The Ekološka pot industrijske in kulturne zgodovine Helsa vodi okoli Helsa, ki je bila v dokumentu prvič omenjena leta 1058 kot "Helsen" in se nahaja ob sotočju Wedemanna v Losse. Spodbuditi vas mora, da se ukvarjate s kulturno zgodovino kraja in ga rešite pred pozabo. Za krožno pot so značilni odprti odseki v rečnih dolinah in senčni odseki v Hirschhagener Waldu, delu naravnega območja Kaufungerjev gozd in Söhre.
Profil poti
- Dolžina: 10 km. Eko pot lahko razdelimo na 6 km dolg južni del (postaje 1 do 6) in 5,5 km dolg vzhodni del (postaje 7 do 9).
- Oznaka: Ekološka pot industrijske in kulturne zgodovine Helsa je zaznamovana s silhueto Mittelmühleja in sosednje pollesene hiše.
- Kažipot: Z izjemo v bližini cerkve lahko kažipot za pohodniško pot označimo kot dober. Točko lahko najdete na ločenih lesenih tablah in kot nalepka na uličnih svetilkah in prometnih znakih.
- Primerna obutev: Ker eko pot vodi tudi po neasfaltiranih in naravnih poteh, bi morali v primernih vremenskih razmerah uporabljati trdne čevlje.
- Primernost za družino: Da, industrijsko in kulturno zgodovinsko ekološko pot Helsa lahko prehodite tudi z manjšimi otroki.
- Primernost gorskega kolesa: Včasih je za uporabo eko poti potrebno gorsko kolo.
- Najboljša sezona: Ekološko pot industrijske in kulturne zgodovine Helsa je najbolje hoditi v suhih vremenskih razmerah.
ozadje
Eko poti v Ljubljani Severni Hessen naj vas spodbuja, da se spoprimete s pestro in zanimivo zgodovino regije. V okrožju Kassel je postavljenih 32 ekoloških poti, v okrožju Schwalm-Eder pa dve.
Junija 2011 se je ekološka pot industrijske in kulturne zgodovine Helsa pridružila široki mreži Ljubljane Eko poti Severni Hessen dodano. Pohodniška pot je bila medtem od HWGHV nagrajen kot "Odobreni sprehod".
priti tja
Z avtom
.JPG/250px-Helsa_Mühlrad_(2).JPG)
Avtor Helsa voditi dve zvezni avtocesti 
(kassel-Waldkappel-Eisenach) in 
(Helsa-Großalmerode-Witzenhausen). Zvezna avtocesta je trenutno v gradnji (2016) 
(kassel-Eisenach) ki jim je to všeč teče skozi Lossetal. Naslednje avtocestno križišče do zaključka ceste ali je 
78 kassel-Vzhodno od zvezne avtoceste 
(Hannover-kassel-Wurzburg). Izhodišče eko poti je 1 Parkirišče za pohodnike na železniški postaji Helsa, nadaljnje možne vstopne točke so 2 Pohodniško parkirišče Hergesbachtal in 3 Pohodniško parkirišče Lautenbach Pohodniško parkirišče Lautenbach.
Z javnim prevozom
.JPG/250px-Helsa_Kirche_(1).JPG)
Pri 4 Postajališče železniške postaje Helsa
Železniška postaja Helsa zaženite Tramvajska proga 4 (kassel-Helsa-Hessian Lichtenau) in Avtobusna proga 210 (Helsa-Großalmerode-Witzenhausen). Časi potovanja so usklajeni tako, da obstaja povezava med obema linijama. Za nadaljnja postanka po ekološki poti industrijske in kulturne zgodovine Helsa glejte opis poti.
Opis poti
.JPG/250px-Helsa_Stadtbild_(4).JPG)
Če želite, je treba ekološko pot industrijske in kulturne zgodovine Helsa hoditi v nasprotni smeri urnega kazalca. Medtem ko je južni del (postaje 1 do 6) dolg 6 km, je vzhodni del (postaje 7 do 9) dolg 5,5 km. Za podroben pohodniški zemljevid preprosto kliknite na POI, ki vas bodo takoj usmerile na opisano mesto.
Od vstopne plošče ekološke poti industrijske in kulturne zgodovine Helsa je le nekaj metrov južno do prve postaje, ki jo najdemo na začetku zavoja avtobusa ali na koncu perona.
- 5 Železniška postaja Helsa in rudarstvo bazalta v Stiftswaldu - Železniška proga kassel–Waldkappel, danes bolj znan kot Lossetalbahn, je bil odprt leta 1879 in kmalu dobil vzdevek "Botenlieschen" zaradi nizke hitrosti zaradi gorskega profila. Z gradnjo povišanega rezervoarja za vodo za oskrbo parnih lokomotiv, urada za vzdrževanje železnic in postajne restavracije se je postaja Helsa izkazala za razmeroma veliko za majhno mesto.
- Z zagonom bazaltnega kamnoloma v Stiftswald Kaufungenu leta 1898 je železniška postaja Helsa postala pomembno pretovorno mesto za pridobljeno kamnino. V ta namen je bila med kamnolomom in drobilnim sistemom na postaji zgrajena poljska železnica, ki jo je leta 1929 zamenjala žičnica. Zaradi naraščajoče blaginje in z njo povezanih novih možnosti mobilnosti po drugi svetovni vojni je postaja pomladila in železniška proga je postala negospodarna, tako da je bil leta 1985 ustavljen potniški promet. Ko je zadnji tovorni vlak leta 2002 šel skozi postajo Helsa, je tramvaj Kassel že eno leto vozil do Helsa, od leta 2006 naprej Hessian Lichtenau.
Med prvo in drugo postajo eko poti je tudi le nekaj metrov. Najdete ga severno od železniške postaje na Bahnhofstrasse med dvema parkiriščema.
- 1 Od Niedermühleja do gradnje cistern - Niedermühle je bil eden izmed treh mlinov v Ljubljani Helsa in je bil že leta 1549 v samostanu Salbuch Kaufungen omenjena. Leta 1898 so mlin prodali in območje po obnovitvenih delih uporabljali kot tovarno papirja in cigaret. Po požaru je od leta 1913 sledila proizvodnja živalske krme, od leta 1920 do 1925 pa lan iz podjetja Salzmann & Comp. in od leta 1937 dr. Rudolf Baun iz Melsungen (B. Braun) proizvodnja medicinske opreme. Dve leti kasneje se je lastnik spet zamenjal in oklepniki so izdelovali do konca druge svetovne vojne. Potem ko je stavba po letu 1945 ameriška vojska na kratko uporabljala kot popravilo, jih od leta 1948 upravlja Esso AG Hamburg in od leta 1955 ga je zgradilo podjetje Esterer cisterna, ki se danes prodajajo po vsem svetu.
Od železniške postaje Helsa sledite markacijam več pohodniških poti, vključno z eko potjo, pod hišo in se sprehodite po pešpoti vzdolž Losse do Mittelmühleja. Nekaj korakov vas pripelje do ulice Leipziger Strasse, ki jo lahko prečkate čez prehod zebra, nato pa pohodite v zgodovinsko mestno jedro Helsas vanj. Preko ulice "Am Pfarrhof" se pride do ulice Berliner Straße, kjer je naslednja postaja industrijske in kulturne zgodovine Helsa Eco-Path pod Nikolaikirchejem pri nekdanji skupnosti Schenke (pol lesena hiša z nadzidanim pločnikom).
- 2 Gostilna za cerkev in skupnost - Njegov samostoječi 34 metrov visok stolp, katerega najstarejši del je iz 13./14. Stoletja, služi kot znamenitost protestantske Nikolaikirche. Stoletje. Trije zvonovi različnih velikosti v stolpu so iz leta 1588 (velik zvon), 1400 (srednji zvon) in 1958 (mali zvon). Slednjo je industrija oborožitve dobila med prvo in drugo svetovno vojno in jo je vsakič zamenjal nov zvonec. Prva pisna omemba župnika leta Helsa izvira iz leta 1432; leta 1519 helsko cerkev imenujejo župnijska cerkev, ki je bila posvečena sv. Slike secco v notranjosti gotske ali renesančne cerkve veljajo za najstarejše protestantske slike v regiji.
- Lokacija Helsaer Gemeinde Schenke tik ob Nikolaikirche je nenavadna. Skupnost Schenke, prvič omenjena leta 1597, je bila pomemben davčni vir Helsas. Danes obstaja pol lesena stavba iz leta 1735 in je bila naslednica dotrajane prejšnje stavbe. Od leta 1901 pa se uporablja kot stanovanjska zgradba in ne več kot restavracija. Ozadje opuščanja kavarne so bili župniki, ki so že od nekdaj protestirali in v cerkveni tišini videli motnje. Množični javni protesti leta 1972 so zaradi razširitve ulice Berliner Strasse preprečili načrtovano rušenje občine Schenke in drugih polobrotih hiš.
V nadaljevanju je označevanje eko poti nekoliko zmedeno in težko razumljivo, saj se zdi, da jo vodi čez območje Nikolaikirche. Poleg tega sta tu razdeljena južni in vzhodni del eko poti, ki prav tako ni optimalno označena. Najlažje je slediti Bundesstraße 451 (Berliner Straße / Leipziger Straße) v zahodni ali poznejši južni smeri in na koncu zaviti v Sportplatzweg. Nedaleč zahodno od naslednje postaje na eko poti na nasprotnem bregu Losse, dostopne preko mostu za pešce, je V Steinhofu (Vrstica 4).
- 3 Žaga Helsa - Skoraj 90-letna zgodovina žage Helsa sega v leto 1898, ko je tesar Walter Sellnick kupil nekdanji zgornji mlin, ga preuredil v stanovanjski objekt in nedaleč od mlina zgradil tovarniško stavbo, v kateri je uporabljal leseno jermenice, ki jih je Patent pridobil, so bile izdelane. Sellnick je za tovarniško stavbo zgradil tudi Viktoria-Bade-Anstalt, predhodnico današnjega zunanjega bazena Helsa. Ko je leta 1900 Sellnick bankrotiral, je tovarna v dveh letih dvakrat zamenjala lastnika, tako da so od leta 1902 na mestu izdelovali spiralne in stezne vzmeti. Tovarniške stavbe so se uporabljale kot žaga lesa do leta 1930 in od 1934 do 1988, preden so jih zaradi slabe gradbene tkanine morali porušiti. Kasneje je mesto služilo kot sejmišče pred skupnostjo Helsa določeno je za stanovanjski razvoj.
Po poti športnega igrišča nadaljujemo proti jugu in po nekaj metrih pridemo do naslednje postaje na eko poti.
- 4 Obermühle v Helsi - Zgornji mlin je bil dediščina samostana Kaufungen in je bil verjetno zgrajen leta 1619. Upravljavci zgornjega mlina so se v zelo kratkem času večkrat zamenjali; Omeniti velja obtožnico dedičev pokojnega mlinarja Georga Müllerja pri Landgravial Chancellery leta kassel proti Christmannu Willigesu zaradi neplačanih računov in škode, ki jo je zapustil. Voljni ljudje so bili pozvani, da se popravijo za škodo pod grožnjo prisile. Zadnji mlinar v zgornjem mlinu je bil Valentin Träbing, ki je mlin leta 1898 prodal tesarju Walterju Sellnicku iz Kassela. Leta 1903 je dr. Berta Scheck je okoli posesti ustvarila park. Med letoma 1985 in 1995 je bila stavba prazna in je bila prepuščena propadanju, tako da se je v javnosti imenovala "Villa Bröckelstein". Od leta 1995 je nepremičnina po prenovi spet naseljena.
Mimo nekdanjega športnega igrišča in Zunanji bazen Helsa eden odide Helsa v južni smeri. Na rdečem kolesu na jamboru (del Kolesarska pot Herkules-Wartburg) pred drugim športnim igriščem zavijte desno na asfaltno pot, prečkajte Losse in hodite po Lossetalbahnu. Hodite pod Lossetalbahn, prečkate Losse, mimo lesenega zavetja, spet prečkate pod Losse in pridete do kaskad v gozdu.
- 5 Kaskade - Kaskade so bile zgrajene ob koncu druge svetovne vojne in vodijo vode Rohrbacha v Losse. Ozadje naj bi razbremenilo zgornji del parcele iz onesnažene odplake iz tovarne eksplozivov Hessisch Lichtenau v Hirschhagenu, ki je bila zgrajena leta 1936. Med kaskadami, ki so jih zgradile predvsem ženske od konca leta 1944 do februarja / marca 1945, je že obratoval približno 22 kilometrov dolg kanal od eksplozivne tovarne do Fulde. Zaradi vse večjega zaprtja tovarne eksplozivov, v kateri so med drugim proizvajali eksplozivni TNT, ob koncu druge svetovne vojne kaskade niso imele več praktične uporabe. Prvotno se je Rohrbach izlival v Losse na višini naselja Waldhof, zgrajenega za delavce tovarne eksplozivov.
Sledite markaciji eko poti nazaj do Lossetalbahna in pred njo zavijte desno v makadamsko gozdno pot, ki ji sledite v Hergesbachtal. Mimo več klopi in prostorov za prosto živeče živali po neasfaltirani travniški poti končno pridete do žare Hergesbachtal, kjer si lahko privoščite kratek oddih. Pot se nadaljuje med dvema ribnikoma do prečkane ulice Friedrichsbrücker Strasse (Landesstrasse 3400). V gozd se povzpnete po stopnicah ali ozki pešpoti. Sledijo odseki čez makadamske gozdne ceste in nadaljnji odseki na ožjih pešpoti in včasih stopnice mimo rojstne banke Ännes, dokler se po gozdni naravni poti ne vrnete v Friedrichsbrücker Straße. Po tej poti se povzpnete čez Finkenweg Helsa preden se sprehodite čez neasfaltiran Fasanenweg strmo navkreber v Hirschhagener Wald.
- 1 Helsa - je bil prvič omenjen v dokumentu leta 1353. S pripadnostjo peresu Kaufungen Čeprav je imela vas zaščito in pravno varnost, je morala k vzdrževanju prispevati tudi davke in takse. Zaradi svoje lege v eni od ozkih dolin reke Ljubljane Kaufungerjev gozd ležati Helsa Resda je na prometnih poteh na priročnem mestu kassel-Berlin in kassel-Leipzigvendar nikoli ni mogel prinesti velikih kmetijskih pridelkov. Tako je bilo tudi veliko prebivalcev Helsas na primer zaposleni kot vagoni, ki prevažajo močno obremenjene vagone, ko prečkajo gorske verige Ljubljanskega morja Kaufungerjev gozd podporo. Dolinska cesta med Helsa in Hessian Lichtenau je bila zgrajena šele leta 1829. Medtem Helsa Mnogo let po koncu tridesetletne vojne in druge svetovne vojne je imela skupnost korist od začenjanja železniške proge kassel-Waldkappel. V šestdesetih letih je turizem pridobival na pomenu; v državni kampanji "Naša vas bi morala postati lepša" Helsa Leta 1965 si prislužite zlato medaljo.
Od postaje Helsa, s katere imate čudovit razgled na vas, se najprej odpravite naprej po asfaltirani gozdni poti v gozd, nato na njenem ovinku, nato pa po neasfaltirani gozdni poti navzdol proti Wedemanntalu. Po oznakah eko poti hodimo v vzhodni smeri vzporedno z Wedemanntalom, preden se do nje končno povzpnemo po ožji pešpoti in travniški poti, ki se lahko pozimi zaraste, vendar je običajno še vedno lahko prehodna. Na "majhnem križišču več kmetijskih cest" se začne kračna pot Eko poti do postaje Glashütte Lappenloch, ki se nekoliko dvigne nad makadamsko potjo. Od postaje Glashütte ne nadaljujte v smeri Wickenrode, ampak nazaj po Wedemanntalu!
- 6 Glashütte Lappenloch - Prva pisna sklicevanja na steklarne v Ljubljani Kaufungerjev gozd iz leta 1407, v steklarni "zgoraj Helsa"v Lappenlochtalu iz leta 1505. Zaradi proizvodnje so bile vse steklarne neizogibno blizu potoka. Skoraj v vseh stranskih dolinah Kaufungerjev gozd Lokacijo steklarn je bilo mogoče najti, do danes je znanih okoli sto steklarn iz poznega srednjega veka in zgodnjega modernega obdobja. Zaradi zelo visokih potreb po lesu v steklarni, ki je vsako letno potrebovala približno 20 hektarjev gozda za proizvodnjo lesenega pepela za kurjenje peči in kot sestavina steklene mase, je krčenje gozdov doseglo Kaufungerjev gozd vedno večje dimenzije. Zaradi tega mogočen lov na tem območju ni bil več mogoč, zato so zmanjšali steklarne iz let 1566 in 1596. Hkrati je Kaufungerjev gozd pogozdene.
Po sprehodu nazaj do "majhnega križišča več kmetijskih cest" zavijemo desno, prečkamo Wedemann in pridemo do Berliner Straße (Bundesstraße 451). Na širokem pločniku gre mimo pohodniškega parkirišča Lautenbach in Majhno polje, Uhlandstrasse in šola (Avtobusna proga 210) do Fröbelstraße, kjer je naslednja postaja na ekološki poti industrijske in kulturne zgodovine Helsa.
- 7 Od geneze do terapevtskega centra - Že v drugi polovici 19. stoletja Helsa kot eden najboljših naslovov med klimatskimi zdravilišči v Nemčiji. Nemška vojska je s čistim in zdravim zrakom leta 1907 zdravila tudi vojake s pljučnimi boleznimi v posebej zgrajenem rekonvalescentnem domu, popularno znanem kot "Geneza". Po prvi svetovni vojni je bil v okrevalnem domu dom vpletenih v vojno s pljuči, od leta 1934 pa ga je Nacional-socialistični avtomobilistični korpus (NSKK) uporabljal za šolanje vojaških voznikov. Po drugi svetovni vojni so bile stavbe uporabljene kot sedež ameriške vojske in kot taborišče za begunce in razseljene osebe, od leta 1947 do 1970 pa kot dom za ostarele v okrožju Kassel. Današnji center za starejše občane in terapevtski center s prostornimi bivalnimi enotami in sodobno ponudbo oskrbe obstaja že od leta 1994.
Sprehodite se po ulici Fröbelstrasse, mimo starejših občanov in terapevtskega centra, do roba gozda Kaufungerjev gozd in čez ulico Klingenberg s pogledom čez Helsa spet navzdol. Na koncu se sprehodite po Alte Berliner Straße skozi staro mestno jedro Helsas mimo Mittelmühleja in po Losseju nazaj do izhodišča eko poti, železniške postaje Helsa, ki je spet dosežena po skupno 10 kilometrih.
potovanja
Hirschhagen
Tudi to Hessian Lichtenau ki pripada Hirschhagenu je južno od Helsa v gozdu Hirschhagen. Danes industrijsko območje, ki je bilo v času nacionalsocializma znano predvsem po tam zgrajeni tovarni eksplozivov Hessisch Lichtenau. Glej tudi podrobno Članek iz Wikipedije. Območje je mogoče raziskati na 5 km dolgi tematski poti Hirschhagen s skupno 15 informativnimi tablami, ki vodi tudi skozi naselje Waldhof (Waldhof (Vrstica 4)). Več informacij na www.hirschhagen.de. Med Hirschhagenom in Hessian Lichtenau sprevrže Avtobusna proga 207, preklop z Tramvajska proga 4 je v Hessian Lichtenau možno v skupnostnem domu. Dostopna cesta do Hirschhagena se odcepi od glavne ceste v Fürstenhagnu iz.
Eko pot arheologija Gläsnertal
The Eko pot arheologija Gläsnertal vodi od končne poravnave Kihanje skozi Gläsnertal navzgor v Kaufungerjev gozd vanj. S postajami v Kaufungerjev gozd, Proizvodnja stekla, Glashütte II v zgornjem delu Niestetal, Gläsnerzunft, Glashütte I v zgornjem delu Niestetal in Große Niestehütte, eko pot je namenjena predvsem proizvodnji stekla v zgodnjem modernem obdobju. The Eko pot arheologija Gläsnertal je od Helsa od čez okrajne ceste K 7, K 6 in državno cesto L 3237 doseči, pa tudi z javnim prevozom po Tramvajska proga 4 in Avtobusna pot 34 (Preklopite na Kaufungen).
Eko pot človek in voda v Kaufungenu
Eko pot človek in voda v Kaufungenu povezuje Ober- in Niederkaufungen na več kot 14 kilometrov. Teme eko poti, ki jo lahko na približno sedem kilometrov razdelimo na dva dela, so opekarne v Ljubljani Kaufungen, rudarstvo v Kaufungen (Rossgang), Rosenborn, Kunstmühle, mlini na Mühlgraben v Oberkaufungen, Steinertsee, drenažni preliv v Losse in Schütz zum Mühlgraben Niederkaufungen ter mlini na Mühlgraben v Niederkaufungen. Da po Kaufungen do tja se vozi Helsa od čez okrajno cesto K 7 ali z Tramvajska proga 4.
Rudarstvo eko poti v Söhreju
The Rudarstvo eko poti v Söhreju teče v dolžini 9,5 km skozi občino Sohrewald. Postaje so rudniki premoga na Stellbergu, Karlstollen / Zeche Tiefenrod, žičnica, Wiesenschacht, površinski kopališče in premogovništvo Wattenbach. Dosegljivo Rudarstvo eko poti v Söhreju od Helsa čez zvezno avtocesto in državno cesto L 3460 pa tudi z javnim prevozom le s prestavitvijo kassel.
Spletne povezave
- Uradna spletna stran po ekoloških poteh iz okrožja Kassel.
