Skupna raba koles - Bike Sharing

Skupna raba koles (engl. kolo = Kolo, deliti = delež) je organizirana skupna uporaba koles. Skupna uporaba koles lahko dopolnjuje javni prevoz. Medtem ko klasična vrsta izposoje koles vključuje izposojo koles na določeni lokaciji in njihovo vrnitev tja v določenem časovnem obdobju, nekatere nove vrste skupne rabe koles ne zahtevajo več fiksnih izposoje in točke odlaganja. Namesto tega lahko kolesa izposodite na ulici in jih parkirate na kateri koli točki znotraj urbanega območja, ki ga določi ponudnik. Druge še vedno potrebujejo fiksne postaje, na katerih morate vrniti najeto kolo, vendar je pogosto teh postaj v mestu veliko.

Skupna raba koles se je začela uveljavljati v večjih nemških mestih okoli leta 2011 in bo imela pomembno vlogo pri mobilnosti v prihodnosti.

Nemčija

V Berlinu Deutsche Bahn ponuja tudi električna kolesa.
Kolesarska postaja Metropolrad Ruhr v Mülheimu na der Ruhru.
Skoraj popolnoma rezervirana City Bike Vienna Izposoja postaje.

Pokliči kolo

Storitev skupne rabe koles Deutsche Bahn je največji nemški ponudnik skupne uporabe koles. V več večjih mestih obstajajo omrežja za mobilnost. Tisti, ki se prijavijo v enem mestu, lahko kolesa uporabljajo tudi v drugih mestih, kjer je storitev na voljo. Call a Bike je imel leta 2012 skoraj pol milijona članov, flota pa je sestavljena iz 7000 koles, od katerih so nekatera električno podprta. Rezervacijo opravite po telefonu, internetu ali v aplikaciji za pametni telefon. Tako pridobljena štirimestna koda se uporablja za odpiranje kolesarske ključavnice - in s kodo, ki jo kolo izda na koncu vožnje, se postopek najema znova konča s pošiljanjem nazaj prek aplikacije ali telefona. Minuta tukaj stane 8 centov, dan 15 €, imetniki Bahncarda in študentje zanjo plačajo 9 €. E-kolesa stanejo 12 EUR na minuto ali 22,50 EUR na dan (24 ur)

Call a Bike v Stuttgartu in Hamburgu ponuja cenovno različico, ki jo sofinancirajo posamezna mesta. Tako pač je "StadtRAD" v Hamburg prvih pol ure je brezplačno, vsaka nadaljnja minuta nato stane 8 centov in največ 12 EUR na dan.

V Stuttgartu in Aachnu trenutno preizkušajo razširjeni sistem, v katerem uporabljajo pedeleke. Tu so različne cene.

Nextbike

Ponudnik iz Leipziga je veliko cenejši nextbikeda je zdaj v številna velika in srednje velika nemška mesta in tam v tujini. Tu prve 4 ure stanejo 1 €, nato pa plačate 24-urno pristojbino v višini 9 €. Pri brezplačni registraciji morate ustvariti začetni dobropis v višini 9 EUR. Za redne stranke velja tarifa Radcard (3 € na mesec), ki približno prepolovi polovico najemnine. Nextbike v sodelovanju z ustreznim mestom vzdržuje mrežo postaj, kjer si lahko kolo izposodite in vrnete po telefonu, računalniku ali na postajnem terminalu. Tudi če gre za istega ponudnika v sosednjih mestih, je treba kolesa vedno vrniti na postaje v istem mestu. Ker Nextbike včasih upravlja omrežje v imenu zadevnega mesta, lahko pri najemu veljajo lokalni pogoji in popusti.

Po registraciji s plačilnim sredstvom pride posojilo v nekaj sekundah: Številko želenega kolesa vnesete prek mobilnega telefona, prenosnika ali na postajnem terminalu. Nato se v telefonskem računalniku objavi kombinacija kolesarske ključavnice, ki se sporoči tudi prek SMS-a. Ko se vrnete, morate znova prijaviti in navesti številko postaje, kjer ste parkirali kolo. Na internetu lahko vidite, ali in koliko koles je na postaji, pri čemer morate vedno upoštevati, da prejšnje stranke niso pravilno navedle vračila.

Kolesa so preprosta 3-stopenjska kolesa z nakupovalno košaro. Imajo najemni oglasni prostor in so nekoliko nagnjeni k bočnim vetrom pri visoki hitrosti vetra.

  • v Rursko območje je hčerinsko podjetje Nextbike metropolradruhr vodilni na trgu in ponuja celovito mrežo v desetih mestih (Duisburg, Mülheim, Oberhausen, Bottrop, Essen, Gelsenkirchen, Herne, Bochum, Dortmund in Hamm). Naprave lahko uporabljate z naročniškimi karticami MasterCard in VRR. Storitev se lahko uporablja tudi z bančnim nakazilom (prijava na bančni račun mora biti opravljena nekaj dni vnaprej zaradi testnega nakazila). Prijave se lahko opravijo po telefonu, računalniku, na postaji in v turističnih informacijah. V nasprotju z drugimi kraji z najemom Nextbike lahko kolesa metropolradruhr najamete in vrnete na vseh postajah v desetih sodelujočih mestih. Zahvaljujoč sodelovanju med desetimi mesti je metropolradruhr od leta 2013 največji sistem izposoje koles v Evropi.

Na Nextbike in metropolradruhr se bo število koles med novembrom in marcem zmanjšalo, nekatere postaje pa bodo deaktivirane. Kolesa je na takšnih postajah še vedno mogoče vrniti, vendar je terminal izklopljen, koles ni na zalogi, parkirano kolo pa bo tehnik odpeljal na naslednji vzdrževalni turi. To velja za postaje na obrobju, ki jih poleti uporabljajo predvsem rekreativni kolesarji.

Izposoja koles Nextbike je nekoliko nagnjena k napakam. Telefonski računalniki in terminali imajo včasih tehnične težave. Vedno imejte pri sebi mobilni telefon, če terminal ne deluje. Potem morate preveriti tudi svoj račun v internetu, ali so podatki o posojilu pravilno vneseni. V primeru motenj v delovanju pa se je podjetje doslej prilagodilo in pritožba glede podatkov o posojilih poteka brez težav.

Drugo

Najgostejša mreža posojil ima Mainzer Verkehrsgesellschaft s sistemom "MVGmeinRad" s skoraj 100 postajami in več kot 1000 kolesi. Sega preko meja mesta do Mainz-Kastel, Budenheim in Bodenheim. Pol ure stane 1 €.

Poglej tudi:Nemčija s kolesom - izposoja koles

Avstrija

V zvezni prestolnici Dunaj obstaja z Citybike Dunaj storitev skupne rabe koles, ki uporabnikom omogoča skoraj brezplačno registracijo. Enkratna prijavnina v višini 1 EUR bo vrnjena na prvo plačano potovanje. Prva ura je brezplačna, druga ura stane 1 €, tretja 2 €, od četrte ure pa vsaka naslednja ura stane 4 €. Če kolesa ne vrnete 120 ur po izposoji ali če kolo izgubite, se zaračuna 600 evrov. Februarja 2013 je bilo po Dunaju 102 postaji. Veliko teh je na železniških in podzemnih postajah.

Turistom iz tujine je treba povedati: sprejemajo se samo avstrijske kartice Maestro, potrebna je kreditna kartica!

Evropi

Mesto v Evropi, kjer je prebivalstvo najbolj sprejelo deljenje koles, je London. Po besedah ​​župana Borisa Johnsona, ki je vladal ob uvedbi leta 2010, so ta kolesa popularno znana kot "Boris Bikes", uradno po njihovem prevozniku, angleški banki Santanderjevi cikli. Ta sistem izposoje je povezan s postajo, kar pomeni, da je kolesa mogoče najti le na določenih parkirnih mestih, razpršenih po središču mesta, in jih je treba vrniti na takšno lokacijo. Rezervacijo opravite s kreditno kartico: na vseh parkirnih mestih so avtomati. Kot v nekaterih nemških mestih Pokliči kolo razporejena vožnja je možna po zelo nizki ceni: kolo Santander Cycles lahko vozite trideset minut, ga odložite na postaji in po kratkem čakanju nadaljujete še trideset minut itd. po dnevni ceni 1 GBP .

Razvoj Skupna raba avtomobila-Koncepti, kjer je mogoče avtomobile fleksibilno najeti v mestih in jih prosto parkirati.

Osnutek člankaGlavni deli tega članka so še vedno zelo kratki, številni deli pa so še v fazi priprave. Če kaj veste o tej temi Bodi pogumen ter ga uredite in razširite, da dobite dober članek. Če članek trenutno v veliki meri pišejo drugi avtorji, ne odlašajte in samo pomagajte.