darin von besonderer Güte war. Dieser Rum wurde unter dem Namen „1919 Super Premium Rum“ verkauft. 1919 war das Jahr, in welchem die Fässer gefüllt worden waren.

Trinidad´s Eisenbahn

Schon kurz nach 1800 waren es die Großhändler, Kaufleute und Plantagenbesitzer, die bei der Kolonialverwaltung nach besseren Verkehrsverbindungen fragten. Doch wenig oder nichts geschah. Ebenso oder ähnlich verhielt es sich mit der Eisenbahn. Um 1846 wurde die Trinidad Railway Company gegründet. Man begann mit der Vermessung von möglichen Fahrlinien, kam aber zu der Überzeugung die Finanzierung sei nicht möglich.

Im Jahre 1859 entstand dann die erste privat finanzierte Linie von Princes Town zum Hafen von San Fernando. Man nannte sie die Pflanzerlinie, da zunächst nur landwirtschaftliche Produkte an zur Kings Wharf gebracht wurden, zum weitertransport auf Schiffen rund um die Insel. Die Wagen wurden von Pferden oder Mulis gezogen. Auf Grund des öffentlichen Drucks wurde das Angebot auf den Personentransport ausgedehnt, auch die Post wurde nun mit der Eisenbahn transportiert. Diese Linie wurde unter dem Namen Cipero Tramroad bekannt. Sie existierte bis 1920, dann ging sie an die Trinidad Government Railway über.

1873 begann man mit dem Bau einer Bahnverbindung von Port of Spain nach Arima. Der Ausgangspunkt war der South Quay in Port of Spain, über San Juan und St. Joseph verlief die Linie bis nach Arima. Am 31. August 1876 wurde die Linie in Betrieb genommen. Die Eisenbahngesellschaft, offiziel Trinidad Government Railway, wurde gegründet. Ursprünglich sollte sie nur das reiche Landwirtschaftsgebiet um den Ort Arima herum mit dem Hafen von Port of Spain verbinden. Nun gab es aber eine kleine Eisenbahn Manie. Jeder einflußreichere Plantagenbesitzer verlangte die Anbindung seiner Farm an das Eisenbahnnetz. Schon im Januar 1880 gab es eine Verbindung nach Couva im Süden, bis 1882 wurde die Linie nach San Fernando fertig gestellt.

Der Erfolg der Eisenbahnlinie nach Arima war überwältigend. Bis 1896 wurde sie nach Gunapo erweitert und 1897 wurde Sangre Grande erreicht. Im Jahre 1897 entstand an der Südlinie bei Cunupia ein Abzweig durch das Tal des Caparo Flusses nach Tabaquite.

Nachdem man im Südwesten von Trinidad große Ölvorkommen gefunden hatte wurde die Eisenbahnlinie von San Fernando aus im Jahre 1913 bis nach Siparia verlängert. Im Jahre 1914 hatte das Netz dann seine größte Ausdehnung mit dem Ausbau bis nach Rio Claro. Die Länge des Schinennetzes betrug nun 173 Km.

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurden diese Eisenbahnwagen von Pferden gezogen. 1910 gab es die erste Motor-Bus-Verbindung in Trinidad. Die beiden Geschäftsleute Newallo und Asgarelli Syne betrieben Syne´s Bus Service. Mit der Zentrale in Icacos fuhren ihre Busse von dort über San Fernando bis nach Siparia und St. James in Port of Spain. Bis zum Beginn des I. Weltkrieges war dies das einzige Busunternehmen des Landes. Bis zum Jahre 1920 stieg die Zahl von angemeldeten Motorautos von etwa 100 auf 1.176. Im gleichen Jahr eröffnete Charles Ross eine Buslinie zwischen Four Roads und Macqueripe. Ab 1923 verzeichnete die Eisenbahn einen deutlichen Einbruch bei ihren Fahrgastzahlen. Trotzdem blieb die Eisenbahn ein Erfolg. Erst nach der Unabhängigkeit führte ein Missmanagement der Regierung zum Zusammenbruch des Eisenbahnverkehrs. Die Trasse der Linie von Port of Spain nach Arima, die mehr oder weniger parallel zur Eastern Main Road verläuft, wurde zur Fahrbahn nur für Express-Busse und Maxi-Taxi umgebaut.

An das Zeitalter der Eisenbahn erinnert die Lokomotive Nr. 11, sie steht als Denkmal in der Harris Promenade von San Fernando. Ein zweites Exemplar befindet sich im Busdepot von Port of Spain.

Sprache

Amtssprache ist englisch. Besonders auf Trinidad wird aber auch verbreitet Französisch, Spanisch, Hindi und Chinesisch gesprochen. Daneben gibt es ein überwiegend englisches Patois.

Anreise

  • Piarco International Airport, Golden Grove Road, Piarco. Tel. 669-4101, Fax 669-2319. IATA Code: POS - CIAO Code: TTPP. Landebahn 10/28, 10.440 x 151 Feet (3.182 x 46 m). Airport Authority of Trinidad & Tobago, Piarco Airport, Tel. 669-4101. Einreisebehörde, Immigration, Piarco Airport, Tel. 669-5859, Zollbehörde, Customs, Piarco Airport, Tel. 669-4361. http://piarcoairport.com
  • Schiffsverbindungen: Zwischen Trinidad und Tobago gibt es einen regeläßigen Fährverkehr. Der Hafen von Port of Spain wird von Kreuzfahrtschiffen angelaufen.

Mobilität

Achtung: Linksverkehr!

Für das Fahren von Mietwagen wird für 90 Tage ein in Deutschland ausgestellter gültiger Internationaler Führerschein anerkannt. Wer länger im Lande ist muss eine nationale Fahrerlaubnis beantragen. Licening Department, Wrightson Road, Port of Spain.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 50 km/h, nur auf einigen Schnellstraßen darf man 80 km/h fahren.

Von der Hauptstadt Port of Spain gibt es eine autobahnähnliche Schnellstraße in Richtung Osten bis nach Arima und etwas darüber hinaus. Etwa 9 km hinter Port of Spain zweigt davon eine Schnellstraße nach Süden ab, über die Stadt Chaguanas führt sie bis nach San Fernando.

Die Eisenbahnlinie von Port of Spain nach Arima wurde eingestellt. Die ehemalige Bahntrasse wurde aus- und umgebaut, dies ist heute der Fahrweg für Expressbusse und Maxi Taxi.

Aktivitäten

  • Naturbeobachtungen, haupsächlich die Vogelwelt.
  • Strandleben, in Trinidad ist es nicht so ausgeprägt wie im Rest der Karibik. An der Nordküste findet man nur einzelne kleine Sandbuchten. Das Wasser an den kilometerlangen Stränden der Ostküste ist trüb, bedingt durch die Einschwämmungen des nahen Orinoco in Venezuela. Die Westküste ist verschmutzt durch intensive Bohrarbeiten der Erdölindustrie.
  • Wanderungen, hauptsächlich im Bereich der Northern Range.
Caroni Swamp
  • Caroni Swamp: Sumpfgebiet im Mündungsbereich des Caroni River, durch das geführte Touren angeboten werden. Hauptattraktion ist eine riesige Kolonie Scharlachsichler, die am späten Nachmittag von ihren Fressrevieren zu ihrem Ruhegebiet zurückkehren. Ganz selten können Wasserschlangen oder Kaimane beobachtet werden.

Küche

Die Küche von Trinidad spiegelt die Zusammensetzung der Bevölkerung wieder. Neben der traditionallen karibischen Küche findet man heute viele chinesische, libanesische und syrische Einflüsse. Einen sehr großen Anteil an den Restaurants und Essgewohnheiten hat der indische Bevölkerungsanteil. Dadurch gibt es große Unterschiede zu den Restaurants auf der Insel Tobago.

  • Callaloo soup ist eine Suppe aus den spinatähnlichen Dasheenblättern mit allerlei Gewürzen und Krebsfleisch, stellenweise wird sie auch sehr scharf gewürzt. Dhal ist eine indische Suppe aus roten Linsen.
  • Buljol nennt man Saltfish, der zusammen mit Avocados, Paprika, Tomaten und Zwiebeln in Olivenöl gedünstet wird.
  • Ham´n Hops oder einfach nur Hops ist eine knusprige Brötchenart mit Schinkenfüllung.
  • Pastelles sind gefüllte Maismehltaschen die in Sohareeblättern gegart werden, ein klassisches Street Food. Die Füllung besteht aus angebratenes Rinderhack, Tomaten, Worcestershiresauce, diversen Gemüsen und Kräutern Besonders zu Weihnachten werden auch Oliven, Kapern und Rosinen dazugemischt.

  • Callaloo soup mit Shrimps

  • Buljol (gesalzener Kabeljau, Öl, Zwiebeln, Tomaten, Paprika, gekochte Eier)

  • geöffnete Pastelle

  • Reis, der mit Kokosnußmilch gekocht wird erhält eine bräunliche Farbe. Auf vielen Karibikinseln wird er mit roten Bohnen vermischt zu jedem Essen angeboten. Auf Trinidad heißt er nicht „rice and peas“ sondern Pelau, dazu gibt es im allgemeinen Hühnerfleisch, Paprikagemüse und alles ist scharf gewürzt.
  • Zu vielen Gerichten gehört Dumplin. Dumplins sind fingerdicke, längliche Klöße aus Wasser und Mehl, die in die Suppe oder Sauce gegeben werden.
  • Souse ist keine Soße sondern gekochtes Schweinefleisch, das mit Gurken, Paprika und Zwiebeln serviert wird, wir kennen es besser als Sülze.
  • Cascadura ist Fisch, den es nur in Trinidad gibt, der mit viel Curry gekocht wurde.

  • Chicken Pelau

  • Saltfish kommt überwiegend aus Norwegen und ist in der Karibik inzwischen ein teures Lebensmittel geworden. Der frisch gefangene Fisch wird dort ausgenommen, gewaschen, gesalzen und auf langen, dünnen Stangen aufgereiht und luftgetrocknet.
  • Black Pudding ist eine Blutwurst die viele Zwiebeln, Knoblauch und Gewürze enthält, sie gilt warm oder auf Brot als absolute Delikatesse.
  • Black cake ist ein sehr schwerer Kuchen aus dunklem Teig, der Teig wird mit Trockenfrüchten vermischt, die zuvor in Cherrybrandy und Rum eingeweicht wurden.
  • Das einheimische Bier trägt die Namen Carib, Heiroun und Stag Lager Beer. Auf der Insel wird aber auch Guinness, Mackeson und Stout in Lizenz abgefüllt. Die bekanntesten Rumsorten der Insel sind Old Oak und VAT 19.
  • Daneben gibt es unzählige alkoholfreie, soganannte Soft Drinks, die meistens nur extrem süß und nach Chemie schmecken.

Feiertage

Zusätzlich zu den gesetzlichen Feiertagen die für die beiden Inseln Trinidad und Tobago gelten, gibt es auf der Insel Trinidad eine Vielzahl von religiösen Veranstaltungen und Feierlichkeiten, die teilweise auch zu nationalen Feiertagen geworden sind.

religiöse (regionale) Feiertage

  • Divali oder Diwali, dieses hinduistische Fest ist dem Licht gewidmet, es wird in verschiedenen Orten Trinidads auch als Ramleela Festival gefeiert. Mit dem Fest wird in Indien die Rückkehr von Lord Rama in sein Königreich Ayodha nach 14-jährigem Exil gefeiert. Zu Ehren seiner Ankunft erleuchteten seine Untertanen die Straßen mit tausenden von Öllampen. Dieses Fest wird im November auf ganz Trinidad gefeiert. Diviali bedeutet der Triumph des Guten über das Böse. Es wird zu Ehren der Göttin Lakshmis gefeiert, die Liebe, Schönheit, Reichtum und Licht verkörpert. In der Divalinacht werden auf der ganzen Insel mit Kokosöl gefüllte Tonschalen aufgestellt und angezündet.
  • Eid-ul-Fitr, das moslemisches Neujahrsfest. Dies ist kein festes Datum, das Fest wird am Neumondtag des Fastenmonats Ramadan gefeiert.
  • Ganga Dashara. Am Fluß Marianne River im Ort Blanchisseuse feiern die Hindus ihr Reinigungsritual.
  • Das Hosey Festival wird in Trinidad seit 1884 gefeiert, es erinnert an den Krieg von Kerbala im Jahre 640. Die ursprüngliche, drei Nächte dauernde Trauerprozession wurde bis vor 40 Jahren nach strengen Regeln durchgeführt. Seitdem hat man sich an die Mentalität der Inselbewohner angepaßt. Heute finden die Prozessionen in den Monaten Februar und März in St. James, Cedros, Couva und Tunapuna statt.
  • La Divina Pastora Festival, katholische Kirche, Siparia. Bei dieser Prozession am zweiten Sonntag nach Ostern wird die Schwarze Madonna durch die Straßen getragen. Diese Feier ist bei den Hindus auch als Soparee Mai bekannt.
  • Phagwa, das Neujahrsfest der Hindus findet im März statt. In Trinidad ist es seit der Landung der ersten Inder im Jahre 1845 bekannt.
  • Ramleela, ein Hindufest, das in über 20 Gemeinden gefeiert wird.
  • Santa Rosa Festival. Dieses Fest der kleinen Cariben Gemeinde wird im Juli gefeiert. Am 28. August findet eine gleichnamige Feier in Arima statt. Dort wurde 1775 eine Kapelle zum Gedenken an die Schutzheilige Santa Rosa de Arima gebaut.

Sicherheit

Auf Trinidad werden Drogen, insbesondere Marihuana angeboten. Der Besitz kleinster Mengen ist verboten und wird schwer bestraft. Wertgegenstände sollten im Hotelsafe hinterlegt werden. Zimmertüren und Mietwagen immer verschließen. Nachts sollte man nicht allein unterwegs sein und dunkle Orte generell meiden. Die hohe Zahl von arbeitslosen Jugendlichen führt zu wachsender Kriminalität gegen Touristen.

Klima

JanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C313132323232313132323231Ø31.6
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C212020212222222222222221Ø21.4
Niederschläge in mm70455055100190225250200175.0185125Σ1670

Literatur

Landkarten

  • Trinidad, 1 : 150.000. Mapping & Control, Lands & Surveys Division, Ministry of Planning & Mobilization, Government of the Republic of Trinidad & Tobago

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.