The Ilztalbahn GmbH so 14. novembra 2006 ustanovili člani združenja Förderverein Ilztalbahn e.V. Od leta 2010/2011 podjetje za železniško infrastrukturo vozi po obnovljeni železniški progi vsako poletje ob sobotah, nedeljah in praznikih Passau-Freyung, Ilztalbahn. Rhein-Sieg-Bahn prevzame operativno vodenje Bonn.
zgodovino
Ustanovljeno 14. novembra 2006 za ponovno aktiviranje železniške proge Passau-Freyung, je bil vpisan v trgovinski register 12. decembra 2006 Passau pod številko HRB 7054. Marca 2009 je družba Ilztalbahn GmbH od bavarskega ministrstva za gospodarske zadeve prejela obratovalno dovoljenje za upravljanje železniške proge. Le en mesec kasneje je bila linija skupaj z Rhein-Sieg-Bahn aprila 2009 za 50 let najeta od DB Netz. Končno, 12. septembra 2010, se oddelek od Waldkirchen do Freyung bo začela obratovati, 16. julija 2011 pa preostala pot od Waldkirchen do Passau.
S svojimi prizadevanji je Ilztalbahn GmbH preprečil dokončno zaprtje slikovite železniške proge Passau-Freyung. Tega niso uporabljali od avgustovskih poplav leta 2002, saj bi bila obnova uničene železniške proge za DB Netz neekonomična. 11. marca 2005 je DB Netz nato pri Zvezni železniški upravi zaprosil za zaustavitev proge, ki je bila odobrena z učinkom od 1. aprila 2005. Sosednje skupnosti Ilztalbahna so želele pot kupiti in jo spremeniti v eno Železniška kolesarska pot pretvori kdo Adalbert Stifter kolesarska pot z Kolesarska pot Donava-Ilz bi se moral povezati. Vendar ta projekt ni uspel zaradi razvojnega združenja Ilztalbahn, ki se je močno zavzelo za ponovno aktiviranje proge. DB Netz je nato vložil prošnjo za izvzetje iz železniškega prometa, da bi lahko progo prodal občinam, zato je bila 14. novembra 2006 ustanovljena družba Ilztalbahn GmbH in se je pritožila na prošnjo za izvzetje. Zvezna uprava za železnice je ugovor prepoznala 16. julija 2007, kar je bilo prvič, da je bila prošnja za izvzetje zavrnjena. Nasprotni ugovori občin Ruderting in Röhrnbach so bili zavrnjeni, odločba pa je postala pravnomočna 16. avgusta 2007. Končno je Ilztalbahn GmbH 2. junija 2009 z DB-Netz podpisal 50-letno najemno pogodbo in Rhein-Sieg-Bahn je postal partner za sodelovanje. 12. septembra 2010 je prvi odsek med Waldkirchen in Freyung bo odprta 15. julija 2011, preostanek poti med Waldkirchen in Passau.
flote
Edino vozilo v lasti podjetja Ilztalbahn GmbH je cestni železniški bager, ki ga je spomladi 2010 prevzelo avstrijsko podjetje za gradnjo tirov. Na voljo je tudi Klv 53 Passauer Eisenbahnfreunde, ki je od avgusta 2009 stalno v posoji pri Ilztalbahn GmbH. Za potniški promet ob vikendih in praznikih Regio shuttle od Waldbahna, od Agilisa in redko tudi od Oberpfalzbahna. Vozila so opremljena s cilji za Ilztalbahn.
Omrežje poti
Prenesite vozni red podjetja Ilztalbahn GmbH ter nadaljnje informacije o omrežju poti tukaj.
- ITB (KBS 12888): Passau <> Kalteneck <> Waldkirchen <> Freyung
Vozni red podjetja Ilztalbahn GmbH, ki ob vikendih v letu 2014 deluje šestkrat na dan, je zasnovan tako, da v Freyung Povezave na omrežje vodila RBO v Bavarski gozdni narodni park obstajajo in v Waldkirchen Povezave tudi z avtobusnim omrežjem RBO do Haidmühle / Nove Udoli in od tam s Češkimi železnicami (CD) do Južna Češka.
Največja hitrost na železnici doline Ilz je 50 km / h. Na progi so železniške postaje in postajališča Passau Glavna postaja (0 km), Tiefenbach (9,2 km), Fischhaus (15,6 km), Kalteneck (20,3 km), Füsteneck (24,5 km), Röhrnbach (30,6 km), Waldkirchen (38,0 km) in Freyung (49,5 km).
storitev
Vlaki na Ilztalbahnu vozijo le v 2. razredu, pa tudi večnamenski predel in stranišče. Vožnja s kolesom po Ilztalbahnu je plačljiva, prav tako pa tudi vzeti pse s seboj, oba staneta po 2 evra. Otroci, mlajši od 6 let, so prav tako brezplačni, otroci od 6 do 14 let in šolarji plačujejo polovico.
Vozovnice so navadno na voljo pri vlaku v dizelskih enotah Ilztalbahn. Najdete tabelo s cenami tukaj. Vstopnice DB niso prepoznane, vendar Bayernticket in Bayerwaldticket veljata na odseku Röhrnbach - Freyung. Vstopnica za storitve za goste (GUTi), ki gostom čez noč ponuja brezplačno potovanje z javnim prevozom v nekaterih občinah Bavarskega gozda, je prepoznana tudi samo na tem odseku poti.
Spletne povezave
- Spletna stran podjetja Ilztalbahn GmbH.
- Spletna stran podjetja Förderverein Ilztalbahn e.V.
