The Avtocesta bratstva in enotnosti (Hrvaški: Autocesta "Bratstvo in jedinstvo"; Makedonski: Автопат „Братство и единство“; Slovenščina: Cesta bratstva v enotnosti ali Avtocesta bratstva v enotnosti, Srbščina: Autoput "Bratstvo in edinstvo", Avtoput "Братство и йединство") - in na splošno poimenovan kot "Autoput", ki ga vozijo nejugoslovani, je avtocesta, ki se razteza v dolžini Jugoslavije od meje z Avstrijo na severu do meja z Grčijo na jugu. Medtem ko je Jugoslavija prenehala obstajati kot država, cesta ne nosi enake številke do konca in njeno ime iz jugoslovanskih časov ni več v uporabi, cesta še vedno obstaja kot glavna prometnica skozi štiri države in njihova glavna mesta - precej izboljšal od jugoslovanske dobe.
Razumeti
Projekt avtoceste je dal dolgoletni jugoslovanski voditelj Josip Broz Tito za izboljšanje cestnega prometa in poenotenje države v skladu z geslom Komunistične partije "bratstvo in enotnost", kar bi postalo tudi ime za avtocesto. Cesta je bila dolga 1.182 km (734 mi), dela so začeli leta 1947. Zgrajena je bila po delih in naj bi v celoti postala razdeljena avtocesta / avtocesta, vendar v letu 1991 in začetku jugoslovanskih vojn je zgrajena po tem standardu (ostalo kot dvopasovna nerazdeljena avtocesta). Ni presenetljivo, da je bila avtocesta v jugoslovanskem cestnem omrežju oštevilčena 1, danes pa jo sestavljajo avtoceste A2 v Sloveniji, A3 na Hrvaškem, A3 in A1 v Srbiji ter A1 v severni Makedoniji. Poleg tega je od leta 1975 celotna cesta del evropskega avtocestnega omrežja in označena kot E61 od avstrijske meje do Ljubljane, kot E70 do Beograda in kot E75 do grške meje.
Med Hladna vojna cesta je resnično postala pomembna pot, morda celo pot med Zahodno in Jugovzhodno Evropo, na primer za tako imenovane "gastarbajtere", ki potujejo med Zahodno Nemčijo in Turčijo, zaradi česar je bila ta cesta (preprosto imenovana "The Autoput") del Gastarbeiterroute. Ker je bilo prometa veliko in se je na dolge razdalje vozilo z malo spanja, so bile nesreče pogoste in si je prislužil sloves ene najnevarnejših cest v Evropi. Avtomobili domačinov in obiskovalcev pogosto niso bili v skladu z najnovejšimi standardi in - še posebej tisti, imenovani gastarbajterji - preobremenjeni z najrazličnejšimi stvarmi, ki so jih prevažali od starega doma do novega ali obratno. Cesta je postala legendarna zaradi svoje brezne kakovosti (ki je vsekakor zrasla v zgovornem sporočilu) in silnih neskončnih voženj, ki jih je doživela generacija na zadnjih sedežih, ki pa so se, ko so se dovolj postarali, da bi se vozili, izognili (nekdanji) Jugoslaviji zaradi vojne in kasneje raje leteli, saj so nizkocenovni letalski prevozniki pocenili letalsko potovanje, razen če človek preobremeni vse mogoče stvari, ki jih lahko pripelje iz Nemčije v Turčijo ali obratno. Kot taka generacija, ki je "The Autoput" spoznala zgolj z zrcalo otrokove perspektive, v 21. stoletju nikoli ni imela priložnosti izkusiti prave stvari, obdržati mit pri življenju, četudi je zdaj precej ločen od resničnosti.
Jugoslovanske vojne v devetdesetih letih so državo razbile in na odsekih avtoceste storile enako. Zdaj je bila škoda že dolgo sanirana in leta 2019 je bil zadnji odsek v Srbiji nadgrajen na štiripasovno razdeljeno avtocesto.
Pojdi
Slovenija
Slovenski odsek je dolg 174,5 km in sledi avtocesti A2. Začne se pri 7.864 km dolgem predoru Karawanks, ki povezuje avstrijsko avtocesto A11.
- 1 Jesenice
- 2 Radovljica
- staro zgodovinsko mesto, kmetijski muzej - 3 Srednja Dobrava - vas z lepim razgledom na gore, blizu Bled, Radovljica in Kropa
- 4 Kranj
- 5 Ljubljana - slikovita prestolnica velikosti pinta
- 6 Grosuplje
- 7 Stična
- 8 Novo Mesto
- 9 Brežice
Hrvaška
Hrvaški odsek poteka po avtocesti A3 in je dolg 306,5 km.
- 10 Zagreb
- 11 Slavonski Brod
Avtocesta ne gre skozi Bosna in Hercegovina, toda zadnja polovica hrvaškega odseka natančno sledi meji (na eni točki je oddaljena približno 1 km) in obstaja veliko mejnih prehodov, tako da lahko to državo enostavno obiščete.
Srbija
Srbski odsek poteka po dveh avtocestah, A3 92,5 km do Beograda in A1 364 km do meje s Severno Makedonijo.
- 12 Sremska Mitrovica
- 13 Beograd (Beograd / Београд) - glavno mesto Srbije.
- 14 Jagodina
- 15 Niš
- 16 Leskovac
- 17 Vranje
Proti koncu srbskega odseka meja do Kosovo je oddaljen manj kot 10 km, zato ga lahko obiščete tudi tam. Zavedajte se, da Srbija ne priznava Kosova kot neodvisne države in lahko naletite na težave, če poskušate priti v Srbijo prek Kosova. Preberite več na Kosovo # Vstopi.
Severna Makedonija
Severnomakedonski odsek je dolg 173 km in sledi avtocesti A1.
- 18 Kumanovo (Куманово)
- 19 Skopju (Скопје) - državna prestolnica; resnično multikulturno mesto s skorajda kakršno koli narodnostjo na Balkanu in s skoraj neštetimi znamenitostmi iz rimskih, bizantinskih, osmanskih in sodobnih časov. Avtocesta ne gre skozi Skopje, ampak v bližini
- 20 Veles (Велес) - mesto v dolini reke Vardar z bogato kulturno dediščino in stoletnimi cerkvami
- 1 Stobi (Stobi) - najbolj znano arheološko najdišče v državi, Stobi ima nekaj dobro ohranjenih ruševin iz predrimskega (paeonskega in starodavnega makedonskega) in rimskega obdobja
- 21 Negotino (Неготино) - eno najboljših vin in rakije v državi, mesto je lahko dostopno po avtocesti in železnici Skopje-Grčija
- 22 Demir Kapija (Демир Капија) - dom nekdanjih kraljevskih kleti, starodavnih ruševin in središča okoliških gora, ki ponujajo široko paleto športov na prostem in nenazadnje mogočen kanjon "Iron Gate"
- 23 Gevgelija (Гевгелија)