na Wikipodatih ni slike:  | ||
| Sveti Martin | ||
| Država | Francija | |
|---|---|---|
| Iskanje province se konča z državo | ||
| Prebivalci | 35.684 (2015) | |
| Turistične informacije Tel | 590 (0)590 875 721 (Marigot) | |
| na Wikipodatih ni turističnih informacij: | ||
| lokacijo | ||
| ||
Sveti Martin je francosko Teritorialna oblast, ki je do konca leta 2007 do Guadeloupe pripadala, na istoimenskem otoku Sveti Martin.
Regije
Severni del tega otoka se imenuje Saint Martin in pripada francoskemu čezmorskemu departmaju Guadeloupe. Južna polovica otoka nosi ime Sint Maarten in je del Nizozemskih Antilov. To je edino mesto, kjer imata Francija in Nizozemska skupno mejo. Mejne kontrole pa ni.
krajih
- Anse Marcel
- Baie Nettlè se neposredno poveže s Sandy Ground
- Baie Orientale - Orient Bay
- Cul-de-Sac
- Velik primer
- Marigot je sedež uprave
- Ribnik ostrig
- Basovi Terres
Drugi cilji
- Quartier d'Orleans - Francoska četrt
Dolga, mirna ribiška vasica Quartier d'Orleans, znana tudi kot "Francoska četrt", se nahaja na vzhodni obali tik za mejo med plitvim jezerom Etang aux Poissons in griči v središču otoka. To je bilo prvotno francosko naselje na Saint Martin. Do leta 1768 je bilo to glavno mesto francoske polovice otoka, leta 1775 je bilo v kraju 188 prebivalcev.
Nekatere prvotne strukture iz 17. stoletja naj bi bile še vedno v bližini. Vendar je iskanje po njem težko. Ta del otoka še ni intenzivno razvit, zato je veliko prejšnjega ozračja ostalo nedotaknjeno. Trgovin za vsakodnevne potrebe je le peščica. V najboljšem primeru turisti kraj prečkajo z avtomobilom. Geografsko ni mogoče govoriti o razdaljah na majhnem otoku, vendar obstajajo svetovi med turističnimi kraji in francosko četrtjo. Je pa pravi kraj za spoznavanje lokalnega življenja stran od razvitih krajev. Življenje se dogaja zunaj in v restavracijah in barih. Če želite sodelovati, ste strpni in lahko spregledate, da se teme pogovora včasih ponavljajo, se jim preprosto pridružite.
Pic4 Paradis, visok 424 m, preprečuje dež na tej strani majhne gore.
- Peščena tla
To je ribiška vasica na ozkem pasu kopnega med Karibskim morjem na eni strani in veliko laguno na drugi strani. Manjše okrožje se brez težav poveže z jugozahodom Marigota. Kanal za jadranje jadrnic od odprtega morja do velikega celinskega jezera "Grand Etang de Simpson Bay" ločuje severni del od južnega dela mesta. Večkrat na dan se odpre dvižni most, da jadrnice lahko plujejo skozi kratek kanal. Na jugozahodnem koncu Sandy Ground je turistično središče Baie Nettlè z več hotelskimi kompleksi.
- Otok Tintamarre
Približno 2 km od severovzhodne obale je večji otok Tintamarre, ki so ga Angleži imenovali Flat Island. Otok je bil naseljen do zgodnjih petdesetih let. Tam so v kolonialnem obdobju pridobivali limetin sok. Nizozemec Van Romondt je bil tam lastnik nasada bombaža. Po drugi svetovni vojni je Rémy de Haenen tam zgradil letališče. Njegova letalska družba "Compagnie Aérienne Antillaise" (CAA) je vsak dan letela na vse okoliške otoke z enomotornimi propelerskimi letali in s hidroplanom. Po hudem ciklonu 1. septembra 1950 je bilo letalske operacije treba ustaviti. Danes lahko na nenaseljenem otoku še vedno najdete temelje hiš, ruševine in letalske motorje. Otok je priljubljena destinacija za enodnevne izlete iz hotelov na severovzhodni obali.
- Pic Paradis
Pic Paradis s 424 m ni le najvišja točka v Saint Martinu, ampak tudi edina, ki je razvita in celo dostopna z avtomobilom. Vendar to ne pomeni, da bi ga morali izkoristiti, ozka in strma cesta tudi tega ne bi opravičila. Kljub neprimerljivim razgledom na otok ni turistična destinacija. Ti dovozi so bili zgrajeni samo za radijske stolpe na vrhovih in ljudi, ki tam živijo.
Planota ponuja pogled na plažo Orient, francosko četrt, nizozemsko četrt, ribnik Oyster in Philipsburg ter sosednji otok SAINT BARTHS. Na nasprotni strani je zaliv Marigot mogoče opaziti pred zalivom Simpson in basi Terres, medtem ko je v ozadju mogoč pogled na ravno britanski sosednji otok ANGUILLA.
ozadje
Proti koncu zadnje ledene dobe je bila severnoameriška celina še vedno prekrita z dva do tri kilometre debelo plastjo ledu, gladina vode je bila za 30 do 40 metrov nižja kot danes. Takrat so današnji otoki ANGUILLA, SAINT MARTIN in SAINT BARTELEMY tvorili en sam otok v velikosti približno 4650 km². Takrat je bila temperatura vode 3 - 5 ° C, temperatura zraka 5 - 10 ° C nižja od današnje.
Nepravilen trikotni otok ima podaljšek sever-jug 13 km in podaljšek vzhod-zahod 15 km. Otočno jedro je visoko do 424 m. Obale na vzhodu in zahodu so precej položne. Ob celotni obali je približno 30 lepih peščenih plaž. Za mnogimi so velika slana jezera z slano vodo v notranjosti. Največje celinsko vodno telo na jugozahodu je zaliv Simpson Bay z velikostjo 31 km². Skozi njega poteka meja do nizozemskega dela otoka.
zgodovino
Avtohtoni prebivalci, Indijanci Arawak in Karib, so otok poznali z dvema različnima imenoma. Nekateri so jo poklicali Sualouigakar pomeni nekaj takega kot "slani otok", so mu rekli drugi Oualichi ali "dežela žensk". Čeprav na otoku ni rek, so Indijanci našli dovolj pitne vode v različnih jamah v apnenčastem podzemlju.
11. novembra 1493 naj bi Christoph Columbus odkril otok na svojem drugem potovanju, ne da bi šel na kopno, in ga poimenoval po tem škofu sv. Martinu iz Toursa. Ker se je Španiji po Kolumbovem opisu otok zdel brez vrednosti, je ostal skoraj nedotaknjen še eno stoletje. Indijanci so lahko praznovali svoje obredne praznike in pirati so jih že od malih nog uporabljali kot zatočišče.
Leta 1624 je Nizozemec položil Peter Schouten tam, da bi opravil popravila na svoji ladji. Otok je razglasil za nenaseljen in ga prevzel za Nizozemsko.
Leta 1629 je poskus Pierre Belain d´Esnambuc osvojiti otok SAINT KITTS za francoskega kralja Ludvika XIII, saj so tam že Angleži pod vodstvom Thomas Warner je ugotovila. D'Esnambuc je odplul proti Svetemu Martinu, kjer je bil Francoska četrt odšel na kopno. Španski komandos ga je spet pregnal, tako da je moral odpluti nazaj do SAINT KITTS.
Nizozemci so iskali bazo tudi na Karibih. Ker so se Francozi in Britanci že borili zaradi SAINT KITTS, so odpluli bolj proti severu. Doseženo v začetku avgusta 1631 Jan Claesen z 32 moškimi otok Saint Martin Mali zalivkjer je našel velika slana jezera. Sol je bila izredno pomembna za nizozemsko predelavo rib, zato ste šli na kopno, ne da bi vedeli, da so se nekateri Francozi že naselili na severozahodni obali. Prve koče so bile zgrajene v treh mesecih, za odpremo v Evropo pa so dobili okoli 1000 hektolitrov soli. Septembra 1632 je bil na mestu današnje utrdbe Amsterdam prvi obrambni sistem s topovi in 80 možmi.
Le en dan poti v španski koloniji PUERTO RICO ljudje niso želeli gledati nizozemskih dejavnosti na Saint Martinu. Španski kralj Filip IV je ukazal, da si otok ponovno zavzame. 24. junija 1633 je armada 53 vojaških ladij in 42 oskrbovalnih čolnov s posadko več kot 1.000 mož naletela na Veliki zaliv a. Po tednu dni bojev je bil spet v španskih rokah in 128 otočanov je bilo deportiranih. Otok je ostal španski naslednjih 12 let. Na otoku je bilo nameščenih 250 vojakov. Ker pa so bili odvisni samo od zunanje hrane, ki ni prihajala redno, so živeli v zelo slabih razmerah in njihovo število se je hitro zmanjšalo na 120 moških. Nizozemci in Francozi so vedeli za slabo stanje s hrano in so načrtovali, da bodo otok ponovno zavzeli.
Po izgubi Saint Martina so Nizozemci leta 1634 zgradili kolonijo v CURACAO. Istočasno je bil na otoku SINT EUSTATIUS ustanovljen trgovinski urad. Peter Stuyvesant je bil takrat direktor nizozemske West India Company v CURACAO. Leta 1644 je opremil 13 ladij, se postavil za admirala na ladji "Blauwe Haan" in s 1.000 vojaki odplul do Saint Martina, kjer je 10. marca prispel v zaliv Cay. Med bojem je Peter Styvesant zadel v desno nogo in ga je bilo treba amputirati.
Španski otoški guverner Diego Guajardo poslal sporočilo PUERTO RICO in zahteval dodatne čete, namesto tega je prišel ukaz, naj otok zapustijo. Španske čete so ostale na otoku do leta 1648, preden so jih vrnili nazaj.
11. februarja 1648 je guverner SINT EUSTATIUS dal svojemu kapitanu majorju Martinu Thomasu ukaz, naj ponovno posesti Sveti Martin za Nizozemsko.
Francoski guverner na SAINT KITTS je nato v Saint Martin poslal 300 mož, ko je o Saint Martin slišal za Nizozemce. Uradniki obeh držav so se 23. marca 1648 srečali na hribu in se dogovorili za delitev otoka. Od leta 1703 je francoski del otoka upravljal GUADELOUPE. V pogodbi o sporazumu Mont des Accords sta se obe narodi strinjali, da si medsebojno pomagata v času stiske. Leta 1763 je Marigot postal glavno mesto SVETEGA MARTINA. Šele leta 1816 je bila postavljena končna meja.
Nizozemci so se naselili ob vznožju Fort Hilla, od koder so lahko spregledali Grote Baai in Grote Zoutpan, slano jezero. Francozi so gojili v regiji Orleans.
Dve leti po tem sporazumu so britanske čete zasedle bližnji otok ANGUILLA, da bi od tu motile nizozemsko-francosko skupnost.
Med leti 1651 in 1665 sta bila otoka SAINT BARTHELEMY in SAINT MARTIN v lasti malteškega reda, katerega vodja je bil de Poincy.
Med tako imenovanimi "avgsburškimi vojnami" proti Franciji leta 1689 je bilo prebivalstvo otoka evakuirano v SAINT KITTS. Po njihovi vrnitvi leta 1690 se je na hribu nad Marigotom, ki je kasneje postalo Fort Louis, začela gradnja utrdbe.
Med letoma 1701 in 1713 so Nizozemci pregnali prebivalce z otoka SINT EUSTATIUS.
- Leta 1715 je bilo na Svetem Martinu 361 belcev in 244 sužnjev.
Od 1740 do 1742 so Angleži ANGUILLA zasedli ta del otoka in oplenili nasade. Nasade bombaža so nadomestili nasadi sladkornega trsa, intenzivnejše delo je znatno povečalo število suženjcev. Na Svetem Martinu je živelo 1775 600 belcev in 3500 sužnjev.
1766 je postal vitez Durasa Auguste Descoudrelles Guverner. Bil je lastnik nasada sladkorja v Bellevueju in je znal bistveno izboljšati življenjske pogoje prebivalstva.
V naslednjih letih, od leta 1779 dalje, so se ponavljali britanski napadi. 3. februarja 1781 so lahko celo leto zasedli Fort Louis. Med letoma 1784 in 1794 so obvladovali do dve tretjini celotnega otoka. Med letoma 1810 in 1816 so bili spet edini lastniki otoka.
Po koncu vladavine cesarja Napoleona je otok po umiku Angležev postal francoska kronska kolonija. Leta 1836 so bila tri okrožja Marigot, Grand-Case in Orléans ukinjena in združena v eno upravno enoto. Bila je podrejena vojaškemu poveljniku Guadeloupa. Leta 1838 ga je zamenjala civilna otoška vlada, leta 1882 pa so otočani dobili splošno volilno pravico. V času tretje republike od 1871 do 1940 je bila francoska kolonialna politika usmerjena k usklajevanju življenjskih razmer na čezmorskih posestvih. Kolonije so smele poslati predstavnike v parlament v Parizu.
Konec suženjstva 16. aprila 1848 je pomenil tudi konec sladkornega razcveta. Tako so začeli povečevati proizvodnjo soli. Leta 1849 so v štirih francoskih solnih lagunah v Grand-Caseu, Chevriseu, Orleansu in Etang Rougeu pridobili 358 ton soli. Do leta 1863 bi lahko proizvodnjo desetkrat povečali na 3.600 ton. Na nekdanjih velikih nasadih sladkorja so gojili govedo, velike črede pa je še danes mogoče videti tukaj. Leta 1850 je bil otok razglašen za brezcarinsko pristanišče, da bi povečali trgovino.
Med drugo svetovno vojno je prebivalstvo trpelo zaradi okupacije Francije s strani Nemčije, ker je to povzročilo blokado otoka s strani zaveznikov.
Po vojni je guvernerja v Guadeloupeju zamenjal prefekt, ki ga je imenoval Pariz, in sveti Martin je dobil podžupana.
Šele leta 1960 je bilo po otoku elektrike in šele pet let kasneje se je prva banka odprla v Marigotu, ko je bil zasut del solne lagune Grand-Case Pond. Letališče Espérance je bilo tu zgrajeno do leta 1973, s katerega se vodi le regionalni promet.
Flora in favna
Najvišja gora, 424 m visok Pic Paradis, in približno tretjino površine države pokriva gozd. Njegov najmanjši del je bujni deževni gozd s praproti, zeljem in belo gumo. V suhem gozdu lahko poleg tropskih gozdov na otoku najdete še zadnji dve drevesi baobaba.
Tropsko divjad na otoku imenuje veliko število različnih žuželk, nekatere ptice, kot so sladkorne ptice, golobi, robinji in kolibriji. Edini plazilci, ki jih še vedno lahko najdemo, so kuščarji: anoliji, veliki, sivo-zemeljski kuščarji, gekoni in v omejenem številu iguane. Njihove majhne kolonije so v zalivu Guana, Pointe Blanche, ribniku Flamingo, blizu letališča in v podrasti nižin. Moongose je tudi na tem otoku moteč, morske želve pa najdemo na otoku Tintamarre.
Plantažno gospodarstvo
Francoski lastniki plantaž so svoje sužnje kupili na nizozemski strani otoka. Ko so tu veliko gojili tobak, so za sužnjo plačali med 150 in 200 funtov (68-90 kg) tobačnih listov. Zaloga tobaka iz Severne Amerike in drugih karibskih otokov je bila prevelika in že so bile z njo trgovine z državami. Toliko kmetov je prešlo na gojenje indiga, iz katerega se dobi modro barvilo za tekstil. Na začetku 18. stoletja je bilo na Svetem Martinu 27 nasadov indiga. Sredi stoletja so prvotni gozd posekali in predelali v kmetijsko zemljišče. Konec 19. stoletja je bilo na otoku približno 90 nasadov.
Obnavljajo se objekti Belvedere, Mary's Fancy, Saint-Jean in Spring.
Ker na otoku ni bilo nasadov sladkornega trsa, so vsi lokalni proizvodi iz ruma narejeni iz uvoženega ruma.
Christian Carreau od leta 1993 uvaža rum iz destilarne Severin v GUADELOUPE. Pod blagovnimi znamkami Busco Rhum Blanc Agricole meša 50% ruma, Busco Rhum Vieux pa je shranjen štiri leta in ima 43% alkohola. Izdeluje tudi devet likerjev iz ruma in ruma, Ma Doudou, Cul-de-Sac, tel. 873043. To majhno podjetje je ustanovila Corrine Burgalière. Doma pridelajo trinajst različnih likerjev iz ruma s 34% alkohola.
jezik
Težav z jezikom skoraj ni, otok je mednaroden. Govorijo se nizozemsko, francosko in angleško.
priti tja
Z letalom
Otok ima dve letališči. Na francoski strani je majhno letališče blizu Grand-Casea, den Aéroport L’Espérance, vendar se tam izvajajo le regionalni leti.
Skozi letališče poteka mednarodni zračni promet Letališče princese Juliane v zalivu Simpson na nizozemski polovici otoka.
Zahteve za vstop
Potniki iz držav EU potrebujejo le veljaven potni list.
Predpisi o izstopu
Na mednarodnem letališču Princess Juliana se ob odhodu zaračuna letališka pristojbina v višini 30 EUR.
Devizni predpisi
Za uvoz in izvoz valut ni omejitev.
Na ulici
Med Saint Martinom in Sint Maartenom obstajajo cestne povezave brez nadzora.
Moj čoln
Na otoku je zaseden trajektni promet. Na otoke se lahko povežete z ladjo Angvila, Saba in Sveti Barthelemy.
Pisarna za registracijo jaht se nahaja v zalivu Marigot na obali.
mobilnost
Tiger iz 2. svetovne vojne za najem
Nemško ali mednarodno vozniško dovoljenje je priznano. Minimalna starost za najem vozil je 21 let. Največja hitrost v naseljih je 20-40 km / h, zunaj naselij pa 60 km / h.
Z avtobusom
Javni avtobusi vozijo vsako uro med 6. uro in polnočjo od Marigota do Grand-Casea, zaliva Nettle Bay, Phillipsburga in Quartier d`Orleans, cena: 1,50 USD.
Taksiji
Vsi taksisti in turistične pisarne imajo podroben seznam vozovnic.
Turistične atrakcije
dejavnosti
kuhinjo
Na tem delu otoka lahko na visoki ravni uživate v ameriških, evropskih, karibskih in mednarodnih jedeh. Seveda so povsod tudi francoske jedi, kot sta bouillabaisse in pâte de canard.
Oskrba z vodo
Šest sladkovodnih izvirov je bilo na otoku znanih že v 17. stoletju. Vse do šestdesetih let so imele vse hiše vodno cisterno. Od leta 1976 na severnem obrobju Margota deluje obrat za razsoljevanje morske vode. Prvotna količina vode v višini 500.000 litrov se je do leta 1998 povečala na štiri milijone litrov. Ta voda iz pipe se redno preverja in ima evropske standarde.
Ustekleničena sveža voda je na voljo pod blagovno znamko Fond D'o. Izvirska voda, obogatena z magnezijem, je na voljo pod blagovno znamko "Magnifique".
nočno življenje
varnost
podnebje
Sušna sezona z malo dežja je od januarja do julija. V deževni sezoni od avgusta do decembra je dežja približno trikrat več kot v preostalem delu leta. Ves dan z dežjem je precej izjema, večinoma so le kratke plohe.
Leta 1819 je orkan uničil vse stavbe na celotnem otoku. Leta 1995 je orkan Luis povzročil hudo škodo.
literatura
- Leeward Islands, K. C. Nash, Hunter Travel Guide, 3. izdaja, 2008, ISBN 978-1-58843-642-9
Zemljevidi
- Institut Geographique National (IGN), zemljevid številka 4606 GT, topografska karta 1: 25.000, leto 2002
