Islamska republika Mavretanija ((ar)الجمهورية الإسلامية الموريتانية) | |
![]() | |
Zastava | |
![]() | |
Informacije | |
Glavno mesto | Nouakchott |
---|---|
Območje | 1 080 000 km² |
Prebivalstvo | 3 500 000 hab. (2010) |
Gostota | 3,24 naseljen./km² |
Uradni jezik | Dobesedno arabsko |
Drugi jeziki | Arabščina Hassaniya, francoščina, Poular, Soninké, Wolof |
Sprememba | ouguiya (MRO) |
Elektrika | 220 V/50 Hz, Evropski vtič |
Telefonska predpona | 222 |
Internetna pripona | .gospod |
Smer toka | Desni pogon |
Vreteno | UTC 0 |
Lokacija | |
![]() 21 ° 0 ′ 0 ″ S 11 ° 0 ′ 0 ″ Z | |
The Mavretanija (v Arabski موريتانيا, Mūrītāniyyah), v dolgi obliki Islamska republika Mavretanija, je država Sahel v Afriko, meja Senegal na jugozahodu, od Mali na jugovzhoduAlžirija na severovzhodu in na neavtonomnem ozemlju Ljubljane Zahodna Sahara (večino nadzoruje Maroko) Sever.
Razumeti
Mavretanija je povezava med Magreb in črna Afrika.
Mavretanija se nahaja na jugozahodu Magreba, ta država označuje mejo med državami arabskega sveta Magreba in črnoafriško Afriko. Mavretanija se nahaja na obrobju Zahodne Sahare,Alžirija, od Mali in Senegal. Ima tudi atlantsko obalo, ki se razteza skoraj čez 700 km. Mavretanija ima območje dvakrat večje od Francije. Puščava Sahara zavzema 60% površine države.
Prebivalstvo
Barje; Volofi; Toucouleurs; Sarakolés et Peuls Rast prebivalstva 3% Mestno prebivalstvo 60% Stopnja pismenosti odraslih 41% Stopnja umrljivosti mlajših od 5 let 18% Pričakovana življenjska doba 53 let BDP 3.800 milijonov USD Struktura BDP: Kmetijstvo 21% Industrija 29% Storitve 50% BDP na prebivalca 1500 dolarjev/ naseliti. Bruto nacionalni dohodek (BND) 350 $/ naseliti. R.N.B. pariteta kupne moči 2 000 $/ naseliti.
Regije
![]() |
|
Mesta
- 1 Atar
- 2 Boghe
- 3 Boutilimit
- 4 Kaedi
- 5 Kiffa
- 6 Nouadhibou – ekonomski kapital
- 7 Nouakchott – glavno mesto
- 8 Rosso
- 9 Selibabi
- 10 Zouerate
Druge destinacije
Iti
Formalnosti
Oprostitev vizumske obveznosti
Vsi obiskovalci morajo prinesti svoje potni listAlžirski državljani ali državljani zahodnoafriške države za vstop v državo ne potrebujejo vizuma.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Visa_policy_of_Mauritania.png/800px-Visa_policy_of_Mauritania.png)
- Mavretanija
- Oprostitev od Visa
- Vizum ob prihodu
Vizumi v konzulatu (dostop z letalom)
Vsi drugi obiskovalci morajo zaprositi za vizum. Obiskovalci morajo predložiti tudi povratno ali nadaljnjo vozovnico in utemeljiti zadostna sredstva. Zahtevek je mogoče vložiti v vseh mavretanskih konzulatih.
Vizumi na kopenski meji
Vendar ga je mogoče zlahka dobiti na meji z Maroko za 20 €. Je najpreprostejša in najcenejša rešitev. Na voljo bo za en vstop in velja 15 dni. Morali boste iti v Nouakchott, da ga podaljšate na 3 mesece in imate vizum za večkratni vstop 15 € Poleg tega. (Po vrnitvi po bivanju na Senegal ali do Mali). Na senegalski ali malijski meji ne izdaja vizuma. Prosite konzulate Bamako ali Dakar.
Z letalom
Obstajajo čarterski leti iz Francije v Atar za 395 € a / r in redni leti iz Evrope v Nouakchott za veliko več.
Povprečni čas leta iz Pariza: / - 6 h
- Redni letalski prevozniki državi služijo z neposrednimi leti do Pariz potem preostala Evropa:
- Air Mauritanie (MR) od leta 2007 ne obstaja več
- Air France (AF)
- Z vmesnimi postanki:
- Royal Air Maroc (v Evropo preko Casablance za 650 €)
Z avtom
Do Mavretanije lahko pridete po cesti iz:
- The Maroko skozi Guergarat. To od Gueltat Zemmour ostaja zaprt na maroški strani.
- The Mali
- The Senegal skozi Rosso kje za Jez Diama.
- TheAlžirija, avtor Tindouf. Dostop do Mavretanije iz Alžirije je brezplačen, če imate mavretanski vizum. Alžirija vam omogoča izstop v Mavretanijo, kar je že od nekdaj, vendar je varnost na severu Mavretanije negotova, vendar je več kot polovica ceste Atar - Tindouf asfaltirana. ... Ne poskušajte prečkati alžiro-maroške meje, ki je bila zaprta od leta 1994. Če želite iti skozi Alžirijo, sta na dan od Evrope do enega do dva čolna.
Predložiti je treba carinsko knjigo (okrajšana kot C.P.D.) za prevoz vozila na mavretansko ozemlje. Če te knjige ne bo, boste morali na mejni postavi položiti garancijo, ki je ne bo mogoče povrniti, dokler ne zapustite ozemlja. Če zapustite državo brez svojega vozila, boste morali policiji ali žandarmeriji podati izjavo o opustitvi in plačati carino.
Prav tako je treba skleniti začasno avtomobilsko zavarovanje, saj evropska zelena karta v Mavretaniji ne velja.
Na čolnu
Z vlakom
Mednarodnih vlakovnih povezav ni.
Z avtobusom
Od Maroko
Trenutno avtobusi ne vozijo, čeprav je CTM (maroško nacionalno avtobusno podjetje) načrtovalo odpreti povezavo z Dakhla do Nouakchott ob koncu leta.
Za zdaj morate stopiti na avtostop s tistimi, ki bodo kmalu prečkali mejo iz Dakhle (večina gre skozi kamp Moussafir tik severno od Dakhle) ali tako, da mavretanskim agentom plačate prehod, ki ga bo našel pred prvo kontrolno točko. Najdete jih pred prvo kontrolno točko severno od Dakhle, trenutna stopnja je 250-300 Dhs (po dogovoru). Najbolje je, da se odpravite zgodaj, saj potovanje traja večino dneva.
Glej tudi stran v drugi smeri Prihod v Maroko iz Mavretanije.
Od Senegal
Lahko vzamemo grm taksi Dakar ali Saint Louis (med drugim) do Rosso, kjer trajekt zagotavlja prehod reke Senegal, od tam pa grm taksi do Nouakchotta. Obstajajo še druge točke prehoda iz Senegala, vključno z jezom Diama, severno od Saint Louis. Po tej poti gre tudi javni prevoz.
Možno je tudi dostopati naprej proti vzhodu s prečkanjem reke Kaedi-RIM severno od Matam / Ouro Sogui ali za pridružitev Selibaby prehod do Bakela preko Tambacounde. Te mejne točke vidijo razmeroma malo turističnih prehodov.
Od Mali
Vrstic je veliko Bamako-Nouakchott, ki odidejo zjutraj proti 7 h. Dnevi odhoda so odvisni od podjetij. Julija 2008 sta dve "priporočljivi" podjetji, Bani Transport in Gana Transport, zapustili Bamako, ob sredah in sobotah za Bani, in ob četrtkih za Gana. STV je tudi zanesljivo podjetje.
Možno je povezati Kayes ob Selibaby z bush taksijem (štetje najmanj 4 h - 5 h v sušnem obdobju veliko bolj negotovo ali celo nemogoče v deževnem obdobju). Najbolj uporabljena proga gre skozi mejno postajo Melgue (RIM). Južno mejo je mogoče prečkati na več mestih.
Kroži
Javni prevoz povezuje različna mesta. Če pa res želite uživati v Mavretaniji, je najem 4x4 skoraj obvezen in ni tako drag, če si delite stroške.
Taksiji z grmičevjem povezujejo večino mest, za potovanje pa je najcenejše prevzeti avtobuse ali minibuse, sledijo Peugeot 504 in na koncu najdražji zasebni avtomobili.
Z ladjo / z letalom
Z vlakom
Lahko se peljete z vlakom za rude, ki vozi med puščavo Nouadhibou, Choum (za Atar), F'Derick in Zouerate, in veliko manj pomembnih postajališč (Boû Lanouâr, Tmeimichatt, Touajil) je mogoče ves čas ustavljati. Potovanje v vagonih, ki prevažajo železovo rudo, je brezplačno, a boleče, potniški vagoni (le en vlak na dan) pa so nepomembno dragi (približno 7 $). Potovanje med Nouadhibou in Zouerate traja med 15 h in 18 h (700 km).
Z avtobusom
Z avtom
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Desert_Mauritanie.jpg/220px-Desert_Mauritanie.jpg)
Večina osi je prevozna s katerim koli vozilom in so v dobrem stanju, čeprav so le redko tlakovane, vendar znaki zunaj mest niso zelo prisotni ... dober načrt poti in G.P.S. za Mavretanijo bistvenega pomena.
Bencinski servisi so večinoma v mestih, drugje pa so bolj oddaljeni. Liter dizelskega goriva je cenejši od bencinskega in cene so na splošno nižje od tistih, ki jih zaračunavajo v številnih evropskih državah, v primeru pomanjkanja pa se lahko resno povečajo.
Bodite izredno previdni za volanom: vožnja domačinov ni vedno varna in koda avtoceste je le okvirna, splošno stanje vozil pogosto pušča kaj zaželenega. Na cestah je veliko tovornjakov. Ponoči ni priporočljivo voziti zaradi prisotnosti pešcev in živali ob cesti, da ne omenjamo večine vozil z nezadostno ali celo neobstoječo razsvetljavo in zamuljanjem nekaterih delov, ki so običajno tlakovani.
Splošne omejitve hitrosti v Mavretaniji:
- mesto: med 50 in 80 km / h
- pot: 100 km / h
Kontrole so razmeroma pogoste in pogosto pritegnejo radovednost orožja: nasmehnite se in ne pristanite na darila, če vas to prosijo.
Govoriti
Hassaniya arabščina je jezik mavrske večine, temnopolto prebivalstvo na jugu države, ki govori veliko jezikov Pulaar, najbolj razširjena. Mnogi govorijo francosko.
Nakup
Valuta Mavretanije je mavretanska ugija (أوقية, MRO)
Trenutni tečaj MRO | |
XE.com: | CADCHFEURbritanski funtameriški dolar |
OANDA.com: | CADCHFEURbritanski funtameriški dolar |
fxtop.com: | CADCHFEURbritanski funtameriški dolar |
Popij pijačo / pojdi ven
Kljub statusu islamske republike je v prestolnici vrsta privlačnih lokalov. Obstajata pa le dva nočna kluba, eden se nahaja znotraj kompleksa francoskega veleposlaništva. Uvoz alkohola je nezakonit!
Nastanitev
Vse kategorije nastanitev so na voljo, luksuzni hoteli pa so prisotni samo v Nouakchottu in Atarju. "Gostilne" in kampi oddajajo postelje in vzmetnice od 1000 ougij.
Nauči se
Delati
Komunicirajte
Številne internetne kavarne v glavnih mestih, zlasti v Nouakchottu.
varnost
![]() | Telefonska številka za klic v sili: Policija:117 Reševalno vozilo:101 Gasilec :118 |
Vladni nasveti za potovanja
Belgija (Zvezna služba za zunanje zadeve, zunanjo trgovino in razvojno sodelovanje)
Kanada (Vlada Kanade)
Francija (Ministrstvo za zunanje zadeve)
Švicarski (Zvezno ministrstvo za zunanje zadeve)
Zdravje
Na jugu države (regija Senegal) so obvezna določena cepiva: rumena mrzlica in tetanus. Priporočljiva: hepatitis ali otroška paraliza. Država lahko doživi epidemije kolere, zato morajo potniki biti zelo pozorni. Zdravljenje proti malariji je v regiji reke Senegal nujno. Nouakchott in sever države nista v rizičnem območju.
Spoštovanje
Ramazanski datum
Večina muslimanov vztraja pri lokalnem opazovanju polmeseca za začetek ramazana, drugi pa vztrajajo pri izračunu nove lune ali razglasitvi savdska za določitev začetka meseca. Ker prvi polmesec po novi luni ni viden povsod hkrati, sta datum začetka in konca meseca odvisna od tega, kaj je vidno na posamezni lokaciji. Zato se datumi razlikujejo od države do države, običajno pa le en dan. |