Kaliningrad - Obwód kaliningradzki

Kaliningrad
Curonian Spit NP 05-2017 img17 pogled iz zraka na Epha Dune.jpg
lokacijo
EU lokacija KO.png
Zastava
Zastava Kaliningrad Oblast.svg
Glavni podatki
Glavno mestoKaliningrad
Površina15 096
Prebivalstvo994 599
JezikRuski
Časovni pasRuski časovni pas, moskovski čas-1, UTC 2
Časovni pasRuski časovni pas, moskovski čas-1, UTC 2

Kaliningrad - upravna enota Ruske federacije, Ruska eksklava w Srednja Evropa, ob Baltskem morju.

Značilno

Geografija

Regija pokriva površino 15.096 km² (približno 13.300 km² brez morskih zalivov) in se nahaja na Baltsko morje. Kaliningradska regija je najbolj zahodna regija Rusije. Območje te regije je ločeno od preostale države z območji neodvisnih držav in nima kopenske povezave z glavnim delom ruske države, zato je eksklava.

Vezje meji na Litva in Poljska. Regija vključuje 147 km dolg del obale Baltskega morja.

Podnebje

Regija ima zmerno podnebje, prehodno med pomorsko in zmerno celinsko.

Povprečna letna temperatura zraka je 8 C. Povprečna temperatura najhladnejšega meseca - januarja - je od -3 C na obali do -5 C v notranjosti. Povprečna julijska temperatura se giblje od 15 C na obali do 17 C na jugu.

V regiji zabeležijo 700 mm padavin na leto.

Zgodovina

Zgodovina okrožja se začne leta 1255, ko je bil na območju današnjega Kaliningrada (poljsko: Königsberg) ustanovljen tevtonski grad Königsberg. V začetku srednjega veka so območje sedanjega okrožja naselili baltski Prusi, ki so jih v 13. stoletju osvojili Tevtonski vitezi. Zaradi germanizacije in nemške kolonizacije v 16. stoletju postane območje današnje regije območje, kjer živi predvsem nemško prebivalstvo. Prihaja pa druga polovica 18. stoletja, ko Konigsberg prvič pade v roke Rusije. Leta 1755 carica Elizabeta razglasi Vzhodno Prusijo za rusko provinco in jo imenuje Nova Rusija. Leta 1762 se Królewiec vrne v Nemčijo.

Most kraljice Louise v Sovjetski zvezi

Ob koncu druge svetovne vojne je območje zasedla Rdeča armada. Glavno mesto nemške pokrajine Vzhodna Prusija je bilo po dolgem obleganju 9. aprila 1945 osvojeno. Po vojni je bila po Potsdamski pogodbi pokrajina likvidirana, njen severni del pa je bil prenesen v ZSSR. Sovjetska zveza je prejela približno 1/3 dežel nekdanje Vzhodne Prusije; ta območja so zdaj območje okrožja. Na ozemlju dežel, prenesenih v ZSSR, je bilo specializirano vojaško okrožje Königsberg (rus. Konigsberg osebnostno okrožje), ki je v nasprotju s svojim imenom obravnavala tudi upravne in civilne zadeve. Območje je bilo uradno ustanovljeno 7. aprila 1946 kot del ozemlja Ruske sovjetske federativne socialistične republike (znotraj ZSSR) pod imenom Кёнигсбергская область (trans. Kieningsborskaja regija)). Zaradi spremembe imena mesta v Kaliningrad (4. julij 1946) je nastalo Kaliningrad. Hkrati so se spremenila imena skoraj vseh krajev v regiji. Že avgusta istega leta se je začel proces aktivnega množičnega priliva ljudi iz 27 območij Rusije, 8 območij Belorusije in 4 avtonomnih republik ZSSR. To je določilo večnacionalno strukturo prebivalstva v regiji. Do leta 1947 je bilo skoraj vse nemško prebivalstvo razseljeno; na tem območju so se naselili naseljenci iz različnih delov ZSSR, predvsem pa Rusi.

Po izgonu Nemcev je bilo okrožje Kaliningrad do leta 1991 zaprto za tujce. Letalske povezave so vodile le proti vzhodu, v pristanišče so prihajale samo sovjetske ladje, številne mednarodne železniške in cestne poti pa so se končale na meji s Poljsko. To stanje je določil strateški pomen regije kot mesta, kjer so bile nameščene baltiška flota ZSSR ter državne kopenske in letalske sile.

Razmere v Kaliningradski regiji so se začele spreminjati na prelomu osemdesetih in devetdesetih let. Razpad ZSSR je regijo postavil v središče političnih razprav. Po osamosvojitvi Litve je bila regija ločena od Rusije.

Gospodarstvo

Kraljevska vrata v Kaliningradu

Leta 1996 je bila ustanovljena Posebna gospodarska cona. Njegov cilj je pospešiti družbeno-gospodarski razvoj te regije.

Do leta 2006 je bil uvoz izdelkov v Oblast oproščen uvoznih dajatev.

V primerjavi z ostalo Rusijo ima regija dobro razvit sektor malih podjetij. V Rusiji jih je dvakrat več kot povprečje (23,5 na 1000 prebivalcev v primerjavi z državnim povprečjem 11 na 1000) in ustvarjajo približno 35% BDP eksklave (v Rusiji le 17%).

Zaradi izolacije regije od preostale države in s tem povezanih višjih stroškov vodenja podjetja (energija, tranzit in uvoz) ter težav, značilnih za vso državo (korupcija, nizka raven zaščite lastninskih pravic, pravne nestanovitnosti), regija uživa zmerno zanimanje tujih vlagateljev. Zanimivo pa je, da v Kaliningradu obstaja obrat za proizvodnjo avtomobilov Avtomatskiki proizvajajo (po licenci) avtomobile za številne pomembne proizvajalce, vklj. BMW, Kia ali General Motors.

Vozi

Z avtom

Od ozemlja Poljske do Kaliningradske regije vodi več cest. Med drugim so E28 (od Elbląg), DK51 (od Bartoszyce) in DK65 (od Elk). Žal je na vsakem od njih mejni prehod.

Z letalom

Največje letališče je Kaliningrad.

Z ladjo

Upravni oddelek

Upravna enota Kaliningradske regije

Po reformi leta 2007 je Kaliningradska regija upravno razdeljena na 15 okrožij; Šest največjih mest ni vključenih v to razdelitev in sestavljajo mesta, ločena z okrožnimi pravicami; in mesto Kaliningrad. Ločena mesta vključujejo: Kaliningrad, Yantarnyj, Ladushkin, Mamonovo, Pionierskij, Sovetsk in Svetlyj.

Mesta

Zanimivi kraji

  • Wisztynieckie jezero
    Kurška pljuva
  • Vistula
  • Jezero Wisztyniec
  • Siniawińsko jezero
  • Romniški gozd
  • Močvirja in šotišča ob reki Les
  • Kaliningrad (katedrala, cerkev sv. Luise, kraljeva vrata, dvorana filharmonije, muzej jantarja, ZOO, nekdanja vojašnica)
  • Sowieck (gledališče, most kraljice Louise, ruševine gradu, katedrala treh svetih hierarhov, vojaški muzej, mestni zgodovinski muzej)
  • Chernyakhovsk (ruševine Tevtonskega gradu, cerkev sv. Bruna, cerkev sv. Mihaela nadangela, grad Georgenburg)
  • Obmorska letovišča (Jantarnyj, Bałtyjsk, Pionierskij, Primorsk, Tryszkajmy)

Transport

Cesta R516

Cestni promet

V regiji je precej gosta mreža asfaltiranih cest, ki segajo v obdobje, ko je območje današnje regije pripadalo nemški državi. Ker ceste, ki so jih zgradili Nemci, po širini ne ustrezajo današnjim ruskim standardom in ker je za njih značilno veliko zavojev, ima večina cest v regiji omejitev hitrosti 70 km / h (za razliko od drugih delov država, kjer je omejitev hitrosti običajno 90 km / h).

Pomembne ceste:

Poleg tega je v regiji nedokončana cesta, to je avtocesta, ki je bila nekoč načrtovana za povezavo Królewiec z Berlin, imenovano "Barža". Ta cesta se povezuje s poljsko hitro cesto S22 skozi mejni prehod Grzechotki - Mamonowo II, odprt 3. decembra 2010.

Zemljevid železniškega omrežja Kaliningradske regije

Železniški promet

Železniški promet se uporablja predvsem za tovorni promet med Oblastjo in sosednjimi državami ter ostalo Rusijo. Poleg tega ima ta vrsta prevoza pomembno vlogo pri potniškem prometu tako v regiji kot v tujini (vključno s potovanji v preostalo Rusijo). Vlaki odhajajo iz Kaliningrada v obe glavni mesti Rusije (Moskva in Sankt Peterburg), pa tudi tuja mesta (Vilna, Minsk in prej tudi v Gdynia in Berlin).

V preteklosti je bilo železniško omrežje, ki je pokrivalo regijo, precej gostejše, vendar so bile nekatere povezave v prvih povojnih letih zaprte in razpuščene; Tudi kmalu po razpadu ZSSR so bile nekatere nedonosne povezave zaprte.

Trenutno delujejo naslednji odseki poti:

  • Postaja Kaliningrad Passażyrskij
    Kaliningrad - Chernyakhovsk - meja z Litvo
  • Kaliningrad - Mamonovo - poljska meja
  • Kaliningrad - Bagrationowsk - poljska meja
  • Kaliningrad - Primorsk – Baltijsk
  • Kaliningrad - Guryevsk - Polessk - Swietłyj - sovjetsko - litovska meja
  • Černjahovsk - sovjetsko - litovska meja
  • Chernyakhovsk - Zeleznodorozny - Poljska meja
  • Kaliningrad - Zelenogradsk – Pionierskij - Svetlogorsk (elektrificirana linija)
  • Kaliningrad - Pionierskij (elektrificirana linija)

Največja železniška križišča so Kaliningrad, kjer se zbira 8 železniških prog, in Chernyakhovsk (4 proge)

Vodni promet

Vodni promet v regiji je treba razdeliti na pomorski in celinski promet.

Glavno tovorno pristanišče v regiji je Kaliningrad, pomembna pristanišča pa se nahajajo tudi v Pionierskem in Baltijsku. Kaliningrad je drugo največje rusko pristanišče v Baltskem morju. Od Bałtiyska do Sankt Peterburga vozi trajekt; mesto ima tudi potniško povezavo z Gdynijo.

Rečna pristanišča so v Kaliningradu, Chernyakhovsku in Sovjetski zvezi. Jadranje poteka samo na Pregoli in Nemunasu. Celinska plovba je za promet omejenega pomena; le majhen del tovora, ki potuje po ozemlju regije, se prevaža po tej poti; celinske potniške plovbe ni.

Poleti hidrokrilci, ki jih upravljajo poljski prevozniki, vozijo med Kalinjingradom, Fromborkom in Elblągom v vodah lagune Visle.

Nakupovanje

Ko načrtujete potovanje, je vredno poskusiti razumeti, kakšne stroške je treba določiti v kraju, ki ga nameravate obiskati. Kar zadeva cene v Kalinjingradski regiji, so zelo podobne cenam v poljskih trgovinah. Samo kruh, maslo, jajca, čaj, sladkarije ter nekaj zelenjave in alkohola so dražji kot na Poljskem.

Med bivanjem je vredno kupiti spomin na zelo priljubljen jantar ali priljubljene ruske spominke (matrjoške, samovarje, sladkarije in lesene jedi).

Gastronomija

Königsberg kuhinja

Ta regionalna raznolikost baltske kuhinje vsebuje veliko elementov ruske, poljske, baltske in pruske kuhinje. Zaradi lokacije regije so v Baltskem morju ulovljene številne ribe (sled, papalina in trska). Obstajajo tudi elementi nemške kulture - mesne kroglice iz Königsberga - v Nemčiji znane kot Königsberger Klopse. Lokalna gastronomija ima veliko pozabljenih jedi, kot sta na primer kenigsberg tripe ali königsberg marcipan. Trenutno na kulinariko Kaliningradske regije močno vplivajo ruski vplivi (na primer kaviar je pogost), v večini restavracij v regiji pa žal le majhen del še vedno streže domače jedi ali to počne zaradi turistov.

Namestitev

stik

To spletno mesto uporablja vsebino s spletnega mesta: [1] objavljeno na Wikitravelu; avtorji: w urejanje zgodovine; Avtorske pravice: pod licenco CC-BY-SA 1.0