Kolesar po severno morju LF1 čim bolj sledi obali Nizozemske, Belgije in severne Francije. To očitno velja na Nizozemskem, kjer pot večinoma skozi območja sipin res čim bolj sledi obali. Od Nizozemska Flandrija večinoma sledi bolj celinski poti. Flamska in severna francoska obala sta zato manj privlačni za kolesarjenje, saj so te obale zelo razvite in zato pritegnejo tudi veliko avtomobilskega prometa.
Kolesarska pot skozi spodnje flamske pokrajine in zgodovinska mesta, kot sta Damme in Diksmuide, je vredna truda.
Mimo francoskega Wattena se pot spet spremeni. Od tu naprej morate upoštevati višinske razlike v obliki dokaj strmih vzponov. Starejše pokrajine naredijo prostor za veliko gozda, pot pa se nadaljuje kot Route de la Mer du Nord.