Če gremo po kopnem med Adelaide in Melbourne, bodisi z avtomobilom, avtobusom ali železnico, lahko traja dlje kot hitri 45-minutni let, vendar ima za potnika prednosti. Po tej poti lahko vidite veliko več pokrajine države in si ogledate veliko majhnih mest, ki jih sicer spregledate.
The Dukes / zahodni / jugovzhodni (M8 / A8 / M1) je neposredna pot skozi številne zgodovinske regije Viktorije Goldrush. Ta pot je dolga 725 km in bo trajala najmanj 8 ur brez postankov.
The Princes Highway / Great Ocean Road (A1 / B100 / B1) je obmorska slikovita pot, priljubljena med turisti od 30. let prejšnjega stoletja. To je približno 1000 km in trajalo bo vsaj 12 ur brez postankov, realno pa nekoliko dlje. Vendar gre še daljša pot Coorong in Obala apnenca na poti iz Adelaide proti meji z Viktorijo in Veliki oceanski cesti, vendar gre skozi nekaj resnično slikovitih krajev na poti; dajte si vsaj tri dni, če želite ubrati to pot.
Razumeti
Melbourne je eno od avstralskih resničnih svetovnih mest in povezava kulture, umetnosti, hrane in zabave.
Adelaida je "največje avstralsko mesto", mesto s skoraj 1,5 milijona prebivalcev, ki si prizadeva ohraniti bukoličen in tesno povezan občutek, tudi ko se razširi v metropolo. Čeprav ni na poti vsakega turista, je vredna destinacija za hrano, vino in sezono festivala "Mad March".
Obe mesti sta si razmeroma blizu v državi, kjer vožnja po osmih urah pogosto služi le temu, da vas osem ur odpelje od civilizacije. Za razliko od Outback poti ali Nullarbor, to je dokaj preprosto potovanje z enakimi premisleki, kot bi se lahko odpravili v podobno geografsko veliko, a bolj enakomerno porazdeljeno državo, kot so ZDA. Gorivo in hrana so v mestih na poti zlahka dostopni, pike s 500 ljudmi na zemljevidu, zgrajene predvsem okrog ceste, in pomembna podeželska mesta, kjer je večina okoliške regije v njihovi gospodarski orbiti.
Pripravite se
Za to potovanje ne bi potrebovali veliko drugega kot steklenico vode. Deli Dukes Highway poleti pridite do 40˚ in skoraj zagotovo se boste počutili dehidrirane brez vode. Priporočljiva je rezervna pnevmatika, ker pa obe poti nimajo neasfaltiranih poti, je v resnici ne bi potrebovali.
Vstopi
Na to pot je veliko vstopov, najpogostejši pa so na obeh straneh Melbourna ali Adelaide.
Obiti
Z avtom
Od zahoda do avtoceste do zahodne avtoceste, zahodne avtoceste, avtoceste Dukes in jugovzhodne avtoceste traja približno 7 ur, do bližnje obalne avtoceste Princes pa 12 ur. Velika oceanska cesta brez ustavljanja. Realno bi trajalo veliko dlje, saj bi se želeli ustaviti nekje na katerem koli cilju, pa naj gre za pijačo vode ali obisk nekaterih zgodovinskih mest.
Z avtobusom
Na tej poti služita dva ponudnika avtobusov, in sicer v viktorijanski državi V / Line in neodvisni operater Kresnica. Prevoz V / Line je kombiniran avtobusni in železniški prevoz z vlaki med Melbournom in Bendigo sledil je trener med Bendigom in Adelaide. Avtobusi vozijo tako dnevne kot nočne storitve. Cena Firefly je ugodna, če jo rezervirate vnaprej, prodajne vozovnice v višini 65 ali 70 dolarjev običajno ostanejo na voljo do kmalu pred datumom odhoda - bolje kot letalo ali železnica.
Avtobus Firefly, podnevi in ponoči, vozi po poti Dukes / Western in se ustavi pri dveh hišicah na poti: Ararat v Viktoriji in Tintinara v Južni Avstraliji. Oba sta pavza za obrok / počitek, ki traja približno pol ure, da se izvlečete in raztegnete noge, ne pa na izlete. Ararat je dostojno veliko mesto z lastno zgodovino, Tintinara pa bolj postajališče, zgrajeno okoli hišice. Ararat Roadhouse noč in dan ponuja sendviče, lazanje in birjane; Tintinara ima popoln jedilnik za dnevno postrežbo in majhen izbor vročih jedi, ki jih pogosto pripravijo bencinski servisi kjer koli v državi, kot so vroči čips in prigrizki. Tintinara Roadhouse ima tudi kar nekaj lokalnih turističnih informacij Obala apnenca ometane na stenah, in televizija, ki se neprestano predvaja reklamne posnetke, ki postanejo povsem mejni, ko ste tam ob 3.00 zjutraj.
Pot, ki jo je prepeljal Firefly, gre skozi vrsto drugih mest in majhnih mest, zlasti na viktorijanski strani meje, in se lahko vkrcate in izkrcate na številnih mestih, razen v Adelaidi in Melbournu. The Ballarat zlasti včasih vidi več ljudi, ki vstopajo ali izstopajo kot tisti v Melbournu. To je še posebej priročna pot, če je vaš izvor ali cilj Zahodno predmestje Melbourna, zaradi postankov v Meltonu in Deer Parku. Poleg tega v nasprotju z železniško alternativo v Adelaide vstopite ali zapustite neposredno iz osrednjega poslovnega okrožja.
To ni luksuzno potovanje, čeprav je brezplačen brezžični internet dober. Poleg tega pa je avtobus redko gneča, zaradi svoje velikosti vidi več potnikov kot vlak. Lahko je fascinantno mesto za opazovanje ljudi in pogovori z neznanci na postajališčih niso redki.
Z vlakom
Meddržavni potniški železniški promet v Avstraliji je monopoliziral Potovanje naprej (do leta 2019 znano kot Velika južna železnica), in edina prava možnost, da se odpravite med tema dvema mestoma, je Overland. Cilj Overlanda je bolj razkošna oblika potovanja kot letalo, avtobus ali avtomobil, tudi v rdečem (ekonomskem) razredu, medtem ko je Red Premium (ki ga lahko zaokrožimo v poslovni razred leta ali lepšo ekonomično vrsto) povsem izkušnja - dovolj prostora za noge, da se resnično raztegnete, ter okusen brezplačen zajtrk in kosilo (poskusite bivolji curry). To je nišna storitev, ki skrbi za mešanico upokojencev, družin in železničarjev, vagoni pa so redko gneči ali hrupa.
Medtem ko se druge ponudbe JB / GSR cenovno primerjajo z letom, je Overland v tem pogledu presenetljivo konkurenčen, morda povezan z dejstvom, da ga skoraj v celoti financira viktorijanska vlada. Rdeča vozovnica je stroškovno primerljiva z ekonomskim letom na proračunskem letalskem prevozniku, kot je Jetstar, medtem ko je Red Premium nekoliko cenejši od ekonomskega pri prevozniku s polno storitvijo, kot je Qantas.
Velika pomanjkljivost tega načina potovanja je, da vlaki ne ponujajo brezžičnega interneta, kar naj bi bila zavestna odločitev, da se postavijo za scensko in meditativno obliko potovanja. Včasih je vprašljivo tudi stanje poti na kateri koli točki. Prej financirana iz skupne operacije viktorijanske in južnoavstralske vlade držav, je slednja v letu 2018 črpala svoja sredstva in jih v celoti prepustila Viktoriji. Od leta 2021 naj bi vlak vsaj do leta 2023 po številnih resnih vprašanjih o njegovi prihodnosti leta 2020 v celoti financirala viktorijanska vlada.
Overland vozi samo podnevi (odhod zjutraj in prihod zvečer) in odhod s postaje Southern Cross v Ljubljani Središče Melbourna proti zahodu ali terminalu Adelaide Parklands 3 km jugozahodno od središča mesta proti vzhodu. Upoštevajte, da med parkoma Adelaide Park in CBD Adelaide ni možnosti javnega prevoza. Odhaja iz četrtkov in nedelj iz Adelaide ter ob ponedeljkih in petkih iz Melbourna.
Poleg Adelaide in Melbourna se Overland ustavi še v številnih mestih v regiji. Potniki se lahko vkrcajo ali izkrcajo na zahodu proti vzhodu, Murray Bridge, Mejni kraj, Nhill, Dimboola, Horsham, Stawell, Ararat, in Geelong.
Pojdi
Melbourne do Ballarata
Cesta je avtocesta s štirimi pasovi z ločenimi križišči in omejeno hitrostjo 110 km / h.
Ballarat do Ararata
Ta odsek je večinoma avtocest z omejitvijo 100 km / h. Ta odsek ceste dnevno vidi približno 6000–6500 vozil, pri čemer je petina gospodarskih vozil (npr. Tovornjakov).
Ararat do Horshama
Ta odsek ceste je samo eno vozišče, vendar načrtujejo podvojitev avtoceste. Ne glede na to bo avtocesta še vedno imela omejitev hitrosti 100 km / h.
Horsham do Bordertowna
Horsham je v regiji znan po številnih semaforjih zaradi svoje velikosti. Popotnike opozarjajo, da bo vstop in izstop iz mesta večja preizkušnja, kot pričakujejo.
Meja do Tailem Benda
Ko pridete do južnoavstralske strani meje, so ceste pogosto manj vzdrževane.
Tailem Bend do Adelaide
Cesta je popolnoma štiripasovna avtocesta z ločenimi križišči in omejeno hitrostjo 110 km / h.
Vozite
Jugovzhod / vojvode / zahod
- 1 Melbourne. Drugo največje avstralsko mesto po številu prebivalcev in naj bi postalo prvo do leta 2023.
- 2 Ballarat. Avstralska nekdanja rudarska prestolnica.
- 3 Beaufort.
- 4 Ararat. Ne gre zamenjati z Ballaratom, drugim rudarskim mestom Victoria.
- 5 Stawell.
- 6 Horsham. Dom številnih restavracij.
- 7 Mejni kraj.
- 8 Keith. Začnite ali končajte svoje potovanje v tujini tukaj.
- 9 Tailem Bend.
- 10 Mount Barker.
- 11 Adelaida. Avstralska vinska, modna in vesoljska prestolnica ter največje državno mesto.
Princes / Veliki ocean
- 12 Melbourne.
- 13 Geelong.
- 14 Torquay. Avstralska surf prestolnica.
- 15 Anglesea.
- 16 Lorne.
- 17 Zaliv Apollo.
- 18 Warrnambool.
- 19 Gora Gambier.
- 20 Tailem Bend.
- 21 Adelaida.
Coorong / Apnenec Coast / Great Ocean Road
- 22 Melbourne.
- 23 Geelong.
- 24 Torquay. Avstralska surf prestolnica.
- 25 Anglesea.
- 26 Lorne.
- 27 Zaliv Apollo.
- 28 Warrnambool. Kjer slavni film Čudno je bil posnet.
- 29 Port Campbell.
- 30 Pristaniška vila.
- 31 Cape Bridgewater. Znan po puhalih.
- 32 Gora Gambier. Drugo največje mesto v Južni Avstraliji.
- 33 Ogrinjalo.
- 34 Kingston SE. Dom velikanskemu kipu jastoga; eden izmed 150 velike stvari v Avstraliji.
- 35 Coorong.
- 36 Wellington.
- 37 Strathalbyn.
- 38 Adelaida.
Ostani varen
Dve tretjini poti Western / Dukes Highway je le dvopasovna nerazdeljena cesta. Izogibajte se prehitevanju na nasprotnem pasu.
Avtocesta Dukes ima največ smrtnih žrtev na cestah Južna Avstralija. Gre za zelo dolgo, večinoma ravno cesto z veliko prometa s tovornjaki (približno 45% celotnega prometa na tej strani meje) in ne vedno v najbolj vzdrževanem stanju. Na dolgih vožnjah obvezno počivajte v mestih ob poti, kot so Tailem Bend, Keith ali Bordertown.
V poletni čas, temperature lahko na poti postanejo zelo visoke (nad 40 ° C), zlasti na južnoavstralski strani meje za avtocesto Dukes. Če se morate potovati poleti, razmislite o potovanju z vlakom ali nočnim avtobusom ali vožnji ponoči, kjer bi bile temperature hladnejše.
Pojdi naprej
- Pojdite in raziščite A87 Avtocesta Stuart
- Pojdite in raziščite A1 / B1 / M1 Princes Highway iz Sydney-Melbourna.
- Pojdi na D96 Proga Strzelecki če se počutite dovolj pustolovski.