Kairo do Nairobija po kopnem - Cairo to Nairobi overland

Ta pot opisuje kopensko pot od Kairo, Egipt do Nairobi, Kenija z javnim prevozom. To je bolj ali manj edina površinska pot iz Ljubljane Severna afrika do Vzhodna Afrika dostopna zahodnjakom in tako večini kopenskih potnikov iz Evropi ali Azija proti Južna Afrika bo treba iti po tej poti (potovanje po Zahodna obala Afrike tudi možno, vendar veliko težje). Pot poteka skozi Egipt, (Severni) Sudan, Etiopija in Kenija.

Vizumi

Skoraj vse države v tej regiji imajo raje vizume, ki se plačujejo v ameriških dolarjih, in sprejemajo druge valute po neugodnih cenah, če sploh.

Egipt: Ob prihodu so vizumi na voljo skoraj vsem zahodnjakom za 15 USD. To velja tudi, če v Aswan prispete s trajektom, čeprav lahko v tem primeru pridobitev vizuma ob prihodu povzroči nekaj zamud. Nekatera veleposlaništva (npr. Kartum) izdajo egiptovske vizume vnaprej v približno 24 urah, druga (npr. Addis) pa trajajo tedne za nekatere narodnosti.

Sudan: Večina zahodnjakov načeloma lahko dobi sudanski vizum v nekaj dneh v Kairu ali Asuanu po ceni 100 USD, čeprav je za to potrebno "predstavitveno pismo" (ali pisna izjava, da taka pisma ne obstajajo) vašega veleposlaništva in nekatera veleposlaništva morda neradi izdajo kaj takega. Američani, ki zaprosijo za sudanski vizum v Asuanu (Egipt), morajo predhodno urediti dovoljenje za obisk prek ameriškega veleposlaništva, kar traja približno dva tedna. (Zdi se, da to na veleposlaništvu v Kairu ni potrebno.) (Nov 2018.)

V Adis Abebi lahko zahodnjaki, vključno z Američani, dobijo sudanski tranzitni vizum v 24 urah tako, da pokažejo egipčanski vizum (dokazi, da jih je mogoče dobiti ob prihodu, ne zadostujejo) ali letalsko vozovnico iz Sudana v vašo državo. Za Američane to stane 200 USD, druge narodnosti pa verjetno manj. Tranzitni vizum velja za dvotedensko bivanje (lahko ga podaljšate v Kartumu) in vstop v enem mesecu; vstop ni nujno z etiopske meje, čeprav boste verjetno vseeno morali zapustiti drugačen način, kot ste vstopili.

Ko vstopite v Sudan, morate vizum v treh dneh "registrirati"; to je mogoče tako na mejah kot v Kartumu, stane 30–60 USD, odvisno od tega, kje to počnete. Ni jasno, da se 3-dnevni rok uveljavi, vendar se mu verjetno ne boste popolnoma izognili, saj ga boste potrebovali za izstop iz države.

Etiopija: Etiopski vizumi so na voljo samo na letališču Addis Abeba ali v vaši državi. Če ste že na poti, boste morda morali domov poslati domov DHL-u in najti nekoga, ki ga bo poslal na etiopsko veleposlaništvo. Vaše veleposlaništvo lahko izda vizume za večkratni vstop za malo več kot stroški posameznih vstopov. V New Yorku se vizumi izdajo v 24 urah za 70 USD.

Kenija: Kenijski vizumi so na voljo ob prihodu. Tridnevni tranzitni vizumi znašajo 20 USD, verjetno pa želite turistični vizum 50 USD. Če prestopite iz Kenije v Tanzanijo ali Ugando in se nato vrnete v Kenijo, ne potrebujete novega turističnega vizuma.

Pot

Kairo-Asuan (1 dan)

Klimatizirani vlaki povezujejo Kairo z Asuan, tako podnevi kot čez noč, kar traja približno 12 ur. Cene vozovnic so EGP 55 za drugi razred, EGP 165 za prvi razred in 60 USD za spalnico. Tudi drugi razred je precej udoben. Vlaki se razprodajo, zato je vredno rezervirati vnaprej, če le lahko. Obstajajo menda nekatere omejitve glede vlakov, s katerimi se lahko vozijo tujci; če vlak, za katerega želite, zanje velja, ne boste mogli kupiti vozovnice na prodajnih mestih v Kairu ali Asuanu, vendar vam bodo običajno rekli, da vozovnico kupite le pri kondukterju na vlaku. To stane le nekaj funtov več, vendar pomeni, da nimate rezerviranega sedeža, zato lahko na koncu igrate glasbene stole. Zato se morda splača Egipčana (ali agencijo) kupiti vozovnico za vas, če želite enega od teh vlakov. Obstajajo tudi avtobusi med Kairom (Turgoman Garage) in Asuanom (tik pred železniško postajo), ki vozijo približno enako kot vlak in stanejo okoli 80 EGP.

Ob Nilu so čolni, ki so precej počasnejši od vlakov / avtobusov in dražji, a bolj slikoviti. Ti segajo od dokaj razkošnih velikih rečnih čolnov do tradicionalnih egipčanskih felucca kar je dokaj majhen čoln.

Priporočeni postanki / obvozi:

  • Luxor - Prestolnica starodavnega Egipta z ogromnimi templji, starodavnimi kraljevskimi grobnicami, spektakularno puščavo in reko
  • Asuan - Sproščeno mesto ob Asuanskem jezu

Aswan-Wadi Halfa (2 dni)

Trajekt zapusti Aswan vsak ponedeljek okoli 12:00 in prispe v Wadi Halfa, Sudan Naslednje jutro. Vstopnice lahko kupite v Kairu (iz okna na železniški postaji Ramses) ali Asuanu. Pred nakupom karte za trajekt boste potrebovali sudanski vizum. Pristanišče za trajekt je tik za High Damom; občasno vozijo lokalni vlaki ali skupni taksiji stanejo 10 EGP ali manj. Potniki prvega razreda plačajo približno 500 EGP in si delijo kabine s posteljami, potniki drugega razreda pa 323 EGP in imajo oblazinjene sedežne klopi. Večina potnikov drugega razreda položi spalne vreče / preproge na krov za spanje (najboljše mesto je neposredno pod rešilnimi čolni, saj je to edino mesto s stalno senco); to pušča dovolj sedežev drugega razreda, da boste verjetno lahko prespali na več od teh, če želite. V nasprotni smeri trajekt zapusti Wadi Halfa vsako sredo okoli 16:00, prihod do Aswana pa sledi naslednje jutro. Cene v tej smeri so nekoliko nižje, SDG 96 za drugi razred ali SDG 195 za prvi. V katero koli smer bi morali verjetno prispeti do trajektnega pristanišča dobre tri ure pred predvidenim časom odhoda, da bi se spopadli s formalnostmi in dobili dostojen sedež. Trajekt ima vsaj nekakšno klimatsko napravo ali primerno prezračevanje, tako da so sedeži tudi poleti znosni (čeprav ne ravno hladni).

Wadi Halfa-Kartum (1 dan)

Nubijske piramide na Meroe.

Najverjetneje boste morali preživeti noč v mestu Wadi Halfa in se odpeljati z avtobusom Kartum dan po prihodu trajekta ali v drugo smer, ki potuje do Wadi Halfa dan pred odhodom. Obstajajo udobni, sodobni, klimatizirani avtobusi, ki vozijo v 10-12 urah in stanejo približno SDG 85. V Kartumu avtobusi prispejo in odpeljejo z avtobusne postaje Sajana približno 2 km južno od središča mesta. V obe smeri avtobusi odhajajo zelo zgodaj zjutraj, 04: 00-05: 00. Poleg tega enkrat na teden vozi vlak. Železnica je sicer klasičen način doseganja Kartuma, vendar je počasnejša in bolj nezanesljiva kot avtobusi.

Priporočeni postanki / obvozi:

Khartoum-Gondar (1 dan)

Avtobusi od Kartum do Gedaref (al Qadirif) odhod iz avtobusne postaje Mina Bary približno 7 km južno od središča mesta. Nato boste potrebovali taksi čez Gedaref, da boste prebrali postajo minibusa in ujeli minibus do meje Gallabat. Po prehodu na Etiopski strani meje na Metema, Gondarju so na voljo minibusi; lahko na koncu zamenjate vozilo pri Šihedi. V obe smeri je pomembno, da začnete zgodaj (odhod ob 06:00 ali prej), da se prebijete v enem dnevu; zlasti v smeri proti severu upoštevajte, da zadnji avtobus Gedaref-Kartum odpelje okoli 15:00. Vključeni minibusi odidejo, ko so polni.

Priporočeni postanki / obvozi:

Gondar-Addis Abeba (1 dan)

Večina avtobusov bo od Gondarja do Adis Abebe trajala dva dni, vendar vam bo nastanitev najverjetneje pomagala urediti minibus, ki to stori v enem; takšna vozila lahko najdete tudi tako, da se predčasno odpeljete na avtobusno postajo Gondar ali Addisovo avtobusno postajo Merkato. To stane približno ETB 300; počasnejši avtobusi bodo cenejši. Verjetno boste želeli obvoz do Lalibele in verjetno Axuma, preden nadaljujete pot do Addisa.

Priporočeni postanki / obvozi:

Addis Ababa-Moyale (2 dni)

Avtobusi proti jugu odpeljejo od avtobusne postaje Addis 'Kality, ki je precej južno od mesta. Avtobus do Kenijski meja na Moyale bo stala okoli ETB 200 in se nekje čez noč ustavila, verjetno Dilla. Awasa je bolj prijeten in turističen kraj za ustavitev, vendar je v enem dnevu težko priti do Moyale; mnenja se razlikujejo glede tega, ali je bolje, da zelo hitro pridete do minibusa do Dille in drugih avtobusov od tam ali se rahlo umaknete do Shashamene in pojdite do direktnega avtobusa. Morda se boste morali tudi preobleči ali zatakniti Hagere Maryam ali Yebello.

Moyale-Nairobi (1 dan)

Meja Moyale se odpre ob 08:00, avtobus proti jugu do Nairobi nominalno odide ob 9:00, čeprav lahko počaka skoraj do 11:00, prihod v Nairobi pa 07:00 naslednje jutro. Torej imate možnost, da ga ujamete, tudi če prejšnjo noč niste ravno prišli do Moyale in če bi se zvezde vse poravnale, bi lahko iz Adisa do Nairobija v dveh dneh in dveh nočeh Maryam ali Yebello). Avtobus stane 2500 KES in je veliko bolj udoben kot etiopski avtobusi (približno na ravni ameriškega hrta, čeprav brez AC). Cesta pa to nadomesti; čeprav je bila izboljšana, je še vedno zelo neravna neasfaltirana cesta od Moyale proti nekoliko južno od Laisamisa. Pločnik dosežete približno 12 ur po odhodu. Avtobus prispe na območje Eastleigh v Nairobiju.

Severne razširitve

Povezujejo se pogosti in poceni vlaki, avtobusi in minibusi Aleksandrija s Kairom v 2-3 urah. The Visemarjeva linija trajekt med Aleksandrijo in Benetkami je ustavljen, zato med Evropo in Egiptom ni nobenega pomorskega prevoza, razen občasnih križarjenj ali morda dragih rezervacij tovornjakov. Avtobusi vozijo med Izrael in Kairo, čeprav je to nekaj slepe ulice zaradi težav z izraelskimi potnimi znamkami (zaradi česar bo vstop v Sudan, Sirijo, Libanon in nekatere druge države zavrnjen). Če se želite / želite izogniti Izraelu, je med njimi hitri trajekt Nuweiba v Egiptu in Aqaba v Jordaniji; z uporabo tega boste morda lahko preživeli med Amman in Kairo v enem dnevu (čeprav se ustavi v Sinaj se skoraj zagotovo splača, kot tudi obvoz do Petra). Običajno lahko potujemo med Jordanijo in Evropo Sirija in puran, vendar so trenutne politične razmere v Siriji nepredvidljive, kar lahko oteži pridobivanje viz in potovanje nezanesljivo ali nevarno.

Južne razširitve

Najhitrejša pot naprej od Nairobija do Cape Town je verjetno s prehodom neposredno v Tanzanija in nato nadaljuje skozi Zambija in Zimbabve do Johannesburg in naprej do Cape Towna. Obvozi prek Ugandi/Ruanda/Burundi, Malavi/Mozambik, Bocvana/Namibijo, ali neka kombinacija le-teh je sorazmerno enostavna.

Ostani varen

Od leta 2014 britanski urad za zunanje zadeve in zvezo Commonwealtha [1] in ameriškega zunanjega ministrstva [2] odsvetujejo vsa potovanja v Južni Sudan, južne dele Sudana in dele Sinaja. Terorizem je v večini regije stalno tveganje.

Politične razmere v Egiptu ostajajo nepredvidljive, vendar so bile od začetka leta 2011 večinoma mirne. Zahodni in Južni Sudan sta v oboroženih spopadih. Leta 2019 so bili v Kartumu veliki protivladni protesti, ki so bili brutalno zatrti. Območja Etiopije, ki mejijo na Eritrejo in Somalijo, niso varna, vendar opisana pot poteka daleč od teh. Severna Kenija je imela v preteklosti težave z brezpravjem in oboroženim razbojništvom, vendar so se razmere izboljšale in vozil ni več treba voziti v koloni.

Kraja / nasilni zločin je tveganje na vseh teh področjih, zlasti v Nairobiju, in na splošno se boste želeli izogniti hoji ponoči ali prenašanju večjih količin denarja. Prevare je na pretek; ne zaupajte "prijaznim" neznancem, ki vas bodo pozdravili na ulici.

Večina popotnikov bo želela vzeti malarija profilaksa pred, med in po obisku te regije; če se ne odločite, morate vsaj spati pod mrežami proti komarjem, kadar je le mogoče, zlasti na bolj podeželskih območjih in na nižjih nadmorskih višinah. Uporaba sredstva za odganjanje žuželk z DEET je prav tako dobra ideja, vendar ga je v nekaterih državah (Etiopija) težko najti.

Na splošno nobena od teh držav nima pitne vode iz pipe.

Ta pot do Kairo do Nairobija po kopnem je oris in potrebuje več vsebine. Ima predlogo, vendar ni na voljo dovolj informacij. Potopite se naprej in mu pomagajte rasti!