Letališče Narita - Flughafen Narita

Letališče Tokio Narita
višina	141 čevljev
Koda IATA	NRT
Koda ICAO	RJAA
Število potnikov	40.675.400 (2018)
Letališče Narita

The Letališče Narita(成田空港, Narita Kūkō) v Prefektura Chiba nekaj kilometrov od istoimensko mesto (成 田 市), je mednarodno letališče Tokiočeprav starega nekaj let Tokio Haneda vedno bolj mednarodno. Najbolj presenetljivo za Japonsko je eno najslabše opremljenih letališč v azijski industrijski državi.

ozadje

Vozila posebne letališke policije, ki so tu z vodnimi topovi, so še danes pogost prizor (2009).

Upor proti načrtovani gradnji letališča iz leta 1965 s sedmimi mrtvimi je bil eden najdaljših bojev na področju gibanja za državljanske pravice na Japonskem, ki je sicer tako zasvojeno s harmonijo. Najpomembnejša skupina je bila tista, ki je delovala do leta 1983 Sanrizuka-Shibayama Rengo Kūkō Hantai Dōmei (里 塚 ・ 芝山 連 合 空港 反 対 同盟). Razlastitev lokalnih kmetov se je vlekla leta, dokler ni bil sprejet poseben zakon. Leta je bilo v bližnjem mestu Sanrizuka izredno stanje z množično policijsko posadko.^[1] Eden najbolj impresivnih dokumentov sodobne japonske zgodovine so filmski posnetki "terorista", ki je 26. marca 1978 vdrl v skoraj dokončan stolp in s kladivom razbil elektronske naprave kontrole zračnega prometa.

Dokumentacija Poletje v Sanrizuki (1974) in Plače upora: Zgodbe Narite (2015) prikazujejo zgodovino upora, ki je polariziral Japonsko v začetku sedemdesetih let, pa tudi boj proti njej v Nemčiji Jedrska elektrarna Wyhl.

Število potnikov je v zadnjih desetih letih nihalo med 30 in 35 milijoni.

Navodila

Narita 20 let po odprtju ni bila neposredno dosegljiva. Potniki so se morali prepeljati do posebnih avtobusov, pri čemer so bili predhodno podvrženi natančnemu varnostnemu preverjanju.

The Prevoz s helikopterjem do Heliport ARK Hills do okrožja Akasaka je približno 20 minut. Enosmerni najem stane 270.000 JPY (vključno s hotelskim prevozom).

Z vlakom

Železniške povezave iz Tokia.

Vhod v Skyliner pod terminalom 2. Kot povsod na Japonskem je treba vstopnico vstaviti v sistem samodejnega odpiranja.

Potovanje z vlakom je verjetno najbolj smiseln način za pot turistov iz Tokia do letališča, ki je oddaljeno slabih sedemdeset kilometrov. Postaja letališkega terminala 2 naj uporabljajo potnike, ki odhajajo s terminala 2 ali 3. Odhodi s terminala 1 (vključno z JAL in ANA) so dostopni iz Letališka postaja Narita.

Zasebnega Skyliner-Express do Ueno (postaja vozlišča na YamanoteDo Nipporija traja 41 minut in stane 2470 JPY. Že nekaj časa kombinirane vozovnice za express plus en dan pod zemljo (upoštevajte, da to pokriva le majhen del železniškega omrežja) za 2800 JPY. Keisei na vmesni etaži (nivo B1) je 7.00-22.30, obstajajo tudi avtomati za prodajo vozovnic, vse pa lahko preklopite v angleščino.
Podjetje upravlja tudi bistveno cenejše vlake Keisei Limited Express za ¥ 1230 do Ueno (64 min.). The Pasmo- Predplačniško kartico lahko uporabite tudi za povezave z drugimi zasebnimi prevozniki in za nakupe.

Državna železnica JR vzhod Po eni strani je hitri vlak, ki vozi približno vsake pol ure N'EX, prek Tokio-Hbf (¥ 3020, 2. razred) in Shinagawa (na jugu Španije) YamanoteLine) tudi po Jokohama (¥ 4290; 72–90 min.), Hachiōji in Unafuna (Urnik 2015: iz Narite in po Nariti) nadaljuje. Od postaje Hamamamtsuchō imate povezavo za prenos prek Tōkyō monorail (13–20 min. 18 km) do letališča Haneda.

Cenejša alternativa so običajni vlaki Sobu-Linija do Nipporija in Uenota (¥ 1320; do 80 minut), od koder je na obroču Yamanote povezava do vseh delov mesta. The Šuica-Karte je predplačniška kartica za ponovno polnjenje, ki jo lahko uporabljate na vlakih JR.

The Tsukuba-Express lahko pridete po menjavi vlakov v Ueno iz Akihabare.

Z avtobusom

Obstaja več letaliških avtobusnih poti, ki so glede na zanesljivost železniških povezav priporočljive le, če gredo neposredno v želeni del Tokia:

• Avtobus Keisei do glavne postaje v Tokiu: ¥ 900, če rezervirate vnaprej, sicer ¥ 1000. Zgodaj zjutraj in ponoči: ¥ 2000. Predviden čas potovanja 70 minut.
• Dostopite do Narite iz Ginza Podzemna železnica končana Postaja Tokio. 1000, od 5.00, vsakih 15-20 minut čez dan, čas potovanja 66-80 minut.
• Luksuzni hoteli v središču mesta odhajajo Avtobusi z limuzino stanejo približno 3000 JPY. To je edina linija, ki zapusti dovolj zgodaj, da doseže izredno zgoden čas prijave.

S taksijem

Potovanje s taksijem iz Tokio Shinjuku bi leta 2015 stala približno 25–28.000 JPY, odvisno od prometa. Časa vožnje čez dan zaradi stalnih dnevnih zastojev na mestni avtocesti ni mogoče oceniti.

Na ulici

Preko mestne avtoceste 14 smer Narita. Po cesti 51 do ceste 295 pridete do vrat 2 za terminala 2 in 3 (tam ni nobenega zasebnega vozila) ali do vrat 1 za terminal 1. Na cesti 296, pot Yokaichiba - Sakura ali Narita - Matsuo, pridete skozi vrata 6 do južni del letališča. (Parkirišča in pristojbine.)

Pred vhodom in izstopom lahko le na kratko stojite pred terminali.

Letalski prevozniki in destinacije

Narita je glavno mednarodno letališče v državi, tu praktično pristanejo vse tuje letalske družbe, ki letijo na Japonsko. Vse Nippon Airways (ANA) in Japonske letalske družbe (JAL) in nizkocenovna letalska družba Jetstar Japonska (ustanovljeno leta 2012) temeljijo tukaj.

Terminali

Posel po nadzoru izstopa v terminalu 1.

Aprila 2015 se je odprl tretji terminal, ki ga izjemno dobrohotno opisujejo kot "minimalističnega". (Še vedno) ni povezave s mestno železniško progo, skoraj nobena trgovina, telefon, sedež ali podobno (Pregled). Do terminala se lahko pripeljete s počasnim avtobusom ali približno deset minut peš (brez premikajočih se pešpoti).

Prihodi

Mednarodni prihod je dobro organiziran. Pred vrsto do mejne policije uslužbenec preveri, ali sta izpolnjeni obe strani vstopnice in z najkrajšim čakalnim časom pokaže na pult. Na pultu, tako kot pri tujcih pri storilcih kaznivih dejanj, popotniku vzamejo prstni odtis, kar je znak ksenofobije Japoncev.

Brezcarinske omejitve na Japonskem so razmeroma radodarne (3 litre alkohola, 400 cigaret, 800, če so japonske izdelave, ali 500 g tobaka; ostalo do 200.000 JPY). Japonski cariniki - z belimi rokavicami - so izredno korektni in vljudni, a precej strogi. Poleg običajnih prepovedi eksplozivov, mamil itd. Veljajo za živila tudi strogi predpisi (rastlinske proizvode je mogoče uvažati po preverjanju na karantenskem pultu). Vse slike, na katerih so vidne sramne dlake, veljajo za "pornografske" in so zato prepovedane. "Neopremljeno osebno prtljago" lahko, če jo pisno prijavite, kasneje na primer brez dajatev uvozite na pošto.

odhod

Načrtujte pred odprtjem tretjega terminala (od leta 2010).
(Nov načrt)

Ustrezne ravni in števci letalskih prevoznikov so ustrezno označeni.

Sprememba

Avtobusi med terminali vozijo med 5. 10. in 22. 20. približno vsakih 7–10 minut. Do železniške postaje vozi tudi avtobus Higashi Narita.

Za morebiten prevoz med dvema letališčema (Haneda ↔ Narita) morate med vožnjo z vlakom med pristankom in prijavo omogočiti vsaj 3,5 ure, še bolje uro več.

varnost

Varnostni pregled pred vstopom.

Zaradi opisanih "groženj" je letališče izredno pozorno nadzorovano. Šest metrov visoke stene s trojno bodečo žico so pogoste na prostem. Japonska vljudnost naredi varnostne ukrepe veliko bolj znosne kot kavbojsko obnašanje nemške obmejne policije.

mobilnost

Vlak do terminala 2.

Terminal 3 je samo peš ali pa je dosegljiv z avtobusom, ki je približno enake hitrosti.

dejavnosti

Pustite čim prej!

Saloni

Salone v terminalih 1 in 2 lahko najamejo tudi posamezni potniki ali skupine brez vstopnic za višji razred (Pogoji in cene, 90 min. 30–40000 jenov). V povezanih restavracijah ponujajo tudi obroke, ki ustrezajo zahtevam vernikov Korana. Rezervacije je treba opraviti vsaj štiri dni vnaprej na številki 81 (0) 476-32-2364 (od 9.00 do 18.00).

Planespotting

Na terasah v terminalu.

trgovina

Nekaj ​​majhnih, neprivlačnih trgovin z visokimi cenami na javni površini. Po odobritvi mednarodno običajni Brez dajatev Ponudbe, vključno s cenami, so nad azijskim povprečjem.
Časopisni kioski ponujajo, tako kot povsod na Japonskem, »razsute« pločevinke piva po običajnih cenah.

kuhinjo

Kot na vseh letališčih so tudi restavracije predrage, vendar je kakovost v najboljšem primeru povprečna. Možnosti hrane za mejnim carinjenjem so preprosto bedne.

nastanitev

Eno najbolj dostopnih krajev za bivanje na Japonskem je Penzion Ki-no-ne. Dostopno z lokalne železniške postaje Shibayama Chiyoda (芝山 千代 田) preko tunela za pešce.

Penzion Ki-no-ne. Cena: 1000 ¥.zadnja sprememba: ni določeno

Hotel s kapsulami 9h v terminalu 2 (parkirni krov) nudim tudi kratkotrajna bivanja za počitek čez dan.

9h (Terminal 2 (parkirišče)). Cena: 3900 JPY na noč, sicer 1500 JPY osnovne pristojbine, plus 500 JPY za vsako dodatno uro.zadnja sprememba: julij 2016 (podatki so morda zastareli)

Praktični nasvet

Danes so praktično vsi znaki v angleščini, od osebja ne bi smeli vedno pričakovati več kot le osnovno znanje tujega jezika, a pripravljenost Japoncev pomagati nadomesti številne pomanjkljivosti.

V terminalih na nivoju 1 so informativni pulti, ki so odprti od 9.00 do 20.00, kjer osebje govori angleško. Zemljevidi, ki so na voljo, so še posebej uporabni. Na zahtevo lahko rezervirate tudi nastanitve v zgornjem cenovnem razredu.

V primeru zamud in s tem povezanih morebitnih daljših bivanj na območju odhoda osebje ne pričakuje pomoči.

Na nivoju 2 terminala 3 so omarice (with 300–500) z največ 8 dnevi shranjevanja. V drugih terminalih veljajo višje cene. Obstajajo tudi števci leve prtljage (20 520 za srednje velike kovčke).

Kajenje je dovoljeno na določenih mestih, zlasti zunaj na terasah za obiskovalce.

Pošte so na voljo na odhodnih območjih terminala 1, 4. nadstropje (od 8.30 do 20.00) in na terminalu 2, 3. nadstropje.

Menjalnica: Na Japonskem je plačilo z gotovino razširjeno, tudi za velike vsote. Zato je priporočljivo, da se spremenite, vendar je smer približno 3–5% slabša kot v mestu, vendar je veliko hitrejša kot pri bankah. Števci se odpirajo med 04.00 / 06.00 in 22.00 / 24.00. Valute, kot so Malajski ringgit je težko spremeniti drugje v državi.

Kartice SIM lahko "najamete" pri različnih ponudnikih v terminalih. Gre za razmeroma drage paketne ponudbe, ki pogosto veljajo le 7 ali 14 dni. Ustrezni pulti so odprti od 9:00 do 18:00 / 20:00. Obstajajo tudi stroji.

literatura

• Apter, David E.; Proti državi: politika in družbeni protest na Japonskem; Cambridge Mass. 1984; ISBN 0674009207
• MacKean, Margaret A.; Okoljski protest in državljanska politika na Japonskem; Berkeley 1981 (Univ. Of California Press)

Spletne povezave

• https://www.narita-airport.jp/ (Da) - Uradna spletna stran letališča Tokio Narita
• Terminal 1 in 2 (angleščina)
• Terminal 3 (angleščina)
• Karantenski predpisi: rastlin in živalskih proizvodov (angleščina)

35 ° 46 ′ S. 140 ° 23 ′ V

To je koristen članek. Še vedno obstajajo kraji, kjer manjkajo informacije. Če imate kaj dodati Bodi pogumen in jih dopolnite.