Geyikli je vas na povišani planoti, nekoliko v notranjosti polotoka Troad Južna marmara, južno od regionalnega vozlišča Nakanakkale. Jugozahodno od samega Geyiklija je obalno predmestje Odunluk İskelesi, majhna zbirka nizko ležečih stanovanjskih naselij (ki so jih poleti uporabljale turške družine od drugod po državi) in nekaj starih kamnitih skladišč, ki so bila priča preteklosti, ko je bilo to glavno pristanišče na tem območju. Južneje od Odunluka İskelesi je majhno ribiško mestece Dalyan.
Čeprav so te skupnosti pred morjem tako dobre kot druge za kopanje na tem odseku severnoegejske obale, bi bil glavni razlog za obisk tukaj trajekt čez otok Bozcaada (Tenedos) iz sodobnega pristanišča Geyikli ali obisk ruševin Aleksandrija Troas, ki ležijo raztreseni ob cesti vzhodno od Dalyana.
Razumeti
Geyikliz več kot 3.000 kmetijskimi prebivalci je eno glavnih mest v okolici. Ime je dobil po Geyikli Baba ("oče z jeleni"), dervišem, ki je v okolici gojil jelene na tem območju. 14. stoletje, v dneh Karasidov (majhno turško kraljestvo je vladalo v post-bizantinski Troadi) in zgodnje osmanske širitve. Njegovo obnovljeno svetišče je zdaj med oljkami 2 km jugovzhodno od vasi. Ljubitelji turške kinematografije bodo ime Geyikli takoj prepoznali kot komedijo iz leta 2010 Eyyvah Eyvah in njegovo nadaljevanje Eyyvah Eyvah 2 so posneli v Geyikliju in okoliški regiji, počasti pa jih občinski park, poimenovan po njih v središču vasi.
Zahodno od Geyiklija, 4 km spodaj na obali, je veliko pristanišče Yükyeri İskelesi ("tovorno pristanišče"), zgrajeno v devetdesetih letih in od koder vozi trajekt Bozcaada zdaj odhod.
Odunluk İskelesi ("lesno pristanišče"), 4,5 km južno od Yükyerija in 5,5 km jugozahodno od Geyiklija, je bilo glavno pristanišče tega območja, veliko manjše od pristanišča Yükyeri, njegovo glavno izvozno blago pa so bili hrastovi oreški, ki so bili v Evropi cenjeni zaradi proizvodnje barvil . Vendar pa so s hitro rastjo kemične industrije prišla sintetična barvila in trgovina z želodi se je zaradi tega zmanjšala. Pristanišče se je nato spremenilo v izvoz oglja, kar je privedlo do velikega uničenja hrastovih gozdov na tem območju. Kasneje je postala povezovalna točka Bozcaade s celino in glavno pristanišče za izvoz otoškega vina. Zdaj je njen kratek valobran zavetje ribiških plovil.
Dalyan, zelo majhna obalna vas, obdana z borovim gozdom, je še 3 km južno od Odunluk İskelesi, tudi z lastnim pristaniščem. Je najbližje moderno naselje starodavne aleksandrijske Troade, vendar ne stoji povsem na isti lokaciji.
Tako kot v drugih lahko dostopnih skupnostih na turški obali tudi okoli teh vasi, zlasti ob plažah, ležijo številna stanovanjska naselja navadno dvonadstropnih hiš, vsaka z majhnimi parcelami okrog osrednjega vrta, ceste ali parkirišča. Prebivalci teh posesti najpogosteje ostanejo le poleti, ko pobegnejo v vročem in vlažnem zraku mest, v katerih bivajo v preostalem delu leta.
Vstopi
Z avtobusom
V poletnih mesecih se do nje pripeljeta vsaj dva dnevna avtobusa Istanbul skozi Geyikli do trajektov do Bozcaade pri Yükyeri İskelesi. Upoštevajte, da lahko traja približno 7 ur, kljub razmeroma kratki razdalji, zaradi številnih postankov, ki jih avtobusi na poti naredijo. Če iz nekega razloga zamudite to povezavo, je glavno vozlišče regije mesto Ezine na glavni avtocesti južno od nakanakkale in razmeroma dobro povezan s preostalo državo. Minibus naj bi v visoki sezoni odpeljal do mesta Geyikli vsaj do 21:00.
Z avtom
Dve cesti povezujeta Geyikli z glavnim nakanakkale–Izmir avtocesta (D550 / E87): eden od njih se odcepi južno od križišča za Troy (poiščite smerokaze za Bozcaada tam), drugi pa južno od Ezin. (S slednjo od zgoraj naštetih se povezuje tudi starejša tretja cesta, ki poteka naravnost skozi središče mesta Ezine, vendar ni več označena z glavne avtoceste.) Obe cesti sta v precej dobrem stanju.
Trajekt Gestaş jadra iz 1 Pristanišče Geyikli do Bozcaada 3 ali 4-krat na dan in vozi avtomobile.
Obiti
Ceste, ki povezujejo obe pristanišči z Geyiklijem, so dokaj dobre. Cesta, ki vodi proti jugu do Dalyana in Aleksandrije Troas, je sicer ozka in zvita cesta, polna luknjic skozi gozd, vendar z nekoliko previdne vožnje, z običajnim družinskim avtomobilom enostavno prevozna.
Vsa naselja naj bi imela (redke) povezave z minibusom z Geyiklijem, najtežji del pa je bil Dalyan, še posebej pa Aleksandrija Troas, kjer vam bo avto, ki vam bo na voljo, zelo prišel prav. V nasprotnem primeru bodite pripravljeni na daljše čakanje na cestah, izpostavljenih elementom. Če vse drugo ne uspe, samo iztaknite palecTako kot pri drugih delih odločno malo potovane podeželske Turčije so tudi tam vozniki precej koristni.
Glej
No, obstaja nekaj napol uničenega kamna skladišča blizu pristanišča pri Odunluk İskelesi, kjer so bili želodci nekoč shranjeni pred izvozom, in lepo, a sicer neopazno allee južno od pristanišča (sčasoma vodi do Dalyana), zasenčeno z nekaj starimi kamnitimi borovci na obeh straneh in ni videti veliko drugega ... razen, seveda, pičlih ruševin Aleksandrija Troas, od katerih nekateri grozljivo stojijo globoko v gostih hrastovih grmičih, kjer bo obisk zagotovo občutek, da se približate tistemu, s čimer bi se morale srečati oči pionirskih popotnikov iz preteklih stoletij.
Aleksandrija Troas
Razumeti
Ustanovil ga je Antigon leta 306 pr. N. Št., Pozneje pa ga je razširil Lizimah (oba visoka častnika Aleksandrove vojske), Aleksandrija Troas ("Aleksandrija v troadi"; mesto je bilo v svojem razcvetu pogovorno znano kot Troa) 20 mest v starem svetu, ki je dobilo ime po makedonskem vladarju. (Zanimivo je, da je bila Aleksandrova vojska ena redkih v zgodovini, ki je prečkala Evropo in Azijo na Dardanelah namesto ožjega Bosporja na severovzhodu.) Troas je bil zgrajen okoli umetno pristanišče ustvarilo in upravljalo mesto Neandreia na visokogorju polotoka na vzhodu (glej "Pojdi naprej"spodaj za več podrobnosti o tem kraju). Hitro je naraslo, da je v njem živelo kar 100.000 ljudi (impresivno število v antiki), zahvaljujoč enostavnemu poslovanju pristanišča. Ni težko razumeti, zakaj: v dneh, ko vetrna energija je bila glavni vir energije za potovanje na dolge razdalje, boste morda morali na udarec iz prave smeri čakati tedne ali celo mesece za prehod v Črno morje skozi Dardanelske ožine, ki je pogosto severni vetrovi in močni tokovi. Vendar to ni bila lahka naloga, saj na zahodni obali polotoka Troada praktično ni bilo pristanišč in edino razpoložljivo pristanišče, ki je dovolj blizu ustja ožine, majhno otoško pristanišče od Tenedos, je ponujal malo zaščite pred močnim severnim vetrom. Od tod ideja Neandrejcev, da bi izkopali obalno močvirje, da bi na tem mestu ustvarili globok zaliv kot varno pristanišče, zaradi česar je bila Aleksandrija Troa tako bogata, mogočna in znana, da je rimski cesar Julij Cezar (r. 49–44.) Pred našim štetjem) naj bi tu razmišljal o razglasitvi svoje nove prestolnice, slednji pa je Konstantin I. (r. 306-337 n. Št.) Tudi sam obiskal mesto z istim namenom, vendar se je na koncu odločil v prid mestu z njegovim imenom, Konstantinopel (Istanbul), na Bosporju. (Zanimivo je, da so Osmanlije ruševine aleksandrijske Troade poimenovali kot Eski Stambul, "stari Istanbul" in okolico kot Kestanbol, kar bi lahko pomenilo korupcijo Konstantinopel.) Povezovanje Makedonske obale neposredno s Troado, torej Evropo z Malo Azijo, da se potniki lahko izognejo prehodu ozemlju trojanskih plemen je bil Troas pomembno posredovalno mesto v rimskem poštnem sistemu, med številnimi popotniki, ki so uporabljali to Apostola Pavla, na svojem drugem potovanju.
Ni natančno znano, kdaj in v kakšnih okoliščinah je bilo mesto zapuščeno, vendar bi ga bilo treba tako hitro odseliti, kot je zacvetilo, tako kot številna druga naselja skozi zgodovino, ki so po gospodarski razcvetu, ki se je ukoreninila iz ene same države, rasla nekoliko prehitro vir. Zagotovo je, da je vse večja konkurenca Carigrada za trgovinske povezave med Vzhodom in Zahodom povzročila veliko izgubo moči za Troado in njenega tradicionalnega tekmeca v bližini, Troy. Pristanišče, ki je danes plitva laguna (domačini poznajo kot Pembe Göl, "rožnato jezero", zaradi sezonske obarvanosti, ki ga tvorijo mikroorganizmi, nastanjeni v hipersalinski vodi), ki jih je odprt od odprtega morja s peskom, južno od sodobnega pristanišča Dalyan, bi moral biti do tega trenutka zamuljen.
V naslednjih stoletjih so na Aleksandrijsko Troo pogosto gledali kot na kamnolom s kamni, ki ležijo naokoli - njeni stolpci so se dokopali do Nove mošeje leta Staro mestno jedro Istanbula. V 18. do konca 19. stoletja, ko je bila stavba kopališča še povsem nedotaknjena, je služila kot umik lokalnim razbojnikom.
Arheološka izkopavanja so se začela ravno leta 2003.
Vstopi
Glej
Ali
Nakup
Jej
Pijte
Spi
Povežite se
Od decembra 2020 je v mestu in na trajektnem pomolu iz Turkcella in Vodafona signal 4G; klic lahko upravljate tudi s Türk Telekomom. 5G tega področja še ni dosegel.