Malezija - Malaysia

Malezija (Ja kako: مليسيا) se oblikuje v Jugovzhodna Azija prehod med celinsko Indijo in indonezijskimi otoki. Tu se srečajo številne kulture in tvorijo vznemirljivo mešanico. Tu živijo Malezijci, Kitajci, Arabci, Indijci in majhne manjšine, Portugalci, Nizozemci in Britanci so pustili svoje kolonialne sledi. Poleg tega kapital ponuja Kuala Lumpur sodoben ambient prihajajočega velemesta. Ljubitelji narave bodo našli tropske plaže in narodne parke z deževnimi gozdovi.

Regije

Zahodni del zaseda polotok Malacca, vzhodni del leži na severu otoka Borneo. Malezija meji z Tajska, Singapur, Indonezija in Brunej.

Večina prebivalstva živi v Zahodna Malezija(Semenanjung Malezija)ki se razteza med Tajsko in Singapurjem.

800 km vzhodno se nahaja čez Južnokitajsko morje Vzhodna Malezija(Malezija Timur)da skupaj z Brunej zavzema severni del otoka Borneo. Sestavljajo ga države Sabah in Sarawak. Zvezno ozemlje leži ob obali Labuan. Tu se lahko potapljate, sprehajate in doživite prvotno Malezijo.

Mesta

  • Kuala Lumpur - Precej svetovljanska prestolnica države je na poti 24 ur na dan.
  • Malacca - Majhno zaspano mestece v nizozemskem in portugalskem kolonialnem slogu na jugozahodu malezijskega polotoka ob Malacki ožini je od leta 2008 na seznamu Unescove svetovne dediščine z Georgetownom.
  • Ipoh - Glavno mesto Perak je eno največjih mest v državi. Svoj velik razcvet je doživel na začetku 20. stoletja s pridobivanjem kositra.
  • George Town - Glavno mesto na priljubljenem počitniškem otoku Penang ob zahodni obali Malezije ima čudovito mestno jedro, ki je prav tako del svetovne dediščine.
  • Kota Kinabalu - Glavno mesto države Sabah zdaj ima drugo najbolj prometno letališče v državi in ​​je izhodišče za raziskovanje severa otoka Borneo
  • Kuching in Miri - so največja mesta v državi Sarawak na Borneu.

Celoten seznam mest najdete tukaj ...

Drugi cilji

Zemljevid Malezije

Otoki:

  • Penang - 285 km² otok ob zahodni obali Malezije z mestom George Town in nekaj čudovitih plaž
  • Langkawi - Najbolj priljubljen in znan počitniški otok v državi se nahaja ob zahodni obali malezijskega polotoka v Indijskem oceanu.
  • Pangkor - Nekoliko manjši in mirnejši otok na polovici poti od prestolnice proti Penangu.
  • Tioman - Revija Time je Tiomana v sedemdesetih letih razglasila za enega najlepših otokov na svetu. Nahaja se ob vzhodni obali Zahodne Malezije.
  • Sipadan, Mabul, Kapalai - Majhni otoki so priljubljena potapljaška mesta in čudoviti kraji za sprostitev ob vzhodni obali Sabahs na Borneu.

Gorske regije:

  • Cameron Highlands - Območje visokogorja je priljubljena izletniška in počitniška destinacija tako med turisti kot domačini. Živi predvsem od gojenja sadja, zelenjave in predvsem čaja.
  • Genting Highlands - Znano mesto hotelov in igralnic se nahaja na visokogorju severozahodno od Kuala Lumpurja. Ob lepem vremenu jih lahko vidite s teleskopom s televizijskega stolpa Kuala Lumpurja.
  • Aktivni dopustniki bodo na Borneu našli tisto, kar iščejo. The Narodni park Gunung Mulu tudi z Miri Narodni park Kinabalu severovzhodno od Kota Kinabalu so idealni za pohodništvo.

Seznam vseh narodnih parkov najdete tukaj. Obstaja tudi Pregled članka

ozadje

zgodovino

Odraz etnične raznolikosti: opozorilni znak v nakupovalnem središču

Kot rezultat poselitve in trgovine, zlasti iz pristaniških mest, se je v 10. stoletju v današnji Maleziji oblikovala cela vrsta kraljestev in sultanatov. Arabski trgovci so islam prinesli v jugovzhodno Azijo. Portugalci so bili prvi Evropejci, ki so to regijo dosegli v začetku 16. stoletja in so med drugim pustili pečat na mešanem prebivalstvu v Malaccaki še danes govori portugalsko kreolski jezik. Okoli leta 1640 so Nizozemci pregnali Portugalce, ki pa so morali Britancem popustiti. Prvo britansko naselje je bilo leta 1826 Straits Settlements. Od tod so Britanci postopoma spravili pod svoj nadzor cesarstva in sultanate polotoka Malacca. Nekateri so leta 1896 ustanovili federativne malezijske države. Druge sultanate so nadzorovali s pomočjo svetovalcev. Sabah (severovzhodni Borneo) je postal britanski protektorat, Sarawak pa zasebna last družine Brooke. Med drugo svetovno vojno so Japonci zasedli celotno regijo. Po koncu vojne so Malejci zahtevali več samoodločbe. Leta 1957 je bila ustanovljena Malajska federacija - država je postala neodvisna. Leta 1963 so bili dodani Singapur ter protektorata Sarawak in North Borneo. Zveza se je odslej poklicala Malezija. Vendar je Singapur mrežo zapustil dve leti kasneje.

Demografski podatki

anekdota Malajski in malezijski!
Malezijci so državljani Malezije, medtem ko je malajščina etnični izraz, ki ga razumemo zelo različno. Uporablja se zastarelo za vse prebivalce jugovzhodne Azije, drugi vključujejo govorce avstronezijskih jezikov v regiji, tretji pa samo tiste, ki govorijo malajski jezik (bahasa melayu in bahasa Indonezija). V Maleziji pričakujejo tudi muslimansko vero kot predpogoj.

Malezijci predstavljajo precej barvito in zanimivo mešanico ljudstev, 50,4% prebivalcev je Malezijci katerih predniki prihajajo iz različnih regij sveta. Trenutno je 23,7% prebivalstva Kitajski. Najpogosteje jih najdemo v mestih države in predvsem na zahodni obali polotoka (npr. George Town, Ipoh, Kuala Lumpur), kar je v zgodovini države upravičeno. Kitajci imajo še posebej visok delež v trgovini in industriji države. Avtohtono prebivalstvo trenutno predstavlja 11% prebivalstva države. Mnogo jih lahko najdemo v vzhodni Maleziji (Borneo) v zveznih državah Sabah in Sarawak. Najbolj znani med njimi so Murut ali Kadazan kot tudi Iban in Bidayuh. Povzeti so pod imenom Dayak. Obstaja tudi majhna avtohtona skupina v Zahodni Maleziji, Orang Asli. 7,1% prebivalcev je V. Preostanek je razporejen po številnih drugih narodnostih.

Ločena malajska beseda je nastala kot skupno ime za Malajce in manjše etnične skupine, kot so Javanci, Bugis, Minangkabaus, Dajak in Orang Asli: Bumiputra. Izhaja iz sanskrtske besede Bhumiputra (Bhumi = zemlja, Putra = sin). Leta 1971 je malezijska vlada uvedla novo ekonomsko politiko. Prednost daje Bumiputram pred drugimi pripadniki malezijskega prebivalstva, kot so Kitajci in Indijci. V kolonialnem obdobju so imeli prednost tujerodne etnične skupine. Dejansko večina Kitajcev in Indijcev živi v mestih, pogosto je bila bolj izobražena in se pogosto ukvarjala s trgovino ali podjetništvom, zaradi česar so nekateri postali zelo uspešni. Muslimanski Malezijci pa so večinoma živeli na podeželju, v povprečju so bili manj izobraženi in so večinoma delali v manj donosnem kmetijstvu. Britanski kolonialni vladarji so v svoji upravi uporabljali tudi nesorazmerno veliko Kitajcev in Indijcev - na eni strani zaradi boljše izobrazbe, na drugi strani pa zato, ker so bili videti bolj zvesti kolonialni moči, medtem ko so si Malejci prizadevali za neodvisnost. To bi zdaj morali storiti z ukrepi "pozitivne diskriminacije" (pozitivni ukrepi) nadomestilo: 80% delovnih mest v javni službi je treba zapolniti z Bumiputras. "Non-Bumis", na primer v vojski in policiji, skoraj nimajo možnosti napredovanja. Podobno je s kraji na univerzah.

religija

Mošeja Putra v Putrajaji - Maleziji izpovedujejo islam

Islam je državna vera Malezije, ki jo priznava 60% prebivalstva. Ustanovljena je bila v 14. in 15. stoletju, ki jo je v 13. stoletju sprožil val priseljevanja Arabcev. Ponavljajo se tudi spremembe v odnosu do islama in njegove razlage. Na začetku druge polovice 20. stoletja je veliko število Malejcev veljalo za liberalne. Danes, na začetku 21. stoletja, se je zelo konservativen islam ponovno vzpostavil. Po zakonu so etnični Malajci samodejno muslimani in se ne smejo poročiti z nemuslimani. Odklon od islama je teoretično možen, a praktično nemogoč. Približno 70% muslimank nosi ruto.

Vendar obstajajo regionalne razlike. Velja vzhodna obala Malezijskega polotoka (zlasti sultanati Kelantan in Terengganu) kot posebej strogo islamski; v javnosti tam veljajo stroga segregacija spolov in kodeksi oblačenja; Hrana, ki je ne halal alkohol in tabu, ki se lahko izvaja tudi proti turistom. Zahodna obala pa je nekoliko bolj liberalna, ker tam itak živi več nemuslimanov. Vzhodna Malezija daje še bolj sproščen vtis. Etnična in verska raznolikost, na primer v Sabahu, kaže na nekoliko bolj odprto skupnost v načinu življenja. Na splošno pa v Maleziji dopuščajo druge religije in kot popotnik skorajda ne opazite konzervativnega islama. To je lahko tudi posledica dejstva, da veliko obiskovalcev obišče na splošno nekoliko bolj liberalna mesta (zlasti Kuala Lumpur) in obiščite počitniške otoke zahodne obale.

Etnične manjšine večinoma pripadajo drugim religijam: Kitajci, ki živijo v Maleziji, so v mnogih primerih budisti in privrženci tradicionalnih kitajskih religij, kot sta daoizem in konfucianizem. Indijanci, ki živijo v državi, so običajno hindujci. 9% prebivalcev Malezije je kristjanov, ki so razporejeni po vseh etničnih skupinah - z izjemo Malezij (glej zgoraj).

politiko

Ustava Malezije je edinstvena na svetu - v najboljšem primeru primerljiva z Združeni Arabski Emirati. Gre za zvezo 13 držav, od katerih je devet neodvisnih monarhij, vsaka s svojim sultanom. Malacca, Penang, Sabah in Sarawak pa imajo na čelu guvernerja. Glavo države Malezije včasih imenujejo "kralj", vendar je to nekoliko netočno. Dejansko devet sultanov izbere enega izmed svojih Jang di-Pertuan Agongki tako rekoč predstavlja celotno državo zunanjemu svetu kot "prvo med enakimi". Tradicija je, da se devet sultanov izmenjuje v določenem vrstnem redu. V nasprotju z arabskimi emirati je vloga sultanov in šefa države bolj slovesna.

Dejansko politiko določa parlament, ki ga izvoli ljudstvo, in premier, ki ga izvolijo oni. Obstaja veliko število strank, ki večinoma tvorijo volilne zveze. Volitve so večinoma brezplačne - vendar ne povsem poštene. Desetletja so bile volilne enote vedno prilagojene tako, da je malajski nacionalistični UMNO vedno dobil največ sedežev - četudi je (kot je bilo leta 2013) druga zveza dobila več glasov po vsej državi. Šele leta 2018 je vlada prvič po osamosvojitvi odstavila UMNO. Vendar to ni nujno prineslo svežega zraka v vlado: premier Mahathir bin Mohamad je bil ob nastopu funkcije star skoraj 93 let, s čimer je postal najstarejši vodja vlade na svetu.

13 držav ima vsak svoj parlament in premierja. Obstajajo tudi tri zvezna ozemlja - Kuala Lumpur, Putrajaya in Labuan - ki jih upravlja centralna država, vendar imajo tudi določeno stopnjo samoupravljanja.

priti tja

Zahteve za vstop

Mednarodno letališče Kuala Lumpur

Za nemške, švicarske in avstrijske državljane ni potrebna vizum za bivanje brez zaposlitve do treh mesecev. Ob vstopu v državo Sarawak se izda ločen vizum, ki običajno velja 30 dni. Potni list mora biti veljaven najmanj šest mesecev po vstopu. Junija 2011 je Malezija uvedla novo uredbo o vstopu, ki zahteva, da vsi obiskovalci države ob vstopu dajo svoje prstne odtise. Na večini mejnih prehodov so nameščene ustrezne naprave, vendar se vseeno lahko zgodi, da v državo vstopite brez prstnega odtisa.

Z letalom

Glavno letališče v državi je to Mednarodno letališče Kuala Lumpur (KLIA), ki ga nudijo številne letalske družbe. Toplo priporočena lokalna letalska družba Malaysia Airlines vzdržuje razvejano mednarodno mrežo prog in sodobno floto letal. Vsak sedež ima svoj zaslon za video ali igre, kar nekoliko skrajša vaš čas potovanja. Če v visoki sezoni ne potujete, imate celo dobre možnosti, da boste lahko zahtevali dva do tri sedeže. Letalski prevoznik s popustom Air Asia vzdržuje široko mrežo poti znotraj jugovzhodne Azije in včasih ponuja precej poceni lete. Letališče je zdaj postalo drugo najbolj prometno letališče Kota Kinabalu mitaren. Od tam so na voljo tudi nekatere notranjeazijske mednarodne letalske poti.

Pogosto je vredno vstopiti v državo prek Singapur. Številne letalske družbe letijo v to mednarodno letalsko vozlišče, zato sta konkurenca in cenovni pritisk temu primerno visoki.

Povezave z Evropo

  • Malaysia Airlines: Domača ekipa leti v Kuala Lumpur iz Amsterdama, Frankfurta na Majni, Londona, Pariza in Rima.
  • Skyteam: The KLM leti non-stop iz Amsterdama v Kuala Lumpur in naprej v Džakarto za Skyteam.
  • Star Alliance: Povezave so precej neoptimalne za potnike zvezde Star Alliance. The Lufthansa ponuja let iz Frankfurta na Majni, vendar s postankom v Bangkoku. Druge možnosti so Singapore Airlines in Thai Airways, vendar s spremembo na ustreznem domačem letališču.
  • druga podjetja: Druga priljubljena možnost so različni arabski letalski prevozniki. Praviloma ponujajo prvovrstne storitve in včasih celo prave ugodne cene. Druga prednost je ta, da je postanek približno na polovici poti, zato je let razdeljen na dvakrat približno 6-7 ur. Za popotnike, ki se jim zdi letenje izjemno neprijetno in neprijetno, si malce oddahnite - v nasprotju z 12-urno neprekinjeno preizkušnjo. Priporočila so podobne družbe Emirati (nad Dubaj), Qatar Airways (nad Doha), Oman Air (nad Muškat) in Etihad (nad Abu Dhabi).

V večini primerov se morajo potniki iz Nemčije prijaviti Frankfurt na Majni pojdi Kdor riše karto z arabskimi družbami, ima malo več izbire. Qatar Airways poleg tega ponuja München celo povezava Berlin izklopljeno vklopljeno. Emirates leti tudi v München, Hamburg in Dusseldorf. Etihad ponuja tudi München kot možnost.

Povezave znotraj jugovzhodne Azije

Letališče Kota Bharu
  • Indonezija: Malezija je z južno sosedo povezana s številnimi letalskimi potmi. Številne proge zdaj opravljajo tudi nizkocenovne letalske družbe. Air Asia ima zdaj indonezijsko podružnico in ponuja celo vrsto letalskih poti.
  • Kambodža: Tako Malaysia Airlines kot Air Asia služita obema Kapital tako dobro, kot Siem Reap, vhodna vrata v Angkor Wat. Nizkocenovna letalska družba leti dnevno neposredno na obe destinaciji, MAS leti "v trikotniku".
  • Mjanmar: Air Asia leti enkrat na dan Jangon
  • Filipini: Air Asia je služil Clark v bližini Manila iz mest Kuala Lumpur in Kota Kinabalu. Obe mesti letita tudi filipinsko Cebu Pacific Air iz Manile. MAS nadzoruje letališče od Manila neposredno na.
  • Tajska: Dobro razvito omrežje poti povezuje Malezijo s severno sosedo. Med obema državama letijo naslednji letalski prevozniki:
    • Air Asia: Kuala Lumpur ↔ Bangkok, Hat Yai, Chiang Mai, Krabi in Penang ↔ Bangkok
    • Malaysia Airlines: Kuala Lumpur ↔ Bangkok, Phuket, Ko Samui
    • Thai Airways: Bangkok ↔ Kuala Lumpur, Penang
  • Vietnam: Malaysia Airlines in Air Asia enkrat na dan nadzorujeta metropole Mon-Sun Hanoj in Ho Ši Minh ob. Vietnam Airlines služi malezijski prestolnici enkrat na dan iz Hanoja in dvakrat na dan iz mesta Ho Chi Minh.

Z vlakom

Twintowers - znamenitosti glavnega mesta države

Ven Singapur: Vlaki shuttle vozijo s postaje večkrat na dan Gozdovi na severu Singapurja čez ožino Johor do Johor Bahru na južni konici Malezije. Pot čez mejo traja le 5 minut in stane 5 singapurskih dolarjev. V Johor Bahru lahko prestopite na vlake na dolge razdalje z malezijsko železnico KTM (Keretapi Tanah Melayu), ki gre proti severu Gemas (Negeri Sembilan) in naprej po t.i. Jungle Railway skozi države vzhodne obale do Kuala Lipis (Pahang) in Kota Bharu (Kelantan) voziti.

Če želite iti proti zahodni obali, z. B. do Kuala Lumpurja, se morate spet preusmeriti v Gemasu: Obstaja povezava s hitrejšimi, elektrificiranimi vlaki ETS, ki vozijo do glavnih populacijskih središč države. Tako morate trenutno med Singapurjem in Kuala Lumpurjem dvakrat zamenjati vlake in traja približno 10 ur. Zato je priporočljivo le, če ste navdušen strojevodja, imate veliko časa in / ali želite porabiti čim manj denarja. V nasprotnem primeru je avtobus ali letalo bolj zaželeno. To bi se moralo spremeniti v nekaj letih, saj se elektrificirana proga še naprej širi proti jugu. Vstopnice lahko enostavno kupite prek spleta prek Spletna stran za rezervacije KTM pridobiti.

Ven Tajska: The Državna železnica Tajske upravlja pot iz tajske prestolnice Bangkok do Padang Besar na tajsko-malezijski meji (država Perlis). Poleg tega dvakrat dnevno vozijo vlaki med mestoma na jugu Tajske Je yai in mejna postaja Padang Besar. Tam lahko zapeljete po hitrejši, električni smeri vlaka ETS Kuala Lumpur spremenite ali se v smeri odpeljite z lokalnimi vlaki Butterworth (Penang). Vstopnice za tajski odsek poti lahko kupite prek spleta Spletna stran za rezervacije tajskih železnic kupi za malezijsko nogo pri KTM.

Na vzhodni obali, d. H. med južno tajsko provinco Narathiwat in malezijsko zvezno državo Kelantan pa čezmejnih potniških vlakov ni. Na tajski strani lahko greste samo do obmejnega mesta Su-ngai Kolok pogon. Nato mejo prečkate peš in se lahko podate do sosednjega malezijskega mesta Rantau Panjang avtobus ali taksi do 21 km oddaljene Pasir Mas kjer se vlak nadaljuje.

Podrobne in ponavadi posodobljene informacije o včasih zapletenih železniških povezavah med Tajsko, Malezijo in Singapurjem najdete na zasebnih spletnih straneh, ki jih vodijo ljubitelji železniškega prometa. seat61.com in train36.com. V pomoč je lahko tudi platforma za načrtovanje potovanja 12go.asia ki upošteva železniške, avtobusne, zračne in trajektne povezave.

Zelo posebna lastnost ne sme biti omenjena, Vzhodni in orientalski ekspres. Ta posebna izkušnja z vlakom ponuja čisto razkošje in fascinantne pokrajine jugovzhodne Azije. Povezuje destinacije v Singapurju, Maleziji (Kuala Lumpur in Penang), Tajska (Trang, Bangkok, Chiang Mai, Lampang, Surin) in Laos (Vientiane). Na voljo so različne poti od 3 do 7 dni. Dolga tura Basni hribov (7 dni od Singapurja do Bangkoka z nekaj izleti in znamenitostmi) v letu 2011 stane 6200/8100 USD (Pullman Superior ali Single State Cabin / Presidential Suite). Hitra turneja iz Singapurja v Bangkok v treh dneh je že na voljo za 1700/2410/3390 USD (Pullman Superior / Single State Cabin / Presidential Suite).

Avtobus, skupni taksi

  • Tajska: Med obema mestoma med večjimi mesti blizu meje redno vozi avtobus.
    • Je yai (Songkhla, Tajska) ↔ Butterworth ali. George Town (Penang, Malezija): Na poti so avtobusi in skupni taksiji. Čas potovanja je približno 4 ure.
    • Beton (Yala, Tajska) ↔ Sungai Petani (Kedah, Malezija): Skupni taksiji redno vozijo po tej poti
    • Ban Taba (Narathiwat, Tajska) ↔ Kota Bharu (Kelantan, Malezija): Nekaj ​​kilometrov lahko prevozite s taksijem. Iz Ban Tabe je avtobusna povezava do glavnega mesta Tajske Narathiwat (1,5 ure)
  • Singapur: Še posebej udobni avtobusi podjetja Aerolini obratujejo večkrat na dan med Singapurjem in Kuala Lumpur. Obstaja tudi več povezav med Petaling Jayo in Singapurjem. Posebnost teh avtobusov je možnost spletne rezervacije.
  • Indonezija: Na zahodu Bornea je edina cestna povezava med obema državama. Obmejno mesto je Entikong. Do njega je 7 ur vožnje z avtobusom Pontianak ven Ko bo na meji, bo isti avtobus čez tri ure nadaljeval do prestolnice Sarawaka Kuching.

Na ulici

Med Tajsko in Malezijo obstaja avtocestna povezava A4. Od Je yai (Tajska) pot vodi do Malezije Alor Setar (in naprej prek Butterworth, Taiping in Ipoh do Kuala Lumpurja). Drugi mejni prehodi so v notranjosti (BetonSungai Petani) in na vzhodu (Sungai GolokKota Bharu). Južni kraj Malezije Johor Bahru je z jezom z mestom-državo Singapur povezan. Meja med Indonezijo in Malezijo na otoku Borneo poteka skozi oddaljena območja, ki po glavnih cestah niso dostopna. Mejno prehod je zahodno od Sarawaka južno od prestolnice Kuching. Obmejno mesto je Entikong

Moj čoln

  • Tajska: Med državama obstajata dve redni ladijski povezavi.
    • Zahodna obala: Reden trajekt povezuje Tajsko Satun (Satun) z Malezijcem Kuala Perlis (Perlis) kot tudi otok Langkawi. Čas potovanja do Kuale Perlis je 30 minut, do priljubljenega počitniškega otoka pa 1,5 ure. Čolni se začnejo na pomolu Tammalang približno 10 kilometrov južno od mesta Satun. Na pomolu je urad za priseljevanje. Tu bi morali imeti v potnem listu vtisnjen vstop v Malezijo.
    • Vzhodna obala: Med obalnima mestoma Ban Taba (Narathiwat, Tajska) in Pengkalan Kubor (Kelantan, Malezija) obstaja tudi redna ladijska povezava. Ban Taba je od glavnega mesta province oddaljen 1,5 ure Narathiwat od Malezije je mesto oddaljeno le 20 kilometrov Kota Bharu stran.
  • Indonezija: Malezija je s svojo južno sosedo povezana s številnimi trajektnimi potmi.
    • Tanjung Balai (Severna Sumatra) ↔ Zvok vrat - Udobni klimatizirani čolni povezujejo Port Klang s Tanjung Balai na Sumatri. Za pot boste potrebovali tri ure in pol. Obiskovalci potrebujejo vizum za vstop v Indonezijo prek te lokacije, ki ga lahko dobijo na indonezijskem veleposlaništvu v Kuala Lumpurju. Karte za čoln so na voljo na pomolu.
      • Letalska hitrost. Tel.: 60 (0)3-31652545. Dnevni odhod, razen ob nedeljah ob 11:00.
      • MV Aman Satu podjetja Sweeting Trading Sdn Bhd. Tel.: 60 (0)3-31657501. Odhod vsak dan ob 11:00 - 100/190 RM (enojno potovanje / povratno potovanje).
      • MV Boeing Sky King / Boeing Sky King II. Tel.: (0)3-31660390. Odhod vsak dan ob 11:00 - 100/190 RM (enojno potovanje / povratno potovanje).
    • Dumai (Riau) ↔ Zvok vrat - Obstaja tudi več ponudnikov za potovanje iz Dumaija. Kdor tukaj vstopi v Indonezijo, ne potrebuje vizuma. Čas potovanja je krajši od 3 ur.
      • Indomal Express / Malezija Express. Tel.: 60 (0)3-31671058. Časi odhoda so na oglasni deski. Večinoma ob 9:00 - 100,00 Rm za enosmerno potovanje.
      • MV Pelita Jaya Express / Sabang Marindo II. Tel.: 60 (0)3-31660122. Odhod vsak dan ob 10.30 - 80/150 RM (enosmerno / povratno potovanje).
    • Medan (Severna Sumatra) ↔ Penang - Čolni se začnejo v pristanišču Pelabuhan Belawan. Pot traja 6 ur.
      • Trajektna služba Langkawi. Tel.: 62 (0)61-4521666. Odhod je torek, četrtek in sobota (povratek: ponedeljek, sreda in petek). Cena: Odrasli: 110/180 RM (povratna vožnja), otroci: 60/100 RM (povratna vožnja). Poleti 2010 so vsa podjetja prenehala poslovati v Medan in iz njega.
    • Kepulauan RiauJohor Bahru - Otoki Riau imajo ladjo do Johorja Bahruja. Vozi ga Bintan in Batam Prihod je na trajektni terminal ZON 1,8 kilometra severno od nasipa proti Singapurju.
      • Bintan Vsak dan 09:15, 11:00, 13:30, 15:00 in 17:30 odrasli RM 86/144 (povratna vožnja), otroci: RM 54/86 (povratna vožnja). Obstaja tudi pristojbina 8 ringgitov. Čas potovanja: 150 minut
      • Batam Vsake pol ure (od 7:30 do 18:30) ter ob 9:00, 11:00, 15:00 in 17:00. Odrasli RM 69/110 (povratek), otroci: RM 46/69 (povratek). Obstaja tudi pristojbina 8 ringgitov. Čas potovanja: 90 minut
  • Filipini: Med njimi je trajektna povezava Mesto Zamboanga (Mindanao) in Sandakan (Sabah).

mobilnost

Z letalom

Air Asia

Če nameravate potovati znotraj Malezije z letalom, bi morali leteti z nizkocenovno letalsko družbo Air Asia zelo poceni in zanesljiv. Podobno kot pri evropskih nizkocenovnih letalskih prevoznikih je tudi tu storitev na najnižjo možno raven, tudi številčenje sedežev ni vključeno. Kdor prej pride, ima okenski sedež. Ker so leti običajno zelo kratki, ljudje to izgubo udobja radi sprejmejo v korist izjemno poceni tarife. Rezervacije lahko opravite s kreditno kartico neposredno na spletni strani. Za plačilo je potrebna kreditna kartica, ki je varna za uporabo. Če s seboj prinesete izpis potrditve rezervacije, boste takoj prejeli letalsko vozovnico. Air Asia ponuja tudi neposredne rezervacije na vseh azijskih letališčih.

Kresnica dnevno leti iz Penanga v Kota Bharu, Kuala Terengganu, Kuantan, Langkawi, Koh Samui in PhuketFAX- Če želite odkriti Sabah in Sarawak na individualno načrtovanih turah, FAX ponuja dobre in poceni povezave do regij in med različnimi lokacijami. Z Fokker 50 ali Twin Otter se obrnejo na naslednja mesta: Bario, Bakelalan, Belaga, Bintulu, Kuching, Kudat, Kota Kinabalu, Lahad Datu, Labuan, Lawas, Limbang, Long Banga, Long Akah, Long Seridan, Long Lellang, Marudi , Miri, Mulu, Mukah, Sandakan, Sibu in Tawau. Nekatere letalske povezave so na voljo le enkrat ali dvakrat na dan. SilkAir hčerinsko podjetje Singapore Airlines prav tako vsako soboto leti neposredno v Kota Kinabalu. Zanimivo za vse, ki želijo z Singapore Airlinesom leteti iz Evrope.

Z vlakom

ETS - najvišji in najhitrejši tip vlaka na malezijskih železnicah

Zahodni del Malezije ima dobro razvito železniško omrežje. Ta način prevoza je še posebej priporočljiv, če želite udobno prevoziti velike razdalje (ne pa tudi leteti). Imenuje se malezijsko državno železniško podjetje KTM (Keretapi Tanah Melayu). Vstopnice za vlake na dolge razdalje lahko vnaprej rezervirate po spletu na enostavno berljivem spletnem mestu v angleškem jeziku.

Vlaki v bistvu spadajo v tri kategorije:

  • The ETS (Electric Train Service) je popolnoma elektrificiran in izgleda zelo moderno in dinamično, oblika vlakov spominja na nemški ICE. Vozi pa največ 140 km / h, torej niti tako hitro kot Intercitys v srednji Evropi, kar je tudi posledica dejstva, da ima malezijsko omrežje širino tira le en meter. Kljub temu je doslej najhitrejši vlak v jugovzhodni Aziji. ETS v glavnem poteka po zahodni obali Kuala LumpurIpohTaiping, posamezni vlaki prav tako nadaljujejo do / iz Gemasa (Negeri Sembilan) na jugu, Butterworth (Penang) oz Alor Setar (Kedah) na severu do pozneje Padang Besar an der thailändischen Grenze. Auch die Abteile sind modern und komfortabel. Innerhalb der ETS-Kategorie werden noch Silver, Gold und Platinum service unterschieden, je nachdem, wie viele Zwischenhalte der Zug macht (silver hat die meisten, platinum die wenigsten Zwischenhalte). Für die Strecke KL–Ipoh braucht man beispielsweise mit dem ETS Gold 2½ Stunden und zahlt 36 MYR; von KL nach Butterworth 4:20 Std. für 59 MYR.
Malaysischer Schlafwagen
  • KTM Intercity ist keinesfalls mit den Intercity-Zügen in Europa zu verwechseln, sondern bezeichnet hier die traditionellen, dieselgetriebenen Fernzüge, die maximal 110 km/h fahren. Sie werden meist von Lokomotiven aus den 1970er-Jahren gezogen, auch die Abteile sind nicht ganz so modern. Da die Westküstenroute weitgehend elektrifiziert ist und vom ETS bedient wird, kommen die Intercity-Züge hauptsächlich auf der „Ostküstenroute“ (die tatsächlich größtenteils im Landesinneren verläuft) zum Einsatz: von Tumpat (Kelantan) über Kota Bharu, Gua Musang (Kelantan), Kuala Lipis (Pahang) und Gemas (dort besteht Anschluss an den ETS) nach Johor Bahru und zum Teil bis nach Woodlands, einem Vorort von Singapur. Manche Züge fahren nicht die gesamte Route vom Nord- zum Südende, sondern nur eine Teilstrecke. Innerhalb der Intercity-Kategorie werden nochmal zwei Zugtypen unterschieden: Shuttle halten an jeder Unterwegsstation, Ekspres nur an den größeren Bahnhöfen. Von JB nach Kota Bharu fährt man beispielsweise mit dem Ekspres Rakyat Timuran fast 18 Stunden und bezahlt im Schlafwagen 49 MYR.
    • Auf den langen Intercity-Strecken kommen noch die traditionellen Schlafwagen zum Einsatz. Anders als bei Schlafwagen in Europa werden in den Großraumabteilen schlicht die Sitze zu Liegen umgeklappt und Vorhänge vorgezogen. Allzu hohe Ansprüche an Stille und Privatsphäre darf man also nicht haben.
  • KTM Komuter (vom englischen Wort commuter, also Pendler) sind Nahverkehrszüge. Sie werden vor allem im Großraum Kuala Lumpur/Klang Valley (Klang Valley Integrated Transit System) angeboten, im geringeren Maß auch in den nördlichen Bundesstaaten Penang, Perak und Perlis. Im Klang Valley kommen sehr moderne Wagen zum Einsatz, die Züge auf den nördlichen Routen stammen aus den 1990er-Jahren.

Der Ausbau der East Coast-Strecke zwischen Port Klang–Kuala Lumpur–Kota Bahru–Tumpat begann 2017.

In Ostmalaysia (auf der Insel Borneo) hat der Bundesstaat Sabah eine eigene Bahngesellschaft: Die Sabah State Railway (SSR) mit einer einzigen, 134 Kilometer langen Linie von Tanjung Aru (einem Vorort von Kota Kinabalu) über Papar und Beaufort nach Tenom. In Sarawak gibt es keine Bahnverbindungen.

Seit Mai 2017 muß beim Fahrkartenkauf für Fernzüge ein Ausweis vorgelegt werden.

Mit dem Bus

Busbahnhof Kuala Lumpur Terminal Bersepadu Selatan

Es gibt ein gut ausgebautes Netz von öffentlichen Bussen und teilweise sehr gut ausgebaute Fernstraßen. Tickets (sind immer mit Sitzplatzreservierung) kauft man an den jeweiligen Schaltern in den Busbahnhöfen vor Ort, allerdings sinnvollerweise am Tag vor der geplanten Fahrt, um sicher zu gehen, eine Fahrkarte zu bekommen, da die Busse hoch frequentiert sind. Es gibt "normale" Busse mit ca. 40 Plätzen und "Super Vip Busse" mit 24 Plätzen, die nur unwesentlich teurer, dafür aber neuer sind und mehr Platz bieten, was bei langen Fahrten sehr angenehm ist. Bei den VIP Bussen befinden sich nur drei Sitze in einer Reihe. Die Sitze lassen sich meistens sehr weit zurückklappen und mit der dazugehörigen Fußstütze entsteht ein fast flaches Bett. Diese Busse haben immer eine Klimaanlage und die Temperatur wird auf ein Maximum herunter gekühlt, was eine Jacke und eine lange Hose sowie Socken unerlässlich macht.

Mit dem Fahrrad

Rein praktisch gesehen kann man es auf einen Satz reduzieren: Kein Malaysier fährt Fahrrad. Das Land ist de-facto fahrradfrei, obwohl es sich zum Radfahren durchaus anbietet. Sich ein Fahrrad auszuleihen ist derzeit noch hoffnungslos. Da hilft nur, das eigene mit dem Flugzeug mitzubringen. Langsam versucht man bei Reiseveranstaltern Möglichkeiten und Touren vor Ort anzubieten. Im Raum Kuala Lumpur fangen derzeit erste Angebote an.

Sprache

Offizielle Amtssprache ist Bahasa Melayu (Malaiisch), Englisch wird in weiten Teilen des Landes verstanden und gesprochen, da Malaysia als Mitglied des Commonwealth Englisch als Verkehrssprache führt. In einigen Teilen wird es manchmal schwieriger, aber in der Regel hilft langsames und deutliches Sprechen. Die in Malaysia lebenden Chinesen sprechen hauptsächlich Kantonesisch, Hokkien und Hakka. Hinzu kommen die aus dem indischen Raum eingeführten Sprachen wie Tamil, Telugu, Malayalam. In den Grenzgebieten zum nördlichen Nachbarn wird zum Teil auch Thai verstanden. Besonders in Ostmalaysia findet man viele Sprachen der dort lebenden Ethnien. Stellvertretend seien hier zum Beispiel Iban und Kadazan genannt.

Einkaufen

Umtauschkurs (14.01.2013) [1]
1 €4,03 RM
1 $US3,02 RM
1 S$2,46 RM
100 THB9,98 RM

Das Zahlungsmittel ist der malaysische Ringgit (MYR), gebräuchlich abgekürzt mit RM. 1 Ringgit teilt sich in 100 Sen. Banknoten gibt es zu 1, 2, 5, 10 50 und 100 Ringgit. Münzen existieren mit 5, 10, 20 und 50 Sen. Die Währungen der Nachbarländer Brunei-Dollar und Singapur-Dollar werden im lokalen Sprachgebrauch auch oft als Ringgit bezeichnet. Seit 2005 ist die malaysische Währung wieder frei konvertierbar. Vorher war sie infolge der Asienkrise an den US-Dollar gekoppelt. Fremdwährung wird nicht akzeptiert. Dollar und Euro können aber in einer der unzähligen lizenzierten Wechselstuben umgetauscht werden.

Einen Geldautomaten zu finden gestaltet sich als recht einfach. Viele der ortsansässigen Banken akzeptieren an ihren Automaten auch die Maestro-Karte. Zu jeder Barabhebung wird auch eine Quittung ausgegeben. Eine extra Gebühr für die Barabhebung fällt zusätzlich an. Banken haben in der Regel Mo-Fr von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Samstag von 09:30 bis 11:30. In den Bundesstaaten Kedah, Kelantan und Terengganu sind sie von Sa-Mi von 09:30 bis 16:00 geöffnet, am Donnerstag von 09:30 bis 11:30.

Kreditkarten werden weithin akzeptiert. Für Notfälle haben die Kreditkarten auch Hotlines in Malaysia (Amex: 03-20500000 - Diners Club: 03-27303388 - Master Card/ Visa: 1800801066 (kostenfrei) )

Ohne Feilschen geht es nicht - Einkaufen in der Petaling Street von KL

Große Einkaufszentren besiedeln die urbanen Gebiete Malaysias wie Pilze den Waldboden zur Hauptsaison. Jedes Zentrum hat oftmals eine Vielzahl kleiner Läden und ist teilweise sehr stark frequentiert. Einige haben eine Vielzahl recht enger Gänge, bei denen der Neuling oft nach kurzer Zeit den Überblick verliert. Im Unterschied zu Europa sind die Malls auch beliebte Treffpunkte von Familien und Freunden in der Freizeit. Sie bieten nicht nur Shoppingspaß, sondern auch eine Vielzahl von Foodstalls und Restaurants (oft in den oberen Etagen) und teilweise auch Kinos mit mehreren Sälen. Im Regelfall sind Die Einkaufszentren bis 22:00 geöffnet. In ländlicheren Regionen schließen sie auch schon mal etwas früher.

Wer nach Malaysia reist, wird das Land als vergleichsweise billig wahrnehmen, aber teurer als seine Nachbarn Thailand und Indonesien. Wer es drauf anlegt, kann theoretisch mit 50 Ringgit am Tag auskommen (Schlafen im Dorm, Essen in den Hawker stalls). Mit dem doppelten Betrag hat man schon ein eigenes Zimmer und kann auch mal in ein echtes Restaurant gehen und ein Bier dazu trinken. Kuala Lumpurs schicke Nachtclubs können das eigene Limit aber auch ad absurdum führen. Kleidung ist billiger als in Europa. Die bedeutend billigeren Waren sind hier nachgemachte Modemarken, die man überall auf den Märkten kaufen kann. In den Boutiquen der schicken Shoppingmalls bekommt man auch Originalware. Das Preisniveau dieser Waren liegt unter dem in Europa. Auch wer sich die eine oder andere Musik-CD zulegen will muss hier etwas weniger als in Europa zahlen. Auch hier gibt es zum einen die Originalware in den Musikläden als auch sehr billige Kopien auf den Märkten.

Achtgeben sollte man auf die Sitten auf den häufig anzutreffenden Märkten. Insbesondere der Chinese Night Market in Kuala Lumpur hat mit der Vielzahl von Händlern, zum Beispiel den Uhrenhändlern, seine eingespielten Regeln. Das Wichtigste: man steht zu seinem Wort. Man macht nicht im Scherz irgendwelche Ansagen, die dann hinterher nicht mehr gelten sollen. Handel wird zwar spielerisch begonnen, ist jedoch tiefer Ernst: Wenn Ihnen ein Händler eine Uhr anbietet für 100 Ringgit und Sie das Angebot belächeln und ihm im Gegenzug 15 Ringgit anbieten, weil Sie sich sicher wähnen, dass er darauf nicht eingehen wird, dann kann es beim Weggehen nach etlichem Hin und Her geschehen, dass er zuletzt auf der Erfüllung Ihres Angebotes von 15 Ringgit besteht! In KL sind schon Touristen warenfrei ins Hotel zurückgegangen, weil kein Händler ihnen noch etwas verkaufen wollte. Die Händler riefen sich untereinander zu mit einer bestimmten weißen, langnasigen Person kein Geschäft abzuschließen, weil diese die Regeln missachte.

Trinkgeld: Trinkgeld ist nicht üblich, Taxifahrer und Hotelportiers freuen sich aber über ein kleines Extra, wenn sie ausgesprochen guten Service geboten haben. In Restaurants kann man etwas Trinkgeld geben, wenn keine "service charge" erhoben wird (was aber normalerweise üblich ist)

Steuern: Auf Hotel- und Restaurantrechnungen werden zum ausgewiesenen Preis zusätzlich 5% Steuern (tax) erhoben. Bei Restaurants kommt oftmals noch eine service charge hinzu (10%)

Küche

Die Küche Malaysias ist sehr vielfältig. Die drei Hauptrichtungen sind Malaysische, Chinesische und Indische Küche. Malaiische Kost ist natürlich Halal. Essen ist recht preiswert. Besonders beliebt sind die Food Stalls bzw. Food courts. Größere Areale bzw. ein ganze Straßenzüge sind gespickt mit kleineren Küchen, Essenstständen und Restaurants. Oftmals befindet sich auch in einer der oberen Etage der Shoppingmalls ein Food stall mit einer ganzen Reihe von kleinen Küchen und einem gemeinsamen Sitzbereich. Dazu gesellen sich „echte“ Restaurants. Nahezu jede internationale Kost ist hier verfügbar. Die Gefahr einer Essensvergiftung ist vergleichsweise gering. Hygienestandards werden eingehalten und man muss eigentlich keine Angst haben, seinen Urlaub mit einem verdorbenen Magen zu beenden.

Gegessen wird traditionell bei den Malaien und Indern mit der rechten Hand. Chinesen benutzen Stäbchen und einen Löffel für den Reis und „schwierige“ Ingredenzien. Uns bekanntes Besteck ist aber immer verfügbar, wobei asiatische Küche in der Regel mit Gabel und Löffel gereicht wird. Der Löffel dient dabei zum Essen und die Gabel als Hilfsmittel.

Malaien trinken als Moslems keinen Alkohol. Alkoholische Getränke sind aber in allen Geschäften sowie Restaurants (ausgenommen den malaiischen) verfügbar. Wasser in Flaschen gibt es an jeder Ecke. Fruchtsäfte werden in einer ganzen Reihe von Restaurants und Food Stalls oft frisch gepresst angeboten. Tee und besonders Kaffee sind sehr beliebt. Eine Filiale einer der Kaffeehausketten findet sich nahezu an jeder Ecke.

Ausführliche Informationen zur Landesküche finden sich in dem Artikel zum Essen und Trinken in Malaysia.

Das Mindestalter für Alkoholausschank liegt ab 1. Dez. 2017 bei 21 Jahren.

Nachtleben

Das Nachtleben in Malaysia ist, betrachtet man es aus der Sicht mitteleuropäischer Augen, etwas anders. Zum einen ist es von den vielen hier lebenden Kulturen abhängig und auch regional unterschiedlich. Ausschweifenden Bar- und Clubbetrieb wird man daher besonders im ländlichen Raum und in den konservativeren Bundesstaaten weniger finden. Hotels haben in der Regel auch eine Bar. In Orten, die auch einen touristischen Hotspot darstellen, gibt es natürlich auch internationale Restaurants nach jedem Geschmack, auch mit längerem Barbetrieb, Pool-Billard und Sportübertragungen. Etwas schwierig wird es bezüglich Clubs und Diskotheken. Schmelztiegel wie Kuala Lumpur haben natürlich eine Auswahl an angesagten und schicken Bars und Clubs - die Provinzen eher weniger. Oft betreiben Hotels der gehobenen Preisklasse einen Nachtclub in ihrem Gebäude. Gayclubs gibt es auch, diese halten sich etwas zurück (siehe Abschnitt Respekt), sind aber in den Ortsartikeln gelistet. Kinos gibt es im Regelfall in den oberen Etagen der größeren Malls. Sie verfügen oft über mehrere Säle. In den neueren Kinos ist auch immer moderne Bild- und Tontechnik inkl. 3D installiert. Filme werden im Originalton mit malaiischen und chinesischen Untertiteln aufgeführt. Empfehlenswert sind unter Umständen lange Kleidungsstücke, da die Kinosäle oftmals sehr stark heruntergekühlt werden.

Unterkunft

Preisspannen
Günstigbis ca. 100 Ringgit
Mittelca.80 bis 400 Ringgit
Gehobenab ca. 300 Ringgit

Sicherlich gehören Malaysias Unterkünfte nicht zu den aller preiswertesten in Südostasien. Trotzdem bekommt man schon für nicht allzu viel Geld eine ordentliche Leistung geboten. Gerade im gehobenen Segment bieten Malaysias Herbergen teilweise unschlagbare Angebote. Malaysias Zimmerpreise liegen unter denen seiner kleinen wohlhabenden Nachbarn Singapur und Brunei. Innerhalb des Landes ist Ostmalaysia (Sabah und Sarawak) etwas teurer. Die Tabelle gibt die Preisspannen wider, die für die Einstufung malaysischer Unterkünfte innerhalb dieses Reiseführers angehalten werden. In den einzelnen Artikeln sind diese nochmals angegeben und unter Umständen örtlichen Gegebenheiten angepasst. Viele Hotels besitzen auch unterschiedliche Zimmerkategorien, so dass die Übergänge fließend sind. In den letzten Jahren sind die Preise generell etwas gefallen. Viele Hotels haben auf ihren Internetseiten Promotion-Aktionen im Programm. So kann man schon mal ein Zimmer für einen Preis bekommen, der 20% unter dem Normalpreis liegt. Wer nach solchen Schnäppchen Ausschau hält, kann auch schon mal für 60 Euro ein Zimmer in einer 5-Sterne-Unterkunft bekommen. Wer hier zielgerichtet sucht, sollte neben den Buchungsportalen immer auch die hoteleigene Homepage besuchen. Die Standardpreise der Unterkünfte bleiben über das Jahr hinweg im wesentlichen gleich und sind keinen großen Unterschieden zwischen Hoch- und Nebensaison unterworfen. Lediglich zu den wichtigen Festen könnten sie geringfügig steigen (z.B. zu Chinesisch Neujahr, Hari Raya usw.). Zu diesen Zeiten ist auch eine rechtzeitige Reservierung zu empfehlen. Feilschen lohnt sich in der Regenzeit durchaus, wenn viele Hotels nur wenig Gäste haben.

Seit September 2017 wird, zusätzlich zu den allgemeinen "tax and service" nur von ausländischen Touristen eine Sondersteuer von RM 10 pro Nacht und Zimmer erhoben.

Schlafen ohne Extras

„Zimmer ab 9,99 Ringgit“ kann man im Online-Portal der Kette Tune Hotels lesen. Die Optik der Internetseite kommt einem irgendwie vertraut vor - nicht von ungefähr, ist die Kette doch eine Schwester der bekannten und großen Billig-Fluggesellschaft Air Asia, ebenso wie das Mobilfunkunternehmen Tune Talk. 9 Häuser gab es Ende 2010 bereits in Malaysia (2 weitere in Indonesien und eines in London). Das Konzept einer Billigairline wurde konsequent auf die Hotels übertragen. Ein Bett, eine Dusche, tägliche Reinigung, einen Safe und 24-Stunden-Sicherheitsdienst gibt es für den Grundpreis. Alles weitere kostet extra: Frühstück, Internet, Fön-Benutzung, Klimaanlage, auch die Toilettenartikel. Wer eine zentrale Lage und ein Bett sowie eine Dusche braucht, aber auf jeglichen Service verzichten kann ist in einem dieser neuen Häuser richtig. Auch weitere Hotelketten haben dies erkannt und gehen mit einigen ihrer Marken in diese Richtung, aber so konsequent wie Tune ist keiner.

Hostels, Gästehäuser und Homestay

Die sicher preiswerteste Variante, ein Dach über dem Kopf zu bekommen, ist sicherlich ein Bett in einem Mehrbettzimmer bzw. Schlafsaal (Dormitory). Einige Gästehäuser und Backpackerunterkünfte bieten diese Form der Übernachtung an, allerdings nur in den verstärkt von Touristen frequentierten Orten, allen voran Kuala Lumpur, Kuching, Kota Kinabalu und Johor Bharu sowie Georgetown. Man kann so für um die RM 20 nächtigen. Die Dusche und (westliche) Toilette teilt man sich dann mit den Mitbewohnern. Eigene Zimmer in den Budget-Gästehäusern sind für RM 55-65 zu haben. In vielen Fällen haben diese Zimmer eine Klimaanlage. Dies wird langsam Standard in den Unterkünften. Die Gästehäuser im Budget-Bereich nennen sich in Malaysia meistens B&B oder Backpackers. In Nationalparks und auf Inseln stolpert man häufig über die Bezeichnung Chalets. Die sind meist Hütten mit einem eigenen Bad. Die Palette reicht von einer spartanischen Holzbude für einem Preis zwischen einem Bett im Schlafsaal und einem Budgetzimmer bis hin zu sehr komfortablen Bungalows. Jugendherbergen sowie YMCA/YWCA schneiden im Vergleich zu den Budget-Gästehäusern vergleichsweise bescheiden ab. Der Mitgliedsbeitrag für das Jugendherbergsprogramm lohnt sich für Malaysia nicht.

Eine interessante Möglichkeit die Übernachtungsform des Homestay. Nichtmalaysier können bei Gastfamilien und das Alltagsleben und die Kultur und nicht zuletzt die Küche des Gastlandes eintauchen. Das dafür aufgelegt Programm „Malaysia My Second Home“ soll auch in Zukunft verstärkt promotet werden. Kosten fallen nur für das Bed und die Verpflegung an. Auf die kulturellen Besonderheiten der Gastfamilien muss man natürlich Rücksicht nehmen. Eine Homestay-Unterkunft zu finden ist nicht immer einfach. Die örtlichen Tourismusinformationen können an der Stelle weiterhelfen und vermitteln.

  • www.tourism.gov.my - Die offizielle Tourismusseite Malaysia hat eine ganze Reihe von Detailinformationen zu den Homestayprogrammen und auch eine ganze Reihe von Adressen.

Hotels

Malaysia bietet die ganze Palette and Hotels, von der normalen einfachen Stadtunterkunft bis zu Luxus-Resorts, die sich mit jeder etablierten Top-Adresse der Welt messen können. Auch preislich wird die gesamt Palette abgedeckt. In Städten wie Kuala Lumpur mit ihren großen Angebot an Hotels im mittleren Preissegment lohnen sich durchaus ein paar Preisvergleiche.

Das untere Preissegment ist im Regelfall sehr einfach ausgestattet und zielt häufig auf einheimische Reisende. Echte basic rooms sind recht klein und haben ein Waschbecken. Toiletten und Duschen teilt man sich im Regelfall. Bessere Zimmer haben ein eigenes Bad. Einige preiswerte Hotels können auch nebenbei als Bordelle dienen. Oftmals findet sich als Bezeichnung solcher Unterkünfte etwas wie Rumah persinggahan oder Rumah tumpangan (auf Deutsch in etwa Lodge bzw. Pension). Das mittlere Preissegment ist im Regelfall die beste Option, besonders in Städten wie Kuala Lumpur. Die Auswahl ist recht groß. Die Preise fangen bei ca. RM 80 an und enden bei etwa RM 120. Dafür gibt es eine Klimaanlage, einen Fernseher und ein kleines Standard-Bad. Die Zimmer (besonders innen liegende ohne Fenster) können schon mal sehr klein sein. Hier sollte man vor dem Einchecken einfach mal einen Blick werfen. Es gibt auch Wasserkocher bzw. eine Thermoskanne (heißes Wasser ist dann irgendwo auf dem Flur verfügbar). Wäscheservice ist in diesen Hotels oft nicht vorhanden. Hier muss man selbst eine Wäscherei (dobi) aufsuchen. Für 200 Ringgit gibt es dann schon mal ein günstiges Zimmer in der gehobeneren Kategorie. Bei 300-400 Ringgit liegen dann die Zimmer der gehobeneren Klasse - nach oben offen, aber wer auch in europäischen Metropolen vergleichsweise luxuriöser absteigt, wird sich über die malaysischen Preise kaum beschweren.

Einzelzimmer haben in den Hotels im Regelfall ein Doppelbett. Ein Doppelzimmer hat ein Doppelbett oder zwei Einzelbetten. Bei der Reservierung (oder spätestens beim Einchecken) kann man die gewünschte Wahl treffen. Gelegentlich trifft man bei den Hotelangeboten bereits auch auf unterschiedliche Zimmerbezeichnungen Double Room (Doppelbett) und Twin Room (zwei Einzelbetten).

Hinweis! - Zu den angepriesenen Zimmerpreisen kommen imm Regelfall immer noch 10% Service Charge und 5% Government Tax hinzu. Darauf weist auch das häufig verwendete „ “ hinter den Zimmerpreisen hin.

Longhouses

Sehr beliebt ist die Unterbringung in den traditionellen Longhouses, vornehmlich in den Bundesstaaten Sarawak und Sabah auf Borneo. Man liegt mit einer ganzen Gruppe in einem großen Raum solcher Häuser. Sie werden oftmals als Bestandteil organisierter Touren angeboten. Bereits bei der Recherche im Vorfeld des Urlaubs und dem Durchblättern von Reisekatalogen stößt man immer wieder auf solche Angebote. Dies ist auch der einfachste Weg, das traditionelle Leben auf Borneo kennenzulernen. Man kann auch individuell auf wenig ausgetretenen Pfaden wandeln und in solchen Häusern übernachten. Traditionell kostet es nichts, eine kleine Spende oder Geschenk ist aber angebracht.

Camping

Camping ist infolge des Klimas und der Insekten nicht sehr bequem aber möglich. Es ist hauptsächlich in Nationalparks oder im Hochland wie den Cameron Highlands eine Option. Ca. 10 Ringgit fallen pro Person an.

Lernen und Studieren

Malaysia hat eine ganze Reihe von angesehenen Universitäten. Hinzu kommen ausländische Universitäten, die einen Campus in Malaysia eröffnet haben, so z.B. die Monash University, Swinburne University of Technology und die Nottingham University. Ein heiß diskutiertes Thema in Malaysia ist nach wie vor das Thema Bumiputra

Eine ausführlichere Liste malaysischer Universitäten führt die Wikipedia

Arbeiten

Eine Arbeitserlaubnis zu bekommen, kann sich als schwierig gestalten. Viele der Europäer in Malaysia sind in Übersee angestellt und nach Malaysia entsendet. Ein paar Informationen zum Thema Visum und Arbeitserlaubnis hält das Malaysian Immigration Department bereit. Ein zukünftiger malaysischer Arbeitgeber muss ein Angebot für eine Anstellung machen und dann die ganze bürokratische und nicht ganz billige Prozedur durchlaufen. Interessierten ist auch der Bericht "Malaysia 2007 - Eine aktuelle Bestandsaufnahme" des Instituts für Interkulturelles Management zu empfehlen.

Feiertage

Wichtige Feiertage
2021
Ramadan12. April 2021 bis 12. Mai 2021
Islam. Neujahr10. August 2021
Chin. Neujahr12. Februar 2021 (Jahr der Rind)
Diwali04. November 2021
Vesakh26. April 2021
2022
Ramadan02. April 2022 bis 02. Mai 2022
Islam. Neujahr30. Juli 2022
Chin. Neujahr01. Februar 2022 (Jahr der Tiger)
Diwali24. Oktober 2022
Vesakh26. April 2021

Malaysia ist ein Vielvölkerstaat. Dementsprechend bunt ist das Religionengemisch und auch die Vielfalt der Feiertage und Feste in dem südostasiatischen Land. Zu den religionsbedingten gesellen sich die offiziellen Feiertage sowie die auf der ganzen Welt begangenen Ereignisse.

Muslimische Feiertage:

  • Einige wichtige Tage und Feierlichkeiten drehen sich rund um den Ramadan, dem Fastenmonat. 30 Tage lang geht den muslimischen Malaysiern zwischen Sonnenauf- und untergang außer Worten nichts durch die Lippen, sie essen, trinken und rauchen nicht. In dieser Zeit sind die Malaien schon früh auf den Beinen, um vor der Dämmerung noch eine Mahlzeit (sahur) zu sich zu nehmen. Die nächste Mahlzeit (buka puasa) gibt es dann erst nach der Abenddämmerung. Am Ende des Fastenmonats folgt das wohl wichtigste Fest der Muslime Hari Raya Aidilfitri (außerhalb Südostasiens Eid ul-Fitr genannt). Diese Feierlichkeit wird im Rahmen der Familie gefeiert, die meisten nehmen für diese Tage frei - möglicherweise die einzige staufreie Zeit in Kuala Lumpur.
  • Hari Raya Haji (Islamisches Opferfest) - Das zweitwichtigste Fest der Muslime findet zum Höhepunkt der Hadsch, der Wallfahrt nach Mekka statt. Der Termin ist variabel und kann zu jeder Jahreszeit stattfinden.
  • Awal Muharram (Islamisches Neujahr) - Der Beginn des neuen Jahres nach dem islamischen Kalender fällt nicht immer auf den selben Tag nach dem gregorianischen Kalender.

Chinesische Feiertage:

  • Chinesisches Neujahr農曆新年, (农历新年) - Es ist das wichtigstes chinesisches Fest und leitet das neue Jahr nach dem traditionellen chinesischen Lunisolarkalender ein. Überall sieht man die Glück verheißenden roten Laternen. Das Fest beginnt bereits am letzten Tag des Jahres mit einem reichhaltigen Essen im Kreise der Familie.
    2010 ist das Jahr der Metall-Rind 牛 (辛丑 xīnchǒu 38).

Hinduistische Feiertage:

Chinesisches Neuhjahr steht vor der Tür - Rote Laternen in Kota Kinabalu
  • Diwali (दीपावली, தீபாவளி) - Das Lichterfest ist das wichtigste hinduistische Fest des Jahres am fünfzehnten Tag des Hindumonats Kartik. In Malaysia ist es auch als Hari Deepavali bekannt und ein offizieller Feiertag. Hinduistische Malaysier öffnen ihr Haus für Gäste aller Rassen und Regionen und bieten geschmackvolle Mahlzeiten an. Hauptmerkmal des Festes sind die vielen Lichter, die Häuser und Straßen erleuchten.
  • Thaipusan (தைப்பூசம்) - Bei den Tamilen beliebtes hinduistisches Fest am Vollmondtag des tamilischen Monats Thai zu Gedenken an Lord Murugan. Gefeiert wird das Fest in den Bundesstaaten Johor, Kuala Lumpur, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Putrajaya und Selangor. Die größte Prozession findet an den Batu-Höhlen im Norden von Kuala Lumpur statt.

Buddhistische Feiertage:

  • WesakVesakh, (वैशाख) ist das bekannteste buddhistische Fest. Es richtet sich nach dem Mondkalender und findet am Vollmondtag des vierten Monats statt. Es soll an die Geburt, das Erwachen und das Verlöschen des Buddhas erinnern und wird mit einer Andacht (Puja) begangen. Man kommt bereits vor dem Sonnenaufgang in den Tempeln zusammen. Man ernährt sich an diesem Tag recht einfach vegetarisch. Zur Befreiung der Seelen werden symbolisch Tauben und Schildkröten in die Freiheit entlassen.

Christliche Feiertage:

  • Ostern - Fest zum Gedenken an die Auferstehung Christi. An Orten mit christlicher Bevölkerung finden am Karfreitag Kerzenprozessionen statt, so zum Beispiel an der Kirche St. Peter’s in Malakka.

Regionale Feiertage: In den einzelnen Bundesstaaten werden die Geburtstage der dortigen Herrscher als Feiertage begangen.

TerminNameBedeutung
01. JanuarNeujahrDer Jahresbeginn des Julianischen Jahres wird, wie überall auf der Welt, auch in Malaysia im ganzen Land gefeiert.
20.01.2011 (30.01.2010)ThaipusamBei den Tamilen beliebtes hinduistisches Fest in den Bundesstaaten Johor, Kuala Lumpur, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Putrajaya und Selangor.
01. FebruarHari Wilayah PersekutuanFederal Territory Day - Der Feiertag wurde am 1. Februar 2007 eingeführt und ist ein Feiertag in den unabhängigen Bundesterritorien Kuala Lumpur, Putrajaya und Labuan.
Januar/FebruarChinesisches NeujahrsfestDreitägige Feierlichkeiten zum chinesischen Neujahr.
März/AprilOsternOsterfest mit Kerzenprozessionen am Karfreitag
1. MaiTag der Arbeit
MaiVesakhWichtigstes buddhistischer Feiertag
4./5. JuniHari Keputeraan Seri Paduka Baginda Yang di-Pertuan AgongGeburtstag des Königs
16. SeptemberMalaysia DaySeit 2010 auch offizieller Feiertag, wird an ihm der Gründung der malaysischen Föderation im Jahre 1963 gedacht
Oktober/NovemberDiwaliHinduistisches Lichterfest
25. DezemberWeihnachten
29.-31. DezemberNew Years Eve Holiday

Sicherheit

Rufnummern
Landesweiter Notruf999

Generell kann man sagen, dass Malaysia ein sicheres Reiseland ist. Kriminalität gegenüber Touristen kommt recht selten vor. Wer mit etwas Verstand durch das Land reist, die besonders abgelegenen Regionen meidet und zur letzten Sicherheit vor Mitternacht im Hotel ist, braucht keine Bedenken zu haben. Taschendiebstahl und Handtaschenraub kommt vor. Zur Sicherheit sollte man seine Taschen verschlossen und gesichert auf der der Straße abgewandten Seite tragen. Eine höhere Kriminalitätsrate als der gesamte Rest des Landes weist die Stadt Johor Bahru auf. Hier wird von Raub in den nächtlichen Außenbezirken berichtet. Ein wachsendes Problem stellt der Kreditkartenmißbrauch dar. Seine Karten sollte man zur Sicherheit nur in vertrauenswürdigen Geschäften benutzen.

Drogen: Vorsicht beim Umgang mit Drogen - das ist natürlich eine weltweit geltende Regel. Für Malaysia gilt: keine Drogen einführen, nicht mit Drogen handeln oder Drogen bei sich tragen! (häufig stecken Schmuggler ihre Ware in die Rucksäcke von ahnungslosen Touristen). Im schlimmsten Fall kann die Todesstrafe verhängt werden, auch für westliche Ausländer.

Gesundheit

Während in Westmalaysia die Malaria ein geringes Risiko darstellt, ist sie auf Borneo sehr ernst zu nehmen. In ganz Malaysia kann man sich zudem mit dem Dengue-Fieber anstecken. Beide Krankheiten werden durch Mücken übertragen (Denguemücken fliegen tagsüber, Malariamücken abends). Schutz vor Mückenstichen sollte daher in keinem Koffer fehlen. Hilfreich sind lange helle Kleidung sowie ein Mückenschutz zum Auftragen auf die Haut. Beim Tropenarzt kann man sich vor der Abreise über Malariaprophylaxe informieren.

Leitungswasser ist in einigen Teilen des Landes trinkbar, allerdings sollten Reisende zur Sicherheit stets auf das überall erhältliche Trinkwasser in Flaschen zurückgreifen. Das feuchtheiße Klima begünstigt das Wachstum von Krankheitserregern. Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte daher nur erhitze und durchgegarte Lebensmittel zu sich nehmen und auf Eiscreme, ungewaschenes und ungeschältes Obst und Salat verzichten. In den Ballungszentren des Landes besteht mittlerweile Smoggefahr. Reisende mit Atembeschwerden sollten die Monate Mai bis August meiden. In dieser Zeit kann es besonders in Indonesien zu größeren Buschbränden kommen, deren Rauchwolken oft auch Teile Malaysias erreichen. Am häufigsten vorkommende Leiden werden für Reisende durch das Klima verursacht. Die Gefahr von Sonnenbrand, Sonnenstich und Dehydrierung besteht permanent.

Gesundheitliche Gefahren können von Tieren ausgehen, einige davon lauern im Wasser. Die Meerlaus (sea louse) verursacht schmerzhafte, wenn auch harmlose Bisse und ist das häufigste Übel. Für den Menschen gefährlicher sind einige Arten giftiger Quallen. Schutzkleidung schützt deshalb nicht nur vor Sonnenbrand, sondern auch vor den Gefahren im Wasser. Hässliche Schnitte können scharfkantige Korallen verursachen. Seeigel und Steinfische durchdringen selbst die Kleidung. Hier hilft nur die Vermeidung des Kontaktes mit dem Seeboden.
Dschungelwanderer ärgern sich besonders nach dem Regen über eine nicht schmerzhafte, aber etwas eklige Erscheinung: Blutegel. Hier hilft es die Hosen in die Socken zu stecken und die Schuhe hoch zu schließen. Die Malaysian Nature Society vertreibt sehr hilfreiche Anti-Egel-Socken. Die Gefahr, von Schlangen oder Spinnen gebissen zu werden, ist eher gering.

In Malaysia steht eine sehr gute Gesundheitsversorgung zur Verfügung. Das staatliche Gesundheitssystem ist preiswert und gut. Fast überall sind die Mitarbeiter auch der englischen Sprache mächtig. Einige Reisende suchen aber zielgerichtet eine private medizinische Versorgung. Zielgerichtete und geplante Behandlungen sind in Malaysia billiger als in Europa, die Leistungen werden aber von den Kassen hierzulande nicht übernommen. Für die Übernahme der Kosten einer vor Ort auftretenden Erkrankung bzw. eines Unfalles sollte eine Auslandsreisekrankenversicherung abgeschlossen werden. Apotheken sind oft als extra Abteilung an eine Drogerie angeschlossen und bieten eine große Auswahl an Medikamenten. Sie haben auch geschultes Personal, um einen im Notfall ein passendes Produkt zu empfehlen. Für eine richtige Diagnose sollte natürlich immer eine Arztpraxis aufgesucht werden.

Klima und Reisezeit

Kuala Lumpur
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160170230270190120120140190260280220
31.4
Mittlere Jahreshöchsttemperaturen in °C
22.8
Mittlere Jahrestiefsttemperaturen in °C
2350
Jahresniederschlag in mm

Malaysia liegt nahe dem Äquator. Von April bis Oktober wird das Klima vom Südwestmonsun, die restliche Zeit vom Nordostmonsun bestimmt. Auch wenn Malaysia aus zwei Teilen besteht (Westmalaysia auf der Malaiischen Halbinsel, Ostmalaysia auf Borneo), das Klima ist im ganzen Land tropisch, immerfeucht mit hoher Luftfeuchtigkeit und ein sog. Tageszeitenklima. Das bedeutet, dass die tageszeitlichen Temperaturschwankungen größer sind als die jahreszeitlichen: In der Regel steigen die Temperaturen am Tag ganzjährig auf 30-32 °C an und sinken in der Nacht bis knapp oberhalb der 20 °C-Marke wieder ab. Insbesondere ab Nachmittags kann das ganz Jahr über alle zwei Tage bis täglich mit Schauern und Gewittern gerechnet werden.
Nicht nur das schwüle tropische Klima, auch die Klimaanlagen in den Geschäften, Bussen und Bahnen, die die Temperaturen extrem herunterkühlen, können den Reisenden körperlich stark zusetzen. Es empfiehlt sich daher gerade in den ersten Tagen die allgemein bekannten Regeln zur Akklimatisierung in den Tropen einzuhalten (Ruhepausen einlegen, Vermeidung anstrengender Aktivitäten, meiden von zu heißen und zu kalten Getränken/Speisen, Schutz vor der Sonne).
Auch in den Tropen sinkt die Temperatur mit steigender Höhe. Das sollte vor allem der beachten, der vorhat die Bergwelt Malaysias zu besichtigen, wie zum Beispiel die Cameron Highlands. Hier liegen die unteren Temperaturen bei 13 °C. Es empfiehlt sich daher ein paar warme Socken und vor allem ordentliche Regenbekleidung mit in den Reisekoffer zu legen. Richtig dicke Kleidung muss der Reisende mitnehmen, der vorhat, den Mount Kinabalu zu besteigen, Malaysias höchster Berg mit 4.095 Metern. Ihn kann man in einer zweitägigen Wanderung erklimmen.

Ostmalaysia

Kota KinabaluJanFebMrzAprMaiJunJulAugSepOktNovDez  
Mittlere höchste Lufttemperatur in °C292930313131303030303030Ø30.1
Mittlere tiefste Lufttemperatur in °C222223232323232323232323Ø22.8
Niederschläge in mm1196074128228290258259310351304241Σ2622
http://www.weatherbase.com/weather/weather.php3?s=964710 Klimadaten von Kota Kinabalu auf Weatherbase

Verhaltensregeln

Respekt

Im Allgemeinen hat man es in Malaysia mit entspannten, freundlichen und aufgeschlossenen Menschen zu tun, mit denen eine Verständigung auf Englisch nicht nur fast immer möglich ist, sondern die auch den freundlichen Kontakt und den Smalltalk sehr schätzen. Wenn man die Gesetze respektiert und den Menschen mit Respekt begegnet, wird man in Malaysia kaum Probleme bekommen. Malaysia ist fast überall ein sehr angenehmes Reiseland. Malaysia ist ein multikulturelles Land. Neben den einheimischen Malaien, Muslimen von weitenteils toleranter Gesinnung, ist eine starke Minorität von Auslandschinesen im Land sowie Immigranten aus Südindien und die Nachkommen der vielen verschiedenen Ureinwohner und Einwanderer. Generell gilt es asiatische Höflichkeit zu wahren: Man wird nicht laut und man schimpft nicht, denn all das führt nur dazu, dass man das Gesicht verliert, womit man sich lächerlich macht. Politik spricht man besser nicht an, das ist schon für Malaysier intern ein heißes Eisen. Kindern darf man nicht auf den Kopf tätscheln. Der Freitag ist der muslimische „Sonntag“, auch wenn die Wochenendregelungen von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich sind. (sonntags oder freitags Ruhetag). Die linke Hand gilt als „unrein“. Sie wird nicht zum Essen oder Grüssen verwendet.

Betreten von Gebäuden

Man betritt Privathäuser nur ohne Schuhe. Dies ist eine Frage elementarer malaiischer Höflichkeit. In Moscheen geht man nur hinein, wenn man sich zuvor vorsichtig erkundigt, ob ein Besuch statthaft sei. In vielen Moscheen ist es nicht ohne Weiteres erwünscht, dass Nicht-Muslime anwesend sind. Teils wird man gar „abgefangen“ und befragt, ob man Muslim sei. Man sollte sich jedoch angewöhnen, immer zu fragen: „Excuse me, is it acceptable to enter as non-muslim?“ - „Bolehkah saya masuk? Saya bukan islam.“ In vielen Moscheen wird das tragen einer „Jubah“ für Männer und eines Kopftuches für Frauen vorausgesetzt.

Behörden

Eng kann es im Umgang mit öffentlich Bediensteten werden. Malaysia steht zwar aus Kolonialzeiten in alter englischer Rechtstradition und ist im allgemeinen ein Land mit rechtsstaatlicher Tradition, allerdings machen einem die einheimischen „Bumiputra“-Offiziellen gegebenenfalls ganz schnell klar, dass die Zeiten der kolonialen, weißen Vorherrschaft und Superiorität bereits lange vorbei sind. Malaien sind äußerst selbstbewusst, bei aller Freundlichkeit und Höflichkeit. Wer als Tourist versucht, sich als weißer Herr aufzuspielen, wird effizient eingebremst werden. Man sollte wissen, dass es Korruption in Malaysia gibt, man kann es nur keineswegs überall voraussetzen. To v nekaterih situacijah otežuje: če pridete do "napačnega" policista, ki vas prijavi zaradi prometnega prekrška, ste lahko dolgo časa prijavljeni, če poskušate težavo rešiti z bakšišem. Razen če ne govori o donaciji za policijsko zabavo ob koncu leta ali za vdove vdov kolegov. Nato lahko postopek diskretno končate. Vsekakor pa ni priporočljivo, da na lastno pobudo ponujate »donacije«.

Cestni promet

Načini in običaji v prometu so lahko zanimivi. Vožnja po kopnem sploh ni problem. Levega prometa je, vendar se ga hitro navadiš. V Kuala Lumpurju pa lahko stvari postanejo grozljive. Zlasti je treba biti pripravljen na dejstvo, da so Malezijci v KL izjemno pametni uporabniki vrzeli. Mopedisti se prebijejo skozi vsako malo razpoložljivo vrzel. Navdušiti se nad tem je povsem neuporabno, JE V navadi v državi in ​​na to se moraš navaditi kot popotnik. Tudi ljudje vas ne želijo motiti, prometno vedenje je preprosto drugačno kot v Evropi in kljub temu razmeroma varno: Malezijci vozijo, ali morda zaradi tega, zelo koncentrirano. Imajo visoko raven prakse varnega vožnje. To bi morali storiti tudi sami: vozite avto povsem budno. Zatiranje, gledanje okoli in držanje ogromnih razdalj sploh ni dobra ideja. Prilagajati se morate prometnemu toku in biti vedno budni. Ujemanje v pijanem stanju ima strožje kazni kot v Evropi. Malezija ima nekaj proti alkoholu zaradi islamske tradicije veliko močneje kot v naših zahodnih družbah.

homoseksualnost

Homoseksualnost je v Maleziji še vedno kaznivo dejanje. Dejansko po tem zakonu ni nihče več obtožen, toda homoseksualnost je še vedno tabu tema. Prizadevanja, da bi Maleziji spet dali nekoliko konzervativno smer, otežujejo prizadete. Primer tega je dejstvo, da je film Gora Brokeback ni prišel v gledališča v Maleziji. V mestih, kot je Kuala Lumpur, je zdaj živahna gejevska scena (»PLU« - ljudje kot mi je skupni izraz v Maleziji za homoseksualno skupnost). V konzervativnih državah, kot sta Kelantan in Terennganu, bi bilo to težje. Internet, ki je dostopen povsod, je seveda odprl nove možnosti za organizacijo in predstavitev gejevske scene. Nadaljnje informacije najdete na informativnih spletnih straneh Fridae.com in www.plu.sg. Izkazovanje homoseksualne naklonjenosti v javnosti bo zagotovo dopuščeno v velikih mestih, vendar bo pritegnilo nepotrebno pozornost. Prijava v hotel istospolnih parov ni problem - tudi če je eden od partnerjev Malezijec.

Praktični nasvet

Turistične informacije: V večjih mestih je običajno turistična pisarna, ki lahko nudi informacije o najpomembnejših vprašanjih glede potovanja.

Potovanje z invalidnostjo: Popotniki na invalidskih vozičkih imajo v Maleziji izjemno težke trenutke. Pločniki, če obstajajo, so neenakomerni in nimajo pogrezanja. Javni prevoz, kot so avtobusi, vlaki, trajekti ali LRT v Kuala Lumpurju, navadno nima nobenih naprav za uporabnike invalidskih vozičkov. Samo taksi prevoznik

ponuja vozila z rampo za invalidski voziček.

Pošta in telekomunikacije

Internet:Tudi v najmanjših vaseh je veliko internetnih kavarn. Malezijci so spletni odvisniki, vsak domačin bi moral že imeti Facebook račun. Zlasti v svetu so spletne skupnosti zelo prisotne in komunikativne. Sem spadajo pametni telefoni in prenosniki. WiFi je na voljo marsikje, pogosto brezplačno. Poleg tega Malezijci pijejo kavo. Če želite hitro vzpostaviti internetno povezavo, morate poiskati le najbližjo podružnico kavarne Starbucks. Veriga ponuja brezplačen WiFi v vsaki od svojih podružnic. Številne klasične internetne kavarne mladi uporabljajo za mrežne igre. Če ne uporabljate priloženih slušalk, lahko hitro postane precej hrupno.

Cellular:Trije operaterji mobilnega omrežja (Maxis, Celcom in DiGi) zagotoviti skoraj popolno razpoložljivost radijskega omrežja. Gostovanje deluje v redu. Če želite to uporabiti, morate predhodno prebrati mednarodne tarife vašega ponudnika mobilnih telefonov. Če morate pogosto klicati, lahko predplačniško kartico SIM kupite pri enem od treh ponudnikov (do 20 RM). Ob predložitvi potnega lista ga lahko brez težav dobite in ste takoj pripravljeni za uporabo. Kreditne kartice lahko dobite v eni izmed neštetih trgovin z mobilnimi telefoni ali v majhnih trgovinah z živili, ki so povsod (Kedai Runcit). V trgovini z živili "7-Eleven" dobite poimenovanje ponudnika omrežja in znesek izpis s številčno kodo, ki jo morate vtipkati v telefon. Mednarodni klici so zato veliko cenejši kot uporaba evropske kartice SIM. Malezijska celična omrežja ponujajo GSM 900 in 1800, 3G (WCDMA), EDGE in HSPDA, vendar so superhitra omrežja pogosto na voljo le v mestih.

Ko uporabljate Potniška kartica SIM Celcom pa mora biti previden: pavšal za internet deluje le, če je hkrati pozitivno telefonsko stanje. Neuporabljeno dobroimetje za telefon poteče po enem tednu. Zaradi tega morate enkrat tedensko kupiti nov telefonski kredit.

Telefon:Lokalni stacionarni klici so zelo poceni (približno 10 sen za tri minute). Če želite opravljati dolge mednarodne klice, lahko uporabite telefonske kartice. Priljubljene kartice prihajajo iz Telekoma Malezije in se imenujejo govorim ali Prstan. Omogočajo tudi poceni klice iz hotelskih sob ali govornic. Poleg tega obstajajo tudi druge telefonske kartice različnih ponudnikov, ki delujejo samo na napravah, ki jih dajo na voljo operaterji. Tu je tudi Telekom Malezija najpogostejši (Kadfon). Druge verige z lastno mrežo kartic so Shell, Petronas in 7-Eleven.

Prispevek:

Pos Malezija. Tel.: 60 1300-300300.

ponuja zanesljivo poštno storitev. Pošte so običajno odprte od ponedeljka do sobote od 8.00 do 18.00 (vendar ob petkih zaprte v zveznih državah Kedah, Kelantan in Terengganu). Vsako mesto ima glavno pošto z možnostjo prejema pošiljk v zadnjem času. Ti se hranijo do 2 meseca. Postavke naknadne pošte se obravnavajo na naslednji način: Ime, Poste Restante, GPO, ime mesta Priimek mora biti podčrtan ali napisan z velikimi črkami. Počitniška čestitka za dom stane ringgit in jo lahko oddate na pošti. Obstajajo tudi nabiralniki. Za tiste z dvema režama je treba uporabiti tisto z oznako "lain lain".

Tuje misije

Predstavništva Malezije v tujini

  • 1  Veleposlaništvo Malezije v Nemčiji, Klingelhöferstrasse 6, 10785 Berlin. Tel.: (0)30 8857490, Faks: (0)30 88574950, E-naslov: .
  • 2  Generalni konzulat Malezije, Platz der Einheit 1, Kastor, nadstropje 17-18, 60327 Frankfurt na Majni. Tel.: (0)69 8700370, Faks: (0)69 870037241, E-naslov: . Odgovoren za Hessen, Severno Porenje-Vestfalijo in Turingijo.Odprto: od ponedeljka do petka od 9.00 do 17.00
  • 3  Častni generalni konzul Malezije, Wolf-Hirth-Strasse 37, 71034 Boeblingen. Tel.: (0)7031 236029, (0)711 6071015, Faks: (0)7031 419535, E-naslov: . Odgovoren za Baden-Württemberg, Porenje-Pfalško in Saarland.Odprto: od ponedeljka do petka od 9.00 do 12.00
  • Častni generalni konzul Malezije, Kajen 2, 20459 Hamburg. Tel.: (0)40 372172, Faks: (0)40 3687249, E-naslov: . Odgovoren za Hamburg, Bremen, Spodnjo Saško in Schleswig-Holstein.Odprto: od ponedeljka do četrtka od 10.00 do 12.00 in po dogovoru.
  • Častni generalni konzul Malezije v Münchnu, Schlossstrasse 23, 82031 Grünwald. Tel.: (0)89 189367-0, Faks: (0)89 18936729, E-naslov: . Odgovoren za Bavarsko.Odprto: od ponedeljka do četrtka od 9.00 do 12.00

Tuja predstavništva v Maleziji

  • Nemško veleposlaništvo Kuala Lumpur, 26. nadstropje Menara Tan & Tan, 207, Jalan Tun Razak, 50400 Kuala Lumpur. Tel.: 60-3-2170 9666, Faks: 60-3-2161 9800. Odprto: od ponedeljka do petka od 9.00 do 12.00, četrtek tudi od 13.00 do 15.00, pa tudi po dogovoru.

literatura

  • Rudiger Siebert: Vision Malezija - multikulturni, nakupovalni centri, mošeje. Horlemann, 2008, ISBN 978-3895022593 ; 256 strani (nemščina). - “Vision Malaysia” vas vabi na odkritje v zgodovino in družbo jugovzhodne Azije in se odpravi na brunejski sultanat. Je Malezija vzor multikulturalizmu? Talilnica kultur? Tropski raj? Vzor za povezavo med islamom in modernostjo? Ogledalo nove Azije? Rüdiger Siebert je v 50. letu neodvisnosti znova odpotoval v Malezijo. Njegova poročila, intervjuji in portreti ponujajo odgovore na ta vprašanja - in mimogrede, veliko predlogov za samostojno raziskovanje Malezije. Rüdiger Siebert je član skrbniškega odbora fundacije Asia.
  • Doris Masero: Malezija tja in nazaj. Ribič Rita G, 2006, ISBN 978-3830108290 , P. 195 (nemščina). - Koliko še lahko ženska pove, kdo je pravkar nasedel v tuji državi, ne, ne zaradi ljubezni, kar bi bilo treba tukaj jasno povedati. Te zgodbe so šaljiv "obračun" z državo, ki je že več kot sedem let postala drugi dom in bi si glede na njeno mentaliteto brez težav v nekaterih dneh lahko raztrgali lase in jezo; A tudi država, ki vam kmalu zatem lahko nasmeh na obraz in pesem na ustnice. Dobrodošli v Maleziji!
  • Alois Karl Leinweber: Živi in ​​dela v Maleziji. Založba GD, 2007, ISBN 978-3-939338-26-0 , P. 191 (nemščina). - Izvleček: "Od praktičnih vprašanj, povezanih s selitvijo (na primer odnašanje domov predmetov in hišnih ljubljenčkov), nepremičninami, davki in zavarovanjem, ustanovitvijo podjetja / podjetja, zdravjem, nakupovanjem, cestnim prometom, nakupom avtomobila, mediji in izobraževanjem do izkušenj od nemških emigrantov. "

Mobilni v Maleziji

Uporabna mobilna orodja / aplikacije za bivanje v Maleziji

  • NASVET Malezijski popotniški vodnik (Truly Asia TV) - najobsežnejši elektronski potovalni vodnik po Maleziji. (Z izbiro držav lahko najdete ustrezne opise, informacije in naslove v kategorijah Znamenitosti, Hrana, Nakupovanje, Hotel, Dogodek, Domovi. Videoposnetke si lahko ogledate v spletnem načinu. Zemljevidi in potovalne povezave, integrirane v vsakem primeru, so še posebej koristne )
  • Malezijski imenik - še en turistični vodnik (o Maleziji, destinacijah, dejavnostih, dogodkih / festivalih, dejstvih / številkah, potovalnih paketih, kje ostati, telefonskem imeniku. Pod Essentials dragocene informacije o storitvah in ne, pa tudi povej v malajščini)
  • KL Rail System - LRT, Monorail, Bus, Map - Out and about in the capital Kuala Lumpur
  • AirAsia Mobile - nizkocenovna letalska družba v Aziji: Neposredna izbira Rezerviraj let, Moje rezervacije, Mobile Checkin, Status leta
  • Bližnjica do letališke družbe AirAsia Malaysia: izberite AirAsia Mobile Page in Mobile Page Malaysia Airline Mobile Page
  • Malezijski jezik preživetja - priročnik za angleščino / malajščina
  • L-Lingo Learn Malay - 65 lekcij s slikami in glasovnimi posnetki (za doplačilo).
  • Collins Malay Dictionary, dvosmerni angleško-nemški slovar, primeren za učence tako angleščine kot malajščine, 26000 besed, 51000 besednih zvez in spojin, 56000 prevodov
  • Malezijska vroča linija - Malezijska vroča linija je imenik vladnih, agencijskih, izobraževalnih, veleposlaniških in drugih
  • Nakupovanje: My Mall KLCC, My Mall Pavillion KL, My Mall Mid Valley (Imenik, tloris, dogodek, promocija, informacije o nakupovalnem središču, Find Mall)
  • Penang Food Trail, mesto Georg in severna regija - preko Assam Laksa do Wan Tan Mee
  • Zahodna Malezija GPS - NAVFone WM GPS je obsežen GPS navigacijski in ulični imenik za uporabnike telefonov Android, ki potujejo v Zahodno Malezijo. Vsebuje impresivno pokritost zgradb, zanimivosti, nakupovalnih središč in turističnih znamenitosti. (plačljivo)
  • Za vnos v telefonski imenik ICE (v nujnih primerih) obstaja ustrezna aplikacija "Podatki v sili" (podatki, stiki, osebni podatki, alergije, zdravstveno stanje, zdravila)

Lahko ga nastavite tako, da se prikaže tudi, ko je zaslon zaklenjen.

Spletni stroški: upoštevajte, da nekatere aplikacije v spletu prikličejo trenutne podatke za informacije o lokaciji. Uporabite WLAN v hotelu, dostopne točke WiFi ali poceni podatkovno tarifo lokalnega operaterja mobilnega omrežja. npr. MAXIS WiFi paketi Month Pass (30 dni / 4 GB) ali DIGI 3G predplačniško.

(Razen v primeru nadaljnjih komentarjev so navedena orodja / aplikacije brezplačna in jih je mogoče uporabljati v Androidu)

Spletne povezave

Celoten članekTo je celoten članek, kakršen si skupnost predstavlja. Vedno pa je treba kaj izboljšati in predvsem posodobiti. Ko imate nove informacije Bodi pogumen ter jih dodajte in posodobite.