Železniška kolesarska pot Rotkäppchenland - Bahnradweg Rotkäppchenland

Regionalni poudarek je Rotkäppchenradweg, ki je bil dokončan 26. maja 2013 Schwalmstadt-Treysa nad Ziegenhainom in Neukirchen do pozneje Zgornje avditorij-Wahlshausen v Knüllu. Ta del poteka po nekdanji železniški progi Knüllwaldbahn med Treyso in Bad Hersfeldom in je jedro kolesarske poti. Skupaj z oddelki Neustadt-Treysa in Zgornje avditorijVolilne hišeBad Hersfeld tvori celotno pot in se oglašuje kot turistična atrakcija.

Pri Nedelja, 26. maja 2013 tretja in zadnja gradbena faza na trasi nekdanjega Knüllwaldbahna pri Treysi je bila uradno odobrena. Osrednja črta je tako dosegla končno dolžino 36 km.

Železniška kolesarska pot Rotkäppchenland na vzponu na prelaz pred Weißenbornom

Pot ture je mimogrede neprekinjeno del državne poti D4 / Mittelland.

Profil poti

Zemljevid železniške kolesarske poti v državi Rdeča kapica
Vmesni smerokaz z logotipi
Zgodovinski zemljevid Knülla
  • Kažipot: Neprekinjeno in v skladu s hesejskim z lastnim logotipom, pa tudi kot Mittellandova pot D4 ter med Neustadtom in Niederaulo kot del nemške kolesarske poti enotnosti. Odsek med Wahlshausenom in Niederaulo je označen tudi z oznako R11. Območje jedra je opremljeno s kilometrsko oznako na asfaltu.
  • Pobočja: Čeprav je skozi Knüll veliko vertikalnih metrov, na sami železniški progi ni večjih vzponov (največ 2,8%). Če ne želite kolesariti veliko navkreber v odseku Niederaula-Wahlshausen (včasih zelo hribovit), začnite turo v Schwalmstadt. Hoditi je treba strm odsek Neustadt in Momberg, še posebej v nasprotni smeri.
  • Stanje poti: Ceste so 95% asfaltirane ali na manjših površinah tudi betonirane. Železniška kolesarska pot je lep asfalt prve kakovosti, širok 3 m!
  • Prometna obremenitev: Več kot 90% obsega od Neustadt oz Schwalmstadt-Treysa gor Bad Hersfeld so popolnoma brez vozil (železniška kolesarska pot je končana). Zahodno od Neukirchena morate prečkati zvezno avtocesto 254 (semaforji). Zaradi privlačnosti poti mnogi uporabljajo kolesarsko pot ob sončnem vremenu spomladi in poleti, zlasti ob vikendih.
  • Primerno kolo: Kolo s tremi 3 prestavami zadostuje samo na železniški kolesarski stezi, na nadaljnji poti med Zgornje avditorij-Wahlhausen in Niederaula-Kleba vsekakor potrebuješ 7 smeri, saj je deloma zelo hribovita z zelo kratkimi strmimi vzponi.
  • Primernost za družino: Če skupna dolžina 68 km (Treysa-Bad Hersfeld) ni predolga, se družine zlahka vozijo po železniški kolesarski poti Rotkäppchenland.
  • Primernost: Če še vedno niste prepričani glede rolanja, se vozite samo po železniški kolesarski stezi. Teoretično pa bi lahko naredili celoten odsek od Treyse do Bad Hersfeld brez težav vozite z rolerji.

ozadje

Odsek med Niederaulo in Bad Hersfeldom še vedno obratuje
Med drugim les nalagajo in prevažajo

Pot se uradno imenuje Železniška kolesarska pot Rotkäppchenland. Pod tem imenom so bile postavljene tudi informativne table, postavljene leta 2012. Ker kolesarska pot poteka po poti nekdanjega Knüllbahna, jo občasno tudi pokličejo Knüllbahntrassenradweg imenovan.

Prvi dve gradbeni fazi Železniška kolesarska pot do septembra 2009 (Riebelsdorf-Wahlshausen). Potem so bile nejasnosti glede financiranja za tretjo in zadnjo fazo gradnje. Zato je bil zadnji odsek od Treyse do Riebelsdorfa mogoče končati šele konec maja 2013. Zadnje vrzeli so bile zapolnjene z gradnjo odsekov med Treyso in Wiero v letih 2018 in 2019.

priti tja

Knüllwaldbahn pa je počasi propadal

Z javnim prevozom

Glavne postaje Weser-Bahn (KBS 620) je mogoče najti v Neustadtu (Hessen) (RMV), Schwalmstadt-Wiera (NVV) in Schwalmstadt-Treysa (NVV), pa tudi na železniški progi Bebra-Fulda v Bad Hersfeld (KBS 610).

Tam, kjer je nekoč tekla Knüllwaldbahn, danes približno sledi svojemu toku Avtobusna proga 470, ki vozi od ponedeljka do sobote in tako kot vse druge avtobusne proge vzdolž železniške kolesarske poti Rotkäppchenland, če to dopuščajo obratovalne razmere. V poletnem urniku lahko na kolesarsko stojalo brezplačno vzamete pet koles.

S kolesom

Vogalne točke železniške kolesarske poti Rotkäppchenland so dobro povezane z nacionalnim kolesarskim omrežjem. Tako Hess teče skozi Neustadt. Radfernweg R2 in Nemška kolesarska pot enotnosti, avtor Schwalmstadt zraven Schwalmova kolesarska pot Hessischer Radfernweg R4 in skozi Niederaula Hess. Kolesarska pot na dolge razdalje R1 (kolesarska pot Fulda). V Bad Hersfeld obstaja tudi povezava z BahnRadweg Hessen.

Z avtom

Takoj na začetku poti je precej velika, brezplačna 1 Parkirišče Haaßehügel pri Treysi.

Različica Kirchheima po vsej državi: Številni vozniki to poznajo Kirchheimov trikotnik. Tam ne prečkajo samo avtoceste, ampak je tudi eno prvih in največjih postajališč za tovornjake v Nemčiji s hoteli, restavracijami in bencinskimi servisi. Kirchheim se pelje tudi po kolesarski stezi R11 (npr. pred bencinsko črpalko AGIP), po kateri morate slediti s kolesom do Oberaule (table!). Pot je precej lepa in kakovost poti je visoka. Pozor: ne upoštevajte R18!

Opis poti

1. etapa: Neustadt (Hessen) - Treysa: 11 km

Edini poudarek med Wiero in Treyso je Dernmühle
Železniška kolesarska pot se začne na postaji Treysa

Prva etapa železniške kolesarske poti Rotkäppchenland poteka med Neustadtom in Wiero, večinoma stran od cest (le malo vzhodneje od Momberga na okrožni cesti 15), preden poteka po kolesarski stezi med Wiero in Treyso po zvezni cesti 454. Pot je od leta 2019 neprekinjeno prevozna, dodani so znaki in oznake, varnostne ograje pa so tehnično naknadno opremljene za potrebe kolesarjenja.

Višinska razlika je okoli 80 m v smeri Neustadt-Treysa in približno 45 m v nasprotni smeri.

  • 1 Neustadt (Hessen) (240 m) - železniška postaja na (KBS 620)
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Tisti, ki začnejo na železniški postaji, naj uporabljajo tudi 2 Stolp Junker Hansen izberite. S skupno višino več kot 50 m in premerom približno 13 m je največja pollesena zgradba na svetu. Od vasi se lahko po cesti In der Aue iz vasi ob reki Wieri peljete po Hindenburgstraße in Ringstraße. Za čistilno napravo zavijte levo in nato spet desno navzgor po majhnem vzponu. Malo pred višino lahko vidite skupino dreves z judovskim pokopališčem na levi strani. Ko prečkate križišče Riedstrauch (s prostorom za sedenje), se strmo spustite do Riedmühle in Trimpermühle.
  • 3 Momberg (235 m)
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> V Mombergu zavijte desno na K 15. Naravni rezervat Momberger Bruchwiesen se razprostira levo od čistilne naprave. Če imate srečo, si lahko ogledate vodnega bivola, ki se tu pase zaradi ohranjanja narave. Po prečkanju Hardwasserja boste čez nekaj metrov na gozdni poti, ki vodi levo neposredno za njo, našli Klauseborn 4 . Iz zaprtega izvira vsako minuto izteče približno 40 litrov pitne vode. Nadaljujte po K 15 in zavijte levo pred nivojskim prehodom Main-Weser-Bahn.
  • 5 Wiera (235 m) - železniška postaja na (KBS 620)
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Kolesarska pot po polju, ki je bila na novo postavljena pred nekaj leti, ima nekaj ovinkov in slepih peg. Zato vozite previdno. V mesto se spustite po ulici Mengsberger Straße / L 3342. Na desni je železniška postaja z dostopom do perona v smeri Marburg-Frankfurt. Če želite voziti v smeri proti Treysa-Kassel, pridete pod most na drugi strani tirov do perona. Kolesarska pot do Treysa vodi po B 454 do naslednjega mesta. Na poti teče na delu poti čez nekdanje parkirišče. Malo pred Treyso prečkate obnovljeni most čez Silberbach in prečkate glavno cesto.
  • 6 Treysa (225 m) je okrožje Schwalmstadt z lastno železniško postajo pri (KBS 620), kjer se vlaki z brezplačnimi kolesi ustavljajo vsaj vsako uro, a tudi ICE vsaki dve uri. Pogosto pomotoma poklican Schwalmstadt Določeno mesto je dejansko izhodišče železniške kolesarske poti Rotkäppchenland, saj se tu začne tudi odsek na Knüllwaldbahn. Za središče Treyse so značilne številne lesene hiše in je le kratek ovinek severno od železniške postaje. Tu se lahko sprehodite ali pojeste v eni od številnih restavracij, trgovin z živili ali pekarn.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Do mesta lahko pridete po kolesarski stezi desno od priključka ceste B 454a. V nasprotju z uradno potjo čez Horschmühlenweg in Ulrichsweg je priporočilo, da se naravnost čez Wierastraße peljete v mesto. Pojdite naravnost čez krožišče in po prečkanju Wiere na desni strani pridete malo navkreber do Bahnhofstrasse. Na levi strani lahko uživate v Schwalmovem najboljšem currywurstu v Wiegandovem Imbissu. Gor Bahnhofstrasse se držite kolesarske steze, ki se začne na desni. Če se ne želite vrniti čez most Mainzer in na koncu levo na Bahnradweg, izkoristite priložnost, da obiščete staro mestno jedro z zgodovinsko polovično leseno hišo in 7 Obiščite ruševine cerkve mrtvih.

2. etapa: Treysa - Wahlshausen: 36 km

Vzlet jadralnega letala na letališču "Der Ring"
Čudovit železni most čez Schwalm, posnet z železniške proge
Kmečka idila: Odmor kolesarjev na "Steinmühle Rastplatz"
Kamniti mlin je enkrat obkrožen
Zelo lep pogled z železniške proge do Schorbacha
Schloss Hausen nedaleč od železniške proge
Zapuščena železniška postaja v polkrožnem slogu (zgornji avditorij; stavba je v zasebni lasti)

Druga etapa železniške kolesarske poti Rotkäppchenland poteka 95% časa na železniški progi Knüllwaldbahn, ki je za kolesarje in rolerje razširjena na 36 km in je asfaltirana v širino 3 m. Razen prečkanja več ulic, na primer zvezne avtoceste 254 (semaforji), je ta etapa popolnoma brez prometa. Vmes prečimo Schwalmova kolesarska pot in Hess. Kolesarska pot na dolge razdalje R4, železniška kolesarska pot Rotkäppchenland. Medtem ko gor Neukirchen Avtobusi vozijo celo ob sobotah, vozijo med Neukirchen in Olberode, razen nekaj izletov s šolskim avtobusom, nobenega avtobusa, zato morate pri vožnji po tej poti vedno v nujnih primerih imeti s seboj orodje.

Višinska razlika je okoli 230 m v smeri Treysa-Wahlshausen in približno 150 m v nasprotni smeri.

~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Treysa je na kratki razdalji severovzhodno od kolesarske ceste. Kmalu ste za seboj zapustili zadnje hiše na železniški progi skozi Schwalmwiesen; na severu je velik zadrževalni bazen Schwalm.
  • 1 Ascherode (215 m) - iz okrožja 250 prebivalcev Schwalmstadt ne opaziš veliko, ker se mimo nje pelješ proti severu. Prečkati je treba le Schwalmtalstrasse; dobre avtobusne povezave do Schwalmstadt.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Ko prečkate Schwalmtalstrasse, kmalu zatem po majhnem ovinku pridete do Ziegenhaina. Danes je na stari železniški postaji pivski vrt.
  • 2 Kozji gaj (215 m) - Nekdanje prebivališče in okrožje danes ima približno 4175 prebivalcev in ima tudi dobre avtobusne povezave. V drugem bazenu za zadrževanje poplav, neposredno na železniški progi, je jadralno letališče "Der Ring".
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Na jugozahodu že omenjenega jadralnega letališča nadaljujete s kolesarjenjem nedaleč od Schwalma čez še eno dolgo naravnost mimo pravljične skulpture.
  • 3 Loshausen (215 m) je naslednje mesto na železniški kolesarski poti Rotkäppchenland, ima dobrih 970 prebivalcev in pripada občini Willingshausen. Zelo blizu železniške proge je čudovit stari most čez Schwalm, ki ga vidimo tudi neposredno z železniške proge. V Loshausenu prečimo Schwalmova kolesarska pot in Hess. Medkrajevna kolesarska pot R4 deluje železniška kolesarska pot Rotkäppchenland in avtobusne proge 470 in 481.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Za grajskim parkom in čez državno cesto 3263 se peljete skozi Grenfftal mimo železniške postaje Zella, kjer morate s pomočjo semaforjev prečkati zvezno cesto 254 in kolesariti še zelo dolgo naravnost z dvema depresijama nedaleč od Grenffa, vzdolž 21,9 km dolgega desnega pritoka Schwalma. Prav tako je speljana okrožna cesta 111, ki doseže železniško postajo Riebelsdorf.
  • 4 Riebelsdorf (235 m) - 785 prebivalcev veliko okrožje Ljubljana Neukirchen v Grenfftalu na zvezni cesti 454. Avtobusne proge obratujejo 470, 478 in 479 v središču vasi.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Nadaljujete po železniški progi in prispete do roba manjšega gozdnega območja ter se peljete južno od ribnika Rückershausen, ki je vsekakor vreden kratkega ovinka.
  • 5 Rückershausen (240 m) - Veliko manjše okrožje Neukirchen z manj kot 200 prebivalci in ribnik Rückershausen nedaleč od železniške proge. Uporabljajo avtobusne proge 470, 478 in 479 pristopil.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Senčni rob gozda ostane levo in pridete do mestnega parka južno od travniškega mlina in severno od pokopališča Neukirchen, od koder je do stare železniške postaje le nekaj metrov.
  • 6 Neukirchen (Knull) (250 m) - 7175 prebivalcev, veliko klimatsko zdravilišče in Kneippove terme sredi Ljubljane Knülls, Staro mestno jedro, za katerega so značilne čudovite lesene hiše. Tudi dobra možna etapa, saj so na voljo še zadnje možnosti nakupovanja Zgornje avditorij. Dobre avtobusne povezave v skoraj vseh smereh in sosednjih skupnostih.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Mimo občinstva Kurta Makowskega lagodno kolesarite navkreber skozi Grenfftal, ki je tu v večinoma odprti pokrajini.
  • 7 Navzis (280 m) - Idilično okrožje Neukirchen ima nekaj več kot 300 prebivalcev. Kraj je le občasno od avtobusnih poti 476 in 479 pristopil, so na železniški progi klopi s čudovitim razgledom na mesto.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Najprej železniška proga sledi robu gozda, preden prečkamo državno cesto 3158 južno od sekalnice in počasi nadaljujemo navkreber.
  • 8 Kleinropperhausen (290 m) - Precej majhno okrožje Ottrau z dobrimi 65 prebivalci, ki so imeli celo svojo majhno železniško postajo ali postajališče. Danes kraj redko uporabljajo Avtobusna proga 479 pristopil.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Če nadaljujete po železniški kolesarski poti Rotkäppchenland, lahko v dolini že precej manjšega Grenffa na severu vidite Lenzenmühle in Steinmühle, nedaleč od železniške proge pa je več avtobusnih postaj. Lepo počivališče na železniški progi blizu kamnitega mlina.
  • 9 Postaja Ottrau (330 m) - Najmanjše okrožje občine Ottrau in približno 2 km od tega s približno 30 prebivalci. Avtobusne proge vozijo 474 in 479.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Nadaljujete skozi rez, zdaj močneje navkreber po daljši krivulji; najjužnejša točka železniške proge.
  • 10 Gorica (350 m) je drugo okrožje Ottrau S 370 prebivalci nedaleč od izvira Grenff am Rimberg mimogrede nikoli ni imel svoje železniške postaje ali postajališča pri Knüllwaldbahnu, čeprav gre naravnost severno od vasi. Tudi avtobusne proge vozijo sem 474 in 479.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Železniška kolesarska pot je dobro zavarovana z ograjami na obeh straneh in do naslednjega mesta lahko pridete počasi navkreber mimo klopi; vmes zadnjič prečkate Grenff.
  • 11 Weissenborn (385 m) s približno 375 prebivalci je imel svojo železniško postajo ali postajališče pri Knüllwaldbahnu in ga zdaj uporabljajo avtobusne proge 474 in 479 pristopil. Verjetno najstarejša cerkev je v središču vasi Ottraus.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Z železniške proge si lahko zdaj ogledate ravnokar pokrito pot in prečkamo državno cesto 3161 na robu gozda, kjer je bilo ustvarjeno veliko novo počivališče. Vedno lep izgled v Crunch.
  • 12 Schorbach (400 m) - Zadnji del občine Otrrau na železniški progi je od nje oddaljen več kot kilometer. Avtobusne proge vozijo 474 in 479.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> V glavnem skozi senčni gozd dosežemo najvišjo točko železniške kolesarske steze na nadmorski višini 420 metrov na železniški postaji Olberode, označeno s preprostim napisom na drevesu. Hkrati se tu nahaja razvodje med Schwalmom in Fuldo.
  • 13 Olberode (420 m) - Visoko im ima skoraj 400 prebivalcev Crunch nahaja okrožje občine Zgornje avditorij z začasnim upravljanjem postaje neposredno na stari železniški progi. Zraven avtobusne proge, ki že nekaj časa vozi vzporedno z železniško progo 479 Tu vozi tudi avtobusna linija, ki vozi pogosto 470.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Končno navzdol se odkolesarite približno 80 metrov v višino do Hausena (enkrat obkrožen), najdaljši spust v smeri Treysa-Niederaula in čudovit razgled do Eisenberg.
  • 14 Hausen (345 m) - letovišče, odobreno v državi Crunch ima nekaj manj kot 650 prebivalcev, do njega vozijo avtobusne linije 383, 470 in 474. Schloss Hausen je nedaleč od železniške proge.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Če želite svojo kolesarsko turo združiti z malo golfa, lahko to storite v Golf klub Oberaula narediti. V nasprotnem primeru lahko hitro dosežemo naslednje mesto.
  • 15 Zgornje avditorij (325 m) je prvo mesto (občina skupaj 3200 prebivalcev) zadaj Neukirchen, v katerem bi lahko tudi spet kupovali. Tu vozi več avtobusnih linij v različnih smereh.
~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Še ena ravna črta vodi do Wahlshausena, konca železniške kolesarske poti. Izstopi se po strmem asfaltnem dovozu. Morda se bo železniška kolesarska pot kdaj nadaljevala, kdo ve ...
  • 16 Volilne hiše (305 m) - Občina v občini z nekaj več kot 360 prebivalci Zgornje avditorij. Dobre avtobusne povezave, tudi nazaj do Schwalmstadt-Treysa.

3. etapa: Wahlshausen - Bad Hersfeld: 30 km

Pogled iz Wahlshausena proti Gersdorfu
Tudi odsek o R11 je zelo (slikovito) privlačen
Končno se prečka viadukt Aula
Na kolesarski poti Fulda
Nova prosta pot v bližini Niederaule.
Grad Eichhof tik pred Bad Hersfeldom

Tretja in zadnja stopnja železniške kolesarske poti Rotkäppchenland je običajno dobro označena z oznako R11. Od Wahlshausena do doline Fulda do Niederaule je dobrih 145 metrov navzdol ali navzgor v nasprotni smeri. Celoten odsek je primeren tudi za dirkalna kolesa Bad Hersfeld primeren, ker kolesarite samo po asfaltiranih kmetijskih cestah. Med Niederaulo in Bad Hersfeld potem se peljete tudi na zelo dobro razvitem Hess. Kolesarska pot na dolge razdalje R1 (kolesarska pot Fulda) / Hess. Kolesarska pot R7 tik ob železniški progi, ki jo tu lahko še vedno uporabljajo vlaki. V Bad Hersfeld imeli bi celo povezavo z drugo železniško kolesarsko potjo, Solztalradweg do Schenklengsfeld.

Navpični metri v smeri Wahlshaus-Bad Hersfeld okoli 75 m in v nasprotni smeri okoli 180 m.

~ Simbol za kolo 01 KMJ.png ~> Iz Wahlshausena s čudovitim razgledom na nadaljnjo pot R11, ki je zdaj navzdol po asfaltni kmetijski cesti ob avditoriju; zapustite okrožje Schwalm-Eder in se zdaj peljete skozi okrožje Hersfeld-Rotenburg.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> V nekaterih ovinkih nadaljujete kolesarjenje do Frielingena, mimo športnega igrišča v bližini avditorija.
  • 2 Frielingen (270 m) - 385 prebivalcev veliko okrožje Ljubljana Kirchheim, delujejo tudi tukaj poleg Mestni avtobus* več avtobusnih poti do okoliških vasi in mest.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Mimo kmetije, neposredno ob avditoriju, navzdol po območju občine Kirchheim.
  • 3 Heddersdorf (260 m) - Neposredno na kolesarski stezi je Radcafe Backfreunde Heddersdorf, ki se nahaja v okrožju z 200 prebivalci. Kirchheim Življenje. Več avtobusnih prog po Zgornje avditorij, Niederaula in Bad Hersfeld.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Čeprav lahko po avditoriju po Heddersdorfu še vedno vozite brez prometa, morate iti spredaj Kirchheim preklopite na pešpot in kolesarsko stezo po zvezni avtocesti 454.
  • 4 Kirchheim (Hessen) (240 m) s skupno 3760 prebivalci (občina) je dober postanek za kosilo, saj lahko na železniški kolesarski poti Rotkäppchenland skozi bližnjo Kirchheimer Dreieick najdete več restavracij in kavarn s hitro prehrano. Delno dobre avtobusne povezave do okoliških mest in skupnosti.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Skozi industrijsko območje spet hitro pridemo do avditorija, s katerim prečkamo pod zvezno avtocesto 7 in pridemo do naslednjega mesta.
  • 5 Kleba (230 m) - Najsevernejši del občine Niederaula ima 240 prebivalcev in lastno vaško skupnostno središče. Skozi vas vodi več avtobusnih poti.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Za Klebo sledite vijugastemu toku asfaltne kmetijske ceste in po hitri poti dosežite 880 m dolinski most Aula Hannover-Wurzburg nekoliko pozneje pa tudi dolina Fulda.
  • 6 Niederaula (210 m) - Skupnost Niederaula ima skupaj okoli 5460 prebivalcev in se nahaja sredi doline Fulda. V vasi se sreča več kolesarskih poti na dolge razdalje, do okoliških vasi in skupnosti pa so dobre avtobusne povezave.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Na čisto novem Hess. Kolesarska pot na dolge razdalje R1 (kolesarska pot Fulda) kolesariš čez goro in najprej čez asfaltirane, nato kasneje čez betonske kmetijske ceste ob železniški progi.
  • 7 Beiershausen (210 m) - Okrožje s 275 prebivalci Bad Hersfeld se ne pelje skozi sebe, ampak se peljete neposredno mimo nekdanje železniške postaje ali postajališča. Avtobusne proge vozijo 380 in 390.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Nadaljujte brez vzponov do Asbacha, vedno neposredno ob železniški progi. Včasih močan veter tu lahko ovira hitrejše kolesarjenje.
  • 8 Asbach (205 m) je okrožje s 1455 prebivalci Bad Hersfeld. Vredno si je ogledati vodni mlin s starim vodnim kolesom v ulici Mühlestrasse. Avtobusne linije ustavljajo v središču vasi 380 in 390.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Na pločniku (pazite se prihajajočega prometa) državne ceste 3431 se peljite do Fulde.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Nekoliko ukrivljeno ob bregovih Fulde po asfaltiranih poteh skozi testna polja kmetijskega središča Eichhof. Ko se peljete čez dvorišče palače Eichhof, si je vredno ogledati polovično leseno dvorišče, ki si ga je vredno ogledati.
  • 10 Eichhof (205 m), tudi Eichhofsiedlung, je okrožje z 1065 prebivalci Bad Hersfeld. Največja atrakcija je grad Eichhof neposredno na kolesarski stezi, ki je od leta 1965 podružnica "Landesbetrieb Landwirtschaft Hessen (LLH)" z imenom "Landwirtschaftszentrum Eichhof", pa tudi podružnica Fraunhoferjevega inštituta za vetrno energijo in tehnologijo energetskih sistemov od leta 2010. Od leta 1986 se tu na drugem odru festivala Bad Hersfeld igrajo predvsem komične igre.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Ob Fuldi se prečka pod zvezno avtocesto 4 in zvezno avtocesto 62, preden se prečka Fulda južno od zdraviliškega parka in po njej kolesari skozi Fuldaaue. The Železniška postaja Bad Hersfeld (KBS 610) je končno mogoče doseči prek lokalnega omrežja kolesarskih poti.
  • 11 Bad Hersfeld (200 m) - Festivalno in zdraviliško mesto Bad Hersfeld, tudi Salzburg na severu je končna točka železniške kolesarske poti Rotkäppchenland. Posebno vredne ogleda ruševine samostana v mestu s skupno 28.770 prebivalci, največja ruševina romanske cerkve Evropi in v katerem se izvaja letni festival Bad Hersfeld.

* Mestni avtobus Kirchheim: ločena tarifa; Prevoz koles ni jasen.

varnost

Tlakovani otoki

Kot kolesar imate prednost v skoraj vseh križiščih v jedru kolesarske steze. To izključuje križišča z zveznimi, državnimi in okrožnimi cestami ter križišče pri podjetju Freudenberg v Treysi.

Tu so našli dobro rešitev za problem prehoda, tako da so odpustili potisne palice: znak za ustavitev in ločeni pasovi varujejo prehod. Če nekdo nadaljuje naravnost naprej, izgubljen v mislih, ga bodo sredi poti "prebudili" tlakovci. Tlakovani otok je dovolj dolg, da ima dovolj časa za zaviranje, preden ga prečkamo. Poleg tega je zunaj slike "opozorilni znak" z dodatkom "Ustavite se v 50 m." Tu ni nobene moteče strani, ki je zataknjena na hladni rešetki in kolesar se lahko popolnoma osredotoči na prehodni promet!

literatura

  • KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - topografska karta za prosti čas 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, skupaj objavili Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., okrožni odbor okrožja Schwalm-Eder in Hessian državni urad za upravljanje tal in geoinformacije (2008). Opomba: Ker železniška kolesarska pot leta 2008 še ni bila dokončana, na sicer zelo dobrem zemljevidu ni prikazana, temveč železniška proga, po kateri se zlahka znajdete.

Poglej tudi

Se vam zdi, da kolesarite bolj po železniških progah? Druge železniške kolesarske poti so navedeni tukaj.

Spletne povezave

Vollständiger ArtikelTo je celoten članek, kakršen si skupnost predstavlja. Vedno pa je treba kaj izboljšati in predvsem posodobiti. Ko imate nove informacije Bodi pogumen ter jih dodajte in posodobite.