Prevoz koles - Fahrradtransport

Kolesa v lokalnem vlaku

vlak

Nemčija

Predelani kolesarski voziček Kurhessenbahn (do 65 koles)
Prostor za kolesa v enem ICE 4
Zemljevid koles Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS)

Lokalni prevoz

Kolesarski ekspres Deutsche Bahn
Pregled brezplačnih ali brezplačnih koles na lokalnih vlakih zvezne države ali prevoznega združenja / tarifne skupnosti, status: 07/2015

Skoraj vsi lokalni vlaki v Nemčiji s seboj vozijo kolesa. Če je prostor, lahko preprosto vstopite. A rezervacija parkirišč za kolesa je v lokalnem prometu ni mogoče. Če je prostor za kolesa poln, morate počakati na naslednji vlak.

Na lokalnih vlakih, ki jih vozi Deutsche Bahn AG (IRE, RE, RB in S-Bahn), lahko kolesa vzamete z DB kolesarska dnevna vozovnica za lokalni prevoz možno, to stane 5,50 evra in velja za izbrani dan do 3. ure naslednjega dne. Kljub temu lahko kolesa brezplačno vzamete s sabo po Porenje-Pfalškem, Posarju, Hesenu, Turingiji in Saški-Anhalt od ponedeljka do petka od 9. do 3. ure naslednjega dne in ves dan ob sobotah, nedeljah in praznikih. Vozovnica za lokalni prevoz po tarifi NRW stane 4,80 evra, vozovnica za spodnjo Saško pa 4,50 evra. V bistvu velja naslednje: Kolesarska kartica mora ustrezati tarifi za vozovnico lastnika kolesa, če lastnik koles potuje z vozovnico za enega Pridružitvene tarife, če morate plačati, da s seboj vzamete kolo, morate kupiti kolesarsko kartico, ki je lokalna Prometno omrežje ponudbe.

Naslednje prometno združenje ima članke o Wikivoyage:

  • Skupine koles v lokalnem prevozu: Skupine 6 ali več, ki potujejo skupaj, se morajo prijaviti tudi za lokalni prevoz. Prijava mora biti opravljena najmanj šest dni pred odhodom (glej tudi Kolesarske skupine na železnici. Pozor: Registracija je nobenega pravno zavezujočega pridržka, a vseeno obveznost. Registrirate se lahko na prodajnih mestih DB ali pokličete DB za informacije: 01806 - 99 66 33 (20 centov / klic iz nemškega stacionarnega omrežja, največ 60 centov / klic iz nemškega mobilnega omrežja).

Ob Storitve zamenjave tirnic (SEV) je prevoz koles odvisen od lokalnih razmer, tj. Uporabljena vozila, delovna obremenitev in občasno razpoloženje strojevodje - v vsakem primeru prevoz koles v servisu za zamenjavo tirnic ni zagotovljen. Vsak, ki je odvisen od prevoza s kolesom, naj pred odhodom poskrbi, da SEV ni bil postavljen.

Kolesarski vlaki v Baden-Wuerttemberg

  • iz Stuttgarta: "Enztäler"
  • iz Hechingena ali Eyach-a: "Eyachtäler"

Medkrajevni prevoz

V medkrajevnih vlakih (IC / EC) in Nočni vlakiEuronight (EN) in ÖBB Nightjet, ki ga lahko rezervirate tudi za potovanja po Nemčiji, je mogoče s seboj vzeti kolesa. Parcele so potrebna rezervacija. To pomeni, da ste zavezani ustreznemu vlaku in imate svoje osebno parkirišče za kolesa. Na katerem odseku perona se določeni vagon ustavi na kazalni plošči vagona na peronu. Običajno je predal za kolesa na koncu ali na začetku vlaka. Na švicarskem in avstrijskem vlaku sta ob vratih dve parkirni mesti za kolesa, kjer morata biti kolesi navpično obešeni. Cena kolesarske kartice na dolge razdalje z rezervacijo: 9 EUR, s kartico Bahncard: 6 EUR za eno potovanje (podatki na dan 01-2015).

v LED generacij 1-3 je prevoz s kolesom ni mogoče (Razen zložljivih koles) v ICE 4 večdelne enote s sedmimi deli ponujajo kolesarsko površino z 8 parkirnimi mesti.

Mednarodni prevoz

Za čezmejna kolesa je potrebna mednarodna kolesarska kartica. V Nemčiji stane 10 evrov in vključuje brezplačno rezervacijo parkirnega mesta, ko ga kupite. Velja do vaše ciljne postaje brez dodatnih stroškov. Vendar pa je treba pri prehodu na lokalne vlake sosednjih železnic upoštevati nekatere omejitve uporabe. Kartica ne vključuje rezervacije sedeža. Ne priporočamo ločenega, ker je prostor lahko na drugem koncu pasu.

Mednarodne kolesarske zemljevide lahko kupite tudi za izlet in povratna potovanja. Zemljevidi mednarodnih koles niso na voljo v Italiji in na Poljskem. Informacije o DB

Nočni vlaki

Prostor za kolesa v enem nočni vlak v Železniška postaja Hamburg Altona

Nočni vlaki imajo običajno prostor za kolesa, v katerem morajo biti kolesa rezervirana. Deutsche Bahn nima nočnih vlakov, vendar vlaki vozijo v Nemčiji Nightjet ÖBB in kot Euronight Vodeni nočni vlaki drugih tujih železniških družb se lahko uporabljajo tudi za potovanja po Nemčiji, z vozovnicami pa jih lahko izda tudi Deutsche Bahn.

Zložljiva in zložljiva kolesa nepakirana

DB-ovi pogoji prevoza razlikujejo med velikimi in zloženimi ali zloženimi kolesi. Tako je zdaj zlahka mogoče razpakirati zložljiva in zložljiva kolesa v LED vzeti s seboj, tudi brez prevleke ali embalaže. Vendar ne sme povzročiti škode ali kontaminacije. Vsekakor pa to na lokalnih vlakih ni nikoli predstavljalo težav.

Na nočnih vlakih DB je s seboj mogoče vzeti tudi zložena kolesa. Kot običajen kos prtljage jih je mogoče potisniti pod najnižja ležišča (model Brompton je za to dovolj majhen; pri večjih modelih bi moralo biti težko).

Tržna kolesa lahko brezplačno vzamete kot ročno prtljago, če so bila razstavljena in zapakirana. Zložena kolesa (tudi pakirano), je mogoče vzeti brezplačno, v skladu z odgovorom DB na zahtevo po e-pošti.

Ležeči

Prevoz ležečih koles v lokalnem prevozu je običajno mogoč brez težav v sodobnejših vlakih. Na nekaterih vlakih je prepoved vzeti s seboj "posebna kolesa". Večinoma dirigenti sami o tem ne vedo ničesar.

Pri medkrajevnem prometu (IC) je najbolje, da to storite vnaprej pokličitein se prijavite. Nato dobite rezervacijo za dve parkirni mesti za kolesa po ceni enega.

Težave se lahko pojavijo pri preozkih vratih (pri starejših lokalnih vlakih in IC) s široko ležečimi kolesi. V ščepec morate kolo obrniti skozi vrata.

Vedno se splača voziti, ko je na cesti malo drugih ljudi. Tako je potovanje z vlakom veliko lažje.

Dodatne informacije

  • Informacije lahko dobite tudi na telefonskih informacijah DB: 01805 - 996633 (Stane 14 centov / minuto)

Švica

Dnevna vožnja s kolesom za vlak in avtobus stane 18 CHF (švicarski frank). Za kratka potovanja je treba kupiti drugo polno ceno.

Mednarodna kolesarska kartica stane 20 CHF in 5 CHF za povezovanje rezervacij v tujini.

Avstrija

Lokalni železniški prevoz

Na vlakih avstrijskih zveznih železnic (ÖBB) lahko kolesa brezplačno vzamete z lokalnim prevozom Schnellbahn (S), regionalnim vlakom (R) in regionalnim ekspresom (REX).

SPFV

Na vlakih na dolge razdalje (D-Zug, IC in EC ter Railjet (RJ) in Nightjet (NJ)) je možno plačilo, tudi v vlakih zasebnih železniških družb Westbahn in Regiojet ter vlakih tujih držav. železniške družbe v Avstriji. V skladu z odločitvijo Evropskega parlamenta je Deutsche Bahn dolžan vlake ICE naknadno opremiti s predelki za kolesa; nekateri vlaki ICE, ki vozijo na progi Dunaj-Linz-Passau-Nürnberg-Frankfurt, že imajo predal za kolesa.

Medkrajevni avtobusni prevoz

Nekateri delujejo v Avstriji Medkrajevni avtobusi ponudite kolesa, za katera je potrebno plačilo in rezervacijo, ki večinoma deluje z zadnjim nosilcem za kolesa. Informacije o tem lahko najdete na domačih straneh, v informacijskih centrih in na servisnih številkah avtobusnih prevoznikov na dolge razdalje.

mestni promet

Dunaj

V Dunaj Kolesa lahko brezplačno vzamete po podzemnih železnicah Wiener Linien od ponedeljka do petka od 9. do 15.30 in od 18.30 do zaključka naslednjega delovnega dne, ob sobotah, nedeljah in praznikih ves dan.

Vendar pa koles z avtobusi, tramvaji ali lokalnimi vlaki ni mogoče vzeti s seboj.

Regionalni avtobusni prevoz

Vzhodna regija

V vzhodni regiji (Dunaj, Spodnja Avstrija in Gradiščanska) V nekaterih regionalnih avtobusih, ki so na voljo kot PRED kolesarskim stoparjem so dovoljene. Kartica za kolo stane 2 EUR za popotnike, stare 16 let in več, in 1 EUR za potnike do 15. leta starosti.

V avtobusu

Parkiran kolesarski avtobus v Taunusu: postaja Schläferskopf nad Wiesbadenom.

Nemčija

Mestni in regionalni avtobusi

V Mestni in regionalni avtobusi Obstajajo različni predpisi za jemanje koles s seboj, odvisno od tega, ali je brezplačno ali plačljivo, in glede na možne blokade, v katerih koles zaradi visoke zasedenosti potnikov ni dovoljeno, ti so večinoma od ponedeljka do petka med 6. in 9. uro. zjutraj in včasih od ponedeljka do petka med 15. in 18. uro, predpise pripravi bodisi lokalno prevozniško podjetje bodisi prometna združenja. Če pa želijo vstopiti vozički ali uporabniki invalidskih vozičkov, morate narediti prostor. Pogosto se lahko zgodi, da izstopite in počakate na naslednji avtobus ali pa morate sami poganjati pedale.

Medkrajevni avtobusi

Prevoz koles pri Flixbusu

Pri mnogih Avtobusne povezave na dolge razdalje s seboj je mogoče vzeti kolo. V vsakem primeru je to treba rezervirati in plačati. Ker je transportna zmogljivost omejena, je treba kolo rezervirati ob rezervaciji lastnega prostora.

Avtobusi za prosti čas s kolesarskimi prikolicami

Velo avtobusi v Črn gozd

Avstrija

Predpise za jemanje koles s seboj v mestnih in regionalnih avtobusih ter vozila, ki se uporabljajo v mestnem prometu (tramvaji, lahka železniška vozila, podzemni vlaki in lokalni vlaki) izvaja Prometna združenja urejeno.

  • Verkehrsverbund Ost-Region (VOR): (Dunaj, Spodnja Avstrija in Gradiščanska: Ves dan se lahko brezplačno vozite z vsemi lokalnimi vlaki, ki jih vozi ÖBB (Schnellbahn, regionalni vlak in regionalni ekspres). Brezplačno ga lahko vzamete s seboj na podzemnih vlakih Wiener Linien, vendar med konicami v delovnih dneh (od ponedeljka do petka, razen praznikov) med 6. in 9. uro ter med 15.30 in 18.30. Ne dovoljeno. Kolesa na splošno ni mogoče vzeti z mestnimi avtobusi, tramvaji in lokalnim vlakom Dunaj-Baden. Nekateri regionalni avtobusi imajo pregrade za kolesa, taki so Kolesarski avtoštop označeno, s seboj je treba vzeti: kolesarsko kartico 2 € (enkratno potovanje).

Na ladji

Nemčija

Običajno je mogoče kolesa vzeti s seboj na lokalne in medkrajevne javne trajekte. Na trajektih na dolge razdalje (npr. Na Baltiški trajekti), pa tudi v regionalnem prometu, npr. trajekti med Vzhodnofrizijski Celina in Vzhodnofriški otoki potrebno je kupiti kolesarsko kartico, ki jo ponuja trajektno podjetje. Za mestne trajekte, ki delujejo v okviru transportnega združenja, npr. B. na v Hamburg HADAG trajekti, ki obratujejo, veljajo lokalne tarifne določbe Prometna združenjaZa več informacij glejte glavni članek Trajekti v Nemčiji.

Na letalu

Rezervacija leta

Letalski prevozniki imajo drugačne predpise za prevoz kosovne prtljage: kolesa vedno vzamemo s seboj, le pogoji za prevoz koles so drugačni.

  • Pri nekaterih letalskih družbah se teža kolesa izravna z dovoljeno količino prtljage. Če teža kolesa in opreme (oblačila, orodja, kartice) presega dovoljeno količino brezplačne prtljage, je treba odvečno prtljago plačati.
  • Na čarterskih letih in npr. Z Lufthanso se zaračuna pristojbina za prevoz koles.
  • Druge letalske družbe kolo prepeljejo brezplačno.

Ko rezervirate potniški let, mora biti kolo registrirano, po rezervaciji leta v potovalni agenciji ali na internetu pa pokličite letalskega prevoznika in jih obvestite, da kolo vzamete s seboj.

Namig:Če ste rezervirali pri letalskem prevozniku, ki prevaža kolo samo v okviru dovoljene prtljage, lahko poskusite ceniti nad dovoljeno prtljago, ko se prijavite za prevoz s kolesom. Če letalska družba brezplačno prevaža opremo za golf, je včasih mogoče povečati dovoljeno količino prtljage za 8-10 kg. Če uslužbenec letalske družbe vnese to podaljšano dovoljeno brezplačno prtljago v podatke o potnikih pri registraciji prevoza s kolesom, pri prijavi na letališču običajno ni težav. Ti dogovorjeni pogoji običajno ne veljajo za povratni let. Vendar so zaposleni v letalskih družbah tu veliko bolj prijazni kot v Nemčiji.

Pripravite kolo na let

Splošni predpisi za prevoz kolesa v letalu so: S kolesa odstranite ohlapne dele, odvijte pedala, krmilo postavite vstran. Iz fizičnih razlogov ni treba spuščati zraka iz pnevmatik, tudi v vesolju samo za en stolpec. Na žalost mnogi zaposleni v letalskih družbah tega ne vedo. Če je potrebno, se pretvarjamo, da deflacioniramo.

Pakiranje kolesa:

  • V trgovinah so na voljo posebni kovčki in torbe. Kolesa odstranimo s kolesa in jih shranimo v posebne predelke. Odvijte ali zavrtite krmilo, izvlecite sedežni drog. Okvir postavite v poseben predelek, vse ostale dele zavijte z embalažo.
    Prednost: kolo je varno prepeljano.
    Pomanjkljivost: nakupna cena, kovček / torba mora biti na ciljnem letališču.
  • V trgovini s kolesi si vzemite staro kolesarsko škatlo. Spustite krmilo in sedlo. Okvirne cevi lahko zaščitite tudi z izolacijskim materialom za vodovodne cevi iz prodajalne strojne opreme. Vse občutljive dele zavijte z embalažo.
    Prednost: skorajda ni nobenih stroškov, kartona in embalaže je mogoče kamorkoli odstraniti.
    Pomanjkljivost: ni optimalne zaščite, kosovne kartonske škatle ni mogoče prevažati v majhnih letalih (npr. Podajalna letala) in prispe le pozno na cilj. (Kolo bomo 1-2 dni kasneje prevažali na večjem letalu. Če lahko navedete naslov cilja, ga bodo tam dostavili brezplačno.), Škatla morda ne bo na voljo za povratni prevoz.
  • NASVET: Občutljive dele kolesa (zobniki, sedlo, zavore) zavijte s folijo za živila, ščiti precej dobro in ne zahteva nobenega napora, film smo doslej našli v vseh državah. Pomanjkljivost: Zavarovanja v primeru škode ni, vendar se nam do zdaj še ni zgodilo nič.

Prevoz slaščic:

To najlažje storite v torbici s ključavnico. To lahko med kolesarsko turo zložite.

Prijava

S prtljago in kolesom do pulta. Ko je prtljažna oznaka pritrjena na kolo, jo je treba predati kosovni prtljagi. (Zaposleni pri prijavi pokliče prtljago)

Namembno letališče

Uslužbenec prtljažne službe pripelje kolo do mesta, kjer potniki prejmejo svojo prtljago.

Spletne povezave

To spletno mesto je namenjeno zbiranju obstoječih izkušenj na stotine kolesarskih turistov, ki na nek način potujejo do cilja, da bi tam začeli svojo turnejo. Pa naj bo to z avtobusom, vlakom, letalom ali drugim prevoznim sredstvom.

Uporabni članekTo je koristen članek. Še vedno obstajajo kraji, kjer manjkajo informacije. Če imate kaj dodati Bodi pogumen in jih dopolnite.