Varnost pred ledom - Ice safety

Prečkanje zamrznjenega telesa ali vode za drsanje ali drugo zimski športi ali hladno vreme dejavnosti potencialno smrtonosne. Zamrznjena voda človeka ubije v nekaj minutah.

Varnostni ukrepi in reševanje

Varnostni ukrepi vključujejo sodelovanje (po možnosti izkušenega) podjetja, pridobivanje lokalnih nasvetov, sporočanje svojih načrtov nekomu in nalaganje ledenih pik, ledene ščuke, vrvi in ​​rezervnih suhih oblačil v neprepustnem paketu. Debelino in kakovost ledu je treba redno preverjati. Bodite oddaljeni od sopotnikov, tako da, če boste trčili v tanek led, ne bodo vsi padli hkrati. Kjer je led tanek, bo razdalja tudi zmanjšala stres na ledu.

Smučar, ki se je po razbijanju ledu s hladilnimi ploščicami spravil iz hladne vode.

Če nekdo pade skozi led, naj se obrne nazaj, od kod je prišel, in ga čim bolj zlomi (vstajanje na ledu in nato spet padec bo odstranil silo iz vas). Vstajanje je težko, saj je led spolzek; uporabite vrvice za plavanje, ledene palice in pomoč drugih skozi vrv, plašč, veslo ali podobno (pomočniki se ne smejo približati; po možnosti oblikujte človeško verigo). Ko se dvignete iz vode, ne vstajajte, ampak se kotalite in plazite, dokler ne pridete na varen led. Preoblecite se ali takoj poiščite toplo zavetje. Če za to niste usposobljeni in ne veste, da je to mogoče, med postopkom takoj pokličite pomoč. Če ne morete iz vode, se obesite na rob ledu, izogibajte se gibanju, da zmanjšate izgubo toplote, in pokličite pomoč.

S smučanjem, brcanjem ali podobnim boste lahko prišli na zelo tanek led. Če se poči, ste morda zelo oddaljeni od ledu, ki zadržuje vašo težo na manjšem območju.

Pri motornih sani dovolj pogosto merjenje debeline ledu ni praktično. Pred tem morate vedeti, kje je varno voziti. Motorne sani lahko včasih prečkajo odprto vodo (norci beležijo zapise o vožnji več deset metrov po vodi), vendar je vozilo težko in se lahko prebije skozi led, ki bi lahko brez težav prevažal ljudi, zato tega ne poskušajte. Plovne poti so pogosto najbolj praktična pot, toda zaradi tokov se debelina ledu spreminja na način, ki ga tujec težko ugane. Ne zaupajte poti nepremišljenih domačinov ali poti, ki morda niso več varne. Ljudje se vsako leto utopijo zaradi razbijanja ledu pod njihovimi sanmi.

Šibke točke

Sneg lahko skrije šibka in celo brez ledu mesta; območja s tokovi so še posebej nevarna.
  • Doki, mostovi in ​​druge konstrukcije.
  • Dotoki in odtoki, vključno s podvodnimi cevmi.
  • Drugi tokovi, vključno s tokovi ob zvokih, rtih in plitvih predelih, ter navpični tokovi, ki jih hitreje ohladi voda na mestu brez ledu.
  • Prelomno območje ob obali, ki ga povzročajo spremembe v vodostaju; vodostaji se razlikujejo na morju, pa tudi v jezerih, zlasti v jezerih, urejenih za hidrodinamično moč.
  • Območja z rastlinjem (npr. Trst).
  • Območja, na katera vpliva ladijski promet.
  • Območja, ki jih v času zmrzovanja zasneži sneg.

Spomladi je tudi debel led nezanesljiv, saj ga sonce oslabi.

Včasih videz ledu daje namige o šibkih območjih, npr. nov sneg se temni tam, kjer razpoke prepuščajo vodo. Za zanesljivo razlago znakov pa je potrebno veliko izkušenj.

Številnih šibkih točk je iz običajnih zemljevidov in videza ledu nemogoče razbrati. Domačini, ki morajo na led tudi v manj varnih okoliščinah (na primer ljudje, ki živijo na otokih, lovci na tjulnje in lovci ledu), navadno iz izkušenj in ustne tradicije vedo, kje v določeni regiji lahko nastanejo šibke točke.

Tudi močan led ima lahko razpoke, npr. ki jih povzroča termično krčenje. Primerni vetrovi lahko takšno razpoko povečajo in celo povzročijo, da se led zunaj nje odžene od obale.

Poglej tudi

To potovalna tema približno Varnost pred ledom je oris in potrebuje več vsebine. Ima predlogo, vendar ni na voljo dovolj informacij. Potopite se naprej in mu pomagajte, da raste!