Metronomski vlaki so zasebne železniške proge, ki so večinoma v javni lasti. Konkurenca sta državni DB Regio AG. Delujejo v Spodnji Saški in jih zlahka prepoznamo po modro rumeni barvi. Uporabljajo se samo sodobni dvonadstropni avtomobili z električnimi ali dizelskimi lokomotivami.
zgodovino
Izvor železniškega podjetja Metronom je, da so se politiki odločili, da monopol nad železniškim prometom, zlasti v lokalnem prometu, prevzame družba Deutsche Bahn AG, da bi s posledično konkurenco dosegli izboljšanje potniškega prometa. To je v severni Nemčiji dobro delovalo, na številnih področjih so zasebne železniške družbe prevzele in izboljšale proge.
Podjetje je bilo ustanovljeno v začetku devetdesetih let. Vendar pa je trajalo do leta 2003, da se je metronom premikal med prvim Hamburg in Uelzen vzletel. V Uelzenu je dokončana popolnoma nova železniška obratovalnica, kjer se vlaki servisirajo, tam pa je tudi sedež podjetja.
Leta 2010 je železniško podjetje postalo hčerinsko podjetje Erixx ustanovil Heather križ (avtor Soltau do Hannover, Bremen, Uelzen in Buchholz v severni vročini) služil.
raztegniti
Metronome:
- Labski cikel: Uelzen - Bad Bevensen - Čebelnjak - Luneburg - Winsen (Luhe) - Hamburg / Harburg - Glavna postaja v Hamburgu
- Ves takt: Uelzen - Suderburg - Unterlüß - Eschede - Celle - Großburgwedel - Isernhagen - Langenhagen-Blizina - Hannover Glavna postaja
- Leinetalni cikel: Hannover Glavna postaja - Sarstedt - Elze - Kreiensen - Northeim - Goettingen. Podroben opis poti: Hannovrska južna železnica
- Weserjev cikel: Hamburg Glavna postaja - Buchholz v severni vročini - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Glavna postaja
Metronome regional:
- Hamburg Glavna postaja - Buchholz v severni vročini - Tostedt - Rotenburg (Wümme) - Bremen Glavna postaja
Vstopnice
- Metronom ima na vseh postajah lastne avtomate za prodajo vozovnic, na katerih imajo vozovnice po ugodnih cenah, pa tudi Vstopnice za državo Spodnja Saška, Schleswig-Holstein in Mecklenburg-Zahodna Pomeranija, pa tudi Vstopnica čez državo je mogoče kupiti. Naprave sprejemajo kovance, bankovce, kreditne kartice in EC kartice. Informacije o voznem redu in potovalne načrte lahko natisnete tudi na avtomatih za metronom. Sestavljene vstopnice, kot so B. Vstopnice za Hamburško prometno združenje (HVV) na voljo, vstopnice za HVV veljajo tudi na mestnih avtobusih S-Bahn, Hamburg in U-Bahn.
- Preko interneta ali prek der-metronom.de ali bahn.de.
- Na blagajnah in potovalnih centrih Deutsche Bahna in drugih železniških družb ter v prodajalnah DB.
- Metronom je član Tarifno združenje zveznih in zveznih železnic v Nemčiji (TBNE), zato v metronomu veljajo tudi vozovnice za lokalni prevoz, ki jih izdajo druge železniške družbe.
- Društvene vstopnice, vstopnice za Spodnje saške tarife kot tudi vozovnice za Spodnjo Saško, Spodnjo Saško Groningen, Ljubljano Vstopnica čez državo velja tudi v vlakih metronoma.
- Rezervacija sedeža je možna, vendar ni potrebna.
- V metronomskih vlakih obstajata 1. in 2. razred, ki se po stopnji opremljenosti skoraj ne razlikujeta od ravni Deutsche Bahn AG.
storitev
Vsak vlak metronoma ima vsaj enega, navadno dva strežnika, ki ne samo skrbita, ali imajo vsi potniki vozovnico za potovanje. Poskrbi tudi za majhne težave, ki jih ima popotnik. Prijaznost in ustrežljivost sta pravi dan. Po drugi strani pa so kršitve pogodbe o prevozu stroge in se sprejemajo vse odločitve. Morda je to eden od razlogov, zakaj lahko pričakujete, da bo zapeljal čist avto.
V običajnih metronomskih vlakih je bistro. Tu lahko dobite pijače in prigrizke iz prodajnih avtomatov. Na ta način naj bi bili tudi opremljeni metronomski regionalni vlaki.
Naslednje velja za vse vlake metronoma Dim in Prepoved alkohola. Obe prepovedi izvršujejo tudi spremljevalci vlakov.
Vlaki Metronom Eisenbahngesellschaft so razdeljeni na tihe in netihe avtomobile. Vendar je treba opozoriti, da je zunaj tihih avtomobilov prepovedano proizvajati nepotreben hrup, kot je predvajanje glasbe in nosilcev zvoka prek zvočnikov.
Vzeti s seboj kolesa
Obstaja tudi možnost, da kolesa vzamete s seboj na vlake metronoma. Zaradi prostora je promet omejen, nekatere serije pa imajo zelo radodarne predelke za kolesa. Vendar poleg običajnih konic ob vikendih in med počitnicami le redko pride do težav, ker se ponudba uporablja le v omejenem obsegu.
Storitev mobilnosti
V kontrolnem avtomobilu je dodaten vhod za uporabnike invalidskih vozičkov. Za to posebej skrbi voznik vlaka. Pomembno je, da se za uporabo te storitve predhodno registrirate.
floto
Podjetje nima lastnih vozil, vsa vozila so v zakupu. Upravljane lokomotive so 27 električnih lokomotiv TRAXX 160 AC iz Bombardierja za elektrificirane poti in 7 dizelskih lokomotiv TRAXX 160 DE za neelektrificirano pot do Cuxhavena. Uporablja se le četrta generacija dvonadstropnih avtobusov tipa "Görlitz". Vsi avtomobili so klimatizirani in sodobno opremljeni. V vsakem nadstropju avtomobila so tudi mize, na katerih lahko na primer delate na prenosnem računalniku.
Podjetje upravlja dva skladišča, eno v Ljubljani Uelzen in en noter Bremervörde. Tu se vlaki servisirajo in čistijo. Oba skladišča sta nova in moderno opremljena.
