Mednarodno letališče Narita - Wikivoyage, brezplačni skupni turistični in turistični vodnik - Aéroport international de Narita — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Mednarodno letališče Narita
​(成 田 国際 空港, Narita Kokusai Kūkō)
L'aéroport vu d'en haut.
Letališče gledano od zgoraj.
Informacije
Država
Regija
Kodirano IATA
Koda ICAO
Lokacija
35 ° 45 ′ 54 ″ S 140 ° 23 ′ 18 ″ V
Uradna stran

THE 'Mednarodno letališče Narita (IATA : NRT) je glavno mednarodno letališče, ki služi Tokio, do Japonska, drugo mednarodno letališče pa je letališče Haneda na zahodu prestolnice.

Razumeti

To letališče se nahaja v občini Narita, približno 70 km severovzhodno od Tokia v okviru Prefektura Chiba. Je glavno mednarodno letališče Japonske. Na splošno je sodoben in učinkovit, včasih pa gneča, zlasti ob priseljevanju. Varnost je bila še posebej ob prihodu zaradi nadaljnjih polemik o razlastitvah letališč precej težka. Kamere CCTV in sistemi za prepoznavanje obraza za odhajajoče potnike in obiskovalce letališča so nadomeščali preverjanje identitete s strani policistov.

Narite ne smemo zamenjevati zMednarodno letališče v Tokiu (Haneda), ki se nahaja precej bližje centru Tokia in ponuja vedno večje število mednarodnih letov. Če potrebujete prevoz med letališči, dovolite vsaj 5 do h dopisovanje, da bi imeli dovolj časa za dokončanje prenosa.

Leti

Letališče sestavljajo trije terminali, povezani z vlaki in avtobusi.

  • Terminal 1 gosti vse družbe Nippon Airways (ANA) in večino podjetij Star Alliance v južnem krilu, medtem ko večina podjetij Skyteam (Air France, China Southern, Delta, KLM, Korean Air) posluje v severnem krilu.
  • Terminal 2 pozdravlja Japan Airlines (JAL) in večino drugih družb Oneword (American, British Airways, Finnair, Qantas…).
  • Terminal 3, odprt leta 2014, gosti večino (vendar ne vseh) domačih in mednarodnih nizkocenovnih letalskih družb: Jetstar, Spring Japan, Jeju Air in Vanilla Air.

Na spletnem mestu letališča tik pred odhodom poiščite termin prihoda. Na poti do letališča so tudi seznami (v angleščini), ki so jih objavila vrata vlakov, ki vozijo do Narite.

Kopenski prevoz

Čeprav je letališče precej oddaljeno od mesta, je od Narite do Tokia veliko možnosti. Najpogostejši načini so hitri vlaki z glavnih postaj v Tokiu in avtobusi z letališkimi limuzinami, ki vozijo neposredno do večjih hotelov. Spodnja tabela povzema najpreprostejše poti.

Narita v Tokiu na prvi pogled

  • Najlažji: Avtobusi Limuzina služijo velikim hotelom; še posebej priročen, če imate veliko prtljage (h 30-h odvisno od prometa, 3 100 JPY).
  • Najhitrejši: The Keisei Skyliner do postaj Nippori in Ueno, nato se prestavite na taksi ali lokalni vlak (36 min za Nippori in 2 470 JPY);
  • Najcenejši: Avtobus Keisei za Postaja v Tokiu, nato se prestavite na lokalni vlak (~h 30, 900 JPY).
  • Najboljši kompromis: Keisei Access Express na podzemni progi Toei Asakusa (h 05 za Asakusa, 1 240 JPY).
  • Najdražje: Taksi do mesta (vsaj 25 000 JPY; taksiji s pavšalno ceno: približno 17.000-19 000 JPY)
  • Če imate JR Pass: JR Narita Express za Postaja v Tokiu, Shibuya, Šindžuku, Shinagawa in Jokohama (Za 55 min s postaje v Tokiu, brezplačno s prelazom, 3 000 JPY brez).

Z vlakom

Vlakovne poti do letališča Narita.

Obstajajo tri glavne črte od Narite, ki gre Tokio. Če prihajate z letališča, imajo terminali svoje postaje in nujno je, da izstopite na pravi postaji. Postaje so v angleščini jasno označene: Postaja letališkega terminala Narita 1 in Postaja letališkega terminala Narita 2 3. V japonščini so označeni "Letališče Narita » (成田空港, narita kūkō) in "letališka stavba 2" (空港 第 2 ビ ル, kūkō dai-ni biru). V vlakih je prikazan seznam podjetij in njihovih terminalov.

Terminal 3 se ne vozi neposredno z vlakom. Od terminala 2 je dostopen s sprehodom po hodniku 500 m ali s kratkim brezplačnim prevozom.

Dve najpomembnejši storitvi rezerviranega sedeža za prevoz na letališču sta Skyliner in Narita express. Običajno vlaki Skyliner ponujajo najhitrejšo pot iz Tokia (36 min), medtem ko vlaki Narita Express omogočajo neposredne povezave s postaj Shinkansen in večino glavnih postaj v Tokiu, vendar počasneje (61 min).

Če imate omejen proračun in se nameravate voziti z enim od lokalnih vlakov, ki vozijo do letališča Narita, uporabite a brezkontaktna plačilna kartica (Suica ali PASMO) bo praktičen.

Na vseh teh vlakih je kajenje prepovedano.

JR linija

Narita express JR vzhod.
  • Narita express (N'EX) Logo indiquant un lien vers le site webLogo indiquant un lien wikipédiaLogo indiquant un lien vers l'élément wikidata – Z letališča Narita je to verjetno najprimernejši vlak Postaja v Tokiu in naprej. Potovanje traja 55 min in omogoča najlažje povezave za vlake za visoke hitrosti Shinkansen. Vlaki običajno odhajajo s terminala 1 okoli 15h in 45h vsako uro. Tam je kajenje prepovedano. Vsi sedeži so rezervirani, vstopnico pa je mogoče kupiti kadar koli.
N'EX je prost za imetnike japonske železniške vozovnice ali JR East Pass. Sedež si lahko rezervirate, ko unovčite bon za železniško vozovnico v potovalni pisarni JR (Potovalni servisni center JR EAST) ali kadar je zaprta na kateri koli blagajni JR. Tujci brez železniške vozovnice lahko kupijo posebna vozovnica povratno potovanje za 4 000 JPY. Krožno potovanje je treba opraviti v 14 dneh. normalna stopnja začne se ob 3 020 JPY za potovanja do postaje Tokio v standardnem razredu, zeleni avto (prvi razred) dražje.

Po postaji Tokio se vlak razdeli na dva dela, sprednji del gre proti jugu Shinagawa, Musashi-Kosugi, Jokohama in Ofuna, ko zadnji avtomobili gredo proti zahodu Shibuya, Šindžuku in Ikebukuro. Vlaki vozijo do Hachiōji, Takao in Omiya zvečer storitve, ki zjutraj opravijo obratno pot. Če greste naravnost proti jugu po Shinkansen, se boste morda raje preoblekli v Shinagawa in ne v Tokio: postajališče v Tokiu je na štirih nivojih v kleti, platforme Shinkansen pa nasproti postaje, tako da je v Shinagawa le 2/3 pasov med obema. V malo verjetnem primeru, da bodo prodani vsi sedeži, bo JR prodal stoječe vozovnice za 500 JPY manj.

Neizrecni vlak

JR upravlja tudi hitre vlake na progi Sōbu / Narita, ki odhajajo enkrat na uro in se ustavijo na različnih lokacijah na poti, vključno z Chiba. To so običajni nekadilski primestni vlaki, v prometnih konicah so pogosto gneče, še posebej, če se vozite v Jokohami ali Tokiu. Od letališča Narita do Tokia štejte h 22 in 1 320 JPY (primerjaj z 1 240 JPY Keisei Access Express za Ueno). Nekaj ​​jih ima tudi hitri vlak zeleni avto (rezervirano vnaprej: 980 JPY, med prazniki: 780 JPY ; dodatek, če ga kupite na krovu). Zneski, zaračunani pred vstopom, se odštejejo od brezkontaktne kartice, kot je Suica.

Železnica Keisei

Zasebno podjetje Keisei (京 成) ponuja vlake iz osrednjega in južnega Tokia, pa tudi neposredne primestne vlake do Haneda. Vlaki Keisei vozijo na dveh progah: hitreje, bolj neposredno Narita Sky Access Line in počasneje, manj neposredno Glavna linija Keisei. Dve liniji se ločujeta med letališčem Narita in postajo Takasago. Oba gresta na postaje Keisei de Ueno in Nippori v Tokiu. Nippori ponuja najlažje povezave do linij Yamanote in Jōban na JR ter linijo Nippori-Toneri za okrožje Adachi v Tokiu. Na Keisei Ueno lahko hodite mimo 04 min do postaje JR Ueno, da se pridružijo linijam Yamanote, Tōhoku in Takasaki ter Shinkansenu, ki gre proti severu, pa tudi liniji podzemne železnice Ginza in Hanzōmon.

Ker imata Sky Access in Keisei Main Line ločeni ceni, imata na treh postajah na letališču Narita ločena vrata in ploščadi. Potniki na liniji Sky Access imajo samo en prehod, medtem ko imajo na glavni progi Keisei dva. Vlak Sky Access od letališča do Nippori / Ueno stane 1 240 JPY, medtem ko bo 1 030 JPY z glavno linijo Keisei. Vse to lahko plačate z brezkontaktno kartico.

Sky Access Line

Skyliner avtor Keisei Electric Railway.

Vodilna služba podjetja Keisei je Skyliner ki vozijo na progi Sky Access 2-3 krat na uro. Skyliner je najhitrejši vlak, ki povezuje letališče Narita do Tokia (postaji Keisei Ueno in Nippori). Novi vlaki Skyliner ponujajo udobne sedeže in največjo hitrost 160 km / h. Celotno potovanje od terminala 1 do Ueno traja 44 min, vlak, ki vozi brez postankov med Nipporijem in terminalom 2-3 in 36 min. Vsi sedeži so rezervirani in običajna cena je 2 470 JPY enosmerno, čeprav lahko tuji turisti izkoristijo popust z uporabo Skyliner eTicket. Z uporabo te storitve lahko kupite bone za vozovnico Skyliner za 2 200 JPYin natisnite bone, da jih boste unovčili za vozovnico na Japonskem na pultu Keisei ali Skyliner. Nato boste morali predložiti potni list in želeni čas odhoda.

Na progi Sky Access je ekonomična izbira, da se vozite s primestnim vlakom, imenovanim "Access Express " Kje "Dostop do Tokkyū » (ア ク セ ス 特急). Ti vlaki odhajajo vsak 40 min, večina dnevnih vlakov pa vozi po progi podzemne železnice Toei Asakusa. Z omejenim številom postankov je Access Tokkyū najboljša izbira za Asakusa (h 05, 1 280 JPY) in Nihombashi (h 10, 1 320 JPY). Šimbaši (h 151 320 JPY) omogoča enostaven dostop do skyrim vlaka Yurikamome za Odaiba. Zamenjava vlaka na Nihombashiju nato omogoča hiter dostop do okrožja Ginza (postaja Higashi-Ginza, h 20, 1 320 JPY). Številne storitve se nato nadaljujejo po progi Keikyū za Shinagawa (h 25, 1 510 JPY) inLetališče Haneda (h 45, 1 790 JPY).

Po 16 h (17 h ob vikendih), vlaki Access Tokkyū vozijo neposredno do Nipporija in Keisei Ueno h (1 240 JPY). Preostali čas se boste morali pri Aoto preusmeriti na lokalni vlak, zaradi katerega bo potovanje daljše h 20-h 30. V teh časih je najbolje, da se Mainline Limited Express odpeljete neposredno v Ueno (h 21) in shranite 210 JPY.

Glavna linija Keisei

(v angleščini : "Glavna linija Keisei ») Primestni vlaki tokkyū (特急) klasike (tiste, ki nimajo oznake "Dostop") odhajajo z letališča Narita vsako 20 min, ki se je pridružil Ueno v 01 min 21 s (1 030 JPY). Zjutraj in zgodaj popoldan se morate peljati s temi vlaki tokkyū namesto vlakov Sky Access, saj omogočajo neposredna in cenejša potovanja (vlaki Access zahtevajo spremembo v Aotu, kjer se morate z lokalnim vlakom odpeljati v Ueno, s čimer prihranite čas). Po 16 h (17 h ob vikendih), vlaki Sky Access vozijo neposredno od letališča do Nipporija in Uena, 20 min tako pridobljeno je lahko vredno 210 JPY kaj je več.

Rezervirani sedeži vlakov, ki so cenejši od Skyliner vključujejo Morning Liner ki teče od letališča do Ueno dvakrat zjutraj in Večerna podloga ki teče od Ueno do letališča 6-krat zvečer po zadnjem Skylinerju. Oboje stane 1 440 JPY, rezervirate pa lahko le na dan odhoda na posebnem bankomatu. Ta stroj prodaja vstopnice podloga za 410 JPY ki se uporablja poleg običajne stopnje 1 030 JPY.

Z avtobusom

Letališki avtobus z limuzino od letališča Narita do letališča Haneda

Vsi spodnji avtobusi imajo na voljo 4 postanke (severno krilo terminala 1, južno krilo terminala 1, terminal 2, terminal 3) in 3 ali 4 postanke za izstop.

Letališki avtobus z limuzino

  • Letališki avtobus z limuzino (リ ム ジ ン バ ス) Logo indiquant un lien vers le site web

Ta avtobusna mreža služi večini glavnih vozlišč v Tokiu, ustavi se v večjih hotelih in nekaterih predmestjih. Cene so primerljive z vlakom Narita Express, vendar so morda bolj priročne, če prihajate prvič in je vaš hotel na servisu. Ti avtobusi vam omogočajo tudi dostop doLetališče Haneda ; Dostop do vlakov Tokkyu je cenejši, vendar so ti avtobusi veliko pogostejši. Potovanje do večine krajev v osrednjem Tokiu traja h 30-h in stroškov 3 100 JPY na osebo, vendar se zavedajte, da lahko v konicah pride do zastojev (zlasti proti letališču).

Vodilna storitev letališke limuzine preneha ob 1 Tokio City Air Terminal (T-CAT) , ki se nahaja v okrožju Hakozaki v tokijskem okrožju Chūō. Za potovanje je približno 4-5 odhodov na uro na uro h (vendar ne vedno), ker se avtobusi T-CATu pridružijo po več avtocestah. Običajna stopnja je 2 800 JPY, tuji turisti pa lahko vstopnice kupijo samo 1 900 JPY z zahtevo za "T-CAT Special". T-CAT je neposredno povezan s tokijsko podzemno linijo Hanzōmon, ki poteka od Šibuje do tokijskega SkyTree in zagotavlja številne povezave med njima. Taksi vas lahko pripelje od postaje v Tokiu do T-CAT približno 1 000 JPY.

Kupon za vrnitev na letališče Narita je treba porabiti v 14 dneh po prvem datumu potovanja.

Tuji turisti lahko kupijo tudi povratno vozovnico Limousine Bus med letališčem in katerim od 23 oddelkov v Tokiu 4 500 JPY. Vavčer za letališče Narita je treba uporabiti v 14 dneh od prvega datuma potovanja.

Na voljo je tudi posebna nočna karta 1 000 JPY za vse avtobuse, ki po T-CAT odhajajo na letališče po 17 h.

Letališki avtobusi z limuzino vam omogočajo, da vzamete 2 kosi predane prtljage na potnika, od katerih vsak tehta največ 30 kg.

Dostopite do avtobusa Narita

  • Dostopite do Narite (ア ク セ ス 成 田) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant des tarifs 1 000 JPY. – Gre za nizkocenovni avtobus, ki ga upravlja družba Heiwa Kotsu (znana tudi kot Skupina Be-Transse) in JR Bus. Ustavi se na dveh mestih: izhod na postajo Tokio Yaesu in okrožje Ginza na križišču Sukiyabashi v bližini policijske postaje („koban“), blizu podzemnih prog Ginza, Hibiya in Marunouchi.
Access Narita vam omogoča, da imate v prtljažniku samo en kos prtljage (20 kg največ).

Tokio Shuttle

  • Tokio Shuttle Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant des tarifs 1 000 JPY iti,1 900 JPY povratno potovanje. – To je nizkocenovni avtobus, ki ga upravlja Keisei Bus med letališčem Narita in postajo Tokio (čez cesto od severovzhodnega izhoda Yaesu). Večina potovanj se začne in konča v pisarni avtobusov Shinonome, ki se nahaja na naslovu 10 min sprehod od postaje Shinonome na progi Rinkai. Služi tudi majhno število avtobusov Ginza in Oedo Onsen Monogatari. Ponudba s popustom je na voljo za tiste, ki uporabljajo Tokio Shuttle in onsen. Kombinirane vozovnice z neomejeno vstopnico za vse tokijske podzemne železnice (Tokio Metro in Toei) so na voljo pri 1 700 JPY za podajo 24 h.
Avtobus Keisei vam omogoča, da imate v prtljažniku le en kos prtljage.

Od / do Jokohama

V bližnji Jokohami je Mestni letalski terminal Yokohama (Y-CAT) ki je le nekaj minut hoje od postaje Yokohama. Avtobusi vozijo med Jokohamo in letališčem 3-4 krat na uro in stanejo 3 600 JPY (približno h 25).

Od / do Kansai

Če pristanete v Nariti dovolj pozno ali se odločite za druženje tam, vas čez noč pripelje avtobus, ki vas bo pripeljal neposredno do Kjotski in Osaka. Prevoz opravlja Nankai Bus in Chiba Kotsu, odhod pa je od terminalov 1 in 2 do 21 h 30, prispeli v Kjoto ob h 20 (8 740 JPY) in Osaka ob h 30 (9 260 JPY). Povratno potovanje odpelje iz Osake ob 21 h 05 in iz Tokia v 22 h 15prihod na letališče Narita naslednje jutro okoli h.

S taksijem

Taksi do osrednjega Tokia je zelo drago ; vožnja od Narite do tokijske postaje bo stala približno 25 000 JPY (ali več, odvisno od prometa in poti), če neposredno potujete s taksijem. To je enakovredno nočni peščici v tipičnem poslovnem hotelu v Tokiu in bolj verjetno je, da se boste zataknili v prometnem zastoju, kot pa prihranili čas.

Pavšalni taksi do Tokia stane med 17 000 JPY in 19 000 JPY iz posebnih taksi postaj. Lažje in ceneje se boste vozili z javnim prevozom (Narita Express, Skyliner, letališki avtobus z limuzino) in nato prestopili na taksi do končnega cilja. Vzemite vlak, če ste v naglici ali avtobus, če niste.

Tokio MK Taxi in Cab Station Ltd ponudite rezervacije taksijev v angleščini. Njihove cene so bolj ali manj enakovredne zgoraj navedenim fiksnim, ko se upoštevajo dodatni stroški. UberBlack ponuja fiksno stopnjo v višini 27 000 JPY od Narite do katerega koli od 23 oddelkov v Tokiu prek njihove aplikacije za pametni telefon.

Keisei ponuja tudi Vstopnica za Skyliner & Taxi ki kombinira enosmerno vozovnico z vlakom Skyliner s taksijem od postaje Keisei Ueno do katerega koli cilja znotraj 11 okrožij Tokia. Taksi bo mimo dveh ali treh glavnih tokijskih znamenitosti na poti do vašega cilja. Cena je 5 000 JPY-6 500 JPY za eno osebo; cena na osebo se zniža za skupine po dve ali tri osebe. Sprejemamo do dva velika kovčka na skupino.

Ne pozabite, da imajo licencirani taksiji na Japonskem zeleno registrsko tablico. Nepooblaščeni taksiji imajo bel ali rumen plakat in se jim je treba izogibati.

Kroži

Vsak avtobus je brezplačen 10 min približno med terminali 1, 2 in 3 tako za mednarodne potnike (ki niso opravili priseljenskih storitev) kot tiste, ki so dejansko na japonskem ozemlju (ki so jih že opravili).

Terminala 2 in 3 sta povezana tudi s hodnikom, prekritim z 500 m (10-15 min peš), samo za potnike na japonskem ozemlju.

Počakaj

Če imate majhne otroke, so odlične igralnice (Igralnica) so božja dar. Tisti v T2 je opremljen s tatamijem za dojenčke in igralno opremo za predšolske otroke. Nepojasnjeno ni, da ni naveden na uradni spletni strani, lahko pa jih najdete tako, da sledite oznakam "vrtec" po prehodu na priseljevanje, samo hodite po tekočih stopnic do satelitskega terminala in zavijte desno.

Jejte in pijte

Narita ima pred izbiro veliko možnosti, ki jih lahko zaužijete, na drugi strani pa le nekaj majhnih restavracij. Restavracija Take out je dobra izbira za suši restavracijo Ganso (T2) je zelo ugleden.

Verižne restavracije lahko najdete samo v terminalu 3.

Kupiti

Ko prispete v Narito, lahko dostopate prodajni avtomati upravlja Citibank, Japonska pošta, 7-Eleven in AEON, ki sprejemajo mednarodne debetne kartice in kreditne kartice.

Opomba: Večina obiskovalcev s čip kartico tipa Europay Mastercard Visa lahko uporablja samo stroje 7-Eleven in AEON.

Veliko jih je menjalnica na obeh terminalih, bolj pred potnim listom kot po njem. Zato lahko primerjate cene, ki jih ponujajo različni obrati.

Začenši od Narite, najboljši trgovine in restavracije so na območju za prijavo: po prehodu skozi varnost in priseljevanje so na voljo le drage carine in nekaj trgovin. Vendar ne pozabite, da Japonska omejuje tekočine v ročni prtljagi, zato načrtujte nakup letalskih pijač po varovanju.

Komunicirajte

Brezplačen brezžični internet je na voljo na celotnem letališču (SSID: FreeWifi-Narita); Na voljo je tudi plačljiv dostop z dostopnima točkama NTT in Softbank. Na obeh terminalih je na voljo več polnilnih postaj (100 voltov) in mize s svetilkami.

Nastanitev

Če ste v Nariti s povezovalnim letom, boste po varovanju morda želeli uporabiti dnevne sobe ali tuše v terminalu. Sobe obračunavajo po urah, 1 000 JPY prvo uro in 500 JPY vsako naslednjo uro (1 600 JPY in 800 JPY za dvoposteljne sobe). Ena spalnica je sestavljena iz postelje in kopalnice s tušem. To je odličen način, da se okrepite pred naslednjim letom. Sobe lahko rezervirate do enega meseca vnaprej. Če se želite samo stuširati, bo stala tuš kabina 500 JPY pol ure. Na voljo so milo in šampon, stvari, kot so zobne ščetke, zobna pasta, britvice in deodorant, zato jih boste morali imeti v ročni prtljagi.

Naritine uradne ure niso 24 h/ 24, je zaprto med 23 h in h. Se pravi, da spanje ponoči na klopeh tolerira varnost; pridi s potrebnim, saj avtomati ponoči nič ne odpirajo.

  • 1 Radisson Hotel Narita Logo indiquant un lien vers le site web 286-0221 Chiba, letališče Tokio Narita, Nanae 650-35 (lahko dostopen s pogostim avtobusom z obeh terminalov h Za 22 h, potovanje 20 min), Logo indiquant un numéro de téléphone  81 476-93-1234 Logo indiquant des tarifs pogl. dvojno: 12 000 JPY, zajtrk: 2 300 JPY. – Wi-Fi prost. Un hôtel de type occidental confortable avec des piscines, des restaurants, des bars et du wi-fi dans les chambres.
  • 9 hours Narita Airport Logo indiquant un lien vers le site web (en dehors du Terminal 2, sur le parking du bâtiment 2) Logo indiquant des horaires 24 h/24 ; peut-être loué à l'heure. Logo indiquant des tarifs à partir de 4 900 JPY. – Passez votre escale à Narita dans un style japonais : dans un hôtel capsule, avec des douches, des consignes et une cabine où dormir. Hommes et femmes séparés.

Aux environs

Visiter Tokyo est l'idée la plus évidente pour une longue escale; toutefois, la ville de Narita est une choix plus proche.

Routes via Aéroport international de Narita
TokyoChibaNaritaO JR JO line symbol.svg E FIN
Keisei UenoKeisei FunabashiKeisei NaritaO Number prefix Keisei.PNG E FIN
Higashi Matsudo ← dans Number prefix Hokusō.PNGNaritaO Number prefix SkyAccess.PNG E FIN
Chiba ← dans Higashi-Kanto Expwy Route Sign.svgNaritaO Shin-Kuko Expwy Route Sign.svg E END
Chiba ← dans Japanese National Route Sign 0051.svgNaritaO Japanese National Route Sign 0295.svg E FIN
Logo représentant 1 étoile moitié or et grise et 2 étoiles grises
L'article de cet aéroport est une esquisse et a besoin de plus de contenu. L'article est structuré selon les recommandations du Manuel de style mais manque d'information. Il a besoin de votre aide . Lancez-vous et améliorez-le !
Liste complète des autres articles de la région : Chiba