Stelling van Amsterdam - Stelling van Amsterdam

The Stelling van Amsterdam (Položaj Amsterdama) je nekdanji utrdbeni pas naokoli Amsterdam. Sestavljen je iz 48 utrdb in baterij, nasipov in ključavnic, ki so v dolžini 135 km oddaljene od nizozemske prestolnice približno 15 do 20 km. The Stelling kot nacionalna krajina, od leta 1996 jo UNESCO priznava kot svetovno dediščino.

ozadje

Položaj Amsterdama je 135 km dolga obrambna črta, ki je bila zgrajena med letoma 1880 in 1914. Vojska, vlada in monarh bi se morali v primeru napada na Nizozemsko umakniti v ta obroč. Položaj je sestavljen iz 48 utrdb in baterij, nasipov in ključavnic na razdalji 15 do 20 km okoli Amsterdama.

Zamisel je nastala iz tiste, ki se je razvila v 17. stoletju Hollandse Waterlinie. Z iznajdljivim sistemom bi lahko zemlja na obrambni črti poplavila. Tako je nastalo vodno telo, ki je bilo za ladje pregloboko in za človeka in konja pregloboko. Poleg tega ni bilo videti kam vodijo poti. Že dve stoletji je ta ideja državo zaščitila pred sovražnimi napadi, a kot taka Stelling van Amsterdam je bil dokončan, je bil že zastarel. Izum letala je sprejel Stelling njegov pomen. Trdnjava je bila aktivirana v obeh svetovnih vojnah, vendar v resnici ni bila nikoli potrebna. Medtem je veliko teh utrdb dobilo nov namen. Od leta 1995 Stelling priznana kot nacionalna krajina (Nizozemska ima 20 teh nacionalnih krajin). Vsak od njih je edinstvena kombinacija kulturno-zgodovinskih in naravnih elementov in predstavlja vidik nizozemske krajine.

The Stelling van Amsterdam ni edinstven sistem utrdb, nasip in ključavnic, temveč tudi zeleni in razmeroma tih obroč okoli Amsterdama. Zaradi obstoječih do leta 1963 Kringenwet ("Perimeter Law") ni bilo dovoljeno graditi v bližini trdnjave. Zato je območje okoli utrdb običajno ostalo zeleno.

Odpiralni čas

The Stelling van Amsterdam je sestavljen iz 46 utrdb in baterij. Nekatere utrdbe so redno odprte za javnost med aprilom in oktobrom. Nekatere utrdbe so odprte le nekajkrat na mesec, druge skoraj vsak dan in se uporabljajo kot restavracije ali za vodene oglede ali razstave. Na spletni strani Stelling van Amsterdam - Dnevni red označuje, kateri dogodki se trenutno odvijajo v katerih utrdbah. Spomladi potekajo številne dejavnosti na poseben način in na dokaj odprti pokrajini Stelling usmeril to Zelena lega Amsterdama. Septembra Mesec kraje namesto tega je odprtih več kot 25 utrdb in dela je še veliko. Večina utrdb je v zimskih mesecih zaprta.

priti tja

...

Nadaljevanje

Sektor Ilpendam

Skupina Purmerend

• Stran na Jisperwegu Zuiddijk 4, Zuidoostbeemster. Skupaj z utrdbo na Middenwegu, zadnjo utrdbo, ki so jo zgradili Stelling. Tako kot ta ima tudi utrdba na Jisperwegu samo eno stavbo s premično topovsko kupolo na sredini. Utrdba ima visoko naravno vrednost. Drevesa in grmi so kraji za številne ptice. Trava v trdnjavi se kosi dvakrat letno, tako da nastane travnato polje, polno cvetov. Travo na sprednji steni ovce zadržujejo predvsem kratko.

Ni odprto za javnost.

• Proč na Middenweg. Zuiddijk 13, Zuidoostbeemster. Ker je bilo območje infundiranja tukaj široko in je bilo zaradi stroškov stroškov tukaj postavljena le ena stavba s premično topovsko kupolo, kot je bil primer z Jisperwegom. Da bi to nadomestili, so v desni sprednji steni namestili dodatne položaje mitraljeza. Utrdbi na Middenwegu in Jisperwegu sta bili zadnji Stelling dokončana. Ob osrednjem vhodnem območju je sistem za odtaljevanje pitne vode, v drugem prostoru pa črpalka za odvoz iz vodnih kleti. Posebna sta tudi čistilnica z vodnim zbiralnikom ob kotlini in nagibnim umivalnikom, ki sta bila takrat moderna. Na vhodu je dobro ohranjen primer kamnitega skrbniškega stanovanja.

Ni odprto za javnost.

• Zajezitveni jez Beemster. Med utrdbo na Middenwegu in tisto na Nekkerwegu je zasuti jez, ki je bil uporabljen za poplavljanje Beemsterja.
• Trdnjava na Nekkerwegu, Nekkerweg 24, Zuidoostbeemster. Trdnjava, dokončana leta 1912, je skupaj s trdnjavo na Jisperwegu in trdnjavo blizu Spijkerboorja za kratek čas služila kot zapor. Leta 1918 je bil uporabljen kot vojaško središče za pridržanje vojnega sveta. To je načeloma vplivalo na zagovornike vesti. Ker je bil kasneje uporabljen kot shramba, je originalna oprema skoraj popolnoma izginila. Ohranjeni so betonski mitraljeski prostori na sprednji steni in skrbnikovo stanovanje. Odprt od leta 2010 kot hotel, wellness, kongresni center in center za obiskovalce Stelling van Amsterdam.
• Inundacijski jez Kwadijk

• Trdnjava severno od Purmerenda Kwadijkerweg 8, Zuidoostbeemster. Utrdba je bila zgrajena v skladu z izboljšano osnovno zasnovo iz leta 1906, pri čemer je bila glavna zgradba z dvema topima kupolama povezana s pokritimi hodniki (posterne). Za temi krmi so parkirišča za strelce iz pušk. Poleg tega je bil položaj mitraljeza na sprednji steni dostopen iz sprednje stavbe prek krme. Levo in desno so bili postavljeni mitraljezi iz betona. Desna sprednja stena je bila kasneje delno izkopana za novo dostopno pot.

Odprto: Za obiskovalce Vino uvaža brado, Tel: 0299-689 111.

• Stran pri Kwadijku Zeevangdijkje 4, Kwadijk. Leta 1895 so bila zemeljska dela za obrambna dela končana, vendar gradnja betonske utrdbe ni prišla dlje od temeljev. Ko je leta 1914 izbruhnila prva svetovna vojna, je bilo delo prekinjeno. V naslednjih letih mobilizacije je služil kot poligon za vojsko. Med poplavami v Severni Holandiji januarja 1916 so tu nameščeni vojaki z zemljo napolnili veliko vreč s peskom, da so okrepili nasipe. Leta 1962 je bil dokončan del utrdbe razkopan in območje je bilo uporabljeno kot pašnik. Sklada za material in stražnikovo stanovanje sta ohranjena in se danes uporabljata zasebno.

Ni odprto za javnost.

Skupina Edam

• Proč z Edamom Oorgat 10, Edam, Tel: 0299-372458. Ker v severnem delu Ljubljane Stelling Poplave je bilo lažje izvesti kot drugod, utrdbe na tem območju so bile zgrajene kasneje: med letoma 1907 in 1914. V trdnjavi blizu Edama pištola ni bila v kupoli, temveč v oklepnem kazamatu. Ta je z glavno stavbo povezan s pokritim betonskim hodnikom (postern). Veliki grelniki vode in kotel v kuhinji so še vedno tam. Utrdba je bila uporabljena za obrambo nasipa Zuiderzee, tako južno kot severno od Edama. Zaščita morskega zapora, ki se nahaja neposredno za utrdbo, je bila prednostna naloga, saj je bila to pomembna vstopna točka za infuzijsko vodo. Polder De Zeevang je bil postavljen pod vodo skozi še vedno obstoječi zapor črpalke v Edamu.

Odprto: Od aprila do oktobra: 1. 2. Torej v mesecu 12-16.39 h. Vpis: € 2,50.

• Obalna baterija pri Durgerdamu Kopenski del Stelling je na svoji vzhodni strani prekinil nekdanji Zuiderzee. To je dalo sovražnim mornariškim ladjam priložnost, da s te strani ogrozijo Amsterdam. Vendar pa je bil ta dostop zaprt s trdnjavskim otokom Pampus in obalnima baterijama pri Diemerdamu in Durgerdamu. Slednja je bila postavljena med letoma 1887 in 1894. Sestavljen je iz glavne zgradbe in strelišča z vmesnimi odprtimi pištolami.

Sektor Ouderkerk

Skupina Diemerbrug

• Stran na pampusu Trdni otok Pampus je skupaj z obalnima baterijama pri Diemerdamu in Durgerdamu služil za obrambo Amsterdama pred Zuiderzeejem. Pampus je bil postavljen med letoma 1887 in 1895 v Zunanji IJ. Na trdnjavi sta bili dve ogromni oklepni kupoli, vsaka z dvema topoma kalibra 24 cm. Med drugo svetovno vojno so oklepne kupole razstrelili Nemci. Lokacija v morju IJ, 20 minut vožnje s čolnom od trdnjave Muiden, je edinstvena. Pampus je najbolj obiskana utrdba Stelling van Amsterdam z okoli 40.000 obiskovalci letno.

Točka odhoda Ramshackle pampus. To zbirno mesto je tik pred vrati Muiderslot (levo). Skiper tam pobere svoje potnike.

Odprto: 29.6-5.9.2010 Torek-Ned. Od leta 2011: pon-ned. Čas trajekta: April oktober torek-petek odhod Muiden 12.30; Odhod iz Pampusa ob 15h; Sobota-Ned odhod Muiden 10.30, 12.30, 14.30 Odhod iz Pampusa 13:00, 15:00, 17:00; Maj - september torek-ned odhod Muiden 10.30, 12.30, 14.30 Odhod iz Pampusa 13:00, 15:00, 17:00

Cene: Trajekt Muiden-Pampus-Muiden, vstop z vodnikom (po želji) odrasli 14 €; Otroci (4-11) 10 €. Vstopnice lahko kupite pri upravljavcu trajekta.

Dostop z lastno ladjo in voden ogled (po želji). Prodaja vstopnic v baru na otoku. Odrasli 7,25 €; Otroci (4-11) 4,75 €.

Letna prehoda mimoidočih (Nir za mimoidoče z lastno ladjo) Odrasli 14 €; Otroci (4-11) 9,00 €. Velja 1 sezono.

Otok Fort je dostopen le ljudem, ki imajo težave s hojo. Dostop je na lastno odgovornost.

• Obalna baterija pri Diemerdamu Overdiemerweg 37, Diemen. Ta obalna baterija je skupaj z baterijo nasproti Durgerdama in otoka Fort služila za obrambo Amsterdama z morske strani in za zaščito zapore Diemerdammer. Že leta 1787 je bila tu zgrajena baterija za obrambo Amsterdama pred pruskim napadom. Med letoma 1889 in 1896 so bili ustvarjeni trije odprti prostori za pištole in tri revije s strelivom. To je bateriji dalo trenutno obliko. Ob obali je bil zgrajen kamniti jez, ki je preprečil pristanek na nasipu Zuiderzee. Na lokaciji je še vedno ozkotirna železnica med skladiščem streliva in pištolo. Na tem mestu je dobro ohranjeno delovodsko stanovanje. Obnovljena je vzhodno od obrata ob vznožju nasipa Kringwet-Kmetija "De Zeehoeve".

Trenutno zaprto zaradi prenove.

• trdnjava Muiden (prvotno del Hollandse Waterlinie)

• • Muizenfort Vestingplein 1, trgovina z bombami na Bastionu VIII, delu trdnjave Muiden, je bila uporabljena za varovanje Naardertrekvaarta (vlečnega kanala do Naardena), zgrajena med 1874 in 1877. Obdana s kanalom in Naardertrekvaartom. Uradno ime "Stavba E". Dimenzije približno 30 m x 10 m. Danes je tukaj Muzej Muider Muizenfort nastanjeni. Odprto: 1.4.-31.10. sobote od 10. do 17. ure
  • West Battery Muiden Trdnjava utrdba, ki se nahaja nasproti Muiderslot, del ulice Hollandse Waterlinie. Z Stelling van Amsterdam dodeljena.
• trdnjava Weesp (prvotno del Hollandse Waterlinie)
  • Trdnjava na Ossenmarktu Ossenmarkt 44. Stolpna utrdba iz leta 1859-1861. Bombproof stolp, obdan s kanalom. Leta 1879 (zaradi uvedbe eksplozivne lupine je ta vrsta utrdbe izgubila svojo funkcijo) je bil zasut kanal in okoli utrdbe zgrajen zemeljski zid. Leta 1983 se je prvotno stanje obnovilo. Pripadalo Hollandse Waterlinie, je bila zgrajena leta 1901 kot trdnjava na Stelling van Amsterdam dodeljena.
  • Baterija De Roskam (Odstranjeno v letih 1924 in 1998)
  • Kazemati Weesp
• Stališče Muiderberga Lega Muiderberga je na Muiderbergu (podaljšek grebena Utrecht). Položaj je zaščitil morski nasip in ga obranil pred iztovarjanjem v sodelovanju s flotilo kraljeve mornarice. Aprila 1968 je bil v enem od skupinskih bunkerjev uporabljen teleskop. Prvotno stanje se je izgubilo. Odprto pokrajino na vzhodu je zamenjala avtocesta A6 do (od Flevolanda in na nekdanjem morskem nasipu so lokalna rekreacijska območja.
  • Stran pri Muiderbergu Glavna obrambna črta Stelling V regiji Vecht je sprva potekal prek Weespa in Muidena. Z gradnjo utrdbe v Muiderbergu bi se glavna obrambna črta pomaknila bolj proti vzhodu in odvečne izboljšave trdnjav Weesp in Muiden. Leta 1915 je bila linija Uitermeer - Muiderberg postavljena kot terenski položaj Hakkelaarsbrug - Uitermeer in je postala glavna obrambna črta. Da bi ohranili več obrambnih linij, ko je ta del Stelling pripadal vzhodni fronti trdnjave Holland, v Akzessenu zgradil več skupin kazamatov. Kazemata Hakkelaarsbrug in Muiden sta bila zgrajena na avtocesti A1. In na provincialni cesti Amsterdam - Hilversum (danes N236) kazamata Uitermeer in kazemata Weesp. Te lokacije danes ni več mogoče prepoznati, saj so jo od leta 1967 dalje uporabljali za stanovanjsko gradnjo.
• Položaj na terenu Hakkelaarsbrug - Uitermeer Vrstica je v New Keverdijker Polder in sledi med utrdbo Fort Uitermeer in Trekvaart Muiden - Naarden pri Hakkelaarsbrugu, delno Keverdijk in Googweg. Prvotno stanje okoli terenskega položaja se je ohranilo, z izjemo gradnje A1 in železniške proge Amsterdam - Lelystad.
  • Kasematten Hakkelaarsbrug na naslovu De Goog 4, Muiden. Kazemat mitraljeza, zgrajen leta 1931.
• Trdnjava Uitermeer Uitermeer 1, Weesp. Nahaja se med Vechtom, 's-Gravelandsevaart in pokrajinsko cesto Bussum - Amsterdam (Loodijk). Trdnjava iz leta 11845 za zaščito dostopnih poti do Amsterdama ob sotočju Gravelandsevaart v Vechtu in železniške proge Amsterdam - Hilversum. Ključavnica je bila prvič utrjena leta 1673. Utrdba je bila prvotno del Hollandse Waterlinie.
  • Kazmati Uitermeer, Keverdijk (položaj mitraljeza za zaščito ceste Bussum - Amsterdam)
  • Položaj na terenu Uitermeer
• Trdnjava Hinderdam Hinderdam 7, Nederhorst den Berg. Utrdba je služila za zaščito dostopov, ki jih tvorijo Dammerkade in oba bregova Vechta. Trdnjava v Hinderdamu je prvotno pripadala Hollandse Waterlinie. Uporabljali so ga leta 1913 Stelling dodano. Utrdba kot taka skoraj ni prepoznavna, saj je otok popolnoma zaraščen. Ker je Hinderdam na otoku, je še vedno zelo osamljen. Tam je zaščiten pred bombami stražar iz leta 1848 in lopa s kletjo za prah in polnilnica za izstrelke iz leta 1880. Danes je utrdba naravni rezervat in je odprta šele septembra v "mesecu kraje".

Skupina Abcoude

• Geindijk - Nigtevecht linijska stena Zareze skozi polder Baambrugge-Oostzijde in Aetsveldsepolder od vzhodnega nasipa reke Gein, severno od baterij na Geinu do utrdbe blizu Nigtevechta na zahodnem bregu kanala Merwede (danes Amsterdamski kanal Rijn). Gre za pokrito komunalno pot, ki služi tudi kot infuzijski zapor med občinskim nasipom in Velterslaanom. V bližini trdnjave Fort Nigtevecht so sekundarna baterija in tri majhne gomile kot ostanki parkirnih mest za protiletalske topove iz leta 1927. Danes je območje naravni rezervat in je razmeroma dobro ohranjeno.
  • Gosti z Nigtevechtom Velterslaan 1, Abcoude. Trdnjava je bila uporabljena za obrambo prirastkov iz Merwedekanaala (danes Amsterdamski kanal Rijn) in Vechta ter zapornic med tema dvema vodama. Zgrajena je bila leta 1903 in je bila pred kratkim obnovljena. Ohranjeni so različni elementi objekta. Na trdnjavi imate dober pogled na močan ladijski promet na kanalu Amsterdam-Rijn.

Odprto samo na Dan odprtih spomenikov.

• Baterije na nogi Na obeh straneh Geina ob vodnem otoku Oostzijdsche. Dve zaprti zemeljski gradnji na obeh straneh reke Gein. A Geniedijk teče od baterij do Fort bij Nigtevecht. Ohranjeno je prvotno stanje baterij: odprta polder pokrajina.

• Proč z Abcoudejem Molenweg 19, Abcoude. Fort Abcoude je najstarejša utrdba v Stelling van Amsterdam. Utrdba, ki je delno izdelana iz opeke, deloma pa iz betona iz peščenjaka, je vmesna oblika med starejšimi opečnimi utrdbami Hollandse Waterlinie in poznejše betonske utrdbe Stelling. Zasnovo bi morali uporabljati povsod, toda ko je bila dokončana leta 1885, se je izkazalo, da trdnjava Abcoude ne more več prenesti učinkov eksplozivne granate, ki je bila v tem času razvita. Zato je za druge utrdbe Stelling potreben je nov osnovni osnutek. Utrdba je služila za zaščito dostopov do železniške proge Utrecht - Amsterdam ter rek Angstel in Gein z ustreznimi potmi.

Odprto: Maj do 2. septembra sobo v mesecu 13-17 h.

• Proč na vogalu Winkeldijk, Abcoude. Pokrajina med utrdbami na Waver-Amstel in na Winkelu se od zasnove skorajda ni spremenila. The Stelling teče na tem območju med rekama Oude Waver in Winkel. Ker so bile tu možnosti za poplave odlične, je bila gradnja betonske utrdbe tu malo prednostna. Tako kot grad Botshol je tudi ta utrdba zgrajena kot zemeljska dela, začasna utrdba, ki ni bila nikoli dokončana. Obzidje so medtem izravnali in mesto se zdaj uporablja kot kamp za organizacijo socialnega varstva nizozemske vojske (VAFAMIL). Stanovanje čuvaja in skladišče za material (danes sanitarije in lokal) sta še vedno tam.

Ni odprto za javnost.

Skupina De Nes

• Trdnjava v Botsholu Botshol 23, Abcoude, Tel: 0294-483577. Ta utrdba je edina med Stellingkaterega obrambna zemeljska dela iz leta 1895 so ohranjena. Zaradi ohlapnega šotnega podtalja okoli Amsterdama bi morali tla najprej tlakovati z velikimi količinami peska. Kot začasno rešitev je bilo telo iz peska spremenjeno v obrambno strukturo s pištolami. Široko poplavljanje je tu omogočilo dobro obrambo, zato je bila gradnja betonskih stavb preložena in na koncu ni potekala. Poudariti je treba tudi most za stražarjevim stanovanjem, katerega srednji del bi lahko v nevarnih časih odstranili.

Samo v Mesec kraje odprt septembra.

• Fort Waver-Amstel Waverdijk 19, Waverveen, Tel '0297-582578. Trdnjava, dograjena leta 1911, se nahaja strateško ob sotočju Amstel imd Oude Waver. Objekt, čeprav zanemarjen, je izjemen, ker je skoraj dokončan. Med drugim so še vedno na voljo umivalnice, rezervoarji za vodo, podstrešja z vodnimi črpalkami in omarice. Levo od Fortgrachta je bil dovod za infuzijsko vodo. Še vedno je vidno majhno pravokotno območje, obdano z drevesi, ki leži na nasipu. Tam, kjer današnja vegetacija odstopa, je bila sprejemna postelja, tla ojačana s kamnitimi tlemi, ki naj bi preprečevala drgnjenje tekoče vode.

Odprto: Danes je uvoznik vina v trdnjavi Krimpenfort Wijnen. Dnevi odprtih vrat potekajo redno med 15. in 18. uro. Potem obstaja priložnost, da se udeležite degustacije vin.

• Črtna stena Kudelstaart - Uithoorn Proga poteka od utrdbe pri Kudelstaartu, ob vasi De Kwakel z utrdbo pri De Kwakel do Uithoorna, kjer se konča pri trdnjavi pri Drechtu in trdnjavi pri Uithoornu. Linija sledi prvotni nasipi Hornmeerpolder, Noorder Legmeerpolder in Thamerpolder na severu in Zuider Legmeerpolder na jugu,
• Proč pri Uithoornu Mijdrechtse Zuwe 31, Amstelhoek. Utrdba je služila za obrambo prirastkov, ki so jih oblikovali Amstel, Mijdrechtse Zuwe (Provinzialstraße), (nekdanje) železniške proge Uithoorn - Alphen a / d Rijn in Uithoorn - Nieuwersluis-Loenen ter poplavni zapor na zahodu. Trdnjava, včasih imenovana tudi trdnjava blizu Amstelhoeka, je bila zgrajena v skladu z izboljšano osnovno zasnovo iz leta 1907, pri čemer je bila glavna stavba s pokritimi prehodi (posterni) povezana s kupolami topov. Tako kot pri trdnjavi blizu Aalsmeerja in trdnjavi blizu Nigtevechta so topovske kupole še vedno nedotaknjene. Večina lesenih pregradnih sten v utrdbah je še vedno tam. Poleg tega je še vedno mogoče obiskati telegrafsko sobo, odmrzovalno postajo za pitno vodo, kuhinjo in druge prostore. Ohranjena je tudi lesena lopa. V šestdesetih in sedemdesetih letih naj bi trdnjavo uporabljala tajna organizacija "Operaties" (primerljiva z "Gladio"). V trdnjavi so bili med drugim. Shranjeno orožje, strelivo in eksplozivi.

Trdnjavo lahko obiščete le na zahtevo. Informacije na 0297 214014 in [email protected] (gospod dr. J. Cor Schaap).

• Stran pri Drechtu Grevelingen 30-66, Uithoorn. Zaradi varčevanja in ker ta del Stelling je bila enostavna za zaščito pred okužbo, ta trdnjava nima ne sprednje stavbe ne topovske kupole. Namesto tega ima oklepni kazamat z dvema položajema mitraljeza. Obstoječa oklopna plošča iz litega nikljevega jekla je debela 20 cm in tehta 23.000 kg. Trdnjava je služila za obrambo prirastkov, ki sta jih ustvarila Drecht in Kromme Mijdrecht s svojimi nasipi, ki so tekali ob njih. Služil je tudi za zaščito dveh ključavnic, ki se nahajata v bližini, a sta od takrat izginili. Leta 2000 je bila trdnjava popolnoma obnovljena in nato dobila večnamenski namen. (Restavracija, galerijski studii).

Odprto: Razstava v kazamatu od četrtka do nedelje od 12. do 17. ure. Restavracija Amstelfort: Torek-sobota od 18h ​​do 22h.

• V gosteh pri De Kwakel Het Fort 55, De Kwakel. Utrdba je služila za obrambo vzhodnega obroča nasipa poderja Zuiderlegmeer in Kleine Drecht s cesto, ki je potekala ob njej. V desni sprednji steni je betonska pištola (baterija), obrnjena proti cesti proti Vrouwenakkerju. Ohranjen je sistem za odtaljevanje pitne vode. Ta se nahaja na zunanji strani v kotu med glavno stavbo in levim kazamatom. V trdnjavi sta stanovanje čuvaja in skladišče za material. Slednje so kasneje preuredili v stanovanja.

Odprto: Bar 't Fort pon-četrtek 19-1h; Petek od 19 do 15 ure, sobota od 13 do 3 ure, ned

• Postojnica ob Drechtu Vozite s trajekta zahodno od Leimuidena ob Drechtu do Bilderdama; naprej ob JV bregu Zuider-Legmeerpolders do trdnjave pri De Kwakel in južno od Vrouwenakkerja. Kombinacija baz, ki so služile za obrambo neopuščenega predmestja in za namestitev vojaških sil: "Čete, ki se umaknejo iz Oude Rijn v Stelling van Amsterdam, najdejo zelo dober sprejemni položaj ob Drechtu." Ohranjena je prvotna situacija okoli sprednjega položaja: odprta polder pokrajina.

Sektor Sloten

Skupina Schiphol

• Proč Kudelstaart Kudelstaartseweg 96a, Kudelstaart. V glavni stavbi je še kar nekaj opreme. Poleg dveh pihanih pištol sta v sprednji steni še dva betonska položaja (baterije) iz betona. Leseni tramovi zavetišč so še vedno prisotni. Zuiderlegmeerpolder bi lahko poplavil iz dovodne ključavnice na zadnji strani utrdbe. Trdnjavo na Kudelstaartu, tako kot trdnjavo na Winkelu, uporablja nizozemska vojaška organizacija za počitnice (Vafamil) kot marino. Sklada za material, obnovljena leta 1994, se uporablja kot galerija.

Trdnjave ni mogoče obiskati.

• Proč pri Schipholu Trdnjava v Schipholu je bila sredi Ringvaarta Haarlemmermeerja. Služil je za pokrivanje kasnejšega vojaškega letališča in kot sedež skupine za skupino Schiphol v sektorju Sloten. Trdnjava je bila sestavljena iz trapezne zemeljske stene z okroglo trdnjavo, odporno proti bombam, na sredini. Trdnjava je imela planoto za pištole (8 gobcev) s premerom 16 komolcev (približno 11 m). Po zemljevidu iz leta 1787 je bil "Schips Hol" ("Ladjev pekel") vodotok od vasi Amstelveen do "Groote Haarlemmer de Leydse Meer". Trdnjava je bila zgrajena severno od sotočja s Haarlemmermeerjem. Iz tega izhaja ime trdnjave in kasneje letališča, v katerem je bilo stražarsko stanovanje naseljeno do leta 1932, stražar pa je skrbel za strelivo, shranjeno v trdnjavi za letalo. Leta 1934 je bila trdnjava porušena. Samo ključ utrdbe še vedno obstaja in je v Zgodovinski muzej Haarlemmermeer videti.
• Geniedijk Haarlemmermeer Geniedijk seka Halderlemmerjev polder od severozahoda do Südodtena in je dolg 10,5 km. V Geniedijku lahko najdemo naslednje zgradbe: utrdba blizu Vijfhuizena, baterija na IJwegu, trdnjava blizu Hoofddorpa, baterija na Sloterwegu, kazamati Slotertocht in baterija na Aalsmeerderwegu do trdnjave blizu Aalsmeerja in komora blizu Aalsmeerja Geniedijk je služil kot nasip za poplavo, pri čemer je bila južna polovica polde Haarlemmermeer poplavljena, severna polovica pa je ostala suha. Kmetijska zemljišča so bila nato ohranjena v severni polovici. Prvotno stanje na Geniedijku se je zaradi več prehodov po železnicah in cestah bistveno spremenilo. Po naključju je bilo okoli Hoofddorpa zgrajenih veliko novih stavb, tudi na območju nekdanje poplave. Haarlemmermeerbos je bil postavljen zahodno od Hoorddorpa in na jugu Geniedijka. To so leta 2002 razširili s Floriade na obeh straneh deiha.
• Stran pri Aalsmeerju V Haarlemmermeerpolderju na Ringvaartu blizu Aalsmeerja. Služil je za zapiranje in obrambo dostopa, ki so ga oblikovali Haarlemmerringdeiches z Ringvaartom in deli Haarlemmermeerpoldersov, ki so na njih ostali suhi. Utrdba lahko podpira in brani tudi dostop, ki ga je oblikoval Aalsmeerderweg z Aalsmeerdertochtom. "Višja dostopna pot poteka od obročaste nasipa do grla trdnjave. Stanovanje stražnika ni ohranjeno, vendar skladišče za material in dve kasneje vozilo sheds Fort je obdan s kanalom z drugim kanalom spredaj in na desnem boku. Žrelo sprednje stavbe in sosednji zadnji del je dostopno dvostranskemu Terreplatzu. Sprednja stena je še vedno prisotna in je sestavljena iz dveh dobro ohranjene topovske kupole (brez pištole) Lokacija utrdbe je skoraj nespremenjena, tako Geniedijk kot infrastruktura.

Odprto: Trdnjavo uporablja Muzej zračne vojne in upora CRASH 40-45, soboto od 11. do 16. ure.

• Baterija na Aalsmeerderweg Nahaja se na vzhodni strani Aalsmeerderwega v Geniedijku, zahodno od utrdbe pri Aalsmeerju. Odprta baterija je bila uporabljena za zaključek Aalsmeerderwega. Razmere okoli akumulatorja so tako pri Geniedijku kot v infrastrukturi skoraj nespremenjene.
• Kazmati Slotertocht Kazatoma mitraljez Slotertocht Noord se nahaja v Geniedijk Haarlemmermeer severozahodno od Reichsstraße 4 (Haag - Amsterdam; danes avtocesta A4) in je moral dokončati dostop. Kazemata je bila sestavljena iz sobe s strojnico in opazovalnice s periskopom, prvotna situacija okoli kazamatov pa je ostala: tako v zvezi z Geniedijkom kot infrastrukturo, z izjemo širitve avtoceste.
• Baterija na Sloterweg Rijnlanderweg, Hoofddorp, Tel: 0297-321377. Baterija na Sloterwegu (danes Rijnlanderweg) je v primerjavi z baterijo na IJ-Wegu dobro ohranjena. Ker je bila pred baterijo mogoča široka infuzija, je ni bilo treba graditi kot močno utrdbo. Čeprav je to majhno obrambno delo, je zasnova skladna z velikimi utrdbami Stelling tekmo. Glavna stavba s bivalnimi prostori je s sprednjo stavbo povezana s skritim betonskim hodnikom (postern), v katerem je bil postavljen top. Baterija se nahaja med utrdbama v Hoofddorpu in Aalsmeerju.

• Stran pri Hoofddorpu Hoofdweg 739, Hoofddorp. Glavna obrambna črta Stelling van Amsterdam tekla je naravnost skozi Haarlemmermeerpolder in jo tvori Geniedijk z utrdbami v Aalsmeerju, Hoofddorpu in Vijfhuizenu, ki je bila zgrajena med letoma 1891 in 1894. Najbolj presenetljiva značilnost utrdbe v bližini Hoofddorpa je sprednji kapponnière: centralno nameščena oklepna straža iz jekla z luknjami, pred katerimi se je lahko branil trdnjavski jarek. Glavna zgradba je v Tracéju upognjena nazaj. To je pomenilo, da je potreben le en kazamat

Odprto: Vsaka 2 tedna od 14.00 do 17.00. Dan odprtih vrat na zadnji ses StellingMesec v septembru.

• Baterija na IJwegu Proga skozi Haarlemmermeer je eden najbolj prepoznavnih delov Stelling, ki so ga sestavljali Geniedijk, tri utrdbe, dve kazamatni bateriji, tri sekundarne baterije, zemeljske pištole in tri zapornice. Baterije danes skorajda ni mogoče videti.

Skupina Halfweg

• Stran pri Vijfhuizenu Supervizor 1, Vijfhuizen. Trdnjava v bližini Vijfhuizen temelji na zasnovi iz leta 1897, kupole topov pa imajo svoje mesto na vogalih. Lopa iz kovinskega materiala je edina, ki se je ohranila. V bližnjem Geniedijku je sekundarna baterija. Dvojni jarek je dobavljen z vodo iz Ringvaarta skozi še vedno obstoječi sifon.

Odprto: Od ponedeljka do ponedeljka od 10. do 11. ure Zgodovinske razstave od torka do četrtka od 10. do 22. ure, od petka do ponedeljka od 13. do 17. ure Umetniška razstava v Kunstfortu: petek-nedelja od 13h do 17h. Cene: Umetniška razstava 2 € Fortground in zgodovinska razstava brezplačno. Informacije in odpiralni čas Restavracija 'Fort.

Območje med Vijfhuizenom in Cruquiusom, ki je po poplavi ostalo suho, je v letih 1917–1919 zahtevalo gradnjo dveh postojank, ki sta bili še vedno na mestu z betonskimi zaklonišči in bloki mitraljezov.

• Postaja pri Vijfhuizenu
• Postaja pri Cruquiusu

• Stena črt v Liedeju Zwisschen dem Fort bei der Liebrücke und dem an der Liede befindet sich der Überrest eines Linienwalls mit darin einer Nebenbatterie und splitterfreien Unterkünften.

• Fort an der Liede Spaarnwoudeweg/Schipholweg. Das Fort an der Liede ist eines der vier Forts, die bei der Trockenlegung des Haarlemmermeers gebaut wurden. Dies geschah 1843-1844 als Teil eines Vorläufers der Stelling van Amsterdam. Es diente zur Verteidigung von Ringvaart und Deich des Haarlemmermeerpolders sowie von Spaarnwouderweg/ Schipholweg. Während der Mobilisierungsperiode 1914-1918 wurde das ursprüngloche Turmfort aus Backstein abgebrochen und zu splitterfreien Unterständen umgebaut. Auf dem nördlichen Teil des Fortgeländes steht eine Kasematte, die mit dem Merkur-Emblem der Pioniere (Genie) und der Jahreszahl 1914 versehen ist.

Nicht für die Öffentlichkeit zugänglich.

• Fort bei der Liebrücke Liedeweg 9, Haarlemmerliede. Dieses Fort diente ddem Schutz des Akzesses, der durch Eisenbahn, Trekvaart (Treidelkanal) und der Straße Amsterdam - Haarlem gebildet wurde. Da die wichtigsten Verteidigungsaufgaben von den Forts bei Penningsveer und an der Liede wahrgenommen wurden, genügte hier ein kleineres Verteidigungswerk. Im Gegensatz zu vielen anderen Forts unterscheiden sich hier die Kasematten in der Größe. Die rechte ist klein und diente nur der Nahverteidigung. Die linke Kasematte war wohl von großer Wichtigkeit für die Verteidigung des Gebietes bis an die Fuikvaart. Das Fort Liebrug beherbergt jeute u. a. die Weinimporteure "Les Chiens Blanc" und "Wine & Olive Life" sowie den DS Reitsportverein.

Öffnungszeiten:DS Ruitersport mi 14-18 h, sa 9.30-17 h. Wine & Olive Life letzter so im Monat Weinprobe 14-18 h.

• Fort bei Penningsveer Penningsveer 2, Haarlemmerliede, Tel: 023-5310874. Dieses Fort wurde in der Periode 1895 - 1901 gebaut. An dieser Stelle befand sich vorher der Posten Nr. 2 an der Penningsfähre, angelegt 1799. Anschließend wurde dieser Posten in die Verteidigungswerke um Amsterdam aufgenommen, die in den Jahren 1805 bis 1810 von Cornelis Krayenhoff angelegt wurden. Das Fort war zusammen mit dem Fort bei der Liedebrücke und dem Fort an der Liede ein Bestandteil der Position an der Liede der Stelling van Amsterdam. Vom Bau her gehörte es zu den ersten Typen (Standardmodell A). In dem Fort konnten 256 Soldaten untergebracht werden. Von 1913 bis 1922 war es dauerhaft besetzt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde es einige Zeit als Internierungslager für Mitglieder der niederländische Nazi-Partei NSB verwendet. Die hölzerne Fortwächterwohnung hat als einzige Wohnung der Stelling zwei Stockwerke. Nördlich des Forts am Lagedijk, befindet sich eine Nebenbatterie aus Beton und eine splitterfreie Unterkunft. Südlich des Forts sind Inundierungsschleusen.

Das Fort ist nicht frei zugänglich für die Öffentlichkeit. Auf Anfrage gibt es aber Führungen durch das Fort..

• Linienwall bei Spaarndam Zusammen mit dem Fort südlich von Spaarndam, mit dem das Fort nördlich von Spaarndam über einen Linienwall verbunden ist, bildete es die Position Spaarndam. Diese diente der Verteidigung der bei dem gleichnamigen Dorf gelegenen Schleusen.

• Fort südlich von Spaarndam Boezemkade 11, Spaarndam, Tel (mobil): 06-54934650. Das Bemerkenswerteste an diesem restaurierten Fort sind die gemalte Panoramaskizze (Schusstafel) und Einstelltabelle in der linken Kehlenkasematte. Dieses relativ kleine Fort befindet sich an der Stelle eines früheren Verteidigunswerks vom Anfang des 19. Jhs. Vom Kuppelgebäude hat man eine gute Sicht auf das Schussfeld und das ehemalige Inundierungsgebiet mit der noch stets 2 km entfernten Bebauung von Haarlem, entsprechend dem Umkreisgesetz von 1853. Der Akzess wird gebildet vom Noorder Buiten Spaarne und der entlang verlaufenden Küstenstraße.

Das Fort südlich von Spaarndam beherbergt u.a. Café/Terrasse Fort-Zuid, ein Mini Museum über die Stelling van Amsterdam und einen Ausstellungs- und Theaterraum.

Geöffnet: Café/Terrasse Fort Zuid mi-fr 16-23 h; sa-so 14-23 h.

• Fort nördlich von Spaarndam Visserseinde, Spaarndam, Tel: 023-5202828. Das Fort diente dem Schutz des Schläferdeichs mit der Westlaan. Das Fort befindet sich noch in dem Zustand, wie es 1950 verlassen wurde. Eine aus dem Zweiten Weltkrieg stammende deutsche Suchlichtstallung mit Stelltafel und Aggregaatstelle sind noch vorhanden. Hinter dem Fort befinden sich Inundierungsschleusen mit Schlitzen, in denen die die Scjieber eingelassen wurden. Vom Löschkai am Seitenkanal B lief eine Schmalspurbahn zum Fort, von der noch Reste sichtbar sind. Die Schienen stammen aus der Zeit nach 1945, als in dem Fort Munition gelagert wurde.

Geöffnet: Das Fort ist einige Male im Jahr für die Öffentlichkeit geöffnet, hauptsächlich im Stelling-Monat im September.

• Kasematten Seitenkanal B Die Kasematte für Maschinengewehre befindet sich am Westufer des Seitenkanals B zwischen Amsterdam und Velsen auf der Höhe von Spaarndam. Der Seitenkanal B bildet den größten Teil der Hauptverteidigungslinie zwischen der Position bei Spaarndam und Fort Zuidwijkermeer. Zugleich dient sie dem Abschluss der Provinzialstraße Velsen - Amsterdam. Der Entwurf der Betonkasematten ist von 1928. Die Kasematten bestanden aus einem Raum mit MG und einem Beobachtungsraum mit Persikop.

Sektor Zaandam

Gruppe Westzaan

• Fort südlich des Nordseekanals Das Fort sollte südlich der Mündung des Mordseekanals außerhalb der Seeschleusen gebaut werden, in den südlichen Dünen vom Zuiderhavenhoofd. Neben Verbesserungen bestehender Küstenforts und -batterien sollte das Fort zusammen mit einigen neuen Werken in Den Helder, Hoek van Holland, Hellevoetsluis und Vlissingen die Küstenverteidigung ergänzen. Das Fort wäre ein Teil des Postens von IJmuiden geworden. 1913 sah man vom Bau der Forts in IJmuiden, Hoek van Holland und Hellevoetsluis ab.
• Posten von IJmuiden Der Posten umfasst ein Gebiet nördlich und südlich des Nordseekanals und der Schleusen in IJmuiden und diente dem Abschließen und Verteidigen der Häfen, des Nordseekanals und der Seeschleusen.

• Fortinsel bei IJmuiden Kop van de haven- Sluisplein, IJmuiden. Die Forts am Pampus und bei IJmuiden sind die einzigen Fortinseln der Stelling. Das Fort bei IJmuiden beherrscht den Zugang zum Nordseekanal. Die Seeschleusen waren von großem Belang nicht nur für die Schifffahrt sondern auch für die Inundierungen. Das Fort wurde zwischen 1880 und 1887 gebaut, hat drei Stockwerke und verfügte über elf Kanonen und 13 Maschinengewehre. Während der deutschen Besetzung wurde die Fortinsel zum Stützpunkt in der "Festung IJmuiden". Bunker für Küsten- und Landgeschütz wurden gebaut. Das Fort dient damals als Mannschaftsverbleib. Da die Fortinsel lange Zeit verbotenes Gelände war, herrschte hier eine mysteriöse Atmosphäre.

Geöffnet: Mai-November 1. so im Monat 9.45-13.45 h. Schiff fährt um 10 Uhr hin und um 14 Uhr zurück. Preise: Exkursion mit Führung(2 h Dauer). Erwachsene e 12, Kinder (-12) € 8. Info und Reservierung IJmuidense Rondvaart

• Küstenbatterie bei IJmuiden Batterie I (IJmuiden Nord) befand sich in den Dünen in der Nähe von Wijk aan Zee, nördlich des Hafenzugangs. Nach 1942 wurde hier die deutsche Wijk am See gebaut, die noch vorhanden ist. Batterie II lag in den Dünen südlich von Wijk aan Zee, nördlich des Hafenzugangs. Batterie III lag in den Dünen zwischen dem Semafoor-Komplex und dem Zuidpier, südlich des Hafenzugangs. Ab 1942 wurde in der Nähe die deutsche Flakbatterie Metzing Alt und ein Infanteriestützpunkt gebaut. Batterie IV befand sich in den Dünen südlich des Zuidpier, südlich des Hafenzugangs.Ab 1942 wurde gier die deutsche Seeziel Batterie Heerenduin gebaut, die noch vorhanden ist.

• Kasematte Velserspoorbrug Inmitten frd Nordseekanals in der Nähe von Velsen in den Sicherungspfeilern der Eisenbahnbrücke Velserbrug der Bahnlinie Haarlem - Uitgeest. Diese wurde 1867 angelegt, ab 1902 wurde die größte drehbare Eisenbahnbrücke Europas hier gebaut. Der drehbare Teil war 128 m lang mit einer Durchfahrt von 55 m und ruhte auf einem Pfeiler von 10 m Durchmesser. Die Höhe des Aufbaus maß 17 m mit einer freien Durchfahrthöhe von 6 m und einem Gesamtgewicht von 1400 t. Die Brücke wurde 1905 in Betrieb genommen. In den beiden Sicherungspfeilern (in der Kanalmitte beschützten sie die offene Drehbrücke) befand sich ein abgedeckter Raum mit jeweils einer 7-cm-Kanone. Außerdem gab es einen Tisch, eine Bank, , Gewehrreck, Werkzeugkiste, Wasserfaß und einen Munitionsvorrat für 650 Schuss. Die Kanonen bestrichen das Gebiet zwischen dem Fort bei IJmuiden und dem Fort bei Velsen. 1957 wurde die Brücke durch den ersten Eisenbahntunnel der Niederlande, den Velserspoortunnel, ersetzt. Ein Jahr später wurde die Brücke abgerissen.
• Fort bei Velsen Kanaalweg 2 a, Beverwijk. Dieses Fort ist das einzige Betonfort der Stelling, das zum Teil abgerissen wurde. Das Frontgebäude und der Pionierschuppen sind erhalten geblieben. Das Fort war unter anderem mit drei 15-cm-Kanonen ausgerüstet, die einen weiten Bereich hatten und sowohl die Mündung des Nordseekanals als auch das Gebiet zwischen Haarlem und Castricum unter Feuer nehmen konnten. Der Teilabbruch des Forts 1983 machte bewusst, dass die Stelling van Amsterdam als ganzes erhalten werden musste. Dies führte letztendlich 1996 dazu, dass die Stelling auf die Liste des Weltkulturerbes der UNESCO gesetzt wurde.

Nicht öffentlich zugänglich.

• Assendelver Zeedijk Der Seedeich schützte gegen die Wasser des IJ, bis dieses 1872 eingepoldert wurde. Der Teil innerhalb der Stelling verläift östlich vom Fort am St. Aagtendijk zum Nordseekanal hinter dem Fort Zuidwijkermeer. Vor dem Seedeich befindet sich der Linienwall Aagtendijk - Zuidwijkermeer. Das bombensichere Pulvermagazin beim Nieuwendijk liegt auf der Höhe des Nieuwendijk zwischen dem Fort bei Veldhuis und dem Fort am St. Aagtendijk. Das bombensichere Pulvermagazin beim Steenen Paal befindet sich auf der Höhe des Genieweg nach Assendelft. Das bombensichere Pulvermagazin bei De Poel befindet sich auf der Höhe des Forts Zuidwijkermeer. Der Assendelver Zeedijk diente als Reserve für den ersten, den Linienwall Aagtendijk - Zuidwijkermeer. Die eingeschränkten Inundierungsmöglichkeiten und die Nähe des hohen und trockenen Dünengebiets machte eine zusätzliche Sicherung notwendig. Die engen Inundierungen waren notwendig, um die Position bei Spaarndam, mit wichtigen Inundierungsschleusen, schützen zu können.
• Linienwall Aagtendijk – Zuidwijkermeer Zwischen den Forts St. Aagtendijk und Zuidwijkermeer verläuft ein 2,5 km langer Linienwall. Dieser diente als Inundierungsdeich und bot Schutz bei der Beförderung von Material.

• Fort Zuidwijkermeer Kanaalweg 15, Beverwijk. Eine Besonderheit dieses Forts ist, dass sich unter beiden Kehkenkasematten Keller befinden, die mit glasierten Kacheln für die Lagerung von Fleisch ausgestattet sind. Über den Nordseekanal wurde es angeführt, wonach es von hier aus an die anderen Forts der Stelling verteilt wurde. Die Trinkwasserreservoirs befinden sich, wie auch beim Fort bei Vijfhuizen, außerhalb des Forts unter einer Erdabdeckung. Mit der Verbreiterung des Nordseekanals ist die Nebenbatterie, die gleich am Kanal lag, verschwunden. Direkt vor dem Fort befindet sich der hölzerne Umkreisgesetz-Bauernhof "De Eersteling" mit Wasserstandsmesser für die Pioniere. Das Fort ist heute ein Naturschutzgebiet.

Nur am Tag des Offenen Denkmals geöffnet.

• Fort am St. Aagtendijk Vuurlinie 1, Beverwijk. Die ursprüngliche Landschaftssituation um dieses Fort wurde durch den Bau der A9 einschneidend verändert. Diese Autobahn östlich des Forts verläuft gleich am Pionierschuppen vorbei. Besonders an diesem Fort ist die in Beton ausgeführte Frontcaponnière: ein mittig zum Frontwall gelegener Ausbau mit Schießscharten, um seitlich gerichtetes Feier zu geben. Die Vorderseite dieser Caponnière war durch eine schwere Erdabdeckung gegen Granatenbeschuss geschützt.

Geöffnet: Das Fort ist mehrmals im Jahr für die Öffentlichkeit geöffnet.

• St. Aagtendijk Der Deich befindet sich südwestlich des Forts bei Veldhuis und nordöstlich des Forts am St. Aagtendijk und ist rund 2 km lang. Das Schwimmbad "De Vuurlijn" befand sich südlich des Forts bei Veldhuis und einer Querung mit dem Zuidermaatweg.

Der Sint Aagtendijk ist ein gedeckter Gemeinschaftsweg mit Geschützstellungen und Inundierungsdamm. 1943 oder 1944 wurde das Schwimmbad von den deutschen Besatzern abgerissen und ist danach nie wieder eröffnet worden. Die Betonböden der Umkleidekabinen sind noch sichtbar.

• Fort bei Veldhuis Genieweg 1, Heemskerk, Tel: 075-6874678. Fort bei Veldhuis und Fort bei Vijfhuizen sind die ältesten Betonforts nach dem Entwurf von 1897. Beachtenswert ist die im Frontwall gelegene deutsche Sichlichtstallung aus dem Zweiten Weltkrieg. Bei der Restaurierung wurde der Pionierschuppen zur Wohnung umgebaut. Südlich des Forts befindt sich eine Nebenbatterie.

Geöffnet: Luftkriegsmuseum: Mai-September so 10-17 h. Preise: Erwachsene (12 ) € 2,50; Kinder (8-12) € 1,50, Kinder (-8) gratis

• Linienwall östlich des Forts bei Veldhuis Der nordöstlich vom Fort Veldhuis gelegene Linienwall hatte die Funktion eines gedeckten Verbindungswegs und Stellplatzes für Geschütze. Auffällig ist dass dieser Wall nicht als Deich fungierte.
• Inundierungsdamm westlich des Forts bei Veldhuis Der Damm verläuft von der Front des Fort bei Veldhuis in westlicher Richtung zur Hoflaan in Heemskerk. Der Zuidermaatweg befindet sich größtenteils auf dem Damm. Wegen der Änderung des Verlaufs der Autobahn A9 und des Baus eines Wohngebiets auf dem früheren Tracé ist der Mittelteil des Damms unerkennbar verschwunden. Die übrigen Teile des Damms sind noch gut zu erkennen und noch von einigen Grenzpfählen versehen.

Gruppe Wormerveer

• Batterie am Bahnhof Uitgeest Die Batterie am Bahnhof Uitgeest befand sich südlich von Uitgeest und seinem Bahnhof. 1882 sollhier ein Erdwall für eine Batterie angelegt worden sein, die um 1955 geschleift wurde. Ab diesem Zeitpunkt befand sich hier ein Mobilisierungskomplex für eine Krankenwagenkompanie der Landmacht. Dieser Komplex bestand aus Schuppen, Munitionslagern, Büro, Werkstatt, und einem kleinen Öllager. 1985 waren noch vier Begrenzungspfähle und acht Umkreisgesetz-Wohnungen aus Holz vorhanden. Das Gelände ist inzwischen durch Wohnungsbau verändert worden und ist nicht mehr erkennbar.
• Fort nördlich von Uitgeest Dieses Fort befand sich im Dorregeesterpolder nördlich von Uitgeest. Ein Plan von 1879 für voor flankierende Kuppelbatterien beim heutigen Hoofddorp und bei Uitgeest beschrieb ein Fort, das von einem Graben umgeben war und aus einer Backstein-Kaserne mit darin einer Panzerkuppel imd einer Lunette im Frontgraben bestand.

Das Gelände wurde bis 1989 als Magazinkomplex verwendet. Begrenzungspfahl O12 ist eine der wenigen verbliebenen Spuren, die vom Fortgelände erhalten sind. Das Gelände ist jetzt Industriegebiet.

• Inundierungskai von der Nauernasche Vaart bis De Dam Der Kai beginnt an der Nauernasche Vaart westlich von Krommeniedijk und verläuft dann nördlich davon, durchquert ws zweimal und kommt dann westlich des Dorfes in den Uitgeester- en Heemkerkerbroekpolder. Am Ostrand dieses Polders verläuft der Kai westlich einer Straße entlang des Forts bei Krommeniedijk und des Forts an Den Ham. Auf der Höhe von Dam Dijk stößt er auf den Hooge dijk. Die Originalsituation des Linienwalls besteht auch heute noch.

• Fort an Den Ham Busch en Dam 13, Uitgeest, Tel: 075-6871584. Das Fort diente zur Verteidigung des von der Bahnlinie Krommenie - Uitgeest gebildeten Akzesses. Dieses relativ kleine Fort verfügte über eine Geschützkuppel. Die Kehlenkasematten waren jedoch mur mit Maschinengewehren für die Nahverteidigung ausgestattet statt eines flankierenden Geschützes. Unterstützung hätte eventuell von den Nachbarforts bei Krommeniedijk und bei Veldhuis kommen können. Südlich des Forts wurde 1903 eine Nebenbatterie aus Beton angelegt, hinter der Geschütz aufgestellt werden konnte. Die Holztrennwände in den Räumen des Forts sind noch vorhanden wie auch die Sanitäranlagen, die in perfekten Staat verkehren. Auch der hölzerne Pionierschuppen ist noch vorhanden.

Geöffnet:: April-Oktober: letzter so im Monat 11-16 h. Preise: Erwachsene € 2; Kinder (-12) € 1.

• Fort bei Krommeniedijk Lagendijk 22, Uitgeest, Tel: 0251-362762. Das Fort liegt herrlich in der Landschaft. 2004 wurde der Bewuchs zum großen Teil entfernt, wodurch es wieder gut erkennbar ist. Da die Kochkessel noch vorhanden, könnte die Küche sozusagen sofort wieder in Betrieb genommen werden. Interessant sind weiterhin die Kaematten an der Rückseite des Forts (die sogenannten Kehlenkasematten) mit Tabellen und Panoramazeichnung, in der die Landschaft, wie man sie im 19. Jh. vorfand, festgelegt ist. Östlich des Forts befindet sich eine Nebenbatterie.

Geöffnet: An einigen Tagen im Jahr kann das Fort besichtigt werden.

• Fort bei Marken-Binnen Provinciale weg 9, Markenbinnen. Das im Auftrag der Stiftung RBOC "Fort Markenbinnen" restaurierte Fort befindet sich relativ isoliert in Bezug auf die Nachbarforts. Es gab keinen direkten Verbindungsweg mit den Forts bei Spijkerboor und bei Krommeniedijk. Gerade östlich des Forts befindet sich eine Nebenbatterie: ein von 1906 stammender Erdwall mit Betonfindamenten für Geschütze.Die Trennwände aus Holz in den Räumen des Forts sind noch vorhanden, ebenfalls die Sanitäranlagen. In der Nähe des Forts befindet sich bei der Knollendammervaart ein Einlassdüker für die Inundierung des nördlichen Teils des Stranmeerpolders.

Führungen nach Absprache.

• Linienwall im Starnmeerpolder Durchquert den Starnmeerpolder von der nördlichen Bedeichung des Markerpolders aus, mit dem Fort bei Marken-Binnen darin, zur Knollendammervaart. Mit Ausnahme kurzer Reste beim Markerpolder-Deich und der Knollendammervaart (mit gusseisernem Düker) ist der Linienwall gänzlich abgegraben.
• Weg durch den Polder Wormer, Jisp en Nek Der Weg durchquert den Polder Wormer, Jisp en Nek befindet sich am Zusammenlauf der Knollendammervaart und dem Noordhollands Kanaal zwischen den an diesem Gewässern entlang führenden Straßen. Die Originalsituation der Landschaft ist fast unverändert erhalten.
• Fort bei Spijkerboor Westdijk 46C, Westbeemster. Das Fort bei Spijkerboor war der Hauptstützpunkt des nördlichen Teils der Stelling van Amsterdam. Sie wurde mit einer drehbaren Panzerkuppel mit zwei Kanonen mit einem Kaliber von 10,5 cm Kaliberausgestattet, die einen Bereich hatten von 10 km. Dieses Fort ist das einzige der Stelling, in der die Panzerkuppel mit den Kanonen noch vorhanden ist und besichtigt werden ann. Das aus zwei Etagen bestehende Fort diente kurze Zeit als Strafanstalt. Aus jener Zeit stammen die Gitter sowie die Graffiti in der Poterne. Das Fort wurde unlängst restauriert.

Geöffnet: Juni-August 2. sa eines Monats 11- 17 h, jeder mi 13-17 h. September sa-so 11-17 h.

Literatur

...

Weblinks

• Berichte und Karten der Stelling van Amsterdam