The Japonska železniška vozovnica je ena samo na progah državnih železniških družb JR veljavna vozovnica, ki jo lahko uporablja samo dobroverna Turisti s statusom "začasni obiskovalec"[1] se prodaja in vam daje pravico do brezplačnega potovanja v izbranem razredu v času njegove veljavnosti. Cenovno je knjižica ena redkih ugodnih ponudb v sicer zelo dragi turistični destinaciji.
Na splošno
The samo Potni listi, ki jih je mogoče dobiti v tujini, bodo sprva izdani v obliki 90-dnevnega bona (menjalni nalog) prodana. To je treba zamenjati po prihodu na določene železniške postaje. Potni list se preveri, ali je imetnik dejansko vstopil v državo s statusom "turista". Veljavnost začne teči na dan zamenjave. Upoštevati je treba, da v večjih japonskih mestih in okoli njih velik del železniškega prometa opravljajo zasebna podjetja, na progah katerih prelaz ne velja. Neznana so tudi prometna združenja in transferne kartice med podjetji. Zato je smiselno, npr. Ko prispete noter Tokio Narita (NRT), kupona še ne zamenjajte za pot v mesto, ampak šele, ko se iz Tokia odpravite z vlakom na dolge razdalje, po možnosti po večdnevnem bivanju.
vrste
Brošure JR v angleškem jeziku vsebujejo podrobne in lahko razumljive informacije o omejitvah in pogojih uporabe. Na Japonskem načeloma obstajata dva razreda: "zeleni avto" je 1. razred. Nekateri »gran razred« Shinkansen se ne sme uporabljati s potnimi listi za 1. razred.
- Cene
(v jenih, velja do marca 2019; 1 € = 128 JPY, 16.6.2018)
- 7 dni: I: 44000, II: 33000
- 14 dni: I: 71000, II: 52000
- 21 dni: I: 90000, II: 65000
Karte za otroke od 6 do 11 let stanejo polovico manj.
posebnosti
Shinkansen so predmet rezervacije. Tak pridržek je podoben tistemu v Franciji za TGV, možno na železniški postaji tik pred odhodom. Danes običajne stroje lahko vse preklopimo na angleščino.
Vključena je uporaba trajekta Miyajima, ki ga upravlja JR-WEST med Miyajima in Miyajimaguchi. Uporabljajo se lahko tudi regionalni avtobusi (brez ekspresnih avtobusov) podjetij JR, če niso posebne izletniške avtobusne linije. Vozovnica velja tudi na nekaterih regionalnih, zasebnih linijah. Celoten seznam tega najdete v brošuri.
Vozovnica ni veljavna v Shinkansen-Hitro vlaki najhitrejše kategorije, kot so Mizuho in Nozomi. Prav tako malo na delih stare črte, vzporedne s tisto, ki se je odprla leta 2015 HokurikoMeja med Kanazawo in Naganom. A Shin, "Novo" v imenu železniške postaje pomeni posebno hitro postajo, ki je lahko oddaljena več kilometrov od "običajne". (Železniška omrežja za visoke hitrosti in običajna železniška omrežja so na Japonskem popolnoma ločena.)
V primeru potresa se vsi vlaki samodejno ustavijo iz določene moči. Potovanje bo običajno potekalo najpozneje po 90 minutah. Tudi v jesenski sezoni tajfuna je železniški promet v prizadetih regijah profilaktično zaprt.
Poglej tudi
Zemljevidi poti na Japonskem za regionalne ponudbe.
Spletne povezave
- www.japanrailpass.net (de.)
- Zemljevidi poti poti: navadni vlaki in Shinkansen
- Seznam pooblaščenih prodajnih mest v Evropi
- Podobna ponudba za zasebne železnice turistično zanimivih Kansai-Regija (Osaka, Kjoto, Nara) velja 2 ali 3 koledarske dni (vključno z ne-sosednjimi) Prelaz Kansai Thru.
- V Hokaido obstaja tista, ki velja en teden Hookaido Rail Pass samo za tuje turiste 3-7 dni ￥ 16500–24000, Japonci (ali prebivalci) prejmejo en teden Brezplačna vozovnica za Hokaido (北海道 フ リ ー パ ス; 2015: ¥ 26230), ki ni na voljo v času konic Zlati teden maja, Obon Na voljo sredi avgusta in od konca oktobra do prvega tedna januarja.
Opombe in posamezne reference
- ↑Če pri vstopu uporabite samodejno zaklepanje, v potnem listu ne boste dobili žiga. Ali uporabite samodejno ključavnico s stalno posadko ali prosite častnika za žig.