Kisangani (prej Stanleyville) je tretje največje mesto v Ljubljani Demokratična republika Kongo in je glavno in največje mesto prostrane Orientale Province (približno velikost Španije) v Porečje Konga. Mesto najdemo na najbolj oddaljeni plovni točki reke Kongo nad Kinshaso / Brazzaville na koncu slapov Boyoma, vrsto sive mrene vzdolž 100-kilometrskega odseka reke. Ime mesta prihaja iz svahilija za "mesto na otoku" zaradi pritokov na območju, ki Kisangani skoraj popolnoma ločijo v zbirko otočkov.
Razumeti
Zgodovina
Mesto je leta 1883 kot kolonialno postojanko in trgovsko središče ustanovil Henry Morton Stanley. Poimenovali so jo Stanley Falls Station (ali Stanleyville) in se nahaja na najbolj oddaljeni točki proti reki Kongo od Kinšasa (potem Leopoldville). Uspelo je, a kmalu so prišli sužnji vzhodnoafriških držav (zmotno imenovani "Arabci", a dejansko iz Zanzibar) in po manjšem konfliktu je bilo mesto zapuščeno leta 1887. Po pogajanjih z "Arabci" so Belgijci dobili omejen nadzor nad Vzhodnim Kongom pod vodstvom zloglasnega suženjca / vladarja Zanzibarja Tippuja. Konec 1890-ih je bila regija znova trdno pod nadzorom Belgijcev, Stanleyville pa je bil glavno mesto uspešne vzhodne pokrajine belgijskega Konga.
Leta 1958 je bilo mesto trdnjava neodvisnega gibanja Patricea Lumumbe. Po njegovem atentatu leta 1961 je Antoine Gizenga v Kisanganiju ustanovil vlado, ki je konkurirala nacionalni vladi v Leopoldvilleu. Stanleyville je služil kot glavno mesto neodvisne države "Svobodna republika Kongo", ki so jo ustanovili uporniki Simbe. Ko so uporniki začeli čutiti, da je njihovo gibanje usojeno premagati, so začeli jemati vse belce v regiji, ki so jo nadzorovali. Več kot 1800 Evropejcev in Američanov je bilo 111 dni talcev v hotelu Victoria v Stanleyvilleu. Belgijski, ameriški in kongovski padalci so neke noči pristali na letališču, vdrli v hotel (z le 60 ujetimi talci), zavarovali letališče za evakuacijske lete na kopno in v dveh dneh uspeli na varno prepeljati 1800 talcev in 400 Kongovcev. dnevi. Letalski prevoz je sovpadel s prihodom pro-Leopoldville plačancev, ki jim je kmalu uspelo ukiniti upor Simbe. Mesto bi lahko videlo tudi dve neuspešni pobudi v letih 1966 in 1967, kjer so žandarji, zvesti odstavljenemu politiku Tshombeju (izgnani v Španijo), ustrahovali in se ustavljali proti kongovskim četam med govoricami, da Tshombe načrtuje vrnitev oblasti na Kongo.
Leta 1998 je mesto na pohodu v Kinšaso, da bi strmoglavili Mobutuja, postalo baza oporišča Laurenta Kabile in njegovih tujih plačancev (več kot 30.000 ugandskih, ruandskih in burundijskih vojakov). Vendar so se boji med plačanoma Hutu in Tutsi razširili na lokalno prebivalstvo (v nasprotju s prisotnostjo tujih plačancev), kar je povzročilo nekaj prelivanja krvi. Leta 1999 so se v mestu začeli prvi odprti boji med Ugandsko in Ruanda vojakov v drugi vojni v Kongu, kar je povzročilo 3000 civilnih žrtev v mestu. Kmalu zatem je dolgotrajna bitka med ugandskimi in ruandskimi silami uničila približno četrtino mesta in povzročila na tisoče smrtnih žrtev. Še en boj, junija 2000, je v mestu pustil na tisoče mrtvih. Ko se je končala druga vojna v Kongu, je bil Kisangani pod nadzorom Rallya za kongoško demokracijo - Goma, ki ga podpira Ruanda.
Danes je mesto mirno trgovsko središče sredi džungle. Kljub 1,2 milijona prebivalcev ima Kisanganijeva izolacija omejene možnosti za gospodarsko rast in za mesto, ki je veliko, ni veliko videti ali narediti. Mesto je izjemno raznoliko z več kot 250 zastopanimi kulturami in nihče, ena narodnost ali kraj izvora ne prevladuje nad kulturno identiteto mesta.
Podnebje
| Kisangani | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Podnebna karta (razlaga) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ker ste zelo blizu ekvatorja in sredi džungle, lahko sumite, da ima mesto mokro tropsko podnebje ... in to tudi počne! Vlažnost je celo leto visoka, v povprečju 86%! Tudi temperature so dokaj stabilne skozi vse leto, v povprečju 31 ° C / 20 ° C (88 ° F / 68 ° F). Rekordno nizka je le 16 ° C (61 ° F). Deževje je v večjem delu leta obilno, z razmeroma suho (ali "manj deževno") sezono od decembra do začetka marca. Skupna količina padavin v letu znaša 1620 mm (63,78 palcev), najbolj deževen mesec je oktober z 218 mm (8,58 palcev), najbolj suh pa je januar s 53 mm (2,09 palca).
Vstopi
Z letalom
- 1 Mednarodno letališče Bangoka (FKI IATA). Domači leti do Goma in Kinšasa s CAA in Congo Airways skupaj s storitvijo do Kindujski z CAA.
Letališče Simi-Simi je prvotno mestno letališče v bližini središča mesta (vzletno-pristajalna steza je usmerjena neposredno v središče mesta). Zdaj je vojaško letališče, čeprav ima občasno zasebni let ali let ZN.
Moj čoln
Kot konec plovnega odseka reke Kongo je bil ustanovljen Kisangani, ki je v glavnem raztovoril tovor in ga preusmeril na vlak, da bi obšel mreno. Med Kisangani in Kinšaso vozijo trajekti, ki trajajo približno 2-3 tedne. Večinoma gre za stare barke, ki so povezane in prenatrpane z ljudmi, ki vozijo na vrhu tovora, čeprav tudi nekaj parniških ladij vozi po tej poti. Prenatrpani trajekti so pogosti in nekajkrat se jih je prevrnilo, zato previdno izberite. Če imate srečo, se lahko s kapitanom dogovorite za zasebno sobo (dobesedno) ali spalnico. Mnogi od teh trajektov so oskrbovani s hrano ljudi, ki z obale, polne blaga, pripeljejo v trgovino / menjavo. Edinstveno in klasično potovanje je namenjeno samo srčnemu, izkušenemu popotniku (čeprav je še vedno boljše kot potovanje po kopnem).
Kopensko
Do ceste Kisangani je težko priti po cesti. Edina razmeroma "lahka" pot v mesto je na novo sanirana Državna pot 4, ki vodi do Bukavu in ruandsko mejo. Velik del ceste je zaprt, toda počasni tovornjaki in pešci ter ljudje na kolesih zadržujejo hitrost vozil. Pričakujte, da boste naleteli na peščico vojaških / policijskih kontrolnih točk, kjer vas bodo verjetno nadlegovali zaradi podkupnine. Pot ni strašno varna, saj se pogosto poroča o razbojnikih, ki postavljajo zapore in ropajo voznike. Poleg tega je varnost v severnem / južnem Kivuju še vedno negotova. Najbolje je, če potujete s tovornjakarjem ali drugim lokalnim vozilom. Če potujete z lastnim vozilom (zlasti z vozilom, ki ni DRK), poskusite potovati z lokalnim prebivalcem ali kolono zaradi varnosti in se izogniti pretiranemu nadlegovanju na kontrolnih točkah.
Druge ceste v / iz mesta so večinoma blatne proge, primerne samo za velike tovornjake 4x4 ali 6x6. Vendar so popravila cest v regiji glavna prednostna naloga in številne ceste so urejene ali popravljene. Prosite za nasvet domačine glede stanja cest v regiji. Potovanje iz drugih večjih mest v Demokratični republiki Kongo lahko traja tedne in ni prav prijetno doživetje!
Z vlakom
Vlakovna proga teče južno od Ubundu, v glavnem za vleko tovora, ki potuje z ladjo po katarakti. Morali bi se pozanimati pri 2 Železniška postaja Kisangani za vozovnice in naslednji vlak, saj vlaki vozijo po zelo nerednih voznih redih.
Obiti
Glede na izolacijo mesta v džungli (in razmeroma težke poti, ki jih je tu mogoče krmariti) je v mestu presenetljivo malo vozil, razen poceni motorjev. Večina domačinov se peš sprehodi ali uporablja kolesa (in podobne kolesarske izdelke). Bencin je drag.
Taksije je težko najti. Če morate potovati čez mesto (ali na letališče), se dogovorite za najem vozila dan ali dva vnaprej! Za vožnjo do letališča pričakujte 20–40 USD. Če vas ne moti, da se malo umažete / zaprašite in se držite dragega življenja, vam bodo mnogi lastniki motorjev dovolili, da skočite na drobno.
Glej
- 1 Slapovi Boyoma. Na robu Kisanganija so to zadnje katarakte v Kongu do Kinshase / Brazzaville. Ribiči postavljajo stožčaste pasti za ribe in opazimo, da te pasti težijo. Na srečo so ribiči ugotovili, da si jih turisti želijo videti, in naj bi jim zaračunali veliko pristojbino (20 USD!) In / ali njihovo fotografiranje.
- 2 Katedrala Kisangani.
- Vila "Afriške kraljice". Ena izmed belih vil, ki se razpada na otokih, je nekdanji hotel in je gostila igralce filma Afriška kraljica: Katharine Hepburn, Humphrey Bogart in Lauren Bacall.
Ali
- Vožnja s čolnom v Kongu. Za podrobnosti glejte razdelek »vstopite«. Izlet z ladjo po Kongu je ena največjih divjih dogodivščin na svetu. V večini mest ob reki se lahko dogovorite za izlete s pirogo za nekaj ur ali nekaj dni. Le nekaj organizatorjev potovanj v državi ponuja te vožnje, če pa govorite dovolj dobro francosko ali svahili, lahko lastnika piroge verjetno pogovorite na kratek izlet (prepričajte se, da razumete, kaj počnete in kam greste) ).
Nakup
Jej
Oskrba s hrano v Kisangani je močno odvisna od prihoda bark. Nekaj restavracij, ki jih lahko najdete v mestu, so drage. Trgovine z živili imajo zelo malo ohlajenih živil (in vedno je težko ugotoviti, ali so bili ti predmeti pravilno prevažani, da ostanejo sveži). Ulične stojnice strežejo piščance in ribe. Sadje, zelenjavo in oreške lahko najdete na osrednji tržnici in pri različnih prodajalcih po mestu.
Pijte
Nekaj obratov streže lokalna piva. V baru na plaži Linoko strežejo pivo s čudovitim razgledom na slapove Tshope.
Spi
Les Chalets Hôtel in Le Palm Beach so najboljše stave v mestu s skromnimi zmogljivostmi. Na koncu spektra v mestu ni nobenega prestižnega hotela in številnih hotelov, ki bi bili sprejemljivi po standardih Demokratične republike Kongo, a po zahodnih standardih neprimerni (brez zraka, tekoče vode).
- 1 Hotel Congo Palace. Ta osrednji hotel, odprt leta 1967, je zaprt zaradi popolne rehabilitacije.
- 2 Les Chalets Hôtel, 4 Rue de l'Industrie, ☏ 243 099 850 8407, ✉[email protected]. satelitsko televizijo, klimatsko napravo, hladilnike, toplo vodo, bazen, bar (omejen izbor), restavracijo in celo (počasno) žično internetno povezavo v bližini recepcije.
- 3 Hotel Palm Beach, Av polkovnik Tshatshi, ☏ 243 099 853 9280, ✉[email protected]. Klima, TV, bazen, restavracija (drago) in bar