Eko pot prednik - Eco Pfad Ahne

Kažipot in logotip Eko poti Ahne

The Eko pot prednik je edina medobčinska eko pot, ki sledi toku prednikov od Weimarja preko Heckershausena in Obervellmarja do Niedervellmarja. Spodbuditi vas mora, da se ukvarjate z zgodovino krajev v Ahnatalu in jih shranite pred pozabo. V času Eko poti predniki na območju občine Ahnatal vodi pretežno skozi odprto pokrajino, teče na območju mesta Vellmar večinoma skozi parkovne zelene površine ali gosto poseljena območja.

Profil poti

Prednik eko poti
Železniški most južno od Weimarja
Zemljevid prednikov eko poti
  • Dolžina: 9 km. Eko pot Ahne lahko enostavno kombinirate z obiskom območja za prosti čas Bühl s plavalnim jezerom, igriščem, odbojko na mivki, igriščem za mini golf in kampom.
  • Oznaka: Eko pot prednikov je označena s silhueto vodnega vala, ki predstavlja prednika.
  • Kažipot: Kažipot pohodniške poti lahko označimo kot dober, pohodniški znak najdemo kot nalepke na drevesih in uličnih svetilkah.
  • Primerna obutev: Posebni pohodniški čevlji niso potrebni, saj eko pot neprekinjeno poteka po tlakovanih in večinoma asfaltiranih poteh.
  • Primernost za družino: Da, Ahnejeva ekološka pot je dostopna tudi za manjše otroke.
  • Primernost gorskega kolesa: Da, pohodniško pot lahko brez težav uporabljate tudi z običajnimi kolesi.
  • Najboljša sezona: Ekološka pot Ahne je dostopna vse leto.

ozadje

Izlet po eko poti (1)
Na poti po makadamskih cestah ob nasipu

Eko poti v Ljubljani Severni Hessen naj vas spodbuja, da se spoprimete s pestro in zanimivo zgodovino regije. V okrožju Kassel je postavljenih 32 ekoloških poti, v okrožju Schwalm-Eder pa dve.

Maja 2015 se je ekološka pot Ahne pridružila razvejani mreži Eko poti Severni Hessen dodano. Pohodniška pot je bila medtem od HWGHV podeljena kot "certificirana pohodniška pot".

priti tja

Izlet po eko poti (2)
Skupaj od Weidena do Obervellmarja

Z avtom

Evangeličanska cerkev v Weimarju je vsekakor vredna obvoza

Medtem ko Ahnatal-Veimarske okrožne ceste K 29 in K 30 teče skozi Vellmar-Niedervellmar okrožna cesta K 31 in podeželskih cestah L 3234 in L 3386. Naslednja avtocestna križišča so Simbol: AS 67 Zierenberg A44 (kassel-Dortmund), Simbol: AS 77 Kassel North A7 (Hannover-Wurzburg) in Simbol: AS 4 Kassel-Waldau A49 (kassel-v vodo). Parkirna mesta najdete na dveh izhodiščih poti Ahne in Eco Ahnatal-Weimar naprej 1 Parkirišče železniške postaje Weimar Železniška postaja in Vellmar-Niedervellmar am 2 Parkirišče pri Niedervellmar Weideweg.

Z javnim prevozom

Železniška postaja Ahnatal-Weimar, eno od dveh izhodišč eko poti

Do obeh izhodišč eko poti Ahne je enostavno priti z javnim prevozom. Pri 3 Postajališče (Weimar)avtobusna postajaavtobusna postajaželezniška postaja proge obratujejo v Weimarju R4, RT4, 48 in 49, pri 4 Pokopališko postajališče (Niedervellmar)avtobusna postajaavtobusna postajapokopališče v liniji Niedervellmar 48, ki prav tako neprekinjeno poteka vzporedno z ekološko potjo Ahne.

Opis poti

Ford z leseno brvjo nad prednikom nedaleč od eko poti
Zvonik evangeličanske cerkve v Heckershausenu
Park prednikov v Vellmarju
Pol lesene hiše v starem mestnem jedru Niedervellmarja

Eko pot Ahne je označena v obe smeri, spodaj je opisana pohodniška pot od zahoda proti vzhodu. Za podroben pohodniški zemljevid preprosto kliknite na POI, ki vas bodo takoj usmerile na opisano mesto. Začetek eko poti je na železniški postaji Ahnatal-Weimar v središču Weimarja na naslovu Kreisstraße 29.

Od Raiffeisenplatz je postajališče postaje z avtobusna postajaavtobusna postajaželezniška postaja (Vrstice 48 in 49), najprej se sprehodite proti severu do Dörnbergstraße (Kreisstraße 29), prečkate pod železniško progo in se po Elbuchenstraße sprehodite po železniški progi v južni smeri iz Weimarja. Gramozna kmetijska cesta vas po nasipu pripelje do prednika in kmalu zatem kamniti železniški most s prvo postajo eko poti.

  • 5 Morski pesek Kassel / železnica - Na več mestih v Regija Kassel najdeni so fosili, ki so znani kot morski pesek Kassel. Pred približno 28 milijoni let, v geološki dobi zgornjega oligocena, so obstajali deli Hessen pokrito z morjem. Po štirih milijonih let se je površje zemlje dvignilo in voda je postopoma odtekala, nastala so številna jezera in ribniki, ki so sčasoma presahnili. Nastala morska nahajališča so bila z magmo zaščitena pred vulkanskimi izbruhi in ponekod spet izprana. Obdobje zgornjega oligocena je mednarodno znano kot "Chattium" zaradi morskega peska Kassel in plemena Chatti, ki je nekoč živelo na njegovih lokacijah.
Tako rudarstvo bazalta v Ljubljani Habichtswald in am Bühl, pa tudi podeželsko prebivalstvo Wolfhager Landes močno zaslužil z železniško progo, odprto leta 1897 Volkmarsen-Obervellmar. Železnica je kmetom omogočala hitrejše trženje njihovih izdelkov, delavcem hitreje do delovnega mesta, učencem pa obiskovanje višjih šol v mestu. Medtem ko je bila železniška proga v zadnjih letih močno posodobljena, so mostovi iz naravnega kamna še vedno ohranjeni v svoji prvotni obliki.

Malo kasneje se pod železniškim mostom in še enkrat čez prednika odcepite na asfaltno kmetijsko cesto, po kateri sprva nežno zavijete po predniku, kasneje pa naravnost po poljih.

  • 1 Gozdarska kovačija - tako imenovana gozdna kovačija, ki je bila ena najstarejših v Ljubljani Hesse bi moral pripadati. To ni bila moderna kovačnica, temveč jeklarna, v kateri je bila ruda s severa Habichtswald železo so stopili in iz njega naredili železne palice. Pisna omemba iz leta 1581 opisuje, da so na Wurmbergu in Hühnerbergu kopali železovo rudo za železarne v Vaake. Kljub pomanjkanju keramičnih najdb je mogoče domnevati, da so polja Pingen na severu Habichtswald v 14. stoletju oskrboval gozdno kovačnico Weimar z železovo rudo in je obratoval.

Od postaje Waldschmiede sledite asfaltni kmetijski cesti in nato zavijte desno do Ahne. Pred odcepom z leseno stezo se markacije eko poti odcepijo levo in nadaljujejo po asfaltirani kmetijski cesti po toku Ahne rahlo navzdol do mostu na Heckershäuser Straße (Kreisstraße 30).

  • 2 Mlini v Heckershausenu - mostni mlin (51 ° 22 ′ 4 ″ S.9 ° 24 '46 "V), danes ena Center jahalne terapije, je bil prvič omenjen v procesu dedovanja med letoma 1616 in 1620 in je deloval do leta 1964. Dvakrat, v letih 1851 in 1892, je bil mostični mlin močno požarno poškodovan. Na koncu je mostovni mlin poganjalo preseženo mlinsko kolo, ki je imelo premer 5,00 m in je bilo široko 0,90 m. Mlinarsko kolo je poganjala voda iz Ahne in Mühlgraben, ki se je odcepila od Weimarschen Graben; Že leta 1746 je bilo v knjigi skladišč, kosov in davkov skupnosti Heckershausen navedeno, da količina vode v poletnih mesecih ni zadostna za obratovanje mlina.
Mlin Junghans (51 ° 22 ′ 2 ″ S.9 ° 25 ′ 22 ″ V) se je nahajal v središču starega mestnega jedra in je dobil ime po zadnjem lastniku, znano pa je tudi kot "Alte Dorfmühle" ali "Kirchmühle". Sprva je bil mlin verjetno v lasti landgrabov, preden so konec 15. stoletja cerkvi odstopili svoje fevdne pravice. Prva pisna najemnika mlina sta bila Thiele in Hans Bierwirth leta 1581, šele leta 1850 je Johannes Rudolph mlin opustil cerkvenih fevdalnih pravic. Nazadnje je mlin Junghans poganjalo prevrnjeno mlinsko kolo s premerom 3,90 m. Predniki so zagotavljali vodo, potrebno za obratovanje, vendar tudi v mlinu Junghans količina vode v poletnih mesecih ni zadostovala za obratovanje mlina. Junghansov mlin je bil popolnoma uničen v bombnem napadu na Heckershausen 2. oktobra 1944 in pozneje ni bil obnovljen.

Po asfaltni pešpoti in kolesarski poti vodi Eko pot skupaj z Ahnejem Kolesarska pot Kassel-Edersee še enkrat čez prednike in mimo BMX arene RSC Ahnatal in drsališča severno od Stahlberg-Kampfbahn do zelenice. Po prečkanju v krožišču nadaljujte po pločniku glavne ceste (Kreisstraße 31) mimo avtobusna postajaavtobusna postajaGehrenweg (Vrstica 48) do naslednje postaje na eko poti.

  • 3 Kovačnica Thielemann - Kovačnica Thielemann je bila ena od treh kovačnic v Heckershausenu in je edina, ki še vedno obstaja. Assmuth Bischoff, rojen leta 1643, je imenovan kot prvi kovač v Heckershausenu, ki je kovačnico zgradil na današnji glavni cesti z dostopom do prednika. Po dvesto letih v družinski lasti je mojster kovač Georg Thielemann kovačnico pridobil okoli leta 1860, ki je v nasprotju s stanovanjskimi in hlevskimi zgradbami edina preživela požar 10. maja 1891. Kovačija Thielemann, v katero so bili podkovani konji kaiserja Wilhelma II, je delovala do leta 2000. Od leta 2003 zgodovinska delovna skupina Heckershausen ponuja brezplačne vodene oglede skozi kovačnico. Več informacij na www.geschichte-ahnatal.de.

Če nadaljujete po glavni cesti, boste čez nekaj metrov prispeli do evangeličanske cerkve Heckershausen in nasproti nje zavili v Mühlengasse. Po oznakah Eko poti Ahne se po ozki, tlakovani pešpoti povzpnemo do Ahne, jo prečkamo in pridemo do Schuhkaufstrasse, v katero zavijemo desno. Skupaj z Ahnetalwegom (V) nadaljujete po ulicah An der Ahna, Brandaustraße in Untere Weinbergstraße do vzhodnega konca Heckershausena, od koder se po asfaltni kmetijski cesti spustite v zemljo. Asfaltirana pešpot in še ena asfaltna kmetijska cesta končno vodita severno od čistilne naprave Ahnatal vzdolž urbanega območja Vellmar in udarni železniški most ob progi kassel-Warburg čez prednika in glavno cesto (Kreisstraße 31), pod katero hodiš.

  • 1 Kopališče Obervellmar - prvi bazen iz Vellmar je bil le nekaj metrov vzhodno od "trosločnega mostu", ki se je odpiral z železniško progo kassel-Warburg Končan je bil leta 1848, njegov predor za pešce pa je bil med drugo svetovno vojno razširjen kot zavetje za zračne napade. Na mestu, kjer most za pešce danes prečka prednika, so vodo potoka leta 1924 zajezili z lesenimi oblogami. 1928 je nastal na pobudo Vellmarer Župan Ludwig Küllmer je zgradil nov bazen v tako imenovanem Gleisdreieicku, kjer je bilo parkirišče za nogometna igrišča OSC Vellmar in se nahaja žar koča Obervellmar. Betonski bazen kopališča so hranili Ahne, Rainbach in Rinnbach, zato je voda na dnu bazena hitro zrasla alge in blato. Poleg tega so zaradi poškodb zaradi zmrzali kmalu postala potrebna draga popravila, tako da je bil bazen okoli leta 1946 napolnjen z zemljo in izravnan. Sledila je gradnja sodobnega bazena v zgodnjih petdesetih letih, ki ga je 27. junija 1954 otvoril okrožni upravitelj Josef Köcher. V skladu s takratno razpravo o preorožitvi Nemčija Korejske vojne je takratni župan Obervellmarja Willi Müller novi bazen označil za "delo miru, ki lahko človeštvu služi bolj trajnostno kot katera koli oborožitev".

Po krajšem raztežaju vzdolž nasipa zavijete skupaj z Kolesarska pot Kassel-Edersee vzhodno in naprej od Weidena čez cesto Am Mühlenberg pridete do pokopališča Obervellmar. Stopnišče vas popelje navzdol do Ahne, ga prečka čez most in sledi oznakam Eko poti Ahne po asfaltnih poteh okoli igrišča do skupnostnega centra Obervellmar.

  • 4 Mlini v Vellmarju - Obermühle (Kramerjev mlin) (51 ° 21 '53 "S.9 ° 27 '13 "V), tako kot mostni mlin, je bil v lasti družine Landgrebe, vendar ga je Heinrich Kramer zakupil. Imelo je preseženo mlinsko kolo s premerom 4,20 m in širino 1,50 m, ki ga je vozil prednik, imel pa je tudi pomožni motor, da je kljub nihanju količin vode neprekinjeno deloval tudi v poletnih mesecih. Odkar je bil mlin zaprt leta 1974, ga danes uporabljajo kot stanovanjsko stavbo; ohranjeno je mlinsko kolo.
Rosenmühle (Mill Siebert) (51 ° 21 '46 "S.9 ° 27 ′ 27 ″ V) je pripadal družini Siebert med letoma 1780 in 1925, imel je preseženo mlinsko kolo s premerom 3,20 m in širino 1,30 m, ki sta ga vozila Ahne in Rinnbach in je bilo nazadnje uporabljeno kot žaga. Leta 1942 so Rosenmühle opustili, od takrat so v nekdanjem mlinu stanovanja.
Mostovni mlin (Mühle Landgrebe) (51 ° 21 '35 "S.9 ° 27 '46 "V), prej imenovan tudi mlin za porcelan, je imel preseženo mlinsko kolo, ki so ga vodili trije potoki Ahne, Elsche in Rinnbach. Mlin je leta 1863 kupil mlinar Heinrich Landgrebe. Od konca 19. stoletja brusilnika premikata dva parna stroja. Medtem ko se je stanovanjska zgradba ohranila do danes, je bil po prenehanju mletja mlin porušen.
Mlin Niedervellmar (mlin) (51 ° 21 '27 "S.9 ° 28 ′ 31 ″ V), ki jo je nazadnje upravljala družina Range in je imela preseženo mlinsko kolo s premerom 5,00 m in širino približno 1,00 m, ki ga je vozil prednik in je zagotavljalo energijo za brusilnik, brusilnik in krožno žago. Mlin ne obratuje od leta 1950. V nasprotju z mlinom v Obervellmarju je imel mlin v Niedervellmarju po skladišču, kosu in davčni knjigi iz leta 1779 dovolj mlinarskih gostov, tako da mlinarjem ni bilo treba po sadje, ki bi ga mletli, sami prinašati iz okoliških vasi.

Preko Holländische Straße se spet sprehodite čez Ahne in do Alte Hauptstraße, v katero zavijete desno in ki jo mimo Krajevni zgodovinski muzej Vellmar sledi. Na koncu spet zavijte desno in pojdite pod Landesstraße 3234 v Ahnepark. Mimo miniaturnega železniškega sistema Ljubljane Parni železniški klub Vellmar kot tudi več ribnikov in igrišč, do katerih pride eden Restavracija Ahnepark in kmalu zatem do naslednje postaje na eko poti.

  • 5 Predniški park - Približno 11 hektarjev velik Ahnepark je bil odprt leta 1986 po treh letih gradnje in je razdeljen na tri različne cone. Medtem ko je v bližini mesta restavracija, kostanjevo dvorišče kot kraj srečanja in delavniški travnik za kiparje, so za šport in igre na voljo travnato igrišče, dve igrišči, glasbeno gledališče in miniaturni vlak. Tretji del je skoraj naravno območje z laboratorijem na prostem, jezero s ptičjim otokom, travnikom z rožami in sadnimi drevesi ter mokrim biotopom. V spomin na nekdanjo uporabo območja s strani Rosenmühle in Brückenmühle, v parku Ahnepark je mogoče najti več krogov, saj simboli pomenijo mlinsko kolo in brusni kamen.

Pod zvezno cesto 7/83 vedno hodite po levem bregu Ahne, mimo sejmišča in pod Brüder-Grimm-Straße (avtobusna postajaavtobusna postajaSejmišče (Vrstice 1 in 43)) v parku Untere Ahnepark. Skupaj z Ahnetalwegom (V) in Kolesarska pot Kassel-Edersee Še dvakrat prečimo prednika, preden pridemo do Frommershäuser Straße in nadaljujemo skozi majhen park in pod Kasseler Straße (Landesstraße 3386) skozi središče Niedervellmarja.

  • 6 Brandgassen Niedervellmar - Do globokega 19. stoletja se je voda prednikov uporabljala tudi za gašenje požarov v Niedervellmarju. V ta namen so bile pri razvoju Niedervellmarja že od samega začetka predvidene ozke ulice, ki so vodile neposredno od prednika do središča vasi. Na tako imenovanih požarnih stezah so prebivalci Niedervellmarja v primeru požara oblikovali vedra veder od potoka ali gasilnega bajerja do kraja požara, medtem ko so tesarji, zidarji, krovci in dimnikarji poskušali pripeljati gorečo zgradbo. navzdol, da se prepreči širjenje požara na okoliške hiše. Za gašenje požara je moral vsak lastnik domovanja zagotoviti usnjeno vedro, ki je bilo skupaj z lestvami in kljukami shranjeno na varnem in lahko dostopnem mestu, za preprečevanje požarov pa je bilo več pravil in predpisov.

Mimo več starih lesenih hiš sledite Grundwegu in Ihringshäuser Straße skozi središče Niedervellmarja, zadnjič prečkajte prednika in na koncu po devetih kilometrih pridete do Weidewega (Landesstraße 3234), drugega izhodišča pohodniške poti. Le nekaj metrov od vstopne table za Ahne Eco Path avtobusna postajaavtobusna postajapokopališče (Vrstica 48).

potovanja

Prosti čas Bühl

Bühl je starodavno ime za hrib in v resnici je bil na mestu današnjega naravnega jezera do konca 19. stoletja bazaltni stožec, visok približno 60 metrov. Od leta 1896 se je v Bühlu začelo industrijsko kopanje bazalta, ki ga je do leta 1916 upravljalo od 130 do 150 delavcev. Od leta 1924 je regionalno podjetje še naprej kopalo bazalt na Bühlu, čeprav je strokovno mnenje odsvetovalo nadaljnje kopanje. Nazadnje so se po eksploziji leta 1925 množice gline, peska in vode sesule in operacije je bilo treba dokončno ustaviti. Kamnolom, ki je globok okoli 80 metrov, se je nato hitro napolnil s podzemno in padavinsko vodo, skupnost pa ga je gradila od petdesetih let dalje. Ahnatal Današnji objekt za prosti čas z naravnim jezerom za kopanje ("odlična" kakovost vode, glej Članek HNA), Igrišče, igrišče za odbojko na mivki, igrišče za mini golf in kamp. Nadaljnje informacije o Bühlu najdete na informativni tabli Kassel-Steiges najdete pod www.kassel-steig.de si lahko ogledate na spletu.

Eko pot kulturna zgodovina Habichtswald

The Eko pot kulturna zgodovina Habichtswald teče v dolžini 16,5 km ali trije odseki po 5,1 km, 6,7 km ali 9,7 km skozi občino Habichtswald. Postaje so Dorfschmiede Ehlen, Ev. Cerkev in kamniti skedenj Ehlen, vaški skupnosti Ehlen, čakalnica, Gut Bodenhausen, mlini Bodenhäuser, Ev. Dörnberška cerkev, izkopavanje bazalta v Silberseeju in naravni spomenik Kaiserbuche. Do ekološke poti Kulturgeschichte Habichtswald je mogoče priti iz Weimarja po okrajni cesti K 29 in zvezno avtocesto B251. Če uporabljate javni prevoz, lahko vzamete regionalni ekspres R4 ali RegioTram RT4 do pozneje Zierenberg in nadaljujte z avtobusno linijo 117 do Ehlena za avtobusna postajaavtobusna postaja Warmetalstrasse.

Eko pot arheologija Calden

The Eko pot arheologija Calden teče v dolžini 8 km ali 6 km jugozahodno od občine Calden iz Grad Wilhelmsthal ven Postaje so živalski vrt, bronaste dobe, lovska zvezda, galerijski grob Calden 1 in 2 ter neolitska zemeljska dela Calden. Dosežemo eko pot Arheologija Calden von Ahnatal od čez državno cesto L 3217 in od Vellmar od čez B7. Z javnim prevozom poteka pohodniška pot iz Weimarja RT4 in 46 (Menjava na postaji Fürstenwald) in iz Niedervellmarja s črtami 1 in 47 (Sprememba v Vellmar Nord).

Zgodovina naselja Eko pot Simmershausen

Eko pot zgodovine naselja Simmershausen vam omogoča potovanje v preteklost od neolitika do 20. stoletja. Na 6,5 ​​km dolgi poti se ustavljajo protestantska cerkev, zgodovinska kovačija, Helleweg, kamnita kamena doba, Kreuzstein, neolitsko naselje in vodovod. Ekološka pot zgodovine naselja Simmershausen je od Niedervellmarja skozi okrajno cesto K 37 ali z avtobusnimi linijami 43 in 45.

Spletne povezave

Celoten članekTo je celoten članek, kakršen si skupnost predstavlja. Vedno pa je treba kaj izboljšati in predvsem posodobiti. Ko imate nove informacije Bodi pogumen ter jih dodajte in posodobite.