Fuldina kolesarska pot - Fulda-Radweg

Približno 200 km Fuldina kolesarska pot vodi iz južnega dela Wasserkuppe v Rhönu po dolini reke do Hann. Münden. Na tej poti spoznate prijeten Hessen. Romantična pol lesena mesta, kot so režo, Rotenburg na Fuldi in Melsungen vas vabijo na "postajališče za kolesa". Po drugi strani pa so stvari v stari škofiji zasedene Fulda in v severnohesijskem "mestu Documenta" kassel do.

Hess. Kolesarska pot R1 na dolge razdalje, nedavno FULDA kolesarska pot R1, se začne v glavni različici v Franconiji Bad Neustadt v Saaleu. Tam teče po Brendu Bischofsheim na Rhönu. Različica R1a se začne pri izviru Ulster, kjer je Ulstertal kolesarska pot se začne severno do Werre. V Gersfeld izpolnjuje glavno pot R1. Severno od Kassela v Hann. Münden Fulda se združi z Werro in tvori Weser. R1 se nadaljuje po Weserju do Bad Karlshafen in je nato približno 260 km dolg. Mimogrede, pot je del D-ceste 9 skoraj v celotni dolžini poti.

Mimogrede, Fuldina kolesarska pot jo ima od maja 2009 Atrakcija: TheŽičnica za kolesa med Binsförthom in Beiseförthom.

Profil turneje
višinakmHm
Wasserkuppe802/8460
Gersfeld49211
Fulda24841
Bad Hersfeld20090
Melsungen166145
kassel140175
Hann. Mündenpribližno 120205

Profil poti

Kolesarske poti ob Fuldi
  • Dolžina: približno 205 - 278 km
- Hess. Kolesarska pot na dolge razdalje R1: 257 km (Bischofsheim - Bad Karlshafen)
- Ob Fuldi: približno 205 km (Wasserkuppe - Hann. Münden)
  • Kažipot: dober standard, skladen z normami hesijskih kolesarskih poti na dolge razdalje
  • Pobočja: Tudi če je pot rečna kolesarska pot, je pot ponekod nekoliko hribovita. Samo odsek od Kassela do Hanna je dejansko pravilen. Münden, pri čemer ima Hutzdorf - Bad Hersfeld tudi zelo nizke športne zahteve.
  • Stanje poti: dobro razvit; Več kot 85% poti je asfaltiranih ali betoniranih; ostalo so večinoma dobre vozne gramozne ceste. Pot med Kassel-Wolfsanger in Hann Münden je od oktobra 2016 popolnoma utrjena.
  • Prometna obremenitev: večinoma brez prometa; z. Včasih se uporabljajo lokalne ceste z malo do zmernim prometom.
  • Primerno kolo: Najboljše potovalno kolo z gorskimi zobniki (vsaj 7 zobniških prestav), saj je že nekaj zahtevnih hribov.
  • Primernost za družino: dosledno ne za družine z manjši otroci primerna. Družini najbolj prijazni odseki so pretežno proste poti Gersfeld do Fulda, Kassel do Hanna. Münden in Rotenburg do Morschena, še posebej, če ostanete zahodno od železniške proge (alternativna pot). Zelo priporočljiva je tudi lepa in mirna pot Guxhagen - Dennhausen.
Pot pa je neprekinjena z otroki, starimi približno 10 let, ki lahko varno obvladajo kolo iz Gersfelda enostavno voziti po njih (na lokalnih cestah je najbolje imeti enega starša spredaj). Zanimiv za družine je z. B. zlasti žičnica v Beiseförthu.
  • Primernost: podani na krajših odsekih, vendar ne dosledno. S širitvijo blizu Kassel-Wolfsangerja lahko približno 25 km dolgo pot od KS-Wesertor do Hann-Münden-Neumünden prehodite na rolerjih.
Glavni smerni kažipot na kolesarski poti Fulda z vstavljenim logotipom za D-pot 9.

ozadje

Vse, kar morate vedeti o reki, najdete v članku Wikipedije Fuldalahko preberete. Izvor imena "Fulda" še vedno ni jasen.

priti tja

Z vlakom

Nadregionalna železniška križišča na kolesarski stezi Fulda so Fulda, kassel in Bebra.

Skoraj celotna dolina Fulda bo izključena Gersfeld v spremstvu vlaka. Edina izjema je odsek Fulda - Bad Hersfeld. Vsa večja mesta imajo regionalno vlakovno postajališče.

Kolesarski avtobusi

S kolesom

Na ulici

Prihod z avtomobilom ni tako praktičen, saj kolesarska pot Fulda ni krožna tura. Ker pa je dolina skoraj popolnoma dostopna z vlakom, se lahko enostavno vrnete na lokacijo lastnega avtomobila.

Opis poti z znamenitostmi

Hohe Rhön: izviri Fulde
Živahna pomlad - Fulda pri izviru

Raztegnite v Rhön do Gersfeld

Wasserkuppe - izvir Fulda - Gersfeld: 9 km

Z višino 950 m je Wasserkuppe dva zapisa: je najvišja gora Hessen in hkrati najvišja nadmorska višina Rhöna. Vrh je priljubljen. The 1 Fuldina pomlad leži južno od vršne planote Wasserkuppe na nadmorski višini 850 m. NN na cesti proti Gersfeldu ali Ehrenbergu.

konec makadamske ceste (nad 2 in 3 ) lahko neposredno sledite mladi Fuldi Gersfeld odhod. Gradient je v celotnem območju 4 - 9%. Ta razdelek je ni del R1 in zato ni ustrezno označen.

R 1a: Ulsterquelle - Rdeči barje - Gersfeld: 11 km

  • 4 Izhodišče podeželske ceste Wüstensachsen - Oberelsbach (810 m)o katerem je Rhönova kolesarska pot teče. Po 1,6 km start Ulstertal kolesarska pot (815 m) proti severu. Tu levo je izvir Ulsterja, ki se izliva v Werro. R 1a se dviga proti zahodu do 846 m nadmorske višine. NN spet gor in dol. To je doseženo po 2 km 5 Red MoorRote Moor in der Enzyklopädie WikipediaRote Moor im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsRote Moor (Q1304067) in der Datenbank Wikidata. Tu je smiselno hoditi 800 m od barjanskega jezera čez brv do Ljubljane 6 Opazovalni stolp sprehoditi se. Brv vodi skozi redek gozd Karpatov breze. Lahko se predhodno okrepite v 7 Hiša do Rdečega barja

Naslednjih 3,5 km je le zmerno navzdol skozi gozd do 8 Parkirišče Schwedenwall na 750 m (po Openstreetmap obstaja a javni WC). Skozi odprto polje gre 4 km z naklonom do 9% 9 Središče mesta Gersfeld na 492 m. V vasi je celo 11% naklona.

R1: Bischofsheim (Bavarska) - Gersfeld: 14 km

Od 10 Rhönova kolesarska pot v Unterweissenbrunn (407 m nad morjem) do Bischofsheim na Rhönu (444 m) je 2 km. Zdaj se poveča z do 10% na 5,4 km 11 Oberweißbrunn (615 m). Do najvišje točke kolesarske poti je (12 Mimo Gersfeld - Oberweissenbrunn na B 279 (724 m), tik za državno mejo od Bavarske do Hessena), je 2,3 km. Nato je 3,7 km z naklonom do 8% navzdol do Gersfelda.

Gersfeld - Fulda: približno 30 km

Katedrala Fulda
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Od 13 Gersfeld (Končna točka Rhönbahna) je pot hesa. Mednarodna kolesarska pot R1 je priljubljena Družinska pot nad Ebersburg in Bronnzell (Lokacija klasične lovske koče Fasanerie) do po Fulda. Pot je v glavnem brez prometa in ravna do stolnice Fulda. Pot je v veliki meri tlakovana. V zgornjem odseku poti zaradi včasih strmega naklona opazite, da vozite navzdol.
→ To 1 Grad FasanerieSchloss Fasanerie in der Enzyklopädie WikipediaSchloss Fasanerie im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSchloss Fasanerie (Q201183) in der Datenbank Wikidata lahko iz Bronnzell seči po. Ta pot ni priporočljiva samo za kolesarje gorvodno. Uradno označena je krajša pot navzdol skozi Eichenzell, vendar ni tako lepa. V vsakem primeru gre gor v goro.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Severno od Eichezella peljete mimo leve 14 Propstei Johannesberg (Info Wikipedija). Od tu poteka kolesarska pot v precej obsežni rečni dolini do središča Fulda.
  • Fulda: križišče R 3 na ulici Wiesenmühlenstraße - Konec etape. Od katedrale do središča mesta je le približno 500 m Fulda V baročnem starem mestnem jedru si lahko ogledate tudi nekaj stvari. Treba je opozoriti, da je omrežje kolesarskih poti v samem mestu še vedno mogoče razširiti; Kolesarji v mestu Fulda morajo biti zato vozniški. Poleg tega se v starem mestnem jedru uporabljajo tlakovci, kar poslabša udobje vožnje.

Fulda - Bad Hersfeld: približno 50 km

Pot do festivalskega mesta Bad Hersfeld je slikovit oder skozi mirno podeželsko dolino Fulda.

Idilično: kolesarska pot Fulda severno od Schlitza (med Unterschwarzom in Rimbachom)
Leseni most pri Fraurombachu

1 Fulda: križišče R 3 na ulici Wiesenmühlenstraße - Začetek odra.

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> V mestnem območju Fulda kolesarska pot sprva teče skozi park v dolini reke Fulda; nato se dosežejo severna okrožja Glaszell, Kämmerzell in Lüdermünd.
V enem posebej slikovit del doline Fulda pot doseže urbano območje režo - ampak ne kraj! Vendar je nekaj gričev, ki jih je treba premagati. Med Fuldo in Hutzdorfom ni niti vlaka niti glavne ceste, zato je zelo mirno. Kolesarska pot doseže prijetno polkrožno vas Pfordt (Prvič omenjeno v dokumentu pod "Porta" leta 852).
Pot nato poteka skozi gozd. Če na desni vidite lesen most (fotografija), se lahko odpravite tja Fraurombach obrat.
→ Kolesarska pot do Fraurombacha, označena tukaj, vodi alternativno do Hünfeld ali Burghaun.
→ Obvoz Haunetal ali Povratno potovanje Fulda-Haune: Lahko pridete v Burghaun ali Hünfeld Haunetal kolesarska pot, ki mu lahko sledite do Bad Hersfelda. Tam spet srečate R1. Če spet kolesarite po reki, pridete do izhodišča pri Schlitzu. To lahko storite tudi med Hünfeldom in Burghaunom Kegljaška kolesarska pot vožnje, pri čemer poteka kolesarska pot Haunetal v Burghaunu bistveno (200 m?) nižje (povezave med kolesarskimi potmi so označene). Kolesarska pot Haunetal je le delno tlakovana.
Nova kolesarska pot Fulda
med Niederaulo in Asbachom
Nova prosta pot na Niederauli.

3 Križišče Altstadt Schlitz - tu se začne Vulkanska kolesarska pot, ki v večjih delih vodi v Wetterau severno od Frankfurta kot privlačna železniška kolesarska pot. Povezava se imenuje tudi Hess. Označena kolesarska pot na dolge razdalje R7a. Kot zgodovinsko središče Ljubljane Grad in pol leseno mesto režo ni neposredno na kolesarski stezi Fulda, splača se prehoditi 2,5 km poti vzdolž pritoka Schlitz.

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Kolesarska pot Fulda se nadaljuje po prostih poteh do Unterschwarza. V Unterschwarzu zavijte levo čez most Fulda proti Ober-Wegfurthu, takoj zatem zavijte desno na staro železniško progo proti Bad Hersfeldu, ki je razširjena v kolesarsko pot.

4 Niederjossa: križišče R 7 - Smer Lauterbach (Hessen) na Vogelsbergu.

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> ob glavni cesti skozi industrijsko območje. Na industrijskem območju pa se pot kmalu zaviha od prometnega hrupa v smeri proti Fuldi.
  • 5 Odcepna regionalna pot R 11 do D 4 / Rotkäppchenradweg Na industrijskem območju med Niederjosso in Niederaulo se pot odcepi proti Knüllgebirge.
  • 6 Niederaula: podružnica z D 4 / Rotkäppchenradweg - Če pridete z zahoda prek Rotkäppchenradwega, boste na Fuldi-Radwegu prišli do Bad Hersfelda.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Pot v široki dolini Ljubljane Niederaula do Asbach teče po novi poti od avgusta 2011, izmenično levo in desno od železniške proge, ki se uporablja le kot tovorna povezava. Tu so bile kmetijske ceste tlakovane ali zabetonirane z velikimi stroški. To pomeni, da je eno največjih problematičnih območij R 1 na podeželskih cestah v tem delu doline preteklost. Nova pot je v neposredni bližini glavne ceste, vendar je prometni hrup omejen, saj je razdalja do B 62 80 do 100 m.
Na novi poti med Niederaulo in Asbachom sta tudi dve počivališči s kombinacijami miz: Prvo, še posebej priporočljivo, pod čudovitim starim hrastom 7 drugi pa 1,5 km pred Kohlhausenom 8 .
Grad Eichhof pred Bad Hersfeldom
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Od Kohlhausen Preostalih 6-7 km je nato večinoma neposredno na območju Fulda po betonskih kmetijskih cestah do Bad Hersfelda. Na poti si lahko ogledate znamenitosti, ki si jih je vredno ogledati Pol-leseno dvorišče palače Eichhof vrgel. Grajski graščak, ki spada pod državno kmetijsko podjetje Hessen, ima čudovito polovično dvorišče 9 Grad Eichhof s popločenim dvoriščem, ki si ga je vredno ogledatiSchloss Eichhof mit sehenswertertem Fachwerkinnenhof in der Enzyklopädie WikipediaSchloss Eichhof mit sehenswertertem Fachwerkinnenhof im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSchloss Eichhof mit sehenswertertem Fachwerkinnenhof (Q2240776) in der Datenbank Wikidata vredno ustaviti.
Zdaj je do Bad Hersfelda le 3 km. Pot že dolgo vodi neposredno po Fuldi. Po prehodu pod A 4 in B 62 pridete do južnega obrobja Bad Hersfelda.
  • 10 Bad Hersfeld - na križišču je ena javni WC. Vredno si je ogledati tako lepo urejen zdraviliški park, kot tudi središče mesta z ruševinami kolegijske cerkve in mestno hišo. Oba cilja vas vabita k raziskovanju po selitvi v sosesko. Če imate radi sprehod, se lahko povzpnete na Robert-Heil-Turm na Tagbergu (čudovit razgled na mesto).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> R 1 vodi po Fuldi mimo središča mesta.
  • 11 Bad Hersfeld Frankfurter Strasse - Konec etape. Komu železniška postaja bi rad prečkal Frankfurter Strasse na semaforju za pešce in se držal leve na Landecker Strasse. Po skoraj 1000 m vodi skozi industrijsko območje na vzhodno stran železniške postaje.

Bad Hersfeld - Melsungen: približno 55 km

Ta stopnja vodi po srednji Fuldi. Tu lahko odkrijemo veliko lesa.

Od Bad Hersfelda do Melsungena
Pogled na reko na starem mostu Fulda z Mecklarja
Stalno: polovična lesena mestna hiša Melsungen. S svojim polkrožnim starim mestnim jedrom je Melsungen privlačno odrsko mesto.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Bad Hersfeld je na Solztalradweg zapustite, ki mu sledite za mostom Fulda. Na levi strani se od železniške proge odcepite v gozdnati naravni rezervat. Sledi dokaj kratek odsek na stranski cesti Brez miru. V Mecklarju se je pot pred kratkim začela po podeželski cesti skozi Meckbach in ne več po B27.
  • Iz Breitenbacha obstaja povezava do izven poti Bebra - Če iščete železniško postajo, jo boste našli tukaj na železniški postaji Bebra, ki nudi dobro železniško povezavo, zlasti v lokalnem prometu. Središče Bebre z železniško postajo ni neposredno na R1. Vendar razcvet Bebre kot železniškega mesta in pomembnega železniškega vozlišča v medkrajevnem prometu že zdavnaj ni več. Železniška postaja, ki se danes zdi veliko prevelika, nujno potrebuje prenovo. Od 04-2012 postaja nima niti dvigal ali klančin. Od 01-2014 se postaja prenavlja, da ne bo ovir.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Od Breitenbacha pot ne vodi preko Bebre, ampak neposredno levo ob Fuldi. Peljete se po delno gozdnatem gozdu, scensko Odsek do Rotenburga. Na poti lahko najdete drugo na južnem bregu "Forbachsee" (NSG) pokrito stojalo za opazovanje ptic s pogledom na jezero.
  • Rotenburg na Fuldi vabi s svojimi Polleseno staro mestno jedro za počitek in, odvisno od načrtovanja odra, seveda tudi za nočitev.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Od Rotenburga vodi pot po asfaltiranih kmetijskih cestah stran od prometa z motornimi vozili slikovit ob reki. Vas Brach je ostala za seboj.
  • Baumbach - Pomembno: Železniška postaja Baumbach obstaja nič več.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Vzhodno od križišča reke Baumbach po kolesarski stezi na okrajni cesti. Na športnem igrišču pa takoj spet zavijete levo stran od prometa in na široka igrišča.
  • Gramoznica NSG severovzhodno od Baumbacha - Nekdanja gramoznica je že dolgo renaurirana in je zdaj dragocen biotop za ptice. Najdete ga neposredno na R 1 na 1 tu je pokrita opazovalnica (ponuja tudi dobro zaščito pred deževno prho).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Nadaljujte kolesarjenje po poljih proti Heinebach. Na območju poti je še eno vlakovno postajališče ("Alheim-Heinebach"; od Verzweig R 1 / Kreisstraße preko Bahnhofstraße po približno 200 m).
  • V Gnilo (Postajališče vlaka "Morschen-Altmorschen" v vasi blizu R 1) je postajališče pri Samostan Haydau kjer R 1 vodi neposredno mimo njega v kraju.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Neposredno za cestnim mostom čez Fuldo, ki povezuje Altmorschen in Neumorschen, je vredno zapustiti R 1 desno. Z znakom lokalne kolesarske poti R 18 lahko obkrožite Neumorschen stran od avtomobilskega prometa po enostavnih asfaltnih poteh (le majhen ovinek). Po približno 1 km se lokalni R 18 vrne na kolesarsko stezo Fulda. Tu prevladuje zdaj impozantni železniški most hitra proga Fulda-Kassel dolina. Po mostu morate približno 1 km uporabiti bolj pogosto uporabljeno lokalno povezovalno cesto do Binsförtha.
Nova med Binsförthom in Beiseförthom je na voljo od leta 2009 Žičnica za kolesa uporabite ali nadaljujte po cesti z večjim hribom.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Pri Malsfeldu je obnovljena kratka kolesarska steza proti Melsungnu. Tam zapuščena pot "Kanonenbahn" prečka dolino Fulda.
→ Obvoz pred Melsungenom: odcep od B83, Chattengau-Fulda-Radweg R12 do Spangenberg (približno 8 km v eno smer).
Prehod skozi zgodovinsko polkrožno mestoMelsungen medtem sledi smer Fulda stran od B83.
  • Odrsko mesto Melsungen - Tudi če ne ostanete tukaj, si vsaj pobliže oglejte polleseno staro mestno jedro med Bartenwetzerbrücke in trškim trgom. Gastronomija vas vabi, da se ustavite v coni za pešce. Mejnik Melsungena je polobljena mestna hiša, ki jo seveda najdemo na tržnem trgu. Ponuja tudi povezavo do nadaljnjega potovanja Chattengau-Fulda-Weg R12.
- Parkirišče za kolesa in stranišče v Melsungenu: V severnem delu parkirišča za obiskovalce "Am Sand" na 1 obstajajo kolesarske škatle za vandalizem in krajo, odporne proti kraji prtljage. Od tu je le nekaj korakov do Bartenwetzerbrücke in tržnega trga z mestno hišo. Parkirnina: 50 centov za 24 ur, ki jih je treba plačati na avtomatih za parkirne karte. Nato se parkirna karta od znotraj odloži v okno na škatli kot potrdilo (07-2010). Na parkirišču je tudi ena javno stranišče. Še eno stranišče je na severni strani mestne hiše.

Žičnica za kolesa

Žičnica za kolo
Splošni pogled na objekt v Beiseförthu

Edinstveno v Nemčiji: nova žičnica med Binsförthom in Beiseförthom

Nenavadno prevozno sredstvo čez Fuldo obratuje od 21. maja 2009. Žičnica odpre nov, zelo slikovit odsek R1 v zanki Fulda med Binsförthom in Beiseförthom. Zelo nevarno cesto med Binsförthom in Beiseförthom na zahodnem Fuldauferju je mogoče obiti s 50 m dolgo, "mišično" žičnico na mišični pogon. Na ulici je tudi strm vrh hriba, ki ga ni treba več osvajati, nova atrakcija 2 Žičnica za kolesa) je bil zgrajen kot zamenjava za načrtovani kolesarski most čez Fuldo, kar bi stalo bistveno več (750.000 EUR). Kolesarska pot na glavni cesti na vzhodnem bregu bi bila bistveno dražja od žičnice. Sistem je sosednji skupnosti Morschen in Malsfeld stal skupaj 134.000 evrov. [1] Država Hesse je 70% stroškov prevzela kot nepovratna sredstva.

Mimogrede, uradno ime železnice je "Seilfähre". V medijih in med kolesarji pa se je uveljavilo ime "kolesarska žičnica". Sistem je pod tem izrazom tudi v Wikipediji opisano.

Navodila za uporabo železnice (lahko jih preberete v največji sliki)

Funkcija in delovanje: Gondola prosto dostopnega samopostrežnega dvigala lahko sprejme po 4 osebe s kolesom. Transportna košara ima mehansko napravo za zaščito pred preobremenitvijo, ki blokira tir, ko je obremenjena z več kot 400 kg. V gondoli je nameščen tudi alarm za klic v sili, ki ga lahko uporabljate za opozarjanje servisne točke, ki je neprekinjeno urejena. Navedena je tudi številka mobilnega telefona, ki jo je mogoče poklicati v sili. Vožnja čez Fuldo na višini od 1,5 do 2 m traja približno 5 minut, v tem času pa morata gondolo dva potnika z ročno ročico premakniti naprej. Po besedah ​​Christiana Schäfferja iz inženirske pisarne Intium je rekord 3 minute (potem pa ramena bolijo)[2]. Če pa nimate sreče, morate prazno gondolo najprej pobrati z drugega brega z ročno ročico (potem potrebujete več kot 5 minut za prehod).

Za sam prehod je potrebna večja uporaba sile. To še posebej velja, če prehod opravljate kot posameznik. V sporočilu za javnost NordHessen Touristik je treba na ročice pritisniti približno 15 kg.[3] Ko je gondola polna, je poganjanje precej dolgočasno. Težave so leta 2009 povzročile nekaj težav s sklopkami obeh pogonskih ročic v gondoli. Ročice je bilo treba potegniti proti telesu, da so se zaskočili. Zavijanje in vlečenje proti telesu hkrati ni bilo ravno ergonomsko. Pri obračanju se je ročica sama izklopila in vi ste se spremenili v vesolje. Potem ste morali ponovno vklopiti ročico. Leta 2010 so bili na spletu nove ročice v obliki vztrajnikov Nameščeno. Ni znano, ali je to rešilo zgoraj opisane težave. Vendar pa se na novih kolesih zavrtite "skoraj do smrti". Manjka menjalnik.

V nasprotnem primeru je na začetku prehoda zelo enostavno rokovati, saj vrv, ki nosi vrv, malo popusti. Če želite to narediti, morate uporabiti več sile na drugem bregu, da gremo spet navkreber. Mimogrede, izkušnje uporabnikov železnice najdete tudi tukaj na strani za razprave.

Žičnico je načrtoval in zgradil inženirski biro Intium v ​​Melsungnu skupaj s strokovnjaki za žičnice iz Avstrije (podjetje Reisch) kot tudi podjetje Metallbau-Schmidt iz Malsfelda.

Čas delovanja: Žičnica se lahko uporablja od Od 1. aprila do 1. novembra čez dan uporabiti. Uporaba ni dovoljena med nevihtami, nevihtami, močno meglo in poplavami. Čolni na Fuldi imajo prednost. Na nasprotnem bregu lahko vidite znak z vodoravno črto. Če je palica v vodi, proge zaradi poplav ne smete uporabljati. Če druge obale ni mogoče videti v zelo močni megli, obstaja tudi prepoved uporabe.

Če je ob koncu tedna lepo vreme za izlete, so lahko v objektu daljše čakalne dobe. Če se vam mudi, lahko seveda še naprej uporabljate cesto. Če prihajate iz Binsförtha, lahko v primeru čakalnih dob ali polne vode enostavno preklopite na ulico in tako obidete sistem. Če prihajate iz Beiseförtha, se morate voziti približno 1,3 km nazaj, če sistem ob visoki vodi ne deluje.

Melsungen - kassel: približno 40 km

Začetek odra Melsungen Bartenwetzerjev most. Bronasta figura na desni je eden od dveh kipov Bartenwetzerja, ki ju lahko najdemo na ločenem mostu iz peščenjaka, zgrajenem leta 1595/96 v samo 1 1/4 letih. V srednjem veku so se mnogi prebivalci Melsunga preživljali s sečnjo. Drvarji so si zjutraj, ko so šli v službo na most, nabrusili "brade" (srednjeveškonemški izraz za sekiro ali sekiro). Zareze te dejavnosti je še danes mogoče videti v mehkem peščenjaku mostu. Zgodovinski most Fulda v Melsungnu se zdaj ustrezno imenuje "Bartenwetzerbrücke". Izraz "Bartwetzer" se še danes uporablja kot vzdevek za prebivalce mesta Melsungen. Mimogrede se v mestni hiši Melsung vsak dan ob 12. uri in 18. uri prikaže tudi simbol Bartenwetzerja
Zgrajeno z veliko ljubezni: počivališče "Speckenplatz" blizu Büchenwerre
Pogled na impozantni obokani most železnice v bližini Guntershausena.
Med Guntershausen in Dittershausen-Dennhausen: čudovita rečna pot v pobočju, odmaknjena od prometnega hrupa.
Karlsaue: Poletje v oranžeriji
Fulda pri Kasselu: Pogled z žičnega mostu; nazaj levo krožišče s pivskim vrtom.

Progo Melsungen - Kassel je mogoče enostavno prehoditi v pol dneva. Tako lahko enostavno pridete do Hanna. Vožnja skozi Münden. Sicer je čas za obisk Kassela še popoldan. Če pa želite resnično spoznati Kassel, preživite vsaj en dan bivanja. Tovor v Kasselu Karlsaue, Bergpark Wilhelmshöhe in Muzejska pokrajina obiskati.

Sama površina poti je v celoti prekrita s cestnim kolesom prijaznim pločnikom (90% asfalt). Vendar poti niso vedno proste. Vendar je promet motornih vozil na teh odsekih zelo omejen.

V "slabem vremenu" lahko brez težav prestopite na bližnji vlak (5 postaj vlaka blizu poti: Röhrenfurth, Körle, Guxhagen; Gunterhausen in Rengershausen). Proga Kassel-Melsungen in Regiotram Kantusova črta Kassel-Fulda (kjer je Kantus ne ustavi se vedno na vseh manjših železniških postajah). Na obeh linijah pa lahko kolo vzamete s seboj brezplačno.

  • 2 Most Melsungen Bartenwetzer - Začetek odra.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Središče Melsungena je levo na kolesarski stezi vzdolž B 83. Znak napoveduje 37 km do Kassela od tu. Do Röhrenfurtha kolesarska pot Fulda spremlja močno uporabljeno zvezno cesto. V Röhrenfurthu je železniška povezava z Regiotramom zunaj poti.
Po prehodu pod mostom Fulda B 83 3 (Pozor: nerazumna ovinka pri mostu) v Röhrenfurthu pa prometni hrup popusti. Zdaj gre z glavne ceste na malo prevoženo okrožno cesto do zaselka Loshausen, ki je že na ravni Körle (približno 3,5 km ceste brez kolesarske steze).
  • 4 Most Fulda v Loshausenu Zrna - Do železniške postaje Körle zavijte desno čez most (nahaja se ob poti)
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Iz Loshausena pot za asfaltno kmetijsko cesto proti Wagenfurthu za 2 km spet postane brez prometa. v Pollesena vas Wagenfurth povabi čednega malega Pollesena cerkev ustaviti 5 . Glede na vrsto stavbe, ki se uporablja kot temelj, je to najmanjša cerkev v Hessenu (ozadje več tukaj). Če želite, lahko ključe dvignete v vasi in obiščete tudi notranjost cerkve (informacije o tem so "objavljene" na vratih cerkve).
Pred zanko Fulda v bližini Guxhagna pot spet vsebuje res "športni" hrib (približno 10% z okoli 40 metri nadmorske višine). To je na naslednji 2 km dolgi okrajni cesti med Wagenfurtom in Grebenauom 6 najti.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Za Grebenauom je slikovito na brez prometnih asfaltnih poteh v Bulla lok Büchenwerra. Kolesarska pot prečka reko na filigranskem mostu iz jeklenih nosilcev. V Büchenwerri so izletniške restavracije in kamp. Tu lahko najdete tudi na območju cestnega mostu 7 lepo urejeno počivališče "Speckenplatz" (z zavetjem in klopmi; glej podrobne informacije tukaj v HNA Regiowiki).
Guxhagen je zdaj dosežen brez prometa po asfaltu.
  • 8 Guxhagen - Če želite, se lahko po mostu Fulda odpravite na drugo stran reke nekdanji samostan Guxhagen naredi. Tu se spominja Breitenauov spomenik z razstavo o nacistični dobi, ko je bilo v samostanu koncentracijsko taborišče. V vasi je tudi železniška povezava z vlaki za Kassel.
Kratica Fuldschleife Büchenwerrea? The Zanka Fulda južno od Guxhagen lahko uporabljajo kolesarji v naglici Grebenau okrajšano prek B 83. Vendar je to ena strm klanec (približno 10%). To mora biti na 1 - 1,5 km dolgem, zelo prometna cesta biti osvojen. Pozor: Avtocestni priključek, ki ga zelo pogosto uporabljajo tudi tovornjaki, ga ima brez kolesarske steze. Za pešce je na voljo le zelo ozka pot (približno 60-70 cm široka). Ta poteka zagozdeno med varovalno ograjo in ograjo podpornega zidu na strani doline. Potiskanje kolesa je tukaj ni mogoče.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Severno od Guxhagena R1 postane še en po prehodu pod avtocesto A 7 res privlačna rečna kolesarska pot. Die Route ist bis Kassel fast komplett verkehrsfrei, gut asphaltiert und verläuft oft ohne Verkehrslärm in direkter Flußnähe. Des Weiteren gibt es divere Brücken zu über- und unterqueren. In Guntershausen ist die Fulda schon ein ansehenlicher Strom geworden, da sich hier Eder und Fulda vereinigt haben. Die Eder bringt übrigens mehr Wasser mit als die Fulda. Trotzdem mündet hier die Eder in die Fulda und nicht umgekehrt. Die Edermündung (9 ) liegt aber abseits des R 1 in den Feldern linkerhand. Wer dort hin einen Abstecher machen möchte, kann das ab der Bahnbrücke Guntershausen über den neuen Abschnitt des Eder-Radweg machen (etwa 1,5 km einfach).
  • 10 Fuldabrücken Gunterhausen - Nach der Fuldabrücke in Gunterhausen gibt es im Bereich der sehenswerten Eisenbahnbrücke einen kleinen Rastplatz (leider ohne Schutzhütte, dafür aber auf einer Infotafel ein Bild der historischen Bahnbrücke). Das große Brückenbauwerk wurde 1848 als Sandsteinbogenbrücke vollendet. Am 31. März 1945 sprengte die Wehrmacht gegen Kriegsende den Mittelteil des Bauwerks, um ihren Rückzugsweg zu sichern. 1952 errichtete man den noch heute stehenden Betonbogen. Die Wirtschaftwegebrücke, über die der R 1 führt, wurde 1925 errichtet, damit die Guntershäuser Landwirte ihre Felder endlich trockenen Fußes erreichen konnten. Vorher war dies nur über eine Flussfurt möglich gewesen.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Ein kleines Stück fuldaabwärts findet man bei 11 einen schön gelegenen Rastplatz - "Alex Ruh" (ebenfalls ohne Schutzhütte)
Bei Dittershausen-Dennhausen quert die Route bereits wieder zweimal die Fulda, so dass man immer auf Tuchfühlung mit dem Fluss bleibt: (12 Fuldabrücke Dittershausen (mit Möglichkeit am steil bergauf liegenden Bahnhof Rengershausen in die Regiotram einzusteigen) und die stärker befahrene 13 Fuldabrücke Dennhausen. Im Bereich Dittershausen-Dennhausen kann man über die Hauptstraße übrigens rund einen Kilometer abkürzen. Schöner ist aber der flussnahe Weg. Hier kommt man auch an einem Biergarten vorbei.
Die 14 Fuldabrücke Bergshausen vor Fuldabrück ist ein Kuriosum. Obwohl als selbsttragende Betonbrücke ausgeführt, erhielt die mächtige Fußgänger- und Fahrradbrücke ein hölzernes Dach, wie man es sonst nur von Holzfachwerkbrücken aus dem Alpenraum kennt. Noch größer ist aber die imposante Stahlfachwerkbrücke der Autobahn A 44, die man bald darauf unterfährt. Das Bauwerk ist 55 m hoch und 700 m lang.
  • 15 Bergshausen - gehört zur Wohngemeinde Fuldabrück bei Kassel. Wer möchte kann an der netten Promenade, die Teil der Route ist, in die Gastronomie einkehren.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Hinter Fuldbrück gibt es 2 Alternativen: Die linke Variante (links der Fulda) führt bereits an der neuen Neue Mühle wieder über die Fulda, die rechte über das Gelände der ehemaligen Bundesgartenschau, wobei vorher neben der vierspurigen B83 zu radeln ist (hier auch ein Stück Schotterweg). Attraktiver ist die linke Variante über die 16 Fußgänger- und Fahrradbrücke "Neue Mühle". Diese "Stahlkastenbrücke" wurde übrigens errichtet, um eine große Fernwärmeleitung des nahen Kasseler Heizkraftwerks über die Fulda zu bringen. An der Neuen Mühle gibt es Ausflugsgastronomie.
Nach Unterquerung der Autobahn A49 erreicht man an der Damaschkebrücke die Karlsaue mit der Blumeninsel Siebenbergen (sehenswerte, sehr schön gepflegte Parkinsel, deren Besuch lohnt. An den Gießewiesen kommt man vorher am Kasseler Campingplatz vorbei.
  • 17 Kassel Damaschkebrücke - schwierige Straßenquerung aufgrund des Verkehrs. Links zweigt die innerstädtische Radroute zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe und Richtung Bergpark ab (den Wegweisern "Bad Wilhelmshöhe" folgen). Ein paar Meter nördlich der Damaschkebrücke steht übrigens links der Straße ein Toilettenhäuschen (ist nur im Sommerhalbjahr geöffnet)
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Über den Auedamm ist es nun nicht mehr weit bis zur Orangerie. Wer routennahe Einkehrmöglichkeiten sucht, findet diese in der Gastronomie am Auedamm.
  • 18 Kassel Orangerie - Ende dieser (Halb)Etappe. Im Bau hat das astronomisch-physikalische Kabinett seinen Sitz. Sehenswert ist auch das Mamorbad, das westlich der Orangerie liegt. Kassels "Gute Stube", den Friedrichsplatz, erreicht man zu Fuß in 5 - 10 Minuten über die Gustav-Mahler-Treppe. Hier lädt z. B. die Kunsthalle Fridericianum zum Besuch ein. Zum Brüder Grimm-Museum und zur neuen Galerie an der schönen Aussicht ist es auch nicht weit.
- WC & Fahrradparken in Kassel - Möglichkeiten um Reiseräder mit Gepäck in Kassel im Bereich der Orangerie /Stadtmitte sicher abzustellen gibt es mit Stand 04-2013 leider nicht. Eine öffentliche Toilette fehlt im Bereich der Orangerie ebenfalls. Die nächste öffentliche Toilette findet sich die Straße "An der Karlsaue" den Berg hoch am Busparkplatz vor dem Naturkundemuseum bei 19 (500 m Abstecher von der Ostseite der Orangerie; ist ein selbstreiniges Automatik-WC; Einwurf 50 Cent)

Kassel - Hann. Münden: etwa 30 km

Die letzte Etappe ist ebenfalls recht kurz. Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt per Bahn nach Hause nutzen, oder noch etwas Zeit in Kassel bzw. Hann. Münden verbringen. Wer gern in der Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in Kassel bleiben und die Fahrt nach Hann. Münden als Ausflug absolvieren.

Der R 1 zwischen Kassel und Hann. Münden
Speele an der Fulda
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Ab Kassel ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb größerer Fahrgastschiffe.
Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt ganz nett am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und Hann. Münden ist die Strecke seit Oktober 2016 nun vollständig asphaltiert. In Fuldatal-Knickhagen zweigt der Märchenland-Radrundweg nach Immenhausen, Grebenstein und Hofgeismar ab.
Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahrenen Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße zur Fulda hin abgesetzt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt. Unterwegs kann man in Wilhelmshausen noch die sehenswerte Basilika besichtigen. Obwohl nur eine Dorfkirche, wirkt der sehr alte Bau wie ein kleiner "Dom".

Mögliche Abkürzung Fuldaschleife Simmershausen?Die Fuldaschleife bei Fuldatal-Simmershausen kann übrigens auf der östlichen Flussseite abgekürzt werden. Dazu muss man ab Kassel den R1 verlassen und Richtung Niestetal-Sandershausen radeln (Am Hafen vorbei). Von hier geht es über Spiekershausen zur Fuldaschleuse bei Fuldatal-Simmershausen. An der Straße zwischen Sandershausen und Spiekershausen gibt es einen schönen asphaltierten Radweg, der direkt an der Fulda verläuft. Im Bereich der Fuldaschleife geht es von der Straße zum Gut Kragenhof steil zu Schleuse hinunter (sehr steiler Serpentinenweg: ca. 40 - 50 Höhenmeter bei etwa 15 - 20 % Gefälle) Dieses steile und schlechte Wegstück ist für Räder mit Anhänger nicht zu empfehlen.

Die Südrampe des Hügels ist hingegen unproblematisch, da hier die Straße von Spiekershausen nach Landwehrhagen mitbenutzt wird.

Zeitlich lohnt sich die Abkürzung seit dem Ausbau der ehemaligen, 10 km langen Schotterstrecke im Tal nicht mehr. Radler mit Anhänger, Familien und Genussradler wählen sowieso besser die bergfreie Variante auf dem R 1.

Ein schönes Ziel für einen kleinen Spaziergang zum Tourenausklang oberhalb Hann. Münden ist die Weserliedanlage mit Talblick: Links die Altstadt von Stadt Hann Münden, in der Mitte die Fulda und rechts die Weser.

Etappenziel Hann. Münden

Hann. Münden: Marktplatz mit Rathaus

Die Fachwerkstadt mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Über den regionalen Bahnverkehr besteht Anschluss in Richtung Kassel und Göttingen.

→ Hier beginnen/enden der Werratal-Radweg und der Weser-Harz-Heide-Radfernweg. Reinschnuppern lohnt sich vor allem bei der Werra.

Hann. Münden - Bad Karlshafen: 42 km

Hann. Münden - Oberweser
Entlang der Bundesstraße 80 mit Blick auf Gimte (gegenüberliegendes Ufer)
Jagdschloss Veckerhagen
Wolfgang-Stremmel-Brücke Gieselwerder
Oberweser - Bad Karlshafen
Radweg entlang der Bundesstraße 80 kurz vor Weißehütte

Die letzte Etappe des Hessischen Radfernweges R1, welcher in diesem Teil auch als Fulda-Weser-Radweg vermarktet wird, verläuft zusammen mit dem Märchenland-Radrundweg durchgehend asphaltiert auf der linken Uferseite der Weser entlang und ist auch für Rennräder und Inliner geeignet. Im Gegensatz zum Weser-Radweg, welcher durchgehend auf der rechten Uferseite verläuft und einige Kilometer länger ist, besitzt der Fulda-Weser-Radweg weniger Steigungen, führt aber viel entlang der Bundesstraße 80, weshalb der Weser-Radweg zwischen Hann. Münden und Bad Karlshafen landschaftlich attraktiver ist. Wer zwischendurch die Uferseite wechseln will kann eine der zahlreichen Fähren benutzen; die einzige Brücke befindet sich in Gieselwerder. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Hann. Münden wird in nördlicher Richtung über die Veckerhäger Straße vorbei an der Jugendherberge Hann. Münden verlassen. Vom Radweg entlang der Bundesstraße 80 fällt der Blick auf den Hann. Mündener Stadtteil Gimte, welcher am gegenüberliegenden Ufer liegt.
  • 1 Hilwartshausen (120 m) - Das Klostergut wurde erstmals urkundlich als Siedlung im frühen 9. Jahrhundert erwähnt und im Jahr 960 von König Otto I. gegründet. Bis Mitte der 1970er Jahre verband eine kleine Gierseilfähre Hilwartshausen mit dem nördlich von Gimte liegenden Eichhof. Eine Haltestelle der Buslinie 190 (mit Fahrradträger) befindet sich an der B 80.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Hinter Hilwartshausen verlaufen Bundesstraße 80 und Radweg am Fuße einer felsigen Steilwand entlang. Kurz vor Vaake wird noch das Gewerbegebiet Vaake Süd (mit Bushaltestelle Linie 190) passiert.
  • 2 Vaake (120 m) - Der Ortsteil von Reinhardshagen wurde erstmals urkundlich 1272 als Ukken erwähnt. Im Ahletal unweit vom Radweg befinden sich das Gartenhallenbad und ein Campingplatz; Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Zwischen Vaake und Veckerhagen verläuft der Fulda-Weser-Radweg für wenige Kilometer mal abseits der Bundesstraße 80 auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg direkt an der Weser entlang.
  • 3 Veckerhagen (120 m) - Der Hauptort der Gemeinde Reinhardshagen liegt direkt gegenüber von Hemeln - die beiden Orte werden durch eine Rollfähre miteinander verbunden. Im Ort befinden sich ein Freibad und ein Jagdschloss aus dem späten 17. Jahrhundert, welches heute als Farbenfabrik dient. Es verkehren die Buslinien 190 (mit Fahrradträger) und 191.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Ab Veckerhagen verläuft der Radweg zunächst wieder entlang der Weser. Erst ab Höhe des Klosters Bursfelde, welches am gegenüberliegenden Ufer liegt, folgen auch kurze Streckenabschnitte durch den bis zur Weser reichenden Reinhardswald und direkt am Fluss entlang. Die zwischen Veckerhagen und Weißehütte liegenden Bushaltestellen an der Bundesstraße 80 werden zur Zeit nicht bedient, sodass auf einer Länge von zehn Kilometern keine Buslinie parallel zum Fulda-Weser-Radweg verkehrt.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Von Weißehütte radelt man bis zum Grillplatz "Bei den Eichen" entlang der Bundesstraße 80, bevor der Radweg sich wieder etwas mehr Richtung Weser hin orientiert.
  • 5 Gottstreu (110 m) - Als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel gegründet ist Gottstreu heute ein staatlich anerkannter Erholungsort und Ortsteil der Gemeinde Oberweser. Es verkehren die Buslinien 192, 193, 194 und 195.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Ab Gottstreu verläuft der Fulda-Weser-Radweg nun bis Gieselwerder auf asphaltierten Wirtschaftswegen unweit der Weser entlang. Zwischendurch kann man mit der Gierseilfähre Oedelsheim zum anderen Ufer übersetzen.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Weiter abseits der Verkehrs der Bundesstraße 80 radelt man teils entlang der Weser und teils durch landwirtschaftliche Felder. Von der Siedlung Vorwerk kann man mit der Märchenfähre Lippoldsberg zum anderen Ufer übersetzen.
  • 7 Gewissenruh (110 m) - Auch Gewissenruh wurde wie Gottstreu als Kolonie für waldenser Glaubensflüchtlinge aus Frankreich im Jahr 1772 von Landgraf Karl von Hessen-Kassel angelegt, weshalb die beiden Orte heute noch im Volksmund als Franzosendörfer bezeichnet werden. Im Ort halten die beiden Buslinien 193 und 194.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Kurz hinter Gewissenruh radelt man kurz steil bergab hinunter zur Gierseilfähre Wahmbeck. Anschließend verläuft der Radweg bis Bad Karlshafen durchgehend entlang der Bundesstraße 80. Zwischendurch liegen an dieser, bzw. dem Radweg ein Parkplatz und am Hof Wiesenfeld eine Bushaltestelle (Linie 193).
Panorama: Du kannst das Bild horizontal scrollen.
Landschaftlich ganz nett: Das Wesertal nördlich von Reinhardshagen mit Bundesstraße 80, dem Hess. Radfernweg R 1 und rechts dem Fluß.
Image:Pano_wesertal_am_r_1_B_80_noerdlich_veckerhagen_ds_wv_09_2010.jpg
Landschaftlich ganz nett: Das Wesertal nördlich von Reinhardshagen mit Bundesstraße 80, dem Hess. Radfernweg R 1 und rechts dem Fluß.

Streckenbezogene Tourenvorschläge

Wer möchte, kann mit dem nordöstlich verlaufenden Werratal-Radweg, dem Ulstertal-Radweg und dem Milseburgradweg zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten. Kürzere Rundtouren sind möglich, wenn man eine der zahlreichen Querverbindungen zwischen Fulda und Werra nutzt, z. B. den Hess. Radfernweg R5 in Rotenburg, den Waldhessen R15 in Blankenheim oder die Mittelland-Route D4 in Bad Hersfeld. Nach Westen sind Touren zum Edersee attraktiv. In Guxhagen startet der Eder-Radweg, in Beiseförth zweigt der Hess. Radfernweg R5 ebenfalls Richtung Edersee ab. Nördlich der Stadt Fulda zweigt der Hess. Radfernweg R2 Richtung Vogelsberg ab. In Lauterbach kann man auf dem Vulkanradweg wieder zum R1 zurück.

Ausflüge

Fuldamündung am Weserursprung
Blick auf den Weserursprung vom Fußweg an der B 80: links die Werra und rechts die Fulda. In der Bildmitte die Kastanie auf dem Tanzwerder ...

Literatur- und Kartenhinweise

Bücher und Karten

  • Bikeline-Führer "Fulda-Radweg" mit Karten im Maßstab 1:50.000, 80 Seiten, ISBN 978-3-85000-086-4 , 12,90 €; weiteres siehe Verlag Esterbauer
  • Kompakt-Spiralo "Fulda-Radweg" 1:50000, ISBN 978-3-87073-419-0 , 9,95 €, · weiteres siehe Bielefelder Verlag
  • Radreiseführer "Fulda-Werra-Rhön", ISBN 978-3980962919 , Sonderpreis 6,90 €, 400 km lange Rundtour Werratal-Radweg - Rhön-Radweg - Fulda-Radweg · weiteres siehe Harald Wittenbrock Verlag
  • Günther Pöpperl: Fulda - Werra Wander- und Radtour (Rundkurs ca. 211 km); 52 Seiten; Format 12,5 x 20 xm, 8,90 €; Books on Demand; ISBN 978-3839168639
  • 'Wikivoyagebuch' "Fulda-Radweg R1 mit Milseburgradweg und Wasserkuppe" via PDF-Funktion - umfasst die Route und alle wichtigen (Etappen)orte und Städte am Fuldaradweg.

Digitale Karten & Literatur

Auf den folgenden Seiten findet man frei zugängliche Karten und Informationen zur Route:

  • Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im Radreise-Wiki

Einzelnachweise

  1. ↑Artikel in der FAZ vom 20. Mai 2009
  2. ↑Artikel SPIEGELONLINE vom 20. Mai 2009
  3. ↑ Pressemeldung von NordHessen Touristik vom 16.06.2009

Weblinks

Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.