Amsterdam - Amsterdam

Za druge kraje z istim imenom glej Amsterdam (večznačnost).

Amsterdam je ogromno mesto z več okrožje članki, ki vsebujejo informacije o določenih znamenitostih, restavracijah in nastanitvah.

Amsterdam ali je Nizozemska'glavno mesto in finančno, kulturno in ustvarjalno središče z več kot 850.000 prebivalci. Amsterdam je znan po kanalih, ki prečkajo mesto, po svoji impresivni arhitekturi in več kot 1500 mostovih. Mesto ima dediščino iz nizozemske zlate dobe v 17. stoletju, pa tudi raznoliko umetniško sceno in živahno nočno življenje.

Okrožja

Razumeti

Konec 12. stoletja je Amsterdam kot majhna ribiška vasica postal eno najpomembnejših trgovskih središč na svetu v času nizozemske zlate dobe 17. stoletja. Majhno srednjeveško središče mesta se je hitro razširilo, ko so bili zgrajeni Jordaan in okrožje Canal; kulturni pomen slednjega je bil priznan, ko je postal Unescova svetovna dediščina leta 2010. V 19. in 20. stoletju se je mesto razširilo v vse smeri, s številnimi novimi soseskami in predmestji, oblikovanimi v modernističnih slogih.

Amsterdam ni sedež vlade, ki je v Haag. Delno zaradi tega ima mesto neformalno vzdušje, za razliko od drugih glavnih mest po svoji velikosti. Dejansko ima Amsterdam zgodovino nekonformizma, strpnosti in progresivizma. Znamenitosti vključujejo muzej Rijksmuseum, muzej Van Gogh, hišo Anne Frank, Magere Brug, tržnico Albert Cuyp in Vondelpark.

Usmerjenost

"Amsterdam", ki ga doživi večina obiskovalcev, je središče mesta, polkrog s postajo Centraal na vrhu. Ujema z mestom, kakršno je bilo okoli leta 1850. Na Binnenstad obkroža pet glavnih koncentričnih kanalov: Singel, Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht in Singelgracht, ki skupaj tvorijo okrožje Canal. Druga okrožja v središču mesta so Jordaan, nekdanje območje delavskega razreda, ki je danes priljubljeno pri jupijah, in Plantage, listnato in prostorno območje z botaničnimi vrtovi in ​​živalskim vrtom. Nassaukade, Stadhouderskade in Mauritskade obkrožajo središče mesta in označujejo lokacijo nekdanjega mestnega jarka in utrdb. Skoraj vse zunaj te proge je bilo zgrajeno po letu 1870.

Polkrog je na južni strani IJ, ki ga pogosto imenujemo reka, natančneje pa je izliv. Vzhodno od železniške postaje Centraal proga železnica mimo umetnih otokov prenovljenih vzhodnih pristanišč. Severno od IJ so v glavnem stanovanja, čeprav se je tudi tam začela velika prenova doka.

Reka Amstel se v mesto izliva z juga. Prvotno je tekel po črti Rokin-Damrak. Jez v Amstelu, po katerem je mesto dobilo ime, se je nahajal pod sedanjo blagovnico Bijenkorf blizu Trga Dam. Prvotno naselje je bilo na desnem bregu Amstel, na sedanjem Warmoesstraat: to je torej najstarejša ulica v mestu. Mesto se je razširilo v vse smeri, razen severovzhodno od avtoceste A10. To območje je zaščitena podeželska pokrajina odprtih polj in majhnih vasi, ki veljajo za del območja Waterland.

Polmer polkroga je približno 2 km. Vse glavne turistične destinacije in večina hotelov se nahajajo znotraj njega ali tik pred njim. Zaradi tega povprečen turist velikega dela Amsterdama ne obišče: vsaj 90% prebivalstva živi zunaj tega območja. Večina gospodarskih dejavnosti v Amsterdamu - pisarne finančnega sektorja, pristanišča - je blizu obvoznice ali zunaj nje, ki je od središča oddaljena 4–5 km.

Širitev Amsterdama zunaj obvoznice in razširitev dejavnosti zunaj središča mesta na novo opredeljujeta tisto, kar domačini štejejo za "osrednje območje" Amsterdama. Zuid, zlasti z gradnjo severnih / Zuidlijn in Zuidas, postaja vse bolj pomemben v vsakdanjem življenju domačinov. Njegov pomen za turiste se je povečal z zdaj zaključenimi deli na rekonstrukciji Muzejske palače in sosednjih muzejev.

Zgodovina

Amsterdam je bil prvič imenovan Aemstelledamme ("jez na Amstelu") leta 1204 in znan kot Aemsterdam do leta 1327. Bil je prvi del Utrechta in okoli leta 1300 je Gwijde van Henegouwen, škof v Utrechtu, dal Amsterdamu mestne pravice. Po njegovi smrti je mesto podedoval grof William III in postalo del Nizozemske. Leta 1421 in 1452 sta mesto zajela dva požara in iz tega obdobja je ostalo le malo lesenih stavb. Izjemna izjema je Houten Huis (Lesena hiša) v Begijnhofu.

Leta 1558 so se Nizozemci začeli upirati Špancem, saj je lokalno plemstvo zahtevalo več politične moči in verske svobode. Amsterdam je podpiral Špance, a ko je postajal vedno bolj osamljen in je trgovina temu primerno trpela, se je leta 1578 preusmeril na drugo stran. V novoustanovljeni Nizozemski republiki se je pojavila relativna svoboda veroizpovedi in mnogi migranti so poiskali zatočišče v Amsterdamu, vključno z Judi iz Polotoka, trgovci iz Antwerpena in Hugenoti (Francoski protestanti). Katolištva ni bilo mogoče izvajati odkrito.

Amsterdam je v 17. stoletju napredoval in postal eno največjih svetovnih mest. Zaradi svetovne trgovinske mreže in čezmorskih posesti je Amsterdam postal središče ladijskega prometa v Evropi in vodilno finančno središče na svetu. Tudi umetnost je cvetela, saj so veliki slikarji, kot je Rembrandt, delali dela, ki so danes zelo znana. Mesto se je razširilo izven prvotnih meja, saj je bil Kanalski pas zgrajen za bogate trgovce, Jordaan pa za delavski razred. Priseljenci so tvorili večino prebivalstva in močno so se priseljevali luteranski protestantski Nemci.

Nizozemska republika ni bila enotna država, ampak konfederacija, v kateri so bile neodvisne pokrajine in večja mesta politično avtonomne. Med oranžno frakcijo s svojo bazo moči v Haagu in republiško frakcijo z Amsterdamom kot njenim najbolj odkritim predstavnikom je vladala velika sovražnost do te mere, da je vojska mesto obležala. Oranžna frakcija je podpirala idejo o dednem političnem vodstvu, ki so jo oranžni knezi pripisali kot državna imetnika, medtem ko je republiška frakcija podpirala državljansko neodvisnost. Ta dolgoletna kultura republikanizma in nekonformizma proti političnim elitam v Haagu obstaja še danes.

18. in 19. stoletje je bilo za Amsterdam burno obdobje. Gospodarstvo je trpelo zaradi zmanjšanih trgovinskih možnosti s kolonijami in trajajočih vojn z Združenim kraljestvom in Francijo. Napoleonov brat Louis je bil leta 1806 okronan za kralja Nizozemske in je posedel po mestni hiši na trgu Dam, od takrat dalje imenovani Kraljeva palača. Francija je leta 1810 v celoti priključila Nizozemsko in Napoleon je Amsterdam okronal za "tretje mesto" francoskega cesarstva. Pruske in ruske čete so osvobodile Nizozemsko, vendar je ostala unitarna država in monarhija, ki je zdaj vključevala Belgijo.

Medtem ko je Haag deloval kot de facto prestolnica republike je Amsterdam (skupaj z Brusljem) postal novo glavno mesto kraljevine. Imenovanje Amsterdama za novo prestolnico je bila spravna gesta oranžne frakcije do mesta in priznanje močne državljanske in republiške osnove novega kraljestva. Haag je ostal sedež vlade in politično središče države. Ko se je Belgija leta 1830 odcepila, je Amsterdam postal edina prestolnica in dobil pravice do trgovine s čezmorskimi posestvi države.

Kanali Severnega morja in Kanarski kanal Noordhollandsch sta pristanišče Amsterdama povezali neposredno z Renom in Severnim morjem. Industrijska revolucija je prišla okoli leta 1860, kar je privedlo do močne gospodarske rasti, pa tudi do prenaseljenosti, saj mesto ni moglo obvladati nenadnega demografskega vzpona. Jordaan je bil v tem obdobju razvpit slum delovnega razreda in soseska, kot je De Pijp, je bila zgrajena tako, da je prebivalcem nižjega srednjega razreda čim ceneje in hitreje zagotovila stanovanja. V tem obdobju so se pojavila socialna vprašanja, zaradi katerih je Amsterdam postal središče socialne demokracije v državi.

Med drugo svetovno vojno so nemške čete zasedle mesto in več kot 100.000 Judov je bilo deportiranih v taborišča smrti, najbolj znana je bila Anne Frank. Trgovina z diamanti, ki je bila pred vojno ena najboljših amsterdamskih industrij, je skoraj popolnoma izginila, saj so bila ta podjetja večinoma v rokah Judov. Kulturna revolucija šestdesetih in sedemdesetih let 20. stoletja je Amsterdam korenito spremenila. Lahke droge so bile tolerirane, počepi so postali običajna stvar in neredi s policijo so se pojavljali vsak dan. Kronanje kraljice Beatrix leta 1980 je postalo nasilno, ko so protestniki zahtevali ustavitev rušenja stanovanj, ki je potekalo za gradnjo prve amsterdamske podzemne proge.

V naslednjih desetletjih je Amsterdam izgubil nekaj revolucionarne privlačnosti in postal središče bogatih japij. Nekoč so revna okrožja, kot je Jordaan, postala okrožja višjega razreda, revnejši prebivalci pa so se iz središča preselili v zunanja okrožja in druga mesta. Nekoč progresivni ideali mesta so zbledeli, ko je počep zatrt, kavarne so vedno bolj zaprte in prostitucija je zunaj okrožja Rdečih luči prepovedana. Vendar je po mednarodnih standardih še vedno progresivno in strpno mesto. Tudi njegova kultura republikanizma in nekonformizma preživljata težke čase, a vseprisotne ulične table "Republika Amsterdam" kažejo, da ostaja odločilna značilnost mesta.

Podnebje

Amsterdam je veliko mesto in glavna turistična destinacija, zato ga lahko obiščete vse leto. Pozimi pa so dnevi kratki (8-urna dnevna svetloba okoli božiča) in vreme je morda prehladno, da bi se lahko udobno sprehajali po mestu, kaj šele, da bi kolesarili. Januar in februar sta najhladnejša meseca z najnižjimi vrednostmi okoli 0 ° C (32 ° F) in najvišjimi okoli 5 ° C (41 ° F). Julij in avgust sta najtoplejša meseca, s povprečno temperaturo podnevi 22 ° C (72 ° F).

Niti poletje niti zima nenehno nimata omenjenih vrednot. Poleti so pogosti vročinski valovi (3 dni nad 30 ° C / 86 ° F), pa tudi temperatura 18 ° C (64 ° F) z padavinami. Sneg se sicer zgodi nekajkrat vsako zimo, vendar je pogosto rahel in le redko ostane na tleh več kot nekaj dni. Vedno bodite pripravljeni na dež. V povprečju dežuje na vsaka dva dni, morda pa dežuje cel teden vašega potovanja, če ga obiščete pozimi. Sivi oblaki Amsterdam pokrivajo večino časa, vendar spomladi in poleti sonce v povprečju sije od šest do osem ur na dan.

Kraljev dan (Koningsdag) se praznuje 27. aprila, razen če se ta datum zgodi v nedeljo (takrat se praznuje v soboto prej). Vreme na kraljev dan je običajno precej dobro, temperature se gibljejo okoli 17 ° C (63 ° F). Če bo deževalo, bo na ulicah precej manj ljudi.

Turistične informacije

• 52.377514.9003641 I Amsterdam center za obiskovalce (VVV Amsterdam), Stationsplein 10 (Koffiehuis Stationsplein, nasproti glavne postaje), ☏ 31 20 702-6000. Vsak dan od 9: 00-18: 00. Turistična pisarna Amsterdama je nasproti postaje Centraal v isti stavbi kot Smits Koffiehuis. Poleg zemljevidov, brošur in rezervacij lahko v pisarni GVB kupite tudi tramvajske in podzemne vozovnice. Obstaja nekaj zaslonov na dotik s splošnimi informacijami o obisku Amsterdama. (posodobljeno junij 2016)
• Sem amsterdamska mestna karta. Ta kartica omogoča vstop v izbor mestnih muzejev in znamenitosti na brez dodatnih stroškov, plus neomejeno potovanje po mestu z javnim prevozom ter seznam popustov pri nekaterih drugih znamenitostih. 24 ur - €60, 48 ur - €80, 72 ur - €95, 96 ur - €115. (posodobljeno avgust 2019)

Vstopi

Z letalom

Glavni članek: Letališče Schiphol

52.30814.7641691 Amsterdamsko letališče Schiphol (AMS ^IATA) (15 km (9,3 mi) jugozahodno od mesta.). To letališče je med petimi najbolj prometnimi v Evropi za potniški promet, saj je v letu 2016 prevozilo več kot 63 milijonov potnikov. KLM je največji prevoznik v Schipholu in ponuja lete v številna večja mesta po vsem svetu. British Airways ponuja 15 letov na dan do 3 letališč v Londonu; Heathrow, Gatwick in London City. Transavia, Vueling, TUIfly, Easyjetin drugi nizkocenovni prevozniki služijo Schipholu in ponujajo storitve številnim mestom v Evropi.  

Letenje na druga letališča kot Schiphol bi se lahko izkazalo za cenejše, saj imajo nekatere proračunske letalske družbe svojo bazo Eindhoven ali Rotterdam. Z avtobusi in vlaki lahko pridete do Amsterdama, možnost najema avtomobila pa je tudi možnost. Taksiji niso priporočljivi, vožnja iz Rotterdama stane približno €180 in iz Eindhovna ogromno €300.

Od Letališče Eindhoven (EIN ^IATA), vzemite lokalni avtobus (Hermesov avtobus 401, trajanje približno 25 minut, pogostost približno štirikrat na uro, €3.20 na krovu oz €1.71 z uporabo OV-chipkaart) do železniške postaje Eindhoven. Od tam se z vlakom odpeljite do Amsterdam Centraal (trajanje 1 h 20 min, pogostnost štirikrat na uro, enojna €17.20). Druga možnost je, da vzamete hitri avtobus od letališča do Amsterdam Centraal, kar traja 2 uri in 15 minut. Ta avtobus odpelje le 3 do 4-krat na dan; si oglejte urnik na njihovi spletni strani. Cena vstopnice je €25.50 za eno vozovnico in €42.50 za vrnitev.

Od Letališče Rotterdam v Haagu (RTM ^IATA), se peljite z mestnim avtobusom (letališki avtobus RET 33, traja 25–30 minut, pogostost vsakih 10–20 minut, €2.50 na krovu oz €1.39 uporabljati OV-chipkaart) do železniške postaje Rotterdam Centraal. Od tam se z vlakom odpeljite do Amsterdam Centraal (trajanje približno eno uro, pogostnost vsakih 10–20 minut, enojna €13.40).

Z vlakom

Poglej tudi: Železniška potovanja na Nizozemskem

Večina vlakov prispe in odpelje 52.3788894.9005562 Amsterdam Centraal. Ta arhitekturno osupljiva postaja je bila zgrajena leta 1889 na umetnem otoku med srednjeveškim središčem in obalo IJ.  

Druge pomembne železniške postaje v Amsterdamu so Amstel, Bijlmer-ArenA, Sloterdijk in Zuid. Vsi mednarodni vlaki vozijo neposredno do Amsterdam Centraal.

• Nederlandse Spoorwegen (NS) je glavni (domači) operater vlaka za potovanja v večji del države. Vlaki v bolj oddaljene kraje bodo morda potrebovali zamenjavo vlaka v drugem mestu ali pa bodo redkejši. Sosednjim državam ponujajo tudi mednarodne storitve v sodelovanju z belgijskimi železnicami (Belgija) in Deutsche Bahn (Nemčija). Glej spodaj:

• The InterCity Berlin vozi vsaki dve uri in povezuje Amsterdam z Osnabrück (3 ure 8 minut), Hannover (4 ure 20 minut) in Berlin (6 ur 22 minut). Na vsakem vlaku je na voljo avtobus BordBistro. Vstopnice lahko kupite tudi prek Deutsche Bahn
• The Intercity Bruselj vozi do 16-krat na dan iz Bruslja (3 ure in 18 minut) in Antwerpna (2 ure in 23 minut) z nižjimi hitrostmi kot Thalys. Običajno cenejši od Thalysa in dobra alternativa za poceni potnike, ki prihajajo iz Belgije.

• ICE International poveže Amsterdam do sedemkrat na dan z Düsseldorf (2 uri 6 min), Köln (2 uri 20 minut) in Frankfurt (3 ure 46 minut). En ICE-vlak vozi od Basel (6 ur 43 minut). Na vsakem vlaku ICE je na voljo avtobus BordBistro. Vstopnice so na voljo tudi prek Deutsche Bahn (DB).
• Eurostar vozi dvakrat na dan (zjutraj in zvečer) hitri prevoz od London St Pancras International v Amsterdam Centraal. Potovanje traja približno 3 ure in 40 minut, cene pa se začnejo pri £ 35 v eno smer. Ker Združeno kraljestvo ni članica združenja Schengenski sporazum, do 25. oktobra 2020 je treba povratno pot opraviti z Thalys vlak iz Rotterdama do Bruselj Zuid / Midi. Tu greš skozi mejno kontrolo v Združenem kraljestvu, preden ujameš Eurostar nazaj v London. Celotno povratno potovanje traja 4 ure in 45 minut. Od novembra 2020 bo možen nadzor mejne kontrole v Amsterdamu ali Rotterdamu, s čimer se čas potovanja skrajša na štiri ure. Potniki, ki prihajajo iz Bruslja, lahko tudi rezervirajo potovanja Eurostar do Amsterdama. Vstopnice se prodajajo na spletni strani Eurostar.
• Thalys je hitri vlak, ki povezuje Amsterdam z Paris Gare du Nord (3 ure 19 minut), Bruselj Zuid / Midi (1 uro 54 min) in Antwerpen Centraal (1 ura 12 minut). Vlaki Thalys vozijo do desetkrat na dan. Najcenejše vozovnice se prodajo zgodaj, zato rezervirajte vnaprej, če je le mogoče. Na voljo je barski avtobus; če potujete v prvem razredu, so prigrizek in pijača vključeni v ceno.

Če se nameravate z vlakom odpeljati do Amsterdama, je priporočljivo preveriti čas vlakov v mednarodni načrtovalec potovanj. Večina vstopnic se prodaja prek spleta, pogosto pa je ceneje vstopnice rezervirati vnaprej. Vstopnice se prodajajo tudi na mednarodnih prodajnih mestih v Amsterdamu Centraal in na letališču Schiphol.

Z avtobusom

Vsak dan je na desetine mednarodnih avtobusnih prevozov, od katerih mnogi služijo državam, iz katerih prihajajo priseljenci. Bližnje mednarodne destinacije v Nemčiji, Belgiji in Franciji (Pariz in Lille) ter Londonu so na voljo zelo pogosto.

• Eurolines, (avtobusna postaja) Amsterdam-Duivendrecht. Največja mednarodna povezava z mednarodnimi avtobusnimi prevozi je Eurolines, ki ima terminal na železniški postaji Duivendrecht, ki je povezan z vlakom ter metrojem 50 in 54. 
• Flixbus, (avtobusne postaje) Amsterdam Sloterdijk, letališče Amsterdam, Amsterdam Bijlmer in Amsterdam-Duivendrecht. Nemško avtobusno podjetje z nizkimi stroški ponuja povezave do številnih nemških mest, kot so Berlin, Köln in München. Ponuja tudi domače storitve na Nizozemskem. Odhod s postaje Sloterdijk. Dostopen z avtobusom 22, vlaki in podzemno linijo 50. Postajališče Amsterdam Sloterdijk je na avtobusnih peronih pri Piarcoplein, na severni strani postaje Sloterdijk. Sledite oznakam "Piarcoplein" na postaji. 
• Avtobus OUIBUS / Bla Bla, (avtobusna postajališča) Amsterdam Sloterdijk, letališče Amsterdam. Avtobusno podružnico francoskega železniškega podjetja SNCF, ki med letom vodi avtobusne storitve Pariz in Lille v Amsterdam. Ustavi se na Stadionplein. Tramvaj 16 in 24 ga povezujeta z Amsterdam Centraal in podzemno postajo Amstelveenseweg. (posodobljeno september 2016)

Na Nizozemskem je le nekaj avtobusnih prevozov na dolge razdalje in do Amsterdam Centraal očitno nobenega. Bus 300 se poveže Haarlem železniška postaja s Hoofddorpom, letališčem Schiphol, Amstelveenom in Amsterdam Bijlmer-ArenA.

Z avtom

Zahodni del Nizozemske ima gosto (in preobremenjeno) cestno omrežje. Prihajamo z vzhoda (Nemčija), avtocesta A1 neposredno vodi v Amsterdam. Če greš po avtocesti A12 iz Arnhema, spremenite v Utrechtu na A2 v severni smeri. Od juga (Belgija) sledite avtocestam A16, A27 in A2, v tem vrstnem redu v severni smeri. Iz Haaga A4 vodi v Amsterdam. Vse avtoceste do Amsterdama so povezane z avtocesto Ring, A10. S te avtoceste glavne ceste radialno vodijo v Amsterdam (ceste od S101 do S118).

V večini primerov se boste želeli izogniti vstopu na območje, obdano z obvoznico. Promet je gost in parkirna mesta so draga in jih je težko najti. Namesto tega, ko ste na A10, sledite oznakam na enem od P R-pot (P R Zeeburg na vzhodu, P R ArenA na jugovzhodu, P R Olympisch Stadion na jugu, P R Noord na severu in P R Sloterdijk na zahodu). Tu lahko parkirate avto in se z javnim prevozom odpeljete do središča mesta za eno ceno. Obstaja pavšalna stopnja €8 dan z javnim prevozom do mestnega središča za do 5 oseb. Parkirate lahko brezplačno na nekaj mestih, ki imajo v bližini postajališča podzemne železnice ali tramvaja (npr. IKEA v bližini podzemne postaje Bullewijk).

Omejitev hitrosti na nizozemskih avtocestah je podnevi 100 km / h, ponoči pa 130 km / h, razen kadar je navedeno. Na avtocesti A10 okoli Amsterdama je največja hitrost 100 km / h, na zahodnem odseku pa 80 km / h. Te omejitve se dosledno izvajajo in obstaja veliko hitrostnih kamer.

Moj čoln

The Potniški terminal Amsterdam je blizu središča mesta, vendar se uporablja samo za potniške ladje. Najbližje trajektno pristanišče je IJmuiden, kjer pristajajo trajekti iz Newcastla ob Tyneu. DFDS Seaways ponuja nočne trajektne storitve čez noč iz Newcastle upon Tyne (natančneje, North Shields) v Združenem kraljestvu.

Druge trajektne službe pristajajo na Rotterdam Europoort (trajekt iz Hull-a) in Hook of Holland (trajekt iz Harwicha). Od Amsterdama so oddaljeni približno 100 km. Hook of Holland ima železniško postajo, vendar od začetka leta 2018 storitev ne deluje. Z avtobusom se od trajektnega terminala odpeljite neposredno do Schiedam Centrum ali lokalno do Rotterdam Centraal in od tam prestopite na vlak do Amsterdama.

Obiti

Središče Amsterdama je precej kompaktno in precej ravno, tako da lahko enostavno pridete do večine turističnih destinacij peš. Od središča Amsterdama je večina predelov v središču mesta oddaljena pol ure.

Javni prevoz v mestu opravlja GVB. Tramvaj je glavna oblika javnega prevoza, podzemna železnica in ducate avtobusnih in nočnih avtobusnih prog. Z regionalnimi avtobusi in nekaterimi primestnimi avtobusi Connexxion in EBS.

Vstopnice

Kot v preostali državi, OV-chipkaart zagotavlja edini način plačila prevoznin v mestu. Če želite potovati z OV-chipkaartom, se morate prijaviti na začetku poti in se odjaviti na koncu, tako da držite kartico pred čitalnikom kartic.

Tri vrste OV-chipkaart so na voljo:

• Osebna izkaznica na katerega lahko naložite tedenske, mesečne ali letne naročnine
• Anonimna kartica na katero lahko naložite denar, ki ga lahko porabite za javni prevoz
• Kartica za enkratno uporabo ki se lahko uporablja za omejeno časovno obdobje (uro ali nekaj dni)

Prvi dve vrsti kartic nista vključeni v kredit in stanejo €7.50. Če želite potovati po mestu, morate takšno kartico vsaj dopolniti €4 preden se začne potovanje. A za enkratno uporabo kartica pa ima že izdelka v kompletu z njim, vendar ga po preteku izdelka ni več mogoče uporabiti.

Anonimno in za enkratno uporabo OV-chipkaarts je mogoče dobiti v prodajnih avtomatih GVB na vseh postajah podzemne železnice, na mizah nekaterih večjih postaj (vključno z Amsterdam Centraal) in nekaterih trgovinah. Poleg tega lahko v tramvaju ali avtobusu kupite 1-urne kartice za enkratno uporabo, vendar jih lahko na krovu kupite samo s karticami PIN (debetne in kreditne). Po nakupu kartic za voznika za enkratno uporabo od voznika ali prevodnika se morate prijaviti in odjaviti s to kartico.

Za tiste, ki ostanejo dlje v Amsterdamu, je ena izmed dnevne ali večdnevne karte lahko koristna možnost. Dobite jih lahko od 24 ur do 168 ur. To imetniku omogoča potovanje z neomejenim številom voženj s tramvajem, metrojem in avtobusom v celotnem obdobju veljavnosti vozovnice. Potovalne vozovnice je mogoče naložiti na anonimne kartice, vendar obstoječih dobropisov na teh karticah ni mogoče uporabiti za nakup vozovnice. Te vozovnice ne veljajo za avtobuse, ki jih vozijo Connexxion in Arriva. Te vozovnice lahko kupite v turističnih pisarnah (na letališču Schiphol in tik pred Amsterdam Centraal), knjigarnah AKO, številnih hotelih in blagajnah GVB. Poleg tega lahko enodnevni vstopnico kupite pri sprevodniku v tramvaju (ne pa tudi v avtobusu).

• Kartice GVB. Večdnevne kartice veljajo točno število ur, ki so na voljo v določenem obdobju dni. 1 uro €3.20, 1 dan (24 ur) €8.00, otrok 1 dan €4.00, 2 dneva €13.50, 3 dni €19.00, 4 dni €24.50, 5 dni €29.50, 6 dni €34.00, 7 dni €37.00. (posodobljeno oktober 2020)

Če ostanete dlje v Amsterdamu, lahko na večini pošt ali drugih prodajnih mest, ki so cenejša, kupite tedenske ali mesečne vozovnice s popustom. Vozovnice GVB ne veljajo za vlake ali Connexxion avtobus 197 do letališča Schiphol. Lahko jih uporabite na avtobusu GVB 69 do Schiphola, toda hitreje pridete z vlakom.

Lahko pa tudi kupite:

• Potovalna vozovnica za Amsterdam. Vključuje povratno vozovnico do in iz Schiphola za vlak (do katere koli postaje v Amsterdamu) in avtobus 397 ter neomejeno potovanje v vseh tramvajih GVB, metrojih in (nočnih) avtobusih 1, 2 ali 3 dni. Te vozovnice temeljijo na koledarskih dneh in potečejo ob 04.00 zjutraj po zadnjem veljavnem dnevu. €17 (1 dan), €22.50 (2 dni) in €28 (3 dni). (posodobljeno oktober 2020)

Ali

• Sem amsterdamska mestna karta je dobra izbira, ki združuje muzejske vnose.

Ali celo

• Potovalna vozovnica za Amsterdam in regijo. Prepustnica za 1, 2 ali 3 dni, ki omogoča neomejeno potovanje v celoti večje območje Amsterdama. Te vozovnice temeljijo na koledarskih dneh in potečejo ob 04:00 zjutraj po zadnjem veljavnem dnevu. Kadar koli vstopite ali zapustite vozilo javnega prevoza, se morate prijaviti in odjaviti. Med lokacijami na kartici so Zandvoort, Edam, Aalsmeer, Vrtovi Keukenhof, Volendam in Zaanse Schans. Te vstopnice so na voljo na I Amsterdam center za obiskovalce, v servisnih centrih GVB, EBS, Connexxion in nekaterih drugih lokacijah, kot so hoteli, kampi itd. €19.50 (1 dan), €28.00 (2 dneva), €36.50 (3 dni). (posodobljeno oktober 2020)

Z metrojem

Pet jih je metro proge v Amsterdamu, vključno s kratkim podzemnim odsekom v središču mesta, ki služi predmestjem. Od postaje Centralna do postaje Zuid ali Bijlmer-ArenA v mestu Zuidoost traja 15–20 minut.

Peta linija podzemne železnice Noord / Zuidlijn (severna / južna črta) se je končno odprla 21. julija 2018. Gre za podzemno podzemno progo, ki povezuje sever Amsterdama neposredno z jugom mesta skozi središče mesta, od tod tudi ime .

S tramvajem

Tramvajsko omrežje ima 14 prog in velja za glavnega prevoznika v osrednjem delu mesta. Amsterdam Centraal je največje vozlišče tramvajskega sistema, kjer se tam končuje 8 tramvajskih prog. 52.3634944.8815953 Leidseplein je naslednje največje vozlišče s 6 tramvajskimi progami. Tramvajski progi 5 in 25 vozijo do sosednje občine Ljubljana Amstelveenin tramvajska proga 19 vozi do sosednje občine Ljubljana Diemen. Številne podzemne postaje zagotavljajo povezave z bližnjimi tramvajskimi linijami.

Vsa tramvajska postajališča imajo podroben zemljevid sistema in okolice. Na blagajni GVB (tik pred Amsterdam Centraal) lahko dobite tudi brezplačen zemljevid javnega prevoza.

Večina tramvajev ima danes vodnike, blizu zadnjega dela tramvaja. Deska voznika ali vodnika. Če imate vprašanja, bo dirigent zagotovo odgovoril na vaše vprašanje. Od dirigentov lahko kupite 1-urno, 24-urno in 48-urno vozovnico.

Z avtobusom

Tako kot tramvaj in podzemna železnica tudi lokalne avtobuse vozi GVB. Obstajajo tudi primestni avtobusi do bližnjih mest, kot sta Haarlem in Uithoorn; te upravlja Connexxion ali EBS (ime podjetja in slog hiše je vidno na strani avtobusa) in jih lahko uporabljate v Amsterdamu, če potujete z OV-chipkaart. V avtobuse vstopajte samo skozi vhodna vrata.

Moj čoln

Obstaja več trajekt storitve čez reko IJ, med mestnim središčem in Noordom, najpogostejše vožnje vsakih 7 minut. Vsi odidejo z novega pomola na severni (zadnji) strani Amsterdam Centraal. Vsi trajekti so brezplačni in nudijo lep razgled na pristanišče in obzorje.

Najlepši je 15-minutni prevoz do NDSM-werfa, zabavne, nastajajoče industrijske soseske z lepim kavarno (IJkantine), restavracijo (Noorderlicht), notranjim rolkarskim parkom in palačinkarskim čolnom (Pannenkoekenboot), ki pluje večkrat na teden. Trajekti odhajajo iz Amsterdam Centraal in NDSM-werf vsakih 30 minut. Dvojne frekvence med prometnimi konicami.

Lahko tudi skočite na trajekt do Buiksloterwega, nato pa se sprehodite do filmskega inštituta EYE, kjer boste našli njegovo arhitekturo in brezplačno razstavo v kleti.

S kolesom

Prijeten način, da pokrijete veliko tal, je najem kolo. V Amsterdamu živi približno 750.000 ljudi in imajo okoli 800.000 koles. Mesto je zelo, zelo prijazno kolesom, na večini glavnih ulic pa so ločeni kolesarski stezi. V središču mesta pa pogosto ni dovolj prostora za kolesarsko stezo, zato si avtomobili in kolesarji delijo ozke ulice.

Kolesarji nimajo prednostne poti, čeprav se to morda zdi tako, ko opazujemo tipično Amsterdamčevo kolesarsko vedenje. Bodite zelo previdni in pazite na druge kolesarje. Vedno pokažite drug promet, kamor greste (npr. Tako, da iztegnete roko), da se izognete nesrečam in izravnate prometni tok. Če z znaki ni drugače označeno, velja pravilo desno pred levo.

Pazite, da vam pnevmatika ne zaide v tračnice tramvaja; grozno pade. Tramvajske tirnice vedno prečkajte pod kotom. Pri prečkanju tramvajskih pasov bodite pozorni na hitro bližajoče se taksije. Imajo precej neusmiljen slog vožnje. Naj vas nič od naštetega ne odvrne od Amsterdamske poti. Najem kolesa! Na železniških postajah so trgovine za izposojo koles in številne druge v središču mesta in okoli njega. Kolesa stanejo približno €9 do €20 na dan. (Prinesite mokro opremo.)

Dober zemljevid za kolesarjenje (poti, popravila, najemnine in tudi javni prevoz) je Amsterdam op de fiets (načrt Cito). Kolesa lahko brezplačno vzamete na vseh trajektih čez IJ, na vseh podzemnih železnicah in na nekaterih vagonih tramvaja 26 z doplačilom za kolo na OV-chipkaart (€6.20 leta 2018, v prometnih konicah ni dovoljeno). Uporabite posebne nosilce za kolesa, ki jih označuje kolesarski znak na zunanji strani vozička.

Poskrbite, da boste dobili dobro ključavnico (ali dve) in jo uporabili. Amsterdam ima eno najvišjih stopenj kraje koles na svetu. Če kupujete kolo, so cene, ki se zdijo preveč dobre, da bi bile resnične, ukradena kolesa. Vsako kolo, ki je naprodaj mimoidočim na ulici, je gotovo ukradeno. Obstaja stara amsterdamska šala: ko zakličete veliko skupino kolesarjev, ki gre mimo, "Hej, to je moje kolo!" približno pet ljudi bo skočilo s "svojih" koles in začelo teči.

• Izposoja koles in ture, Tesselschadestraat 1-E (tik ob parku Vondelpark), ☏ 31202181292, ✉[email protected]. 24 ur na dan. Dobro vzdrževana kolesa, ne starejša od 2 let. Brez živih barv, zato se boste zlili z domačini. €6.50 (1 uro), €14.95 (24 ur), vsak dan dodatno €12,95. 
• Črna kolesa (Het Zwarte Fietsenplan), Nieuwezijds Voorburgwal 146 (tramvaj 1, 2, 5, 13 ali 17 do Dam), ☏ 31 20 670-8531. M-Ž 08: 00-20: 00, sobota 09: 00-19: 00. Najemite tradicionalna črna kolesa. V njihovih trgovinah ni živo rdečih, rumenih, modrih ali oranžnih koles. V središču mesta so tri lokacije, trgovine pa imajo odprt delovni čas 7 dni v tednu. Izposoja tudi tovorna kolesa za otroke. €9 (3 hr), €13 (24 hr). 
• Frederic, Brouwersgracht 78, ☏ 31 20 624-5509. Bike, insurance, bags, locks, and children seats all included in the asking price. Close to Centraal Station. Bikes are offered "incognito", for the discerning guest who does not want to appear "touristy". €8 (3 hr), €10 (day till 17:30), €15 (24 hr), €25 (2 days), €35 (3 days). 
• MacBike, Stationsplein 33 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 625-3845. 24 ur na dan. Perhaps the most ubiquitous bicycle rental agency in Amsterdam, their bicycles are painted red with a MacBike sign on the front, everyone will know you're visiting. The bicycles are reliable, and in a good condition. Several locations around the city centre for assistance or repairs. Online bicycle reservations at their website. €7.50 (3 hr), €9.75 (24 hr), every day extra €6. 
• Orangebike, ☏ 31 20 354-1781, ✉[email protected]. Od 9.00 do 18.00 vsak dan. Their bikes are not so obviously coloured, more discrete, reliable and sturdy. The typical Dutch granny bikes are available. Online reservations can be made. €5 (1 hr), €6.50 (3 hr), €9.50 (day till 18:00), €11 (24 hr), €17.50 (2 days). 
• Rent a bike Damstraat, Damstraat 20-22 (tram 4, 9, 16 or 24 to Dam), ☏ 31 20 625-5029. Od 9.00 do 18.00 vsak dan. Daily to weekly rentals. They have promotions in place with several hotels for "discount tickets", ask at the front desk. Offers repairs for your bike and also has new and used bike sales. €12.50 for the first 24 hr, insurance included. 
• Star Bikes Rental, De Ruyterkade 127 (tram or metro to Centraal Station), ☏ 31 20 620-3215. M-F 08:00-19:00, Sa Su 09:00-19:00. Classic and solid Dutch bikes for those who want to fit in with the locals. They have the traditional black granny, pick-ups, tandems, bikes for kids and for disabled needs. You can also arrange exclusive picnic and barbecue sets within your rental. €5 (4 hr), €7 (a day) or €9 (24 hr), 2 lockers included. 
• OV-fiets, any Amsterdam train station (except Holendrecht and Science Park), plus other locations. This cycle hire service, run by Dutch Railways (NS), is mostly used by Dutch residents, as a Dutch bank account is required, as well as a personal OV-chipkaart. If you manage to obtain these, it's a very good option due to its ubiquity (these bikes can be hired on every large train station in the Netherlands) and low cost. €3.85 per 24 hr (usage), 72 hours max. (posodobljeno november 2017)

The bicycle is a good way to explore the surrounding countryside. Within half an hour you're out of town. Go north, take the ferry across the IJ and cycle to Waterland. Or go south, into the Amsterdamse Bos, a giant park, or follow the river Amstel where Rembrandt worked. You can also take your bike onto the metro to the end of line station Gaasperplas, and cycle along rivers and windmills to old fortified towns like Weesp, Muiden in Naarden.

Cycle routes

• Amsterdam Highlights by Bike (13 km) - Discover the best of Amsterdam in one cycle tour
• Amsterdam Amstel Cycle Route (54 or 46 km) - Idyllic rivers, villages and forts.
• Marken Cycle Route (51 or 45 km) - Former island on the doorstep of Amsterdam.

S taksijem

Taxis in Amsterdam are plentiful but expensive. Hailing taxis on the street is generally not to be recommended unless you are going to a well-known destination (e.g. Centraal Station or Schiphol). The liberalization of the taxi market in Amsterdam led to an influx of taxi drivers who have little or no clue of where they are going and who drive erratically and dangerously (e.g., driving on bicycle lanes instead of the main road or ignoring red lights). Tourists are advised to stick to public transport if at all possible. Get into a taxi only if you know the route yourself and are able to give directions to the taxi driver and if you know roughly how much the journey ought to cost so you don't get cheated.

Some drivers, traditionally at Centraal Station or Leidseplein, will refuse short trips or will quote outrageously high fares, even though all taxis are metered. Even if you convince the driver to use the meter, he will often take a circuitous route that racks up €15 or more on the meter. For reference, no trip within the historic centre should cost more than €10 or so. The ride-hailing Uber (using their mobile app) is available in Amsterdam. Although slightly more expensive than a normal taxi, you can avoid a lot of the problems associated with taking an Amsterdam taxi from busy areas (Centraal Station/Leidseplein) and at peak evening hours.

The Netherlands (and Amsterdam) is in the middle of a huge taxi liberalization scheme which has been jarring to all involved. After many missteps, the government has introduced an unusual pricing scheme. First you feel sticker shock as the initial fare is now €7.50. Luckily, that includes the first 2 km of travel and there is no charge for waiting in traffic. If you need to run in somewhere, you need to negotiate a waiting fee with the driver. 50 cents per minute is customary.

Unlicensed, illegal cabbies operate mainly in Zuidoost. These aren't easily recognized as such, and most certainly don't drive Mercedes cars. They are known as snorders and most easily reached by mobile phone. Rides within Zuidoost (the Bijlmer) range from €2.50 do €5, whereas Zuidoost-Centre can run up to €12.50. Snorders have a shady reputation, so consider their services only if you are adventurous.

Z avtom

Avtomobili are anything but miserable torture only outside the historic centre; within the historic centre, public transport is by far your best bet. In Amsterdam, a car is generally a liability and not an asset, as traffic is dense and parking spaces are quite expensive and very hard to find. Use a car only if you are going to an obscure location many kilometers out that is not served by public transport, or during the less busy times of the day or week, you may want to park near the Centraal Station and take the tram or walk. Driving here is a pain: many of the streets are narrow, the traffic (and parking) signs are baroque and obscure, and cyclists and pedestrians may get in your way. Plus, petrol is about €1.54 do €1.7 per liter.

You can try parking at one of the secured parking garages, for example under Museumplein, or near Centraal Station, and then walk around the city centre, or get on a tram. Car parking is very expensive in Amsterdam and it's often hard to find a place to park. You can choose to pay by the hour or for the whole day. Parking is free outside the centre on Sunday—there is always a spot available on the Albert Cuypstraat (which is a market during the rest of the week). From there, it is a 5 minute tram ride or 15 minutes walk to the city centre.

You can park for free in some parts of Amsterdam outside the city centre though this is slowly changing. Parking is still free in some areas in Noord, and you can take the bus from the Mosplein stop to the city centre easily. Plenty of buses run through here. Another option is to park your car far outside the city centre at a Park and Ride facility. Za €8 you get a full day (24 hr) of parking and a return ticket to the city centre. The ride takes about 15 minutes. Look for the P R signs.

Popular car rental chains operate in a smaller capacity in Amsterdam, including Avis and Budget. Car 2 Go has all-electric smart cars available within and around the city.

Glej

Arhitektura

Amsterdam has one of the largest historic city centres in Europe, with about 7,000 registered historic buildings. The street pattern has been largely unchanged since the 19th century—there was no major bombing during World War II. The centre consists of 90 islands linked by 400 bridges, some of them beautifully lit at night.

The inner part of the city centre, the Binnenstad, dates from medieval times. The oldest streets are the Warmoesstraat and the Zeedijk in the Oudezijde of the Binnenstad. As buildings were made of wood in the Middle Ages, not many of this period's buildings have survived. Dva medieval wooden houses did survive though, at Begijnhof 34 and Zeedijk 1. Other old houses are Warmoesstraat 83 (built around 1400), Warmoesstraat 5 (around 1500) and Begijnhof 2-3 (around 1425). The Begijnhof is a late-medieval enclosed courtyard with the houses of beguines, Roman Catholic women living in a semi-religious community. Beguines are found in Northern France, Belgium, the Netherlands, and north-western Germany. House number 34 at the Begijnhof is the oldest home in Amsterdam. Entry to the courtyard and surrounding gardens is free, but be careful not to disturb the local community still living here.

One of the most prominent features is the Okrožje Canal, a concentric ring of canals built in the 17th century. The merchant-based oligarchy that ruled the trading city of Amsterdam built canal houses and mansions in the most prestigious locations here, especially along the main canals. Typical for the country are its traditional white draw bridges. The best example has to be the Magere Brug, which is over 300 years old and nearly in its original capacity. It is a beautiful place to overlook the river and take in some traditional Dutch architecture.

The Jordaan was built around 1650 along with the Canal District, but not for the wealthy merchants. For a long time it was considered a typical working-class area, and included some notorious slums. The name probably derives from the nickname 'Jordan' for the Prinsengracht. Apart from a few wider canals, the streets are narrow, in an incomplete grid pattern (as the grid followed the lines of the former polders located here in medieval times). This district is the best example of "gentrification" in the Netherlands, becoming a hip boutique district.

Obstaja več large warehouses for more specific uses. The biggest is the Admiralty Arsenal (1656-1657), now Het Scheepvaartmuseum at Kattenburgerplein. Others include the former turf warehouses (1550) along the Nes, now the municipal pawn office; a similar warehouse at Waterlooplein 69-75 (Arsenaal, 1610), now an architectural academy, and the warehouse of the West India Company (1642) at the corner of Prins Hendrikkade and 's-Gravenhekje. The city office for architectural heritage has an excellent online introduction to the architectural history and the types of historical buildings available. The website includes a cycle route along important examples.

Vetrnice were not built in urban areas, since the buildings obstructed the wind. The windmills in Amsterdam were all originally outside its city walls. There are a total of eight windmills in the city, most of them in Zahod. However, the best one to visit is De Gooyer, which is not far from the city centre, and is being used as a brewery. The only windmill fully open to the public is the Molen van Sloten in Sloten, a former village now part of Zahod.

Muzeji

Amsterdam has an amazing collection of museums. The most popular ones can get zelo crowded in the summer peak season, so it's worth exploring advance tickets or getting there off-peak (e.g. very early in the morning). Avoid the museums in the Binnenstad as these are mostly tourist traps. The quality museums can be found in Zuid, Okrožje Canal in Nasad.The museums in Zuid are located at the Museumplein, a square surrounded by quality museums. The country's national museum is the Rijksmuseum, a must-visit with a large collection of paintings from the Dutch Golden Age. Some artists that can't be overlooked are Rembrandt, Johannes Vermeer, Frans Hals and Jan Steen. The most widely regarded paintings are Rembrandt's Nočna straža in Vermeerjeve Milkmaid. The museum also boasts a substantial collection of Asian art. Reopened after a reconstruction of about ten years, its renewed set-up is absolutely worthwhile, leading the visitor through the ages from the late Middle Ages to the early 20th century.

Even someone with little knowledge of art must have heard about Vincent van Gogh, the Dutch Post-Impressionist painter whose work had a far-reaching influence on 20th century art for its vivid colours and emotional impact. The Van Goghov muzej has the largest collection of Van Gogh's paintings and drawings in the world. The Muzej Stedelijk is all about modern art, contemporary art and design. A newer addition to Amsterdam's already stellar set of art museums is the Hermitage v Nasad, the largest satellite branch of the famous museum from Saint Petersburg, Russia.

A major museum is the Hiša Ane Frank, dedicated to Anne Frank, a Jewish girl who kept a diary while hiding from Nazi persecution in hidden rooms at the rear of a building in the Okrožje Canal (znano kot Achterhuis). It's an exhibition on the life of Anne Frank, but also highlights other forms of persecution and discrimination. Amsterdam has hundreds of museums about pretty much every topic one could think of. They are described in the city's district articles.

The Museumkaart costs €59.90 (ali €32.45 for those under 18 years old). It covers the cost of admission to over 400 museums across the Netherlands and you can buy it at most major museums. It is valid for an entire year, and you will need to write your name, birthday, and gender on it. If you are going to the Rijksmuseum and Van Gogh Museum, those are €15 each, so this card can quickly pay for itself. The tickets to the major museums, including the audio guide, can be bought early from the tourist information desk at no extra cost. Alternatively, for short stays, you can consider buying the I amsterdam City Card, starting at €42 per day, which includes "free" access to Amsterdam museums, public transport and discount on many tourist attractions.

Churches and synagogues

Since the Middle Ages, the Netherlands has been a country with a relatively high degree of freedom and tolerance towards other religions and cultures, especially compared to other countries in Europe, with the major exception being the persecution of Catholics after winning the war with Spain and during and after the Eighty Years' War. Between 1590 and 1800, the estimated foreign-born population was never less than 5 percent, many of them settling in Amsterdam. This led to a large migration of Jews, Huguenots (French Protestants), Flemings, Poles and other people to the city. Jews in particular had a large presence in Amsterdam, notably in the Jodenbuurt, though this quarter has changed significantly after World War II. The most prominent synagogue is The Esnoga (ali The Portuguese Synagogue), built in 1675 in an austere Classicist style.

As the Netherlands was a Protestant nation, most of the churches are from this branch of Christianity. The oldest church in Amsterdam, the Netherlands-gothic Oude Kerk on the Oudezijds Voorburgwal at Oudekerksplein, is now surrounded by window prostitution. It was built in 1306, and became a Calvinist church after the Reformation in 1578. The Nieuwe Kerk, at Dam Square, dates from the 15th century and is now used for royal coronations and exhibitions. From the 17th century onwards, four compass churches were built that would serve the areas outside the Binnenstad.

The late-medieval city also had smaller chapels such as the Sint Olofskapel (circa 1440) on Zeedijk, and convent chapels such as the Agnietenkapel on the Oudezijds Voorburgwal 231 (originally 1470), now the University of Amsterdam museum. Later churches included the Oosterkerk (1669) in the eastern islands, and the heavily restored Lutheran Church on the Singel (1671), now used by a hotel as a conference centre. Catholic churches were long forbidden, and built again only in the 19th-century. The most prominent is the Neo-Baroque Church of St. Nicholas (1887) opposite Centraal Station. Also, investigate some of the "hidden churches" found in Amsterdam, mainly Catholic churches that remained in activity following the Reformation. A prominent hidden church is Ons' Lieve Heer op Solder. Well worth the visit. Two hidden churches still in use are the Begijnhofchapel near the Spui, and the Papegaaikerk in the Kalverstraat (both Catholic).

Moderna arhitektura

Since there was little large-scale demolition in the historic city centre, most modern architecture is outside of it. Immediately outside the Singelgracht (the former city moat) is a ring of 19th century housing. The most prominent buildings from this period are the Amsterdam Centraal railway station (1889) and the Rijksmuseum (1885), both by Pierre Cuypers. De Pijp is a textbook example of 19th century revolution-build, cheap construction housing. The most prominent in architectural history are the residential complexes by architects of the Amsterdam School, for instance at Zaanstraat and Oostzaanstraat in Zahod. The Amsterdam School is a style of Expressionist architecture that arose from 1910 through about 1930. Examples can be found in De Baarsjes in Zahod and the Rivierenbuurt in Zuid.

A completely different approach to architecture has been followed in the Bijlmer, a huge architectural project undertaken in the 1970s. A series of nearly identical high-rise buildings were laid out in a hexagonal grid with a strict separation of pedestrian and car traffic. It has been a revolutionary way of thinking in the architectural world, but within a decade the district started to make headlines with crime and robberies. As these high-rises are being torn down, the safety situation has improved, and now modern office buildings are taking their place.

The 1990s and 2000s also left its mark as a revolutionary time in architectural design. The Eastern Docklands is the largest concentration of modern residential buildings. The zone includes three artificial islands: Borneo, Sporenburg, and KNSM/Java-eiland. The latter has been designed as a modern re-imagining of the old Canal District. Across from it is the brand new Piet Heinkade and some adjoining projects. The largest concentration of box-like office buildings is in the Zuidas in v Zuidoost. Some spectacular buildings are Amsterdam ArenA stadium and the new Bijlmer-ArenA railway station.

Ali

The locals spend their summer days in Amsterdam uncorking bottles of red wine in the Vondelpark—and so should you. Every district in Amsterdam has at least one park, but the Vondelpark stands out for its size and convivial atmosphere. The neighbourhood best known for its trees and gardens is the Nasad. Besides leafy boulevards and grand mansions it also features the botanical gardens of the Hortus Botanicus in ima Artis Zoo za otroke.

Amsterdam also has so-called city beaches. Yes, it's now possible to lay in the sand far from any natural coastline! Amsterdam has three of these beaches, which are located in Zahod, Oost in Zuid. The one in Oost, Blijburg, is the best of these, and you get the fine architecture and atmosphere of the IJburg neighbourhood included for free.

You can also watch a film at one of the more than 55 cinemas. Rialto in Zuid and Kriterion in Nasad run a selection of art house and alternative films. The EYE Film Institute in Noord is dedicated to film conservation, but also has screenings and exhibitions.

Sport: watch football ie soccer at AFC Ajax. They play in (and often win) the Eredivisie, the top tier of Dutch football. Their home ground is Johan Cruijff ArenA (capacity 54,000) 5 km south of the centre, metro station Bijlmer ArenA, which will host matches at Euro 2020. Their second-string team Jong Ajax (or "Ajax 2") plays in Eerste Divisie, the second tier: their ground "Sportpark De Toekomst" is near the ArenA.

Canal cruises

A canal cruise usually lasts from one to two hours. Commentary on the surroundings is given during the route. Departures from Prins Hendrikkade opposite Centraal Station, quayside Damrak, Rokin near Spui and Stadhouderskade 25 near Leidseplein. If it's a warm day, avoid the enclosed boats with glass ceilings—they get hot. You can also cruise the canals yourself with a pedal boat or rented boat.

• Amsterdam Boats B.V.. Personal rental of a wide variety of boats. Lahko najamete gondola, hand made by a girl from Amsterdam. She traveled to Venice to learn the craft, then built her own Gondola which she brought back to Amsterdam. 
• Amsterdam Jewel Cruises. An evening dinner cruise. It is the only classic boat offering a private table for a romantic candlelight dinner. A la carte dining, but not cheap! The cruise starts at 19:30 and lasts just under three hours. €99-113. 
• Boaty Rent a Boat. Boaty Rent a Boat rents small boats (max. 6 people) to make your own private boat tour on the Amsterdam canals. These rental boats are electrically driven which means they are silent and free of exhaust fumes. (posodobljeno januarja 2021)
• Boats4rent Boat Rental, ☏ 31 6 26326420, ✉[email protected]. open every day from March to October. Boats4rent is a boat rental where you can rent a boat without a skipper. With a three or four hour rental you can make a private trip on the Amsterdam canals and the Amstel river. best rates in Amsterdam. (posodobljeno januarja 2021)
• Canal Company. The Canal Hopper runs three fixed routes, stopping near major attractions (Rijksmuseum, Anne Frank's House, etc.). You can get on or off as often as you like, but it is relatively expensive with €20 per 24 hours. The first boats start between 09:15 and 10:45, depending on which stop you get on. The last boats start dropping off at around 19:00. It also has four locations for renting your own boat; two-seater canal bikes cost €8 per person per hour. 
• Lovers Company. Starts opposite the Rijksmuseum, but you cannot get on or off. The cruise takes about 1 hr 30 min. €12. 
• Sloepdelen. Self operated electric rental boats. A boating license is not required and the open boats can seat up to twelve passengers. €60 p/h (with a minimum of 2 hours) plus €150 deposit). (posodobljeno novembra 2016)
• Amsterdam Boat Experience, Nieuwe Spiegelstraat 70-1 (Office), ☏ 31 20 771 59 30, ✉[email protected]. 09.00-22.00. (posodobljeno oktober 2017) Amsterdam Boat Experience was founded in 2015 and has been steadly expanding its fleet and now offers exclusive private charters while also operating a fixed route from the Anne Frank house. Tickets for the 1 hour cruise on the luxurious electric open boats with live narrating are €15,-. while you relax the hostess serves drinks on the boat.
• Adam's Boats. Rent a boat without the need for a licence. The Amstel river can be reached within 2 minutes from the hire place.
• Starboard Boats Amsterdam. This eco friendly boat company organises luxurious private boat rentals. Starting locations on requests. From €195 per hour.

Festivals

Amsterdam is a cultural haven with year-round festivals for every pocket.

Februarja

• Chinese New Year. Celebrated with festivities in Chinatown. 

April

• Imagine Film Festival. A two weeks celebration of drive-in, exploitation and cult films, generally of the lower budget variety. Takes up all the screening rooms of the EYE Film Institute in Noord.  
• King's Day. Formerly Queen's Day, this national holiday, nominally in celebration of the King's birthday, is difficult to describe to anyone who's never been there. The city turns into one giant mass of orange-dressed people with flea markets, bands playing, and many on-street parties, ranging from small cafes placing a few kegs of beer outside to huge open-air stages hosting world-famous DJs. The Vondelpark is the place where children sell toys and perform. An experience you'll never forget. Normally held on April 27, but if that is a Sunday, it is celebrated one day earlier. 
• KunstRAI. A modern art fair in the RAI exhibition and conference centre. If you want to know what the latest developments are in Dutch galleries, this is where to find them all in one place. 

Maj

Junij

• Holland Festival. A performing arts festival that brings together events from all over the world in the fields of music, opera, theater and dance. 
• Taste of Amsterdam. A culinary festival where you can explore the food of famous Amsterdam restaurants and their chefs. 
• Open Garden Days (Opentuinendagen). Normally you can see only the front of the canal houses, but during the Open Garden Days you get to go past the entrance and see the green world behind them, often bigger than you would have expected. You can buy one ticket that gives you entry to all participating gardens, and there is a special canal boat to take you from one location to another. 
• Amsterdam Roots Festival. A free open-air festival with music from non-Western countries accompanied by paid film and theater performances in the surrounding theaters. 

Julij

• Julidans. International contemporary dance festival, always showing the latest developments in modern dance. 

July/August

• Vondelpark Openluchttheater. This free festival offers many different performances every day. Go to the open air theater just by the fountain and let the entertainment do the work. From cabaret to drama to concerts to dance, there is something for everyone here and for all ages. 
• Amsterdam International Fashion Week. Twice a year, this event presents young and upcoming fashion in Europe with a focus on Dutch design. 
• Robeco Summer Nights. Affordable classical music concerts taking place at the prestigious Concertgebouw. 

Avgust

• De Parade, Martin Luther King Park. Circus turns vintage, on an old-fashioned fairground with many different tents, the performers are each trying to attract their public, featuring spectacles of dance, theater, magic, art, animation and music. 
• Amsterdam Pride. Amsterdam's gay pride on the first weekend in August. One of the biggest festivals in Amsterdam with parties, performances, workshops and a boat parade on the Prinsengracht on Saturday afternoon which is always well worth seeing by gays and straights alike. 
• Prinsengrachtconcert and Grachtenfestival. Third weekend of August each year. A free open-air classical music concert is held every year on a stage in the middle of the Prinsengracht. If you have a little boat, join the crowds and make sure to bring a bottle of rose wine or prosecco for full enjoyment. It takes place during the Grachtenfestival, a 10 days classical music festival with about 150 concerts throughout the city, but is organized independently from it. 
• Sail Amsterdam. Tall-ships from all over the world come to visit the Amsterdam harbor every five years, the next one is in 2025. 
• Uitmarkt. The opening of the cultural season in the last weekend of August, it offers a taste of the year to come with 30 min performances at different theaters, an extensive book market and many open-air concerts. All free. 

September

• Jordaan Festival. A big inner city street festival celebrating the diversity of this former working class district. Features can include drum bands, a children's festival, opera and cabaret, a boules competition, a flea market and an auction. 
• Robodock. A unique festival presenting contemporary art shows in the huge, old NDSM shipyard depot in Noord. The atmosphere is rough, industrial, experimental. A lot of loud music, fire, smoke, noise and heavy machinery are usually elements of these performances. 
• National Restaurant Week. Two times a year, participating restaurants offer a full 3 course dinner for a mere €25 (excluding drinks), allowing you to try a different restaurant for a change or a chance to have an affordable meal at one of the famous five-star restaurants. 

Oktober

• Amsterdam Dance Event. Usually held during the second last weekend in October, this electronic music annual festival gathers cream of the crop faces from the house and techno scenes. Buy your tickets in advance to avoid paying more at the door and having to queue for hours. Besides partying for four nights in a row, the conference offers workshops, seminars, presentations etc. 

November

• Museumnacht. Long before the film came out, this "night at the museum" attracts new crowds at the traditional Amsterdam museums with special performances at unusual locations. Do as the locals do and hire a bike to go from one place to the other. 
• PAN Amsterdam. Third week of November. The biggest national art and antiques fair in the Netherlands. 
• International Documentary Film Festival (IDFA). The largest festival in the world for documentary films with screenings of about 200 documentary films and videos.  

December

• Museumplein. Amsterdam celebrates holy day of Sint Nicholaas on December 5th as Christmas in the Dam Square also known as "Christmas Square". However, on the Day of Christmas, i.e. December 25th, the people of Amsterdam are also getting used to celebrating Christmas along with Anglo-Americans. 

Nauči se

Amsterdam has two universities, both offer summer courses and other short courses (with academic credits). It also has one venerable institute.

• Universiteit van Amsterdam. Founded as the Athenaeum Illustre in 1632, in 1877 it became the University of Amsterdam. With about 25,000 students, the UvA is on three separate campuses in the city centre and many smaller sites scattered over Amsterdam. 
• Volksuniversiteit. Despite the name, it is not a university, but a venerable institute for public education. Among the many courses are Dutch language courses for foreigners. 
• Vrije Universiteit. Founded in 1880, the VU campus is located southwest of the city centre, and approximately 20 minutes away by bicycle. It is the only Protestant general university in the Netherlands. 

Delo

Many people will find it difficult to get a suitable job if they do not speak Dutch. However, hostels and hotels in Amsterdam may need bar staff, night porters etc., who speak English and other languages. There are also specialist websites for English and non-Dutch speakers looking to work in Amsterdam and they are an often a good place to start: Jobs in Amsterdam, Blue Lynx, Undutchables, Edinstven, SAM Recruitment , Xpat Jobs in Jibser are all useful resources.

Immigration matters are dealt with by the immigration service IND. Registration is done by both police and municipalities. Immigration policy is restrictive and deliberately bureaucratic, this is especially true for non-EU citizens.

European Union citizens do not require a work permit. Australians, New Zealanders and Canadians are afforded a one year working-holiday visa. Na splošno employer must apply for work permits. Immigration is easier for higher educated (Bachelor's or higher) earning a gross annual salary of over €45000 (over €33000 for those under 30).

Nakup

Individual listings can be found in Amsterdam's okrožje člankov

Glavni central shopping streets run in a line from Centraal Station to the Leidseplein: Nieuwendijk, Kalverstraat, Heiligeweg, Leidsestraat. The emphasis is on clothing and fashion, but there are plenty of other shops. These are not upmarket shopping streets, and the north end of Nieuwendijk is a bit seedy. English-language books can be found in the shops around Spui, and a used book market is held there every Friday. There is a concentration of Chinese shops in Zeedijk and Nieuwmarkt, and flowers can be bought at the Bloemenmarkt. Other concentrations of shops in the centre are Utrechtsestraat, Spiegelstraat (art and antiques) and Staalstraat (specialty shops).

Interesting independent shops and boutiques are located in the side streets of the main canals (Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht) and especially in the Jordaan. The Haarlemmerstraat and Haarlemmerdijk are claimed as best shopping streets in the Netherlands. The area around Museumplein in Zuid has Amsterdam's upmarket shopping streets. The P.C. Hooftstraat in Cornelis Schuytstraat have the finest designer shops in the city. You can find designer shoes, health and well-being specialists, massage parlors, fashion boutiques, designer interiors, designer florists and specialist shops. The partly gentrified neighbourhood of De Pijp—around Ferdinand Bolstraat and Sarphatipark—is slowly becoming the 'second Jordaan'.

Street markets originally sold mainly food, and most still sell food and clothing, but they have become more specialized. The Tržnica Albert Cuyp is the largest in Amsterdam, and the best-known street market in the country. The Waterloopleinmarkt is partly a flea market, partly an alternative and second hand clothing and accessories market. It is more oriented towards tourists than to locals. If you're looking for authenticity, visit the Dappermarkt v Oost ali Deset Katemarkt v Zahod. Both have food, households, flowers and clothing, and have a multicultural flavor.

In the areas surrounding the city centre, the main shopping streets are the Kinkerstraat, Ferdinand Bolstraat, Van Woustraat, and the Javastraat. The most ethnically diverse shopping street in Amsterdam is the Javastraat. There are some toy stores and clothing shops for kids in the centre, but most are in the shopping streets further out, because that's where families with children live. Particularly IJburg has a good set of shops for families.

Jej

Individual listings can be found in Amsterdam's okrožje člankov

There is a large diversity of restaurants in Amsterdam, especially if you are looking for Asian cuisine, and although some of it is tailored to the fairly bland local tastes, it is possible to find quite fiery food if you look for it. The influence of the Dutch colonial past is apparent, as can be seen in the wide array of Indonesian and Surinamese restaurants. As in other cities with a large number of tourists, better value can often be found in streets that are not main tourist corridors.

Most Asian restaurants are clustered at the Zeedijk near the Nieuwmarkt and it is often dubbed as Amsterdam's Chinatown. It's also home to many tokos, small Asian grocery stores that sell Eastern food and spices. Chinatown offers plenty of Chinese, Thai and Japanese restaurants, usually good value. Indonesian restaurants are usually of excellent quality, but Indian ones can be expensive. For a budget meal, check out the various Middle Eastern restaurants around the Damstraat in Muntplein. The numerous falafel bars have a good value, often sporting an "all you can pile" salad bar.

Surinamese food is widely available and worth a try. The highest concentration of Surinamese restaurants can be found in Zuid and Zuidoost, especially in the Albert Cuypstraat. Locals recommend the roti met bonen, moksi meti, petjil in bojo as dessert. Try the dawet as well; this typical drink is made from milk, coconut milk and rose sirup and has sago balls in it. Most kids like it. Dawet can also be found in many Indonesian restaurants.

The Lange Leidsedwarsstraat (just off Leidseplein) has about five Italian restaurants that sell pasta or pizza for €5 among many tourist traps. Many restaurants of all kinds can be found in the Haarlemmerbuurt. Also worth trying is the Van Woustraat in De Pijp, or continue to the Rijnstraat in the Rivierenbuurt. Exquisite but expensive restaurants can be found in the Utrechtsestraat. While there are exceptions, in general avoid restaurants along Damrak and be cautious around Leidseplein—they are well known tourist traps.

Local specialties

Sir can be bought at the Albert Cuyp Market, or at specialist cheese shops found around the city centre. Dutch cheese is traditionally firm, made in large wax-covered wheels, and falls into two main categories—young and old. There is a rich variety within these categories. Among the more unusual young cheeses is cumin cheese (komijnenkaas), which is particular to the Netherlands. Sheep cheese (schapenkaas) and goat cheese (geitenkaas) are also common. Old cheese can be made of any sort of milk, and is often reminiscent of Italian Parmesan in consistency and sharpness of flavour.

Preveri bitterballen, fried breaded ragout balls, and kroketten (the same, but shaped like a cylinder), but take care not to burn your mouth. Also don't forget to try a traditional herring ali a broodje haring (herring sandwich), available from fish stalls around the city. Herring in Amsterdam is usually served with onions and pickles. A good try is the fish stand on the Koningsplein near the Bloemenmarkt. Syrup waffles (stroopwafels) are made fresh at the Albert Cuyp. If you're visiting in late November or December, you can enjoy oliebollen, which are round blobs of sweet fried dough embedded with raisins (sultanas) and dusted with powdered sugar.

Pijte

Individual listings can be found in Amsterdam's okrožje člankov

Amsterdam's famously wild nightlife caters to all tastes and budgets. The archetypical Amsterdam watering hole is the bruine café ("brown bar"), a neighbourhood bar of sorts with gorgeous dark wood panelling—hence the name—and booths. Grand cafés are more grand and spacious, and also serve small food portions. These usually have at least one long table with newspapers and magazines. Lounge and designer bars pop-up across the city catering to the city's younger and more trend susceptible crowd. If you're a beer lover consider visiting a beer shop or tasting room in the Binnenstad or the brewery in Nasad. There are some excellent beers you can get from this part of the world such as wheat beer (witbeer).

The nightclubs in Amsterdam are not as rough as one might think. Many of them congregate around Leidseplein in Rembrandtplein v Okrožje Canal. You can't go wrong at Melkweg, Tovarna sladkorja in Paradiso, three live music venues that usually have large queues in weekends. Paradiso has the best interior, as it used to be a church, while Melkweg feels more like a nightclub. Sugar Factory is a little more intimate and is a multidisciplinary platform for young talent. Jimmy Woo is an impressive VIP-room, and a strict dress code applies. There are also some nightclubs in Oost, kot naprimer Panamain v bližini Westerpark. Amsterdamski nočno življenje gejev ni tako živahen, kot je bil včasih, vendar je v skupnosti še vedno aktivna skupnost Reguliersdwarsstraat v Okrožje Canal. Letno gejevski ponos avgusta je zabaven dogodek, ki se ga lahko udeležijo tudi geji in naravnost.

Kavarne

Amsterdam slovi po svoji liberalnosti politika drog. Kavarne (v angleščini, vendar napisane kot ena beseda; ne smemo jih zamenjati s kavarnami ali kavarnami) lahko prodajajo konoplje in hash za osebno uporabo, to je največ 5 gramov. Čeprav je še vedno nezakonita, večinoma zaradi spoštovanja mednarodnih pogodb, osebno uporabo mehkih drog ureja Ministrstvo za pravosodje v skladu z uradno politiko gedogen; dobesedno to pomeni sprejeti ali prenašati, pravno gre za doktrino nepreganjanja, ker naj bi bili izvedeni ukrepi tako zelo neregularni, da bi predstavljali selektivni pregon. Mestni svet Amsterdama dovoljuje, da kavarne delujejo le z zagotovljenimi neprenosljivimi licencami, kot prikazuje uradna zeleno-bela nalepka na oknu kavarne. Kavarne naj prodajajo samo mehka zdravila, kot je konoplja, prodaja drugih drog ni dovoljena. Prodaja suhih halucinogenih gob tudi ni dovoljena.

V Amsterdamu je približno 250 kavarn, večina jih je v Binnenstad. Marihuana se večinoma prodaja v korakih po en gram z največ 5 grami na transakcijo. Cene se gibljejo okoli €7.50 za 1 gram, s povprečnim deležem sklepov okoli 0,33 g. Večina kavarn z veseljem priporoča sorte in vam pripravi joint. Nekateri ponujajo uparjalnike / inhalatorje za ljudi, ki ne želijo kaditi. Pripomočki za kajenje so običajno na voljo na zahtevo. Običajna praksa je, da v kavarni ne kadite, ne da bi prej kupili kaj od obrata, pa naj gre za kavo, kokakolo ali marihuano. Vse kavarne res prodajajo tudi kavo. Osebni dokument se zahteva ob vstopu v vsako ustanovo, pogosteje pa je edina sprejemljiva osebna izkaznica potni list.

Številne kavarne ponujajo „salon za kadilce“, kjer se lahko uporabljajo mehka mamila. Kljub zmedi na tem področju prepoved kajenja po vsej državi velja samo za tobak. Ker pa Nizozemci pogosto kadijo tobak, pomešan z marihuano ali kašo, lahko številne kavarne, zlasti tiste, ki niso navajene turistov, zahtevajo, da se vse kajenje izvaja v ločenem oddelku za kadilce ali na prostem. Večina centralnih kavarn z velikimi turističnimi strankami bo dovoljevala kajenje marihuane ali kaše v celotnem prostoru, zato boste morali kaditi v ločenem oddelku samo, če vaš sklep vsebuje tobak. Številne kavarne ponujajo tudi ne-tobačno zeliščno polnilo za tiste, ki se jim zdijo čisti sklepi premočni. Običajno lahko kadite fuge, ki vsebujejo to zeliščno polnilo, kjer koli v kavarni, čeprav se posamezni hišni red lahko razlikuje. Če ste v dvomih, vedno vprašajte osebje.

Amsterdam vsako leto v tednu zahvalnega dne gosti konopljin pokal, najpomembnejši dogodek na svetu, povezan z marihuano. Pokal konoplje organizira revija High Times, turistom in domačinom pa ponuja priložnost, da uživajo v 5 dneh uživanja in ocenjevanja marihuane v različnih oblikah. Udeleženci so upravičeni do predplačila 199 USD oz €250 pred vrati pridobiti "sodniško dovoljenje", ki omogoča vstop na prireditev vseh pet dni, vstop na številne koncerte in seminarje, ki so potekali med prireditvijo, možnost glasovanja o številnih podeljenih nagradah in brezplačne oglede avtobusov do in iz dogodka. Dnevne vozovnice so na voljo za €30 za vsak dan, nekateri koncerti pa prodajajo vstopnice pred vrati, če še niso razprodane.

Rdeča luč

Rdeča četrt je sestavljena iz več kanalov in stranskih ulic med njimi, južno od postaje Central in vzhodno od Damraka. Znano je kot De Wallen (keji) v nizozemščini, ker so bili kanali nekoč del obrambe mesta (obzidje in jarki). Sama prostitucija je omejena na določene ulice, predvsem stranske ulice in ulice, vendar okrožje vključuje kanale in nekatere sosednje ulice.

V okolici je veliko trgovin s seksom in brskalnih barov. Ta del mesta je skupna atrakcija za samce, ki praznujejo jelenovo noč; če se kdaj spopadate, bo trdno in glasno "pusti me na miru" večino časa delovalo. Na celotnem območju je močno prisotna policija in veliko varnostnih kamer. Kljub temu je še vedno stanovanjska četrt, ima veliko barov in restavracij, vključuje pa tudi zgodovinske stavbe in muzeje.

Spi

Ta vodnik za standard uporablja naslednje cenovne razpone dvojno soba:
Proračun	Spodaj €80
Srednji razred	€80 do €150
Splurge	Konec €150

Posamezne sezname najdete v Amsterdamu okrožje člankov

Amsterdam ima več kot 400 registriranih hotelov različnih standardov, od poceni do nekaterih najdražjih hotelov v Evropi. Priporočljiva je predhodna rezervacija, zlasti za vikende in praznike. Ne pričakujte, da boste, ko boste tu, našli cenovno ugodno posteljo. Večino hotelov in hostlov najdete v Binnenstad, predvsem južno od postaje Centraal, in v Zuid okoli muzejske četrti. Očarljive butične nastanitve najdete v premožni stanovanjski hiši Okrožje Canal, kjer živijo bogati in slavni, njegovi trgi pa so glavna mesta za nočno življenje. The Jordaan je še eno področje za moderne butične nastanitve, rahlo cenovno ugodne, a vseeno za srednje cene. Nekaj ​​cenejših hostlov najdete tudi v Rdeča luč.

Preprosta postelja v a hostel začne okoli €15 ob delavnikih pozimi in do €90 ob koncu tedna poleti. Hostli pogosto pričakujejo, da boste rezervirali vsaj 2 nočitvi čez vikend. Soba z enojnima posteljama v poceni hotelu z 1-2 zvezdicama lahko stane približno €40 ob delavnikih pozimi in do €100 ob poletnih vikendih. V hotelih s tremi in štirimi zvezdicami bi se cene gibale €100 do €200, odvisno od sezone, in hoteli s petimi zvezdicami lahko stanejo med €150 in €400 noč.

Ne pričakujte širokega števila storitev od cenejših končnih hostlov in hotelov. Večina teh nima dvigal in imajo običajna strma stopnišča; če vas muči vrtoglavica, si zagotovite, da boste dobili sobo v prvem ali drugem nadstropju, ali rezervirajte hotel z dvigalom.

Ostani varen

Nekatere obiskovalce bi lahko presenetilo, a Amsterdam je eno najvarnejših evropskih mest. Ima na splošno lahkoten, sproščen občutek in zločin ni pogost. Amsterdam je ženskam prijazen, ženske lahko zlahka potujejo sem in se počutijo udobno in varno. Tudi gejevski in lezbični popotniki se nimajo kaj skrbeti. Vendar bi morali sprejeti običajne varnostne ukrepe proti prevaram, džeparjem in kraji prtljage, zlasti na glavnih nakupovalnih ulicah, v tramvajih in vlakih, na postajah in kjer koli, kjer se zbirajo turisti.

Kar je videti kot pešpot, zlasti ob bregu kanala, je lahko kolesarski pas. Kolesarske steze so običajno označene z rdečimi / vijoličnimi ploščicami ali asfaltom in ikono kolesa na tleh. Vendar barva sčasoma zbledi, zato boste morda pogrešali razliko. Ne pričakujte, da bodo kolesarji prijazni do pešcev: nekateri menijo, da je stranski sprehod podaljšek ceste, ki ga bodo uporabili, ko jim bo to ustrezalo. Nikoli ne ostajajte ali hodite dlje časa po kolesarski stezi ali ulici, saj vas bo pozdravil le jezen zvonec. Upoštevajte, da je kolo za številne Amsterdamčane glavno prevozno sredstvo.

Pazi tramvaji pri prečkanju ulice. Taksiji lahko uporabljajo tudi nekatere tramvajske pasove, in četudi niso dovoljeni, jih vseeno pogosto uporabljajo. Če vozite, vedno umaknite tramvajem, razen če vozite po prednostni cesti.

Kanali

Amsterdamski kanali so slikoviti in polni zabave - vendar so tudi (daleč) največji vzrok smrti turistov v Amsterdamu. V kanalih se povprečno vsako leto utopi približno 25 ljudi, skoraj vsi turisti. Žrtve so vedno moški in padejo med poskusom uriniranja v kanalu - telesa pogosto najdejo z odprtim muharom. Običajno gre za veliko alkohola, včasih pomešanega z drugimi drogami. Obstaja nekaj ugibanj, da bi lahko šlo za omedlevico zaradi padca krvnega tlaka, ki je posledica kombinacije sprostitve zaradi lajšanja samega sebe in nenadne izpostavljenosti mrazu, a na splošno biti slep pijan in popolnoma nestabilen je povsem ustrezna razlaga. Torej: lulanje v kanalu ni samo nehigiensko in asocialno, temveč je tudi smrtonosno, če ste pod vplivom. Popišajte se na mesto, kjer pijete, ali če ga ne dobite pri zunanjem pisoarju. Če ga resnično ne najdete, naredite to proti drevesu (tvegate denarno kazen) in ne proti kanalu (tvegate svoje življenje).

Soseske

Središče mesta je na splošno varno, vendar obstajajo razlike med soseskami. Leidseplein in Rembrandtplein sta turistični pasti Amsterdama, zato so cene razmeroma visoke in obstaja veliko prevar. Zeedijk in Warmoesstraat sta v sedemdesetih in osemdesetih letih slovila po nasilju tolp in neredih, vendar so se varnostne razmere močno izboljšale in zdaj je varno za obisk.

Bodite previdni pri Rdeča luč. Tam se čez dan sprehajajo vse vrste ljudi, vključno z družinami z otroki, vendar območje po sončnem zahodu privlači bolj posejane obiskovalce in potepuhe. Kot turistična vroča točka privablja veliko žeparjev. Ne fotografirajte prostitutk, boste vpili ali še huje. Skupine žensk, ki ponoči obiščejo okrožje Rdečih luči, se lahko v agresivnem okolju počutijo nadlegovane, čeprav naj bi bilo to zaradi prisotnosti policije najbolj varno območje. Držite se glavnih ulic in skupin. Čeprav ni res nevarno, se bodo ženske morda želele izogniti ozkemu pasu severno od Oude Kerk po temi, saj je ozračje lahko precej zastrašujoče.

Druga območja v središču mesta so večinoma na varnem, po polnoči pa lahko postanejo precej zapuščena, zato se boste morda želeli izogniti hoji sami ponoči. To velja tudi za Kalverstraat in Nieuwendijk, čeprav so trgovine osvetljene celo noč.

Zunanja okrožja imajo velike razlike v stopnjah varnosti. Nieuw-West in Zuidoost še vedno podplutbe o nasilju in nadlegovanju. Projekti prenove mest so izboljšali razmere, vendar se morate vseeno zavedati razmer. Noord ima tudi nekaj bolj grobih sosesk, vendar so podeželski deli varni. Oost je v glavnem varno, vendar obstajajo nekatere soseske vzhodno od Oosterparka, kjer se nekateri popotniki morda ne bodo počutili dobro. Zuid je popolnoma varen, tudi ponoči.

Soseske s slabim ugledom je morda še vedno vredno iskati, vendar bodite previdni podnevi in ​​se izogibajte ponoči. Ker večina turistov obišče samo središče mesta in Zuid, jih ni treba kaj dosti skrbeti, razen običajnih previdnostnih ukrepov (npr. Prevare in žeparji).

Konoplja in druga zdravila

Ni mogoče zanikati, da veliko turistov pride v Amsterdam na kavarne. Če niste kadilec in res želite poskusiti, začnite z nečim lahkim, poskrbite, da nimate praznega želodca, in ga ne kombinirajte z drugimi drogami ali opojnimi sredstvi, vključno z alkoholom. Bodite odkriti s svojo osebo glede vaše neizkušenosti, ki jo ves čas vidijo. Pojdite z izkušeno osebo, če lahko. Ne glede na moč je vaša prva izkušnja na začetku lahko prava senzacija, vendar se bo hitro zmanjšala. Morda se boste želeli vrniti v hotel in nekaj ur "luknjati", dokler se ne počutite udobno. Če se premočno znajdete pod vplivom - počutite se slabo, slabo ali slabo - pijte pomarančni sok ali pojejte nekaj sladkega, kot so piškoti ali sladkarije, in se osvežite. Nizozemsko pridelano nederwiet (a.k.a. super skunk) je veliko močnejši, kot bi lahko pričakovali, tudi če ste izkušeni. Raven THC je lahko tudi do 15%, dvakrat večja od norme.

Kakovost se spreminja. Kavarne, namenjene turistom, imajo verjetno predrage in nekakovostne izdelke. Preprosto pravilo je: če je kraj videti dobro in dobro urejen, je verjetno, da bodo tudi njihovi izdelki dobri. Ne vstopite samo v kavarno, ki vas premore, da je konopljo sploh mogoče kupiti in zaužiti odkrito: bodite previdni glede kakovosti. Kavarne prodajajo samo mehke droge, kot sta marihuana in haš - povpraševanje po drugih drogah je nesmiselno, kajti oblasti pozorno spremljajo kavarne in nič jih ne bo hitreje zaprlo kot prodajo trdih drog.

Obstaja majhna verjetnost, da se bodo na vas obrnili ljudje, ki vam ponujajo trdo drogo na ulici, še posebej, ko se sprehajate po okrožju Rdečih luči. Dovolj je ignoriranje (ali če tega ne storite, odločna zavrnitev) - ne bodo vas motili. Prodaja drog na ulici je nezakonita in pogosto nevarna; poleg tega so zdravila, ki se prodajajo tujcem, ponavadi ponarejena. Ko vas povabijo k ogledu blaga, vas lahko zvabijo v ozko ulico in oropajo.

Uporaba čarobne gobe je prepovedan od decembra 2008. Tako imenovani pametne trgovine ne prodajajte nobenih nezakonitih izdelkov, ampak vrsto prehranskih dopolnil, vključno z "zeliščnim ekstazijem" - pravnim poskusom alternative tableti ekstazi, ki je popolna izguba denarja z različnimi bolj ali manj nejasnimi psihedeličnimi zelišči in kljub spremembi zakon, ena vrsta čarobnih gob. Prav slednje povzroča težave, saj ljudje pogosto podcenjujejo njihovo moč. Čarobne gobe imajo malo fizičnih tveganj, vendar imajo lahko zelo močan kratkotrajen psihološki učinek, ki je lahko velik ali zelo moteč, odvisno od vaše miselnosti (npr. Če ste sproščeni, imate resne skrbi, zgodovino duševne bolezni itd.) in okolice (npr. če se v njih počutite udobno in varno).

Prvič, ko to poskusite, morate biti vedno v znanem okolju, ki mu zaupate, ne na ulicah neznanega mesta. Če se odločite, da poskusite, se najprej informirajte. Zavestne sanje, podjetje, ki je že leta 1994 izumilo celoten koncept 'pametne trgovine', to počne jasno in odgovorno (ne da bi zmanjšalo možna tveganja samo zato, da bi prodali več kot nekatere druge trgovine). Načrtujte tudi vnaprej, preverite, kje boste. Najbolj priporočljiv je odhod v velik park, kot so Vondelpark, Rembrandtpark ali Amsterdamse Bos, kjer je tiho in ni nevarnosti zaradi prometa. Prepričajte se, da zastrupitev ne bo ogrozila vaše varnosti ali varnosti drugih. Kupite vsekakor v pametni trgovini in ne v kavarni. Bolje so urejeni in informacije so na voljo pri spremljevalcih, ki tam delajo. So tudi bolj kakovostne in močnejše jakosti kot v kavarnah.

Če niste prepričani, koliko jemati, vzemite majhen odmerek. Potem boste vedeli, kakšna je vaša "toleranca". Ljudje, ki imajo slaba potovanja, so tisti, ki odmerek presežejo svojo lastno toleranco. Nikoli ne vzemite več kot en paket gob - ponavadi je polovica dobra prvič. Dobra pametna trgovina vam lahko da več informacij o tem.

Lekarne

Morda bo presenetljivo težko najti lekarno v središču, še posebej takšno, odprto pozno popoldne. The Leidsestraat Apotheek v Leidsestraat je odprt vsak dan do 23. ure. Ne pozabite vzeti zdravil s seboj. Nekatera osnovna zdravila brez recepta lahko kupite npr. v Kruidvat (priročna lekarna) in Albert Heijn (supermarket).

Povežite se

Internet

V Amsterdamu so se odprle prve internetne kavarne v državi, ki pa so kar hitro izginile. Le nekaj manjših internetnih kavarn je ostalo v Binnenstad. Zunaj tega boste morda želeli poskusiti srečo v kateri od telefonskih trgovin (belwinkel), ki skrbijo za priseljenske skupnosti na Nizozemskem, vendar imajo običajno le en ali dva terminala.

Če prinesete prenosni računalnik, mnogi hoteli v mestu ponujajo Wi-Fi za goste, vendar vnaprej obvestite, saj ponekod še vedno zaračunavajo visoke pristojbine, cenejši hoteli in hostli pa morda sploh nimajo internetnih storitev. Več restavracij s hitro prehrano in vedno večje število majhnih kavarn in restavracij ponuja gostom brezplačen wifi, čeprav boste običajno morali naročiti pijačo. Hitrost in stabilnost se očitno razlikujeta glede na kraj. 3G je v celoti na voljo in več ponudnikov (vključno s KPN in Hi) ima polno 4G pokritost za Amsterdam. Drugi ponudniki hitro širijo svojo pokritost.

Telefon

Koda države za Nizozemsko je 31 in Amsterdamska območna koda je 020. 0 lahko pokličete samo, če kličete z Nizozemske.

Plačljivi telefoni so vedno bolj redki, saj ima večina ljudi mobilni telefon. Zato plačljivi telefoni večinoma skrbijo za turiste in jih lahko najdemo po turističnih območjih. Centraal Station ima v bližini glavnega vhoda v šestih skupinah telefonske govorilnice. Če lokalno kličete s telefonske govorilnice, boste morda potrebovali telefonsko kartico (€5 najmanj), saj veliko zelenih telefonskih govorilnic KPN ne sprejema kovancev. Telefonske kartice lahko kupite na poštah in nekaterih delih, čeprav jih je vse težje najti. Kabine KPN nadomeščajo novejši modeli, ki bodo spet sprejemali kovance. Modre / oranžne kabine Telfort sprejemajo kovance in kartice.

Če morate poklicati in nimate dostopa do govorilnice, lokalnega ali hotelskega telefona, je najbolje, da obiščete telefonska trgovina (belwinkel). Telefonske trgovine najdete po vsem mestu. Zunaj središča mesta večinoma strežejo priseljencem, ki pokličejo domovino po ugodnih cenah. Klicno storitev lahko uporabite tudi prek interneta, kot je Skype.

Če imate evropski mobilni telefon brez simlock-a (primeren za omrežja GSM 900/1800), razmislite o nakupu predplačniška simcard. Te lahko kupite v kateri koli trgovini z elektroniko in imajo pogosto enako ceno kot nakup kartice KPN. Klicanje je potem veliko cenejše kot pri telefoniranju s plačljivimi telefoni, vi pa ste mobilni.

Spopadite se

Številni ljudje se za obisk Amsterdama odločijo zaradi njegovega slovesa strpnosti in progresivnosti. Prostitucija je zakonita in dovoljena na Nizozemskem, zato je prostitucija v nekaterih predelih Amsterdama zelo vidna. Posedovanje in uživanje majhnih količin konoplje in haša, čeprav je nezakonito, oblasti dopuščajo (politika gedogen). V kavarnah je dovoljeno prodajati konopljo in hašo za osebno uporabo, Amsterdam pa jih ima na stotine raztresenih po mestu.

To ne pomeni, da se vam v Amsterdamu lahko karkoli reši. Vsekakor pa so se odnosi javnosti in uradna politika v primerjavi z nekaterimi turističnimi predstavami strdili. Število kavarn se je znatno zmanjšalo in novi zakoni prepovedujejo prodajo posušenih halucinogenih gob. Lokalne oblasti počasi, a zanesljivo zapirajo prostitucijo oken zunaj Oudezijds Achterburgwal.

Glede na vaše stališče bodo nekateri imeli Amsterdam za neprijetno mesto, drugi pa bodo sproščeni odnosi osvežili. Če se izognete okrožju Red Light, je Amsterdam odlična družinska destinacija.

Čeprav je Amsterdam glavno mesto Nizozemske, so veleposlaništva v Ljubljani Haag, saj je tam vlada.

Objave

• Amsterdam je govoril. Angleška revija, ki prikazuje amsterdamsko vsakdanje življenje, njegov ambient in trende. 
• Time Out Amsterdam. Mesečna biblija za dogajanje v mestu. Lahko ga kupite po vsem mestu. 
• ^{[mrtva povezava]}Uitkrant. Brezplačna mesečna revija s seznamom vseh koncertov, klasike, jazza, popa itd., Razstav, muzejev in vsega kulturnega v Amsterdamu. Poberemo ga lahko na številnih mestih v mestu, npr. v Uitburo na Leidseplein. 

Verske službe

• Basiliek van de Heilige Nicolaas, Prins Hendrikkade 73 (tramvaj ali metro Centraal Station), ☏ 31 20 624-8749. Evharistija ne 10:30 (nizozemska), 13:00 (španska), nizka masa M W čet sa 12:30 (nizozemska), tu 12:30 (angleška), F 12:30 (španska). 
• Begijnhofkapel, Begijnhof 29 (tramvaj 1, 2 ali 5 do Spui), ☏ 31 20 622-1918. Evharistija M-F 09:00 in 17:00, sobota 09:00, sobota 10:00 (vse nizozemske) in 11:15 (francoska). Rimokatoliška kapela pri Begijnhofu, uradno znana kot HH. Johannes en Ursulakapel. 
• De Krijtberg, Singel 448 (tramvaj 1, 2 ali 5 do Koningspleina), ☏ 31 20 623-1923. Evharistija M-Sa 12:30, 17:45, ned 12:30, 17:15 (vsi nizozemski), velika maša ne 09:30, 11:00 (latinica). Uradno sv. Frančišek Xaveriuskerk. 
• De Papegaai, Kalverstraat 58 (tramvaj 1, 2 ali 5 do Dam). Nizka masa M-Sa 10:30 (nizozemščina), visoka masa Su 10:30 (latinica), 12:15 (latinica). Uradno HH. Petrus en Pauluskerk. 
• Angleška reformirana cerkev (Engelse Hervormde Kerk), Begijnhof 48 (tramvaj 1, 2 ali 5 do Spui), ☏ 31 20 624-9665. Nedeljsko bogoslužje ob 10:30 (angleščina). Reformirana cerkev pod vodstvom (prezbiterijanske) škotske cerkvene ministrice. Angleško govoreča skupnost v Begijnhofu. 
• Dama vseh narodov, Diepenbrockstraat 3 (v bližini kongresnega centra RAI), ☏ 31 20 662-0504. Sveta maša Z Z F Sa 12:15, torek: 07:15, čet 18:30, ned 9:30, 11:15 (vsi nizozemski). Masni časi se lahko spremenijo. Pokličite, da se prepričate. 
• Onze Lieve Vrouwekerk, Keizersgracht 220 (tramvaj 6, 13, 14, 17 ali avtobus 21, 170, 172 do Westermarkta), ✉[email protected]. Sveta maša Sa 19:00 (nizozemščina), ned 11:15 (nizozemščina), 18:00 (angleščina). 
• Oud-Katholieke Kerk Amsterdam, Ruysdaelstraat 39 (tramvaj 16 ali 24 do Ruysdaelstraat), ☏ 31 20 662-8313. Evharistija ne 10:00 (nizozemščina). Nizozemska denominacija v občestvu z angleško cerkvijo (Anglikan). 
• Župnija Presvete Trojice, Zaaiersweg 180 (tramvaj 9 do Brinkstraata), ☏ 31 20 465-2711. Maša Ned 10:30 in 12:00 (obe v angleščini). 

Pojdi naprej

Skoraj kateri koli kraj na Nizozemskem je dosegljiv v 3 urah vožnje z vlakom. Da bi se izognili velikemu seznamu, so enodnevne izlete razdelili na tiste v bližini mesta (približno 30 minut vožnje z javnim prevozom) in tiste, ki so oddaljeni.

Severna Holandija

• Alkmaar - zgodovinsko mesto s tržnico sira
• Enkhuizen - zanimivo mestece z Muzej Zuiderzee to kaže, kako so ljudje nekoč živeli s stalno nevarnostjo morja
• Haarlem - najbližje zgodovinsko mesto, le 15 minut vožnje z vlakom od Amsterdam Centraal
• Muiden - prej majhno pristanišče ob izlivu Vechta, ima Muiderslot, najbolj znan grad v državi
• Naarden - obdan s celotnim obročem utrdb iz 17. stoletja
• Hilversum - premožno mesto, znano po svoji čudoviti mestni hiši, ponuja tudi kolesarske ture po gozdovih in vročini
• Waterland - slikovite podeželske vasice, do katerih lahko pridete s kolesom
• Zaanse Schans - zgodovinske vetrnice, obrtniške delavnice in muzej na prostem
• Zandvoort - najbližje letovišče do Amsterdama

Nadaljnji cilji

• Delft - dobro znana po tradicionalni modro-beli keramiki
• Gouda - zgodovinsko mesto, znano po siru Gouda in sirarski tržnici
• 's-Hertogenbosch - tradicionalno južno mesto, ki v času karnevala ponore
• Keukenhof - cvetoči cvetlični vrtovi, sezonska atrakcija spomladi
• Kinderdijk - pristna mreža vetrnic, ki v najboljšem primeru prikazuje nizozemsko podeželje
• Leiden - živahno študentsko mesto z najstarejšo univerzo v državi in ​​več muzeji
• Rotterdam - ima zgodovino rivalstva z Amsterdamom in popolnoma drugačno vzdušje s sodobno arhitekturo
• Haag - politično srce države z Madurodamom, Binnenhofom in plažami
• Utrecht - zgodovinsko mesto z nekoliko manj ambicioznim kanalskim sistemom

Poti skozi Amsterdam

KONEC ←	W  E	→ Muiden → Enschede
Groningen ← Almere ←	N  S	→ KONEC
Alkmaar ← Haarlem ←	N  S	→ Amstelveen → Abcoude
KONEC ←	N  S	→ Hoofddorp → Rotterdam
Leeuwarden ← Zaandam ←	N  S	→ KONEC
KONEC ←	N  S	→ Vechtstreek → Arnhem