Piotrkowska ulica | ||
Łódź | ||
Vojvodstvo | Łódź | |
---|---|---|
Prebivalci | 690.422 (2017) | |
višina | 278 m | |
Turistično informativni splet | *de.turystyka.uml.samozycie.pl | |
na Wikipodatih ni turističnih informacij: ![]() | ||
lokacijo | ||
|
Łódź (govorjeno: Wudj; Nemščina: Lodz ali Lodsch) je mesto v Poljska v istoimensko vojvodstvo pri virih Ner in Bzura in s tem na razvodju med Warta/Ali in Visla. Łódź se je razvil v 19. stoletju iz mesteca z manj kot 1000 prebivalci v milijonsko mesto, ki ga oblikujejo industrijska doba, historicizem in secesija (secesija). Lodž je tudi središče poljske kinematografije, od tod tudi njegov vzdevek HollyŁódź. Turistično središče je na ulici Piotrkowska.
Okrožja
ozadje
Poljsko ime Łódź postane Wudj izgovorjeno (z 'w' kot v angleščini okno) in se prevede kot "čoln". Mesto se imenuje po nemško Lodž ali Lodsch (oba se izgovarjata enako). Tradicionalno črkovanje, tudi med nemško govorečim prebivalstvom, je bilo vedno Lodžpa je prišel Lodsch V široko uporabo se je začel šele v tridesetih letih prejšnjega stoletja, uradno pa je postal leta 1939 V vsakem primeru se izogibajte psevdonemškemu imenu Litzmannstadt. Drugačen od Varšava, Krakov, Wroclaw, Poznanki so v uporabi že stoletja in so zato politično neupravičene Litzmannstadt uporabljali izključno med nemško okupacijo v drugi svetovni vojni 1940–45. S tem naj bi počastili Karla Litzmanna, generala prve svetovne vojne in pozneje politika NSDAP. To ime je torej mogoče jasno dodeliti nacističnemu jeziku in vzbuja združenja vojne, geta in holokavsta.
Prva pisna omemba Lodža prihaja iz leta 1332. Že leta 1423 je kraj dobil mestno listino. Toda do 18. stoletja je ostalo nepomembno mestece. Z drugo delitvijo Poljske je Lodž leta 1793 postal del Prusije, v Napoleonovem obdobju je pripadal Varšavskemu vojvodstvu, po dunajskem kongresu leta 1815 poljskemu kongresu. H. del Poljske, ki mu je vladala Rusija.
V obdobju industrializacije se je Łódź razvil v središče tekstilne industrije - imenovano Manchester Poljska - in doživela hitro rast prebivalstva. Leta 1806 je v kraju živelo le 767 prebivalcev, leta 1830 jih je bilo že več kot 4000, leta 1850 več kot 15.000, leta 1880 več kot 77.000 in po popisu prebivalstva leta 1897 je bil Lodž peto največje mesto v ruskem cesarstvu z 315.000 prebivalci. Med prišleki je bilo sprva veliko Nemcev (1839: 78% prebivalstva), vendar se je njihov delež kasneje zmanjšal (1897: 40%; 1913: 15%), namesto tega pa delež Judov (1897: 31%) in Poljakov (1913: 50%). Veličastne poslovne stavbe in vile lastnikov tovarn so dokumentirale bogastvo mestne industrije, hkrati pa je bila množica delovne sile velika revščina in beda: Łód system je kanalizacijski sistem dobil šele zelo pozno, smrtnost otrok in dojenčkov je bila včasih 70% in okrog leta 1900 je bilo 80%% nepismenega prebivalstva. Roman "Obljubljena dežela" poljskega dobitnika Nobelove nagrade Władysława Reymonta iz let 1897/98 je pričevanje tega časa.
Na neodvisni Poljski (1918–1939) je bil Lodž eno največjih mest, industrijsko in kulturno središče. Izobraževanje in zdravstveno varstvo sta se bistveno izboljšali. Med drugo svetovno vojno je mesto zasedla nacistična Nemčija. Številna skupina prebivalcev lodskih Judov je bila zaprta v "Getto Litzmannstadt", kjer so morali opravljati prisilno delo. Tiste, ki še niso umrli zaradi mizernih življenjskih razmer, so od tu pregnali v uničevalna taborišča. Vojna škoda v Lodžu je bila veliko manjša kot v večini drugih poljskih ali nemških mest. Ker pa je bila Varšava skoraj popolnoma uničena, je bil Lodž do leta 1948 poljski sedež vlade. Razmišljalo se je celo, da bi glavno mesto sem preselili za stalno, vendar je bila sprejeta odločitev za obnovo Varšave.
Łódź je sedež Državne univerze za film, televizijo in gledališče od leta 1948. Je ena najpomembnejših filmskih šol na svetu. Tu sta denimo študirala režiserja Andrzej Wajda in Roman Polanski. Industrija v Lodžu je še naprej igrala pomembno vlogo, vendar objektov skorajda niso posodobili. Prebivalstvo je še naprej naraščalo in za nove prebivalce so zgradili obsežna montažna naselja. Leta 1971 je bila v Lodžu prva uspešna stavka v zgodovini Ljudske republike Poljske, ki so ji leta 1981 sledili protesti lakote. Prebivalstvo je doseglo vrh leta 1988, in sicer slabih 855.000.
Po koncu komunistične vladavine je tekstilna industrija propadla in mesto je doživelo hud gospodarski zaton in množično brezposelnost. Število prebivalcev je leta 2016 padlo pod 700.000. Od preloma tisočletja pa mesto ponovno doživlja razburljiv razvoj. Številna tovarniška območja so bila spremenjena v podstrešja, prizorišča, muzeje in nakupovalna središča. Velika podjetja, kot so Dell, BSH (Bosch in Siemens Hausgeräte), Indesit, Gillette Poland International, Philips, Rossmann, ABB in Ceramika Tubądzin, so se naselila v posebni ekonomski coni Łódź, oproščeni davkov.
priti tja
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,13,51.7705,19.4548,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Łódź&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Źódź je pomembno prometno središče v osrednji Poljski.
Z letalom
The 1 Letališče Łódź-Lublinek "Wladyslaw Reymont"(IATA: LCJ) Z 250.000 potniki na leto je manjšega pomena. Od ponedeljka do petka je neposredna povezava z Lufthansa od, do München. Sicer je še vedno Ryanair ki ponuja povezave z britanskimi otoki (London-Stansted, Dublin, East Midlands) (od zime 2018/19). Letališče se nahaja približno 6 kilometrov jugozahodno od središča mesta.
Najbližji večji letališči sta varšavski “Chopin” (WAW, številne letalske družbe in mednarodne destinacije, oddaljene 140 km) in Varšava-Modlin (WMI, samo Ryanair; 145 km).
Z vlakom
Kljub svoji osrednji lokaciji je zaradi nemškega govornega območja v Lod težko težko priti iz nemško govorečih držav Berlin–Varšava vozi mimo mesta. Iz Berlina lahko pridete do Lodža, tako da prestopite na Kutno v 6½ do 7 urah. Z Dunaja se lahko preoblečete v Varšavi oz Katovice (in morda tudi druge železniške postaje) v 8–9 urah do Lodža. Obstaja tudi povezava čez noč z Euronightom in prestop do Krakovu.
Na Poljskem vozijo medkrajevni vlaki iz Varšave v Lodž vsako uro, vožnja traja približno 1:20 ure, iz Krakova pa lahko v Lodž pridete štirikrat na dan, ne da bi vlake z IC zamenjali v 2½ na 2:45 ure. Iz Katovic IC pelje trikrat na dan (2:45 ure) in enkrat TLK (ustreza Interregio, dobre 3 ure) v Łódź, vsak s postankom v Čenstohova (nekaj manj kot 1,5 ure), druge povezave s spremembo v Koluszki ali Włoszczowa Północ.
Ven Pozira IC lahko odpeljete neposredno v źódź štirikrat na dan (3½ ure), sicer pa morate vlake zamenjati v Kutnu ali Ostrówu. Od Wroclaw Obstaja neposredna IC povezava štirikrat na dan (3:40 ure), sicer s spremembo Koluszkega. Ven Danzig teče IC štirikrat na dan (5:10 ur) in dvakrat TLK (5½ ure), pot vodi skozi Bydgoszcz (3: 15–3½ ure) in Teči (2:40 ure).
- 2 Železniška postaja Łódź-Fabryczna (na vzhodu središča mesta). Glavna mestna železniška postaja. Zgodovinska postaja postaj je bila popolnoma obnovljena in posodobljena v letih 2011-16 in je zdaj pod tlemi.
- 3 Železniška postaja Łódź-Widzew (na vzhodnem obrobju, 7 km od središča mesta). Medkrajevni Varšava - Lodž - Vroclav in Danzig - Lodž - Katovice / Krakov, regionalni vlaki iz Koluszkega.
- 4 Železniška postaja Łódź-Kaliska (2 km zahodno od centra mesta). Regionalni vlaki iz Kutna, Pabianice.
Z avtobusom
Avtobus Deutsche Bahn IC vozi neposredno iz Berlin Hbf, Südkreuz in letališča Schönefeld do mesta Łódź (postaja Kaliska). Potovanje traja čez noč in traja pol ure.
Na ulici
A2 povezuje Łódź z Pozira in Frankfurt (Oder), predstavlja podaljšanje nemškega A12 od Berlina. V vzhodni smeri se nadaljuje proti Varšavi. Od Berlina je približno 480 km, za kar potrebujete čisto pet ur vožnje.
Moj čoln
Čeprav Łódź v poljščini pomeni čoln, v mestu ni plovne reke.
mobilnost
Turistične atrakcije
Cerkve
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Łódź,_ul._Piotrkowska_265,_kościół_katedralny_św._Stanisława_Kostki,_1901–1912,_1927_-3.jpg/170px-Łódź,_ul._Piotrkowska_265,_kościół_katedralny_św._Stanisława_Kostki,_1901–1912,_1927_-3.jpg)
- 1 Katedrala Stanislausa Kostke (Bazylika archikatedralna św. Stanisława Kostki), ul.Piotrkowska 265 (Tramvaj "Piotrkowska / Plac Katedralny"). Katedrala katoliške nadškofije v Lodžu, zgrajena 1900–1911 v neogotskem slogu. 104 metrov visok stolp je bil dokončan leta 1927 in je četrti najvišji cerkveni stolp na Poljskem.
- 2 Katedrala Aleksandra Nevskega (Sobór św. Aleksandra Newskiego), ul.Jana Kilińskiego 56 (Kot Narutowicza; Tramvaj "Narutowicza / Kilińskiego"). Pravoslavna katedrala v neovizantijskem slogu, zgrajena v letih 1880-84 po ukazu carja Aleksandra II., Ki je načrtoval "rusifikacijo" Poljske. Danes je to škofovska cerkev Lodž-Poznanske škofije Poljske pravoslavne cerkve.
Palače
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Łódź_-_Pałac_Izraela_Poznańskiego.jpg/220px-Łódź_-_Pałac_Izraela_Poznańskiego.jpg)
- 3 Palača Izrael Poznański (Pałac Izraela Poznańskiego), ul.Ogrodowa 15 (Kot Zachodnia). Izjemno veličastna palača proizvajalca tekstila in multimilijonarja Izraela Poznańskega. Zgrajena je bila med letoma 1888–1903 v mešanici neorenesanse in baroka, vzdevek pa ima »Louvre of Lodz«.
Stavbe
- 4 Poznanska tekstilna tovarna (Fabryka Izraela Poznańskiego w Łodzi). Tovarna "bombažnega kralja" Izraela Poznańskega je imela na območju velikosti 38 nogometnih igrišč tkalnice, predilnice, barvila in belila, lastno elektrarno in gasilski dom. Zgrajena je bila med letoma 1872 in 1892. V času socializma je tu proizvajalo državno podjetje Poltex. Ta je bila zaprta leta 1992, mesto pa je ležalo v prahi. Pojavila se je ideja o predelavi navedenega kompleksa in tovarna je postala nakupovalno središče v letih 2002-06 Izdelava, kino, dva muzeja in luksuzni hotel Dunajska hiša Andel's obnovljena.Nekdanji
- 5 Bela tovarna (Biała Fabryka Ludwika Geyera, Tovarna Ludwig Geyer), ul.Piotrkowska 282 (Kotiček Milionowa; Tramvaj "Piotrkowska / Czerwona"). Tovarna tekstila, ki jo je v letih 1835–37 zgradil berlinski podjetnik Ludwig Geyer. Je v klasičnem slogu in je značilna po belo pobarvani fasadi. Tu je stala prva mehanična predilnica in tkalnica bombaža, ki jo je poganjal prvi mestni parni stroj. Danes je v njem Centralni muzej tekstila.
- 6 Vila Edward Fall (Willa Edwarda Herbsta, Muzeum Pałac Herbsta), ul.Przędzalniana 72 (Kotiček Tymienieckiego; Avtobus 55 "Przędzalniana / Tymienieckiego"). Neorenesančna vila, zgrajena med letoma 1875 in 1877, ki jo je zasnoval arhitekt Hilary Majewski za proizvajalca tekstila Edwarda Herbsta. Danes je v njem umetniški muzej.
Spomeniki
- 7 Spomenik Tadeuszu Kościuszku (Pomnik Tadeusza Kościuszki), Plac Wolności. Spomenik poljskemu narodnemu heroju, sredi osrednjega Trga svobode, na severnem koncu Piotrkowske ulice. S podnožjem je visok 17 metrov, slovesno pa so ga odprli leta 1930. Uničen je bil leta 1939 med nemško okupacijo v drugi svetovni vojni, a obnovljen leta 1960.
Muzeji
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Sala_Neoplastyczna_1.jpg/220px-Sala_Neoplastyczna_1.jpg)
- 8 Muzeum Sztuki w Łodzi (MSL; Muzej umetnosti Lodz), ul.Więckowskiego 36 (Gdanjski kotiček; Avtobus "Więckowskiego / Gdańska"). Tradicionalni muzej moderne in sodobne umetnosti (od leta 1931). Pomembna zbirka del poljske umetniške skupine a.r. okoli Władysława Strzemińskega in Katarzyne Kobro. Muzej ima tudi razstavne prostore v nekdanji tovarni Poznanski (lokacija Manufaktura, ul. Ogrodowa 19), imenovano MS2.
- 9 Centralne Muzeum Włókiennictwa (Osrednji tekstilni muzej), ul.Piotrkowska 282 (Kotiček Milionowa; Tramvaj "Piotrkowska / Czerwona").
- 10 Kinematografski muzej (Muzeum Kinematografii, Kinomuzeum), mn. Zwycięstwa 1 (Tramvaj "Piłsudskiego / Targowa"). Zbirke filmov, reklamni plakati, elementi scenografije, tehnična oprema (stari projektorji, kamere) in dokumentacija o zgodovini poljske kinematografije. V muzeju je tudi originalni in delujoči fotoplastikon.
Ulice in trgi
- 11 Piotrkowska ulica (Petrikauer Strasse). Osrednji poslovni in bulevar novega mesta. Obložene so s številnimi reprezentativnimi stavbami v vilhelminskem slogu in secesiji. Proti koncu komunistične dobe je bila v žalostnem stanju. Od devetdesetih let pa je bila večina arhitekturnih spomenikov obnovljena in Piotrkowska je bila razglašena za cono za pešce, zaradi česar je najlepša in najbolj znana figura v mestu. Skupaj je cesta dolga več kot 4 kilometre; 2 km dolg odsek severno od aleje Adame Mickiewicze do Placa Wolności je še posebej zanimiv za sprehajalne poti in ogled oken.
- 12 Plac Wolności (Trg svobode, Rynek Nowego Miasta). Osrednji trg Novega mesta iz 19. stoletja, na severnem koncu ulice Piotrkowska. Na južni strani trga sta klasicistična mestna hiša in binkoštna cerkev. Na sredini trga je spomenik poljskemu narodnemu heroju Tadeuszu Kościuszkemu, ki je bil odprt leta 1930. Na severni strani se je ohranilo malo zgodovinskih stavb, ostalo so nadomestile montažne stavbe iz obdobja socialističnega obdobja.
- 13 Stary Rynek (stari trg). Na tej točki je bilo prvotno središče starega Lodža (Stare Miasto). Do 19. stoletja je bila obložena z lesenimi hišami, lesena stavba pa je bila tudi mestna hiša. Na začetku 19. stoletja so lesene stavbe zamenjale zidane hiše v klasičnem slogu. Takrat so okoli stare tržnice živeli skoraj izključno Judje. Med nemško okupacijo v drugi svetovni vojni je četrt pripadala getu Litzmannstadt. Med razpadom geta in deportacijo lokalnih Judov so bile stavbe okoli stare tržnice delno uničene. Rušenje se je nadaljevalo, kot je bilo načrtovano v Ljudski republiki Poljski po letu 1945, da bi lahko v celoti preoblikovali trg. Zdaj je obložena s trinadstropnimi stavbami v slogu socialističnega klasicizma iz petdesetih let 20. stoletja. Na jugu se mu pridruži Staromiejski park.
Parki
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Jewish_cemetery_Lodz_IMGP6736.jpg/220px-Jewish_cemetery_Lodz_IMGP6736.jpg)
- 14 Staro pokopališče (Stary Cmentarz, Cmentarz Stary przy ul. Ogrodowej), ul.Ogrodowa 43 (Tramvaj 7 "Srebrzyńska / Cmentarz Ogrodowa" ali "Cmentarna / Cmentarz Ogrodowa"). Staro pokopališče je bilo postavljeno leta 1855. Njegova površina 21 hektarjev je razdeljena na katoliški, evangeličanski in pravoslavni del. Tu so pokopane nekatere najpomembnejše osebnosti v zgodovini Lođa, nekatere pa imajo razkošno oblikovane mavzoleje ali družinske kapele. B. nagrobna kapela industrijalca Karla Scheiblerja in nagrobni spomenik podjetnikove hčere Sophie Biedermann (obe protestantki) ali mavzolej lastnika tovarne Julija Heinzela (katolika). Poleg tega lahko v protestantskem delu najdete grob ameriškega igralca Ire Aldridge, v katoliškem delu grobove igralcev Wojciecha Frykowskega in Leona Niemczyka ter slikarja Władysława Strzemińskega.
- 15 Novo judovsko pokopališče (Nowy cmentarz żydowski), ul.Bračka 40 (Avtobus "Sporna / Bracka"). Postavljen je bil leta 1892, pokriva površino 40 hektarjev in 65.000 grobnic z 180.000 grobovi. Zaradi tega je največje ohranjeno judovsko pokopališče v Evropi. Nekatere nagrobne plošče so nenavadno oblikovane s secesijskimi elementi. Poudariti je treba tudi mavzolej lastnika tovarne Izraela Poznańskega, ki ga zaradi velikosti imenujejo "zadnja palača v Poznanskem". Na pokopališču je pokopanih tudi približno 43.000 žrtev geta Litzmannstadt. Spomenik v obliki obeliska in zdrobljenega hrasta spominja na žrtve lodeškega geta in uničevalnih taborišč.
- 16 živalski vrt, ul. Konstantynowska 8/10 (Tramvaj "Konstantynowska / ZOO"). S 667 različnimi vrstami. Živalski vrt Łódź je edini na Poljskem, kjer je mogoče videti redkega azijskega leva. Sodobni ptičarji za sove in ujede. Poseben paviljon za metulje. "Orientarium" naj bi prikazal življenjski prostor jugovzhodne Azije od leta 2019 z orangutani, langurji, oblačnimi leopardi in morskimi psi.
- 17 Źródliska park (Pomladni park), med ul. Piłsudskiego, Targowa, Fabryczna in Przędzalniana (Tramvaj "Piłsudskiego / Targowa" ali "Piłsudskiego - Przędzalniana"). 17 hektarjev urejen javni park v obliki urejenega vrta jugovzhodno od središča mesta (okrožje Księży Młyn). Nastala je leta 1840. Drevesa vključujejo jelšo, hrast navadni, lipo, smreko, topol in ginko. V enem delu parka je nekdanja tovarna in neorenesančna palača Karla Scheiblerja, slednja pa danes služi kot filmski muzej. V drugem delu parka najdete hišo s palmami.
različno
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Przędzalnia_w_zespole_zabudowy_fabryczno-mieszkalnej_Księży_Młyn_I.jpg/220px-Przędzalnia_w_zespole_zabudowy_fabryczno-mieszkalnej_Księży_Młyn_I.jpg)
- 18 Księży Młyn (Pfaffendorf), med Al. Piłsudskiego, ul. Tymienieckiego, Kilińskiego in Przędzalniana, Tymienieckiego, Księży Młyn, Przędzalniana, Targowa. Jugovzhodno od središča mesta in eden največjih povezanih industrijskih spomenikov v Evropi. Naselje okoli zgodovinskega mlina na reki Jasień se je od 20-ih let 20. stoletja razvilo v industrijsko območje, v nadaljnjem 19. stoletju pa v kvazi-avtonomno industrijsko mesto s tovarno plinare, železniško postajo, delavskimi hišami in šolo. Kasneje so bili dodani še bolnišnica, zelenice, čitalnica, plesna dvorana in pihalni orkester za delavce. Državno bombažno podjetje Uniontex je med padcem zidu zašlo v krizo. S filmsko šolo, muzeji in parki pa je okrožje dobilo novo podobo kulturnega središča. Nekatere nekdanje tovarniške stavbe se danes uporabljajo kot podstrešja.
- 19 Naselje Montwiłł Mirecki (Osiedle Montwiłła-Mireckiego), aleja Unii Lubelskiej, ul.Srebrzyńska, ul.Perla, Srebrzyńska, Perla, Daniłowskiego, Unii Lubelskiej (Avtobus "Srebrzyńska / Unii Lubelskiej" ali "Unii Lubelskiej / Praussa"). Modernistična naselbina na zahodu mesta, zgrajena 1928–31 v slogu nove objektivnosti, primerljive z nemškim Bauhausom. Naselje naj bi ponudilo alternativo pogosto negotovim stanovanjskim razmeram v mestu in ponujalo nenavadno visoko stopnjo udobja v tistem času z elektriko, toplo tekočo vodo in odplakami. Delavci, za katere je bilo naselje dejansko zasnovano, pa si najemnine težko privoščijo; Namesto tega so se preselili predvsem intelektualci, zdravniki, javni uslužbenci, funkcionarji PPS, pa tudi umetniki, kot sta Władysław Strzemiński in Katarzyna Kobro. Leta 1939 je naselje imelo skoraj 5000 prebivalcev, danes jih je še vedno okoli 2000.
dejavnosti
Ljubitelji športa bodo v Lodžu našli skupaj z Widzewom (Stadion Widzewa, al. Piłsudskiego 138) in ŁKS (Stadion ŁKS-u, Aleja Unii Lubelskiej 2) dva velika nogometna kluba z atmosferskimi navijalskimi krivuljami. Oba stadiona izžarevata nostalgični čar, na ŁKS je dotrajana glavna tribuna zaprta. Za nakup vstopnic je potrebna navijaška kartica (Karta Kibica), ki stane nekaj zlotov in jo je mogoče izdati pred igro. Zaradi zapletenih oblik je pričakovati dolge čakalne dobe, zlasti za tekme na začetku sezone.
trgovina
- 1 Piotrkowska ulica - Osrednja mestna promenada, obdana s čudovitimi poslovnimi stavbami iz 19. stoletja in secesije. Zastopajo se številne mednarodne verige, pa tudi nekatere posamezne trgovine. Obstaja tudi nešteto restavracij, kavarn, okrepčevalnic, barov in klubov.
- 2 Izdelava, ul.Drewnowska 58 (Tramvaj "Zachodnia / Manufaktura" ali avtobus 78 "Drewnowska / Zachodnia" ali avtobus 87A, 87B "Ogrodowa / Gdańska"). Mesto nekdanje tekstilne tovarne Izrael Poznański je bilo v 2000-ih preurejeno v velik nakupovalno-zabaviščni center. Številne trgovine in restavracije, balinišče, kino s 14 dvoranami in 3-D kino.
kuhinjo
nočno življenje
nastanitev
Nauči se
Delo
varnost
zdravje
Praktični nasvet
potovanja
literatura
Spletne povezave
- https://uml.lodz.pl/ - Uradna spletna stran Lođa